【足元カメラ有り】2024鈴鹿クラブマンレースRd.3 予選フルVer.【スーパーFJ(S-FJ)】

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Yamaki Ch. 八巻チャンネル

Күн бұрын

Пікірлер: 12

@highwing7554 5 ай бұрын

興味深く拝聴しました。スーパー耐久でも左足ブレーキが主流なんですか？ご存じでしてら教えて下さい。

@cscracing1 6 ай бұрын

07でここまでイケたら流石ですね！

@YamakiCh 6 ай бұрын

そう言っていただけるとありがたいです！ただ、目標はもう少し上の順位だったので、悔しいは悔しいです💦

@どすこい-o2j 5 ай бұрын

面白そう

@YamakiCh 5 ай бұрын

FJ面白いですよ！

@sugarmoon21 5 ай бұрын

今の子たちっていいなぁ。空力効きそうでシャシーも剛性良さげだし、エンジンもパワー有って。当時は出来なかった左足ブレーキはSIMで練習して使えるようになったから乗ってみたい気がするけどもう良い歳だし(哀川翔とタメｗ)きっとフォーミュラのGに筋力が耐えれんよなｗ頑張って下さいね。

@なしなし-n4c 4 ай бұрын

走行中はクラッチペダル使わないんだ！

@YamakiCh 4 ай бұрын

発進のみ使います！

@highwing7554 5 ай бұрын

興味深く拝聴しました。スーパー耐久でも左足ブレーキが主流なんですか？ご存じでしたら教えて下さい。

@YamakiCh 5 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます。スーパー耐久の場合はマシンによって変わりますね。 ST-XやST-Z等のパドルシフトのマシンは左足ブレーキが可能で、左足ブレーキを使っているドライバーは多いと思います。（ただし、好みで右足ブレーキのドライバーもいます）逆にST-4やST-5などはヒール＆トゥが必要なので、右足ブレーキ必須になります。

@highwing7554 5 ай бұрын

@@YamakiCh 回答ありがとうございます。普段AT車を街中で運転する時も左足ブレーキを使われてますか？

@YamakiCh 5 ай бұрын

時々練習で使ったりはしますよ