No video

自走不能⁉ 故障した泉北ライナーを救援する30000系こうや

  Рет қаралды 64,689

S6

S6

3 жыл бұрын

それにしてもズームカーの加速力はすごいな
Twitterアカウント
/ tetsu_the_room

Пікірлер: 33
@sodasui6441
@sodasui6441 3 жыл бұрын
こうや号の「俺に任せろ」感すき
@Karimia_clover
@Karimia_clover 3 жыл бұрын
なんか急行を降りたら目の前で泉北ライナーから爆発音が聞こえましたww 1時間くらい待ってるとこれが来ました
@IZUMIKOUMI7521F
@IZUMIKOUMI7521F Жыл бұрын
奇しくもこの動画に映っている30000系は小原田脱線事故の当該車両の30001Fだったんだ!この時はまだ30001Fは自分に襲いかかる不幸を知らないんだ、11001Fはこの時の恩返しができました!
@suka7852-mel
@suka7852-mel 2 жыл бұрын
南海線民だけどやっぱ馬力すげえな
@karakasa1
@karakasa1 3 жыл бұрын
こやつのトルクと登坂能力がこんな所で生かされるとは(^▽^;)
@user-cw7eh5of1h
@user-cw7eh5of1h Жыл бұрын
後ろ4両のパンタグラフが下がってるということは、120トン超はある鉄の塊を前4両で引っ張っていったってこと? だとしたらパワフル過ぎる!
@user-nk1mt4eo3j
@user-nk1mt4eo3j Жыл бұрын
高野山に向かう急勾配を空転一つせずに登るチカラが有りますからね。故障で自走不可になった仲間を牽引するくらい余裕でしょ。
@user-pq3be1mc9n
@user-pq3be1mc9n 3 жыл бұрын
電車って力持ちですね💪
@user-ww5vt4lw2u
@user-ww5vt4lw2u 3 жыл бұрын
泉北塗装の11000系【元りんかん】&南海30000系【こうや塗装】の連結!!コレ、見たかったなぁ〜!
@user-pb9eh6uk8f
@user-pb9eh6uk8f 2 ай бұрын
特急30000系は4両全電動車です。 橋本から極楽橋間の登坂能力は優れてます。
@class40261
@class40261 11 ай бұрын
これだけパワーあるから50周年は普通に迎えそうな南海30000
@user-xt3nj5ef5k
@user-xt3nj5ef5k 3 жыл бұрын
まさしく「きかんしゃトーマス」さながらですね。 「おい兄貴ぃ~、助けてくれぇ~」 「大丈夫か!、今助けたるから待っときや~」 こんな会話でもしているのでしょうか。 しかし「高野登山」で鍛えられた体力と脚力がいかんなく発揮されていますね。
@user-zs1lt5zr8s
@user-zs1lt5zr8s 3 жыл бұрын
凄い貴重なシーン
@IZUMIKOUMI7521F
@IZUMIKOUMI7521F 3 жыл бұрын
撮り鉄でもない人達まで撮影するほどのインパクトなのかな?鉄道ファンには撮影することがあたりまえ過ぎて逆に不思議な感覚でした
@Karimia_clover
@Karimia_clover 3 жыл бұрын
見るからに珍しい光景だったんだと思います
@user-pk5hu3br6y
@user-pk5hu3br6y 3 жыл бұрын
いいね。 弟が兄を引っ張っているところいいね。
@IZUMIKOUMI7521F
@IZUMIKOUMI7521F 11 ай бұрын
逆ですよ!😅
@ulseimp6358
@ulseimp6358 2 жыл бұрын
幕は救援じゃなかったのかw
@user-fs4ve7qh4b
@user-fs4ve7qh4b 2 жыл бұрын
初めて見ました😲😲😲
@kt-qy1he
@kt-qy1he 3 жыл бұрын
珍しい!
@comcom1837
@comcom1837 2 жыл бұрын
大丈夫と分かってても、連結器の見えない先の尖った電車で連結するのは怖いわ。 連結したら先端が前の電車に刺さりそうで…… いつもやってたらそんなこともないんだろうけど。
@IZUMIKOUMI7521F
@IZUMIKOUMI7521F 11 ай бұрын
どちらにせよ高野線系統に予備車両が無いのが問題やね
@user-on6rj3qz8e
@user-on6rj3qz8e 11 ай бұрын
東武東上線はもっと酷い。10000系列や50000系列の故障による長期休車が多く殆ど予備車なしの状態が続いている。故障による運休も度々ある。
@mimicryo-ma5679
@mimicryo-ma5679 3 жыл бұрын
りんかんライナー 泉北こうや
@user-fb9ys8bq4t
@user-fb9ys8bq4t 3 жыл бұрын
流石、高野線の顔!
@sahma
@sahma 2 жыл бұрын
31000系だったら連結できたのに…‥
@sakananmje
@sakananmje 3 жыл бұрын
ラピート (クソッ!人気者だった俺が この映像でこうやにもってかれた・・… 俺も連結できたら もっとカッコいいとこ みせれたのに、、、)
@user-nb8yu3sb7j
@user-nb8yu3sb7j 2 жыл бұрын
30000系、「明日も朝早いから寝よう」 関係者「11000系故障だから救援頼む」 30000系、「寝ようと思ってたのに、なんで後輩故障すんねん」
@e7keiw7kei
@e7keiw7kei 3 жыл бұрын
床下機器の老朽化かな?
@user-ng3lz5qy1b
@user-ng3lz5qy1b 3 жыл бұрын
高野線の特急車両は5編成と少ないからね 良く泉北ライナー運用は12000系を南海本線から借りるからね 酷使していたのか故障しました。
@masaoishiduka6004
@masaoishiduka6004 Жыл бұрын
先日は機器から火が出てたらしい。 そのうち廃車予定のサザン用10000系を1編成移籍し、予備車確保も…
@user-on6rj3qz8e
@user-on6rj3qz8e 11 ай бұрын
​@@user-ng3lz5qy1b 東武では抵抗制御の8000系の方が故障が少なく逆に省エネ型の9000系や10000系列、50000系列の方が故障が多い。特に伊勢崎線の50050型は時々乗り入れ先の東急田園都市線で故障が発生する事が多い。
@ProgramPath2022
@ProgramPath2022 Жыл бұрын
泉北ライナーは、いつもこういうことおこりやすい。 しっかりしていない。
路飞太过分了,自己游泳。#海贼王#路飞
00:28
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 43 МЛН
Stay on your way 🛤️✨
00:34
A4
Рет қаралды 32 МЛН
Harley Quinn's revenge plan!!!#Harley Quinn #joker
00:59
Harley Quinn with the Joker
Рет қаралды 7 МЛН
Lehanga 🤣 #comedy #funny
00:31
Micky Makeover
Рет қаралды 27 МЛН
貨物列車が故障!機関区から救援がやってきた!!
10:01
謎のちゃんねる
Рет қаралды 334 М.
【連結集】いろんな列車の連結シーンが集合!貴重な185系連結シーンも!
8:13
いきたん/行先探訪チャンネル
Рет қаралды 107 М.
泉北3000系幕回し レア幕
1:26
泉北高速鉄道9300系
Рет қаралды 3,2 М.
平成の南海 高野線21000系・22000系
8:31
Max Speed 130kmh / 81mph! Taking The Super Fast Limited Express From Kyoto To Osaka!
25:41
スーツ 交通 / Suit Train
Рет қаралды 663 М.
ATOS導入前のJR武蔵野線西船橋駅
5:38
akka1b353
Рет қаралды 91 М.
南海異種併結 走行動画集
8:19
HANWA225
Рет қаралды 11 М.
路飞太过分了,自己游泳。#海贼王#路飞
00:28
路飞与唐舞桐
Рет қаралды 43 МЛН