【足周り流用!!】コペン(LA400K)の純正サスペンションをミライースに移植したらミライースカスタムになった!!

[@穂坂栄一]

参考にさせて頂きます✨

[@nagaredou]

穂坂栄一 様 ご視聴、そしてコメントをありがとうございます🙇 穂坂栄一様もミライースに乗られているのでしょうか😊 コペンの足にするだけで、別の車に化けますよ😊 交換のご予定があるなら楽しんでくださいね！

[@原田-r4t]

純正流用でこの変化は良いですね😊

[@nagaredou]

原田様 ご視聴、そしてコメントをありがとうございます！🙇 そうなんです😊 たった2cmなんですが、イメージはだいぶ変わりますよね😊 走りは見た目以上に良くなりました😄 純正然とした見た目のままにしたいというのもありコペン足にしたのですが、狙い通りで満足してます😊 またお気軽にコメントくださいね😊

[@昭文三浦]

フロント短いのにサイズ合うの？不都合はなかったですか？

[@nagaredou]

昭文三浦 様 ご視聴、そしてコメントをありがとうございます🙇 サイズは全く問題ありませんよ😊 不都合らしい不都合もないです。 乗り心地が固くなるとか、そういう点を不都合と言うなら話は別ですが😅 コペンのサスペンションを流用するのは前例が沢山あるのと、ディーラーの人間がミライースにコペンの脚を入れると楽しい車になりますよっていう記事を見た事もあり流用してみました。 参考になれば幸いです🙇

[@昭文三浦]

ありがとうございます。 僕のはエッセカスタムなんですけれど、ミラいーすの様に行きませんよね？

[@nagaredou]

どうでしょうか… ダイハツはプラットフォームが同じ場合が多いので、年式が近ければ行けるかもしれません… と、ここまで書いて気になったのでザッと調べてみましたが、「エッセ コペン 流用」等で検索すると流用されている方はいらっしゃいますね。 みんカラでも載っているので参考にされては如何でしょうか😃 ただ、ミライースの場合はポン付けでしたが、エッセの場合は加工が必要なようです。 また、コペンもLA400Kなのか、初代のコペンなのかまでは調べていないので、下調べは入念にした方が良いと思います😊 中途半端な情報で申し訳ないですが… 参考になれば幸いです🙇

[@昭文三浦]

ありがとうございます、アイパーツで中古でいいのがあったんですけど、知識が無い為モタモタしている間に買われてしまいました。 又、そういう物が出た時の為にしっかり勉強してから臨みたいと思います。

[@nagaredou]

安い物ではないので私も入念に調べた上で購入しました。 エッセも良い車ですし、自分の納得行く脚になると良いですね😊 少なからずお役に立てたなら良かったです😊 今後とも宜しくお願い致します🙇

[@まぁ-k5e]

パーツ交換　お疲れ様でした❗ 足回りのパーツですと、やっぱりそこそこおおがかりな作業になるんですね💦 でも見た目も中々にカッコ良くなってるので、交換したかいがありましたね❗

[@nagaredou]

まぁ様 こんばんは🌛 いつもコメントありがとうございます🙇 やる事自体は単純でも、やはり大掛かりな作業になってしまいますね😅 見た目も良くなり走りも見違えるほどシャキッとしましたよ♪ ドライビング大好きな自分にとっては楽しめる車に仕上がりました😆

[@mn6608]

エンディングでみさみささんが疲れ切ってますね… 可愛いお姉さんにそんな思いをさせたらダメです☆ 僕は2008年のミラL285Sに乗ってます 真似したいです🙂

[@nagaredou]

j m様 今回もご視聴、コメントありがとうございます！🙇 みさみささん…疲れ切ってるように見えました？実はいつもあんな感じだったりしますよ😅 ミラに乗ってるんですね😃 コペンの足、移植出来ますかね😄 やるならよく調べてからが良いですね😊

[@ザックバラン-l9p]

サスペンションの黄色いマーキング気にした事無かったです。言われてみて気になり始め ました（笑）

[@nagaredou]

ザック・バラン様 ご視聴、コメントありがとうございます！🙇 気になりますよね！ マーキングされてるだけに、絶対何かしらの意味があるはずですが… 気になりすぎて夜しか眠れなくなるかもしれませんので、お気をつけを…！(笑)

[@suratabo]

イースを見えないカスタマイズするのはスポーティーでいいですね(^o^)

[@nagaredou]

すらたぼ日記N-BOX SLASH様 お疲れ様です😊 またコメント頂けて嬉しいです😊 ほんと、下から見ても知らない人からすれば純正だと思うレベルですからね😊 走るのがとても楽しいミライースになりました♪ 燃費が良いので気にしないで好きなだけ走れます😁