Záznam z jízdy: Test spotřeby Škoda Octavia III Facelift 1.6 TDI 85kW Téměř lehkou nohou po okresce

[@patrikmadaras7871]

Díky za video. Začátkem roku se chystám kupovat tenhle model. Jsem cílovka - dlouhé trasy s rodinou hlavně o víkendu (ve městě auto skoro nepotřebuju).

[@Vitanek84]

Mám ten samej model a v létě průměr 5,3 a teď v zimě 5,7. A to jezdím celkem svižně.

[@Roman-ux2ry]

Mně to ukazovalo 7,8 průměrná spotřeba, při jízdě i kolem 180 km/h v Německu.

[@filipbarton3471]

Hezky videa chci se zeptat jestli je velky rozdil mezi tim 2.0 a 1.6 tdi Prave premyslim o koupi octavii

[@jirikalabis4006]

Já vlastním Octavii 2. generace, 1.6 tdi a do práce jezdím denně 30 km tam, 30 km zpět a obvykle jezdím za 3,5-3,7 litru. Super video :)

[@tomashromadka]

Dobrý den, díky, jsem rád že se libilo😊

[@robajzrobajzovity8474]

Verim, ale jiste po okreskach. Ja jel jednou Ostravice - Ostrava-Poruba za 2,6.... tempomat, 90 km/h, mam to nekde vyfocene, fakt to nezralo.

[@motocyklovjan]

Zdravim, letos 18. listopadu jsem si poridil Octavii 3 1.6 TDI 81kw kombi r.v. 2016 ve verzi Greenline se 6 stup. manualem a jezdim do prace cca 20km. Spotrebu mam kolem 4L.

[@vojtechnovotny7959]

Zdravím,jak je to s výkonem,když je auto plně naložený a klimatizace zapla? S pozdravem Novotný

[@motocyklovjan]

@@vojtechnovotny7959 plně naložený jezdím minimálně. Při této situaci, tedy pěti lidech a zaplněném kufru na dálnici při rychlostech do 120ky je spotřeba +- 4,5L/100. Vždycky samozřejmě záleží na provozu a počasí. Když se mě třeba při cestě na noční vycházejí semafory a neni provoz, tak se sám dostanu i pod 3,5L/100.

[@vojtechnovotny7959]

@@motocyklovjan tak to je pěkný. 👍🏻

[@motocyklovjan]

​@@vojtechnovotny7959 a s výkonem není na dálnici, nebo okresce s naloženým autem problém. Má to papírově 250Nm, což není málo. Kde je to už ovšem znát jsou rozjezdy z místa a v kopci. Jinak ve dvou, třech dospělých není problém ani s výkonem ani se spotřebou.

[@vojtechnovotny7959]

@@motocyklovjan takže by jste 1,6 TDI 85 kW doporučil?

[@tomjan-ut2gi]

pri 80 jezdit na 1500ot. mi prijde už podtáčení..Radsi pojedu na 4 pri 2000ot.

[@JohnMacTavishCZ]

Maximalní točivý moment je od 1500, takže to není podtočený motor, to by byl kolem 1200.

[@robajzrobajzovity8474]

Pokud to neduní a nevibrujea není tam zjevně turbodira, není to podtoceny motor, maximum kroutaku tam začíná už v 1500 otáčkách

[@radekcl6514]

Ahoj. Mám tuto motorizaci cca 3 měsíce a naprosto souhlasím. Jen sem se chtěl optat: v čase 13:05 a pak to je slyšet ještě 20:00. Když se jede po kruháči a více se zatáčí, co to je za zvuk? Díky za odpověď.

[@ondrejmaschl3103]

Ani neodpověděl co?🤔

[@pavelpeterka8187]

Prodal jsem jí, slabé turbo, dlouhé převody, auto nejede a jízda zvláště po městě je katastrofální, nepovedené auto, na kruhových objezdech na 2, nejhorší motorizace spolu se slabým turbem a dlouhými převody je tragédie, 2.OTdi úplně jiná jízda, silnější motor, turbo a kratší převody !❤️

[@nikitakhaliutkin3980]

Nesetkal jste se s vterinovymi (2x za sebou občas i 1x) propady vykonu za studene jízdy?

[@filipzajicek953]

Mám to v Seatu Leon a občas to za studena taky udělá.

[@tomashromadka]

Dobrý den, ano stává se poměrně často, o co jedná netuším.

[@Dr.martinharis]

na nemecke dialnice je ta 1.6 dostacujuca ?

[@jerrynovak3066]

Je to přesně tak. Mám octu 2, 1,6 tdi, najeto něco přes 200 tis. km. Mám ho čipnutý asi o 15 % a dá se s ním jezdit velmi svižně. Kvůli dlouhým převodům je třeba přemýšlet při řazení. Motor je tichý, prům. spotřeba v zimě 4,6 l/100, v létě 4,3 l/100 km. Plynule táhne od 1500 do 4000 ot./min. Rychle se ohřívá, dobře v zimě topí. Jezdím většinou sám nebo ve dvou lidech. Když se plně naloží, dynamika se zhorší. Jinak velmi příjemné, pohodlné cestování, výbava Elegance. Je to o prioritách. Doplním : hlídám si teplotu oleje. Zátěž až má olej teplotu nejméně 50 stupňů.

[@robajzrobajzovity8474]

taky jsem mel, a na medostatek vykonu jsem si nemohl stezovat, jen ki pak rok po svolavacce odesel EGR, ty mas puvodni?

[@jerrynovak3066]

To robaj: ano kromě rozvodové sady vše původní, spojka taky. Najeto 211000 km. Výměna oleje v intervalu max. do 15000 km. Naftu kupuji bez bio sračky a ještě přidávám VIF.

[@88svobodatomas]

2 facelift octavia 77 kw jezdi od 4.3 -6 podle take pouziti velikosti kol R 15 4.2l a R 17 4.9l ,tento udaj tam uplne chybi . Tak nevim ,pouzite R16? V zime zere vic jak v lete ,kvuli rychlosti ohrateho motoru ,je tam vice aspektu a taky jak clovek radi 🙂 v 85 km urcite neradit 5 ,spis 100 km a najeto mam na ni pres 150 t km ,celkem 348 tkm. Tak se me to zda na tuto motorizaci moc .dalnice pres 6 je hodne a okresky jdou do tech 4 podle trasy no.

[@pavelpaul1036]

V jaké firmě pracujete, že bych zašel? :)

[@lukasunknown2894]

možná by to chtělo přeměřit podle dotankování , palubní PC často kecá ..

[@tomasjurcisin1507]

Vyskúšajte 1 octavia 1.9 20:09 66kw tdi na spotrebu test

[@jozeffil2853]

moja 1.5 tsi ovca 3 trasa trnava Košice presov kosice a späť spotreba 4.6 prdkanie v zime okolo baraku 5.8 v lete okolo 5 ekonomická jazds 4 na debila 6.5

[@tomassusuk9116]

Taku spotrebu uplne v pohode spravim aj s 2,0tdi 110kw

[@jakubkryl8119]

A co říkáš na 1.6TDI s DSG ?

[@paradox5556]

dsg ten motor z vlastní zkušenosti rád podtáčí, jestli ti to bude vadit nebo ne, to už je na tobě.

[@tomasjurcisin1507]

Je 5.2 na 100 plná nádrž 970 dojazd cca

[@vladohluchan2579]

Vlastním rok octaviu 3 1.6 tdi 85kw a maximálna spokojnosť.. Bulharsko sme otočili bez problémov.

[@martindurmek5106]

Trosku odveci , ale kolko ti trvala cesta ? 😀 Mám to isté auto a rozmýšľam že by sme tam išli cez leto

[@vladohluchan2579]

@@martindurmek5106 Od veci ? .. my sme prespavali v Rumunsku ..spojené s vyletmi

[@jozefkrasus7887]

ked jazdiš sam tak to ide skus auto naložiť ?

[@robajzrobajzovity8474]

Motor ma cca 270 Nm, nalozene jezdi taky dostatecne, jak casto clovek jezdi nalozeny?

[@pavelp3157]

Nojo, hlavně, že vyjíždíš se zahřátým motorem. To docela zkresluje spotřebu.

[@tomashromadka]

Pevně dané výchozí podmínky. To je samozřejmě takto nutné😉

[@maljar97]

1.6 pohoda ja v passate b7 combi staci. Ani ani a lespia spolahliovost voci 2.0 tdi neprakali rozvodove tycky

[@antoninkriz7132]

V Octavii II šílený motor, auto při rozjezdu ani nepridavalo z volnobeznych otáček, dunelo, nad 140 vyloženě zvuková otrava.. O3 před fcl o něco lepší ale výhra to nebyla.. Po fcl 85kw za mě větší rozdíl, celkově konečně došlo na lepší akustiku, ale převody zůstaly tragicky na dlouhém 5ti kvaltu, kdy jediná použitelná rychlost na předjíždění je 3ka..beda jak jedeš rychleji nebo pomaleji... Ve 4 lidech je předjíždění kamionu závodění trojka plnej a doufáš 😀😀 K čemu super spotřeba, když je to zabite 5ti kvaltem..

[@tomashromadka]

dobrý den, máte pravdu že 6-ti rychlosti převodovka by byla v Octavii III super, ale zas tak mě to nevadilo a dynamika i po naložení mě přišla pořád fajn, jako line auto jsem to rozhodně nevnímal, spíše naopak ale je to o nároku uživatele z toho co píšete bych Vám určitě doporučil dvoulitr a, ten už opravdu táhne surovým zápřahem. Co píšete s druhou generaci souhlasím, jen to dunění mě tam nesedí. Nemohlo to být opotřebovaným silentblokem? U nového kusu by se tento jev opravdu neměl dostavovat.

[@ryohazuki007]

za mna jedine 1.6tdi. do buducna 2.0tdi 85kw bude zas mat vacsiu zivotnost.

[@petrdemeter7528]

Lepší je 2.0tdi 110kw

[@sussybaka42069]

Tak nevím jestli se koukám na video s objektivními kecy nebo praktickou reklamou na tuto značku... za cenu lepší vybavené škodovky, si opravdu raději koupím mercedes...

[@tomashromadka]

Toto je ale opět na diskuzi o servisních nákladech pokud zmiňujeme i tyto značky.

[@sussybaka42069]

@@tomashromadka Tady není co diskutovat - nebo vy si snad myslíte že díly na superba/ochcavii vyjdou výrazně levněji než na mercedes? Ono to taky bude o něčem jiném. Mercedes je natolik kvalitní auto že když je mu dodán základní servis vydrží desetiletí, zatímco u starších škodovek co ani ne po pěti letech začnou hnít na různých místech... Popravdě jde u vás vidět zaujatost, protože už jenom to že si škodovka dovolí nacenit své prémiové auta stejně jako německé prémiová auta, i když jsou o třídy úplně někde jinde je docela k smíchu. Pak má taky škoda auto zajímavou politiku s elektromobilitou, aneb americká Tesla má elektromobil levnější, rychlejší, s lepším zrychlením, rychlejším nabíjením, větším dojezdem a hlavně technologiemi je úplně jinde. Z mého pohledu kdo utratí za škodovku stejné peníze jako za kvalitní německé auto je buď hodně zaslepen anebo ťulpas.

[@tomashromadka]

@@sussybaka42069 cena dílů není konečná cena za pravidelný servis aby bylo auto v pořádku. Ten Mercedes, který mimo jiné velmi uznávám bude za cenu Octavie se servisními náklady někde úplně jinde. Promiňte, že to na Vás takto otočím ale zaujatost tady cítím z Vás.

[@e1sYTchannel]

@@sussybaka42069 Ja Mercedes ako značku mám rád, ale ty si voči nej extrémne zaujatý. Škodovka síce v poslednom čase veľmi zdražela, ale zhodou okolností som nedávno kupoval auto a pozeral som aj cenníky Mercedesu. Tam kde som už mal Superba vo výbave Laurin & Klement a ešte nejaké veci navyše, tak u Mercedesu som klikal v konfigurátore iba opatrne a s rozumom a ešte som nebol ani v polovici a už som bol dávno mimo rozpočet. Dnes ak sa pozrieš na konfigurátor, tak u triedy C je "cena od" taká, že u Superba ak nezoberieš najsilnejší 280 k motor, tak máš vlastne plnú výbavu, alebo s roumnejšou výbavou máš práve ten silný motor aj so 4x4. Triedy E je zase tak drahá, že v základe stojí toľko čo Superb Scout v plnej výbave alebo s najdrahšou motorizáciou. Ďalšia vec je servis. Síce autorizovaný servis Škodovky je tiež drahý, ale normohodina u Mercedesu je ešte vyššia a originálne diely majú tiež úplne inú cenu. Škodovka už nie je lacné auto, to je fakt, ale Mercedes je čo sa týka nákladov úplne iná liga. Čo sa týka kvality Mercedesu, to je na dlhšiu debatu, hlavne čo sa týka nižších tried. Tam sa totiž nájde aj veľa nespokojných zákazníkov. Možno nejaké E-čko už je lepšie poskladané, ale málokto si dnes môže dovoliť za vlastné také auto ako nové. Len tak pre zaujímavosť, taký lepšie vybavený kus podľa môjho vkusu, ale stále nie plnku so strednou motorizáciou som vyklikal na 96 tisíc a nejaké drobné. Že to bude oveľa lepšie vozenie ako so Superbom, to je bez debaty, ale každý si musí zvážiť sám či mu to stojí za dvojnásobnú cenu oproti Superbu v takmer plnej výbave.

[@marioaco4918]

Líbilo se mi, jak říká, že ostatní auta sou na odtahovkách a u Škodovky se vám to nestane. Autor je zřejmě fanda Škodovky, velkej fanda. Jinak se to nedá vysvětlit. Škodovka je předražené, tvrdé a nepohodlné auto. Nic víc, nic míň.

[@filipkubos2332]

Auto mě velice láká..jen co se týče motoru mám z toho právě strach no...nejde o to že by to mělo být,, líný " .. začínal jsem na fabce 1.2. takže asi chápeme že vše ostatní bude při mě živější 🤣🙈 navíc nejsem úplně ten co by potřeboval lítat po dálnici 170-180...z toho už jsem taky tak nějak vyrostl.. prostě takové ty standartní rychlosti ..kde se má kolik jet...a to tohle auto prostě v klidu zvládne...jde mi spíš o to že se hodně objevují názory že se u tehle aut dost kašlou vstřiky , vodní pumpa atd a že to ve výsledku není moc sranda záležitost.. samozřejmě je to auto od auta a jde o to jak se k tomu choval minulý majitel ..jen mám prostě strach si že koupím teda nějakou za dejme tomu 240k a pak ejhle po měsíci odejde něco a buch oprava 50 tisíc 🙈 říkám vím že se to může stát u každého auta jen mám ohledně tohodle u té 1.6. strach aby na tyhle nemoci nebyla náchylnější no

[@Vojta_Dynamo_15]

Hasiš to dost po obci .

[@Roman-ux2ry]

Svižný? To je legrace ne? Je pravda, že není 1.6 jako 1.6, některé automobilky to umí lépe než Škoda, například Opel, jakkoliv to může znít paradoxně, mám možnost si pravidelně projíždět více aut. U oktávky to v nižších rychlostech u téhle trojkové moc dopředu nejde. To takový Golf 1.4 TSI proti tomu trhá v nižších rychlostech asfalt. Zkoušel jsem vždy více aut od každé značky ve stejném čase.

[@tomashromadka]

Je otázka dle čeho usuzujete, že to není svižný. Někomu to samozřejmě stačit nemusí, což se samozřejmě stává.

[@Roman-ux2ry]

@@tomashromadka Dle svezení a porovnání s jinými vozy například Astry 1.6 TDCI stejné kilovaty jedou výrazně lépe. O vozech 1.9 TDI nemá smysl ani mluvil jaký je tam rozdíl nebo vozech 2.0, ale pokud někdo celý život jezdil ve fabii, tak potom to chápu že si chválí.

[@tomashromadka]

Toho jsem se u astry i když je menší nevšiml a už vůbec ne výrazně. S Fabii nelze porovnávat. Pokud na okrese i na dálnici akcelerujeme do půl plynu a cítíme i tak tah není to vůbec liné. Ale to spíš mluvím za zákazníky kteří to takto vidí a já s nimi v tomto souhlasím. Samozřejmě a to už se to opakuji po několikáté, kdo je zvyklý na vyšší výkon, ten bude tuto 1.6 vnímat samozřejmě jako líný motor.

[@alfonzekkral2317]

1.5 tsi má menší spotrebu paliva kvůli vypínatelným válcům

[@tomashromadka]

dobrý den, ano a dělá to poměrně dost efektu

[@konkeydong5251]

trochu nadhledu by neuškodilo, video je trochu fanatický, přece jenom hrát si na to že Octavia je něco víc než i30 nebo Ceed je blbost, pro každýho kdo má s těma autama něco naježděno

[@tomashromadka]

a to je právě ta věc, že každý s tím najezdí tak trošku jinak

[@janmihalcatin5922]

Mamka má trojkovou Škodu Octavii 1,6 tdi a jezdíme s ní velmi úsporně za 3 až 4 litry, tohle ti kámo žere víc!😆

[@gtxtesting6143]

To určitě to bych chtěl vidět to musíš jezdit 30

[@michalkarbos9381]

Předpisy moc neřešíš jak je vidět

[@jurajhanak4599]

Bože presne túto chcanku som mal a som veľmi rád že som to predal prijebanu škodovku už nikdy...predražena koktina kde kvalita nieje ....

[@matomato248]

Ujo aky "odborník školiteľ" ty brďo no normalne také informácie. Ešte začne vysvetlovať na youtubku, ako sa teplá voda púšťa :D. Netreba si myslieť že všetci su hlúpi, 99 percent chlapov vie čo je prevodový pomer, vie si zistit koľko točí auto pri akej rýchlosti. A tak isto vedia ako jazdia trojvalce, sestvalce, osemvalce a niektorí aj dvanástvalce. Aj ako su skonštruované.

[@tomashromadka]

Dobrý den, lidé tyto informace spíše nemají, vycházím tak na základě dotazů od zákazníků v praxi po mnoho let. Snad tedy toho, kdo se o tyto věci zajímá a nemá na ně ještě odpověď se mu zde bude líbit. A z mé strany je to ciste fajnsmekrovina.

[@stanobano6965]

Šesťvalce, osemvalec.. ja veru neviem ako jazdia.Asi patrím k 1 percentu. 🤣😂🤣

[@petrdemeter7528]

1.6 TDI shit

[@gtxtesting6143]

To říkají jen lidi co se cítí nadřazení když mají nějaký starý shit co má vyšší obsah co? 🫠🫠