Z125 PRO（カワサキ）試乗インプレッション。とことん遊べるバイク！

[@藤-q5w]

Z125PRO、かっこいいですねぇ。黒のボディー👍　元気に気楽にやってるかえ😊

[@hasusanchannel]

チョキも僕も元気にやってます！＼(^o^)／

[@ryosangata_satou]

新型出そうで買うのが躊躇する。

[@地味ペイジ]

ハスさんこんにちは。 この前身のKSR110持ってますので少し興味有ります。 ステップ位置はKSRも前の方で違和感有ります。 エンジンはここまでパワー無いですね。 エアクリ改造してマフラー換えてキャブセッティングしましたので、それでどうにか同じくらいだと思います。 90km/hチョイで吹けきりますね。 ミッションは同じ4速ですがKSRは一番下がニュートラルですし元々は遠心クラッチなので好みが分かれると思います。 自分はマニュアル化してしまいました。 難点はウインカーがプッシュキャンセルではないところです。 街乗り専用にしてますが、ロンツーするバイクでは無い感じです。

[@0313peeko]

ハスさんお疲れ様です目の手術してて😊ハスさんの動画見逃してた 遊ぶには調度良いバイクですよね ぶん回して少々荒々しく乗っても😂楽しそう

[@ヒロ-q1x5c]

ハスさんの試乗動画を見てると125の2ndバイクが欲しくなってきます😆✨ Z125PROは乗り手を選ぶバイクなんですね、私は身長が178センチですからもしかしたら窮屈に感じてしまうかもですね😢見た目はカッコいいバイクだと思います😆✨

[@piotaka]

ニーグリップしやすいそう^ - ^最高❤

[@nkkn3402]

私のz125pro・・・燃費　28km/1L くらいなんですが・・・動力系はノーマル純正です・・・

[@100EIZO]

ハンドル、近いですよね。初めてオフ車に乗ったときの胸を張る様な感覚を思い出しました。 お尻をできるだけ後（傾斜部分）に置くと、まあまあのノリ味でした（なんならタンデム用シートでも良いぐらい）。 少しでも改善するため、ハンドル破損を機会に、やや低いハンドルを買いました。

[@tomon5725]

こんばんは🌛Z125PRO乗車姿勢は楽そうですが足の振動が微妙ですか。テールランプＺは👍エアタンデムいいですね🤭