سلام.عالی بود ولی ایکاش یه مصاحبه هم با مالکهای این موتورها و همچنین نظرات تعمیرکاران این موتورها اضافه میکردی کامل میشد و جذاب و بسیار مفید تر.ممنون از زحمتهایی که میکشی
@@whaterblack749 کیفیت ، هزینه نگه داری ، صرفه اقتصادی نسبت ب بنلی ،میزان فروش نسبت به بنلی وقتی بخایم بفروشیم اذیت میشیم یا سریع و راحت فروش میره و کیفیت سواری ، راجب اینا اگ ی توضیح بدی ممنون میشم
@whaterblack749 Жыл бұрын
@@user-pb7cq8nd4d کیفیت، شتاب گیری ،ترمز،کنترل سر پیچ ها،تعادل ۲۰،کیفیت سواری وراحتیش عالیه من مسافت طولانی باش رفتم در حد ۲۵۰ کیلومتر خوب بود ،از همه نظر از بنلی بهتره یه سرو گردن بالاتره واسه فروشش هم الان خیلی گرون شده با این وضع چه بلنتا باشه چه بنلی چون قیمتش بالاس مشتری خودش رو میخواد
@whaterblack749 Жыл бұрын
@@user-pb7cq8nd4d سرویس روغنش با فیلتر۲/۳براش میریزم نسبت به بنلی یه لیتر کمتر میخوره بعدشم مثه بنلی به روغنی مخصوصه خودش باشه حساس نیس، بعد وزنش بنلی حدود ۱۷۵ کیلویی میشه،بلنتا ۱۵۶ کیلو،بنلی خودم که تو روز سوار میشدم پام داش کباب میشد این قد انجینش غیره استاندارده خیلی داغ میشه باید هوا خنک باشه که معمولا شب بهتره اما بلنتا اصلا این جور نیس بنده هیچ تعصبی به هیچکدام ندارم هردو رو داشتم بلنتا از همه نظر بهتر بوده
@whaterblack749 Жыл бұрын
موتور عالی هس من دارمش فسفریشو ۱۸۰ تا باش رفتم بنلی تا دنده ۲ همرام میاد دیگه فاصله۵ ماشین بیشتر جا میمونه یدونه cb۴۰۰هست با اونم تاپ زدم فقط صدای اگزوز داشت اونم جا گذاشتم شتاب اولیه وثانویه عالی یه جفت شمع اریدیوم سوزنی انداختم روش ۲۰
@RohamHp Жыл бұрын
داداش مشکل جک ک میگن محکم نیست و ممکنه موتور زمین بیوفته و باید عوضش کرد چجوریه و این مشکل لرزش ک ویدیو گفته شد چطوریه؟جای ترک کشین نشیبت ب ان اس چطوره
@whaterblack7493 күн бұрын
@@RohamHp چرت میگن هیچ مشکل جکی نداره جتی ترک نشین هم نسبت به راننده یکم بالاتر قرار میگیره یغثعنی صندلی یه راست یا یه تیکه نی،برا دو نفر خیلی مناسبه
@kamyar_sbt2 жыл бұрын
بسیار عالی یه توصیه دارم بهتره ساعت انتشار ویدیو رو به ۷تا۹ شب تغییر بدید هم از لحاظ بازخورد فکر میکنم بهتر باشه هم مثلا برای منی که چنل های دیگه ام دارم نوتیفیکیشن ویدیو شما میاد پایین چون اکثرا شب ها ویدیو میذارن
@aliminapour2 жыл бұрын
چشم ویدیو امروز رو 7 منتشر میکنم
@adv.zeus632 жыл бұрын
سلام بنده این موتورودارمش .. تاپ اسپید این موتور تا ۱۸۰ هم میره شتاب عالی داره تا دهنده ۴هم با نیم کلاچ ته موتور درمیره فقط تنها مشکلی که داره همین متریالشه ضعیف هسته نه اینکه خیلی زیاد
@aliminapour2 жыл бұрын
ممنون از اینکه به اشتراک گذاشتی
@seyedmorteza1 Жыл бұрын
شما این همه گفتید خوبه اینجوریه و اونجوری ولی دقیقه 20 میگید موتور طراحی خوبی نداره؟!!!! در حالی که انجین کپی یاماها ام تی هست و شاسی کپی یاماها ام تی!!! و طراحی ظاهریش از کی تی ام و غیره... چی دیدید که گفتید موتور طراحی خوبی نداره؟؟؟؟ این موتور هنوز تو تعمیرگاها به شدت نایابه.. خرابی بسیار کمی داره و خیلی جزئی هست معایبش.. در حالی که بنلی جفت تو تعمیرگاها همچین کم نیست.
@user-mq1iy5el4x6 ай бұрын
داداش کصخلی؟ این موتور مشکل اساسی گیربکس داره به یه سال نرسیده اندازه یه هوندا باید خرج کنی من کیرم تو بنلی منتها هرچی باشه بنلی نهایتا یاتاقان بزنه اونم یک دهم بنلتا خرج داره ام تی اخه پلشت؟ یاماها این حرفتو بشنوه باید بره بمیره
@savage31735 ай бұрын
واقعا من تا حالا این موتور داخل تعمیرگاه ندیدم
@user-mq1iy5el4x5 ай бұрын
حاجی کصخلیا عن اس هم انجین و شاسی اش کپی دوکه دلیل نشد شاتون نزنه کلیه موتور های بلنتا مشکل گیربکس دارن کسی به روت نیورده من میارم اینکه تو تعمیرگاه ها دیده نشده دلیلش اینه میره تو نمایندگی
@realafj3 ай бұрын
چون کسی نمیخرتش @@savage3173
@mehdimirahmadi18652 жыл бұрын
سلام خسته نباشید. ممنون از ویدئوهای عالی تون اگه امکان داره یه ویدئو در مورد sym t3 بذارید. شاد و پیروز باشید
@aliminapour Жыл бұрын
فدای محبتت، بتونم پیدا کنم حتما
@mehdimirahmadi1865 Жыл бұрын
سپاس مجدد
@persianimortals2 жыл бұрын
به به عجب موتوری
@user-ce7dj8pf6o Жыл бұрын
سلام ممنون از کانال خوبتون من این موتور و داشتم خیلی هم راضی بودم دلیل شتاب بالاش نسبت به بنلی اینه که بنلی پیستونهاش با هم بالا پایین میشه ولی بلنتا یکی بالا یکی پایینه و وزن کمتر البته من دو ترک با بنلی تک سرنشین باز هم تو شتاب و سرعت از بنلی پیش افتادم انجین هم کپی کی تی ام هست لوازمشون به هم میخوره پش مشکل قطعه نداره حرارت انجین پایینه یه تعویض روغنش با فیلتر نهایت میشه ۲۰۰ تومن ولی بنلی یک ملیون درمیاد به نظر من تنها مشکلش لاستیکاشه من خودم تا۱۷۰ تا باهاش رفتم واقعا بدون تعصب بگم از نظر کم خرج بودن حرارت انجین و فنی از بنلی بهتره ولی ظاهر بنلی قشنگتره
@mohamedabrhami6208 Жыл бұрын
بلنتا صدا 1400مدل اصلا نداره مدلهای 1401هم باز صداش چنگی به دل نمیزنه....چراغ جلوش هدلایت نداره....کیفیت متریالش و فلاپ هاش هم کیفیت رنگش اصلا تعریفی نداره....قطعاتش به شدت کمیابه...خدمات پس از فروشش افتضاح افتضاح....پروتکشن هم که فابریکی نداره.... سنسور جک هم نداره....لاستیک هاشم افتضاح ایران یاسا اشغال...فرمونش سه تکه هستش که تو سرعت بالا فرمونش بدقلق هس....شما فقط پول میدی برای شتاب و سرعت.....یه بارم که موتور بخوره زمین میخوای فلاپ هاشو از کجا پیدا کنی حداقل یه ماه دوماه باید بخوابه ....
@mohamedabrhami6208 Жыл бұрын
بلنتا دارم رنگه آبی... بنللی طلایی جفتم دارم....ولی بلنتا زیادهوا خواه نداره حقیقت اینه...وقتی سوار بلنتام لرزش دست هم دارم وقتی موتور در حاله حرکته.... مثلاً 165تا بری اونم بی صدا خب میخوای چیکارچه فایده بازم بنللی یه ریمپش کنی 185میره ....دنده های بلنتاهم سفت جا میره ....تو خلاص کردنشم درست حسابی خلاص نمیشه ....خلاصه بگم بلنتا زیاااااد برا آدمی مثل من چنگی به دل نمیزنه....
@MehrabRouhollahi-wr3ol10 ай бұрын
عالی بود خیلی ممنون به خاطر این تست و بررسی زیبا فقط لطططططططفا یه بررسی از آکویلا نیو بزارین 🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@user-kd4lj6pz5g2 жыл бұрын
عالی . تشکر
@aliminapour2 жыл бұрын
قربونت برم
@user-zv3kk6zt8y Жыл бұрын
لطفا تریل های خوب بازار را هم بررسی کنین.مثل یاماها wr155.
@Rezaw_m223 күн бұрын
بهترین بررسی این موتور و موتورای دیگرو میخواید برید کلیپای امید گریپاژ رو ببینید حتما
@hessamtadrisi81412 жыл бұрын
CF 250 SR هم بررسی کنید ، 🙏🏻🌹
@aliminapour2 жыл бұрын
گیرم بیادحتما
@user-rp8kw3sv2m6 ай бұрын
اگه اون میله کوچیک داخل اگزوز بلنتا ۲۵۰ بردارین صداش به قهرمانی تغییرمیکنه .و از صدای بنلی ۳۰۰ فابریک قشنگ تر میشه.
@aliminaei732611 ай бұрын
آقای میناپور ،علت تنبل بودن بنلی۲۵۰ccتو شتاب اولیه ،بخاطرحرکت همزمان پیستون داخل سیلندر هست.ممنون
@aliminapour11 ай бұрын
بله دقیقا، ممنون که گفتی
@ERFAN_ZEX211 ай бұрын
هاوسکوارنا اسوارتپایلن 250 هم بررسی کن و برادران موندیال و کابالرو
@samansamani83182 жыл бұрын
آقا دمت گرم👍🏻
@aliminapour2 жыл бұрын
قربونت
@حسیناکبری-ح9و9 ай бұрын
لطفا بررسی kps 250 رو هم تهیه کنید با تشکر
@sinasattari18422 жыл бұрын
اولین در همه چی جایزه نداره ؟
@Rezaw_m223 күн бұрын
همچیو احساس میکنه این بنده خدا فقط ب اگزوز موتور هم تر زد گفت رو مخه 😂
@HOSEIN-72202 жыл бұрын
زونتس آر کیلس رو هم برسی کن مفید بود دمت گرم
@aliminapour2 жыл бұрын
گیرم بیاد حتما فدا
@ERFAN_ZEX211 ай бұрын
باجاج دومینار 250 که بین کروزر و استریت هست و مدل های N250 و F250 هم بررسی کن امیدوارم رقیب دومینار ماهیندرا موجو 300 هم بیاد
@PooriaK-vm6bs10 ай бұрын
دومینار که کلا زباله اس طرفش نرو ان و اف ۲۵۰ هم که هنوز تو ایران نیومده
@user-py2oy1ke5n2 жыл бұрын
من یه بنلی جفت دارم همدان، اگه خواستی بیا تستش کن
@aliminapour2 жыл бұрын
فدای محبتت، بتونم بیام مزاحمت میشم
@siamak79652 жыл бұрын
دمت گرم 👏👏👏
@MehranAhmadi-pq9uv10 ай бұрын
داداش یه سوال من میخوام این مدلو بگیرم از نظر خرابی و...... و وضعیت خدمات پس از فروشش چجوریه قطعاتش پیدا میشه؟ یا کلا برم سراغ یه مدل دیگه؟
@m7_wam579 ай бұрын
اگه تو شهرتون نمایندگی همتاز موتور هست بگیر وگرنه نگیر
@vahidfarahani-yt2ld7 ай бұрын
دی لایت داره عزیز اگزوز هم اگر سایلنسر تهش رو بردارید صداش بیشتر میشه و تو یک دورهایی وقتی گاز رو کم و زیاد کنید یک صدای تپ تپ جالبی میده دوستان میگن بک فایر هم میزنه ولی قلق داره ، ضمنا بچه ها تا 177 تا رفتند و فیلم هم گرفتند
@emadhoseini2413 Жыл бұрын
👏👏
@Amir_as6062 жыл бұрын
سلام لطفاً جواب بدین بین این و bd250 کدوم رو بخرم ممنون میشم جواب بدین
@aliminapour2 жыл бұрын
قابل مقایسه نیستن باهم
@whaterblack749 Жыл бұрын
بلنتا
@user-zv3kk6zt8y Жыл бұрын
اینا دو سبک مختلف هستند؛ولی به نظر من بندا خیلی بهتره.
@amirmdsai7408 Жыл бұрын
زونتس زد ۴ هم بزار
@aliminapour Жыл бұрын
چشم
@amirmdsai7408 Жыл бұрын
@@aliminapour دمت گرم کارت عالیه ❤️🔥
@PARSELX-de1lx8 ай бұрын
آقا لطفاً بنلتاz1 بررسی شو بگذارید ما بشناسیمش
@aliminapour8 ай бұрын
بتونم گیرش بیارم چشم حتماً
@Whosemohamad Жыл бұрын
این موتور سال اول که اومد مشکل گیربکس داشت گیربکسش بعد جا میرفت سال های بعد بعد ۱۴۰۰ درست کرد شرکت همچنین اگزوزش هم تغییر داد
@aliminapour Жыл бұрын
ممنون که به اشتراک گذاشتی🌹
@ebibehboodi8052 Жыл бұрын
خسته نباشید دوست عزیز ممنون از وقتی که گذاشتید این موتوررو بنده دارم رنگ آبیشو موتورخوب و پرشتاب و قدرتمندیه از لحاظ صداهم سایلندسر داره و میتونه صداش رو خشنتر کنه شاید از لحاظ صدا به بنلی نرسه و تبلیغاتی که واسه بنلی میشه برای بلنتا نشه اما درکل موتور خوبیه ومن باهاش راحت دوترک صدوهفتادوپنج تا باهاش رفتم و موتور جذابیه
@aliminapour Жыл бұрын
ممنون که به اشتراک گذاشتید🌹
@alighorbani62692 жыл бұрын
🙏🙏🙏
@m-y9654 Жыл бұрын
Thanks
@aliminapour Жыл бұрын
Welcome
@mehdiphoenix3700 Жыл бұрын
قیمتش چنده
@user-qd9og3th9m7 ай бұрын
دوستان یه سوال موتوری که رادیات داره خیلی خرج داره اگه رادیاتش مشکل پیدا کنه؟
@aliminapour7 ай бұрын
رادیاتور اگر ضربه نخوره، مشکل خاصی پیدا نمیکنه و اذیت نداره
@Anthony_19973 ай бұрын
بنلی جفت 250 نهایتش 145 تا میره شتابشم کمه لش انجین و حرکت پیستون بلنتا از بنلی بهتره
@Lobe1853 ай бұрын
چرت نگو
@aliminapour2 ай бұрын
👍
@pirefarzane79542 жыл бұрын
آقایی ، خوب بید
@aliminapour2 жыл бұрын
مخلص
@Qth-sx3ri24 күн бұрын
سلام ، ریمپ یعنی چی؟
@user-et3yx2ic2k14 күн бұрын
سلام ریمپ نوعی حذف یا جابجایی تو ایسیو یا کامپیوتر موتور یا ماشين هستش که به نوعی استاندارد های آلایندگی که کارخونه گذاشته رو ب میداره و ی جورایی ام باعث میشه قدرت خروجی موتور بیشتر بشه که کارخانه های برای گرفتن استاندارد آلایندگی موتور محدود میکنن تا بتونن مجوز فروش بگیرن آز وزارت استاندارد
@Qth-sx3ri14 күн бұрын
@@user-et3yx2ic2k مچکرم، لطف کردید
@masoudatiyab1017 Жыл бұрын
از اخرین کامنتم سطح بررسی خیلی بالاتر رفته
@aliminapour Жыл бұрын
هنوز خیلی بالاتر خواهد رفت
@alimohammadi490 Жыл бұрын
این موتور محشره
@Gagoolee2 жыл бұрын
صدای گیربکس اصلا خوب نیست
@Puriya_gh Жыл бұрын
میگن خیلی راه میره
@aliminapour Жыл бұрын
شتاب اولیه'ش خوبه
@masoudatiyab1017 Жыл бұрын
داش وقتی مشخصات رو میگی نگو اگه اتشباه نکنم با اعتماد به نفس بگو
@aliminapour Жыл бұрын
چشم😁
@Csgofam Жыл бұрын
داداش بچه خراسانی لحجت نزدیک میزنه
@aliminapour Жыл бұрын
بله قربان، مشهدی هستم🌹
@hoseinmosafer345 Жыл бұрын
ایم موتور 2 سال دیگه بنلیرو کنار میزاره
@mohamadkhoshsorat Жыл бұрын
چراغ جلو موتور های جدید که همیشه روشن هستن اگه کلید برای خاموش شدن اینا بزاریم و هر وقت خودمون خواستیم خاموش روشن کنیم چراغ رو ایا در دراز مدت به باتری و شارژر و ... اسیب میبینه ؟؟؟ چون از یک میکانیک پرسیدم اینو گفتن ولی خودم توی گوگل خوندم که نداشتن کلید چراغ جلو برای قوانین اروپاست که برای امنیت موتور سوار هست در روز برای بهتر دیده شدن .
@aliminapour Жыл бұрын
بله دقیقا حرف شما درست هست، تمامی موتورها نورهاشون اتوماتیک شده و از این به بعد هم به همین صورت تولید میشه، من برای موتور خودم دستی کردم، بیش از ۲ سال هست و مشکلی پیش نیومده🌹
@mohamadkhoshsorat Жыл бұрын
@@aliminapour نمیدونم روشن موندن همیشه چراغ جلو فقط رو مخ منه یا بقیه هم اینو دوست ندارن
@mohamadkhoshsorat Жыл бұрын
@@aliminapour ایا کلید چراغ جلو رو که دستی کردید کارکرد سیستم انژکتورش فرقی نکرده ؟ و خطایی یا چیزی به وجود نیومده ؟ ایا شما بیشتر و یا ساعت های طولانی از موتور استفاده میکنید ؟ چون اون تعمیرکار میگفت کسایی که از موتورشون زیاد استفاده نمیکنن کلید قطع کن چراغ میبندم
@emadhoseini2413 Жыл бұрын
میگم خیابون اشناس نگو مشدی😅
@aliminapour Жыл бұрын
بله قربان
@emadhoseini2413 Жыл бұрын
فقط صداش خیطه😢
@hoseinmosafer345 Жыл бұрын
بنلی جفت پیستوناش باهم بالا پایین میره واسه همین صداش قشنگه ولی شتابش اندازه هندا 125 نیست. ولی این موتور پیستوناش یکی بالا یکی پایین میره واسه همیش شتایش عالیه. دنده 2 با gps نود تا راه میره. خرج و استحلاکشم از بنلی کمتره. مخصوصا همون تعویض روغن بنلی ک آدمو ورشکست میکنه. این موتور با ریمپ و دست کاریه اگزوز و هواکش موتور کاوازکی 400 رو میگیره. کلیپشم تو یوتوپذهست. از خودم در نمیارم