【Z33】無限の可能性!?改めて日産のVQエンジンの良さについて話してみた!!

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Trust Kikaku

Trust Kikaku

21 күн бұрын

Z33ってこんなに魅力満載な車なの改めて知りました(*^-^*)
☆車両番号:2101095 Z33
#トラスト企画 #z33 #nissan #車買取
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Пікірлер: 35
@mintR6
@mintR6 19 күн бұрын
2年前にZ33の中期ATを買って、7万キロ走りましたが、良い車で飽きないですw 長距離を走る使い方なのでATですが、高速だと燃費は13km/Lを超えますし、渋滞する街中だと7km/L台 田舎の峠道だと9.4km/Lくらいです、交差点でリアを滑らせてとかもアクセルだけで出来ます ただフロントのアーム関係のブッシュとデフのブッシュは絶対交換、ブレーキの踏み加減が安定しない時は ハブベアリングが逝ってます、絶対交換w、タイヤは高いのでアジアンタイヤ、無理しなきゃ十分です 点火関係だとカム角センサー左右とクランク角センサーとイグニッションコイルの交換 エンジンオイルの管理が悪いとプラグホールにオイルが入って失火します 他にも電動シートが壊れたり窓から雨漏りするとか強風で窓がバタバタ鳴るとかw、たった2年でこれだけありましたw まだまだ走るつもりなので、手放す気は無いですね、たしかに錆びませんね、凄いやw
@user-lz1ny4tn1g
@user-lz1ny4tn1g 19 күн бұрын
Z33は今見てもいい車ですね。😊 現実的にスポーツカーを考えると中々お値段ですけどZ33は比較的お安めの部類のお車なので今買うならまだそれなりに楽しめる車な気がします。価格が上がる前にZ33を楽しむならチャンスかもしれませんね。😊
@user-ez1pt4ou3u
@user-ez1pt4ou3u 17 күн бұрын
後期HZ33STの6MTの燃費は?と周りから良く聞かれるけど、『気にしてないよ』が私の答えです。 維持費は?との問いの答えも同じです。 好きだから乗っているだけです。
@nakaosan
@nakaosan 19 күн бұрын
z33イイですね✨ 僕はz33かRZ34ですね✨ シルバーというのが渋くてイイですね♪
@user-yk2iq3tr7s
@user-yk2iq3tr7s 19 күн бұрын
Z33最初期型のバーSのMTを7年位乗ってたけどスポーツカーというより普通の乗用車って感覚で乗れる車(室内は2シーターで狭いけど💦)燃料タンクもデカくて80リッター位入るんだっけかな〜? あとはブレーキ(ABSの制御なのかな?)はちょっと攻めるとすぐフリーズする😭
@user-ez1pt4ou3u
@user-ez1pt4ou3u 18 күн бұрын
日産のフラッグシップスポーツカーと言う表現が、オーナーとしては、刺さりました。
@user-fq1qf8ux8d
@user-fq1qf8ux8d 19 күн бұрын
懐かし〜所有してたわ〜 このエンジンはエキマニ変えて、ハイカム入れて現車セッティングするとめちゃくちゃ化けますよ〜。しかも超いい音しますw
@koji.s1256
@koji.s1256 19 күн бұрын
スゲー厚着してるけど、いつ撮影?
@juc5187
@juc5187 Күн бұрын
車体安いし比較的壊れないし本当にいい車。
@kotakotakotakota2587
@kotakotakotakota2587 17 күн бұрын
先日アメリカに10年ぶりに渡米しました。10年前はzとmx-5を飽きる程見ましたが、今回の渡米ではどちらも数台しか確認出来ませんでした。北米でもz33は相場がかなり上がっているので25年のタイミングでまた値上がりするかもと思いました。
@giftcafeyomitanbasekaze9043
@giftcafeyomitanbasekaze9043 17 күн бұрын
あべちゃんの言う事は、わかるんです、僕もckv36 のMT を買ったんですが、問題がMT の場合CSC方式レリーズベアリングで速攻パンクします。
@ymt45
@ymt45 18 күн бұрын
フェアレディZはS30時代から北米基準での設計。
@ysubaru776
@ysubaru776 19 күн бұрын
前期、ベースグレード、ATで35万とは高くなったな 少し前なら5万で売ってたよね 某KZbinrが部品取りも合わせて5台持ってた 今は2台でそれこそAttackで筑波2000走りに来てた あとピンクのシルビアで有名のショップが買って遊んでたね
@user-ox1db8el2c
@user-ox1db8el2c 19 күн бұрын
今年の3月まで乗ってました。大排気量NA。聞こえはいいですが燃費が最悪でした。町乗りどんなに頑張っても「6」でした。良く考えたら解りますがエンジンを掛けて止まっているだけでシルビアの2倍近くのガソリンを使っていてリターンパイプが無いので全てエンジンの中へです。Z34よりはいいですが・・・
@user-yh2ll6zg3v
@user-yh2ll6zg3v 18 күн бұрын
うちのはCKV36ですが、リッター7くらい走りますよ
@smi1577
@smi1577 17 күн бұрын
@@user-yh2ll6zg3v ほとんど一緒やんけw
@user-yh2ll6zg3v
@user-yh2ll6zg3v 17 күн бұрын
z34よりは33のがマシだって仰ってたので、、
@sinfu2023
@sinfu2023 19 күн бұрын
土屋圭市さんのホットバージョンってビデオ?で『エスプリ』ってショップの RB26エンジン換装のZ33が衝撃的でした!(タイトル…GTRよ最強なれ!)
@user-lq5xr5ip7x
@user-lq5xr5ip7x 15 күн бұрын
この前、ガ◯バーでバーTの5MT(サクションパイプ、HKSのSSM、TEINの車高調付)を査定してもらったら、思ったより高値でした(エンジンはVQ35DEの280馬力仕様)♪😁
@user-qj1sb7sf4d
@user-qj1sb7sf4d 19 күн бұрын
ハナちゃん説明Good!(o^-')bスバラシ
@kametak
@kametak 19 күн бұрын
スカイラインクープがあるじゃないですかぁ。。(^_^;)
@user-gz9mw1px7z
@user-gz9mw1px7z 19 күн бұрын
このZを見ると落ち着くな
@sinfu2023
@sinfu2023 19 күн бұрын
Z33 あの『ワイルド・スピードTOKYOドリフト』のDKの愛車でも有名で外国でヴェイルサイドのエアロ装着車が多いらしいです!グランツーリスモの゙アミューズってショップのデモカーもカッコイイです!👍
@ar-nt6qi
@ar-nt6qi 8 күн бұрын
ヴェイルサイドのエアロ多いは言い過ぎですよ笑 ワイスピ仕様にする人くらいしか選ばないエアロです。
@ALBON_BLACK
@ALBON_BLACK 19 күн бұрын
Z33は、ニスモが好き笑 リアバンパーがかっこいいんよな
@user-ym5uu8xr3g
@user-ym5uu8xr3g 19 күн бұрын
Zは32が欲しかった。
@user-yk2iq3tr7s
@user-yk2iq3tr7s 19 күн бұрын
俺も32が欲しかった。 最終のバージョンRツインターボで2バイのMT。
@yakimesichannel
@yakimesichannel 19 күн бұрын
バブルの申し子みたいな感じでいいよね〜
@user-mw9yf5yi9z
@user-mw9yf5yi9z 19 күн бұрын
​@@user-yk2iq3tr7sわかる色はスーパーレッドかソニックシルバーがいいなぁ 後 中期バージョンS RECAROもいいよね
@user-vk4cl4tp7x
@user-vk4cl4tp7x 19 күн бұрын
FDJ3で黒い『33Z』が😮走ってたネェ~😆👍
@user-cg5mm5jb5j
@user-cg5mm5jb5j 18 күн бұрын
5:29 12:15 15:40 マーチ事故車wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
@ER-if6jk
@ER-if6jk 19 күн бұрын
Z33にはSHADOWのエアロが似合う
@LIFE-zv7vf
@LIFE-zv7vf 18 күн бұрын
あべちゃん、型落ちって(^_^;)
@user-yn1rv1kj2g
@user-yn1rv1kj2g 17 күн бұрын
rx8買うならz33のほうが面白い
@hndcvc6497
@hndcvc6497 18 күн бұрын
要らない排気量と重量 欲しい積載量 どうも刺さらないんだよなあ...
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