Z33ミッション流用で本当にいいの？DIY検証【S14】
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Күн бұрын
@ばーさん-c6v 2 ай бұрын
ピンポイントでちゃんとオススメ動画に出してくるつべさん優秀
@mkhome-kataware 2 ай бұрын
動画楽しみにしてます！
@holy_drift_Ch 2 ай бұрын
了解です横転bro！
@カメムシちゃんねる 2 ай бұрын
自分は4.6でいい感じですよー
@holy_drift_Ch 2 ай бұрын
3速に2速みたいな使い良さがなくって…やはり定番ぽい5.1なら幸せになれそう
@カメムシちゃんねる 2 ай бұрын
@@holy_drift_Ch 確かに少しクセありますよねー 5.1のレビュー楽しみにしてます！
@ポン-j4h 2 ай бұрын
昔は33か34のターボミッション使ってたらしいね
@holy_drift_Ch 2 ай бұрын
周りの使ってる人らは壊れないし調子よさげ。いい中古がもうないですね
@gstyle6413 2 ай бұрын
メンバーギリギリまで緩めて2cm下げてエンジン斜めにすればすんなりです！ あとノックピン無いとダメですよ！
@SRNIKIcarparking 2 ай бұрын
最後これはまっすーさんと出口さんじゃないですかー14同士いいですね～！
@holy_drift_Ch 2 ай бұрын
世界のマスーさんの最終コーナー真後ろで見たけどやばかったす！
@澤田篤志-s9k 2 ай бұрын
Ｆメンバーのボルトを緩めてエンジンを少し下げれば楽なのに…
@holy_drift_Ch 2 ай бұрын
カザマの硬いEgマウントで位置高いので効果が薄いのと、以前にやってて締めるの忘れて危なかった事があるので以来やめたっす…リフト作業ならやるかも。
@sa104mr 2 ай бұрын
私もマズワークスのベルとGKテックのシフトで作りました。 ただしエンジンはJZですが。JZの場合だとエンジンがバルクギリギリにくる（＆ベルが長い？）のでシフト位置も後ろになるのでフロアを切らなくてはいけなかったので悲しかったです ちなみにファイナルは3.7ですが、それでもクロスしすぎかなと思います なので3.5を探しているのですがなかなか出品がありません。 私もヤフオク中古なので2速が抜けるときがありますね。。変な異音は今のところないのが救いです 続きの動画期待してます！
@holy_drift_Ch 2 ай бұрын
JZうらやましいっす。Z33ファイナル流用情報欲しいっすね！手元に来たAT用は3.4でした。 定番ぽい5.1もお金とスキルがかなりいりますよね〜
@sa104mr 2 ай бұрын
@@holy_drift_Ch 3.4試してみたい 私のはナンバー付きなので高速巡行を2000回転台にしたいのであまりローギア側には振れないです😅
@holy_drift_Ch 2 ай бұрын
自走ならたしかに。 入手した3.7のテストしてきます！
@nanaysyoe 2 ай бұрын
安い中古使ったら色々トラブルよね～😅 オッサンになったら少しは金かけてトラブル無く走りたいですね！
@holy_drift_Ch 2 ай бұрын
全くその通り！ でも不思議と金ないですね〜
@正憲高橋-y1s 2 ай бұрын
@@holy_drift_Chあっはっはぁ〜😊（笑） はじめまして！
@チー牛-j4t 2 ай бұрын
ジュラテックさんとこのアダプターとか諸々使ったらミッション抜けとか起きませんよ！
@holy_drift_Ch 2 ай бұрын
シリアルナインとかジュラテックいいと聞くすね！バラして分かったのは全ギアスリーブとボークが減っててスルスルのやはりお疲れミッションでした〜
@natuyasumi0710 2 ай бұрын
乗り方もだいぶあるよね
@holy_drift_Ch 2 ай бұрын
ぬるい走りだと誰も見てくんないし いい追走もできるように練習してるのです✨