Z900RSに上から目線で軽くあしらわれた。皆さんは？
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Күн бұрын#バイク
#オートバイ
#z900rs
@user-ol3me7qe6f Ай бұрын
この前バイク未経験から大型二輪免許取りました。ゼファー750に憧れてましたが900RSの動画観てるうちに浮気しちゃいました😂近々カワサキプラザ行ってきます！
@singhsan_rider Ай бұрын
好みが渋いですね。若いので、何に乗られても似合うと思います。良きバイクライフを‼️😀
@tsun2-DS250 2 ай бұрын
初めまして！動画拝見させて頂きました！先日z900rs納車しました😊 扱いきれないパワーがありますが、とても乗りやすく楽しいバイクです！ 純正ですがマフラー音、良いですね！ 登録させて頂きました！ よろしくお願いします😊
@singhsan_rider 2 ай бұрын
えーっ‼️ Z900RSを納車ですか‼️ めっちゃ羨ましいです‼️😀 良きバイクライフをお過ごしください‼️💪
@tsun2-DS250 2 ай бұрын
@@singhsan_rider 念願のバイクでしたのでお小遣い削って購入しました😭 なのでカスタムすぐ出来ませんがめちゃくちゃ走るの楽しいです😃
@doragon-vx6ql 2 ай бұрын
ピー音は燃料タンクからの圧力抜きの音ですよー、暑いと良くなります。
@singhsan_rider 2 ай бұрын
なるほどぉ‼️
@ワーマー-y8u 3 ай бұрын
このバイクは荷重あまり意識しなくても腰でヒラヒラ曲がってくれますよ！パワーもそこそこなので山道楽しいです それから仰る通り着る服は本当に楽しめます 私はバンソンレッドウイングなんて王道アメカジで乗ってますがもっとストリート系でも決まると思います！
@singhsan_rider 3 ай бұрын
曲がるだけなら腰だけでいいって言うのは、MT25でたまにやってるので分かるんですが、不測の事態を避けるためにも、フロントをしっかりグリップさせておきたい気持ちがあります。少し前傾気味な姿勢が、バイクにかかる運動エネルギーや体とバイクの重心を管理しやすいように思っています。 やっぱ、ファッションにも気を遣うべきバイクなんですね。ヘルメットは、フルフェイスではなくジェット型でサングラスがいいのかな？と思いました。 とにかく、いいバイクですね～！気に入りました！オーナーさんが羨ましいです！
@ワーマー-y8u 3 ай бұрын
下りの山道だと自然にフロント荷重で曲がっていきますが、こいつは軽いとは言え大型なので普通の山道でフロント荷重にしようとするととんでもない速度になると思います 昔のバイクだとそうしないと曲がってくれなかったのですがこいつは腰入れるだけで素早く倒れて曲がってくれます（腰入らないとあれってくらい曲がらなくて乗り始めは何度もヒヤッとしました） その後は高めのギアでアクセルをガバッと開けてやると安定して曲がってくれます この感覚が楽しくて意味もなく山道行ってます。妙なクセが無いから安定して飛ばせるしブレーキもノーマルですけど物凄くコントローラブルだし、ツーリングタイヤなのに端まで綺麗に使えるし！ 買って損しないバイクだと思います。
@mhiro7928 3 ай бұрын
とても参考になりました。 日本の道でパワーを使い切るのは難しいですが、直線や発進時だけでも体感出来れば所有する意義はありますよね。 最終的には排気量別、オン、オフと複数台持つのが理想なんでしょうね。 先日、隣にZ900が並びましたが作りが良さげで所有感満たされそうだな、と感じました。 MT-09との比較はしてほしいです。
@singhsan_rider 3 ай бұрын
いつもコメントありがとうございます😊ぐだぐだ話にお付き合いいただき、心より感謝申し上げます😀 MT-09凄そうですよね。こっち方面では、大都会と違ってレンタルバイクの車種が少ないという問題があります。探してみますが、トレーサー9とかXSR900とかになるかもです。 とりあえず、お小遣い貯めるので、気長にお待ちくださいませ😆
@mhiro7928 3 ай бұрын
@@singhsan_rider すいませんMT-09クラスだとレンタル代かるく１万超えるんですね。購入候補を優先で。宝くじでも当たりましたらお願いします。
@singhsan_rider 3 ай бұрын
調べました。レンタル819大阪空港店が一番近いようです。気長にお待ちください。宝くじが当たったら、MT-09を買ってあげます😀
@IzunokuniZ 3 ай бұрын
回せないのは仕方ないとしまして😊、そんな回し方での現行刀との好き嫌い比較をお願い🙏します。刀は、もう少し前傾です❤。上手い人は公道ではなかなか楽しめませんね😅。国内の公道でスポーツしたい人にはＺＸ２５Ｒ、叉はＣＢ.ＸＳＲ.ＧＳＸ等１５馬力の回る１２５ccが、、😊。林道や細かいワインディングの冒険無しで高速巡行❣は大型がいいので「公道でのスポーツ心」を、項目に加えると、今回の様な終始一貫した「回せないストレス」発言が減るのではないでしょうか❤。
@singhsan_rider 3 ай бұрын
バイカーズパラダイスみたいなのが近くにあったら良いんですけどね。KATANAのレンタル車両は、大阪まで行かないとないんですよね。でも、憧れのバイクです。 回せないストレスはなかったです。格の違うポテンシャルに大満足したと同時に、ビビりました、って感じですね。👍
@IzunokuniZ 3 ай бұрын
ＭＴ２５の評価が低いのは、自分の🏍だからこそなんですね❤。まだ大型に対する憧れや尊敬があるんですね😊。僕も３年半前にリターンする際大型学校行く前はありました。３５０でリハビリ→Ｚ６５０ＲＳに１年乗り、青春時代のＸＳ４００の様にパワーバンド使い切れなく挫折しました😢。現在はＣＬ５００🔷です、自由自在という感じです😊。ご謙虚なご姿勢に感心しました✨。
@singhsan_rider 3 ай бұрын
あざーす！ これからも自己研鑽に励みます💪