Z900RSとZEPHER750の比較と乗り比べ【最後は意外な感想に!?】

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Paladin【パラディン】

Paladin【パラディン】

Күн бұрын

カワサキが誇る大人気バイクZ900RSとZEPHER750。
今回はこの2台のオーナーがその違いを詳しく解説していくのと、そして後半はお互いバイクを交換してその感想を聞いてみるぞ。
登場車両:Z900RS Yellow Ball Edition & ZEPHER750 Final Edition
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Пікірлер: 44
@user-vi9fp9yl2d
@user-vi9fp9yl2d 11 күн бұрын
ツーリングへ行くと、道の駅にはZ900RSだらけです。今、大人気車種となってます。基本、私はSSの方が好きなのですが、Z900RSが気になって仕方ない。
@dangun-z3736
@dangun-z3736 13 күн бұрын
コメント失礼します。 2018 Z900RS cafe 2024 Z900RS cafe 乗り継ぎしてますが、昔ゼファー1100も乗っていました。 Z1.Z2.ゼファー750も乗った事はありますが、Z900RSは乗り易く、不思議と友達のできるバイクです。 壊れないし最高ですよ! (スピードを求める人には物足りないですが)
@荒川大-z7y
@荒川大-z7y 16 күн бұрын
本日、Z900RSイエローボールエディション納車しました。 凄く乗りやすいです。✨ ゼファーカッコいいですね。😊
@umoumo3799
@umoumo3799 13 күн бұрын
オッサンは750って数字に憧れがあるのでゼファーの方が好きです。 あとZ900RSは今どきのバイクらしく前後がギュって詰まり過ぎてて横から見た時の美しさはゼファーに劣るように見えます。 その代わりZ900RSは機能的にカッコよく見えます。性能もゼファーより上ですし。でもどっちも良いバイクなのは変わらないと思います。
@user-ol3me7qe6f
@user-ol3me7qe6f 11 күн бұрын
モノサスがな〜って言われてるけどモノサスさり気なくてカッコいいよ✨ 維持費かからないのもお財布に優しいw だからゼファー750買う予定だったけど900RSにした😊
@user-rd8kq6mw4i
@user-rd8kq6mw4i 10 күн бұрын
並べてみると900RSの方がかっこいいな。サスペンションが◎
@soar_up
@soar_up 16 күн бұрын
ミッシェルさんのバイク知識に毎回驚きます。 出演者さん達のバイク愛も感じます🎉
@lunaseitarodon3360
@lunaseitarodon3360 17 күн бұрын
Z900RSもゼファー750もかっけぇぇぇ😆 乗ってるヒヨコちゃんは更にカッコいい🤩
@haloiapan
@haloiapan 15 күн бұрын
改めて見比べてゼファー欲しくなった😂
@JA-lc1oj
@JA-lc1oj 17 күн бұрын
自分もzephyr750と900rsで悩んでrs買いました笑 アーキハンドル標準より乗りやすいですよ!
@non-tan_NAK-rider
@non-tan_NAK-rider 15 күн бұрын
ゼファー…低身長のため、唯一そのために準備された小豆🫘色の教習車でした。酷暑の中での教習だったためか?よくエンジンの不具合も…卒検直前にも…。 カワ・プラさんに行って、Z900RSに跨らさせてもらって以来、カフェタイプが厳しかっただけに、よく薦められます🤭。 まだ、大型にステップアップできていない低身長ライダーの端くれでした🫣🙇‍♀️。 安全第一で…‼️
@user-lt5dr1di8r-tetsuya.s
@user-lt5dr1di8r-tetsuya.s 16 күн бұрын
こんばんは、お疲れさまです、台風の影響は大丈夫ですか?Z900RSとZEPHYR750ですか、どちらもカッコいいバイクですね、Zはダイアモンドフレームですか?ZEPHYRはダブルクレードルフレームですね、それにしてもヒヨコさん凄いですね、大型バイクを難なく乗りこなしてますよね、流石ヒヨコ教官ですね、暑いので熱中症、台風にも気をつけて、くれぐれも事故や怪我に注意してください、次回の動画も楽しみにしてます。
@カズヲ-q3p
@カズヲ-q3p 15 күн бұрын
ファイナルは他にもブレーキがマッドブラック化、フレームも黒艶になります
@kinchan_GSX250R
@kinchan_GSX250R 16 күн бұрын
似てるけど、比べると結構違いがあるんですね Z900RSはレンタルして乗った事ありますが、ゼファーは、やっぱ気になるバイクです では次の動画楽しみにしています♪
@user-hp3qd6pe4e
@user-hp3qd6pe4e 8 күн бұрын
見た目はZ2が一番好きだけど、Z900RSは速そうだし故障しなさそうだし、ゼファー750は軽いし意外にスポーツ出来そうだからどっちも乗りたーい
@user-qd9mu1um7q
@user-qd9mu1um7q 53 минут бұрын
ゼファー750から900RSに乗り換えた時😮改めてゼファー遅いなぁーって思った。最後カワサキの空冷ゼファー✨よくz2乗りとかに馬鹿にされてましたけど、洒落にならないぐらい高くなりましたね😊✨ゼファーなりの良さは確かにありますよね。
@Adidos-use6
@Adidos-use6 8 күн бұрын
最近のバイクのシート高高く無いですかまあ短足ですが笑 ゼファー750は跨った時に足つき良かったのでゼファー750が良いのかも?
@user-dc3fj3yh1v
@user-dc3fj3yh1v 16 күн бұрын
Z900RSめっちゃ良いですけどゼファーもめっちゃ良いですねー🤣
@Zephyr-p3i
@Zephyr-p3i 15 күн бұрын
ゼファー750を9年乗って、今現在Z900RS乗ってます。 加速感は何故かゼファーの方が速いようです。小回りも振り回すのも燃費もゼファーが良かったです。Zのいい点はABSやトラコン、ギヤ表示、シートの質感、LED化ですね。総合的にはゼファーの方が良かったかな?
@dangun-z3736
@dangun-z3736 13 күн бұрын
ゼファーの方が早いなんて有り得ませんよ!😅
@user-lh1ci3yl2z
@user-lh1ci3yl2z 12 күн бұрын
ゼファーは早くしようといじると軽量化されるしキャブの調整も早くするようにすればかなり早くなるからいじりがいがあるバイクとレッドバロンの整備士の工場長が言ってたな。 動画のゼファー2本マフラーだからそれを1本のマフラーにするだけでも軽量化されるしね。 けどRSより早くなるかと言ったら排気量がRSの方が大きいから微妙じゃね?むしろゼファー1100でいじってもRSには負けそうと言ってたな。それにrsはハイオクだしね。
@dangun-z3736
@dangun-z3736 12 күн бұрын
@@user-lh1ci3yl2z さん 俺は30年前にゼファー1100乗ってました。Z1の中古買うか迷ったけど、(古いバイクは嫌なので) ツーリングに1番行ったバイクで楽しかった4年間でしたよ! 今はZ900RS cafeを乗ってます。2018モデル→2024モデルに乗り換えてます。 軽くて遅いバイクだけど、年寄りにはちょうどいい感じです。 でもゼファー1100より断然速いですよ。
@user-sd7kr8xz2v
@user-sd7kr8xz2v 16 күн бұрын
やっぱツインショックの方がかっこいい
@ファミチキ-s8n
@ファミチキ-s8n 13 күн бұрын
間違いないね
@user-ii7gq1ed9m
@user-ii7gq1ed9m 2 күн бұрын
見た目は空冷エンジンのが段違いで格好いい!が900のノーマルなのに目茶苦茶いい音すぎてシビれるな!
@ライチチ
@ライチチ 16 күн бұрын
ZEPHYRとか言ってるけどエンジンZ系だしZだよね 全く違うものを昔の名前でだしたりするけど ほぼ直系なのに名前貰えなかったの不遇だよな まあでも「90年代が青春」のひとにはZEPHYRのエンブレムの方が思い入れあるかも 直系なのに別名義ってのはZEPHYRの数奇な宿命かな ZEPHYRならZEPHYRカラーでしょって気持ちもかなりある
@カマタユウジ-x9g
@カマタユウジ-x9g 14 күн бұрын
自分は大型二輪の免許あるので、Z900RSですかね
@teruomi0512
@teruomi0512 12 күн бұрын
どちらも大型でやんす!
@ファミチキ-s8n
@ファミチキ-s8n 13 күн бұрын
ゼファー750の方が圧倒的にかっこいい
@gootannubooo
@gootannubooo 17 күн бұрын
お疲れ様です。 確かにインジェクション特有のドンツキと 最近の外国人向け?のワイドハンドルは癖がありますね(;^_^A ゼファー750は宝ですb
@tac3506
@tac3506 8 күн бұрын
Z900RSはすぐに飽きてしまいました。 各所が安っぽい作りだし。 軽い所だけは良かったです。
@harleyquinnsuki
@harleyquinnsuki 17 күн бұрын
Zはイケイケ期ゼファーは円熟期って理解で宜しいですかな、ヒヨコ様😊
@hiyokoPaladin
@hiyokoPaladin 17 күн бұрын
その通りでございますぞよ ヾ(  ̄▽)ゞオホホホ
@user-rk1yr2pv6r
@user-rk1yr2pv6r 17 күн бұрын
どっちも良いバイクですよね。出来ればZ750RS(ZⅡ)かなー、ギアのタッチが良かったし4本マフラーがカッコ良かった。私は、Z650とGPZ750Rに乗ってたけど旧車は高速域になると安定感が無くなるし、カウル無いと風圧がきついですね。年金生活者なので、CBR250RR(mc22)4気筒で良いかな。26年乗っていますが消耗品以外は壊れません。お金が有れば1000ccクラス欲しいですけどね。タツオ君のCB750も見たいですね。
@user-hp3qd6pe4e
@user-hp3qd6pe4e 8 күн бұрын
細かいですけどZ750RSではなく750RSです。よく間違える人がいますが。。 後期モデルの名前がZ750fourなんでごっちゃになってますね。
@user-sv9gd2oj3m
@user-sv9gd2oj3m 17 күн бұрын
ヒヨコちゃんは可愛いなぁ
@hiyokoPaladin
@hiyokoPaladin 17 күн бұрын
( •ㅿ• )ほえー ありがとうございます😊
@mazu66617
@mazu66617 16 күн бұрын
八塔寺かな?
@ちまる-o8c
@ちまる-o8c 15 күн бұрын
真のライダーの私の意見としては、バイクはスクーターが1番 早く日本人はそれに気づくべき 以上アル(⁠◕⁠ᴗ⁠◕⁠✿⁠)
@youngneal9085
@youngneal9085 6 күн бұрын
ゼファーって昔から微妙よね
@musashianderson4649
@musashianderson4649 2 күн бұрын
空冷4発 ネイキッド ゼファー750しか考えられんね バイクは外見と乗り味なんだよね、ぶっちゃけ 馬力なんてどうでもいいんだよ
@l.oo.l8370
@l.oo.l8370 14 күн бұрын
RSをZって言わないでほしいわ笑笑
@PaladinJapan
@PaladinJapan 14 күн бұрын
@@l.oo.l8370 カワサキ重工に言えやオッサン
@user-lg5xu4iv1p
@user-lg5xu4iv1p 5 күн бұрын
900RSはまがいもん。
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