Зачем Koenigsegg Jesko семь сцеплений? /

Сегодня поговорим о коробках передач, а конкретно о самой крутой трансмиссии на сегодняшний день Koenigsegg LST, в которой 9 ступеней и целых семь сцеплений. Рассмотрим не только как она работает, но и сравним такую реализацию с самыми распространенными роботами с 2мя сцеплениями и разберемся зачем же в коробке Koenigsegg Jesko целых семь сцеплений? В ролике присутствуют некоторые сознательные допущения и упрощения процессов для лучшего восприятия информации.
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:
/ @enginesview
Раздел с записями стримов
• Members-only videos
Поддержать канал
btc bc1qup5mg2jgr8rc47nzva9zlhuw0v9ky4rpjtg34s
eth 0xeca4d34b5acE15Bb11BEB23f35fb7beE3188C8d8
doge D6UQ1aewVcbetRr6p6rEzYGtZGyrgjpsi3
сбер 4276 3800 7108 4896
www.donationalerts.com/r/engi...
Телега t.me/enginesview
Инстаграм / ai_enginesview
Сообщество ВК enginesview
ClubHouse @engineview

[@user-ig7pp7pr1f]

На сколько я помню, сам Кристиан Кёнигсегг говорил, что они хотели сделать самый быстрораскручивающийся двигатель. Поэтому убрали маховик и сделали такую коробку. На каком-то канале англоязычном он давал целую экскурсию по заводу и по jesco. Спасибо за видео. В русскоязычной ютубе ничего подобного не видел. Продолжайте в том же духе. Engineering Explained очень интересный канал тоже, но американский.

[@user-ww9ui2vg1f]

Случайно нашёл ваш канал на ютюбе. Это именно то что мне хватало на русскоязычном видеохолдинге. Обзоры супер. Всё чётко. По делу. Без лишней воды и слов паразитов. Поймут даже домохозяйки). Удачи вашему каналу!

[@monrit]

Давай побольше видео о гиперкарах!

[@user-fh5hj1zx8r]

Блин, оболдеть, я такого контента ещё не видел, давай двигайся дальше

[@Ilya_Bobkov]

Прикольная идея. Еще бы заднюю выкинуть оттуда и задний ход через электромотор реализовать

[@nikitun85]

Теперь эту технологию должен выкупить ВАГ и запустить в масс-сегмент , чтобы вожделенный Рапид разгонялся от нуля и до капиталки коробки не за 12, а за 10 секунд. )

[@ga7an628]

👍 четко

[@vvl6436]

Спасибо лайк)

[@igorshuman]

Топ контент! Быстро, понятно, познавательно! Подписка и коммент!

[@userhitechnic5546]

Такая же коробка стояла на тракторах Кировец К700

[@williamwillis9539]

Поддержка

[@p1mpd0g]

Отличное видео! Так держать!))

[@tarasmakar962]

Спасибо.

[@Al-fq5qz]

Как кстати канал Turbofun Crew? Смотрел?

[@EnginesView]

смотреть интересно, но азиатские машины немного не моя тема)

[@level80888]

+

[@Al-fq5qz]

Вопрос: а где материал про Koenigsegg берёшь? Я вот тоже интересуюсь автомобильным технологиями, но на каком то любительское уровне... Инсайды с инсты переводишь??

[@EnginesView]

Владелец компании постоянно что-то рассказывает сам. На сайте у них тоже много инфы.

[@user-yr1ud4lc6f]

Опять от меня албанский вопрос, что за сцепления? судя по видео пакет фрикционов. То бишь проскальзываний минимум, и в переключениях это жесткие схваты и пинки неизмеримо сильнее чем у дсг, особато в пробках?

[@EnginesView]

в видео есть вставка где Кристиан держит в руках пакет многодискового сцепления(9 дисков), что-то типа мотоциклетного в масляной ванне, никаких пинков не будет