ЗАЧЕМ МЫ СНЯЛИ С МЕРСА ФУРГОН?!

Рет қаралды 319,283

Күн бұрын

Закажите бесплатную дебетовую Альфа-Карту. Переводы без комиссии в любой банк, любым способом и кэшбэк до 100% за покупки каждый месяц.
alfa.me/yFia2w
Реклама. Рекламодатель АО "АЛЬФА-БАНК", ген. лицензия ЦБ РФ №1326 от 16.01.2015 г. ИНН 7728168971 erid: 2VtzqviG5PE
Подпишись на уровень PRO «РОЗЫГРЫШ MERCEDES ML+КАМАЗ ЛЕСОВОЗ» на нашем BOOSTY и участвуй в розыгрыше проектов и других 30 призов➔
boosty.to/preobrazhenskiy_igor
Наш второй канал PROFESSOR TEAM➔ / @professor_team
00:00 Вступление
02:23 Снимаем кузов
09:24 Доработка
17:02 Установка платформы
21:15 Первый выезд
31:24 Последствия
33:22 Выводы
35:42 Титры
По вопросам рекламы и сотрудничества:
➔Email: marketing@artek29.ru
➔ВК: kuznets0v29
➔Telegram: @ShirtyFungus7
Присоединяйтесь к нам:
Группа ВК➔ professor_pr
Telegram➔ t.me/professor_artek
Заказать масло REPSOL:
id227951306
#PR #Mercedes #709 #грузовик #сервис #автосервис #авто #мерседес #профессор #мерс #тачки

Пікірлер: 305

@Yagmort2023 2 ай бұрын

Юра-спец в деле! Обожаю этого слесаря! 😅 Дядька спец! 😎

@GermanFrost1989 2 ай бұрын

"Я знаю технику безопасности, как свои 3 пальца" Юра©

@mahon9078 2 ай бұрын

Ну мужики не церемонятся в случае трудностей, всегда есть газ и болгарка! Красавчики, дай бог здоровья и сил)

@user-zu7cq2px7q 2 ай бұрын

Когда начальник лезет помогать -- работягам нервы помогает трепать. Таким слесарям помощников не нужно. Молодцы мужики

@Wolframcarbid85 2 ай бұрын

Не помогает=лентяй, помогает=нервотрёб. Хрен угодишь таким.

@user-vw1yy7oi6j 2 ай бұрын

На таких мужиках как Юрка, вся Россия держится!

@user-lh4mf5vp5j 2 ай бұрын

Я бы тысячу лайков поставил

@user-wy5iu8en8j 2 ай бұрын

Лебёдка должна перемещаться право - лево , т.к. петли у машин находятся в разных местах и при движении машину на платформе будет тянуть в сторону.

@disinvis 2 ай бұрын

а ещё буксируемая машина может стоять под разными углами относительно эвакуатора. Правда с такими аппарельками это может и не так актуально, но всё равно иметь возможность перемещать лебётку по ширине - полезно.

@user-br4ln6uy7w 2 ай бұрын

😂 Батя 20лет отработал без всяких перемешений не гони чипуха

@user-hx7ju2ho5z 2 ай бұрын

@@disinvisв этом случае перемещение лебедки не слишком актуально,так как чтоб вывести объект эвакуации на нужную траекторию при отсутствии возможности поставить эвакуатор как надо,применяется блок(ролик). Даже такой эвакуатор лучше прицепа,а вообще самый универсальный эвакуатор,это эвакуатор со сдвижной платформой и манипулятором. Это прям вообще вау машина, поскольку имеет возможность за счёт манипулятора работать в ограниченном пространстве,а за счёт сдвижной платформы позволяет например изменять нагрузку на ось когда нужно тронуться с места пустому, сдвигаем платформу назад и нагрузка на ось увеличивается, появляется зацеп и эвакуатор может начать движение. После прохождения такого участка платформа возвращается в транспортное положение.

@user-wy5iu8en8j 2 ай бұрын

@@user-br4ln6uy7w чтоб без чипуха, самому работать надо, а не кем то прикрываться. На Чайка сервис взгляни хотя бы, как и лебёдка перемещается и фиксируется. Ещё и блоки есть, чтобы под углом вытаскивать. Вот и смайлик подоспел.

@user-wy5iu8en8j 2 ай бұрын

@@user-hx7ju2ho5z согласен, а для использования блока им можно по бортам несколько петель приварить.

@user-ef1wp6ci3g 2 ай бұрын

Мне понравилось про банку от Газели! Она сгниет очень быстро!(Вся суть нашего автопрома😂😂😂)

@g777ok Ай бұрын

И так сойдёт Production® 😅

@user-ve4gj1sy8p 2 ай бұрын

Так там будка 2300 стояла он как гружоный был и амортизаторы работали даже с такой пачкой, вы же будку сняли по этому и амортизаторы стрельнули когда открутили вы их

@SergioA-xd7nf 2 ай бұрын

Юра молодец дядька золотые руки, с Владивостока привет ✋

@user-fn8ue3jl3e 2 ай бұрын

стремянки не делаются из строительной шпильки.

@BOSS-hk6pp 2 ай бұрын

Глаза радуються когда сам профессор ведёт канал )

@user-qj4uv3nq1p 2 ай бұрын

Пневмо на зад надо ставить на эвакуатор 👍🤝.

@user-zo1dn7jo7z 2 ай бұрын

Шпильки из строительного магазина держат платформу эвакуатора😂😂😂😂😂, скотчем бы примотали в сто раз надёжнее было бы 👍

@user-lp3hf3jx1w 2 ай бұрын

У кого то мнение что они другие - ахаххаха😂😂😂😂😂😂 золотые или титановые. А не, наверное из спец метала и рассчитанные на космические нагрузки.

@user-ie3qq9rr1o 2 ай бұрын

Хорошие шпильки это.. знаю на 100%

@user-zx5jg1eg2o 2 ай бұрын

Это строительные шпильки, надеюсь это временно, пожалуйста не смешите!

@user-yh7zt4ih9h 2 ай бұрын

@@user-lp3hf3jx1wподобный крепеж делается из стали 45 и с накатной резьбой. В строй магазине шляпа из пластилина, я 12 шпильку рожковыми ключами рвал

@tryetarget7588 2 ай бұрын

там так то крепления наварили еще

@user-df6by5oc2m 2 ай бұрын

Валериевич,само сабой напрашивается ещё одно направление бизнеса, " Артек- эвакуация" 🙂

@cansas_city_shiffle 2 ай бұрын

эвакуатор всегда выгодно!! отличная идея , лучше чем мертвый фургон

@user-gl2ot5lp1v 2 ай бұрын

Апарели возьмите от автовоза, и будет вам счастье 😊😊😊😊. Успехов вам 😊😊😊

@user-pn4zh4vl1x 2 ай бұрын

Ленту транспортерную нужно было проложить между площадкой и рамой

@g777ok Ай бұрын

Бруски деревянные лучше...

@LKV86 2 ай бұрын

Валерич сначала купит какой нить рыдван, а потом начинает думать че с ним делать 😂

@mr.vyacheslavk6745 2 ай бұрын

Доведите до ума дедушку. Это уже ретро!!! Подарите ему вторую жизнь!

@aschelupa 2 ай бұрын

Странно что не очередной автодом)))

@user-cu2zn7se5u 2 ай бұрын

Юра просто Мега Человек👍👍✌️👍✌️✌️✌️✌️✌️✌️✌️

@loginsystemk9181 2 ай бұрын

Я Бы задние фары от мерседеса, установил за кабину . Пусть там моргают и дублируют основные задние огни ...

@user-oq9vf5dr9e 2 ай бұрын

Якутия, у нас выхлоп уведен в правую сторону. когда с трубы идёт пар в мороз, обогнать машину невозможно, а при правостороннем выхлопе это легко и безопасно. Т.к дымит не на проезжую а на обочину.

@user-hy7pj5sj4g 2 ай бұрын

Виктор и Юра и вся команда👍💪

@user-qr2ps3wl1n 2 ай бұрын

Следующий проект. Эвакуатор для эвакуатора)))

@user-jy2is3pj8z 2 ай бұрын

У меня был точно такой мерседес, купил в 1992 году ,проездил 3 года ,зарабатывал хорошо ,а потом подожгли его. Эх раньше были времена.

@cansas_city_shiffle 2 ай бұрын

в кабине надо шумо и тепло изоляцию сделать и автономку обязательно, мало ли что

@farcry3183 2 ай бұрын

в потоке,в пробке,стопаки плохо будут видеть грузовые авто,тем более если эвакуатор будет груженым

@user-ft8lr1rp7j 2 ай бұрын

Профессор расскажи пожалуйста про оформление эвакуатора.

@user-el1cy6lk5o 2 ай бұрын

У профессора что не видео то шедевр Просто лучший в России! Успехов!

@Alexander_1988. 2 ай бұрын

Сама платформа конечно сделана рукожопами, но ваши парни молодцы, всё переделали и допилили. Я бы ещё срезал углы на конце платформы, а то страшно когда ободрыши на них наезжают...

@igor.p.9751 2 ай бұрын

Этот мерен переживёт все эти камазы, даймлер рулит!!

@trucks_channel_razborgruz 2 ай бұрын

*КЛАССНЫЙ МЕРС*

@user-tp8cg2fx6s 2 ай бұрын

Платформа не должна сидеть жёстко,будет раму ломать 🤔

@ivanivan6841 2 ай бұрын

Этот мерседес ещё ого какой

@user-fy2sv1uu7j 2 ай бұрын

Сделайте сбоку выдвижные лапки для увеличения площади погрузки как на большых грузовых тралах для ваших вездеходов

@androidiphonof2622 2 ай бұрын

Приятно смотреть когда у людей и голова светлая, и руки золотые, удачи Вам ребята в наше непростое время. Надеюсь мерседес вам еще послужит от души.

@user-ic4xb6te2f 2 ай бұрын

Молодцы!очень мудрое решение!теперь автомобиль будет работать!👍💪

@dimasstar860 2 ай бұрын

Типы конечно на шпильки с магазина 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️

@user-dv5sg2dl6i 2 ай бұрын

С помощью кувалды и какой то матери,Олег произведёт ремонт любой сложности 😅

@vorotnov9995 2 ай бұрын

у него там и спереди еще неслабая пачка рессор выкинуть половину можно, оставить листа 3 а то и 2 и этого хватит. Кстати может ему морду надо на зиму закрывать чехлом каким нибудь? у вас там он наверное не прогревается до рабочей температуры в морозы

@user-ru9dx9fu5h 2 ай бұрын

Прикольный получился 👍 Ещё бы его в нормальный вид перевести покрасить

@user-hw7dw1ey3l 2 ай бұрын

Сделайте глушитель из зиловского рессивера. Долговечно и выхлоп очень тихий. Непожалеете.

@user-cy1fl5np2i 2 ай бұрын

юрец огонь мужик мастер однако

@user-cz9mq3kt7e 2 ай бұрын

Про Юру надо отдельный фильм сделать,знает свою работу,настоящий специалист

@user-yj5by2yk9c 2 ай бұрын

Можно на платформу еще установить асенизаторную бочку, будет два в одном, хочешь- эвакуатор, хочешь-гомновозка😂😂😂

@user-tn2qd5tt1k 2 ай бұрын

Эвакуирует какаху😂

@user-un3ep5xj9c 2 ай бұрын

Стремянки вы мощные придумали 😂

@user-lp3hf3jx1w 2 ай бұрын

Как приятно смотреть за работой нормальных мужиков, полученный результат и удовлетворение проделанной работой. Вот смысл жизни - движение, планы и возможность их достигать. ВСЁ получится - вы лучшие.

@maz_6317 2 ай бұрын

Я смотрю, по ТБ вы на порядок лучше Пакистанцев....

@user-jo8gh4vm3h 2 ай бұрын

Эта машина современные переживет и на их похоронах простудится. Раньше все делали просто и надежно.

@ramilbedretdinov2145 2 ай бұрын

Старый фургон, если он изотерма, то скорее всего натянул за годы воду в себя, не может такой длинны фургон более 2т весить...

@user-zg4fx7qj9u 2 ай бұрын

молодцы ребята, приятно смотреть как вы работаете

@user-zg3jm2qw1h 2 ай бұрын

Переоформлять надо, на старый мерседес может еше и неполучится, и фургон рано сняли , переоформление начинается с такой как она по птс

@user-yq7rx3sb7n 2 ай бұрын

Красава 👍👍👍, ещё прицеп к нему сделай , в Казахстане распространённый эвакуатор с прицепом

@user-od3th6dk4t 2 ай бұрын

Дал новую жизнь Мерседесу 😊 Вся команда молодцы! смотрю вас не первый год уже. Удачи !

@user-io8yc7pr2l 2 ай бұрын

У немцев самая простая классификация, ман 8163-8это полная допустимая масса, 16-стошесдесят лс, 3-это серия. У вас семь тонн и девяносто лошадок. Атего крепкий!

@user-kx5wg3rr1x 2 ай бұрын

В каждой команде должен быть такой Юра!!!

@user-jk1pq9tx2q 2 ай бұрын

К 5 на фоне красавец. Игорь спасибо за видео

@user-ql8my6ou4g 2 ай бұрын

Я же писал что возможно для мерса платформа😊

@user-dv5sg2dl6i 2 ай бұрын

Шикарный эвакуатор

@vorotnov9995 2 ай бұрын

А глушак с газели давить мотор не будет? Может быть диаметр под трубу у него поменьше чем должен быть и соотвесвтенно давиться мотор будет. глушак с бычка ему надо или валдая с д245

@user-pt7mu6xu6e 2 ай бұрын

Красавчики 👏👏✊️✊️✊️✊️

@o777Mixon777o 2 ай бұрын

Это же Мерседес как он часто может ломаться 🤷‍♂️

@user-lj9jn1zv2h 2 ай бұрын

Шпильки на подрамнике такие сразу в мусор, не экспериментируйте

@user-ks4vr2zu7e 2 ай бұрын

Это круто молодцы,.👍👍👍🔥

@sergei4185 2 ай бұрын

Юра "ЗВЕРЬ" настоящий трудяга 👍

@user-ji3yl1dj6y 2 ай бұрын

Лихой слесарюга )) С куражом работает, глаза горят

@user-qw5mx8jh5m 2 ай бұрын

Платформа Больше Идёт чем Будка 😊

@user-yu7sk8gl2y 2 ай бұрын

Мама, я в телевизоре))

@xypnotize 2 ай бұрын

Не самодельные, а КАСТОММНЫЕ 🤣

@user-ip8qz2gx2c 2 ай бұрын

Из "Федора" еще нужно сделать грузовой эвакуатор). 🔥🔥🔥🔥🔥

@fightername5839 2 ай бұрын

Он уже давно продан

@AlekseiAleksandrowich 2 ай бұрын

@@fightername5839,точно?

@user-xx7lq6sd8y 2 ай бұрын

Здравствуйте . Привет из Казахстана. Отличный эвакуатор получился, правилное решение. Удачи вам.

@olegrus007 2 ай бұрын

Крановые весы есть с пультом на котором отображается вес.

@avtodekan7750 2 ай бұрын

Где ЮРЕЦ старый?!!!!

@dankosunrise1069 2 ай бұрын

И лёгким движением стрелы КМУшка превращается в автодом. )

@alexzzz7556 2 ай бұрын

Супер проект. Хочется увидеть преображение внешки и салона кабины🙂

@user-of8wc9pe7t 2 ай бұрын

Молодец всё отлично делаешь цель видишь в себя веришь удачи.

@user-ke9bh7iw8x 29 күн бұрын

У меня Мерседес 711д 1992г.в. третий год катаюсь,пол России объездил,простой, надежный всегда домой привозит 😂

@user-pn4zh4vl1x 2 ай бұрын

Взяли и сломали крышу на фургоне. Неужели нельзя было зацепить по нормальному 😮

@user-mw4ho9ws9o 2 ай бұрын

Добрыне стекла пассажирские затонировать плёнкой надо

@user-ti2fp1xr9w 2 ай бұрын

Хорошо когда команда слаженно работает и руководитель творческий . Бизнес при таких вводных прёт в гору.

@GAME-ps1hc 2 ай бұрын

Игорь видео супер эвакуатор из мерседеса двигатель потянет тяжелые машины

@sergejn.7209 2 ай бұрын

Мигалку лучше на всю крышу смотрится лучше эту назад на платформу

@Razvedos239 2 ай бұрын

Мигалка на всю крышу лаборатория не одобрит

@Nik-Fin 2 ай бұрын

Профессор, даёшь графитовый цвет кабины на него ! 👍🙂🔥

@igorb297 2 ай бұрын

Добрый вечер! Эти будки очень тяжёлые просто технологии 80 годов!

@Dmitriy_R287 2 ай бұрын

Спасибо за видео! С интересом посмотрел!

@sell78rus1 2 ай бұрын

А шапка у Игоря от релакса рыб фирмы🎉

@user-mr2gi9ps6e 2 ай бұрын

Эвакуатор полезная вещь в городе.

@user-pb3co6hs7c 2 ай бұрын

Юра капец главный персонаж! 😂

@user-ix2tl1yw7b 2 ай бұрын

а рессоры то уже на пустой машине прямые -а если машину закатят рессоры выгнуться в обратную сторону , лучше бы усилить

@user-ho3mw7ci2q 2 ай бұрын

Профессор экспериметатор респект ему !

@DUMOKful 2 ай бұрын

Интересно-а переоформит ли ГИБДД данное кулибничество? Уж если делать то со сдвижной платформой.А на этом дальше асфальта никуда.

@user-zf4be8tr3x 2 ай бұрын

Добрый день. Смотрю ваше видео с появлением первого Камаза 5490 очень крутые проекты и крутая команда молодцы. Жаль что не в нашем городе очень хотел бы работать в вашей команде профессионалов))) Привет из Челябинска.