Зачем нужен Lexus RX, если есть китайский RX? Канал Танк против всех

  Рет қаралды 27,718

ТАНК ПРОТИВ ВСЕХ

ТАНК ПРОТИВ ВСЕХ

5 ай бұрын

Купить авто в наличии или на заказ из Японии, Кореи и Китая можно у моего брата 8 (921) 312-29-68 Евгений

Пікірлер: 148
@lelyukhincool
@lelyukhincool 5 ай бұрын
Молодец, топ контент как всегда
@X-cross1987
@X-cross1987 5 ай бұрын
Ни какой объективности! Сравнивать надо машины одного года ! Он бы еще сравнил с Лексусом 2012 года 😀
@nDrion
@nDrion 4 ай бұрын
Да обзор полный мусор же. Какие 4 млн. 5.5 он не хочет? 4 миллиона привезут китайскую версию без прошивки, без доп функйий и даже бордачка не будет. Боже помогите. И ставить рядом лексус который устарел еще в 2014 году с новым перспективным китайцем бред
@user-gi3os3ho7v
@user-gi3os3ho7v 5 ай бұрын
Отстань’ те от Лексуса, он прожил замечательную жизнь и даже на пенсии будет радовать своего хозяина.
@agressor879
@agressor879 4 ай бұрын
Как можно сравнивать знаменитый лексус с китайской мусоркой? Я не поднимаю таких людей
@zyxel616
@zyxel616 4 ай бұрын
бабки заносит этим продажным... а кто главный конкуркет китайским авто.. это Лексус и тойта
@user-sk6br6ch2y
@user-sk6br6ch2y 4 ай бұрын
То чувство когда ездишь на rx350 19 года и у тебя ничего не скрипит и не шатается как у автора. И понимаешь что ни за что не поменяешь его на китай.
@maksStom
@maksStom 4 ай бұрын
Езжудо сих пор на рх 13 года. Просто кайф.
@NightRider-nc3xv
@NightRider-nc3xv 4 ай бұрын
Езжу на лексусе 2006 года и кайфую ) ничего не скрипит)
@ivandragon8785
@ivandragon8785 3 ай бұрын
Да на Лексусах люди десятилетиями ездят
@avg3r8f8
@avg3r8f8 5 ай бұрын
Лексус это легенда . Лексус Надёжность вот это истинный Танк 😊
@user-rl8mh2hv1h
@user-rl8mh2hv1h 4 ай бұрын
Надёжный он только когда новый. У отца Rx 350, 2011 года. С новья в одних руках. Сейчас пробег почти 200 тыс. Обслуживание по регламенту, плюс дополнительно меняли масло в коробке и редукторах каждые 60 тыс. Первые пять лет особо проблем не было, а если и были то устранялись по гарантии. Но вот после 100тыс. начала сыпаться подвеска. И на данный момент, спереди поменяно все, сзади половина. На 150 тыс приехала рейка. Пришлось ремонтировать. На 170 тыс, легла коробка. Развалился подшипник, а стружку от его износа разбросало по всей коробке, в итоге здравствуй капитала. Около 250 тыс. отдали. Ну и вот буквально этой зимой умерла муфта полного привода, поставили новую, вышло почти 50тыс. Ну и кожа в салоне отвратительного качества. На передних сиденьях вся в трещинах и заломах, по хорошему перешивать надо. Ну и где тут надёжность? У меня Тигуан с чуть меньшим пробегом, менял, не считая расходников, только помпу, цепь и два сайлентблока, в передних рычагах. Все.
@user-bq3jy4th9w
@user-bq3jy4th9w 4 ай бұрын
​@@user-rl8mh2hv1h,а теперь представь себе что будет с китайцем на пробеге 200к! Правильно! Ничего не будет! Его просто не будет! Он выебет до 50к и потом каждые 10 и не один раз! Пы.сы. отцу надо похудеть! И не будет трескаться аля кожа на пробеге 200к в лехусе!
@user-qw6jl3wd6w
@user-qw6jl3wd6w 4 ай бұрын
Лексус ЕС350 2015 пробег 200 000км, подвеска вся родная, менял только расходники. Думаю зависит от водителя и состояния дорог где ездишь
@user-fj5xg9pe3o
@user-fj5xg9pe3o 4 ай бұрын
​@@user-rl8mh2hv1hа тигуан у тебя 11 года? Пробег это один показатель, второй это усталость металла.
@user-rl8mh2hv1h
@user-rl8mh2hv1h 4 ай бұрын
@@user-fj5xg9pe3o ,14-го года
@MediaLikeru
@MediaLikeru 4 ай бұрын
7 лет отъездил на nx200t , не было ни одной проблемы . Купил gelly tugella , через 20тыс км замена ГБЦ, дальше ещё 3 поездки в сервис по гарантии .. продал, купил Инфинити , и нет проблем! Не берите Китай !!! Только фантик !
@user-yr8zt6mt9j
@user-yr8zt6mt9j 3 ай бұрын
Инфинити, это бля ведро, хуже китайского говна, варик умирает после 30 тысяч км
@jiuykg
@jiuykg 4 ай бұрын
у отца точно такой же RX 2022 года и ничего не скрипит и не болтается. что то любят авто блогеры в смуту вводить.
@user-rf6rr9kl2m
@user-rf6rr9kl2m 4 ай бұрын
У лексуса такая мягкая подвеска, что даже дешевый пластик не скрипит. Видимо японцы это знают и не парятся))
@user-xd1xb6wr8w
@user-xd1xb6wr8w 5 ай бұрын
Отвечу как владелец Лексуса) 2019 года (у меня бензин 2.0 турбовый), в таком же кузове. Пластик не болтается как в вашем экземпляре)) Из недостатков -кнопка старт-стоп очень близко к правовой коленке, мой рост 186, думаю с ростом выше-будет неудобно. По ездовым качествам из минусов-только расход топлива (при скорости 130 около 10,5-11 литров, но меня не особо парит). Из очевидных плюсов, помимо сказанных автором, это ликвидность и цена на рынке при продаже, это как вложение в недвигу))) Я езжу и кайфую, всем хороших дорог🤝 Еще добавлю про управление джостиком-мне удобно, жена не может-она тянется к экрану. Еще забыл добавить из косяков- AC нет отдельной кнопки, неудобно выключать и включать быстро
@user-vj7si2sj1h
@user-vj7si2sj1h 5 ай бұрын
Кнопки AC реально не хватает
@pavlov6592
@pavlov6592 4 ай бұрын
И нихрена Лексус не едет, один из минусов его и жрет от 16 литров на сотку бензин!
@bigdantes1972
@bigdantes1972 4 ай бұрын
@@pavlov6592у меня RX300 21 года. Средний расход около 11 литров на сотку. Москва и МО, в основном. Пробег 67.000 км.
@bigdantes1972
@bigdantes1972 4 ай бұрын
@@pavlov6592по поводу динамики, согласен, не едет…
@ilyailya000
@ilyailya000 4 ай бұрын
Ну я пересел с камри на ES250 к джостику быстро привык и то что кнопки AC нет не особо парит ,следующий хочу RX300 , на счет китайца даже не задумываюсь...
@tavgayser
@tavgayser 4 ай бұрын
Да, да, да.... Купите китайца и через год продайте за пол стоимости, а Лёха цену свою не теряет практически
@maksStom
@maksStom 4 ай бұрын
Давайте так же громко трубить когда авто проедет 200ткм )
@Joey_300
@Joey_300 5 ай бұрын
Почему не будут ездить 10 лет ? У нас в семье лексус с 0 как раз 12 откатал очень хорошая машина жалко было продавать
@user-kr1bh9mg8d
@user-kr1bh9mg8d 4 ай бұрын
Конечно забавно, человек сравнивает разные поколения автомобилей, этот кузов у лексуса уже предпоследний, его разработали много лет назад, новый выглядит в разы интереснее. Его как раз и стоило сравнить с эксидом, но автор сравнивает то, что удалось достать и весьма логично, что есть устаревшие функции, нашли бы ещё rx первого поколения, вообще весело было
@user-rl1nl9rt9d
@user-rl1nl9rt9d 5 ай бұрын
В голосе чувствуется некая предвзятость, так что "не рекомендовать контент с этого канала "
@Tankprotivvsex
@Tankprotivvsex 5 ай бұрын
В этом комментарии чувствуется что-то душное
@user-gi3os3ho7v
@user-gi3os3ho7v 5 ай бұрын
Тут вот какой ещё нюанс. Эксид РХ у дилера стоит 5.5-5.7 с гарантией (типа дилера), но при этом по параллельному импорту их завозят и продают (с накруткой) 3.7-3.9. Вот интересно как будет формироваться соеднерыночнпя стоимость такого авто на вторичной продаже? Я так предполагаю по нижней цене?!
@redbot4699
@redbot4699 4 ай бұрын
Зачем все автомобили если есть Toyota и Lexus. Если денег нет - есть дастер и логан.
@X-cross1987
@X-cross1987 5 ай бұрын
Ну ты конечно 😂выдал ! Что Эксид для молодежи и что он быстро не едет ! У меня Лексус был 3,5 обьем -2017 год, твой бы Эксид в жопе был 😂 и твой танк тоже там же ! 😊
@dmitriy5837
@dmitriy5837 5 ай бұрын
Это exeed типа lexus и lexus не типа надежен, а он надежен.
@user-gi3os3ho7v
@user-gi3os3ho7v 5 ай бұрын
Кстати посадка в Лексусе удобнее, чем в его подделке Эксиде. На эксиде очень узко, особенно у пассажира впереди. Центральная консоль очень широкая и сдавливает.
@user-gi3os3ho7v
@user-gi3os3ho7v 5 ай бұрын
Сравнивайте Автомобиль спроектированный не в 2014 (как этот Автомобиль), а спроектированный в 2022 тогда Новый Лексус RX350 2.4 берите для сравнения
@Tankprotivvsex
@Tankprotivvsex 5 ай бұрын
Он уже 11 стоит;) можно 3 эксида купить
@user-wy5kd2kk3q
@user-wy5kd2kk3q 5 ай бұрын
За 8млн.рублей на авито как грязи!😂​@@Tankprotivvsex
@vladradionov
@vladradionov 5 ай бұрын
​@@Tankprotivvsexможно жить с одной нормальной девушкой,а можно жить с проституткой сифилисной,это сравнение лексуса и ексида
@X-cross1987
@X-cross1987 4 ай бұрын
@@Tankprotivvsex не купишь ты три эксида у диллера 5,3-5,7 тыс руб., да и Лексус РХ сейчас не стоит 11 , я видел предложение за 7,8 в комплекте F, а это она из самых востребованных.
@edgardogolazo
@edgardogolazo 4 ай бұрын
У японцев есть что-то спроектированное после 2000 года?))) ну честно? Обновления да, но нового ничего нет
@andreym4498
@andreym4498 5 ай бұрын
Лексус по безопасности конечно не вольво. Но лучше уж будет пластик и все остальное мягкое в момент аварии. Чем в этом китайце как в камне. Все жесткое. Как то дешево это все. Безопасность главнее. И эта торпеда посередине вообще бред. Только место ворует. Очень не удобно. Сдавливает, нету места даже куда то наклонится. Упало что то у тебя на пассажирский коврик и чего. Будешь выходить из машины обходить с пассажирской стороны что бы поднять. Либо перелазить через торпеду.
@yuji3044
@yuji3044 5 ай бұрын
ради бога, купите автономную хорошую петличку и синхронизируйте звук, очень необходимо.
@Tankprotivvsex
@Tankprotivvsex 5 ай бұрын
Она была - просто накосячили со звуком
@SpecialisT20122
@SpecialisT20122 4 ай бұрын
Это не обзорщик. Это ворчливая баба Нина! 😂
@mobilelegendsigrok669
@mobilelegendsigrok669 4 ай бұрын
Нужно признать Китайский автопром шагает мильными шагами. Еще 10 лет тому назад никто даже не подумал бы на такое агрессивное развитие а качество и надежность Китайцев подтянется!
@Ilya_Alexandrovich
@Ilya_Alexandrovich 3 ай бұрын
Когда хотел купить себе лексус, но взял китайца по цене лексуса и теперь срааниваешь)
@lenovolenovo8638
@lenovolenovo8638 4 ай бұрын
Лайк поставлю, но осталось много вопросов
@user-zq7te5sv5g
@user-zq7te5sv5g 4 ай бұрын
Сколько потеряет в цене на вторичке лексус и сколько китаец? Вот и весь ответ
@user-jg9xo2vq3q
@user-jg9xo2vq3q Ай бұрын
Чувак, когда в твоём танке кондей с монитора отедет или камеры, ты заверещишь что лексус хорошая машина
@user-if3lc7or7l
@user-if3lc7or7l 4 ай бұрын
Написали бы как называются точно или артикул
@FoxxRuss
@FoxxRuss 5 ай бұрын
35 мин «почему я не взял рх»
@user-ny5vz9vu3t
@user-ny5vz9vu3t 4 ай бұрын
Самое главное человеку удобно сесть, а не тыкать пластик там, где ты никогда не будешь давить в посведневной езде
@GucciGang.KZ.
@GucciGang.KZ. 4 ай бұрын
По ездовым качествам по разбитым грунтовкам лучше Прадо 150 нету, к примеру если сравнить с китайцами тем же танком, есть видео на ютубе чувак по баму проехал сначала на Прадо потом на танке 500, думаю по ездовым качествам этот Лексус в разы лучше чем эксид
@user-fx5ss2sb5f
@user-fx5ss2sb5f 4 ай бұрын
Трасса как ты сказал, гололёд, а ты мобилу из рук не выпускаеш, как так? ПДД для кого написано?
@user-qc3de2pl7i
@user-qc3de2pl7i 5 ай бұрын
Люди до сих пор думают , что у них есть выбор ) привезли людям Китай , который раньше хаяли ) теперь покупают и радуются ))) а раньше доехать до Китая и купить себе это дерьмо не хватало мозгов ) ездили на подержанных лексусах , а теперь их сравнивают )))
@user-kg7zx2pz1c
@user-kg7zx2pz1c 5 ай бұрын
Да никогда это г на палке не сравнится с лексусом
@bif_2121
@bif_2121 5 ай бұрын
Китайцев можно рассматривать к покупке, но только модели с классическим автоматом. RX с роботом, барахло.
@user-hk9sw8ph5s
@user-hk9sw8ph5s 5 ай бұрын
А что есть с класическим автоматом
@bif_2121
@bif_2121 5 ай бұрын
@@user-hk9sw8ph5s Джили Тугела, Монжаро, Tank 300, Чанган Uni-K, GAC GS8 и т.д.
@crypto_portfolio
@crypto_portfolio 4 ай бұрын
Не успели разглядеть 😢
@yansohyun6704
@yansohyun6704 4 ай бұрын
Слишком предвзятое отношение. А так, хорошо что есть такие конкуренты, ибо цены на Лексус неоправданно высоки
@Putin_prezident_mira
@Putin_prezident_mira 5 ай бұрын
Жертвы экранчиков, трейдына и гарантийного ремонта, большенству дальневосточников важно купить авто и ехать туда, куда необходимо. А если у китайцев на морозе отваливаются педали газа, ну просто потому что они полностью из пластика то спасибо но нет. Я лучше на скрипучем лексусе, хотя те, кто хоть немного разбирается в японском автопроме знает что все зависит от рынка сбыта. Привези лексус, собранный для штатов, а не европы и это будет другое качество.
@Tankprotivvsex
@Tankprotivvsex 5 ай бұрын
Разница в 2 раза по цене, а с новым 24 года почти в 3
@Gh-zu6lw
@Gh-zu6lw 4 ай бұрын
Акхкхкхазазкзах, на видео показали педаль какого-то авто, стоя у правого заднего фонаря чангана , даже не показав, что с авто спереди и места откуда она отвалилась, вывод: у китайцев отваливаются педали.Уровень аналитики зашкаливает, педали газа везде пластиковые, собственно они должны ломаться вместо ваших ног при дтп.
@DenisPiterskii
@DenisPiterskii 5 ай бұрын
Парни купите лучше хавал М6 и кайфуйте )
@user-bx7bj5gw8e
@user-bx7bj5gw8e 3 ай бұрын
Автор не в курсе, что элементы салона ДОЛЖНЫ быть мягкими и подвижными для безопасности при ДТП
@user-xy4gj2ok4w
@user-xy4gj2ok4w 4 ай бұрын
Что за авто у автора? Это сузуки?
@ignatignat1
@ignatignat1 4 ай бұрын
Танк 300😂
@Nikulin555
@Nikulin555 4 ай бұрын
А че лексус 23 года не взяли ?
@tonfoxter
@tonfoxter 4 ай бұрын
Для меня, как владельца мэрса, с ростом 183 см, это сравнение неудобного с непонятным. Соотношение внешность/цена - Exceed! А вот Lexus я и сегодня бы не выбрал и 20 лет назад. Mercedes! И некоторые другие. Напомню: именно мой рост всего 183см заставляет выбирать немцев/шведов/французов. Мне кажется, что Китай не понял пока философию "рослые люди". Нюанс: Иногда настройки скинов/интерфейсов на экранах позволяют подобрать такое расположение приборки, чтоб было удобно при разном росте человека.
@4t0m1c3
@4t0m1c3 4 ай бұрын
😂😂😂 рослый
@user-uu6ej8fp5s
@user-uu6ej8fp5s 4 ай бұрын
В Танке как раз много места. Я сам 2 метра и 140 кг, езду на ХС60
@ilpo6169
@ilpo6169 4 ай бұрын
​@@4t0m1c3 Дядя Стёпа просто 😅
@user-vz4vr3ph4p
@user-vz4vr3ph4p 4 ай бұрын
Ну что сравнивать? Кто ездил на настоящем RXе скажет вряд ли, что Lexus "старьё" и "технологии начала века", он реально крут, и вот этот RX это в золотой фонд машиностроения! Особенно по дизайну. Ни до, ни после ничего подобного не решились сделать. Даже новые NX и RX иными сделали, загладили угловатость эту. Займёт ли этот китаец такое место в сердцах людей - вот я сильно сомневаюсь. Как Лексусовод могу сказать, что не променяю на китай своего "устаревающего" японца! И уже не сильно нового Лексуса мне хватит ещё лет на 5 ездить и радоваться, и только тогда он устареет морально, но не физически. А что будет с этими "гаджетами на колёсах"?
@shell-bosch
@shell-bosch 4 ай бұрын
Тут как раз все дело в надежности! Точнее ранее было. Посмотрите мотор нового лексуса 2 литра. турбо........ - 200 тыс.км более не ходит. Я купил как раз такой думаю продать его пока пробег у меня 22 тыс.км
@user-du2co1kb2i
@user-du2co1kb2i 4 ай бұрын
NX 200t 2015 г., пробег 220 тыс., полет нормальный. Не ссы...
@user-ny5vz9vu3t
@user-ny5vz9vu3t 4 ай бұрын
Смотря видео, я вижк, как он сидит в ексиде ущимлённо и зажато🤦‍♂️ Словосочетание «единственный минус» в ексиде он сказал раз 10, значит минус всё таки не ндинственный… Очень странный персонаж конечно
@user-vc3ki2uc6h
@user-vc3ki2uc6h 5 ай бұрын
Не понял... Танк же против всех. А где Танк? 😢 Перемотал. Выключил.
@Tankprotivvsex
@Tankprotivvsex 5 ай бұрын
Exeed стоит, как этот Тэнк! Так что все в рамках канала;) танк против всех!
@sashawithe78
@sashawithe78 5 ай бұрын
Потому-что это барыга!!!😂..ему пох...что втюхивать
@denrodman5891
@denrodman5891 4 ай бұрын
За руль так держаться не надо, потом и происходят ДТП
@lenovolenovo8638
@lenovolenovo8638 4 ай бұрын
31:00 а в Лексусе где металл видно
@1988aquarious
@1988aquarious 3 ай бұрын
Лексус для того надёжный, чтобы ты его купил, поездил 5 лет и продал ровно за те же деньги, что и купил. А китаец твой подешевеют за каждый год по 20%. И через 5 лет и 100 тысяч пробега Лексус будет продать легко. А все ексиды и танки ещё нужно будет постараться.
@ITSTUPIN1981
@ITSTUPIN1981 3 ай бұрын
Экс Сид, типа бывший Киа Сид
@user-mc8vp7uh2e
@user-mc8vp7uh2e 5 ай бұрын
А каже Камри?
@shell-bosch
@shell-bosch 4 ай бұрын
Хорошо что Валеру не побили! Правильно все .🤝🤝
@SpecialisT20122
@SpecialisT20122 4 ай бұрын
Ты чего чепуха, попутал?! 😂 Лексус с китайцем сравнил! 😂 Я понимаю что ты продался, но нужно это делать с достоинством! Как Макарон! 😂
@smilodon65
@smilodon65 5 ай бұрын
Здравствуйте. Спасибо за обзор. От себя скажу, что ни на одной бы из этих авто ездить не стал, а выбрал бы из имеющегося Т300 сити... Лексус вид ужасный... Но минус всех Китайцев это установка малолитражных бензиновых движков... Их законодательство мешает конкурировать китайским авто на внешних рынках
@idiot20099
@idiot20099 5 ай бұрын
Двигатели большого объема принесут только больший расход топлива и загрязнение окружающей среды, но не принесут особой пользы для удовольствия от вождения.
@smilodon65
@smilodon65 5 ай бұрын
@@idiot20099 ну насчёт расхода топлива, тут я с вами не согласен, малолитражный двигатель надутый турбиной до 220 и больше лс на тяжёлом авто работает под большей нагрузкой, чем атмосферный двигатель большего объёма, и удоводьствие он доставит от того что не выйдет из строя в ближайшие 3-5 лет, а насчёт экологии я бы тоже вам возразил
@idiot20099
@idiot20099 5 ай бұрын
@@smilodon65 Оптимальное решение - электродвигатель, а не двигатель внутреннего сгорания! Ваши идеи устарели!
@smilodon65
@smilodon65 4 ай бұрын
@@idiot20099 да да поездите на электромобиле в минус 20 хотя бы 300 км в одну сторону и обратно🤣, а потом уж говорите. Вот будут энергоемкие и компактные батареи или атомные (на распаде урана и др), как Китай заявляет, тогда еще можно что то говорить об этом
@idiot20099
@idiot20099 4 ай бұрын
@@smilodon65 Технология аккумуляторов постоянно совершенствуется, почему вы предпочитаете игнорировать это? Вы чувствуете себя неполноценным из-за бедности?
@Elevate_your_dream
@Elevate_your_dream 5 ай бұрын
По поводу хвата руля - это не про современные или не современные машины. Это про твоё полное неумение управлять автомобилем. Ты, если уж одной рукой рулишь, хоть бы посмотрел и подумал как именно правильно одну руку держать на руле. Ты ж вообще не контролируешь автомобиль, убьёшь же кого-нибудь в итоге и сядешь. А представь, что свою же семью? неужели пофигу?
@Tankprotivvsex
@Tankprotivvsex 5 ай бұрын
13 лет за рулем, ни 1 аварии по моей винк
@Elevate_your_dream
@Elevate_your_dream 5 ай бұрын
@@Tankprotivvsex Слышал уже эти сказки. Юридически чья вина - мало интересно. Только недавно сам снимал ДТП, в которое ты попал. Твои родные могут погибнуть именно от твоих действий. Ты АБСОЛЮТНО, вообще не контролируешь авто, и не понимаешь как это делать. Сколько верёвочке ни виться... Иди на курсы зимнего вождения, там хотя бы научат рулить правильно и как машину выводить из заноса/сноса. Но этого тоже мало. А ты хоть 30 лет будешь ездить, а уметь ничего не хочешь
@Tankprotivvsex
@Tankprotivvsex 5 ай бұрын
А причем тут хват и дебил который со двора выезжает не смотря куда;) никто не ездит на 10 и 2 часа уже давно
@Tankprotivvsex
@Tankprotivvsex 5 ай бұрын
@@Elevate_your_dreamи ты за своей ниточкой судьбы следи;) ок? Здоровья твоим близким!!!
@Elevate_your_dream
@Elevate_your_dream 5 ай бұрын
@@Tankprotivvsex не я ж рулю одним пальцем нижней правой руки :)
@user-gi3os3ho7v
@user-gi3os3ho7v 5 ай бұрын
Монитор на Лексус очень надёжно закреплён, а все остальные ваши попытки его расшатать «натянуты за уши»
@user-df5fo9lc2y
@user-df5fo9lc2y 4 ай бұрын
14084???
@redbrick3681
@redbrick3681 5 ай бұрын
Как ты достал своей машиной если честно уже
@ASIA_AUTO
@ASIA_AUTO 5 ай бұрын
Китайцы молодцы !
@user-ip2ek6mq6d
@user-ip2ek6mq6d 5 ай бұрын
А чо лексус прошлого поколения взял?
@Tankprotivvsex
@Tankprotivvsex 5 ай бұрын
Новый стоит в России от 11 млн
@sashawithe78
@sashawithe78 5 ай бұрын
Да потому-что хитрожопый барыжник он!!👌😅
@alekseyaleksandrovich5525
@alekseyaleksandrovich5525 4 ай бұрын
Явная реклама, с какой силой в лексусе шатал, а в китайце считай погладил… бред, время зря потратил.
@kot2964
@kot2964 14 күн бұрын
Канеш китаец брутальней 😂🤦‍♂️после этого выключил. Там кнопкой подушку под коленями выдвинуть можно. 🤦‍♂️
@NightRider-nc3xv
@NightRider-nc3xv 4 ай бұрын
Нашли че сравнивать, этот лексус с 2017 года выпускается по 2022. Сравните с 2024 года лексусом. Там будете обсуждать эргономику или устарела или нет машина. Как кто там руки ставит тоже спорно. Езжу на лексусе 2006 года и это явно лучше чем китаец 2023 года. Если стоит задача обосрать одно авто и восхвалить другое так это любой может. С первых минут ролика дизлайк 👎
@user-xy1pt3dv2s
@user-xy1pt3dv2s 5 ай бұрын
Бессмысленно сравнивать Лексус с китайским аналогом…
@EverkinDmitry
@EverkinDmitry 4 ай бұрын
Ну и Шля Па
@GucciGang.KZ.
@GucciGang.KZ. 4 ай бұрын
Ты капец чел локоть свою не можешь пристроить докопался😂 изначально ты сказал Лексус не нравится дальше и смотреть не стоит, сравнили китайское говно одноразовое с легендой автопрома лексусом
@puzazu1498
@puzazu1498 4 ай бұрын
Да какой нахер эксид.. ну по факту же китайское дерьмо. Мы знаем что Лексус будет ездить а насчет китайца еще не известно они первый год на рынке
@mrAAK1985
@mrAAK1985 5 ай бұрын
Оригинал и китайская подделка
@magnum6348
@magnum6348 4 ай бұрын
Есть хорошие китайцы но эксид это говно!
@mercygenesisv
@mercygenesisv 5 ай бұрын
EXEED Лучше Tanka и Лексуса!
@user-jg9xo2vq3q
@user-jg9xo2vq3q Ай бұрын
Танк говно, лексус сила
@user-du2co1kb2i
@user-du2co1kb2i 4 ай бұрын
Тот случай, когда недоблогер хотел обосрать лексус, а обосрался сам
@user-du2co1kb2i
@user-du2co1kb2i 4 ай бұрын
Не убедил с покупкой exeed, шляпа полная
@user-yz9jq4yb7r
@user-yz9jq4yb7r 4 ай бұрын
Сравниваете вялое с твердым
Почему не нужно покупать китайскую машину
13:40
Клубный сервис
Рет қаралды 2,6 МЛН
小女孩把路人当成离世的妈妈,太感人了.#short #angel #clown
00:53
Geely Coolray везде ОБМАН !!! Обзор
8:56
Андрей Арепьев
Рет қаралды 3,2 М.
Exeed RX 2023-«жирный» фейк Lexus.
30:05
Клубный сервис
Рет қаралды 647 М.
Танк против Toyota FJ Cruiser и УАЗов на 35х колёсах
20:30
ТАНК ПРОТИВ ВСЕХ
Рет қаралды 40 М.
LiXiang L9: Имитация или Инновация?
46:44
ASATA channel
Рет қаралды 2,7 МЛН