Если все нюансы вас не остановили от покупки, можем привезти эти автомобили под ключ. Оформить заказ можно на сайте Kazandigital.ru или связаться с нами по номеру телефона +7 987 285-95-53. Преимущества покупки через нас - автомобили знаем вдоль и поперёк, настроим как себе, передадим мастер-аккаунт. Сервис на уровне взял ключ и уехал. Ну и максимальная честность и открытость на всех этапах
@TeslaRussian5 ай бұрын
Хорошая машина особенно когда торгуешь для неё запчастями
@Halabalooza2 ай бұрын
😂😂😂в точку
@penelopa98642 ай бұрын
😂😂😂😂😂❤
@Алекс-е9я4ч5 ай бұрын
Эдик из реальных пацанов поднялся😅
@Undeletetxtx3 ай бұрын
"Если у Вас скучная жизнь, есть бабки и куча свободного времени и запасная машина, которая может временно выручить , пока Вы сдали Ваш L9 друзьям Олега, которые разумеется не наварятся при починке вашего тамагочи, т.к других диллеров Вы не найдете" - ТОГДА СМЕЛО ПОКУПАЙТЕ L9, ваша жизнь не будет скучной и однообразной. Олег разумеется Вам поможет с покупкой и привозом новых запчастей из Китая, ведь он на этом зарабатывает и это его хлеб, разумеется с "небольшой" наценкой т.к он Вас консультирует и всегда будет рад помочь😁
@Enron84Ай бұрын
Справедливости ради на таких посредниках держалось и будет держаться наше автомобильное сообщество, т.к. их наценки в разы ниже дилерских.
@bovvaidoc5362Ай бұрын
Печот?🔥
@ГеннадийЕвграшин-п1я6 ай бұрын
Машина конечно интересная, спору нет. И купить её на хайпе серым импортом из Китая одним из первых, безусловно, тоже кайф. Найти слабые места в запчастях и перепрошивке на почве отсутствия дилеров и попытаться их заткнуть с помощью Дениса и знакомого слесаря тоже гут! Потом получить через год апргрейд, снижение цены в Китае и срочно перескочить в обновку вполне понятное желание! Молодец! Но у меня вопрос, кто эту то красотку дорестайлинговую за бешбабло купит и будет кумарить на ней уже четвертым хозяином?! Где такие?? Есть желающие, а?! Я лично сильно сомневаюсь, что человек в трезвом уме и в твердой памяти решится на такое! Притом, что через полгода опять рестайл, а через год новая модель! Кто конечный потребитель сего чуда, при условии, что оно будет дешеветь со скоростью звука и владеть им без склада запчастей и хороших знакомых в итоге очень дорогое удовольствие?! Вот тут, по моему и кроется основная проблема прекрасной китайской электромашины и ее будущих продаж. Не хочется как то ввязываться в эту гонку вооружений и зависеть от незнакомых людей, которые еще и очень далеко к тому же и не обременены особо никакой ответственностью. Получилось хорошо, а нет- ну может в следующий раз!) Повторюсь, эта машина китайская и для китайцев с их сервисом, климатом и дорогами и лезть нам сюда точно не стоит! Всем добра и Удачи 👍
@kazandigital_ru6 ай бұрын
Если так скрупулезно всё просчитывать, учитывать процент уценки от срока владения, стоимость ТО и тп, то лучше взять заурядную Шкоду Октавию, кататься и жить скучной жизнью пенсионера
@tmn377376 ай бұрын
@@kazandigital_ru для меня остается открытым вопрос, что же будет делать с этой октавией четвертый хозяин...
@ГеннадийЕвграшин-п1я6 ай бұрын
@@tmn37737 Автор сам рассказал в предыщих видео, что он уже третий хозяин этой прекрасной машины. Сначала китаец, потом белорус или киргиз и только после он сам…так что следующий - как раз четвертый))) или я что то пропустил?!)))
@ГеннадийЕвграшин-п1я6 ай бұрын
@@kazandigital_ru Согласен, любое дело если сначала посчитать, не стоит даже начинать!) но здесь по факту одна романтика. Именно пенсионерский стиль более всего подходит этому комфортабельному дивану с телевизором на колесах и может продлить ему жизнь и сохранить вам кошелек, так как у меня есть опыт применения этих машин в прокате и ничего, кроме разочарования у людей это не вызывает. При попытках нормально динамично ездить машина сопротивляется всеми фибрами китайской души. Рулится отвратительно, подвеску постоянно пробивает, стойки бренчат, движок визжит, бенз ⛽️ жрет, как V8. Свет отстой. Об экологии и речи нет! В итоге на максималках проигрывает всем участникам движения в своем и не только классе. А еще надо заряжать! Не слишком жирно за комфорт?! Да, 👏 старт с места по прямой при полностью заряженной батарее это восторг, но при прочих равных явно не стоит своих денег! Да и не вялят нам их китайцы, онли для себя! А для нас Танки))) Но мы же русские имеем право попробовать))) вот и заигрались. Дай то Бог, что бы все у вас было хорошо и машинка радовала и не ломалась, раз теперь и андроид и английский! Только вот что потом, будете до утилизации катать, за которую заплатили?! Без обид! Желаю удачи и позитива!!!
@ГеоргийЭ-й4ч6 ай бұрын
@@kazandigital_ru если встал жёстко вопрос оставить одну машину года на 3-5. Что бы оставил лисян или вольво хс90?
@JohnDavidson-k4c6 ай бұрын
А как же отъезжающий задний электромотор, замена которого решается переборкой старого новыми запчастями от нового электромотора, который прописать не могут. Умерший дроссель Двс из-за которого не производится заряд на ходу. Подшипник между двс и батареей, который выходит из строя от скоростей 120-130 если работает двс и заряжает батарейку. И чтобы поменять эл. мотор и подшипник стоит около 200.000 рублей по отдельности. Если говорите в целом про авто ли, можно было упомянуть и ремонты которые уже происходят и очереди огромные у пару сервисов на город. Ни в коем случае не хейт, хочется больше инфы кроме лкп и рекламы своих запчастей, что бы люди купили Ли, а Вы им продавали капоты.
@75546066 ай бұрын
По делу написал
@IgorBertov6 ай бұрын
с такими проблемами лучше вообще не брать..
@kazandigital_ru6 ай бұрын
Откройте любой профильный форум по любой модели, любого бренда - сложится впечатление, что автомобиль ломучий и проблема на проблеме.
@tmn377376 ай бұрын
@@IgorBertov что ты здесь забыл, если это все тебе не нравится?
@ЕгорЕгоров-п7ф7щ6 ай бұрын
@@kazandigital_ruвсе так, но не Акк 80, Батарея 800, лобаш 150, диски по 50, торм.колодки 15, какой то блок телематики 80, но прописать 300🤣 Бампера 80-90, двери 150
@RukaBozhiya6 ай бұрын
Спасибо за информацию. У гибридного электромобиля проблема с проводкой и электрикой, это сильно)))
@nevsetakodnoznachno3 ай бұрын
у бензиновых автомобилей никогда не бывает проблем с элементами, связанными с бензином)))
@Витас-я6э2 ай бұрын
У китайцев автопроводка коротит даже в собранных косах. Через 4-5 лет изоляция пересыхает и сыпется.
@023starman5 ай бұрын
Классный автомобиль! Постоянный квест, чего не коснись! Не соскучишься...)))
@простодьякон5 ай бұрын
Не смотря на то, что я не являюсь владельцем L9, подписан на канал с самого его образования ( просто как водитель с 45 летним стажем интересуюсь техникой). НЕВЕРОЯТНО полезный и содержательный контент!!! 👍👍👍
@eeonedevries59804 ай бұрын
Интересно Кто в Китае покупает эти авто там Очень бедное население 😊
@IVKchannnelАй бұрын
@@eeonedevries5980не беднее чем в Россеюшке😂
@АндрецЖебрак6 ай бұрын
Машина топ на сколько? На 2-3 года? А потом? При таком количестве механизмов, пойдут поочерёдные выходы из строя, потому что нету многолетнего опыта эксплуатации этих узлов...
@75546066 ай бұрын
он наездник, сам же сказал. Антикор для дураков) продам говорит и трава не расти
@ИванИванов-ф5о6к4 ай бұрын
@@7554606при чем тут наездник Есть деньги катайся и продавпй Авто и не должен быть культом Это говно для передвижения
@eeonedevries59804 ай бұрын
Скоро она посыпится
@ЮрийЛермонтов-т1г5 ай бұрын
Здравствуйте. Машина многим нравится и пока при пробеге 10-20 т.км нет, но время покажет что будет на 100-150 тыс.км. Для себя однозначно приобретение таких авто не приемлемо. Несколько моих знакомых уже продали такую машину, и пожалели ,под воздействием инноваций и рекламы, что пересели с GLS на Li 9. Склад нужно оборудовать стелажами и эл.подъемным каром. В целом информация интересная и полезная для тех кто имеет эти машинки. Всем позитива и хорошего дня пожелаю😊
@MrBerqutАй бұрын
Да, интересно на 100тк, по одним данным там глобальное то с двигателем надо делать
@P_m-i1o26 күн бұрын
Могу продать вам БМВ с пробегом 150 тыс. Надёжный аппарат, всего 10 лет😂
@kovalsky746 ай бұрын
"Если чего нет - 3 недели из Китая привезем". Вот прям браво! И так на складе уже есть что-то в наличии, и привезти можете. Кто-то когда-то говорил, нет запчастей... нет диагностики... а оно во как, и установка приложений, и сбросы ошибок, и подозреваю, любую кузовную сможете привезти.
@Undeletetxtx3 ай бұрын
ну так челик сам торгует этими запчастями, видео для того чтобы люди покупали машины и по мере поступления ремонтных проблем покупали у Олежки
@Urbancat225 ай бұрын
Олег, ДВС не спроста с 80 процентов включается, рекомендованный режим работы батареи от 20 до 80 процентов. Ради срока службы можно подзабить на 40 км хода на батарее. Так же раз в 1-2 месяца надо максимально разряжать батарею и заряжать её до 100 на медленной! зарядке для калибровки
@ЕвгенийЖиветтакойпарень5 ай бұрын
Ни одного видео нет, где Li проехал 150000, а снимать на 20-50 это вообще ни о чем ) Вы уж меня строго не судите, но время покажет! У меня бмв 630gt, так какие-то ремонты, начались только после 100 и то, они по регламенту, кожа как новая.
@Evgen-Superman5 ай бұрын
я за 26 лет стажа за рулём, не проехал ни на одной машине с нуля больше 80 тысяч километров и на хрена мне знать, что будет с машиной больше 100к пробега?
@ЕвгенийЖиветтакойпарень5 ай бұрын
@@Evgen-Superman ну на вас тут и ни кто не ориентируется, а для более открытого и расширенного обзора, такого маленького пробега, просто мало. Как можно судить или сравнивать качество и тд… если машина толком не ездила? И то что вы более 80 не проезжаете, это ваше личное право, значит у вас есть такая возможность, но к сожалению не у всех и у большинства, ее нет(
@ShSh_875 ай бұрын
@@Evgen-Superman😂😂😂
@limdan15 ай бұрын
@@Evgen-Supermanаху. ть, да ты принц
@Dilshod9934 ай бұрын
@@ЕвгенийЖиветтакойпареньтак напиши через пару лет тогда, человек снял обзор на машину за всё время её эксплуатации, он просто никак и нигде не может найти такую с пробегом под 100к
@n1ghtcap15 күн бұрын
Офигеть, впервые вижу, чтобы Джозеф Гордон-Левитт делал обозоры на машины)) классная работа, спасибо)
@janjan-l2m6 ай бұрын
Машина хорошая, надежная как toyota. Но я срочно продаю её после года экплуатации))) типичный болгер😂
@kazandigital_ru6 ай бұрын
Читал по диагонали, смотрел местами выводы сделал на 100% - молодец 👌
@irmero5 ай бұрын
В видео в конце автор говорит что НЕ собирается продавать свой автомобиль так как его всё устраивает, вы либо невнимательно посмотрели, либо пролистали местами
@Dilshod9934 ай бұрын
Гений с большой буквы)
@zhanimusaev57524 ай бұрын
ну продать можно не только потому что машина плохая. Просто со временем предпочтения меняются
@ВладиславНовиков-о5х3 ай бұрын
Ну не всем же ездить на уваленых телегах по 5-10 лет,я лично машины каждый год меняю,все потому что мне они тупо надоедают,было бы больше денег то каждые пол года менял бы,я лично не понимаю людей которые ездят на одной машине 10 лет😂
@alexeyalexey25493 ай бұрын
Мастер верно сказал, что неизвестно что будет с Ли, а вот я как владелец G05, покупал в декабре 20-го, с завода была 2-х летняя гарантия и 1 год от дилера, сборка Калина, так вот, за 3,5 года 0 обращений по гарантии, пробег сейчас 71 тыс. И вот я думаю, прийдёт время заменить, на что менять? Конечно мне хочется такую же, но в рестайле или новом кузове,а брать ли и потом играть с аккаунтам печками, подшипниками, то движок клина дал, тк на эвакуаторе под наклоном, то подшипник летит, то электродвижок, итд. Даже подписался на чат в телеге по лисянам, смотрю ребятам играются, суета, ну ну. Короче много вопросов ещё.
@ghoststayer2 ай бұрын
X7 возьми с Кореи. Дорестовый, 20-21-22 год, на индивидуал. Либо Х5 с Кореи, помоложе. У них и комплектации поинтереснее. Сам себе Х7 взял. Х7 по низу взял, 7с копейками, пьюр экселленс, индивидуал, 40i. Можно и 30d, 40d и тд и тп. Хороший х5 на индивидуал выйдет столько же. Ли ваще не советую… у нормальной машины должен быть кузов алюминька, а подвеска металл, а не наоборот. Ну и по классике: должно пройти минимум одно поколение(дорест-рест), чтоб можно было брать машину.
@alexeyalexey25492 ай бұрын
@@ghoststayer вот и смысла пока не вижу менять, в 25 будет Х5 в новом кузове, подожду.
@ghoststayer2 ай бұрын
@@alexeyalexey2549 я крч посмотрел х7 новый, который с новой mgu, сплошной, двойными фарами… и эт чет не очень. Да, у него там развитый гибрид, у него лучше шумка, пневма, но некоторые кнопки стали пластиковыми… еще ручку акпп убрали. Поставили стремный переключатель, как у пневмы, но чуть шире. А вот дорестовая норм) и дешевле в два раза😄😄😄 вот чисто обновляться, поновее брать и всё) а эти ляйсяны… ну это весело, как вторую бы взял, наверное, если в год она катать будет не больше 2-3т км
@raush90Ай бұрын
@@ghoststayer мастер по пневме сказали, что стойка на X7 пластиковая бля, ПЛАСТИКОВАЯ! это пздц. Наверное он имел ввиду кожух этот. НУ короче она сломалась, а стоит овер дохера
@ghoststayerАй бұрын
@@alexeyalexey2549 ну у меня дорестовый х7 40i, мне нравится. Такой корабль… а чет в новых х5g05 и в 5 g60 салон ваще не впечатлил… кнопки зажали
@ВасилийСанджиев-г4нАй бұрын
Хорошее видео, благодарю за информацию 🤝 Здоровья! Удачи! Успехов!)) 🖐️✊
@ПетрДопира5 ай бұрын
Ну не машина,а просто золото!!! И не затёрся салон и вообще лучше новой… хороший рекламный ролик, чтоб продать авто
@axxxmnnov5 ай бұрын
Вроде человек старается объективно рассказать, и про плюсы и про проблемы (например история с печкой). Прямо говорит о том, что сервисов специализированных нет, гарантии нет, запчастей в наличии тоже нет, и все приколы по обслуживанию полностью ложатся на владельца. Чтобы люди, которые задумываются о покупке подобного авто, понимали что они собираются купить, и что их может ждать)
@Ozerniy1985 ай бұрын
@@axxxmnnov я хз, но из всего ролика я запомнил только, что он салон не засрал, что зимой вольво лучше и что у него есть много запчастей на ли. на этом все. ах да, еще мелкий пиздабол в конце ролика 3000 авто через свои ручонки пропустил. любой дилер со стажем лет 7-10 ему руку с уважением пожмет)))
@zveroboi40955 ай бұрын
Две зимы отездил, врёт, она зимы не видела, ну не может металл после реагентов выглядить как новый, чистый и плестящий 🤝@@axxxmnnov
@Alr2d22 ай бұрын
@@axxxmnnovне обьясняй. Люди в сарказме тренеруются, прежде чем пересесть на китайцев. Потом так же будут хаять новинки. Типичная беднота
@АльбертСитдиков-х9ж6 ай бұрын
Мы говорит можем починить все, только вот печку починить не смогли:) надеюсь в след выпуске почините. У меня тоже ли:)
@АртемСойкин-к5ь6 ай бұрын
Спойлер : уже нашли причину, крылась в ерунде мелкой, я думаю чуть позже Олег расскажет)
@СергейСмирнов-и3шАй бұрын
@@АртемСойкин-к5ьскажите , что в итоге было печкой?
@СергейП-т1е6 ай бұрын
На сколько упала емкость батареи за это время? Как падение емкости повлияло на пробег на электричестве?
@eeonedevries59804 ай бұрын
Раз продаёт значит тачке капут 😂
@user-hql5qy4x697yggt5 ай бұрын
Игрушка для тех у кого денег много. Лучше подождать, когда рынок перенасытится этими электротачками и каждый 2й сервисмен сможет её обслуживать, ато сейчас обслуживают исключительно редко знающие люди, которые из-за своей популярности и занятости будут цены набивать за исполненную работу. Короче тачки с ДВС ещё долго будут актуальны.
@bjornjamsida42645 ай бұрын
Олегу респект за видео ! Смотрю его изначально ,полтора года пролетело не заметно 😮
@DENIS-PYATIGORSK5 ай бұрын
Спасибо Олег за обзор 👍 Лишка супер , обожаю эту колесницу 💓 Успел взять до 1 апреля , в 4.8🍋 села до Краснодара Li 7pro Альтернатив за эту цену ,с учётом моих предпочтений, не вижу!!! Тебе успехов и конечно же крепкого здоровья братка 🤝
@АромРомов4 ай бұрын
У кого брали/заказывали?
@asiy19845 ай бұрын
У вас пробег какой ? У вас вскорее всего, работа -дом. За полтора года 5-6 раз за город выезжали и все наверное ?
@ПавелКозлов-ж7э6 ай бұрын
Про масло и жидкости могу сказать на примере марки GAC. В китае на заводе заливают жидкости, которые необходимо менять сразу же и китайские дилеры это делают, а у нас - нет. Соответственно, с редукторов сливается ужасная черная жижа, уровень которой не соответствует документации. Так что на любых китайцах я бы сразу менял все жидкости, не дожидаясь нулевого ТО
@romankuprin90076 ай бұрын
Ахуенные машины делают, всем брать
@kazandigital_ru6 ай бұрын
Так и есть по сути
@chemark232 ай бұрын
Один из самых крутых авто. Не купил только по причине того, что официально в РФ не продается
@fediaparamonov5312Ай бұрын
Что крутого?купил за 7 через 3 месяца в том же салоне оценили за 5 это круто?
@dgubga666 ай бұрын
Угараю, владею немцем и рабочей лада гранта. Ей тоже 1.5 года и нет ржавчины.
@Stalevardk4 ай бұрын
Повезло вам. С грантой. У знакомого все наоборот, машине 1,5 года из сервиса по гаранте не выползает, уже гниет, хотя она не битая. Как так? Лотерея одним словом
@alexepox4 ай бұрын
@@Stalevardk вы угараете над чем ? Что вы владеет немцем или грандой? В принципе наверное можно смеяться и над первым пунктом и над вторым)
@Stalevardk4 ай бұрын
@@alexepox читать научитесь. Я нормально написал
@МихаилВ-е1л3 ай бұрын
@@Stalevardkне только читать, но и писать.
@dgubga663 ай бұрын
@@alexepox ты откуда взялся? Тебя вроде не спрашивали.
@АлекссндрАверс27 күн бұрын
Амир красавчик!👍 Честный, открытый!
@amg51614 ай бұрын
Моему мерседесу 164 уже 14 лет и ржавчины нет и салон в идеале
@Ерема-я5р3 ай бұрын
Мерс легенда же
@Noname-j4k6v2 ай бұрын
Аналогично, только моему х164ому уже 18 лет и 360к пробега) руль только раз перешил
@amg51612 ай бұрын
@@Noname-j4k6v у моего 400000 пробег
@Alr2d22 ай бұрын
И что? Я через месяц ухайдахаю твой мерс
@Star-nis-love5 ай бұрын
Услышал про дубликат ключей, вы сможете второй ключ для моего авто сделать или надо оборубование диагностическое закупить ? Второй ключ при покупке выдали другой и найти оригинал не смогли... Можно ли перепрограммировать второй ключ на свой авто или надо новую болванку купить и дубликат сделать ?
@kazandigital_ru3 ай бұрын
Нужна болванка, с неё дубликат можно было делать недавно совсем. Сейчас всё заблокировали, но в Астане можно уже
@ДанисСкорыга6 ай бұрын
О норм решение, купил лисян - пришлось покупать склад с запчастями. Я надеюсь, завод не придется строить. Просто стеб, лисян - топ
@Marsel-t4e6 ай бұрын
Человеку спасибо что можно просто не парясь позвонить и приобрести запчасти
@АлександрБорисов-у4г4з3 ай бұрын
Сморю и удивляюсь две зимы отьездил не то что бы ржавчины на днище нет, так респект наклейкам на рычагах и на косе проводки они белоснежны как новые вот это технологии))))
@andrey1234743 ай бұрын
В конце ролика реклама склада с запчастями. Все не просто так. Жулик короче )))
@remremco2 ай бұрын
Точно, я тоже обратил внимание, что этикетки на деталях и проводке снизу, куда бьёт грязь, подозрительно чистые и новые.
@ЛеняГросс-г8бАй бұрын
Олег здраствуйте так и не вышла серия с разбором почему же не работает печка у меня та же проблемма подскажите пожалуйста что нашли? ❤
@Poris_Ono_KonemАй бұрын
Вооо! Еще один на «неломающемся и не ржавеющем»!)))) Заходи, занимай очередь)))) Там уже ваши на подходе))😂😂😂😂
@ЛеняГросс-г8бАй бұрын
@@Poris_Ono_Konem брал с опасностью вот теперь думаю продать да нереально комфортная динамичная все вуау но появилось ощущение старого Андройда где что не так так глюк в чат
@christianrock-fellerndjomn62575 ай бұрын
А поменять на lixiang mega ? Как думаете?
@mr_Erdni6 ай бұрын
А какой пробег то??
@kolain8605 ай бұрын
2 километра, до заправки и назад съездил😂
@kolibrix_5 ай бұрын
На пятой минуте ручка то чуть тебе пальцы не прищимила, еле успел отдергнуть 😅
@ВячеславИванов-в3рАй бұрын
За полтора года первый раз видимо, раз так испугался. В закрывающееся стекло или дверь палец тоже не клади, если хирурга с нитками и иголкой рекамендованногонет 🤣🤣🤣
@MevericX6 ай бұрын
Приезжай в Краснодар у нас пацаны притащили полностью официальную диагностику и делают и ремонтируют!!!
@АрсенАрутюнян-р1с5 ай бұрын
Адрес можно? Спасибо.
@MevericX5 ай бұрын
@@АрсенАрутюнян-р1с найти не могу их катал они на Ростовском шоссе сидят в Краснодаре поспрашивай это на юге единственные ребята
@РоманСморжевский9 күн бұрын
Я скажу одно Китаю долго ещё до хороших машин на наш рынок они по ходу по экономическим соображениям не будут поставлять однозначно . Не вижу смысла покупать взрослую игрушку, что бы потом голова болела) Есть корейский автопром вполне относительно не дорогой и проверенный проехал на стараксе 1000000км сделал капиталку продал не дёшево купил Санта-Фе уже прошёл 100000т проблем нет!
@lfddfflfddff639123 күн бұрын
5:00 Вам чуть пальцы не поломала машина или я ошибаюсь? Она как-то контролирует, что в ручке пальцы вставлены или нет?
@turkundostuturkdur97015 ай бұрын
Почему подъёмник на голый кузов упирается? Нельзя было резиновые подушки или хотябы деревянные поставить??
@laurakhodjaeff4 ай бұрын
Не понял про подвеску это через 2 года такая подвеска? Судя по чистым биркам - снимали через 3 дня. Да и качество видео сильно хуже.
@gulms90105 ай бұрын
Поддержу , машина клевая, за свои деньги, современная интересная, достаточно быстрая, при обновлениях появляются постоянно новые фишки, после каена пользуюсь ниразу не пожалел, что купил. Для дальних поездо кайф можно смотреть кино, делать массаж. Жрет 8литров. Налог до 10 тысяч рублей. 🎉Машина для продвинутых современных людей с возможностью на такие покупки и с отсутсвием страхов по обслуживанию.
@yaltatourist6 ай бұрын
Обожаю исчисление владения автомобилями в годах, примерно как стаж в километрах, у моей мамы за 20 лет тыщ 50, как у меня за год🙂, а, все досмотрел до пробега -20к, у меня на free с января к 12к подходит, полёт отличный 👌
@alexanderzhukov41644 ай бұрын
То же с интересом смотрел до упоминания пробега )))
@xqseful64504 ай бұрын
@@alexanderzhukov4164 а какой пробег-то?
@АлексейБезматерных-и8д5 ай бұрын
Спасибо за обзор. Скажите пожалуйста, сколько платите транспоптный налог в год?
@ОлегПолевец5 ай бұрын
С транспортным налогом на них станет весело с 25 года.Уже всё чаще и чаще звучит эта тема.
@Siuuuu-f2u5 ай бұрын
7000
@grebnevalex22 күн бұрын
Приятно смотреть , спасибо 😀🤘🏿
@СахибБабаев-э6я5 ай бұрын
Здравствуйте, Олег. Как Вы считаете стоит ли устанавливать защиту днища? Или может есть штатная, которой вполне хватает. С учётом того, что автомобиль в основном будет эксплуатироваться в городских условиях.
@kazandigital_ru3 ай бұрын
При таких условиях я бы не ставил - дорогая она уж очень
@СержТем6 ай бұрын
Ну что там вы хотите увидеть когда на ней 20000т пробега. Это же не снегоход. Она новая и большее время стоит в гараже.
@PRO-o1r5 ай бұрын
Я еще раз пересмотрел ту часть видео где выговорите сто остались довольны, вопрос на следующем взяли бы белый или все же другой цвет?
@kazandigital_ru3 ай бұрын
Белый салон однозначно. В итоге не марким оказался
@КатяШарыпова-у6д6 ай бұрын
Ребят, ну рано ещё о чем то говорить - это пока Новая машина!!!!
@ЕвгенийСаляев-м3о5 ай бұрын
Что то с печкой мне кажется вы не правы. У меня знакомый ездит на L7 MAX и исключительно на батарейки. Нет проблем с обогревом зимой
@alexei0956 ай бұрын
Олег, скажите им там, что резина без дисков хранится только вертикально.
@aaaeeytbyt57085 ай бұрын
Да ладно Вам, я девять лет езжу на резине, с машины не снимаю и квадратными они не стали. Как были круглыми так и остались
@АлексейКалин-и5ф24 күн бұрын
В стопке пофиг при условии что не два три комплекта друг на друге, а хранящиеся стоя проворачивать тоже надо по идее.
@mediatore78616 ай бұрын
Во-первых, машина не в Москве передвигается, поэтому днище в нормальном состоянии. Во-вторых, все провода что открыты и фишки придут в негодность за пару лет при эксплуатиции в мегаполисе. В-третьих, стали протираться и травить трубки алюминивые под днищем и это не единичные случаи. На видео есть очаги ржавчины на передних рычагах и про это вы умолчали. Ну и то что Вы занимаетесь запчастями к этой повозке, говорит о том, что объективности ждать не стоит
@75546066 ай бұрын
Даа одни сладкие речи, про проблемы ни слова
@kazandigital_ru6 ай бұрын
Проблемы Ли в предыдущем выпуске
@askarurazymbetov23206 ай бұрын
Олег привет с Казахстана. Спасибо за ваши честные обзоры! Смотрю все ваши обзоры по L9.
@daniilk96662 ай бұрын
Спасибо за видео. хотел задать вопрос. а есть ли крепления ISOFIX для крепежа детский сидений?
@IgorBertov6 ай бұрын
пересмотрел много контента с новыми китайскими авто и почти у всех владельцев одни и теже проблемы.. глючит электрика, проблема с жидкостями..
@krysoboinya6 ай бұрын
Нужна история про человека, купившего б/у электричку и с чем он столкнулся…
@ghoststayer2 ай бұрын
Отлетающий дроссель, периодически умирающий мотор, рандомная внезапная ошибка по АКБ. Знакомый брал. Через месяц встрял на 200к. Это суммарно и это копейки еще
@ie94326 ай бұрын
Ниразу не видел в потоке гонщика на Ли,это странно..Боитесь,что что-то отрыгнет в машине?))А ещн гасчет ручек - два раза видел Ли с заклинившей задней ручкой двери(в минус какой не вспомню)
@Star-nis-love5 ай бұрын
Какие фаркопы? В инструкции прямым текстом говорится , что буксирование автомобилем Ли запрещено...
@АльбертГубейдулловАй бұрын
молодец мужик быстро все понял и организовал склад запчастей. и так надо по всем маркам китайским делать. цены на машины только вверх пойдут тем более после 1 октября. китайских машин будет все больше и больше. ну и осваивать надо ремонтникам эти машины
@arturpirozhkov3463 ай бұрын
Езжу на дизельном 2х литровом корейце, часто 180-200 по платной, при этом расход 10-10,5 , а что скажет L9 на это, хотя бы 2 часа такой езды выдержит ли он?
@minesm23293 ай бұрын
Что то с машиной сможешь сделать на скорости 200? Гонщик диванный
@0xAlexman2 ай бұрын
@@minesm2329такие убиваются
@vm-xx4jw6zh2t4 ай бұрын
Первый молодец, не антикорит, не бережет для будующего владельца
@dawromdawrom2 ай бұрын
Будущие владельцы должны первому владельцу оплачивать антикор прямо в салоне...
@НикитаКнестоков6 ай бұрын
Супер 🔥👍🏻
@nik12021972295 ай бұрын
Расход топлива какой на скорости 150 км/ч скажите?)
@kazandigital_ru3 ай бұрын
13-14 литров
@LeitoLeito-wz3ku2 ай бұрын
У меня l9 7 месяцев уже машина супер !!!
@001shamil6 ай бұрын
Один вопрос где грязь под бампером за две зимы а за полтара года
@Bitcoin_1135 ай бұрын
На мойку человек ездит, следит за авто. Робот мойка моёт днище.
@V_fly6 ай бұрын
Олег, про «казус» с лимитом в 20GB интернета забыли указать 😉 что программно не снять, а снять только КУПИВ безлимит у китайцев 😂 машина то думает, что она в Китае 😂 и симки у неё китайские. Поэтому либо нужно иметь мастерэккаунт и регистрацию на АлиПэй, либо же иметь возможность раздавать интернет. Спасибо, что хоть вместе с этим лимитом в 20 GB открыли официально wi-fi. Ну и конечно обкоейку делать надо хотя бы «морды»! Опыт уже есть, некоторые владельцы бегут к детейлерам, когда уже получают кучу мелких сколов а фары начинают затираться!
@wejay12 ай бұрын
Не сгнил за 20 тыщ пробега, вот это результат))
@maksimmaksim71626 ай бұрын
насчет лисы зимой ,машина есть у друга л9 он ставит режим рекуперации на максимум , и с тормозами проблем нет , насчет валкости Я бы не сказал что он валкий ( пневма в средничке Я так и ездил зимой , подозреваю что если опустить вниз то будет вообще огонь но проблема с клиренсом возникает ) . Насчет кожзама на сидухах он очень хорошего качества ( не дешевый )
@mb_construction5 ай бұрын
ну так кожа наппа, у мерсов такой только на майбахе)
@alexy52115 ай бұрын
@@mb_construction не надо обманывать читателей, на е, Гл, гл, g, s кожа
@mb_construction5 ай бұрын
@@alexy5211 там обычная кожа, не наппа. там обычная дермантин кожзам
@ИльясЧерданцев5 ай бұрын
@@mb_construction в L9 посередине на сиденьях кожа Наппа, по бокам кожзам, представители Li подтвердили в Китае
@Стечкин-ш8ц2 ай бұрын
Друзья)у меня лисян и заметил в коментах очередной хейт про машину , люди не пустословьте пожалуйста, не разбрасывайтесь словами, будьте дороже , нормальная машина 20 к пробега проехал ,ну конечно не показатель, но хочу сказать все четко и у друзей есть кайфуют , просто вы хотите как-то пошутить что это китайское дерьмо и тд ..поверьте, вообще не смешно! это вам не цирк !!!!!пишите по делу всё !как есть про машину и всё или вообще помолчать
@olegkulesha36952 ай бұрын
Проедешь хотя бы 200 000, тогда пиши…
@AAul-rl4pdАй бұрын
@@olegkulesha3695когда у тебя мозги появятся тогда и пиши
@Super-hf8ni2 ай бұрын
Поставьте на зиму Вебасто и например перед выездом запустите, у будет теплая машина зимой.
@Glebaka6 ай бұрын
Ржавчину надо искать под плассмасками, подкрылками, обычно там она появляется сначала
@@kazandigital_ru Олег, Вы в итоге с печкой победили?
@talgatsurmanov76273 ай бұрын
20 000 пробег для меня это как год эксплуатации дом - работа. По сути даже не пробег. Конечно спасибо за обзор
@АлександрБухряков-г2м4 ай бұрын
Полный склад запчастей? Вы же говорили, что li не производят запчасти?
@aleksandrbel3116 ай бұрын
Олег, а защита днища у вас какая? только родная/оригинальная на двигатель?
@НикитосГалкин6 ай бұрын
Отличный и честный обзор!!! Спасибо 🤝
@Sky777__5 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите какая мощность в ПТС, то есть за какую мощность приходится платить налог ? На драйве нашел 2 варианта - 163 и 197 лошадей
@prc_billion5 ай бұрын
197
@ИванИванов-ф5о6к4 ай бұрын
У вас есть деньги на лейсян и вы узнаете про налог
@Sky777__4 ай бұрын
@@ИванИванов-ф5о6к И что в этом удивительного? Если вы думаете, что у тех, у кого есть деньги - любят ими разбрасываться - то вы ошибаетесь. У меня чисто электричка, что бы налог не платить. Езжу я мало - до 10т.км в год. Зачем мне платить за воздух, если авто в основном стоит ? А МРЭО в различных городах ставит налог в СТС по своему усмотрению. Поэтому и спрашиваю.
@dawromdawrom2 ай бұрын
@@ИванИванов-ф5о6кпотому и есть деньги на Лисян, что не тратит деньги направо и налево
@bertayshildebaev18245 ай бұрын
Может всё банально? На Лисяне нужно включать А/С чтобы печка работала, а в режиме ДВС не обязательно включать кондер. На счет масла ДВС - там залито 0w20, я проехал 14000км из них 7000км на ДВС всё нормально, поменял масло и там было всё нормально. Редукторы и антифриз с фреоном даже не смотрел.
@t_SS16 күн бұрын
Мдя, я в шоке от стольких проблем лисянов. Машине всего 2года и 20,000км. А говорили, надежные они
@mrkmbai4 ай бұрын
Спасибо Олег! А что скажете про Ли 6?
@kazandigital_ru3 ай бұрын
Через пару недель приедет в Казань, обязательно сделаю обзор
@cefiro3315 ай бұрын
Добрый день Какое масло* фирма) меняли в редукторах, у меня 8про, пробег 11000 Спасибо
@AlexAnder-hz6heАй бұрын
Как вам открытый жгут на 6:38 и прочие открытые места? Автомобиль не предназначен для большинства российских дорог, на днище кузова нет защиты узлов, в том числе электрических. На 1,5 года хватает, а дальше... Покупайте запасные части у Олега :-)))
@ЕламанРахманов6 ай бұрын
Как раз таки ржавчина есть её видно на видео не на кузове конечно рычагах и деталях без оцинковки и алюминия ее будет хорошо видно если помыть днище но это беда большинства автомобилей не только китайских, поэтому рекомендую делать антикор лет 10 а то и 20 у машины с этим не будет проблем! Машина отличная!
@nik12021972295 ай бұрын
Ошибки, ничего критичного, просто сбросим!!!!🤣🤣🤣🤣🤣 Мощно🤣🤣🤣🤣
@SuperEdward1971Ай бұрын
У меня GAC GS8 2023 ГОД, ПРОБЕГ 63 ТЫС, НИЧЕГО НЕ ЛОМАЛОСЬ, НИ ОДНОГО ОБРАЩЕНИЯ ПО ГАРАНТИИ! отличный, экономичный автомобиль!
@макс-н5щ2р4 ай бұрын
Можно уточнить пару моментов: водитель с локтя сносит напитки задних пассажиров, для чего понимать ноги на платформу, если для комфортной долгой дороги, ноги должны быть как можно ниже, выдвижная подножка сломает один раз ногу ребёнку и интузиазм пройдёт, сколько раз выдвижные ручки вам прижимали руку?
@СергейИванов-к8у5м6 ай бұрын
Спасибо за обзор!!! Подскажите, какие у вас часы(если можно модель напишите) заинтересовали, себе сейчас выбираю
@kazandigital_ru6 ай бұрын
Samsung R920, у нас на сайте Kazandigital.ru гляньте
@СергейИванов-к8у5м6 ай бұрын
@@kazandigital_ru Спасибо!!!
@Skyhip6 ай бұрын
Любой авто может ездить благодаря только своему хозяину, у меня нет знакомых авто слесарей , и прочих опытных мастеров, я не привык постоянно что то делать по авто, есть сервисная книжка согласно ее я уделяю авто столько времени сколько положено, и я живу в квартире. скорее всего этот авто у меня бы существовал бы так себе.
@kazandigital_ru6 ай бұрын
Так и есть
@HchchfhcfygbchfSdf2 ай бұрын
Куда девается бензин, как он выходит из машины?
@Halabalooza2 ай бұрын
Было бы тебе известно, для батареи лучший режим эксплуатации и заряда/разряда это 30%/80%
@андреймаркелов-м8о3 ай бұрын
Автомобиль не сбалансированный. Как утверждает автор зимой в нем некомфортно, а на трассе уже при скорости 130 км/ч он шумный. При больших скоростях помимо шума еще и расход бензина будет очень большой. Есть ли в нем место для размещения запасного колеса(или докатки) так чтобы оно не мешалось ? Т.е. я как понимаю самый кайф на этом авто это теплое время года, светофорные гонки в городе или неспешные поездки по трассе.
@NicolasNeverovsky4 ай бұрын
Противоречивые впечатления очень. :/ Такой "хороший и качественный" продукт "премиум" класса из Китая, но расходники в виде тех. жидкостей- или не долили, или низкого качества? Как так получается? ))) Посмотрим после пробега 100-150к что будет. Две зимы и пробег 20к - не показатель. ;) Кстати какой пробег? Нигде не озвучено? ;)
@ДмитрийДмитрий-р6д3 ай бұрын
Этот хлам столько не проживет.
@grozny35815 ай бұрын
Какой ресурс у аккумуляторной батареи и на сколько % он просел?
@superspawn3 ай бұрын
Вот тоже интересно, если бензиновый мотор продавать спустя 10-15 лет посмотрел пробег, завел мотор троит не троит итд, прикинул ему ценну , а у электричек спустя 10 лет батарея под ноль израсходуется как на телефоне то есть тачка превратиться в тыкву автоматически. Я бы не стал брать бу спустя даже 7 лет. Потому что замена это бабки, сама батарея ляма 3 так ещё и найти надо её
@Бокс4175 ай бұрын
Олег если включить режим катапульта, то ДВС заводится даже при 100% зарядки)
@ildarkamir54672 ай бұрын
Добрый день,потеряли ключ от li 9 ,подскажи пожалуйста,как найти или приобрести ключ
@PRO-o1r5 ай бұрын
Олег подскажите, Вы не пожалели, что салон купили белый?
@mrmixast33975 ай бұрын
Интересно , производитель узнал ли про болячки с электрикой? Исправили ли они все на рестайлинге?