Первый раз в такой комплектации вижу да ещё на автомате класс 👍
@КапитанОчевидность-н1и4 жыл бұрын
Хороший рассказ.Всё ясно и чётко.Лайк
@Ютехник4 жыл бұрын
Да прям эксклюзивный
@СергейАсеев-к7л4 жыл бұрын
Заданию тележку на воздух бы и вообще класс было бы мазу конкурент
@ВалерияКой4 жыл бұрын
Красавец, взял бы не задумываясь
@ramzaskhan87494 жыл бұрын
5460 их вроде до 2013 года выпускали?
@ЕвгенийСеменов-ю5б4 жыл бұрын
Вроде евро 5 должен быть такой одна турбовый и с мочевиной.?
@14rus844 жыл бұрын
Равис привет, получается автомат можно и на 65225 поставить?
@КастКама4 жыл бұрын
Первая машина очень интересная., про двигло ничего не сказал
@КастКама4 жыл бұрын
У меня камазик уставший уже.Как на автомате лес тягать?не умрёт??
@SuperRavisss4 жыл бұрын
Не должон, собственно рассчитан на нагрузку
@МерейАкшукур3 жыл бұрын
Этот камазы двигатель сколько л.с.?400 или 420
@SuperRavisss3 жыл бұрын
400
@filin56rus784 жыл бұрын
Сколько такая коробка стоит и только на Тягачи подходит такая коробка?
@SuperRavisss4 жыл бұрын
Сколько стоит такая КПП не знаю, наверное стоит хорошо.
@ДиванныйЭксперт-м3щ4 жыл бұрын
По 5460 можно более широкий обзор.
@НиколайСальник-т7ф Жыл бұрын
Поддерживаю
@РасулбекСалымбеков4 жыл бұрын
Класс
@seamusdeverson35853 жыл бұрын
Да конечно же, зачем 65806😂🤣 , вы это водителям расскажите в какой кабине удобнее. Зачем сравнивать устаревшую кабину и кабину мерседес.
@SuperRavisss3 жыл бұрын
Контекст на стоимость 6460 и 65806
@КелжанГумаров-в4ж4 жыл бұрын
Сколько будет стоить сколько тонн возит?
@SuperRavisss4 жыл бұрын
Цена 3900, нагрузка на ССУ 17т. Как правило таскают тралы или тонары
@МерейАкшукур3 жыл бұрын
Равис братан таком с кабинам сделайте камаз 6360
@SuperRavisss3 жыл бұрын
Сделаем 👌
@МерейАкшукур3 жыл бұрын
@@SuperRavisss спасибо братан
@АлексейСургутский-ъ2к4 жыл бұрын
Что за комплектации такие? На экспорт что ли делали?
@SuperRavisss4 жыл бұрын
Не только
@АлексейСургутский-ъ2к4 жыл бұрын
Равис Ихсанов а что ещё??? Расскажи!!!
@dashka58664 жыл бұрын
6460💪
@АлексейГубин-ы7н Жыл бұрын
Наде крыша весь рост ходить
@yabloki.36894 жыл бұрын
Кто-то стабильно начал дизлайк ставить, походу конкуренты завидуют 🙂
@SuperRavisss4 жыл бұрын
У диза тоже плюс есть, собственно это и делает здоровую статистику каналу. Если это конкуренты, то они сеим действием помогают продвижению канала. Скажем дружно им спасибо, молодцы! 🙋♂️🤭
@yabloki.36894 жыл бұрын
@@SuperRavisss ответь в другом видел про мост на подушках. Это камазовский? От какого камаза?
@SuperRavisss4 жыл бұрын
@@yabloki.3689 К сожалению на редуктор нет никакой бирки. Но на стакане хвостовика набит заводской каталожный номер. Смею предположить что редуктор может быть производства камаз, по чулку вопрос. Барабаны вроде тоже камазовские 6520.
@goldkz22224 жыл бұрын
Ты вроде массу не включил
@thierrymaillard8204 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@ВячеславШитов-д7ж4 жыл бұрын
Плохо спереди ручник retardo ходите за цеплять за них по кабине
@СергейАсеев-к7л4 жыл бұрын
Вещь блин
@леха66-у8г4 жыл бұрын
Очередное камазавское творчество. Все через жопу сделано.нагородили непонятно чего!
@СергейШелепов-л5б4 жыл бұрын
Озвучит цену на авто.
@SuperRavisss4 жыл бұрын
3900
@СергейШелепов-л5б4 жыл бұрын
А второй.
@ИванМосквитин-ж6ж4 жыл бұрын
Чем новее тем говнее! Один вид а качества ноль!!!
@ИванМосквитин-ж6ж4 жыл бұрын
Потом в рейсе ибись с этой не понятной электроникой!
@ДенисАфанасьев-ж9н4 жыл бұрын
Новий и уже ржавий
@СергейСоколовский-ц7м4 жыл бұрын
КамАЗ, априори, не может быть хорошим автомобилем. О чём можно говорить, вообще, если даже кнопки и переключатели на панели в кабине без подсветки??? О чём ещё может быть речь? Прошлый век и ничего более.
@ДенисРыбкин-ы4у2 жыл бұрын
Априори ты не можешь сказать за всё и всех. А коли говоришь, то ты априори дурак.