Зачем Тойота Альфард, когда есть GAC GN8 на миллион дешевле? | Минивэн ГАК GN8 большой тест

Китайский минивэн GAC GN8 за три миллиона рублей
На родине его называют GM8 - а у нас по непонятным причинам литеру M заменили на N. Технической начинкой машина схожа с кроссовером GS8: 190-сильный турбомотор 2.0, шестиступенчатый автомат Aisin, подвеска McPherson спереди и многорычажка сзади. Только полного привода нет.
Китайская марка GAC стартовала в России в конце прошлого года с кроссовером GS8. Семиместный, неплохо укомплектованный и даже с полным приводом (для машин из Поднебесной полноприводная трансмиссия пока ещё не в порядке вещей) автомобиль сегодня предлагают за 2-2,6 млн рублей. Дорого для бренда без репутации! Но с выходом второй модели GAC паркетник отошёл по цене на второе место.
По длине минивэн превосходит кроссовер на 230 мм (5066 мм), по колёсной базе - на 200 мм (3000 мм). В приоритете - комфорт пассажиров второго ряда. Во всех комплектациях стоят раздельные сиденья с регулировками и подлокотниками, к которым в средней и старшей версиях добавляются обогрев, вентиляция, функция массажа и оттоманки с электроприводом. Третий ряд представляет собой скромный трёхместный «диванчик». Даже для двоих комфорт на нём весьма условный на фоне остальных мест.
Уровней оснащения три. Начальный нескромно именуется Luxe: светодиодные фары и фонари, колёса на 17 дюймов, ESP, трёхзонный климат-контроль, люк в крыше, обогрев передних сидений, руля и ветрового стекла. Интересная особенность: в боковых сдвижных дверях стёкла сделаны опускающимися. Минусы: лишь четыре подушки безопасности, нет круиз-контроля. Цена нескромная - 2 699 000 рублей. Упакованный по-максимуму полноприводный кроссовер GS8 дешевле!
GN8 в исполнении Prestige стоит 3 099 000 рублей. В такой машине полностью кожаный салон (вместо комбинированной обивки), «восемнадцатые» колёса, шторки безопасности, камера заднего вида, электропривод складывания зеркал, датчик дождя, фоновая подсветка интерьера на 32 цвета, вентиляция передних сидений, описанные выше навороты для кресел второго ряда, электроприводы боковых и пятой двери.
В топ-уровне Premium стоимостью 3 499 000 рублей добавляется развлекательная система для задних седоков, комплекс активной безопасности во главе с адаптивным «круизом» и некоторые мелочи вроде розетки на 220 В и беспроводной зарядки телефона.
Покупателями фирма GAC видит как коммерческие структуры, так и многодетные семьи. Ниша семейных вэнов у нас действительно пустая. С уходом Ситроенов С4 SpaceTourer и Grand C4 SpaceTourer остался только Chrysler Pacifica за баснословные 4 425 000 рублей. Оснащённые сопоставимо с GN8 минивэны Volkswagen Multivan, Mercedes-Benz V-Class и Toyota Alphard ещё дороже. Однако всё равно большого спроса на «китайца» не будет: имя неизвестное, а цена привлекает лишь в сравнении с другими машинами.

[@tvzrru]

Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться) Вопрос: есть ли хоть какой-то шанс у китайского минивэна за такие деньги? Или все равно будут брать Тойоту?

[@VladisSladis]

Потому что 10 летний альфард будет стоить спустя как 10 этих Жаков, выже сами не дураки и понимаете что такое Тойота, лучше щас взять vellfire hybrid 2.5 или альфик 2.5 пруль с япокниии, чем это!!

[@user-kv1vm3jw7c]

Очень дорого стоит это китайское

[@user-nw3kv4vf7w]

Я бы взял Хундай Н1 в максималке, еще бы и деньги остались

[@Admin_password_admin]

Интересное авто. Альфард дороже, старекс коммерческий минивэн с креслами. Покупать будут

[@alexandr5580]

Зачем нужен мозг, когда есть GAC GN8.

[@user-ge6sq8bw8f]

А я все чаще замечаю, что многие журналисты в России перешли на зарплату в юанях...

[@user-rf6dw7bj8c]

Ну о чем ещё писать? Либо китай либо корея, ещё хранцузы и ваз!

[@user-hl5bn2ob5n]

Как и Вова путин

[@user-tv5hn4go9u]

Что привозят к нам, о том и говорят 😂а о чём им ещё рассказывать , если к нам, нищеющему населению России, тока китайцы и приходят. Нормальные производители уходят потихоньку. Не удивлюсь, если через некоторое время туктуки начнут продавать уже 😐

[@user-kr5tw6ld1h]

И прищур стал такой хитрый, как у китайца.

[@user-wo1vn9he5k]

@@user-tv5hn4go9u насчет тук туков вы даже не представляете себе как в точку угадали и это будет не смешно и в порядке вещей еще лет десять

[@sergeyairon8515]

Стало быть Тойота Альфард стоит всего миллион с ГАКом?

[@user-us1nt3di5s]

И ещё с небольшим хером

[@x-perd6470]

Да на армянских номерах за гак еще доплачивают!

[@user-im5gx4bg6q]

"Китаю" до Японии с Тойотой, как русскому до Китая "гаком"...)))

[@rallistspb]

да проще тогда тойоту бу смотреть, или что то аналоговое, по обзору стало понятно, внешне кул. по факту не кул

[@Sergash-33]

@@user-im5gx4bg6q Да что ты... Давай сравним Хавал 9 и его конкурента от тойота.... Кому ещё далеко...

[@user-mj6sr7ei9s]

Спасибо что услышали нас и купили оператору стабилизатор!!!Теперь приятно смотреть.

[@user-hd6hw6gn7x]

Осталось научить его выбирать кадр, чтоб не отражаться...

[@user-eh5zh3cj4o]

@@user-hd6hw6gn7x да пусть отражается Хрен с ним)

[@user-hd6hw6gn7x]

@@user-eh5zh3cj4o ну уровень у них растёт.

[@user-we5vt6qp3h]

Осталось купить нормальный звук 😊

[@user-yq4kd9ft5p]

Вечный автомобиль. Купил и больше никогда не продашь.

[@alexandera3200]

продать все можно, но вот амортизация будет скорее не слабая

[@paraman32]

Продать можно всё, вопрос - за сколько?

[@user-us1nt3di5s]

Блин весь обзор коменты читал спасибо за фон

[@user-se3oe2wc6y]

Аналогично )))

[@user-el7wy2mr8y]

Чем я сейчас и занимаюсь))

[@user-in4he8pq2w]

400т.р и они захватят наш рынок)

[@DRV_161]

Horhe lopez даже близко не стоит. Он в переводе с юаней на 1 миллион дешёвом выходят, чем в РФ. А этот миллион это как раз растоможка НДС и тд

[@oikaklmn]

ты из 1990го чтоли прибыл?

[@user-in4he8pq2w]

@@oikaklmn я из реальности, и полного пздца от цен)

[@uriygold]

2020 год - DVD проигрыватель!

[@Tema54]

+ патифон как опция!

[@user-ie9vh8uq1n]

а вазах что стоит ?

[@user-vv8kf8fi4w]

@@user-ie9vh8uq1n в вазах за 3.5м ?

[@user-hp2hw4hz5o]

Да, это песец. Я дисками, наверно, не пользуюсь уже лет 10. Когда покупал магнитолу для машины и ноутбук, то купил их без ДВД, потому что он нахрен не нужен.

[@Andrey-cv9ht]

Да это просто здорово,похлопаем👏👏👏

[@SuperStPl]

На миллион дешевле .. а как станет бу через месяц станет дешевле еще на пару миллионов :)

[@GT-sc7xu]

Тоже хотел написать

[@user-di6dp2ot6w]

Maks а когда продать захочешь-трудно даже цену прикинуть,за сколько его возьмут.Пусть даже перекупы..

[@ilshar4946]

Maks а миллион в цене,уже не миллион,если посчитать в насколько дороже у альфард двигатель стоит

[@user-im5gx4bg6q]

а через пять можно "отдать" за стакан семечек...)))

[@user-im5wi4pv3b]

@@user-im5gx4bg6q За шапку сухарей😄👍

[@user-if7ok1ro9b]

Зарублем очередную рекламную интеграцию сняли, чудесный гак, тойота просто рядом не валялась!)

[@Drlexxy]

во-во, а то что строчка кривая и вся плывет. отсутствие шумки и сидение на 10к уже выглядит как на 100к это ниче - берите

[@seregavolkov9190]

Ковриков нет. И не будет и всех других нужных аксессуаров ,все на заказ делать. Так же и с запчастями, все будет долго и сервис этот налажен будет через одно место, об этом начало говорит: ,, ковриков нет" машина есть и все.

[@Rustik610]

трубки кондера , над резонатором глушителя, гениальное решение

[@schturman613]

То скорее всего не резонатор, а катализатор

[@olegshcheglov3297]

Отличный профессионально сделанный обзор с фундаментом, заложенным ещё в АР, спасибо.

[@ChevyNiva4X4]

GAC GN8.... и для чего? Для бизнеса - нет статуса, для семейного авто дорого! Для такси непонятная надежность.... Так кому оно надо?

[@user-gs3fz5on5t]

Я бы взял. Еще б передние кресла нормальные вращающиеся поставить вместо этого аттракциона и столик. И точно б взял

[@user-su2bf1xo6m]

Как про настоящую машину рассказываете )))

[@serviceservice4691]

🤣🤣🤣🤣👍

[@user-dx2dm6vf9c]

А зачем мне платить 3,5 миллиона, чтоб холодильники и шкафы возить, газель найму

[@19Evgen81]

Есть даже те кто имея возможность взять авто за такие деньги используют её возможности, в этой бред что салон не разбирается

[@Abrikos1984]

19evgen81 .lipeck0607 Такие возможности используют те кто покупает бу и потом возят всякое говно. А так это бизнес джет. И первый владелец такой ху-нёй заниматься не станет.

[@user-tu6ie9cf8o]

@@Abrikos1984 А ты отправился бы в полёт на бизнес джете собранном китайскими братьями для внешнего рынка?

[@Abrikos1984]

Олег 81 Почему нет?

[@h7TT]

8:34 Вынуть нельзя? Ха ха ха,- это в Китае может быть нельзя, но мы то в России! ;-)

[@AG-ti7zk]

На третий ряд нужно телепортитроваться, на втором сидеть как на полу, ногами к верху, в багажнике ничего длинного не увезти, двигатель простой, можно гбо поставить, только балон разве что на крышу ставить, а так тачка сууупер...убийца альфарда прям))))

[@user-di6dp2ot6w]

Артем AG не-не,выражение "убийца" уже запатентовано одним известным блогером в ю тьюбе 😆😆

[@user-qt8wu4qb2z]

Артем, ну так минивэны не покупают для перевозки досок.

[@AG-ti7zk]

@@user-qt8wu4qb2z ну конечно) особенно среднестатистический русский человек. Мы же можем себе позволить много машин иметь на все случаи жизни) основное достоинство минивэна это универсальность и комфорт, здесь ни того ни другого. Посмотри к примеру хонду стэпвагон с ее продуманностью трансформации салона и эргономикой и поймешь разницу.

[@user-qt8wu4qb2z]

@@AG-ti7zk много не нужно. Двух достаточно с головой. Универсальность не может быть бесконечна, поскольку найдется тот, кому будет неудобно в таком бусике возить щебенку (к примеру). Для поездок семьей по шоссе - авто очень даже хорош. А для человека с достатком "как у всех" такой автомобиль новый все равно не доступен.

[@ronaldmacburgr6797]

@@user-qt8wu4qb2z за эти бабулеты полно альтернатив!Это срань первосортная!⚓

[@AlexVasSun]

ФИЛЬМ НА DVD это уже анахроничный атавизм...

[@spongeBobSquarePantsZ]

Блюрея нет жаль 🤔

[@DOTTI_1980.]

Спасибо большое журналисту. Конкретно четко и ясно все объясняет

[@alexesin4297]

На мой взгляд главное в любой машине, это безопасность и надежность. А не подголовники.

[@user-ye9dl8sq2b]

Ну хз, дорогие китайцы у нас не пользуются ни спросом, ни уважением, ни ликвидностью. Даже тех же Альфардов у нас не так много, а их львиная доля привезена и расстаможена из Японии.

[@user-vd6bw3ye8c]

Спасибо за обзоры простых машин и китайских автомобилей)

[@ronaldmacburgr6797]

В Китае не производят автомобили!

[@user-wg6ws7nc6g]

@@ronaldmacburgr6797 производят и уже классные. У вас одни предубеждения только. Этот вам чем не нравится? Только тем, что Китай? Корея производит куда худшее дерьмо. А покупают только потому,что кореянский шильдик и ничего критично лучшего

[@user-tk9zr9ks4r]

@@user-wg6ws7nc6g Это точно, к примеру - Сан Енг и Грейт Вол. Ховеры десятки лет ходят, а на Рекстонах, форсунки подсачником ловят, каждые полгода!

[@user-vu6jy8qy3s]

Отличный обзор, за рулём, есть за рулём. Всё по делу, нет лишних слов, технически грамотная, приятная речь. Школа!

[@alexsegal4367]

За бюджетные пиленые деньги может и купят, а за свои кровные навряд ли

[@billybill7450]

ПРОПЛАЧИВАЮТ китайцы рекламу активно!

[@user-di6dp2ot6w]

Billy Bill китайцы заплатили больше японцев..

[@Aleh146]

Китайцы активно развивают свой автопром. Возьмите этот минивэн на тест драйв, расскажите на непроплаченную правду.

[@user-lg6td2yo2l]

лучше взять бу альфард чем играть в китайскую рулетку

[@serega6457]

Все правильно, лучше Альфарда, только новый Альфард, ну или Веллфаер

[@AzamatKarassartov]

Лучше взять свежий Карнивал. Это в разы дешевле Альфарда и ничем не хуже. Надёжно, комфортно и экономично.

[@user-xm3xg4ri5j]

Да ну АВТОВАЗ бери

[@363199speed]

@@user-xm3xg4ri5j лада надежда

[@titan5914]

Лучше уж тогда бу Хиайс. Машина просто невероятно крепкая

[@artgrey3151]

Спасибо всем за интересный и познавательный видос!

[@Evgen51RUS]

Сидел в такой ещё в 2018 году Произвел отличное впечатление

[@shde1615]

Дисковые тормоза!!!!! Вау 😯........

[@DRV_161]

Ну для него после Арканы с барабанами за 1,5 миллиона это Вау

[@user-qt6vy5hk7q]

@@DRV_161 Вообще-то даже на фиат124 в далёком году что явилась прородителем копейки были дисковые тормоза.Наши инженеры их просто убрали.

[@user-gw9ee1jd3i]

Классная машина..5часов на такой ездил,отличное впечатление!

[@user-yb1yd8zf5b]

Привет.Спасибо за измерение рулеткой, можно еще добавить ширину салона спереди и сзади. С креслами конечно недочет, пусть дорабатывают.

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@starovd]

Спасибо за грамотную речь и подробный обзор.

[@user-ls2pk8cp3j]

Кто-то в России использует dvd в 2020?А так машина симпатичная, обзор подробный, спасибо, что всё разжевали!

[@user-vaxa]

Кстати в челябинской области на трассе активно идёт продажа ДВД дисков

[@user-jn4jp1di6b]

Что за бред? А ничего что именитые бренды в 21 году ставят вообще мп3 а тут хоть ДВД.

[@zazzaraza]

Спасибо 👍 за обзор ... Всё таки крайслер или Додж лучше

[@buljon100]

крайслер гранд вояджер 4-лучше не придумаешь с его системой трансформации сидений и дизельным двигателем .а это для кого?

[@zazzaraza]

@@buljon100 я ж к этому и вёл ... ну согласись что шестереночны мотор лучше чем ременной

[@buljon100]

@@zazzaraza ну везде как грится свои плюсы и минусы на дизельном 2.8 ременной привод меня не беспокоил

[@zazzaraza]

@@buljon100 меня беспокоит только цена замены его... Придётся самому менять . До этого был у меня третьего поколения вообще супер.... Думаю переходить на пятое Но автомат смущает

[@arhipochta]

Разницу в миллион а то и больше по сравнению с Альфардом снивелируется когда будешь продавать его через 5 лет. По мне так лучше альфард правый руль гибрид на полном приводе из японии

[@oikaklmn]

Сравнивать новое с бу - это млять геЙниально (нет)! А если учесть стоимость каско и сигналки, которые обязательно для тойот? Уже не все так радужно и прекрасно выглядит, да?

[@Tema54]

-Как? -ГАК -Как, как? -ГЭ, А, КЭ - *ГАК* !

[@hubushka7448]

В Иркутске очень удивило, много китайцев на дорогах, и Хавэйлы, и Чанганы, и Джили. Возможно присутствие здесь дилерских центров. Сам с Читы, у нас китайских дилеров нет, и самих машин я не видел. У нас только Тойота и Ниссан и все, вроде еще хотят открыть дилерский центр одной из французской компании.

[@antonsonalex]

пока не забыл: можно же было для таких габаритов салона средний ряд убрать, а задний диван сделать сдвижным и более удобным...

[@Rezultat-realty]

Баргузин здорового человека. Будет возможность конфигурации салона - буду рассматривать пристальней

[@sergalekseev5386]

Спасибо,но за такие деньги я взял уже Kia Carnival 2018.

[@akulenok_tururu]

Он меньше и не люксовый.

[@user-lk3oq9we4s]

Сколько ты на ней бы не катался , ну ты же знаешь что она б/у.

[@sergalekseev5386]

@@akulenok_tururu сам-то думаешь что пишешь...где GAC и где люкс?!или два сиденья в китайце,когда посадка с коленками выше ушей, Алё ???

[@user-ve4ke4sj2f]

@@sergalekseev5386 искренне поздравляю, отличный выбор!

[@user-us1nt3di5s]

Я вот тут узнал что в Якутии делают чипсы - вот это гак!

[@user-bo6dv8jd7v]

Шансов нет, с десяток штук может и продадут на всю Россию.

[@user-kr5tw6ld1h]

Если еще на миллион дешевле сделают.

[@user-if7bu8rb9y]

уже два в МСК встречал - осталось восемь

[@shuffle7206]

@@user-if7bu8rb9y один в Челябинске, осталось 7!😅

[@user-xu5ki2rb6n]

В Самаре видел, смотрел её, по комфорту, и электронике просто шикарная, и массаж, и все такое, куча опций)

[@user-wg6ws7nc6g]

продают уже многими десятками, в Ульяновске только штук 9 насчитал.

[@user-tf6jl4ql1y]

Шикарный образ всё подробно! Класс.

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@advokatoz26]

Короче хочется минивэн, купи "тревелер" и нех экспериментировать.

[@user-qt8wu4qb2z]

авто хорошее (впрочем как и предыдущая серия, продержавшаяся 11 лет на рынке), но конский для наших доходов ценник.

[@Andrey-cv9ht]

@@user-qt8wu4qb2z вот именно доходы у нас никакие,скоро как в фильме "евротур" ,когда они в Братиславе на один доллар чуть ли всю страну не купили!

[@PULSEmultimedia]

Спасибо за подробный обзор! Машина очень интересная как явление, но на столько же бестолковая. Непродуманно буквально все.

[@slavasuncov1762]

Считаю лучший обзорщик на ютубе всегда интересно смотреть а самое главное хочется слушать!

[@evgenyzolochevskiy870]

Покажите хоть одного дурака который купит её за такие деньги в России ... Это не Хавейл и не Джили и даже не Чанган эти марки хоть как то встречаются на улице.

[@KD-le2qo]

Да ты погоди, ещё немного и люди будут хвастаться что китайца купил

[@user-us1nt3di5s]

Ну один точно найдётся

[@user-vd6bw3ye8c]

Мне больше удивляют те, которые берут за три дорога машину и хвастуются

[@user-us1nt3di5s]

@@user-vd6bw3ye8c таких придурков много особо в России

[@ronaldmacburgr6797]

@@KD-le2qo больные на чердак были и будут!⚓

[@olelucoe]

За 3,5 берёшь каравеллу на полном приводе в средней комплектации и горя не знаешь.

[@maxim27.05]

@Психолог Лариса Бандура получается бездарность

[@user-pu6hh7ls1q]

Лучше что то из Кореи посмотреть . Думаю цена примерно такая же будет. Карнивал например

[@nerut0]

Ну так дёшево хорошо не бывает. Было же всегда понятно, что с ростом качества китайпрома вырастет и цена.

[@user-rb3ur7oz1u]

Подскажите,посоветуйте,может есть какие-то ссылки,официальных представителейGAC GN8,скем можно созвонится и в каких городах,в близится нашего региона и вообще по России?

[@user-eq3ek5ri2t]

В тест можно включить впечатления от поездки пассажиров на 3 ряду!Они обычно отличаются от тех,кто сидит на 1-ом ряду!

[@johnmir168]

Вынесем за скобки, то что это китайский бренд (т.е. последующую ликвидность и надёжность), ну какого чёрта такая идиотская система трансформации салона. Как они предполагали использование третьего ряда. Ну бред же. Кресла второго ряда, могли бы в зависимости от комплектаций сделать сплошные, с регулировкой хотя бы40 на 60 или каждого отдельно. Но чтобы было 3 посадочных места. Ну и конечно, кресла хотя в 3его ряда должны быть съёмными, как ни крути.

[@user-ye9dl8sq2b]

Китайцы решили, что нечего баловать потребителя разными комплектациями салона!

[@user-xu6nt4bv5d]

Спасибо за обзор.... Но вы представляете кокого омуенно го японца за 3,5 млн можно взять во Владике? И страну посмотреть и тачку, а не говно купить! Всем пис 🤟

[@user-ye9dl8sq2b]

Истину глаголишь!

[@user-fq9dr5zl8v]

А зачем нужна праворукая машина в европейской части РФ

[@user-xu6nt4bv5d]

@@user-fq9dr5zl8v, а какая разница то??? Все севера на правом руле! 🤟

[@user-el7wy2mr8y]

Это gавно 3,5 стоит???? Я просто не стал обзор до конца смотреть

[@Sergey...219]

@@user-el7wy2mr8y именно , за 3.5 можно много чего интересного купить

[@GreenWood2727]

В плане третьего ряда сидений круче хонды одисей нет никого!))

[@user-ch8bf5vm8r]

Выглядит хорошо..но то что низ не обработан это печаль... Сгниет быстро, надо однозначно делать обработку. Салон и внешне очень хорош

[@user-16300]

Все поняли.... Покупаем БУ Альфарды

[@zordan91]

Альфард это не конкурент. Там нормальный минивен с высокой крышей, а этот гак это как крайслер пасифика - что-то среднее между минивэном и универсалом.

[@pravdannss9575]

Альфард тоже не полноценный, узкий по сравнению с мультиваном, v класс и.т.д)

[@beliiveter7223]

Кстати , Пацифика вещь!

[@zordan91]

@@beliiveter7223 вещь, только не за 4,5 миллиона.

[@user-qc3jw3ph3o]

@@pravdannss9575 разница 5 см вообще не о чем, тем более по внешним габаритам

[@mrwhitte]

Если бы все обзоры делал Максим Кадаков, подписчиков было бы больше. Максим, почаще появляйтесь! ))

[@edwardvalivonis23]

Максим: спасибо за поддержку

[@dvk7726]

Пожалуйста, протестируйте Тойоту Хайс девяти местную. Обзоров на русском почти нет, да у нас и другие сиденья.

[@MiSha-wl2zg]

Завтра ведущий и мы забудем про эту машину)

[@user-xo2di9lk6m]

Спереди фарами на Виано похож

[@user-ex2uz1sm6l]

Очень понравился автомобиль!Но отбило желание его купить,когда увидел трансформацию салона.Был бы как у Форда Гэлакси,точно взялбы.

[@user-ep8yf2wl9i]

этот ведущий мне нравится гораздо больше,чем прошлый

[@kras1425]

Не зайдет он однозначно , как представительский он не катит , а для семьи в эту цену есть куча семиместных кроссоверов именитых брендов у которых и с надежность и с леквидностью полный порядок .

[@abduvohid147]

Например?

[@johnclayton9574]

Очень удобный авто для семьи на каждый день.

[@alexey270]

Взяли там, взяли сям. Ух, китайцы! Надеюсь, надежно:)

[@morgenshtern0]

А вот как дошло до трансформации салона, так сразу печаль и нет!

[@aleksandr9219]

Спасибо за подробный обзор! Очень дорого для китайского авто, ОЧЕНЬ!! Ещё и на самом деле не мало серьёзных недостатков, Пежо Трэвэлэр будет интереснее сразу по ряду показателей и за те же деньги!

[@soyuzapollo1]

вот именно! А Трэвелер это ж не просто Пежо. Это результат сотрудничества Toyota, Пежо, Ситроен, Опель и Фиат. 6 брендов всемирно известных брендов выпускают примерно один и тот же авто. А тут какой то Гак. За те же деньги? Да просто бред.

[@aleksandr9219]

@@soyuzapollo1 да, согласен! Правда я думал, что Пежо Трэвэлэр - это Ситроен, Опел и Тойота, не знал, что и Фиат тут задействован. А китайские производители сегодня совсем обнаглели с ценами - делают ОЧЕНЬ ДОРОГИЕ авто, почти на уровне именитых брендов!! И ведь покупают их...

[@soyuzapollo1]

@@aleksandr9219 1) еще забыл что праворульные версии тревелер выпускает vauxhall. 2) Что-то я сомневаюсь в этих "продажах" китайских машин. И да, на вторичке все встретятся в итоге и рыночек подскажет дорого они машину купили или норм. Это еще у нас на рынке нет ProAce. Было бы, и при российской любви к тойоте, просели бы и мультивэны с транспортерами, и альфарды половина народу уже б не брала имхо. 2.0 HDI входит в топ 3 надежных современных дизелей, можно полный привод "вкрячить"... расход... да просто не о чем говорить, нет тут предмета даже для сравнения

[@PoPaDoZzz]

@@soyuzapollo1 вы серьезно? Хотя бы внешний вид взять, на этого китайца приятнее смотреть в потоке, чем на дурачка, который купил маршрутку домой. На вкус и цвет конечно, но француз дикая погремушка, внутри все как в реальной маршрутке, семью сажать стыдно. Пы.сы. Ездили в отпуск с друзьями на пыжике. Блевота редкостная. Был опыт поездки ( именно как пассажир) на альфарде, но он стоит 6-7 миллионов, руль из бардачка не беру в расчёт, там комплектации другие конечно, но это шляпа для японофилов. Вот тебе и разница, ближайший конкурент - альфард, остальные маршрутки и не более

[@russianmonday1130]

Комментаторы просто переполнены стереотипами. Люди явно не знакомы с Китаем.

[@vindorulit4967]

Смешаное мнение, лично я бы если бы была необходимость в минивене брал корейский hyundai H-1 да ценник там ₽2.4-3.0 ляма но апарат реально удивляет а в регионах что за мкадом нужны более практичные и простые авто подобного класса, канечно можно еще найти варианты в том числе б/у но я основываюсь на собственном опыте познакомившись с подобным авто, а не экперементировать.

[@vk-gt4qv]

Первый адекватный взгляд на машину, спасибо! Правильно сказали, от минивэна нужен сначала комфорт, тут его нет! В следующем кузове наверно исправят. Тойота тоже плохо продаётся, есть комфортнее машины. Надеюсь уберут тоннель между сидениями и чуть багажник доработают. Мотор, бензин на такой машине? Это тоже странно.

[@AlaDima]

Это платформа не Фмата, полагаю, а Peugeot 807/Citroen C8/Lancia Phedra/Fiat Ulisse 2!

[@ushanov90]

Тайские - это Таиланд... А Тайвань - это Китай...

[@ClarksonJezza]

Опа, родной Видное, парковка у дворца спорта

[@flex7791061577]

Столько радости, будто про мерседес рассказывает

[@user-pp5iz6zt7m]

Максим на обзоре, как всегда, высший пилотаж. Что касается китайца, блин, дорого.

[@tvzrru]

Спасибо вам!

[@user-qu8hx8zm4k]

В Сочи ездят на японках с Абхазкой регистрацией.

[@Renan-eb2lk]

Я хочу такую ​​же машину здесь, в Бразилии. Я любил .

[@voloshinvv]

Мне машинка напомнила минивэечик из фильма "Без тормозов" там тоже была сдвижная электрическая дверь, в тут ещё и китайцы делали))) кто смотрел фильм, меня поймет))

[@flight5558]

Альфард и после двадцати лет и большого пробега будет радовать владельца а китайчатина вряд ли, знаем их поделки

[@user-eh6cr6cx6t]

Классный обзор! Все увидел, на все вопросы получил ответ, брать пока не буду,..

[@AndromedAstana]

ведущего приятно слушать!

[@niknik7461]

Спасибо !

[@Adelvei]

У меня на пежо партнёр типи 12г 90лс стоит чугунный блок, народ говорит 400ткм без кап ремонта. Второй ряд снимаешь, и два евро палета вставляешь. 600кг.оцинкован кузов, я с новья езжу и нет проблем, лишь ТО. Кто там ругает пежо. Этот красавец для чего. Я матрас в салон кидаю и спать в лесу можно без палатки, хоть в дождь. Может кто и заинтересуется этим авто, всё на любителя.

[@UndefeatedRussia]

Я ругаю Пежо. За год: лопнул аккумулятор, приехал выжимной цилиндр, электронный блок, свет менял 2 раза по кругу (сначала вся правая сторона, потом вся левая). Давай, скажи мне, что Пежо самая надёжная машина.👌

[@user-rf6dw7bj8c]

Antony White аккумулятор тоже от Пежо?

[@UndefeatedRussia]

Олег Еремеев не знаю, какими аккумуляторами комплектуют в ПСА свои машины при продаже. Даже в подробности не вникал.

[@Adelvei]

@@UndefeatedRussia не пытаюсь хвалить, ибо брал пежо партнёр типи, чисто--зашёл в салон магазина, сел в машину, понравилась, купил. А ехал за тойотой, но салона продаж не добрался, понравился пежо, его и взял. Так вот, ребята, за время с 13г ни одна лампочка не перегорела. Я когда читал, о том что у пса слабая электрика, насьорожился, но время показывает, что вроде и ничего.... Всё работает, ну и дай бог. Сборка испанская, за возили через Украину. Ну вот как-то так, а там видно будет.

[@UndefeatedRussia]

Олег Козлов фортуна-лотерея.

[@user-ye9dl8sq2b]

22:55 Да я слышу как он по асфальту идёт, звук как в бюджетных псевдоиномарках.

[@user-zj3kt6ub8q]

Блок управления светом должна быть не сбоку возле коленки, а на кулисе переключения поворотников

[@niknik7461]

Хороший обзор.

[@TheMop94ok]

сиденья не вынимаются это атас !! провал

[@gegma3au524]

Какая защита для машины, которая будет возить гостей из аэропорта до гостиницы по хорошей дороге? На нем точно на грунтовку не поедут. Это не для семьи машина, как и альфард

[@bottlenecking4176]

Хорошо , а чем он лучше спейстурер Ситроен на полном приводе , автомате и просто лучшем дизеле ? В максе ценую в 3млн ?

[@albertobuld]

Очень понравилась Ваша подача материала. Отличаетесь в лучшую сторону от остальных ... более честны что ли. Вот.

[@agatakudrinskaya5201]

обзору плюсанул, но машина, простите, авно

[@user-lf1rg2gm2f]

Хороший и емкий обзор.

[@avtoban27]

Внешне смотрится супер

[@user-mu4mz9wt4f]

А у нас буханка есть.

[@user-er2km5bl2b]

Поставили бы китайцы сразу газовое обрушение 6 поколения было круто

[@getgr]

Там вся машина обрушение. Зачем ещё и газовое? Это опасно для окружающих.

[@romanyakushev9926]

Зачем оно нужно?

[@user-er2km5bl2b]

На бензине раззоришьшься ездить

[@user-vd6bw3ye8c]

@@getgr бензин опаснее чем нормальный газ

[@Oper42]

Китай просто жгет! Красавчики👍🏼

[@user-pe4ms1ds8s]

резиновые шестерни привода в -30 не покрошатся?