Зачем УАЗ Патриот? КИТАЙ-ПИКАП Джак Т6: дешевле не бывает! 1,3 миллиона. Брать JAC T6 или нет?

[@tvzrru]

1,3 миллиона рублей - это дороже, чем УАЗ Патриот Пикап, но заметно дешевле, чем любой приличный пикап. При этом есть и бензин, и дизель. Ваше мнение: можно брать или рановато доверять таким "китайцам"?

[@АнтонФедотов-э3ю]

Рановато

[@musha8949]

Рано

[@РустамАлкин-ц7м]

Нах не нужен

[@4745alex]

Однозначно лучше ГОВНУАЗА

[@ddimnn]

1,3 млн цена однушки в периферийном городе миллионнике, жаль нельзя в ипотеку взять это чудо, а то нашлись бы желающие :)

[@ilyapletushov7510]

Ни слова о массе машины, о расходе о проходимости, о системе ПП, это точно автожурнал с богатейшей историей или дешовый Ютуб обзор?

[@dominicflorov2752]

Жёстко подключаемый полный привод. Ты жопой слушал?

[@3366Har]

Сказал же он, что надо дольше ездить на авто, а тест был краткий на презентации.

[@sedarovify]

Это журнал Зарублем , как это ни прискорбно говорить .

[@Forest_Marksman]

@@dominicflorov2752 "жёстко подключаемый" и всё? А самое главное есть ли блокировки. Или хотя бы современные электронные имитации? А вот жёстко или муфтой многим без разницы.

[@dominicflorov2752]

@@Forest_Marksman Хреново разбираются в тачках, если без разницы.

[@necromant1983]

Обычно доливают омывайку на азс или дома... на обочине трассы только журналисты.

[@_shkass_]

В точку!

[@shalko]

👍👍👍

[@СергейПавлов-н7ь6м]

Всякое бывает!

[@ruslang4023]

Не всегда , бывало и на трассе

[@evgeniy4303]

На АЗС? По 400р за канистру? Вы с дуба упали?

[@ДобрыйФей-с5ъ]

Эх, мой самый любимый "За рулём". Был когда-то....ГАЗЕТА "Авторевю" рвет вас в клочья!!!! Один Мельников чего стоит!!!!!

[@ВиталийИванов-р1ч]

Профильные журналы 4х4 и Полный привод рвут вообще всех в клочья, хотя и нацелены на богатую аудиторию.

[@зарублем-й3е]

А я всегда ебану на трассу поджидаю когда дождь начинает херачить дожидаюсь сильного потока и начинаю заливать омывайку.. Вывод... Походу мне эта машина не подойдёт... А жаль.. 🤣🤣🤣🤣

[@porhporhev493]

Нам простым россиянам уже и полуторку времён ВОВ не купить, цены пиз..ец.

[@Русскийчеловек-м9ч]

witus33 ты хотел сказать, что не все россияне воры и жулики или не всем повезло присосаться к бюджетной кормушки?

[@alexanderhildebrandt4583]

witus33 👍👏

[@НиколайКопков-ъ9г]

@@ИванИванович-ю4х не все бездельники, но на наши зарплаты такой не когда не купить

[@nizamnizam8967]

Полуторка в цене до 10 млн . Цена аренды час 200 тысяч . На съёмочной площадке ))

[@t_evg]

Плохой обзор. Ничего не рассказал, нафиг мне знать камеру заднего вида, ты про машину ничего не рассказал. Что в основе, ведь скорее всего Hilux прошлых поколений.

[@ДжекБлэк-о1б]

Поэтому и бачок омывайки с левой стороны, где в Японии обочина;)))

[@Александр-м2ч7ч]

может l200

[@kirilbelo]

@@ДжекБлэк-о1б а где бачок омывателя на наших родных Ладах? На Приоре точно слева)))

[@Yrup86]

Да, На Hilux очень похож внешне.

[@ВладВладов-к5т]

Последнее время эти горе специалисты рассказывают про всякую херню в авто типа лючок омывайки мульти медиа о чудо есть стекло под"емники ну и т/д, а основное что нас интересует про мотор, КП ,трансмиссию ну и т/д что важно нам автолюбителям или не чего или поверхностно

[@timurlai]

Много лет езжу на Ховер м2, поменял опорные подшипники,саленблоки недавно. Пробег 140 000. На УАЗике думаю больше проблем было бы.

[@mihailantonov7502]

В 2015 взял дизельный УАЗ пикап. Оснащение поинтереснее, чем у этого китайца. Есть и обогрев лобового стекла, и обогрев всех сидений. Что спереди, что сзади места значительно больше. Посадка удобнее, двери шире. За и под задними сидениями свободно помещаются складной походный столик, домкрат-тележка, компрессор с ресивером, лопата, топор и куча другой нужной мелочёвки. Под передними сиденьями разместились складные стулья. Сейчас пробег уже больше сотни тысяч. Расход 10-10.5 л. Да, машина далеко не идеальна, есть нарекания, были поломки, в основном в начале эксплуатации. И ломались, кстати, китайские детали (подшипники, ролики) которые зачем-то заводом ставились на российский дизель.. Устранялись по гарантии. И машина везёт. Везёт очень достойно. Что по асфальту, что по бездорожью. Альтернативы по цена/качество не вижу.

[@МаксимА-в8ф]

Как показывает практика, пока рановато доверять. Но тому же УАЗу, уже поздно,к сожалению

[@tvzrru]

Хороший коммент)))

[@dmitrynazarov1151]

Уаз ,хотя бы надёжн.

[@АлексейРинчинов-б6у]

@@dmitrynazarov1151 Надежен?

[@kirillos42]

Практика показывает, что доверять некому.

[@ruslanrus9794]

Dmitry Nazarov в плане отсутствия надежности👍

[@TheYerjan1978]

Загрузите на него 1 тонну и покажите как он с этим грузом едет в гору. Вот же главный показатель для пикапа!

[@tvzrru]

У него грузоподъемность меньше тонны

[@ЕвгенийСмит-у6с]

@@tvzrruу камаза 20 тонн а грузят все 40.

[@tvzrru]

@@ЕвгенийСмит-у6с Ну да, потом из-за таких водятлов люди погибают

[@Андрей-6262]

@@tvzrru точно

[@nahnado]

@@tvzrru ну загрузите 700, ебанарот... Что ты придераешься... Просто загрузите и все...

[@eankara7449]

Сколько жрёт, сколько прёт ... эх, и это "За рулем" ...

[@Pavel_Cor]

Согласен. Обмельчали. Такое издание, с огромной историей и позволяет себе брать на работу вот таких "журналистов"!

[@igordidkovsky]

@@Pavel_Cor да, такой замечательный пикап чисто на механике и без зимних опций, без видных на солнце индикаторов в салоне. Только заплати 1.5 млн, замечательная машина. Ты купи, а этот рекламщик потом проверит сколько человек его купило.

[@tvzrru]

@@Pavel_Cor Вы уж определитесь. Рассказываешь нормально - плохо, потому что блогеры круче и матюкаются. Рассказываешь по-другому - тоже плохо, потому что мы не блогеры. Давайте уже как-то договоримся?

[@Pavel_Cor]

@@tvzrru вы представляете авторитетное издание или скажем одно из старейших авто изданий ,которое берет начало из СССР! Вы послушайте себя со стороны....Если вы сравниваете себя как сотрудника ЗаРулем с каким-то блогерами то извините грош вам цена в таком случае....

[@Pavel_Cor]

@@igordidkovsky ЗаРулем не должно призывать покупать ту или иную модель автомобиля и пусть родом из Китая, а вот делать объективный обзор, с предоставлением максимальной информацией я считаю просто обязано. А потребитель сам с учетом мнения и информации от ЗаРулем решит покупать или нет.

[@АВТО-б1п]

Китайцы уже посмотрели ролик и приступили к модернизации

[@vlval5898]

Интересно кому собираются продавать сие в России?,позиционируется это как рабочая лошадка для фермера(колхозника то есть),только вот не задача в деревнях столько не зарабатывают,а городским эта дворняга беспородная нафиг не нужна,за такой ценник б\у японца ещё найти можно в живом состоянии ,да и слухи о хреновости Патриота сильно преувеличены.

[@CJIABuK77]

да, согласен, японца в очень живом состоянии можно найти за цену в два раза ниже

[@СтасИрин-з8и]

Vl Val Не согласен,живу в городе, езжу на пикапе(китайском),минусов вообще не вижу.Правда сказать живу в частном доме,а с моим мировоззрением без пикапа жизнь не в радость.

[@torosand4302]

Ну да я деревенский в Якутии живу тут все мы бомжи по 20 тыщ зарабатываем ..выше тока руководство да чиновники я бы Ниву пикап купил за 500 тыщ больше не потяну и то с кредитом придется ...(( И лет 30 на нём если возможно конечно ))

[@alexeykarpow7207]

Дак у нас фермеры давно пользуются пикапы хайлакс да амарок. Им сие чудище до фени, а для простых колхозников дорого, да и уаз не так плох как многие столичные обзорщики утверждают. И берут обычно не новый. Все что народ может потратить в глубинке это около 500 тыр. Нам что лям двести, что лям триста - все заоблачно. А фермеров, их раз два и все. Они Джон диры и клаасы покупают, это дерьмо им без надобности.

[@vlval5898]

@@alexeykarpow7207 Да так оно и есть.По курсу до 14 года он бы примерно 500-600 тр и стоил,тогда бы ещё может кто-то и подумал,а сейчас вообще непонятно кто его купит в России.Из каких соображений?Престиж(понты)?-Нет.Качество?-тоже Нет.Развитый сервис?-опять нет.Ценник?-Конский(запредельный),учитывая всё вышеперечисленное.

[@alexandraltim3288]

Большинство минусов, озвученных автором, минусами не являются, нормальная машина. Симпатичная и не дорогая.

[@As.A709]

В целом лайк за обзор. Но такое впечатление, что парень далек от российских реалий и требований к пикапам. Говорит о закрытых зонах москвы, пытается трогать со второй)))) При грузоподъемности 700, в него гарантированно будут грузить 1000) и он пол жизни будет тянуть прицепы, брать на буксир всяких зевак и еще много чего. Двухлитровый турбомотор? И что тут сказать о практичности и долговечности такого двигателя? Для Уазика хотяб запчастей и агрегатов много, и ремонт у него хоть и частый - но без проблемный, в любом сто вам сделают все что нужно) не думаю что такой пикап с двигателем от хетчбэка пригодился бы в народе, или он должен стоить в два раза меньше🤔

[@user_-_name]

уазик вообще с помощью кувалды на обочине ремонтируется

[@AneJlbCuH-m7n]

@@user_-_name потому, что у уазика нет понятия "не ломается")))

[@ВиталийИванов-р1ч]

У друга Амарок 15года, пробег 430т км и еще проездит, но кузов с проблемами - краска с грунтов отваливается до цинка, сборка бразилия, брал за 1,3 ляма. Если этот покрашен хорошо, то вот и его будущая аудитория, ибо амарок в салоне за 2,3 перевалил.

[@ФедяФедоров-и1ь]

Сколько их китайцев было уже и где они сейчас. С началом продаж обещают все и обслуживание, склады запчастей итд. Даже сайт, клуб любителей конкретной модели, где представитель марки соловьем поет, а потом как соловей кудато исчезает и остаются покупатели со своими проблемами один на один. Как то так

[@kimli9842]

Китай в переди планеты . А вот ВАЗ давно поёт . Еще есть люди кто это г,,,о покупает .

[@ФедяФедоров-и1ь]

@@kimli9842 Так покупают не от хорошей жизни, что ваз, что китай. Очень хочется новую иномарку, а средств кот наплакал, не хватает. Ваз не хотят, а тут китай, внешность нормуль, да и комплектации тоже. Но все авто подвержены износу и поломкам, вот тут и настает гемор с китайцами, плюс потери при продаже. А так, почему б и нет.

[@ruslanrus9794]

White у себя в Азии, он нормал продается)

[@ruslanrus9794]

White так им и не так важен наш рынок, им просто надо отработать квоту на экспорт)

[@naunaru]

Никто не знает что станет с китайской машиной через 3-5 лет

[@ВдадПогорельцев]

Я предпочитаю японский автопром- надежно и удобно - водитель выходит на тротуар и доливать удобно !

[@Mikhail_Alimpiev]

Ждём подробный дорожный обзор с разгоном, управлением, расходом.

[@TheWiteMaster]

Погрузчики JAC вполне на уровне своих одноклассников, для не очень интенсивной работы пойдёт. Если автомобили делают так же, то за 600-800 тысяч можно было бы купить. Вопрос с запчастями остаётся открытым - каждый раз ремонт китайской техники определённое приключение и лотерея.

[@ИгорьГрызунов-в3е]

Из цены 1,3 млн руб 600 тыс руб это налоги, без них цена его не превысит 750 тр! Узнал это рассматривая таможенные документы своего Амарока, из 1.165 млн руб на июнь 2012 года 500 тыс руб налоги

[@TheWiteMaster]

@@ИгорьГрызунов-в3е ну а ты думал мы просто так живём лучше всех? Само по себе ничего не сделается. За высокий уровень жизни надо платить.

[@ДлинноеРужьё]

@@ИгорьГрызунов-в3е покупал новый митсубиси лансер,в своё время, за 570к руб,из них 103к руб был таможенный сбор.

[@ИгорьГрызунов-в3е]

@@TheWiteMaster , лучше кого? Шведов? Норвегов? Чехов? Поляков? Немцев? Итальянцев? Испанцев? Греков? Кого? А... , лучше африканцев, у которых зимы нет и три урожая в год! У кого высокий уровень жизни, у таможенников и олигархов? У путина с медведевым? Они свои налогами угандошили всё производство, выживают только спекулянты, как их правильно называли всегда... Мы платим за высокий уровень жизни людей у блюда государева пирога! За ублюдков

[@TheWiteMaster]

@@ИгорьГрызунов-в3е что-то подсказывает мне, что ты не смог в сарказм.

[@ВладимирМелешин-г5ц]

Какой категории права нужно для управления. Что в ПТС стоит? Какой расход соляры. Не полный обзор, но поставил плюс.

[@dominicflorov2752]

Конечно, В. Маленький пикап.

[@alexnadeev7661]

Вкладыш в кузов необходим! Обзорщик вообще понимает в авто что-нибудь, тем более, в пикапах!? Китаец убьёт УАЗик! Однозначно!

[@КонстантинСергеев-ь8е]

Конечно приятно, что грузоподъёмность меньше тонны, но это у всех пикапов. Важнее, что написано в ПТС грузовой или легковой?

[@Tyuiwerry]

Блин. А он прикольно выглядит, особенно по сравнению с л-200. Выверенные формы, ровный дизайн без яйцевидных жоп японцев.

[@vlval5898]

По курсу до 14 года он бы примерно 500-600 тр стоил,тогда бы ещё может кто-то и подумал,а сейчас вообще непонятно кто его купит в России.Из каких соображений?Престиж(т.е понты)?-Нет.Качество?-тоже Нет.Развитый сервис?-опять нет.Ценник?-Неадекватный для целевой аудитории России,учитывая всё вышеперечисленное.

[@user-x69-5]

Расход топлива сколько?

[@sevenfifteen4457]

В Субару тоже омывай-ка с лева и ни кто не плачет 🤦🏻‍♂️

[@СЕРГЕЙРЫБАЛКАНАУРАЛЕ]

а почему только московских реалей?а ну да вы же не в курсе что за кольцом тоже люди живут

[@ДмитрийДмитрий-н3н]

Потому что в Москве люди с деньгами остались.

[@ivangovnov7700]

Там не живут, а выживают...

[@123trololoooo]

Три года назад 1.3 мл сейчас 2.5 мл за тоже самое .... УАЗ патриот тоже 2+ .... здравствуй реальность и конский ценник за хлам 🥲

[@poddrugimuglom2503]

За лям триста лучше подержанную тойоту.

[@ГулсараТаджибаева-я4м]

Ушаттанный с пробегом от 200к

[@Alexotto59]

Очень жаль что у нас не продают Дастер пикап(Орочь)УАЗы не надёжны,японцы недосигаемо дороги для простых людей.... китайцы слишком быстро начали задирать цены за свои ноунеймы....думаю мало кто свои кровные уже НЕМАЛЫЕ деньги отдаст за этого кота в мешке....была бы цена 750-900,народ бы думаю начал бы ее смотреть....а если качество действительно хорошее,то уже тогда надо задирать цены,как это сделали корейцы....л200за 2ляма это космос,уаз с его одноразовым качеством и мертвым обслуживанием, бесплатно не возьму,китайца с поиском запчастей,и не понятным качеством тоже не надо,а вот Дастер пикап за те же 1-1,2я бы взял так он был бы золотой серединой цены-качества

[@РеноМеган-з9в]

Ты нашел с чем сравнивать, этот китаец и УАЗ рамные а твой Дастер это тот же Сандеро только колёса большие😂😂

[@СССРИВС]

У Ороча монопривод, к сожалению.(((

[@Alexotto59]

@@РеноМеган-з9в я как бывший владелец двух дастеров(1,6 и дизель)оба были полный привод,могу сказать что Вы явно на них не ездили,и не знаете их возможностей...ездили там же где и нивы с уазами,просто чуть аккуратнее, особенно дизель был очень хорош во всех смыслах....

[@Alexotto59]

@@СССРИВС только моно?хм,не ожидал, точнее не знал

[@dn4581]

Нормальная машина, неужели кто нибудь будет брать такую гадость как УАЗ патриот. В целом можно брать, что тут говорить сколько помойки автоВАЗовские стоят? 1,3 в принципе адекватная цена. Можно брать.

[@авэмкумен]

Сталкивался я с китайскими моторами и бензопил и мотокос. И заметил что разница колосальная во асем. Металл овно. Самое интересное что если бренд европейский или японский сборки китай то все ьолее менее. Но как только чистый китай то аут. Поэтому вряд ли я когда нибудь посоветую кому нибудь что- то китайское. Да и всем уже давно ясно что в том же уазе если бы как раз не китайские материалы и метизы было бы все лучше.

[@АндревП]

Болтавни дохрена а по факту ничего полезного не сказал ,тебе не обзоры делать .

[@АлександрЧайков-н7о]

Да это и не обзоры,выполняет поставленную задачу,выполнит,получит зарплату,нет, другого наймут

[@АртемКурочкин-з1ы]

На 8:05 про тесноту. Это ещё на дворе "типа" лето. Зимой в теплой одежде да если водитель будет покрупнее,совсем не хорошо.

[@rulonoboev8387]

Работал сотрудником сервисного обслуживания фирмы JAC , спасибо , лучше пешком )))

[@ИгорьГрызунов-в3е]

Когда уже Вы нам расскажете про Соболя 4x4 с АКПП 6L50?

[@ВоваСелезнев-з7л]

Не заплочено!

[@Алексей188]

Я бы взял УАЗ.

[@каблук-к6х]

Чтоб в сервисы его гонять?нет лучше китаец

[@vlval5898]

@@каблук-к6х И китайца придётся гонять, сколько их гарантийных сервисов на всю Россию,в областной центр как минимум гонять придётся,да ещё и запчастей в наличии нет,большинство под заказ.Да ещё через 3 года он(как все китайцы 70% цены потеряет).Офигенное приобретение по цене студии в областном центре.;-)

[@каблук-к6х]

@@vlval5898 у нас студия стоит от 5 лямов....однло дело уаз который ломаатся 2 раза в неделю.и если я рукожоп то сервис озолотится за счет меня.другое дело китаец в котором стоят японские моторы.если и будут поломки ,то никак на в первые 5 лет

[@vlval5898]

@@каблук-к6х Студии разные бывают,а если владелец рукожоп,то сервис в любом случае озолотиться УАЗовский,китайский или Порше.Двигателя в китайце стоят НЕ японские,а криво скопированные с японских в Китае,из дрянного кетайского же металла.В других местах металл не лучше-отсюда и низкий ресурс машины.Поэтому Вашего оптимизма про 5 лет без поломок,я разделить не могу.Как и утверждения про УАЗ ,ломающийся 2 раза в неделю.И повторюсь,ликвидность кетайцев на вторичном рынке самая низкая,сильно повезёт,если его через 3 года за треть цены сбыть получиться,Не задумывались отчего так?

[@alexey270]

"Никаких сверчков" На пробеге 20 км и у лады не было сверчков🤣

[@ДмитрийСССР-ю7п]

Какая мощность дизеля? Клиренс, размерность, подвеска и т.д. Ничего не рассказал.

[@Сергей-р5у8щ]

Кто хочет экономить, на топливе, тот берёт бензиновый и ставит газ.

[@СергейМальцев-м6м]

Рискованное приобретение. Лучше взять Патриота и еще ладу в придажу за эту сумму.

[@romanuaz2553]

На уаз куча тюнинга внедорожного!

[@gorecdagestanskyi6019]

УАЗ за лям и за триста ладу гранту или приору. И будет счастье)))

[@СергейМальцев-м6м]

@@gorecdagestanskyi6019 800 000 Патриот, всегда беру базовую, нужна машина а не китайские навороты на ней.

[@gorecdagestanskyi6019]

@@СергейМальцев-м6м добрый день, Сергей. Ну, так то, если уверенную машину надо. То лучше УАЗ. С этим согласен. Если с руками нормально все, то УАЗ надёжнее и проходимее.

[@youtube_and_Igor_V]

Наконец то конкурент у Патриота появился.

[@Leskov.Evgeniy]

Даже про размеры кузова не сказали. А это самый важный показатель у пикапа!

[@VasilBrat]

Продавать авто в России без обогрева сиденья это тоже самое, что продавать авто в Арабских Эмиратах без кондиционера

[@beliiveter7223]

В соседнем дворе кто взял себе такой , должен сказать Вам друзья , на вид классный , красивый вообще , даже красивей чем Т Хайлюкс , незнаю как уж внутри но вид симпатичный

[@ragnarragnarson7204]

Когда появятся магазины с запчастями на эти тачки,может тогда их покупать начнут,а пока лучше УАЗа нет.

[@anonimanonimov6978]

3:55 ведущий шептуна пустил. 😂

[@ДобрыйФей-с5ъ]

Это не шептун, это фуга прям!

[@пивной_авторитет]

Сифанул душевно)))

[@babay5027]

Это китайкожа так хрустит😁

[@ПашаПаша-и4м]

Йобнул так йобнул...это не шептун явно😂😂😂🤫

[@artgrey3151]

Спасибо за интересный и познавательный видос!

[@КатеринаЛузина-ж4ч]

Китайцы хорошо умеют делать только то, что подписано не их брендом. Свое у них все практически поголовно хреновое. Я новый патр за эти деньги заказал - очень доволен тест-драйвом)

[@СемёнАндреев-щ8с]

В деревне нужна выносливая, крепкая, ремонтопригодная машина. К этому китайцу должны подойти уазовские запчасти: проволока, изолента, скотч. Если не подходят - напиг он не нужен.

[@tahirm.1206]

В нашем городе начали продавать.... но бензиновый двигатель и цена 2мил. 500 тыс.

[@rustembeldebekov8213]

Тем не менее, лучше российского авторома. Модель относительно новая, дальше будет лучше уверен. Нивы и Уазы за 50 лет решётку радиатора только поменяли....... Китайцы молодцы не стоят на месте 👍 скоро будут делать конкуренцию японцам и корейцам!

[@антонантон-ю4ц]

Вы бы промерили кузов рулеточкой....я уверен,что УАЗ лучше да и дешевле чуть,все таки

[@willamette1]

да и кунг или крышку на кузов хотелось бы, естественно как доп.

[@СтидженЯнсен]

С ума сошел?)

[@антонантон-ю4ц]

@KEK ходами подвески,наличием переднего моста ,простором в салоне,и размерами кузова

[@антонантон-ю4ц]

@KEK у патриота он намного больше

[@ДаниилГоловащенко-л4г]

Хорошие обзоры не жалко лайка даже! Отличный канал

[@tvzrru]

Спасибо!

[@ЧенЧен-ц1ь]

Обзор не плохой, но на китайцев и отечественный автопром хорошо бы делать обзор после 50 тыс. км пробега и/или 3 года эксплуатации. Это не хайлюкс с L200 сравнивать, у кого что и как и за какую цену.

[@ДмитрийЕремин-ъ7б]

Здравствуйте потом найти расходные материалы и запчасти геройство

[@begiteglupci]

За эти деньги я куплю патриот на автомате.

[@ДобрыйФей-с5ъ]

Шансы-ноль!!! Запчасти китайцев и особенно жестянки в полгода...А сколько у китайца диллеров по огромнейшей России?

[@georgmoritz3496]

Сорок с лишним.

[@АлександрК-с8щ]

На 3:53 че за звук был? Надеюсь, что это сиденье такие звуки издает? 😂

[@LeninOxyenen]

3:56

[@Bambarbia_Kirgudu_]

Я думаю он все же ебанул чуток....

[@AneJlbCuH-m7n]

А мне понравился этот пикап, не вызывает рвотный рефлекс как салон патриота.... и вообще, мне как-то больше доверия этой машине, она новая, а в патриоте рама которой 50 лет и она совсем удар не держит(внимание эксперты с дивана! кузов автомобиля должен поглощать удар) и главный аргумент, в патриоте двигатель который ни куда не едет и жрёт 20 литров, до свидания бензин)) а про дизель вообще забудьте, в уазе его не будет ни когда, ему же низы нахрен не нужны, это не внедорожник, а будка на колёсах на миллион 300 тыс

[@ДенисХарин-с2е]

Посмотри как на газели расположен бочок омывателя🤣

[@alxmas5124]

4:20 рычаг огнетушителя направлен на ноги пассажира. Не удобно, вдруг сработает или будет цепляться за ноги.

[@ИльяПанасенко-б7ъ]

по поводу кнопки глонас, отличное решение... при ушибах и сломанных ребрах намного удобней, не надо тянутся терпя боль),,,,

[@Perm-nz9jx]

Согласен с коллегами по поводу комментариев про горловину омывайки и т.д. Самое главное вы не раскрыли. Нашим всегода важно знать с чего " слизан" сей девайс, что б прикинуть что будет по запчастям. От себя добавлю, что знаю о эксплуатации и продажах "китайцев" в России не понаслышке и думаю, что будущего у этой машины в России пока нет. Наш не богатый народ будет выбирать из двух зол меньшее т. е. за меньшие деньги, а значит УАЗ. Цена этого китаёзы максимум 800 тыр. какие нафиг лям триста!!!? Хотят слишком много и сразу.

[@ВадимЗадунайский-л6б]

Тебе не обзоры машин делать,а от едросии по первому аналу болтать

[@MRBorroda]

Сижу в хайлюксе,смотрю,сравниваю...один-в-один.

[@egoprozchivalskogo5743]

И сгниет он быстрее того же Уаза. Кузовни не найти, бессмысленный и непрактичный кузов пикап😲😲😲

[@СергейКазаков-э1я]

ОМЫВАЙКУ ЗАЛИВАЮТ НА СТОЯНКЕ А НЕ НА ТРАССЕ

[@RanchoBeglogoShpiona]

Прошло 3 года, мы в другой реальности... За 1,3 взял бы сейчас не раздумывая!

[@АлександрИннокентьевич-к7ш]

Почему заливать жидкость надо непременно на "трассе"?

[@Danielmastaa]

В данном вашем сравнению мне помог определится человек которого зовут Бредор. Он как нельзя точно описал этот обзор данных пикапов:)))

[@goodevening9706]

Фары, форма радиаторной решётки, панель приборов - Мерс ML, руль VAG. И многое другое оттуда же

[@amurspace5832]

Им бы женщину обозревателя найти, что ли. В ее озвучке эти причитания скороговорки про расположение бачка и праативный материал отделки звучал бы не так раздражающе. Но в мужском исполнении это просто неприятно слушать, даже звук приглушил.

[@dimitrymechanic3404]

Закончил смотреть на фразе "коробка только механическая" ну значит так и не научились китайцы делать машины может лет через 10-20

[@Jedi-v2n]

У китайцев тоже есть косяки,вы их назвали,сомнительный выбор,может качество сборки получше хотя я тоже не уверен !

[@АлександрК-с8щ]

Всегда считал, что для джипа/пикапа главное "тяга". Зачем трудяге вообще бензиновый турбомотор? И в ролике на дизельном моторе со второй не поехал, это как? Тяги нет? Мотор слабый? А как он с грузом 700-1000 вообще тронется? Это не пикап, это недоразумение с кузовом. Ему бы мотор 3,0-4,2 без турбин, чтоб стартовал с 4-й передачи.

[@жансадвокасов-к8щ]

3.57- это клапан сработал? Или это мои худшие подозрения- скрипит кожа молодого дерматина?

[@Cudesnik666]

Доступные внедорожники россиянам нужны. И Жако вполне известный и надежный бренд.

[@АндрейЧиков-ж7у]

Уже сколько раз пытались китайцы со своим автопромом в Россию прийти. Также рекламировали их во всех автоСМИ. И чем все заканчивалось для владельцев этих автомобилей? Гниющие кузова и геморрой с обслуживанием. А лет через 5 машины из этой очередной волны из потока вообще пропадают. И, что характерно, это абсолютно не зависит от конкретной китайской марки

[@_shkass_]

Что? Обольют при заливе омывайки? Вы серьезно? Япадсталом... Что китаец, что уаз - фуфло. Не может этот кусок металла с проводами стоить как однокомнатная квартира. Акститесь.

[@flawless6069]

shkass # однокомнатная в Воркуте?

[@user-Aivengo]

Даж в ярославле можно подыскать,малосемейного типа но можно

[@АлиханКаримов-з4о]

По иден уазик более приспособлен к нашему климату у него обогрев всего чего можно руль,зеркала,перед зад стекла, все седение ,

[@АлександрЕфременко-к2с]

3.56 хотел без палева шептуна пустить, а получилось с огоньком

[@МарсЛимон]

Машинка хорошая простая тянет заебок тихо просторно , но водительское сиденье очень низко посажено и сидеть не совсем удобно а так вообще не плохо а главное он едет хорошо что пустой что груженный ему похеру

[@alexandrlunkin1707]

Огнетушитель в ногах у бм в конца 80х стоит, правда на водительском сидении что правильно, а вот на пасажирском это китайщина. Там логично аптечку ставить, опя таки как в бмв.

[@mousslin]

总计里程 - общий пробег, 小计里程 - частичный, «маленький» пробег, видимо, засечённый

[@2205MEN]

Заметно, то что все стали рекламировать китайскй автопром. Толи уже пора на этот рынок смотреть, толи уже купленная пропоганда китайщены. ЗР что вы скажите?

[@бриг001]

Нет ребята , всё не так, всё не так , ребята! УАЗ ПАТРИОТ вообще ни с чем не сравнимая машина. Начиная с цены , проходимости,ремонтоспособности , неубиваемости и т.д.

[@СеменОлдскульный]

Сколько жрет, сколько прет?)))) Лайк!

[@jack87krosby52]

Уазик пикап на 95ом в 16 уложиться и окупиться по запчастям. РК в JAC наверняка электродрянь типа Dymos на уаз, на уаз хоть можно взять с ручной и кондеем

[@kupage6246]

По мне так вообще ЛЮБОЙ "китаец" должен стоить до миллиона. Во-первых лучше бы продавались, во-вторых не дотягивают они до именитых брендов, красивы внешне - пока новые, а копнуть в "потроха" - китаец и есть китаец. За эти деньги я бы взял б/у "японца"(L200, Хайлакс...)

[@usernameg99]

китайцы конечно захватят наш рынок рано или поздно, но в данный момент обратите внимание на запчасти! они есть на китайцев и частенько дешевле чем на ладу, но все под одним шифром, качество подвальное, и далеко не заводское. езжу на лифане, знаю не по наслышке

[@АлексейАндреев-щ5х]

Когда Ты закроешь дверь то будешь радоваться стеклоподъемнику , подбутыльнику, но это ещё не весь ряд интеллектуальных способностей робота Федора ,слушаем дальше .его замечательную речь ,)):) Ещё недавно наша страна в 9 раз превышала Китайскую экономику ,а сейчас первое место по детской онкологии в мире . Скажите а причем тут это ))). А почему надо радоваться стеклоподъемнику ???? ))))

[@keeds_ru]

Капец,на ауди а7 заливная тоже со стороны водителя и далеко под капотом. Тоже мне недостаток-заливная справа.

[@albertborder5593]

Ребята, "За рулем", слова-паразиты лучше вырезать из сюжета. Или делать дубли без них. Вот поэтому вас интереснее читать, а не смотреть

[@nahnado]

Они уже отошли от литературного языка... Тренды хуля

[@memo2468ful]

что насчет оцинковки ?

[@NIVA6x6OFFROAD]

Запчасти на алиэкспресс есть!?)

[@ASHAB-Tamaev095]

На али экспресс даже на амарок есть, говорю как владелец амарока, и очень большой выбор запчастей.

[@dizeldizel1965]

Ну это ясно а как насчёт ремонта, слабые места и запчасти?

[@kingvorgg6766]

На бордкомпе же все на китайском написано, как он может узнать какой расход?