Какой ПИКАП ЛУЧШЕ? ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ

[@electricspb]

Озвучу свое имхо, для тех кто выбирает для себя пикап(из китайцев). Работаю монтажником на разных ипшников, и имею опыт вождения всех представленных моделей(город, трасса), + T8 pro, но за исключением пикапа от производителя Чанган. Самый лучший вариант для семьи, работы и активного отдыха это Poer автомат, дизель. Из минусов это материалы отделки салона, тактильно не приятные, не удобное сиденье для дальняка, так себе камеры и круговой обзор. Остальные более утилитарные и только для работы. Пару слов о jac T8pro, которого нет на видео: жуткая ходовая и устойчивость на дороге, ватные тормоза. Тест-драйв всем в помощь!

[@MajorAutoRu]

Спасибо Вам большое за отзыв

[@АнтонТрофимов-с4ю]

👍🏻благодарствую

[@НурмаханНурмахан-в9ф]

Здравствуйте автор!Как обстоят дела именно с Поер на счёт запрета езды по крайней левой полосе? Спасибо!

[@РоманИванов-ч8г]

Только реальная эксплуатация может ответить на вопросы

[@user-tk25x9sv9n]

??? У меня уже третья Тундра и всю жизнь езжу по крайней левой и в центре областного центра ( я живу в центре). Проблем никаких...​@@НурмаханНурмахан-в9ф

[@АндрейНикитин-н6ф]

Редкий случай когда столь длинный обзор не только не напряг но и даже немного нехватило чего то . Огромное спасибо за ваш труд . Вот если бы ещё организовать одновременный и грамотный тест драйв для предоставленных автомобилей вот это было бы вообще сног сшибательно .

[@ДенилбекТатаев-д6к]

Там нет одного пикапа митцу л200

[@АндрейНикитин-н6ф]

@@ДенилбекТатаев-д6к а нахрена он нужен за 4.8 ляма

[@romanpadalka8532]

Самый лучший обзор пикапов, который я видел! Спасибо огромное!

[@MajorAutoRu]

Очень рады, что понравилось

[@ПАВЛОВМАКСИМДНЕВНИК]

Какой же крутой формат обзора. Чтобы вы понимали уровень - ни один из данных авто мне не интересен, но фоном я посмотрел с радостью данное видео полностью =)

[@MajorAutoRu]

Очень рады, что смогли создать годный контент, пусть и для фона

[@DIXIS999]

Отличный обзор! Прям то что искал. Хотелось бы в этом же формате про б/у пикапы конца 2000-х - начало 2010-годов Рэйнджер, л200, бт-50, амарок, навара, и т.п.

[@ГарикОрехов-с1т]

Огромное спасибо за шикарный обзор! Такой подробный и информативный обзор даже не знаю с кем сравнить. Ребята вы на высоте! Также благодарю ведущего за удобную подачу информации! Вы подаёте очень важную информацию для выбора покупки и тем самым облегчайте потенциальному покупателю выбор.

[@MajorAutoRu]

Большое Вам спасибо за комментарий, это для нас огромная поддержка

[@ЕгорЕгор-ь5т]

Большая работа! Здорово, что мы такое снимаем👍

[@kirka6082]

Молодцы,оригинальный подход аж с 6-ю пикапами!!!

[@ВадимИлясов-м2о]

Вполне хороший обзор, правда Митсубиши и Исудзу обошли стороной. Ну и попытки местами выгородить Уаз смотрятся как-то странновато...

[@родной-х2ч]

Вы правы его фонтазирывал или даже слизывал пьяный синяк 😅😅

[@АндрейАндреев-о8ь]

​@@родной-х2чСтрашно представить, кто "фантазирывал" вас, пациент.

[@mergennegrem2891]

Шикарный аналитический обзор.

[@MajorAutoRu]

Спасибо большое за комментарий, старались разобрать важное

[@МитяМитяев-м2с]

Такими должны быть все обзоры автомобилей: сравниваем с конккрентами, даем цифры, виды, анимацию и только потом субьективнре мнение!

[@ЭдВин-б1х]

Абсолютно правы, поддерживаю!

[@Arni1969]

Отличный обзор 🤝 у меня старенькая мазда бт 50 и поменял бы я её только на хайлюкса остальные не вызывают доверия 😊 продвижения вашему каналу 👌 всем добра 🙂

[@MajorAutoRu]

Спасибо за пожелание и хорошей покупки

[@limpo7655]

Случайно наталкнулся на данное видео. Очень интересно и легко для восприятия. Большое спасибо, с большим удовольствием подписался.

[@НатальяАникина-о1й]

Хороший обзор. Измерили всё, везде посидели. По техники не так все здорово. На новой подвески УАЗ не новые шкворни а шаровые опоры, которые не ходят от слова совсем. У GW Winglе 7 нет передних пружин, верьти своим глазам. У Wingle 7, как и у HOVER торсионная передняя подвеска, со всеми вытекающими последствиями, грузовик одним словом. Огромная работа, перемерить все машины рулеткой.Очень полезно. Было бы неплохо услышать что за грегаты стоят на машинах и от кого из родословная.На какой базе создавались эти пикапы. Купить это хорошо, а как это добро эксплуатировать и где з/п брать.Ну это наверное тема не для продавцов автомобилей или другого обзора. Спасибо с интересом посмотрела.

[@Lazarevlive]

Мужики спасибо за обзор, супер, лайк, продолжайте!!!!

[@MajorAutoRu]

Спасибо, будем и все благодаря Вашим просмотрам и комментариям🤝

[@MaxLogout]

Отличный обзор. Судя по замерам лкп,крыша у всех тонкая. А все остальное оцинковано только у грейт волов и тойоты. Не зря хавал 6 лет гарантии даёт на кузов👍

[@МихаилАпёнкин]

Грейтвол вингл5 после нещадного использования по гравийкам показал, что оцинкован он ровно до линии остекления. Но цинк держится очень хорошо.

[@MaxLogout]

@@МихаилАпёнкин нуу на вингл 5 такой гарантии и нет🤷‍♂️. У меня 7-ой,пробег сотка,вопросов пока нет.

[@Автолюбитель-д4р]

Как всегда хороший обзор, все по делу, с замерами. В грязь (снег) их всех на проверку)

[@AGROMILK.2606]

Спасибо, очень крутой восхитительный обзор, было очень приятно смотреть, хотелось бы увидеть и об американских пикапов, к примеру Сильверадо

[@АнтонВолк-м8л]

к примеру есть возможность сравнить: isuzu D-MAX, Foton Tunland, Toyota Tacoma, Fiat Fullback, Renault Duster Oroch, Renault Alaskan, Jac T8 Pro?

[@ВячеславПолитов-ц1ц]

Как в точку

[@ЭдВин-б1х]

Только все твои модели, кроме фотона, для них дороговаты, поэтому у них, скорее всего, их не будет.

[@broprotv5207]

Спасибо за огромную работу!

[@meheda]

Спасибо за хороший обзор и чистую речь. С удовольствием посмотрел с женой и малышом.

[@НикитаГвоздарев]

Это был самый беспристрастный обзор в мире!

[@OGOLEK]

жалко нет L200 и D-MAX , спасибо

[@DalexDevelopment-vp9gu]

Зачем топовым пикапам принимать участие среди не качественных автомобилей 😂

[@ЕгорКарпухин-ш7ю]

😢а

[@IvanKudashkin-yt6jm]

​@@DalexDevelopment-vp9gu...ну а Тайота ....она в топе...наверно её взяли как эталон....ну или что было в доступе то и сняли..

[@ВладимирРуденко-ъ7д]

Для меня нп-300.продал своего тк уже пришло время.придут официалы-куплю такой же.простая и надёжная машина,для езды по полям и лесам.

[@es_dantes]

Теперь Кинг Конга нужно добавить 😂 Обзор 🔥 Хотелось бы инфо про массу прицепа с тормозами 🛥️

[@БУБИНЕЦ]

Приобрел кинконг без обзоров , тачка огонь за свои деньги

[@Дима-СЕ]

ТСУ не сертифицирован для Поэра, так что нельзя буксировать прицеп

[@ЭдВин-б1х]

За такие обзоры заводы тебе должны ДОПЛАЧИВАТЬ ! ПРОСТО ЛУЧШИЙ! Детали! 👏👍💯 Ещё бы обзоры по т9 pro, что там ещё по китайщине, у грейт вола есть комплектация Шанхай кэннон, фотон марс7, 9, фотон g9. У японцев хонда, мазда bt-50, Исузу Д-МАКС, АБСОЛЮТНО НОВОЙ Митсубе Л200 (по-другому тритон, пруль), она скорее всего тебе по комфорту посадки зайдёт по росту, фиату и прочим. 🤝 У тебя получилось обойти почти все детали! А с испытаниями всех внедорожных функций это к DIASу.

[@Woodtravelru]

Я офигел! Огромное спасибо за обзор! Теперь Амарок Мерс Наварра Л-200 и еще пару из этой серии пикапы тема нужная полезная интересующая нас Низкий поклон за такой обзор. Смотрел каждую секунду!! 👏

[@АнтонВолк-м8л]

Доброго дня, отличный обзор, жду что бы сравнили все возможные пикапы, всех благ

[@MajorAutoRu]

Согласны

[@АнтонВолк-м8л]

к примеру есть возможность сравнить: isuzu D-MAX, Foton Tunland, Toyota Tacoma, Fiat Fullback, Renault Duster Oroch, Renault Alaskan, Jac T8 Pro?

[@alexvoskoboinikov97]

Приятно слышать ХайлЮкс, а не ХайлАкс! Спасибо!)

[@betamvmt]

Если уж вам приятно слышать переведенное Люкс, то и high переводите. Будет "высокий люкс". Ну а highlux читается как "хайлакс" и никак иначе (если вы конечно грамотный человек).

[@alexvoskoboinikov97]

@@betamvmt спасибо за разъяснения, но со словом “Хайлюкс” многое связано в прошлых десятилетиях, поэтому мне всё равно как правильно!

[@stepannesterov6997]

Лучший обзор, вопросов не осталось. Как раз присмативаю пикап.

[@АлександрСергунин-л8н]

Отличный обзор... Молодцы 👍 Подскажите какой мотор на Поитер. В смысле он собственный или с какой то другой машины ?

[@ПётрПетрович-ю6ч]

Мотор свой китайский, блок чугун, по динамике гораздо быстрее, грамотная связь двигателя и КПП, по трассе сказка 130 км обороты 2100 по управляемости не ожидал от такой большой машины эл управление делает своё дело и это я сравниваю с мазда сх 5 2.5 двигателя, вторая машина, уступает немного в динамике остальные на уровне.

[@planetatayga]

Молодцы, качество 100%!!!

[@region86aleksei4]

Классный обзор! Только вместо таёты надо было поставить чанган пикап. Таёту просто все уже знают.

[@cubersniper]

отличный обзор и формат! Продолжайте так снимать!

[@panfil2006]

Отличный обзор! Благодарю за проделанную работу!

[@mw143a9Kj]

Наконец то хоть кто то сделал человеческий контент с упором на характеристики, а не плюшки.👍

[@elenasuzdal3671]

Тоету тундру или РАМ 2500👍

[@rgpetrov52]

Ответьте по честному какой бы Вы выбрали пикап для поездки на север длинною в 10 000 км?

[@AlexM-gq1em]

Toyota конечно, если жизнь дорогА

[@ИванИванов-д4о5п]

Здравствуйте. Кулаками , руками и добавить , кошельками . Спасибо за обзор .

[@DeezyTheCat]

Не могу определиться между Poer и Changan Hunter. Сделайте на него, пожалуйста

[@MajorAutoRu]

Согласны, тяжёлый выбор, но по обзору постараемся сделать через 2 недели. А так приезжайте к нам в салон на новой риге они стоят рядом

[@АндрейЛапин-ы6г]

Владел пикапом патриот первым поколением от машины остались положительные эмоции. Перепрошил двигатель на евро 2 (расход снизился до 12-13 литров в городе с кондиционером и 8,5-9 л. трасса)поставил колёса повыше и пошире ,установил рулевой деммфер и получал удовольствие. По трассе идет отлично. Машина хоть и высокая но кренится в поворотах не сильно. Кстати на пикапе по трассе получилась достаточно большая комфортная средняя скорость порядка 115 км/ч. Есть конечно и недостатки (шкворня передней подвески)но при цене на запчасти и работу тогда можно было это простить. В целом получился хороший автомобиль.

[@Дмитрий-е9ж5ш]

Тоже владею пикапом расход на дизеле правда составляет по трассе 3.5-4.8 литра по трассе,в городе не больше 7 зимой,но вот один минус дизеля холодные

[@ИштимерАбдуллин]

Хорошая машина-новая машина!

[@АнатолийИванов-б7з]

Мне из всех пикапов больше всего нравится honda пикап

[@ФедяИванов-б9о]

Офигенный обзор. Poer мечта!

[@AlexM-gq1em]

Посмотри отзыв у Клубного Сервиса. После ДТП этот авто сразу в утиль.

[@SapadnayaSibir]

Для пикапов важно не только параметры из обзора. Тем более не все такого же роста как и автор. Гораздо важнее эксплуатация. Стоимость эксплуатации, и не менее важно надежность. К примеру был Ниссан НП300. Сломались только китайские колонки в дверях. Но в остальном все супер надежно. Даже родные колодки отходили 120 тыс. Комплект ремней простых клиновых 100 тыс. Посмотрим как будут ходить китайцы за боснословные деньги ну и Уаз тоже уже не дешовый.

[@vladimirstorm3896]

Полностью согласен. На первом месте для таких авто это надёжность. Остальное всё на десятом месте. Важно как долго ходит пикап без поломок. 9 лет отъездил на L 200 и незнал проблем. Уверен ни один китаец не способен конкурировать с японскими авто. Китайские телефоны дерьмо. Компы тоже. Думаю и авто тоже. Никогда не куплю.

[@СтаниславКабанов-е6д]

@@vladimirstorm3896 какими китайскими телефонами вы пользовались? китайские смартфоны вполне технологичны и стоят вменяемых денег.

[@Dido-h7y]

@@vladimirstorm3896 Ну, все с чего-то начинают. Сейчас Китай производит все по укзаке партии, чтоб быть не хуже других стран. Рано или поздно партия подохнет, свободный рыночек придет и начнут Китайцы производить нормальные вещи согласно запросам.

[@Dido-h7y]

Ну, это все очень и очень спорно. Временя двигателей - миллионников и простых, но надежных конструкций - давно канули в лету, ибо экономически это все невыгодно. Ни Штатам, ни Европе, ни Азиатам, будьто Японии или Корее, последние так вообще вполне открыто и осознанно начали "гробить" свои поделки в плане качества, чтоб новые лучше покупали. Если брать новые машины, то с рукой на сердце могу сказать - 300-350к км они все проедут одинаково, а дальше уже начинается просчитанный выход ресурса у агрегатов, ключевое слово - просчитанный самими производителями. Не проедут новые машины 2023го года 800тыс-1лям км, ибо прежде всего производители специально закладывали выход из строя гораздо раньше, никто не ставил себе целью создать супернадежный механизм, как это было раньше, что с одной стороны логично, ибо супернадежность в свое время чуть не обонкротила американскую автомобильную индустрию. Так что если кто-то хочет прям супернадежный пикап, то смотреть надо начало-середину 90х, у некоторых компаний на начало нулевых, и искать себе бессмертную машину там. Сейчас продают лишь одноразовые игрушки.

[@AlexM-gq1em]

@@vladimirstorm3896 согласен. Зачем брать пародию на пикап, лучше 1 раз купить L200 и горя не знать, а не эти ералаши. Которые понапихали музыки, и будешь потом эту музыку слушать в погребе))

[@ЕвгенийТолшин-р4в]

Обзор огонь, смотрел тест на дф 6 и поер, по бездорожью дф6 показывает лучше себя, кто лично катал на дф6? Встал выбор между Поер и ДФ6. Ест видел jac t8, внешне бомба

[@КаныбекБакирдинов-ь1м]

Отличный обзор, посмотрели на одном дыхании. Было бы круто еще посмотреть в дополнение к этому еще поведение в движении.

[@Павел-ч7п9х]

Самый лучший пикап это тот на который есть запчасти в магазине так что нет смысла в этом обзоре и так понятно

[@АнатолийИванов-б7з]

Если у вас будет такая возможность покажите honda пикап

[@batar2002]

Классный обзор! Побольше бы таких

[@APetrosyants]

Классный контент, спасибо!

[@MajorAutoRu]

Всё для Вас

[@ЮрийСмирнов-ю1б]

Молодец. Классный тест. Грамотно и все по делу

[@Evgeniyperson]

Езжу уже почти год на Poer . Все нравится . Единственное все жидкости нужно поменять . Китайцы в редкуртлр и мост шляпу залили . Поменял все на 16 тыс пробега

[@ЭдВин-б1х]

там сразу все жидкости надо менять после покупки😏

[@Evgeniyperson]

@@ЭдВин-б1х ну потом с гарантии снимут , большая вероятность . Вот я пока в коробке не стал сливать

[@ЭдВин-б1х]

@@Evgeniyperson тоже верно

[@АртемПосадов]

Ультра обзорище!!!

[@MajorAutoRu]

Продолжать сравнивать?

[@АртемПосадов]

@@MajorAutoRu конечно, круче ничего не видел!!!!!!

[@СергейКравченко-л8ъ]

То что хотел посмотреть, спасибо.

[@MajorAutoRu]

Всё для Вас

[@pastor00782]

Дороги нынче такие. Отдельный👍

[@MajorAutoRu]

Спасибо большое

[@medved6093]

Классное сравнение! Спасибо!

[@MajorAutoRu]

Стараемся для Ва

[@Bezon26]

Отличный обзор. Лучше такого не видел.

[@MajorAutoRu]

Спасибо большое за комментарий, стараемся для Вас

[@VeSuMa]

Однако...! Неожиданно очень очень качественный подход к обзору и сравнению авто! Автор, молодцы ребята! Ваш труд в виде обзора, достоин уважения! 👍

[@ДмитрийВалентинович-г8т]

Обзор классный, спасибо!

[@MajorAutoRu]

Все для Вас и спасибо за комментарий

[@viktortatarintsev1011]

УАЗ готов рассматривать для покупки , только тогда, когда на него поставят турбодизель. С бензинкой , что стоит машина не раскрывает потенциал и не конкурентноспособна на сегодняшний день, надеюсь Солерс дадут ему дизель. А так конечно цена -функционал , мне понравился Great Wall Wingle 7 . Но ценник сейчас на него задрали. не в 700 , а в более чем в лям. Поэтому подождем. Либо УАЗ турбодизель , либо пока дилер ГрейтВал перестанет наглеть.

[@РоманПетров-й4ъ]

Патриот и пикап гниёт сразу. Сцепление летит в городских условиях. Цилиндры сцепления и главный цилиндр в пробках городских - ваш расходный материал. Двигатель со временем начинает греться и кушать масло. Ну и по мелочи, зч все дёшево, но постоянно что то сыплется по мелочи. Рессоры приседают быстро. Лучше под них поставить спец пружины, для усиления. Расход на 30-50проц выше заявленного. Лечится установкой ГБО. Сиденья жесть полная. Убьете свой позвоночник через неделю. Лечится установкой кресел от Шевроле Тахо. Либо другие подходящие. Тормоза зимой ручник прилипает. И не сорвать его. Лечится установкой дисковых задних тормозов. Можно сделать шумку в круговую, обязательно изоляцию в салоне газового тракта. Иначе летом жара в ногах. Гена не тянет зарядку. Лечится установкой другого гены и дополнительно регулятора напряжения. В общем выбирайте. Либо дёшево и сердито, с массой доработок и постоянным вниманием и заездом в автосервис. Либо дорого богато и забыть про автосервиса. Кочерга выматывает. Автомат лучше. Но!!! Серьезное но. Дикий недостаток всех перед уазом. Никуда по размерам не лезет палет с грузом кроме УАЗа!!! Жаль что этого йиносранцы не предусмотрели. Увезти груз могут все. Но тогда нужно все мешки закидывать в магазине вручную. В УАЗ можно погрузить вилочным погрузчиком. Удачи в выборе и удачи на дорогах. Есть вопросы в эксплуатации патриота пишите. Под патриотом понимайте и пикап в том числе. Машина одна

[@РоманПетров-й4ъ]

По большому счету летаю на патриоте по ямам канавам через лежачих полицейских и трамвайные пути не останавливаясь. Да это чуть разбивает подвеску. Работа такая и приходится возить и длиномер и грузы по стройке. Если бы летал так на любой йиномарке убил бы ее через месяц. Тут все просто зависимая подвеска надёжная. И все не дорого. Для моих потребностей патриот устраивает. Но следующей машиной будет пикап и скорее всего на автомате. Может поэр может что то другое. Пыль и грязь в салоне постоянно, из за сыпучих материалов. В пикапе вся грязь в кузове. И, да. После дня разъездов по пробкам с кочергой и сцеплением выматывают круче спортзала и всякого фитнеса. Но ваши цели это ваш выбор.

[@ТимурНонеймов]

Ездил на всех кроме дф6..УАЗ - удобно (рост 186, вес 107), был АКПП..дубовый на ходу на МКПП не взял бы..вингл7 вообще говнище, сидел как на детском велосипеде, как урод, молился чтобы быстрее из него вылезти..джак т6, удобно, движок бомба был бензин, рулится отлично, салон по размеру как у гольфа или любого с - класса, из недостатков нет АКПП..Пойер - понравился больше всех здесь вместе взятых, штурмовали речку вброд и взбирались на глиняный склон без понижайки в любом направлении..хайлакс внушает уважение, чувствуешь класс и надёжность, но дубовый как единственный авто в семье не взял бы, Пойер в разы удобнее..

[@MajorAutoRu]

Спасибо большое, что поделились опытом 👍

[@МихаилАпёнкин]

Вингл7 за свои деньги просто бомба. Пустой,конечно, очень козлит. Но даже с небольшим грузом по самому раздолбаеому асфальту или гравийке можно очень комфортно и быстро ехать. Для водителя и переднего пассажира места море, задние сиденья для детей и собак. При этом рулится он на любой дороге лучше джака точно. Система стабилизации в Вингл7 работает великолепно. По обмерзшей дороге на заднем приводе себя чувствуешь на много спокойнее, чем на полном. И тем более лучше чем в уазике. Материалы салона многократно лучше чем в УАЗе или джаке. Нет дешевого звонкого пластика как в указе и изобилия китайщины как в джаке.

[@эвернэйм]

Поер однозначно

[@ЭдуардЗамараев-с7к]

Спасибо вам за видео 👍

[@MajorAutoRu]

А Вам за комментарий🤝

[@ЭдуардЗамараев-с7к]

@@MajorAutoRu , Храни Господь вас и вашу Семью 🙏🙏🙏 Дай Бог вам и вашей Семье крепкого здоровья, счастья, любви, благополучия и всего хорошего 🙏🙏🙏

[@urikura]

Не подскажите, у этих пикапов задний борт закрывается на ключ?

[@erlaxa90]

Нет

[@easy_man_04]

Автору и его команде большой человеческий респект, вы хорошо по-трудились. С удовольствием взял бы l200 или амарок если бы у плследнего был двигатель от исудзу дмакс😂

[@MajorAutoRu]

Стараемся для Вас. И желаем взять Свой пикап мечты

[@БулатКасымов-б2х]

А зачем?

[@бредлит]

Спасибо! Очень интересно! Удачи.

[@MajorAutoRu]

Спасибо большое

[@АртемБаранов-щ7ь]

Можно было бы ещё сравнить Ссанг Йонг актион спорт , Ниссан Наварро, Митсубиси л200 , и Амарок

[@prostoj-cheloveck.]

Обзор интересный. Момент с волосами топ!😄

[@RoadOfPilgrims]

Аккумулятор 70 миллиампер/час 😂😂 оговорка, но очень смешно ))) Обзор огонь! Молодцы! 👍👍👍

[@MajorAutoRu]

Да, оговорщик он еще тот)))

[@jamshidturopov8940]

Огромний спасиба вам.

[@AdventurerRF]

супер-мега-космос обзор! когда будут деньги, то покупать буду у вас Поера!

[@MajorAutoRu]

Очень Вас ждем🤝

[@РЫБАЛКА_72.РУ]

JAC T 9 вот это аппарат

[@MrANOSHIN]

парк тайм??? 7:40 😆, 70 миллиампер 9:19 😁 "Да что ты черт побери такое несешь ?" P.S (Part-time) парт-тайм.

[@Mister_Fake]

👍 отличный выпуск

[@Андрей-г7ъ6ъ]

Отличный авто)Ждём обзор на Тойота Королла

[@ИгорьВорон-в7з]

Все просто стоит только посмотреть рейтинг надежности китайских автомобилей в Китае Здесь только Тойота .

[@иванИванов-у3е3ы]

👏 Отличный обзор. Прям зашел 👍

[@РасихАхметшин-п9ч]

Спасибо.. Очень классно

[@АлексейКалеников-г8г]

Огонь! Спасибо за обзор.

[@БрониславРезник]

здОрово! Очень информативно, спасибо

[@John__Smith_]

Привод ПарК тайм, емкость АКБ б.... милиАмпер/час.... Ну блин, как то стыдно даже слышать это...

[@kainptz]

Сравните haval f7, chery tiggo 7промакс, джили атлас про, хёндай туссан или киа спортидж, может джетту ещё

[@ДмитрийНовоселлв-ч5д]

За обзор респект было очень интересно.

[@БеднейшийЛи]

Конечно Тойота Хайлюкс. Но дорого цука))) А вообще я от пикапа отошел. Жопу кидает на трассе. Да и не всегда багажник нужен. Проще маленький грузовик + нормальную машину.

[@EngineerNik]

не хватает в обзоре Фотон Тюнланд 2023 нового

[@НиколайНиколаев-ж9и]

Товарищ ведущий, спасибо за обзор. Но! Выучите пожалуйста название полного привода. Не ПарК Тайм, а ПарТ Тайм.

[@MajorAutoRu]

Спасибо Вам большое🤝

[@denzel1980]

Спасибо за проделанную работу

[@MajorAutoRu]

Всё для, Вас Спасибо за комментарий

[@pastor00782]

Сам обзор👍👍👍👍👍👍

[@MajorAutoRu]

Спасибо, старались

[@АлексейБондаренко-е1ы]

Да и у уаза закрытый кузов притом жостко. ЕСЛИ НЕ ТРУДНО ТО ПОЛОСЫ РАЗМЕРОВ МОЖНО ЗДЕЛАТЬ ЦВЕТНЫМИ. ТАК БУДЕТ ИНФОРМАТИВНИИ И ВЕСЕЛЫЙ. СУПЕР УДАЧИ.

[@MajorAutoRu]

Спасибо Вам большое за идею🤝

[@sahirahmedov9339]

Отличный обзор, удачи

[@MajorAutoRu]

Спасибо большое

[@СерёжаБогданов-у9г]

Патриот лучше,езжу 5 лет уже,отбор полны (масло свечи присадка хорошая, правильная бензин 92 к5) Любую машину догоняю, 160- 170 смело, но наша милиция на трассе делает ограничение)))) Конечно кому как

[@ПётрПетрович-ю6ч]

Сказки не рассказывай только продал уаз Патриот по бездорожью ок но по трассе печаль 110 комфорт а дальше печаль и расход, на замену взял поет не нарадуюсь.

[@СерёжаБогданов-у9г]

@@ПётрПетрович-ю6ч Это не сказки а правда,ты ездить не умеешь или что то делаешь не так,масло не то присадки свечки и т д. Сказки я наслушался в детстве))) У меня 2019 года Патриот,до 170 разгонялся нормально идёт ровно,старые Патриоты до 2018 года,тут я соглашусь.Пришло два Патриота в Челябинск на тест-драйв,один нашпигованные решили продать вот я его и купил с первой партии.Один нюанс только мало обесшумка и все.Подберал масло в двигатель по интернету по тестам и присадку тоже (Супротек) так же в ходовку раздатку и коробку,накат лучше стал.

[@КшиштовЗануси]

И? Отцы тоже всю жизнь на Жигули ездили и думали что это машины.

[@СерёжаБогданов-у9г]

@@КшиштовЗануси В то время такие машины были,ездили же и ничего...

[@РусланХазипов-й9ш]

Какой в итоге брать?

[@MajorAutoRu]

Хороший вопрос 😂😂😂

[@КшиштовЗануси]

Форд ф или РАМ.

[@set-set]

@@КшиштовЗануси это нафига?

[@AGROMILK.2606]

Просто класс, сколько обойдётся мне дунг фен 6 в долларах.

[@никуся-в6т]

Молодцы очень познавательно

[@oai1970]

обзор очень качественный

[@Серж-ц7ш]

Лучше тот,на который хватит средств...

[@merdinaleksandr]

Это сравнение вина в тетрапаке, но не пикапов, где присутствуют все признаки данного напитка, но на этом всё и заканчивается. Хотя Hilux, уже можно в сторонке, не далеко, от пикапов ставить, но не сравнивать.

[@АнтонТрофимов-с4ю]

Спасибо за это видео, возьму поЁр

[@ЭдуардЗамараев-с7к]

Мне показалось, что DF - 6 очень похож на Тойота Хайлакс?

[@MajorAutoRu]

Т6 младший брат Хайлукс А DF6 это копия Nissan Navarro

[@ЭдуардЗамараев-с7к]

@@MajorAutoRu , спасибо вам за ответ.

[@АлександрЧичерин-ы7к]

@@MajorAutoRu Nissan Navara. Навара - очень неплохой пикап.

[@ИгорьРеута]

Самый лучший пикап тот у которого есть умный полный привод,за счёт которого можно ехать ,например,по сырой трассе 120 км/ч. А это только один -Л 200 со своим суперселектом.!!!

[@MajorAutoRu]

И поер

[@betamvmt]

Что мешает на заднем приводе по мокрой трассе ехать 120?

[@Po-bashke]

​@@betamvmt не дорога тут важна, а резина и загрузка автомобиля.

[@betamvmt]

@@Po-bashke Допустим плохая дорога/загрузка. Полный привод супер-селект будет более безопасным в этом случае? Нет конечно.

[@retoucherpro]

Как ни странно но по звуку мотора понравился Уаз и Тойота