Какой ПИКАП ЛУЧШЕ? ПОДРОБНО О ГЛАВНОМ

  Рет қаралды 189,984

Major Auto

Major Auto

Күн бұрын

Получить консультацию +7 495 126-90-90
УАЗ Патриот www.major-auto.ru/models/uaz/...
Haval Great Wall Pickup Wingle7 www.major-auto.ru/models/hava...
JAC T6 www.major-auto.ru/models/jac/t6/
Dongfeng DF6 www.major-auto.ru/models/dong...
Haval GWM POER www.major-auto.ru/models/hava...
Toyota Hilux www.major-auto.ru/models/toyo...
0:00 Введение
2:09 Какие пикапы сравниваем
3:16 Оптика
5:54 Подкапотное пространство, коробка передач и привод УАЗ Патриот
7:26 Полный привод - что это?
8:41 Подкапотное пространство, коробка передач и привод Wingle7
9:14 Подкапотное пространство, коробка передач и привод JAC T6
10:09 Подкапотное пространство, коробка передач и привод Dongfeng DF6
11:07 Подкапотное пространство, коробка передач и привод Haval GWM POER
12:30 Подкапотное пространство, коробка передач и привод Toyota Hilux
13:12 Звук двигателей
15:15 Габариты
18:45 Варианты подвесок
21:23 Варианты кузовов и толщины краски
24:16 Габариты багажного отделения
28:07 Размер дверных проемов и комфорт размещения
38:25 Сравнение рулей
42:03 Варианты сидений
46:25 Комфорт размещения на втором ряду
56:34 Задние бортики
57:35 Итоги сравнения

Пікірлер: 333
@electricspb
@electricspb 5 ай бұрын
Озвучу свое имхо, для тех кто выбирает для себя пикап(из китайцев). Работаю монтажником на разных ипшников, и имею опыт вождения всех представленных моделей(город, трасса), + T8 pro, но за исключением пикапа от производителя Чанган. Самый лучший вариант для семьи, работы и активного отдыха это Poer автомат, дизель. Из минусов это материалы отделки салона, тактильно не приятные, не удобное сиденье для дальняка, так себе камеры и круговой обзор. Остальные более утилитарные и только для работы. Пару слов о jac T8pro, которого нет на видео: жуткая ходовая и устойчивость на дороге, ватные тормоза. Тест-драйв всем в помощь!
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 5 ай бұрын
Спасибо Вам большое за отзыв
@user-zz8kv5lv5z
@user-zz8kv5lv5z 4 ай бұрын
👍🏻благодарствую
@user-nx1ze7wx4y
@user-nx1ze7wx4y 4 ай бұрын
Здравствуйте автор!Как обстоят дела именно с Поер на счёт запрета езды по крайней левой полосе? Спасибо!
@user-mw4st8rf1s
@user-mw4st8rf1s 4 ай бұрын
Только реальная эксплуатация может ответить на вопросы
@user-tk25x9sv9n
@user-tk25x9sv9n 3 ай бұрын
??? У меня уже третья Тундра и всю жизнь езжу по крайней левой и в центре областного центра ( я живу в центре). Проблем никаких...​@@user-nx1ze7wx4y
@user-tj9xs2un1m
@user-tj9xs2un1m Жыл бұрын
Редкий случай когда столь длинный обзор не только не напряг но и даже немного нехватило чего то . Огромное спасибо за ваш труд . Вот если бы ещё организовать одновременный и грамотный тест драйв для предоставленных автомобилей вот это было бы вообще сног сшибательно .
@user-bn1yq2np2v
@user-bn1yq2np2v 3 ай бұрын
Там нет одного пикапа митцу л200
@user-tj9xs2un1m
@user-tj9xs2un1m 3 ай бұрын
@@user-bn1yq2np2v а нахрена он нужен за 4.8 ляма
@romanpadalka8532
@romanpadalka8532 Жыл бұрын
Самый лучший обзор пикапов, который я видел! Спасибо огромное!
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Очень рады, что понравилось
@user-yz1hh4sd7s
@user-yz1hh4sd7s 11 ай бұрын
Большая работа! Здорово, что мы такое снимаем👍
@user-lx5nf1lr4k
@user-lx5nf1lr4k Жыл бұрын
Вполне хороший обзор, правда Митсубиши и Исудзу обошли стороной. Ну и попытки местами выгородить Уаз смотрятся как-то странновато...
@user-ip3gy2wn9r
@user-ip3gy2wn9r 2 ай бұрын
Вы правы его фонтазирывал или даже слизывал пьяный синяк 😅😅
@user-im8ct3wh5f
@user-im8ct3wh5f 20 күн бұрын
​@@user-ip3gy2wn9rСтрашно представить, кто "фантазирывал" вас, пациент.
@DIXIS999
@DIXIS999 4 ай бұрын
Отличный обзор! Прям то что искал. Хотелось бы в этом же формате про б/у пикапы конца 2000-х - начало 2010-годов Рэйнджер, л200, бт-50, амарок, навара, и т.п.
@broprotv5207
@broprotv5207 Жыл бұрын
Спасибо за огромную работу!
@kirka6082
@kirka6082 Жыл бұрын
Молодцы,оригинальный подход аж с 6-ю пикапами!!!
@user-ju1il2mu6g
@user-ju1il2mu6g Жыл бұрын
Как всегда хороший обзор, все по делу, с замерами. В грязь (снег) их всех на проверку)
@user-of9wm3hu4l
@user-of9wm3hu4l 7 ай бұрын
Какой же крутой формат обзора. Чтобы вы понимали уровень - ни один из данных авто мне не интересен, но фоном я посмотрел с радостью данное видео полностью =)
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 7 ай бұрын
Очень рады, что смогли создать годный контент, пусть и для фона
@user-zr3st6wi5i
@user-zr3st6wi5i 5 ай бұрын
Огромное спасибо за шикарный обзор! Такой подробный и информативный обзор даже не знаю с кем сравнить. Ребята вы на высоте! Также благодарю ведущего за удобную подачу информации! Вы подаёте очень важную информацию для выбора покупки и тем самым облегчайте потенциальному покупателю выбор.
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 5 ай бұрын
Большое Вам спасибо за комментарий, это для нас огромная поддержка
@cubersniper
@cubersniper Жыл бұрын
отличный обзор и формат! Продолжайте так снимать!
@Lazarevlive
@Lazarevlive Жыл бұрын
Мужики спасибо за обзор, супер, лайк, продолжайте!!!!
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо, будем и все благодаря Вашим просмотрам и комментариям🤝
@mergennegrem2891
@mergennegrem2891 Жыл бұрын
Шикарный аналитический обзор.
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо большое за комментарий, старались разобрать важное
@user-pb6pn9vd6d
@user-pb6pn9vd6d Жыл бұрын
Отличный обзор... Молодцы 👍 Подскажите какой мотор на Поитер. В смысле он собственный или с какой то другой машины ?
@user-zr5lw3pr1l
@user-zr5lw3pr1l Жыл бұрын
Мотор свой китайский, блок чугун, по динамике гораздо быстрее, грамотная связь двигателя и КПП, по трассе сказка 130 км обороты 2100 по управляемости не ожидал от такой большой машины эл управление делает своё дело и это я сравниваю с мазда сх 5 2.5 двигателя, вторая машина, уступает немного в динамике остальные на уровне.
@limpo7655
@limpo7655 4 ай бұрын
Случайно наталкнулся на данное видео. Очень интересно и легко для восприятия. Большое спасибо, с большим удовольствием подписался.
@shelly3849
@shelly3849 4 ай бұрын
Спасибо, очень крутой восхитительный обзор, было очень приятно смотреть, хотелось бы увидеть и об американских пикапов, к примеру Сильверадо
@alekseytalaev2795
@alekseytalaev2795 Жыл бұрын
Отличный обзор. Спасибо.
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо Вам, что смотрите и комментируете
@user-ci6vw9dd8r
@user-ci6vw9dd8r Жыл бұрын
Молодец. Классный тест. Грамотно и все по делу
@OGOLEK
@OGOLEK Жыл бұрын
жалко нет L200 и D-MAX , спасибо
@DalexDevelopment-vp9gu
@DalexDevelopment-vp9gu 8 ай бұрын
Зачем топовым пикапам принимать участие среди не качественных автомобилей 😂
@user-eu1pl2eo8l
@user-eu1pl2eo8l 8 ай бұрын
😢а
@IvanKudashkin-yt6jm
@IvanKudashkin-yt6jm 7 ай бұрын
​@@DalexDevelopment-vp9gu...ну а Тайота ....она в топе...наверно её взяли как эталон....ну или что было в доступе то и сняли..
@user-bs9yz5pb3b
@user-bs9yz5pb3b Жыл бұрын
Доброго дня, отличный обзор, жду что бы сравнили все возможные пикапы, всех благ
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Согласны
@user-bs9yz5pb3b
@user-bs9yz5pb3b Жыл бұрын
к примеру есть возможность сравнить: isuzu D-MAX, Foton Tunland, Toyota Tacoma, Fiat Fullback, Renault Duster Oroch, Renault Alaskan, Jac T8 Pro?
@sergsamh9
@sergsamh9 11 ай бұрын
Теперь Кинг Конга нужно добавить 😂 Обзор 🔥 Хотелось бы инфо про массу прицепа с тормозами 🛥️
@user-hw9nn6yh2e
@user-hw9nn6yh2e 11 ай бұрын
Приобрел кинконг без обзоров , тачка огонь за свои деньги
@user-gx1ey5wy4x
@user-gx1ey5wy4x 29 күн бұрын
ТСУ не сертифицирован для Поэра, так что нельзя буксировать прицеп
@user-uw7pj1zy2b
@user-uw7pj1zy2b Жыл бұрын
Здравствуйте. Кулаками , руками и добавить , кошельками . Спасибо за обзор .
@MaxLogout
@MaxLogout Жыл бұрын
Отличный обзор. Судя по замерам лкп,крыша у всех тонкая. А все остальное оцинковано только у грейт волов и тойоты. Не зря хавал 6 лет гарантии даёт на кузов👍
@user-gu4nm8sh5u
@user-gu4nm8sh5u Жыл бұрын
Грейтвол вингл5 после нещадного использования по гравийкам показал, что оцинкован он ровно до линии остекления. Но цинк держится очень хорошо.
@MaxLogout
@MaxLogout Жыл бұрын
@@user-gu4nm8sh5u нуу на вингл 5 такой гарантии и нет🤷‍♂️. У меня 7-ой,пробег сотка,вопросов пока нет.
@panfil2006
@panfil2006 2 ай бұрын
Отличный обзор! Благодарю за проделанную работу!
@region86aleksei4
@region86aleksei4 7 ай бұрын
Классный обзор! Только вместо таёты надо было поставить чанган пикап. Таёту просто все уже знают.
@rgpetrov52
@rgpetrov52 5 ай бұрын
Ответьте по честному какой бы Вы выбрали пикап для поездки на север длинною в 10 000 км?
@DeezyTheCat
@DeezyTheCat 7 ай бұрын
Не могу определиться между Poer и Changan Hunter. Сделайте на него, пожалуйста
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 7 ай бұрын
Согласны, тяжёлый выбор, но по обзору постараемся сделать через 2 недели. А так приезжайте к нам в салон на новой риге они стоят рядом
@user-bs9yz5pb3b
@user-bs9yz5pb3b Жыл бұрын
к примеру есть возможность сравнить: isuzu D-MAX, Foton Tunland, Toyota Tacoma, Fiat Fullback, Renault Duster Oroch, Renault Alaskan, Jac T8 Pro?
@user-yw6vz2zg3b
@user-yw6vz2zg3b 7 ай бұрын
Как в точку
@user-sn1xf7vj1r
@user-sn1xf7vj1r Жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно! Удачи.
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо большое
@stepannesterov6997
@stepannesterov6997 Ай бұрын
Лучший обзор, вопросов не осталось. Как раз присмативаю пикап.
@user-zh6zi4cc9q
@user-zh6zi4cc9q Жыл бұрын
Огонь! Спасибо за обзор.
@user-do5lq1zn7t
@user-do5lq1zn7t Жыл бұрын
Спасибо вам за видео 👍
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu Жыл бұрын
А Вам за комментарий🤝
@user-do5lq1zn7t
@user-do5lq1zn7t Жыл бұрын
@@MajorAutoRu , Храни Господь вас и вашу Семью 🙏🙏🙏 Дай Бог вам и вашей Семье крепкого здоровья, счастья, любви, благополучия и всего хорошего 🙏🙏🙏
@meheda
@meheda 2 ай бұрын
Спасибо за хороший обзор и чистую речь. С удовольствием посмотрел с женой и малышом.
@user-zi2ut2ff5r
@user-zi2ut2ff5r Жыл бұрын
Офигенный обзор. Poer мечта!
@user-bv4jk5hz1r
@user-bv4jk5hz1r 7 ай бұрын
Самый лучший пикап это тот на который есть запчасти в магазине так что нет смысла в этом обзоре и так понятно
@urikura
@urikura 3 ай бұрын
Не подскажите, у этих пикапов задний борт закрывается на ключ?
@user-dl3ep8yf7i
@user-dl3ep8yf7i Жыл бұрын
Обзор огонь, смотрел тест на дф 6 и поер, по бездорожью дф6 показывает лучше себя, кто лично катал на дф6? Встал выбор между Поер и ДФ6. Ест видел jac t8, внешне бомба
@medved6093
@medved6093 Жыл бұрын
Классное сравнение! Спасибо!
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Стараемся для Ва
@APetrosyants
@APetrosyants Жыл бұрын
Классный контент, спасибо!
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Всё для Вас
@user-zq6nb9kd2j
@user-zq6nb9kd2j 11 күн бұрын
То что хотел посмотреть, спасибо.
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 11 күн бұрын
Всё для Вас
@user-qs5fy9qs1y
@user-qs5fy9qs1y 11 ай бұрын
Хороший обзор. Измерили всё, везде посидели. По техники не так все здорово. На новой подвески УАЗ не новые шкворни а шаровые опоры, которые не ходят от слова совсем. У GW Winglе 7 нет передних пружин, верьти своим глазам. У Wingle 7, как и у HOVER торсионная передняя подвеска, со всеми вытекающими последствиями, грузовик одним словом. Огромная работа, перемерить все машины рулеткой.Очень полезно. Было бы неплохо услышать что за грегаты стоят на машинах и от кого из родословная.На какой базе создавались эти пикапы. Купить это хорошо, а как это добро эксплуатировать и где з/п брать.Ну это наверное тема не для продавцов автомобилей или другого обзора. Спасибо с интересом посмотрела.
@prostoj-cheloveck.
@prostoj-cheloveck. Жыл бұрын
Обзор интересный. Момент с волосами топ!😄
@user-mn3cc1ql3d
@user-mn3cc1ql3d Жыл бұрын
За обзор респект было очень интересно.
@jamshidturopov8940
@jamshidturopov8940 10 ай бұрын
Огромний спасиба вам.
@SapadnayaSibir
@SapadnayaSibir 8 ай бұрын
Для пикапов важно не только параметры из обзора. Тем более не все такого же роста как и автор. Гораздо важнее эксплуатация. Стоимость эксплуатации, и не менее важно надежность. К примеру был Ниссан НП300. Сломались только китайские колонки в дверях. Но в остальном все супер надежно. Даже родные колодки отходили 120 тыс. Комплект ремней простых клиновых 100 тыс. Посмотрим как будут ходить китайцы за боснословные деньги ну и Уаз тоже уже не дешовый.
@vladimirstorm3896
@vladimirstorm3896 6 ай бұрын
Полностью согласен. На первом месте для таких авто это надёжность. Остальное всё на десятом месте. Важно как долго ходит пикап без поломок. 9 лет отъездил на L 200 и незнал проблем. Уверен ни один китаец не способен конкурировать с японскими авто. Китайские телефоны дерьмо. Компы тоже. Думаю и авто тоже. Никогда не куплю.
@user-lw9gb6nx7s
@user-lw9gb6nx7s 5 ай бұрын
@@vladimirstorm3896 какими китайскими телефонами вы пользовались? китайские смартфоны вполне технологичны и стоят вменяемых денег.
@user-eh8xj1mv7z
@user-eh8xj1mv7z 5 ай бұрын
@@vladimirstorm3896 Ну, все с чего-то начинают. Сейчас Китай производит все по укзаке партии, чтоб быть не хуже других стран. Рано или поздно партия подохнет, свободный рыночек придет и начнут Китайцы производить нормальные вещи согласно запросам.
@user-eh8xj1mv7z
@user-eh8xj1mv7z 5 ай бұрын
Ну, это все очень и очень спорно. Временя двигателей - миллионников и простых, но надежных конструкций - давно канули в лету, ибо экономически это все невыгодно. Ни Штатам, ни Европе, ни Азиатам, будьто Японии или Корее, последние так вообще вполне открыто и осознанно начали "гробить" свои поделки в плане качества, чтоб новые лучше покупали. Если брать новые машины, то с рукой на сердце могу сказать - 300-350к км они все проедут одинаково, а дальше уже начинается просчитанный выход ресурса у агрегатов, ключевое слово - просчитанный самими производителями. Не проедут новые машины 2023го года 800тыс-1лям км, ибо прежде всего производители специально закладывали выход из строя гораздо раньше, никто не ставил себе целью создать супернадежный механизм, как это было раньше, что с одной стороны логично, ибо супернадежность в свое время чуть не обонкротила американскую автомобильную индустрию. Так что если кто-то хочет прям супернадежный пикап, то смотреть надо начало-середину 90х, у некоторых компаний на начало нулевых, и искать себе бессмертную машину там. Сейчас продают лишь одноразовые игрушки.
@user-uy1ox1di2k
@user-uy1ox1di2k Жыл бұрын
👏 Отличный обзор. Прям зашел 👍
@Arni1969
@Arni1969 Ай бұрын
Отличный обзор 🤝 у меня старенькая мазда бт 50 и поменял бы я её только на хайлюкса остальные не вызывают доверия 😊 продвижения вашему каналу 👌 всем добра 🙂
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu Ай бұрын
Спасибо за пожелание и хорошей покупки
@user-vu3yf5lt4j
@user-vu3yf5lt4j Жыл бұрын
Отличный авто)Ждём обзор на Тойота Королла
@user-xz6sk4sb6t
@user-xz6sk4sb6t 3 ай бұрын
Мне из всех пикапов больше всего нравится honda пикап
@user-fl2kq3qs5z
@user-fl2kq3qs5z 5 ай бұрын
Для меня нп-300.продал своего тк уже пришло время.придут официалы-куплю такой же.простая и надёжная машина,для езды по полям и лесам.
@user-fw5zo1ph7r
@user-fw5zo1ph7r 5 ай бұрын
Отличный обзор, посмотрели на одном дыхании. Было бы круто еще посмотреть в дополнение к этому еще поведение в движении.
@user-xz6sk4sb6t
@user-xz6sk4sb6t 3 ай бұрын
Если у вас будет такая возможность покажите honda пикап
@user-yg5ls2ht3i
@user-yg5ls2ht3i 9 ай бұрын
Это был самый беспристрастный обзор в мире!
@planetatayga
@planetatayga 2 ай бұрын
Молодцы, качество 100%!!!
@EngineerNik
@EngineerNik Жыл бұрын
не хватает в обзоре Фотон Тюнланд 2023 нового
@Bezon26
@Bezon26 11 ай бұрын
Отличный обзор. Лучше такого не видел.
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 11 ай бұрын
Спасибо большое за комментарий, стараемся для Вас
@alexvoskoboinikov97
@alexvoskoboinikov97 11 ай бұрын
Приятно слышать ХайлЮкс, а не ХайлАкс! Спасибо!)
@betamvmt
@betamvmt 8 ай бұрын
Если уж вам приятно слышать переведенное Люкс, то и high переводите. Будет "высокий люкс". Ну а highlux читается как "хайлакс" и никак иначе (если вы конечно грамотный человек).
@alexvoskoboinikov97
@alexvoskoboinikov97 8 ай бұрын
@@betamvmt спасибо за разъяснения, но со словом “Хайлюкс” многое связано в прошлых десятилетиях, поэтому мне всё равно как правильно!
@kainptz
@kainptz Жыл бұрын
Сравните haval f7, chery tiggo 7промакс, джили атлас про, хёндай туссан или киа спортидж, может джетту ещё
@user-oq6zb6bp9x
@user-oq6zb6bp9x 3 ай бұрын
Спасибо.. Очень классно
@denzel1980
@denzel1980 Жыл бұрын
Спасибо за проделанную работу
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Всё для, Вас Спасибо за комментарий
@user-xt7ru5zs2g
@user-xt7ru5zs2g 10 ай бұрын
Все просто стоит только посмотреть рейтинг надежности китайских автомобилей в Китае Здесь только Тойота .
@user-ve3ih8ot3u
@user-ve3ih8ot3u 3 ай бұрын
Спасибо! Обзор-бомба!!!!!
@AdventurerRF
@AdventurerRF 7 ай бұрын
супер-мега-космос обзор! когда будут деньги, то покупать буду у вас Поера!
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 7 ай бұрын
Очень Вас ждем🤝
@user-ts2gi5zn3j
@user-ts2gi5zn3j 4 ай бұрын
Обзор классный, спасибо!
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 4 ай бұрын
Все для Вас и спасибо за комментарий
@user-dc8pr5bq3x
@user-dc8pr5bq3x 11 ай бұрын
Молодцы очень познавательно
@user-jm6ii9ug6y
@user-jm6ii9ug6y 4 ай бұрын
здОрово! Очень информативно, спасибо
@easy_man_0460
@easy_man_0460 7 ай бұрын
Автору и его команде большой человеческий респект, вы хорошо по-трудились. С удовольствием взял бы l200 или амарок если бы у плследнего был двигатель от исудзу дмакс😂
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 7 ай бұрын
Стараемся для Вас. И желаем взять Свой пикап мечты
@user-xd8zd5xz6p
@user-xd8zd5xz6p 6 ай бұрын
А зачем?
@user-qy6ok5kx8c
@user-qy6ok5kx8c 5 ай бұрын
Можно было бы ещё сравнить Ссанг Йонг актион спорт , Ниссан Наварро, Митсубиси л200 , и Амарок
@pastor00782
@pastor00782 Жыл бұрын
Дороги нынче такие. Отдельный👍
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо большое
@dmyar9963
@dmyar9963 4 ай бұрын
Отличный обзор!😃
@viktortatarintsev1011
@viktortatarintsev1011 9 ай бұрын
УАЗ готов рассматривать для покупки , только тогда, когда на него поставят турбодизель. С бензинкой , что стоит машина не раскрывает потенциал и не конкурентноспособна на сегодняшний день, надеюсь Солерс дадут ему дизель. А так конечно цена -функционал , мне понравился Great Wall Wingle 7 . Но ценник сейчас на него задрали. не в 700 , а в более чем в лям. Поэтому подождем. Либо УАЗ турбодизель , либо пока дилер ГрейтВал перестанет наглеть.
@user-gf6xt1ee5h
@user-gf6xt1ee5h 5 ай бұрын
Патриот и пикап гниёт сразу. Сцепление летит в городских условиях. Цилиндры сцепления и главный цилиндр в пробках городских - ваш расходный материал. Двигатель со временем начинает греться и кушать масло. Ну и по мелочи, зч все дёшево, но постоянно что то сыплется по мелочи. Рессоры приседают быстро. Лучше под них поставить спец пружины, для усиления. Расход на 30-50проц выше заявленного. Лечится установкой ГБО. Сиденья жесть полная. Убьете свой позвоночник через неделю. Лечится установкой кресел от Шевроле Тахо. Либо другие подходящие. Тормоза зимой ручник прилипает. И не сорвать его. Лечится установкой дисковых задних тормозов. Можно сделать шумку в круговую, обязательно изоляцию в салоне газового тракта. Иначе летом жара в ногах. Гена не тянет зарядку. Лечится установкой другого гены и дополнительно регулятора напряжения. В общем выбирайте. Либо дёшево и сердито, с массой доработок и постоянным вниманием и заездом в автосервис. Либо дорого богато и забыть про автосервиса. Кочерга выматывает. Автомат лучше. Но!!! Серьезное но. Дикий недостаток всех перед уазом. Никуда по размерам не лезет палет с грузом кроме УАЗа!!! Жаль что этого йиносранцы не предусмотрели. Увезти груз могут все. Но тогда нужно все мешки закидывать в магазине вручную. В УАЗ можно погрузить вилочным погрузчиком. Удачи в выборе и удачи на дорогах. Есть вопросы в эксплуатации патриота пишите. Под патриотом понимайте и пикап в том числе. Машина одна
@user-gf6xt1ee5h
@user-gf6xt1ee5h 5 ай бұрын
По большому счету летаю на патриоте по ямам канавам через лежачих полицейских и трамвайные пути не останавливаясь. Да это чуть разбивает подвеску. Работа такая и приходится возить и длиномер и грузы по стройке. Если бы летал так на любой йиномарке убил бы ее через месяц. Тут все просто зависимая подвеска надёжная. И все не дорого. Для моих потребностей патриот устраивает. Но следующей машиной будет пикап и скорее всего на автомате. Может поэр может что то другое. Пыль и грязь в салоне постоянно, из за сыпучих материалов. В пикапе вся грязь в кузове. И, да. После дня разъездов по пробкам с кочергой и сцеплением выматывают круче спортзала и всякого фитнеса. Но ваши цели это ваш выбор.
@limpet4794
@limpet4794 7 ай бұрын
Серьёзный у вас подход к обзорам и размах дилерский
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 7 ай бұрын
Стараемся быть интересными
@user-gb9xv1qe7n
@user-gb9xv1qe7n 2 ай бұрын
Да и у уаза закрытый кузов притом жостко. ЕСЛИ НЕ ТРУДНО ТО ПОЛОСЫ РАЗМЕРОВ МОЖНО ЗДЕЛАТЬ ЦВЕТНЫМИ. ТАК БУДЕТ ИНФОРМАТИВНИИ И ВЕСЕЛЫЙ. СУПЕР УДАЧИ.
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 2 ай бұрын
Спасибо Вам большое за идею🤝
@alext9342
@alext9342 Жыл бұрын
Классный обзор 👍
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо большое
@alexl8858
@alexl8858 11 ай бұрын
Обзор странный какой-то, что употребляли авторы непонятно Пикап машина утилитарная в первую очередь. Потенциальных покупателей интересует не оптика (какой чудак додумался это выкатить на первое место?), не звук двигателя (это вообще зачем?) и не подкапотное пространство а двигатели, коробка, раздатка, подвеска, величина грузового отделения (ну хоть это есть) и размер кабины. К слову что такое полный привод и чем именно парт-тайм отличается от фултайма покупатели тоже какбэ в курсе
@shelly3849
@shelly3849 7 ай бұрын
Просто класс, сколько обойдётся мне дунг фен 6 в долларах.
@olegcuneta613
@olegcuneta613 9 ай бұрын
Ещё хотелось Рекстон спорт к данному обзору
@RoadOfPilgrims
@RoadOfPilgrims 5 ай бұрын
Аккумулятор 70 миллиампер/час 😂😂 оговорка, но очень смешно ))) Обзор огонь! Молодцы! 👍👍👍
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 4 ай бұрын
Да, оговорщик он еще тот)))
@user-od2mm5ec3n
@user-od2mm5ec3n Жыл бұрын
Какой в итоге брать?
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Хороший вопрос 😂😂😂
@user-ey4xw7pk9h
@user-ey4xw7pk9h 8 ай бұрын
Форд ф или РАМ.
@set-set
@set-set 7 ай бұрын
@@user-ey4xw7pk9h это нафига?
@John__Smith_
@John__Smith_ 6 ай бұрын
Привод ПарК тайм, емкость АКБ б.... милиАмпер/час.... Ну блин, как то стыдно даже слышать это...
@user-hl5hd3fj7n
@user-hl5hd3fj7n 10 ай бұрын
На старых патриотах газовые упоры капота стояли раньше
@user-gc1sp6od8q
@user-gc1sp6od8q 3 ай бұрын
Владел пикапом патриот первым поколением от машины остались положительные эмоции. Перепрошил двигатель на евро 2 (расход снизился до 12-13 литров в городе с кондиционером и 8,5-9 л. трасса)поставил колёса повыше и пошире ,установил рулевой деммфер и получал удовольствие. По трассе идет отлично. Машина хоть и высокая но кренится в поворотах не сильно. Кстати на пикапе по трассе получилась достаточно большая комфортная средняя скорость порядка 115 км/ч. Есть конечно и недостатки (шкворня передней подвески)но при цене на запчасти и работу тогда можно было это простить. В целом получился хороший автомобиль.
@user-bn6il8zk6s
@user-bn6il8zk6s 3 ай бұрын
Тоже владею пикапом расход на дизеле правда составляет по трассе 3.5-4.8 литра по трассе,в городе не больше 7 зимой,но вот один минус дизеля холодные
@merdinaleksandr
@merdinaleksandr Ай бұрын
Это сравнение вина в тетрапаке, но не пикапов, где присутствуют все признаки данного напитка, но на этом всё и заканчивается. Хотя Hilux, уже можно в сторонке, не далеко, от пикапов ставить, но не сравнивать.
@sergeyivanov8551
@sergeyivanov8551 Жыл бұрын
исходя из цены то наверно Jac, DF, Poer, УАЗ. Тойота это если средства позволяют.
@user-iq8rl3zp5p
@user-iq8rl3zp5p Жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо!
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Старались. Спасибо ,что Вы с нами
@user-wv7dt3xk1v
@user-wv7dt3xk1v Жыл бұрын
Обзор хорош! Спасибо! Привод только разве "парк тайм", а не "парт тайм"?
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu Жыл бұрын
спасибо за уточнение, исправимся 👍
@pastor00782
@pastor00782 Жыл бұрын
Сам обзор👍👍👍👍👍👍
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Спасибо, старались
@user-dl9vt9jk8g
@user-dl9vt9jk8g Жыл бұрын
Хорошее видео .
@user-kf9nq8oi8j
@user-kf9nq8oi8j Жыл бұрын
Хорошая машина-новая машина!
@mw143a9Kj
@mw143a9Kj 6 ай бұрын
Наконец то хоть кто то сделал человеческий контент с упором на характеристики, а не плюшки.👍
@elenasuzdal3671
@elenasuzdal3671 4 ай бұрын
Тоету тундру или РАМ 2500👍
@user-iw2xd4ut3y
@user-iw2xd4ut3y 11 ай бұрын
Самый лучший пикап тот у которого есть умный полный привод,за счёт которого можно ехать ,например,по сырой трассе 120 км/ч. А это только один -Л 200 со своим суперселектом.!!!
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 11 ай бұрын
И поер
@betamvmt
@betamvmt 8 ай бұрын
Что мешает на заднем приводе по мокрой трассе ехать 120?
@user-mf1po3wv4w
@user-mf1po3wv4w 9 ай бұрын
одно замечание , вингл 7 имеет переднею торсионную подвеску.
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 9 ай бұрын
Спасибо за уточнение
@user-rl3tk4bu6e
@user-rl3tk4bu6e 6 ай бұрын
Конечно Тойота Хайлюкс. Но дорого цука))) А вообще я от пикапа отошел. Жопу кидает на трассе. Да и не всегда багажник нужен. Проще маленький грузовик + нормальную машину.
@user-to3nd3xq4d
@user-to3nd3xq4d 5 ай бұрын
Супер обзор
@sahirahmedov9339
@sahirahmedov9339 5 ай бұрын
Отличный обзор, удачи
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu 5 ай бұрын
Спасибо большое
@user-do5lq1zn7t
@user-do5lq1zn7t Жыл бұрын
Мне показалось, что DF - 6 очень похож на Тойота Хайлакс?
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Т6 младший брат Хайлукс А DF6 это копия Nissan Navarro
@user-do5lq1zn7t
@user-do5lq1zn7t Жыл бұрын
@@MajorAutoRu , спасибо вам за ответ.
@user-vc1gh7dt1d
@user-vc1gh7dt1d Жыл бұрын
@@MajorAutoRu Nissan Navara. Навара - очень неплохой пикап.
@user-ip2ek6mq6d
@user-ip2ek6mq6d Жыл бұрын
Ультра обзорище!!!
@MajorAutoRu
@MajorAutoRu Жыл бұрын
Продолжать сравнивать?
@user-ip2ek6mq6d
@user-ip2ek6mq6d Жыл бұрын
@@MajorAutoRu конечно, круче ничего не видел!!!!!!
@user-lb1jv8zb4e
@user-lb1jv8zb4e 2 ай бұрын
Цены можно озвучить
@user-on8qs4bl5x
@user-on8qs4bl5x 7 ай бұрын
Нужен обзор про ценообразование на автомобили. Почему-то "умные" Люди думают что в Росси готовы покупать машины дороже чем они стоят в других салонах у диллеров данных марок Европы ,Азии и Америки. Очень всё печально.
Мама и дневник Зомби (часть 1)🧟 #shorts
00:47
Mac & Cheese Donut @patrickzeinali @ChefRush
00:53
albert_cancook
Рет қаралды 218 МЛН
Truck Battle 2019: Toyota, Mitsubishi, Volkswagen, JAC, Nissan, Ford
39:06
Когда китайцы всех надрали… ОБАЛДЕННЫЙ! Great Wall Poer
18:32
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ
Рет қаралды 473 М.
Обзор JAC T8 PRO. Для КОГО ОН?
8:56
Relocars
Рет қаралды 8 М.
Review of the best Chinese pickups
25:05
Грузомолл - официальный дилер | Об автомобилях
Рет қаралды 30 М.
МОПЕД ПРОТИВ МАШИНЫ
1:00
Lavrensem live
Рет қаралды 679 М.
Пока другие покупают машины…
0:20
ROFL
Рет қаралды 1,9 МЛН
🔱💪🔱
0:20
KHALED FAHMI
Рет қаралды 6 МЛН
Перегон Урала Миасс Игарка #ремонт
0:59
Дневник полярника
Рет қаралды 1,1 МЛН