Защита карбюратора от холодного ветра

[@vasiaprosto3255]

А я думал что на ИЖах завод это делал для красоты и эстетики

[@zilebobik]

А как дотянуться к пусковому обогатителю?

[@_-world]

В прошлом году осенью приходилось ехать пр трассе в +5-7С° карбюратор вел себя адекватно, провалов небыло, это наверно актуально при нуле и минусовых температур?

[@dser-ri2fc3h]

Ну образно ,да,при 0 и + - ,при этой защите расход меньше т.к.карб тёплый и работает он получше однозначно .и её не просто так придумали