Катаюсь на поднятой игле уже пару недель ,как же классно он стал тянуть ,без дёрганий,кто попробует ,тот подтвердит ,рассход почти тотже ,на 300 гр больше , .Так что шайбочку перекидывайте не пожалеете,уже немколько чел это сделали ,довольные 😊 это доработка не для диванных экспертов а для тех кто хочет чтобы мотоцикл ехал без дёрганья, пусть чуть-чуть больше бензина тратится Но зато ты едешь как человек
@EwgeniyAleksandrowich8 ай бұрын
Согласен. Стал интересней отзываться на ручку газа. Как то резче. Еще не катался, но думаю, однозначно, эффект есть.
@dser-ri2fc3h8 ай бұрын
@@EwgeniyAleksandrowich тебе понравится!
@EwgeniyAleksandrowich8 ай бұрын
@@dser-ri2fc3h покатался. Вывод: Эту шайбу еще на заводе должны ставить в нужном месте!)) Обязательная доработка. Стал похож на нормальный мотоцикл. А то был какой то дерганый. Завелся без подсоса. Хорош малец))
@dser-ri2fc3h8 ай бұрын
@@EwgeniyAleksandrowich я тоже заметил ,что заводится без подсоса даже при холоде.Эту шайбу специально ставят так на заводе ,чтоб не гоняли,т.е. чтоб тупил
@user-gu6ow4oi7z4 ай бұрын
собираюсь боксер купить,герметиком стоит промазать впускной коллектор?у меня такое ощущение,что карбюратор тупо на резине висит и подсосы воздуха это частое явление....
@user-kg3uj1kf1g4 ай бұрын
дельно! спасибо!
@Hunter_Macefry8 ай бұрын
Очень интерессно, обязательно нужно попробовать! Спасибо за дельный совет, а то мощи не хватает для трассы.
@dser-ri2fc3h8 ай бұрын
Попробуй ,я уже давненько езжу ,гораздо лучше
@Hunter_Macefry8 ай бұрын
@@dser-ri2fc3h ну вчера сделал на своём 150X, я даже обошёлся без снятия седла и бака топливного. Только снял правую боковую крышку пластиковую, руками немного повернул карб не откручивая хомуты. От руки иглу выкрутить получилось. Сегодня утром опробовал, но к сожалению ничего не почувствовал. Так же едет и максималка 100 по спидометру, а при встречном ветре и сбавляет до 90-95 при открытой ручке газа до упора.
@dser-ri2fc3h8 ай бұрын
@@Hunter_Macefry при плохом бензине не почуствуешь ,я уже проверил это ,я менял местами раза три и бензин тоже,и только при хорошем бенз видно разницу ,тянет лучше гораздо
@Hunter_Macefry8 ай бұрын
@@dser-ri2fc3h да в бензе который заливаю уверен, хороший. Просто это видимо его предел 100км/ч. Уже и звёздами игрался, сейчас остановился на звёздах 17 на 40. Никто на него вакуумный и более производительный карбюратор не ставил!?
@dser-ri2fc3h8 ай бұрын
@@Hunter_Macefry он на этих звёздах 17на 40 вообще тянуть не будет, самая нормальная 15 на 42 стандартная,вот тогда разгон быстрый и 90 я еду вдвоём легко со стеклом .По GPS разгонял 96 км и это его предел ,по спидометру 105 и это со стеклом и без второго поссажира ,а больше его начинает качать ,опасно
@pavelnimenko51669 ай бұрын
Здравствуйте, решил поднять иглу на Bajaj Boxer BM-125 X и удивился. Раньше при открывании ручки газа или сбросе газа мотоцикл делал ощутимый рывок, из-за чего развернуться была небольшой проблемой. После поднятия рывок не изчез, но стал намного слабее, тем самым сделав езду приятней и в какой-то степени безопасной. Большое спасибо
@stelsstels43405 ай бұрын
Ты хоть понял что написал. поднял иглу и стал слабее . класс вариант сделать и так не мощный мот слабее.
@Defman_XАй бұрын
@@stelsstels4340а ты хоть понял что прочитал? 😂😂😂
@user-om1em5vw8k22 сағат бұрын
Поднимая или опуска иглу тем самым вы увеличиваете или уменьшает подачу топлива это на всех мотоцыклах
@dser-ri2fc3h9 сағат бұрын
Ну это все знают что мы увеличиваем подачу топлива чуть-чуть
@user-mi2bs5mv1y9 ай бұрын
Здравствуйте. Было бы не плохо снять видео о этом процессе, так как я не понял как это сделать (как достать иглу).
@dser-ri2fc3h9 ай бұрын
Откручиваешь сверху на карбе и тянешь вверх за тросик газа и игла выходит ,обратно она встанет только прорезью в одном положении т.е на тебя ,так что по другому не засунешь ,а остальное в видео внимательно послушай и сделаешь
@Samson_SovaАй бұрын
На 150 такой же карб?
@backin69314 күн бұрын
пожалуйста можно видео обзор,очень прошу
@user-mz6xf9qm6c22 күн бұрын
Молибден и мокрое сцепление?
@tanarus7778 ай бұрын
Отличное видео. Взял к исполнению). Где взять молибден и как его сыпать?
@dser-ri2fc3h8 ай бұрын
Где взять не знаю ,один парень мне подогнал с завода и это давно было ,я сыплю 1/3 ,1/4 ч.л. и всё шепчет ,в машины сыпал тоже так всегда и про движёк вообще не вспоминал никогда .В магазине бери присадки с молибденом и заливай ,но там его маловато но эфект будет тоже
@user-vo4si2bc5jАй бұрын
Масло нормальное лей, и ничего сыпать не надо....))))
@Ilya_Zasheek21 күн бұрын
С 2019 года мучаюсь с карбом на 125Х. Пробег 4 тыс. Проблема такая, что чихает на низах. Холостые немного плавают. Чтобы поехать, нужно долго прогревать. На подсосе обороты уходят 3-3,5 тыс об. Когда прогрет, если ехать выше 3 тыс об то норм. Винт качества как только не крутил, ощутимых изменений нет. Если закрутить полностью, то двигатель глохнет. 0,5 оборота уже работает, но плавают обороты 1200-1500. На 3,5 оборота винта почти перестает чихать. Но кратковременное плавание не уходит. Провал есть при резком Открытии дроселя при любом положении винта качества. Может заглохнуть чаще от резкого открытия. Карб чистился неск раз, хомуты на впускном патрубке заменены, клапана в норме. Что ещё можно сделать? Еще ниже при 0+10 очень плохо заводится. В +20+30 лучше.
@ramigour2741Ай бұрын
Доброе время суток, хотел вас поблагодарить за хороший совет, забить резинку подсоса смазкой. Результат замечательный. Если раньше обороты прыгали от 1100, до 1400. Сейчас, 1200, 1300. Главное уменьшился расход топлива, на 0,8-1 литр. Я уже привык к расходу в районе 3-3-,3, собирался заглядывать в карбюратор. Попробую ваш способ с глушителем. Кстати. Мои наблюдения 125 любит 95 бензин. По динамике, это мало заметно, преимущество в том, что мотоцикл практически не перегревается, проехать, 100-150, без остановки, в жару без всяких вентиляторов, за городом гораздо проще. На 92, 30-40 километров, и мотоцикл не тянет. В любом случае планирую установить вентилятор. Хотел установить масляный радиатор, не рекомендовали, возможно, ухудшение давления масла. Огромная просьба снять процесс регулировки карбюратора на видео. Лично для меня "лирика", на словах не понятно.
@dser-ri2fc3hАй бұрын
Да мотоцикл любит 95 хороший , У меня есть ролик об этом , нажимай те букву в чёрном кружочке, справа внизу перейти на канал и там найдёте этот ролик про карбюратор
@user-mx5dq1gs5g3 ай бұрын
На баджаж эвенджер круиз 220 куб подойдёт это с иглой там карбы аналогичные, или нет
@dser-ri2fc3h3 ай бұрын
Ну круиз - это техническое дело, прикинул есть ли там расстояние от ручки до корпуса пластмассового, немножко ручку ножом отрезал пластик вставил, это всё просто, на видео я там всё показывал, про карбюратор твой ничего не знаю, разбери посмотри прикинь сам если есть какая-то шайбочка сверху поставь её вниз
@spaun72209 ай бұрын
Получается можно поднять иглу для большей подачи смеси, а говорили игла не регулируется. Спасибо, попробуем.
@dser-ri2fc3h9 ай бұрын
Тянет не поверишь!!!
@motoblogby10399 ай бұрын
@@dser-ri2fc3hмне интересно какой эффект будет на 150 кубовом?
@dser-ri2fc3h9 ай бұрын
@@motoblogby1039тебя это удивит!!!
@motoblogby10399 ай бұрын
@@dser-ri2fc3h На 150 х чуть другой карбюратор, там так не сделано, Виктор Наруков разбирал его, и собрат.
@dser-ri2fc3h9 ай бұрын
@@motoblogby1039 карб одинаковый разные только один жиклёр ,так что делай и не парься ,ну ты и новость рассказал ,у меня сосед ,у него 150 ка
@tigr4518 ай бұрын
Я иглу поднимал в 19г. ещё, для того, что бы обогатить смесь для езды зимой и тоже по началу восторгался, но потом всё же вернулся к стоковому варианту. Для зимы это не очень помогло, правда заводился в минус без опускания рычага карбюратора. Чрезмерное обогащение смеси может улучшить приёмистость, влияет на расход и увеличивает нагарообразование. У Вас свеча не чёрная? Я свою тогда не посмотрел, так получилось.
@dser-ri2fc3h8 ай бұрын
Свеча коричневая ,расход здесь не увеличится сильно, так как на ГАЗ уже давишь меньше чем раньше , на заводе так должны были поставить о ни поставили наоборот специально зажали чтобы не гоняли ,а качество смеси регулируется винтом и от него у тебя будет свечка либо чёрная либо коричневая,а не от поднятия иглы. Так что в обратную сторону менять не буду никогда , всё работает идеально и лучше чем раньше в два раза ,2.5 л. И едет класс
@user-vo4si2bc5jАй бұрын
@@dser-ri2fc3h Они зажали, чтоб перегрева не было. А гоняют - не гоняют им пофигу. То, что регулируется винтом - это качество смеси на холостом ходу, а иглой - главная дозирующая система.
@dser-ri2fc3hАй бұрын
Свеча нормально, коричневого цвета
@venom05459 ай бұрын
Добрый день, от чего резинка на лапке тормоза.?
@dser-ri2fc3h9 ай бұрын
С тормоза ,Жигули ,вырезаешь с 2 мм металла площадку под неё и привариваешь сверху ,потом одел и всё ,и разницу сразу увидишь
@user-wz5gq2bc4z9 ай бұрын
Крыло от дорожника можно поставить. На каких звёздах катаешься?
@dser-ri2fc3h9 ай бұрын
От ижа само то,на boxerе,смотрится идеально ,звезда пока 15 стоит
@owneR_man874 ай бұрын
Доброго Здравие... Скажите на Боксёре 150х такой же карбюратор, или другой? С иглой что то нужно делать,? Подскажите ещё где молибден купить ,? А масло какое у Вас в двигателе?, 🤝🏼
@dser-ri2fc3h4 ай бұрын
Карб такой же,на игле шайбочку сверху сними и поставь с низу от фиксатора на игле ,в ролике посмотри Молибден в порошке не знаю где купить,мне несколько лет назад его подарили 100 гр,можешь вылить в движёк присадку с молибденом ,конечно мало его там ,но всё же лучше будет гораздо.Масло я лью только 10w50 ,для движка гораздо лучше чем 40
@Evgeniy777able2 ай бұрын
@@dser-ri2fc3hЗдравствуйте, скажите пожалуйста,я понимаю что нужно лить масло 10w50, но в моей дерёвне его днём с огнём не найти.Сильно ли навредить двигателю масло 10w40? Буду менять каждые 2000 км. Говорят 10w50 это для очень жаркого климата.Какого бренда вы заливаете масло?
@user-vo4si2bc5jАй бұрын
@@Evgeniy777able Для жаркого климата - 20W-50. Масло по почте можно заказать, на маркетплэйсах его навалом всякого...
@user-ib8zw5oc8mАй бұрын
Здравствуйте. У меня 150х, проехал всего 57км. Есть ли смысл сейчас заморачиваться с иглой или сначала обкатать. Спасибо. Это мой первый мот и я с ним пока на Вы.
@dser-ri2fc3hАй бұрын
Разница в том ,что с поднятой иглой он едет без дёрганий ,но чуть больше жрёт ,но и тянет лучше,гораздо ехать поиятнее,по городу где то 2,6 бензина ,а там смотри ,как тебе хочется ,посмотри все мои ролики ,там надо тебе смазку набить под резинку ,карб отрегулировать ,всё я там рассказал
@user-ib8zw5oc8mАй бұрын
Спасибо, я всё понял. Приступаю к изучению
@user-cp4og2fr1p3 ай бұрын
Ну, если стекло поставить, то в чем вкус мотоцикла? Тогда надо на компе гонять, виртуально. А где прокачу с ветерком?
@dser-ri2fc3h3 ай бұрын
Ну тогда ,когда купишь квартиру ,то ремонт не делай ,живи как есть в убитой,жить то можно и спать 😊 ну типа и ездить можно😄 на голом васе ,кайфа не вижу когда едешь и дует в грудь особенно когда температура 10-15 гр
@user-jf9rq2ej1c8 ай бұрын
Нужно было снять как сделал и просмотров больше будет
@dser-ri2fc3h8 ай бұрын
Вроде всё понятно объяснил,уже многие переделали ,но а кто только знает где кнопка запуска и всё ,то ему даже и видео не поможет он всё равно напутает
@user-sw4dg3pc7f3 ай бұрын
Подняв иглу на высоту равную толщине шайбы обогащаешь смесь,поэтому и тяга увеличивается! А значит и увеличивается расход топлива,-чудес не бывает!😊
@dser-ri2fc3h3 ай бұрын
Увеличился на пол литра ,но зато едешь как человек ,и это любому понравится владельцу ,кто будет обращать на это увеличение мизерное ,зато кайф ехать😊
@user-sw4dg3pc7f3 ай бұрын
@@dser-ri2fc3h Увеличение расхода на 20% для малокубатурника,если ехать на дальняк,-по-моему существенно! Расход становится равным 300-кубовому скутеру,едущему-150! Да и при неполном сгорании богатой смеси увеличивается образование нагара и уменьшение межремонтного пробега!
@LM-ep4ti4 ай бұрын
Да мужик. нормально ты свой монтаж доработал
@dser-ri2fc3h4 ай бұрын
Да ,у меня всё по делу и ничего лишнего
@denisdiezel70169 ай бұрын
Интересно на пульсаре получится так же?
@dser-ri2fc3h9 ай бұрын
А какая разница, если есть шайбочка ,то получится
@user-co9gv6tf7w2 күн бұрын
попробовал поднять иглу, достал иглу а она уже поднятая : все шайбы внизу под стопорной шайбой, мотоцикл брал новый.
@dser-ri2fc3h2 күн бұрын
Значит с индусов кто-то уже правильно подумал как надо поставить, ещё обязательно сверлом на 15 на 14 просверлил ту дырку в глушителе,, видел там сзади сначала идёт где-то 16 мм диаметр А через 10 см он сужается до 7, и вот когда ты сверлом это 7 сделаешь 15, тогда по-другому у тебя мотоцикл поедет вообще насчёт нормально дышать и всё остальное
@user-co9gv6tf7w2 күн бұрын
@@dser-ri2fc3h я это отверстие рассверлил до 10, пока, вроде хуже не стало, может потому рассверлю побольше
@user-co9gv6tf7w2 күн бұрын
@@dser-ri2fc3h сейчас какой пробег на боксере, или уже продали?
@dser-ri2fc3h2 күн бұрын
@@user-co9gv6tf7w 8 800 Я же порошок молибденовый посыпаю в масло и у меня мотор просто летает люди на 150 меня не могут догнать, со стеклом разгоняю 110 по своему спидометру
@user-co9gv6tf7w2 күн бұрын
@@dser-ri2fc3h спасибо.
@user-xb5gt3nd9iАй бұрын
Чего детонация происходит на холодном кто подскажет
@dser-ri2fc3h26 күн бұрын
Бензин пробовал хороший залить?
@user-mi2bs5mv1y9 ай бұрын
Не удержался и доработал карбюратор по методу автора видео, действительно раскручивается мотор быстрее и быстрее набирает скорость на низах, но вот на верхах стал чуть тупее, у меня 100 км в ч. набирал значительно быстрее до переделки. Теперь до 90 набирает быстро, а вот дальше кое как. Вот думаю поменять обратно или так погонять.
@dser-ri2fc3h9 ай бұрын
У меня всё ок ,никаких побочных действий тут и быть не должно,мы не меняем конструкцию карба ,менять обратно не буду т.к тянет лучше и быстрей набирает скорость,ехать стало гораздо приятней ,а у тебя бензин залит не очень , у меня так было ,залил не очень и он не тянул после 90 ,вот залей хороший и увидишь всю прелесть этой доработки ,теперь вдвоём на 125 ке со стеклом 90 легко ,больше не давил т.к.жена сзади возмущается
@user-jr6ei5gr6h2 ай бұрын
Что такое провалы газа? Надо бы показать, как это звучит?
@dser-ri2fc3h2 ай бұрын
Провал, это когда резко газ даёшь и обороты не набираются сразу а с маленькой задержкой
@oleksandrtymoshenko37783 ай бұрын
Какова года мотик?
@dser-ri2fc3h3 ай бұрын
Декабрь 22 ,но модель 23 г т.к переднее крыло нижняя часть удлинённая и гофра на вилке 8 складок
@EwgeniyAleksandrowich8 ай бұрын
Молибден в сцеплении делов не натворил? Не скользит?
@dser-ri2fc3h8 ай бұрын
Идеально работает,молибден не может ничего натворить,от него только одни плюсы,и я думаю сцепление будет ходить вечно ,а движёк уж точно долго,но диски слипаются всёравно,каждый раз киком дёргаю утром
@EwgeniyAleksandrowich8 ай бұрын
@@dser-ri2fc3h на счет слипания дисков, после прогрева, достаточно выжать сцепление и по газовать несколько раз, после этого включается передача незаметно, как на автомате. А киком дергаете холодное и вязкое масло, такое разлепить тяжелее.
@dser-ri2fc3h8 ай бұрын
@@EwgeniyAleksandrowich может быть ,попробую,спасибо ,но это просто выжал сцепление перегнулся через сиденье и правой рукой берусь за хром чтоб не пачкать руку и лёгким движением дёрнул и всё ,потом завёл и поехал,всё просто и быстро😊
@user-it7qb4zq5t3 ай бұрын
Зажигание при этом не надо включать?
@user-nc5ro8em9x7 ай бұрын
Стекло от какого мотоцикла?
@dser-ri2fc3h7 ай бұрын
Я не знаю ,я выбирал по длине ,чтоб было 60-70 см ,оно должно быть по переносицу года стоит ,вот тогда будет дуть в лоб и выше и можно ехать с открытым визором
@antonsharap54683 ай бұрын
Эт универсальное стекло. Не от определенного мотоцикла .
@user-le3jt3ux9m3 ай бұрын
Я не понял,иглу подсоса вынимаем ?
@dser-ri2fc3h2 ай бұрын
Нет,на подсосе нет иглы ,иглу карба откручиваем
@user-de4rl8wg6iАй бұрын
Ну понаставил девайсов на ослика, ну прям космический корабль, лучше бы тормоза дисковые поставил вместо всей этой чипухи
@dser-ri2fc3hАй бұрын
Мне что делать нечего ,он и с этими тормозами отлично тормозит ни чуть не хуже чем с дисками, просто тормозами надо уметь пользоваться одновременно двумя и определённые нажатия нужно делать, и лишнего ничего нет в моих дивайсах ,всё в езде нужно,температура двигателя нужно, следить за зарядкой аккумулятора тоже нужно, подсос на руль тоже удобно, отдельно подсвет включить без света тоже надо , отдельно свет включить тоже иногда надо, противотуманки тоже нужны, держатель телефона тоже иногда надо, Так что тебе тут лишнее расскажи , Ты наверное наездник Я так понял ,а мы любители
@user-xi1zq6lx6tАй бұрын
Да ,кулер бомба,такой кулет для такого движка самое то😂😂😂Ваще перегрева никогда не будет.Еще и за трубу его спрятал,😂ваще обдув еще больше будет.👍
@dser-ri2fc3hАй бұрын
Ты наверно наездник , по вопросу сразу видно ,а мы любители ,улавливаешь разницу 😆 ,и если стоишь на месте то перегрева никогда не будет если включенный кулер, он не даёт движку подняться выше 80-90°,и прежде чем поставить Я сначала вовнутрь поставил потом снаружи, посмотрел как дует но внутри плохо горячо для него поэтому поставил снаружи но с двух сторон обдувает хорошо цилиндр, поэтому оставил снаружи, а ты лежишь на диване и разглагольствуешь не в ту сторону, и включаю его только в жару когда на улице 35-40 градусов и то на светофорах, на 20 секунд он успевает охлаждать двигатель на 15 где-то 10°
@user-xi1zq6lx6tАй бұрын
Молибдэн ваабше котегорически нельзя в движки лить где крутится и сцепление.Через 1000км вашему сцеплению придет капец полный капец и железным дискам и текстолиткам будете менять полностью все сцепление.Говорю из опыта.в мото движки льют 10 в40 полусинтетику и нежелательно синтетику,так как сцепление будет буксовать.Поверьте наслово.Улучшая одно мы не понимаем как губим другое.Удачи вам.
@dser-ri2fc3h9 сағат бұрын
Я уже проехал 9.000 и всё прекрасно движок шепчет коробка передач отличная, сосед тоже мой проехал уже 2.000 всё отлично, и ты мне будешь рассказывать про молибден, почитай лучше что такое молибден и как он улучшает работу двигателя и коробки передач, Я на последних пяти машинах только на нём И езжу, и пробеги на машинах сумасшедшие были, И лью сейчас синтетику 5W 50 и работает идеально и очень тихо, ты наверное диванный эксперт Я так понимаю, я это всё проверяю на технике уже не один год, молибден сыплю в машины уже лет 10 , да конечно рассмешил ты меня. Ты хоть знаешь что молибден уменьшает трение раз в 6, это о чём говорит о том говорит что из носа у тебя не будет, да что с тобой разговаривать Я вижу ты далёкий от всего