Защита от угона. Часть 4. Реализация блокировки двигателя.

[@fedorz6306]

Большое спасибо за Ваши, я бы сказал лекции. Всё обьяснено понятным языком и ёмко.

[@tsu_sokov]

с каждым выпуском всё интереснее

[@KonAndrey]

+BadTsuNami1 Самое интересное еще впереди :)

[@Alexandr76K.]

Спасибо, Андрей! Полная и очень полезная информация! Отличный, ёмкий обзор! Ещё раз спасибо за проделанную работу. Респект однозначно!!!

[@HUNTER_RA4FJZ]

Просто, доступно! Подписался. Не в обиду, но если бы Вам не использовать слово "непосредственно", вообще было бы "перфект"!

[@gromneposeda]

Вот она Россия во всей красе, вместо того чтобы правительство законодательным образом защитило автовладельцев + органы внутренних дел работали должным образом, нам, атовладельцам, приходится кормить целую кучу страховщиков, производителей сигнализаций, установщиков и многих других.....Тратимся на них, а все равно не защищены от угона. В сервисы стремно ездить, того и жди подвоха (подготовка к угону), сколько же головной боли у автомобилиста. Не тем путем идем

[@ALATIR]

Работаю в компании которая ставит защиту на арендные и каршеринговые автомобили. И скажу так страховая не горит желанием выплачивать страховку и за частую это большой геморой. Всю стоимость машины они никогда не возвращают. Получается каски безполезная вещь.

[@ester888]

Спасибо. Очень познавательно

[@5112017]

очень интерсное видео, вообще бы уроки такие по современному ассортименту нужны...

[@byt5]

Всегда говорю клиенту, что ставим СИГНАЛИЗАЦИЮ С АВТОЗАПУСКОМ, и что она будет сигнализировать, автозапускать и не более того. Кроме того поясняю, что после ее установки противоугонные свойства автомобиля УХУДШАЮТСЯ, а наличие блокировок может спровоцировать остановку двигателя в неподходящий момент, например при обгоне.

[@bumchik9270]

Сергей смирнов,это говорит лишь только о том как ставите, что ставите, что у вас в голове и откуда растут руки. По всем пунктам вам - неуд

[@socrat0617]

Игорь Bumchik Была такая книжка "Наш знакомый Бумчик" 👍👍👍

[@skippersun5280]

Спасибо за хороший обзор !

[@ГалинаПопова-о8х7ю]

Вы софист. Все варианты идентичны. Физически восстановите разрыв и в "добрый" путь!

[@dmitrytrunikov7305]

А радиореле реально заглушить? Есть подтвержденные случаи? Радиореле как правило стоит в подкапотном пространстве, т.е. экранировано практически со всех сторон желеным корпусом автомобиля. Это какой мощности нужна глушилка что бы с растояния, скажем 5м поставить такую помеху?

[@ortoped6419]

80% всех случаев отказа авто заводиться- глюки противоугонки. Чем сложнее сигнализация, тем труднее от нее избавиться, когда припрет. Часто сама сигналка более опасна , чем угонщики.

[@andreshapo6398]

вообще бы уроки такие по современному ассортименту нужны

[@nargizamangold3404]

Dobrij Den. hotel bi uznat wozmogno li obuchitsja u was ustanowki signalizacij ja s Berlina gotow oplatit Praktiku . Oleg

[@Yesionov]

Сколько лет прошло ,а Рандора так и не сподобилась в RR102 вывести Н.Р. контакт реле - для "засаживания" датчиков... имеются только н.р. контакты....печаль...

[@Yesionov]

опечатка -имеются только Н.З. контакты

[@nafanya-chizhikov]

@@Yesionov BTR-101 имеет и NC и NO

[@ihorkornatovskyi]

какая из этих является Pandora 3910 pro?

[@ИгорьФрадков-в6ч]

а что мешает просто тупо накоротко замкнуть разрыв в любой из приведенных схем, а не мудрить с управлением реле? если я правильно понял ранее сказанное, угонщику не составляет труда определить, что и как заблокировано, а стало быть он может тупо подать питание напрямую на обесточный блок, на тот же насос (ну если речь о блокировке силовых цепей)

[@KonAndrey]

Нужно знать место разрыва, поэтому проще подать питание в обход.

[@ИгорьФрадков-в6ч]

Андрей Кондрашов опять таки, В ОБХОД, а не пытаться управлять реле. или же я невнимательно смотрел материал и что то упустил? P.S. Интерес чисто академический, когда то в молодости я любил повозиться и с железками и с проводкой, конечно на куда более примитивной технике, чем современная

[@Альберт-ш8ш]

есть ли у вас сертифицированный вами филиал в Краснодаре?

[@Co4l]

5:55 реле управляется аналоговым сигналом? Реле управляется обычным дискретным синалом.

[@krollik8]

дискретным? Или постоянным уровнем?

[@ЕвгенийБайрамуков-у1т]

Вы в курсе что реле старлайн не работает???

[@checkman5329]

А если не прошла блокировка по CAN то что Вы будете блокировать чтобы не вызвать ошибок?

[@ALATIR]

Машины на столько сложные что можно блокировать все что угодно.

[@Hooligan4ick]

Что за модель реле Exellent вы показываете ? И нужен ли этому реле базовый блок для управления ? Если да то какой ?

[@krollik8]

нет смысла от них. Реле это просто реле.

[@FiremanSindikat]

прикольно, приходит дядя и несколькими проводами по 3-4 метра, кидает куда надо, и уезжает... и ему пофиг что у вас установлено

[@johndokum8093]

Fireman Sindikat пусть сначала капот откроет перед тем как кидать

[@FiremanSindikat]

Джон До зависит от автомобиля, на форде можно подкрылок вскрыть ножичком и эбу в руках

[@ALATIR]

Муторно. А что он делать будет если как мы делаем все параметры с машины в режиме онлайн уходят. А если с глушилкой подходишь. Уведомление в службу безопасности приходит.

[@hansolo5665]

когда вы говорите о передаче сигнала по шине питания - безопасен ли данный метод для других устройств автомобиля ? на какой частоте и с каким уровнем сигнала такое безопасно делать?

[@KonAndrey]

+Antonio Solo Не очень надежный. Точно характеристики не могу сказать, т.к. предметно не пользуюсь данным способом. Применяется он в оборудовании Excellent, TEC-Electronics и BlackBug

[@ВасяПупкин-ф8ш4л]

Всё таки не понятно, радиометка например для чего служит, надо бы больше наглядности.

[@ГеннадийГорин-е8ю]

Добрый день! Как остановить автомобиль, если водителя выкинули из салона заведенного авто?

[@KonAndrey]

Если у водителя осталась метка, система заблокирует авто. Так же есть алгоритмы, блокирующие двигатель, если не ввели персональный пин до начала движения.

[@ЕвгенийБайрамуков-у1т]

Посмотрите видео

[@BECHA1977]

а можно реле блокировки спрятать в топливный модуль, который в баке? выдержит оно условия пребывания в насыщенных парах бензина?

[@vifvrTtb0vmFtbyrM_Q]

+BECHA1977 А управляющий сигнал на реле как посылать ? И вообще блокировка бензонасоса один из самых бездейственных методов. Стартер плюс замок капота в купе с цифровым реле намного лучше.

[@BECHA1977]

+Алексей Иванов а цифровое реле на кпкие цепи? подапотные?

[@BECHA1977]

+Алексей Иванов а радиостгнал сквозь пластиковую крышку пройдет

[@vifvrTtb0vmFtbyrM_Q]

+BECHA1977 Не буду ничего рекламировать. Выбор богатый. Электромеханический замок капота (грамотно поставленный). Установленный под капотом иммобилайзер, управляющий этим замком. Диалоговые метки с защитой от ретрансляции. И любые блокировки которые обездвижат машину плюс блокировки для глушения двигателя, чтобы имелся режим hijack. Если у вас не редкая/эксклюзивная или очень дорогая машина. Ее никто не угонит. Риск/Цена, не те. Больше защиты можно получить установив доп. замки на хотя бы передние двери. А чтобы сервисные функции, типа дистанционного запуска не снижали взломостойкость. Необходимо использовать только бесключевой обходчик . Его тоже убрать под капот.

[@BECHA1977]

+Алексей Иванов у мена сама сигналка безключевой обходчик

[@УштыкСергей]

Любе реле в проводці, світиця лампочкою, тому його знайдуть за пару сікунд.

[@ksidksidksidksidksidksid8837]

А как быть с радиометкой и помехой? Она же тоже на 2.4 ГГц

[@krollik8]

помеха не даст сигналу дойти. Соответственно она не поедет.

[@ihorkornatovskyi]

тобиш при 3 и 4 - вариантах можно основной блок сигналки и под торпедо устанавливать?

[@ALATIR]

Нет. Это палевно.

[@vvv7220]

Как уменьшить звук сигналки или на что временно заменить? Нужно для ремонта и апгрейда сигналки, прописки брелков. Дабы не смущать окружающих людей и не портить себе нервы и слух.

[@sergLV]

отключи колокол... или подключи световой индикатор - светодиод или лампа накаливания.

[@vvv7220]

+Сергей Александрович я провода оторвал от сигнала

[@Dudu-bo7ok]

Андрей, а а если у R4/6 просто резануть провода на питание, машина поедет?

[@Простотак-ь6ъ]

Если на R6 запрограммирована работа НР (нормально разомкнутый контакт), то при исчезновении питания реле контакт будет разомкнут и цепь заблокирована (при условии блокировки с помощью разрыва цепи)

[@pragmatic6576]

Непосредственно..... Непосредственно..... Непосредственно..... Непосредственно..... Непосредственно..... Непосредственно.....

[@dead_poet]

Существуют в мире антиглушилки радиосигналов?

[@80cahek]

Нет