ZABAVAN SUV ZA PORODIC! Ford KUGA ST line X

Рет қаралды 24,942

Testosteeron

Күн бұрын

Пікірлер: 86

@testosteeron 10 ай бұрын

30% POPUSTA na CarVertical: www.carvertical.com/rs/landing/v3?a=Testosteeron&b=0d7540bc&voucher=Testosteeron

@Hasskii 10 ай бұрын

Kad ce test Hyundai Kona N performance?

@petar934 9 ай бұрын

Dobar test kao i obično. Ivane, kada ćes testirati Nissan X-trail e-power Tekna? Poceo si sa hibridima u poslednje vreme pa mi se ovo cini kao logican sled dogadjaja...

@zlatniljiljan4424 10 ай бұрын

Interesanta auto za nekog ko nema neke lude apetite zaista dobar izbor

@bo1inho85 9 ай бұрын

Napokon jedan Ford :) Kad ce biti neki ST/RS model na kanalu?

@mr_djakovic 9 ай бұрын

Bilo bi super kada bi testiranje bilo po principu "realnih situacija".. Ukazak u parking garaže, parkiranje po gradu, kada jedan točak proklizava na snegu (imaju oni valjci), uključenje na autoputu i ubrzavanje....

@howcanidoit 10 ай бұрын

Puno ljepša Kuga od prošle verzije koja je izgledala kao dostavnjak sa onim ružnim zadnjim krajem.

@91vujke 9 ай бұрын

I logo postoji od B&O na prednjoj strani kod soferke ako tu ne piše onda ni nema taj sistem.Kod mene se to nalazi ispred soferke.

@jockermy7834 10 ай бұрын

Svaka cast napok na testu Kuga 3 gen. Kod mene he plug in 2,5l 225ks St line, steta sto ti ta nije na testu vrh auto

@BožoBarać-v7w 10 ай бұрын

Kakav je plug in

@jockermy7834 9 ай бұрын

@@BožoBarać-v7w super dosta se moze voziti na struju zimi 40km Skandonavija ljeti moze preko 60 sa opreznom voznjom. Dosta prakticno auto 270€ kasko godisnje 33€porez godisnji Potrosnja 5,4 kad se nepuni plug in duge relacije. Kad se puni strujom ide vecinom na electric. 5g garancija. Servis svake 2g ili 30.000km od toga el motor ide 10000km bar kod mene

@Teslaexperiencenorway 10 ай бұрын

Ovaj model nije opremljen Bang & Olufsen ozvučenjem. Primerci koji to imaju poseduju logo B&O na mestu gde taj auto nema to, odnosno na zvucnicima u obliku malog kruga. Automobili koji to nemaju imaju praza taj krug kao i taj auto😊

@TomislavCmeljesevic-s6n 9 ай бұрын

Brate sad kad malo bolje razmislim da će neko za 30,40 godina ove automobile koji su nama wow gledati kao stare kršine srce mi se raspada

@vladimirsavkovic3765 10 ай бұрын

Zasto niko od yutubera koji se bave automobilizmom ne spominju ništa o sramnom prinudnom iseljenu muzeja automobila u Beogradu?

@niggzon 9 ай бұрын

zato sto ne smeju jer se plase vlasti

@hankmoody908 9 ай бұрын

Koga libo tuki za muzeje

@strahinjaboskovic4495 9 ай бұрын

@@hankmoody908džibere ne zanimaju muzeji. Ako si džiber, ne moraju drugi to da znaju.

@nenadcvetkovic44 9 ай бұрын

Samo gas!Pozdrav.

@zemunusrcu3805 3 ай бұрын

Nikada nisam posedovao Forda mada nikada nista lose nisam cuo o njima.

@limunsiki 7 ай бұрын

Jel nije Vignale najaca oprema?

@miloscvetkovic9238 9 ай бұрын

Prelep auto top 🎉🎉🎉

@josipakalovic3853 10 ай бұрын

Mislim da je Vignale paket opreme iznad st line x

@ivankurtovic2087 10 ай бұрын

Za kugu ne postoji vignale

@moma1501 10 ай бұрын

@@ivankurtovic2087 postoji, sestra je kupila pre nedelju dana.

@jockermy7834 9 ай бұрын

@@ivankurtovic2087 ima Vinigale paket ali nista specialno kolko zvuci. Ljepsi je ST X

@milisavradicevic2730 9 ай бұрын

Titanium= Elegancija; ST- Line= Sport; Vignale= Luksuz.

@S_I_P_R_N_E_T 7 күн бұрын

@@jockermy7834 Itekako ima razlike od dodataka do kvalitete izrade.

@91vujke 9 ай бұрын

Ja vozim isti model sa istom opremom samo sto je moj plyg in hybrid i ima panoramu koja mnogo lepše izgleda od crnog neba.Samo bih te ispravio nije to najviši nivo opreme najviši nivo je VIGNALE ja kad sam kupovao isto sam mislio da je ST Line X najviša oprema ali nije.I kod mog je dosta niza potrošnja 5,1 litra u gradu...

@montazaskyblic2358 9 ай бұрын

Nista novo, on se ne informise dovoljno pre testa...Nije pomenuo ni dizele, kod nas nema NAJJACI.

@miodragzivanovic9922 9 ай бұрын

Zdravo Brate po Istom Modelu, mada sa nizom opremom ST :)

@BožoBarać-v7w 9 ай бұрын

Kako vam se pokazao kroz ovo vrijeme sto ga imate,jel on bolji od obicnog hybrida

@91vujke 9 ай бұрын

@@BožoBarać-v7w Dobro se pokazao malo troši po meni bolji izbor od običnog, zbog potrosnje.

@supernova6553 9 ай бұрын

Ljepša je Puma ST. Nadam se da ćeš do tog modela jednom doći da ga pogledaš.

@beretka1389 9 ай бұрын

Ford je mama.... Ko ga pljuje nema pojma o auto industriji

@Hercegovac.1 10 ай бұрын

Ne valja ime za Europu 😅 U Americi se zove ESCAPE 😁

@Dino-xt4kr 9 ай бұрын

Ne valja ni auto za Europu. U Americi je skroz druga kvaliteta

@montazaskyblic2358 9 ай бұрын

Daj reci tom sto ti montira da stavi neki DeNoise na to sustanje mikrofona. Ubi

@hercegovac5 9 ай бұрын

U ovim novim autima samo cujes rec (imitacija) i onda traze za auto 40,50 hiljada evra.

@S_I_P_R_N_E_T 7 ай бұрын

VIGNALE je najaci tj LUKSUZ paket. Puno vise opreme, bolji enterijer, drugacija maska grila. Radi se u Valenciji, radi ga 6 majstora. Posebna koza naziva se Windsor koza. MK2 generacija kuge je danas najbolji odnos ulozeno dobiveno narocito 2.0 tdci sa 150 ili 180KS. Radi se o istom motoru samo drugoj mapi. Do 2019 je bio problematican Fordov PowerShift mjenjac. Novija generacija MK3 1.5 benzin EcoBoost imala je probleme sa design glave motora u ulazila je rashladna tecnost u 2 cilindar. Tu prvu seriju treba izbjegavati. Odlican auto koji se riejtko kvari i vrlo jeftin za odrzavanje.

@aleksandarkiso5932 6 ай бұрын

Dobra analiza...razmisljam za Taxi..

@Fiki370 10 ай бұрын

🎉🎉

@zemunusrcu3805 10 ай бұрын

Ispravi naslov pise za PORODIC..

@Siniša-g8q 8 ай бұрын

Sasvim pristojan auto,samo šta ima ogromnu konkurenciju, šteta za kantu od mjenjača, nisam znao

@TvrdolinijasSaPala 10 ай бұрын

Pretekoše svi Njemce. Ameri, Korejanci, Japanci, Britanci, Šveđani. Kome još mogu Švabe prodavati svoja zastarjela vozila?

@nklc1 9 ай бұрын

Pretekoše ? U čemu ? Ovo smeće sa plastikom za kante za djubre ne može da pridje po kvalitetu ni X3, ni Q5 ni GLCu, da ne pričamo o Macanu. Zato i jeste razlika u ceni, kupujes premium. A zato i postoje ovakvi automobili, da neko poput tebe ubedjuje sebe i druge kako je ovo bolji auto, jer nema dovoljno da kupi, održava i vozi premium. Ceo svet je lud, samo ovde naša boranija pametna…

@Dino-xt4kr 9 ай бұрын

hahaha po čemu pretekoše ? Jedan tapacir u švabi ima inovacija i tehnologije ko cijeli amer, koreanac, francuz itd. Svi ovi nikad ništa ni slično neće imati kao bmw M5, audi RS6, mercedes G-klasa, S-klasa, Maybach, AMG itd

@Komentator-q4b 26 күн бұрын

Dizel jedino ti hibridi ne valjaju ništa.Puni oglasi za prodaju nakon 2 godine vožnje.

@BHF84 6 ай бұрын

Neki dan sam se vozio znaci suvozac bio. Sasvim ok udobnost motor buka u kabini. Materijali na nivou Fiat kombia stati 20 godina zadnja klupa uzas kako su losi materijali. Vozaceva vrata sva izgrebana od lose plastike auto je preslo 90 000 km.

@gutenmorgen6391 10 ай бұрын

Ljepsi i bolji izbor od onog ruznog Q3,BMW 2 i slicna sranja

@AUTOsTOP-1AS 10 ай бұрын

7,8l na 100km u hibridnom varijatnom. Baterija pomaze da se namali potrosnja..... Pa koliko bi taj auto trosio da nije hibridan 10l/100km? Za kugu koja.je u klasi tiguana.... Velika potrosnja za taj motor....

@djapekannii1832 10 ай бұрын

Kako to mislis 10 litara potrosnje goriva je puno za realno dzip, koji ima skoro 1800 kg, i 2,5l motor? pa sta bi hteo? Kako su se ljudi razmazili, nije tako davno bilo kada su se vozili stojadini, kadeti golfovi, pa trosili su i po 15 litara u zimskim uslovima, sa motorom od 1,3 litre... dajte ljudi malo realni budite :)

@jockermy7834 9 ай бұрын

nisi slusao video. Testno auto koje se gazi proba voze svi vecinom grad. Moj tiguan trsio sa dizelom preko 8,5 ta voznja

@AUTOsTOP-1AS 9 ай бұрын

@@djapekannii1832 druze pricam o sustavu koji ima kuga. Dakle ima elektromotor da bi namalio potrosnju da nije taj elektromotor imao bi potrosnju 10l za tu klasu automobila je previse tezak i preveliku potrosnju. Ford edge trosi 8,5l koji je 2.200kila protom ima motor 2.0 240ks. Bolji sklop za kugu bi bio 2.0 163ks i 4x4 imao manju potrosnju nego ovako. Zato se vise voze tiguani nego kuga. Imam mazdu cx5 koja je skoro pa ista klasa automobila, motor je 2.2 184ks 4x4 ima potrosnju od 7,5l da bi bio hibrid kao ova kuga imala bi potrosnju od cak 6l.

@AUTOsTOP-1AS 9 ай бұрын

@@jockermy7834 jeste trosio toliko ali nij ti hibrid. Da bi bio hibrid imao bi potrosnju od 7l

@jockermy7834 9 ай бұрын

@@AUTOsTOP-1AS sve ovisi o stilu voznje. Taj Edge bi trosio da je testni auto i 12l. Toyota Rav4 obicni hybrid kao i testni Kuga trosi autoputom 9l. grad normala voznja 6l. 2,5 atinksov benzin motor sa uparenim hybrid je perfekt. 2,0 nebi pasao bas toj karoseriji

@Mr11ESSE111 10 ай бұрын

pazi da kugu ne dobiješ

@krokodil9096 10 ай бұрын

najace.

@hornet99923 10 ай бұрын

Nepravedno zapostavljen model.. nzm zbog čega no auto je odličan

@guzzirider701 10 ай бұрын

ne želim ga zbog imena.

@mrvujadinovic9403 10 ай бұрын

Zamisli da je još bela

@gosponzak3246 10 ай бұрын

@@mrvujadinovic9403E tad se nikad ne bi ozenio! ;)

@hankmoody908 9 ай бұрын

Da l i žene biraš po imenu?

@daxon8547 10 ай бұрын

Spolja lep a unutra Fiesta samo malo prostranija… ford se samo unazadjuje

@ILIJA17187 10 ай бұрын

Ne seri

@007Mirke 9 ай бұрын

Волим форд као бренд, али ово унутра јесте мало смешно... контролна табла као фиеста. Geelly atlas pro би те постидео са квалитетом материјала

@daxon8547 9 ай бұрын

@@ILIJA17187 Samo cinjenice i oslabela prodaja kao i gasenje modela. Ford propada u Evropi

@Sasa-od1ud 9 ай бұрын

Taj selektor je smece zivo, znaci malo je falilo da udarim novu Kugu i jos par auta na poslu zbog tog selektora. Radim na autoterminalu, dnevno promijenis 100 vozila, isparkiravao sam Kugu i nisam ubacio u P nego samo otvorio vrata, izasao sam i zatvorio vrata i auto je lagano krenulo, sreca pa sam uspio utrcati jos je volan bio namotan na desno prema ostalim vozilima, jer sam ga isparkirao i skrenuo desno jer sam trebao uzeti vozilo iza tog. 😄 Inace kod dosta proizvodjaca, Mercedesa, Bmw i jos nekih cim otvoris vrata on automatski prebacuje u P, zavisi od modela opet, osim ako nije klasicna rucica mjenjaca gdje moras staviti u P. Tako da pazite se Kuge. 😄