Забрали новую 2101 из салона ВАЗ

  Рет қаралды 51,363

Ветерок Автоклуб

Ветерок Автоклуб

Күн бұрын

Пікірлер: 201
@В.В.К-у4н
@В.В.К-у4н 2 жыл бұрын
В 1987 году отец купил на Варшавке ВАЗ 2109 вишнёвого цвета за 9016 рублей и пригнал её в Запорожье проходу не было от предложений продать .
@pavelnedostoyev6119
@pavelnedostoyev6119 2 жыл бұрын
Невероятное здание. Душевный автомобиль. Захотелось такую в гараж
@mrjazzkarabass
@mrjazzkarabass 2 жыл бұрын
Спасибо за душевное видео!!! Все достижения, взлёт и падения СССР, всё это наша история. Нам есть чем гордиться, хотя сейчас это целенаправленно вытирают. Но люди будут это помнить и ценить, так как это часть нашей жизни и наших родителей.
@Духприключений-х3й
@Духприключений-х3й 2 жыл бұрын
Тебе не чем гордиться, ты к этим достижениям отношения не имеешь.
@mrjazzkarabass
@mrjazzkarabass 2 жыл бұрын
@@Духприключений-х3й ха-ха-ха!!! Спасибо 😂😂😂
@mrjazzkarabass
@mrjazzkarabass 2 жыл бұрын
@@Духприключений-х3й если ты не умеешь читать, то это твои проблемы! Я горжусь историей моей Родины СССР!!! А твоё мнение меня не волнует, и пожалуйста держи его при себе!!!
@zasadacrew
@zasadacrew 2 жыл бұрын
@@Духприключений-х3й , иди учись, школьник.
@ДанилаРоманов-у5ф
@ДанилаРоманов-у5ф 2 жыл бұрын
Жора спасибо что ты есть у нас! Душа радуеться твоим выпускам!
@enzobuje2249
@enzobuje2249 2 жыл бұрын
Мои родители не могли себе позволить ни достойный уход за автомобилем, не возможность выбирать, все ремонтировалось собственными руками... с одной стороны провека себя, с другой, как только появились бу иномарки, то что когда то казалось как что то невероятное, вдруг оказалось вполне доступным. История принята, осмысленна, но хочется идти вперед, новых витков цивилизации.
@SeliverstovMan
@SeliverstovMan 2 жыл бұрын
Спасибо Георгию и его команде за проделанную работу! Я служил в армии возле этого Автотехцентра и даже не знал его историю, теперь просвещен и даже проникся этой романтикой. В семье была Единичка 1980-года но автомобиль пришел в негодность и мы сдали его по программе утилизации в 2010-году получив в замен 2105, и по сей день в первозданном виде он возит мою семью
@282Fast
@282Fast 2 жыл бұрын
Сел смотреть, включил, думаю сейчас минутку гляну вступление и пойду кофе сделаю, так и не смог оторваться 😀 Спасибо за ваши видео
@ИгорьБаранов-к2е
@ИгорьБаранов-к2е 2 жыл бұрын
У этого канала своя атмосфера. Очень душевно!
@TraXtor_
@TraXtor_ 2 жыл бұрын
Занятный ролик!) Что хочется отметить. Качество изготовления автомобилей, в СССР было высокое, на сколько это возможно было! Расскажу реальную историю, из моей жизни, связанную как раз с Жигулями. У моего друга, родители, купили ВАЗ 21063, новый, в 1987 году, Сэм нас позвал, показать автомобиль. Ну мы как то собрались, пошли смотреть, чё нам там, лет по 16-17 было, и конечно больше интересовали мотоциклы, автомобили в меньшей степени. Пришли, стоит у подъезда, бежевая, новая! Я ему - ну заведи что ли... Говорит работает! Честно, я удивился, наверное по этому и запомнил этот момент. Подошёл к капоту, наклонился, послушал, очень тихо и ровно, работал двигатель, подошёл к выхлопу, присел и опять удивление, на столько он тихо работал, стоя почти было не слышно! Сегодня новые иномарки, со всеми этими гидрокомпенсаторами, так тихо не работают! Так машина прожила достаточно долго, уезжала с Севера, изначально её купили в Коми АССР город Инта, уехала в Луцк на Украину, была несколько лет там, потом вернулась, вот тогда мать отдала её Димке, и он на ней ездил. И всё это время, она работала исключительно ровно и тихо! До конца 1998 года! Ему какой-то умник, сказал, что у него зажаты клапана, и надо их отрегулировать! С того момента, она стала привычной всем жигой, с орущим мотором, шумным, со всеми вытекающими! Вот такой момент, растянувшийся во времени, отложился у меня в памяти. И наверное я бы его и не запомнил, не удиви меня, как тихо работал мотор! И всего-то, хорошо собранный, из качественных деталей, и правильно отрегулированный!
@АлександрГоворун-ч1г
@АлександрГоворун-ч1г 2 жыл бұрын
Боже, как всегда шедевр!!! Благодарю Георгия и всю команду за этот экскурс в историю и за этот замечательный фильм!!!!
@789kolyan
@789kolyan 2 жыл бұрын
Понимаю, что на это нужны и время, и ресурсы, однако. Было бы очень интересно посмотреть на различие автомобилей. Хотя бы на этом же, но в идеале, поставить бы пару рядом и показать на примере. В комментариях об этом уже писали, значит интересно не мне одному. Видео долгое, перегруженное техническими данными мы осилим. Нас тут, как я думаю, много )
@custom_konig_garage
@custom_konig_garage 2 жыл бұрын
Молодец Георгий. Посмотрев этот фильм я тоже вернулся в своих воспоминаниях в то прошлое.
@РетросАлексеемГолосовым
@РетросАлексеемГолосовым 2 жыл бұрын
Георгий, Илья, Михаил, Павел, отличное кино! Как подметил один мой зритель, очень умный человек, у вас душевный канал. Не говоря о наполненности по сути. Спасибо!
@SlavikZhukov
@SlavikZhukov 2 жыл бұрын
Спасибо Георгий! У того кто не знает прошлого нет и будущего! Весь ваш материал всегда интересен! Удачи во всём!
@user-skazspb
@user-skazspb 2 жыл бұрын
Спасибо! Крутое видео! А по поводу надписи на блоке - лично видел. У брата была такая машинка, сейчас очень жалею, что не сберегли ее (продали). Машина была супер!
@КостяБлогер-к8р
@КостяБлогер-к8р 2 жыл бұрын
Мне как человеку, который любит стоковые жигули было очень приятно и интересно посмотреть это видео, оно попало в рекоммендации случайно но я не пожалел о том, что посмотрел его! Спасибо!!!
@Telefunkenist
@Telefunkenist 2 жыл бұрын
Спасибо большое Георгию и всем, кто принимал участие в этом двухсерийном фильме! Разделяю философские измышления, которыми вы делитесь в этом видео! 🙏
@RivieraByBuick
@RivieraByBuick 2 жыл бұрын
Стоило упомянуть один немаловажный момент. Вся эта концепция с техцентрами ВАЗ была связана еще и с системой реализации запчастей ВАЗ. Все детали для Жигулей отсутствовали в свободной продаже, т.е. в магазинах запчастей были детали ЗАЗ, АЗЛК, ГАЗ, но не было ВАЗ. Детали ВАЗ реализовывались только в виде установленных на конкретный авто запчастей при ремонте в техцентре....ну и на черном рынке, за космические деньги. Поэтому, например, купить генератор на Жигули и за 20 минут поставить самому во дворе - было задачей по сложности сопоставимой с заграничным путешествием.
@Sheptunofff
@Sheptunofff 2 жыл бұрын
Часто бываю в этом здании, поражает масштаб и размах, удручает его современные состояние и статус. Полагаю, в течение ближайших десяти лет оно исчезнет. P.S. "Инспектор ГАИ" 1983 года. Там наглядно про закулисье автомобильной жизни тех лет.
@ПетрБурцев-х7э
@ПетрБурцев-х7э 2 жыл бұрын
Можно ли в него попасть "с улицы"?
@Sheptunofff
@Sheptunofff Жыл бұрын
​@@ПетрБурцев-х7эда, вполне
@SkateClassic
@SkateClassic 2 жыл бұрын
В СССР была какая то маниакальная страсть к гигантомании, и как показала жизнь это тупиковый путь развития. Вместо того, что бы построить десяток небольших автотехцентров построили один гигант с большой очередью. Это касается не только авто, в некоторых городах додумывались строить одну огромную котельню отопления на весь город, так что бы если авария, то весь город без отопдения и воды, про потери тепла в таких конструкциях вообще молчу, много примеров строительства жилья на 100500 квартир. Все эти проекты были большие и неудобные для людей...
@ГеоргийНадарейшвили
@ГеоргийНадарейшвили 2 жыл бұрын
Отличный экскурс в историю, спасибо. Музыка, песни,здание. Огромное удовольствие от просмотра не хотелось в 21 год.
@noddik
@noddik 2 жыл бұрын
Спасибо Георгий. Вспомнил Варшавку когда с дядей ездил ремонтировать его 07 в далеком детстве. Вспомнил как был оглушен различием моей первой 11-й от моей первой 06-й) и еще много чего приятного навеяло это видео. Вспомнил даже как с женой уезжали из квартиры родителей чтобы побыть в одиночестве)))
@ivang.5779
@ivang.5779 2 жыл бұрын
Шикарный выпуск! В конце очень верная мысль, что какая бы история ни была - надо ее ценить! Очень интересно было бы увидеть подобный выпуск про ниву. А завод АЗЛК...их раллийные истории... Работы у Вас очень много! Ждем! =)
@СергейСоловьёв-л3р
@СергейСоловьёв-л3р 2 жыл бұрын
У вас отлично получается передать тот дух, то время. Раньше эти автомобили были желанными, позже, с появлением зарубежных авто, первыми авто для обучения, а сейчас они стали целой историей. Спасибо большое за видео!
@Arkadiy_MOSKVICHEVOD
@Arkadiy_MOSKVICHEVOD 2 жыл бұрын
Душевное видео ! Посмотрел от и до ! )) Отец в своё время когда брал тут авто , тоже за цвет отвалил 100 рублей приёмщику , машину выкатили но что то в ней не устроило и её сразу забрал другой клиент ... В итоге ни желаемого цвета, ни ста рублей🤦‍♂😊 Это уже был 84 год )
@FastCometMedia
@FastCometMedia 2 жыл бұрын
Большое спасибо из Тольятти, за душевный сюжет!!!
@Master-gco46567
@Master-gco46567 2 жыл бұрын
Думаю, что Жора имел ввиду, такую вещь, которую теряет из виду большая часть людей "наслаждайтесь любым моментом жизни, учитесь гасить свой гнев и глядеть на проблемы с пониманием и терпением. И тогда вы себя побережёте и будете вспоминать это с ещё большей улыбкой"
@a.g.sound.4482
@a.g.sound.4482 2 жыл бұрын
Все радуются этим автомобилям. там была на конвеере красная,точнее гнилая вишня,я до сих пор не встречал автомобилей такого красивого цвет как я видел в начале 90-х такую копеечку,прекрасная тачка
@alexandr8731
@alexandr8731 2 жыл бұрын
Умные вещи говоришь! Подписался
@kosdan27
@kosdan27 2 жыл бұрын
Моя первая машина ВАЗ 2101 1972 г.в. ! Хороший был автомобиль !)
@ИванПетров-с9й5з
@ИванПетров-с9й5з 2 жыл бұрын
Очередное прекрасное видео. История АвтоВАЗа (или как итальянский завод скатывался на дно 40 лет) меня не сильно интересует. Но посмотрел с удовольствием. Grazie!
@TheTriplix1986
@TheTriplix1986 2 жыл бұрын
Георгию и всем причастным, большое спасибо за такое атмосферное видео. У самого в гараже стоит 2103 "тёрка" 74 г.в. Всегда кайфую, когда сажусь за руль этого автомобиля.
@zasadacrew
@zasadacrew 2 жыл бұрын
Я ищу себе 2103 в оранжевом цвете.
@siarheiponisoff9918
@siarheiponisoff9918 2 жыл бұрын
Приятно смотреть и слушать. Основательный подход к изучению и подаче материала 👍👍👍👍
@draugen666
@draugen666 2 жыл бұрын
Хочу выразить ОГРОМНУЮ благодарность за вашу работу! Как приятно вечером зайти на Ваш канал и окунуться в ту эпоху,!
@mehdrive474
@mehdrive474 2 жыл бұрын
Отличнейшее видео! Просмотрел, как говорится, на одном дыхании! Много фактов, о которых я даже как-то не задумывался... Георгий, большое спасибо, за такую качественно проделанную работу! Вы большой молодец!
@oleksandrkhoroshun2700
@oleksandrkhoroshun2700 2 жыл бұрын
Невероятно крутой материал, информация, съёмки, вайб... Так приятно смотреть...! Жду следующих выпусков :)
@a.d7566
@a.d7566 2 жыл бұрын
На стене нарисованы варианты оплаты услуг механиков🤣🤣🤣👍
@moto_zero_
@moto_zero_ 2 жыл бұрын
Обалденно вкусно!!!! Первую часть смотрел не мог насмотреться, вторая еще краше!
@space7283
@space7283 2 жыл бұрын
Спасибо! В конце - мурашки по коже.
@georgybalabadzhyan4432
@georgybalabadzhyan4432 2 жыл бұрын
весь фильм, обе серии, шли именно к этому моменту. рад, что многим понравилась концовка!
@Space-ug1fz
@Space-ug1fz 2 жыл бұрын
@@georgybalabadzhyan4432 поскольку у меня были первые две машины "Шестерки" (90х гг выпуска), все это для меня очень родное. Успел застать за рулем эту эпоху, уже уходящую, но все же. Согласен, что это часть нашей истории, нашего менталитета, то есть важный личностный слой каждого, хочешь или не хочешь. Так что принятие - важный момент в движении к себе через понимание своих корней, родителей, предков, их чаяний. Спасибо, Георгий!
@drflyer77
@drflyer77 2 жыл бұрын
Спасибо лихим 90м, что избавили нас от этого ада!
@Never686Summer
@Never686Summer 2 жыл бұрын
Георгий,в очередной раз хочу сказать спасибо за эти фильмы.Очень интересно,лампово,красиво и познавательно.Снова окунулся в детство.
@krtmstpr
@krtmstpr 2 жыл бұрын
На 22:45 типичное отношение к старому автомобилю на дороге: для водителя хонды этот ВАЗ - досадная помеха, которая мешается под колёсами. Настолько мешается, что обязательно нужно обогнать её, даже подрезав едущую в соседней полосе машину. Постоянно сталкиваюсь с этим отношением, пересаживаясь с современной машины в старенькую жигу, чтобы покруизить летними вечерами.
@--6.C__Cloudy
@--6.C__Cloudy 2 жыл бұрын
@@Psevdonim535 Борешься? Машину нужно реставрировать и ремонтировать. Тогда бороться не придется. А так, если на убитом хламе ездить, то да. Знаю о чем говорю, сам восстанавливаю единичку. Начальное состояние было просто фиаско, уже сейчас это небо и земля, и приятно ходит. Вся рулевая система обязательно к пересмотру, никаких люфтов быть не должно. Зажигание и питание полностью перетряхивать. Вообще все.
@ДимаГоробенко
@ДимаГоробенко 2 жыл бұрын
Кататься на этих авто геморрой
@Alkohol_Stokanovych
@Alkohol_Stokanovych Жыл бұрын
Может быть чел просто хотел получше рассмотреть раритетное авто? Я так тоже делаю, когда вижу что-то необычное, включая другие Жиги (хотя сам езжу на "копейке" 71-го года ;-)
@heetkr7554
@heetkr7554 2 жыл бұрын
Благодарность Георгию и его команде за такую прелесть!
@TPOIHOIODEKOLOH
@TPOIHOIODEKOLOH 2 жыл бұрын
Являюсь обладателем точно такой же копейки , 1 в 1 , в таком же состоянии ) Прикольно смотреть такие ролики , лайк )
@secret.9387
@secret.9387 2 жыл бұрын
Георгий - Человек с большой буквы!
@robi9002
@robi9002 2 жыл бұрын
Я там загорелся как-то на карте😂😂😂
@timurzokoev5890
@timurzokoev5890 2 жыл бұрын
Коррупция в России вышла на более высокий уровень ✌️
@alexandrvinokurov5831
@alexandrvinokurov5831 2 жыл бұрын
В 1970 году ВАЗ-2101 стоил 5200, в 1971 году 5500, магнитола ВАЗ -в 1970 году 36 рублей, потом существенно дороже В Москве было несколько площадок по продаже авто: На Бакунинской, потом появился "Варшавка" и они работали в паре, потом на замену Бакуниской появился "Южный порт".
@raider2783
@raider2783 2 жыл бұрын
Мне на копейку приятней смотреть чем на гранту, весту.
@yura040586
@yura040586 2 жыл бұрын
Посмотрел и кайфанул))) спасибо.
@ghenachibenco4210
@ghenachibenco4210 2 жыл бұрын
У меня была копейка 77го года, у товарища- уже 80 какого-то. Однажды мы поставили их рядом и удивились- еле уловимая но разница в них была
@foxik1714
@foxik1714 2 жыл бұрын
могу предоставить свою жигу 81г для сравнения,почти сток,кроме зажигания,и карбюратора в ней ничего не менялось.....но только летом,зимой мы стоим в гараже...
@АлександрКалистратов-с5у
@АлександрКалистратов-с5у 2 жыл бұрын
У меня батя в 80 работал начальником цеха востановления запчастей в сельхозтехнике технология востановления разпредвалов и постелей была отработана до мелочей крестовины переделывались из комбайновских шаровые делались разборные с нуля рулевые тоже с фторопластовыми сухарями резинки сайлентблоков тоже отливали потом естественно все это развалидось
@ПавелЗагаров
@ПавелЗагаров 2 жыл бұрын
Георгий, Спасибо вам и вашей команде за позитив, который вы несёте в своих фильмах! Очень приятно смотреть и радоваться! Так держать!!!
@Turokcosmo
@Turokcosmo 2 жыл бұрын
Хороший ты человек, Жора
@приключения-т4з
@приключения-т4з 2 жыл бұрын
Радной спасибо тебе
@Osk1t
@Osk1t 2 жыл бұрын
Как на счёт обзора на опель рекорд? Купил себе такую на эксперементальном двигателе для омеги, интересная машинка для своих годов (83год)
@sasha70100
@sasha70100 2 жыл бұрын
Очень круто!) Спасибо!) Ждём теперь про остальных, газ, заз, азлк и тд
@TheDoktorfrank
@TheDoktorfrank 2 жыл бұрын
Спасибо вам огромное.... настолько глубоко... такая философия... шедеврально одним словом
@ЕвМак-м6ю
@ЕвМак-м6ю 2 жыл бұрын
Посмотрел оба фильма про ВАЗ и сразу же становится понятно, что во всем виноваты именно мы сами. Что с нами не так-то, а?! Постоянно кого-то обвиняем, ищем крайних! Подняли, а потом разрушили страну наши деды и отцы, а теперь и мы сами продолжаем это делать. Заняли удобное для себя положение - обвиняя во всем чиновников. А ведь они тоже пришли из народа. Их деды и отцы, так же поднимали страну, а потом ее рушили. Вина лежит на всех нас. И так и будет продолжатся дальше, пока мы все не одумаемся. Но еще страшнее, что никто этого не хочет признавать, а значит, что и одуматься не получится. :(
@АлександрКовалёв-ъ6т
@АлександрКовалёв-ъ6т 2 жыл бұрын
Георгий интересный сюжет! Тут и история, особенно удивило здание, тут и современность! Очень круто увидеть копеечку в наши дни в таком первозданном состоянии! Очень люблю ВАЗовскую классику! Спасибо, лайк!
@aslan8885
@aslan8885 Жыл бұрын
Это не просто обзор а ты делаешь истории как приятно смотреть на ваши фильмы
@fc_chelsea7785
@fc_chelsea7785 2 жыл бұрын
Музыка подобрана идеально, душевное видео получилось.
@MERCEDESW-dd7kp
@MERCEDESW-dd7kp 2 жыл бұрын
сейчас средняя зп 20к в регионах и те же 5 лет надо чтоб 1лям скопить. да и кредит на 5 лет многие берут. недалеко мы ушли.
@Artyom_Igorevich
@Artyom_Igorevich 2 жыл бұрын
Здорово 👍🏻 Думал ничего нового по этой теме уже не узнаю
@denchikbeliy1660
@denchikbeliy1660 2 жыл бұрын
Кадры с письками- топ! Посмеялся от души! Душевное видео
@alekseyivanov5569
@alekseyivanov5569 2 жыл бұрын
очень душевно, спасибо!
@dimaadj377
@dimaadj377 2 жыл бұрын
Вообще то ваз классика это отлично сбалансированный автомобиль под свои конкретные задачи с которыми она хорошо справляется.👍👍👍
@vitaliyavt6397
@vitaliyavt6397 2 жыл бұрын
14:03 эти рисунки показывают весь процесс обслуживание в этом мрачном здании
@АлександрДемидов-н6ъ
@АлександрДемидов-н6ъ 2 жыл бұрын
Спасибо! Хочется в детство… чуть не всплакнул! :)))
@ДенисФренкель-ю4ъ
@ДенисФренкель-ю4ъ 2 жыл бұрын
У нашей семьи была копейка, я в школе учился, спасибо за воспоминания)
@ilyasruheily1993
@ilyasruheily1993 2 жыл бұрын
Большое спасибо за качественый и красивый видеоклип 🚩
@ВладимирНиколаевич-ф8ю
@ВладимирНиколаевич-ф8ю 2 жыл бұрын
Круто, спасибо за сюжет👍
@rpuropuu
@rpuropuu 2 жыл бұрын
На барже Жигули везли автомобили Жигули, по реке Жигули...
@svalmontdi2671
@svalmontdi2671 2 жыл бұрын
по Волге, нет реки Жигули
@mihagonia
@mihagonia 2 жыл бұрын
легендарное место и картодром
@ВасилийИсанов
@ВасилийИсанов 2 жыл бұрын
Отдельная благодарность за тематическое музыкальное сопровождение!
@МАРМОНРАМЗЭСОВИЧ
@МАРМОНРАМЗЭСОВИЧ 2 жыл бұрын
СПАСИБО👍👍👍🤝БОЛЬШОЕ
@minigarageby
@minigarageby 2 жыл бұрын
Очень нравится видео ваши. Спасибо,ребята,большое вам!
@789kolyan
@789kolyan 2 жыл бұрын
Хотелось бы прокатиться на этих авто, в отличном состоянии. К автовазу относился и отношусь скептически. Все бы ничего, но педальный узел на шестерке (самое раннее, на чем я катался), просто ужасен. Ноги отваливаются практически сразу )
@svalmontdi2671
@svalmontdi2671 2 жыл бұрын
какой Вы нежный)))))
@789kolyan
@789kolyan 2 жыл бұрын
@@svalmontdi2671 Первый опыт вождения, да и куча машин после, были иномарки не старше 1995 года. И немцы и японцы. И потом только сел на шоху восьмидесятых годов. Может ввиду всего опыта до, мне и показалось это ужасным ) Ps. Сейчас езжу на мерсе 123, 1982 года. Таких ощущений нет
@svalmontdi2671
@svalmontdi2671 2 жыл бұрын
@@789kolyan у меня жена иногда пересаживается со своего премиумного кроссовера на мои игрушки и все отлично с педалями) Руль для нее тяжеловат, но в ней 48 кг всего, а мужикам обычно всё это не проблема)
@мишабасманов
@мишабасманов 2 жыл бұрын
Вот эта идея , что все это хозяйство поскорее сбагрить Рено . А кто это все устроил ? Вы еще в первом выпуске рассказывали , что запчасти воровать начали прям сначала выпуска . А 90 е , когда Тольятти считался одним из криминогенных городов страны . Когда с завода уже вагонами воровали . А огромные на миллион долларов парашюты, при увольнении директоров предприятия , вместо запуска новой модели . Так , что предприятие было рентабельным более чем . Просто каждый тащил в свою сторону .
@Антон-п5ц2д
@Антон-п5ц2д 2 жыл бұрын
У отца была 2101 74 года выпуска, после дедушки из деревни в отличном состоянии. К сожалению, 90е ее не пощадили и после дтп пришлось продать.
@igorb297
@igorb297 2 жыл бұрын
Добрый день! Я был в этом автоцентре примерно в 1980 году! Да он был очень огромным!
@alexandrvinokurov5831
@alexandrvinokurov5831 2 жыл бұрын
В 1970 и 1971 годах, ВАЗовские машины еще можно было получить почти без очереди, например, очередь на Москвич, а в разнарядке на предприятие есть и ВАЗы , так можно было взять и ВАЗ и не стоять на долгожданный Москвич. Считалось, что ВАЗ, это машина не для наших дорог, это "консервная банка", "печка на колесах", так что её не очень желали купить в 1970-71 году. Цвет машины можно было выбрать , если на стоянке стояли машины разных цветов, а они всегда были, если не осталось 1-2 авто. В 1970-72 годах был даже обмен авто ВАЗа старый на новый с доплатой.
@Alkohol_Stokanovych
@Alkohol_Stokanovych Жыл бұрын
Подтверждаю. Отец стоял в очереди на Москвича, но в магазин пришло несколько Жигулей. Все впереди стоящие отказались, а отец взял. Катаюсь до сих пор ;-) А вот про обмен не понял. Какой в 70-72 ом может быть "старый ВАЗ", если первая машина вышла в 70-ом?
@ps350tal
@ps350tal 2 жыл бұрын
Интересная мысль прошла. Принять историю. Как будто это чего России не хватает очень сильно. Просто принять, то что было. Сталина, Гагарина, Революции, победы и поражения. Это наше и точка. Мы как страна постоянно ворошим прошлое, вместо того, чтобы двигаться вперёд.
@johnfreeman5091
@johnfreeman5091 2 жыл бұрын
один из лучших каналов, очень душевный контент
@alexeyroshkov4269
@alexeyroshkov4269 2 жыл бұрын
В этом треугольном здании на крыше вроде был снят клип "Пошла жара"
@KurochkinTV
@KurochkinTV 2 жыл бұрын
Финал фильма внушает оптимизм. Разумеется , что нужно более тщательнее и честно писать сценарий и снимать желаемое!
@ivanivanovich7305
@ivanivanovich7305 2 жыл бұрын
Супер круто и познавательно,особенно для меня(я родился в 1970г.........)
@Qn1x
@Qn1x 2 жыл бұрын
Почему Георгий так похож на Итальянца?)
@Pavel_Muraviev
@Pavel_Muraviev 2 жыл бұрын
Очень проницательно. Очень правильные слова были сказаны. Спасибо!
@ДенисРазум-ч9к
@ДенисРазум-ч9к 2 жыл бұрын
Георгий, спасибо большое! Отличное видео!
@TFON3212
@TFON3212 2 жыл бұрын
Браво, Георгий! Браво, Ветерок!
@ГруппаоценщикиАкадемияПастухов
@ГруппаоценщикиАкадемияПастухов 2 жыл бұрын
Отличное место для автомобильного (технического) музея!
@imUNDERCOVERpubg
@imUNDERCOVERpubg 2 жыл бұрын
Услада просто услада, как для глаз так и ушей...
@Droid-1990
@Droid-1990 2 жыл бұрын
За музыкальное сопровождение о дельный лайк
@alexandrvinokurov5831
@alexandrvinokurov5831 2 жыл бұрын
Запчасти и АКБ можно было СВОБОДНО купить в автомагазине и только в 1988 и позе стал жуткий дефицит. Но это не означает, что з/ч не было в магазине, не было распредвалов, крестовин, иногда шаровых опор, остальные запчасти, то появлялись, то исчезали, достаточно было позвонить в автомагазин и узнать наличие нужной запчасти на момент звонка
@ФросяБурлакова-о1б
@ФросяБурлакова-о1б 2 жыл бұрын
Неправда! Плохо было с запчастями, очень плохо! И даже с расходниками (свечи просто валялись в ящике, вымазанные солидолом, про зазор речи нет - сам ковыряй, отгибай...), масло ищи/лови, выпрашивай у водилы КАМАЗа.
@Шамиль-ш6у
@Шамиль-ш6у 2 жыл бұрын
Причёска хорошая, стилист старался
@АлександрКостерин-б3и
@АлександрКостерин-б3и 2 жыл бұрын
Очень хорошие видео! Спасибо Вам!
@Filonenkoev
@Filonenkoev 2 жыл бұрын
Уходит эпоха карбюраторов и «подсосов» или уже ушла.
@Vladimir.e
@Vladimir.e 2 жыл бұрын
Не дождетесь у меня 2153 98 года. Живее всех живых
@АлександрАлександров-у1б
@АлександрАлександров-у1б 2 жыл бұрын
Зажрались вы, батенька
@Dr.Mashkov
@Dr.Mashkov 2 жыл бұрын
Очень интересно. За Подход к созданию видио уважение
@ВиталийПожидаев-к5з
@ВиталийПожидаев-к5з 2 жыл бұрын
Спасибо за видео
I.Z. лив: ДАЧА, НАШЕЛ ПРОШЛОЕ В ЛЬЯЛОВО.
22:58
Иван Зенкевич IZ лив лайфф
Рет қаралды 35 М.
Can You Find Hulk's True Love? Real vs Fake Girlfriend Challenge | Roblox 3D
00:24
Amazing remote control#devil  #lilith #funny #shorts
00:30
Devil Lilith
Рет қаралды 16 МЛН
Ford Focus RS Mk1 - Хитрый Фокус
25:46
Ветерок Автоклуб
Рет қаралды 5 М.
Mercedes Benz 600 W100 - стоит ли мечтать о ретро автомобиле?
21:37
Космические гипотезы: Как возникло все?
3:51:04
Космическое путешествие
Рет қаралды 1,2 МЛН
История Римской империи. Древний Рим 🌚 Лекция для сна
3:52:33
Can You Find Hulk's True Love? Real vs Fake Girlfriend Challenge | Roblox 3D
00:24