Просто фантастически лаконичный и красивый автомобиль. И не стареет вообще. До сих пор каждый раз, как вижу где-то в интернете, каждый раз восхищаюсь. Почему-то ни один другой таких чувств не вызывает.
@marcoppolo7 минут бұрын
Ветерок 🔥
@МихаилКобрин-е7ь13 минут бұрын
Спасибо, по цвету, красили и в ядовито зеленый...
@slavawhite345413 минут бұрын
Был во владении семьи focus svt ( special vehicle team от corworth считай st) около 10 лет. 173 л.с., getrag. Ехал достойно. Головняков тоже хватало :) На такие турбодвойки только облизывались. Ст/svt до сих бегают в РФ. На мой вкус эталон двигателя подогретых авто, турбодвойка. А сейчас такие в рамные внедорожники толкают, тьфу.
@Chiefnewbie33 минут бұрын
Раллийный Ford Escort выпускался по регламенту группы А до 1996 года,а начиная с сезона 1997 уже по регламенту World Rally Car. Вообще полностью с вами согласен в том что самым продуктивным для автоиндустрии был регламет группы А так как дал огромный буст для развития как полного привода так и высокопроизводительных двигателей на серийных автомобилях для масс маркета.
@veterok_club19 минут бұрын
интересный комментарий. спасибо
@Qn1x35 минут бұрын
Починили всё-таки!)
@sashasokolov638338 минут бұрын
Очень красивый автомобиль, конечно интересно прокатится за рулем. Еще бы подобных авто!)
@veterok_club19 минут бұрын
есть шанс
@ЕвгенийКоваленко-у5я39 минут бұрын
Как по мне самый красивый фокус только в хечтбеке он смотрится, все последующие не то
@veterok_club19 минут бұрын
есть такое
@ЛенаСавенко-о4иСағат бұрын
жду видео восстановление какой нибудь классики
@veterok_club19 минут бұрын
возможно будет скоро
@Psevdonim535Сағат бұрын
4 млн экз выпущено... офигеть. 124й мерс 2.6 млн и их в каждом городе тысячи. Куда все Фокусы делись?
@veterok_club18 минут бұрын
на запчасти ушли наверное
@pinkfloyd3730Сағат бұрын
Спасибо за выпуск, надо же какое удивление, было два фокуса, 1 американец и 2 дорест, вроде с материалом знаком, но впервые услышал, что первый бывал рс… Спасибо
@veterok_club18 минут бұрын
спасибо!
@didenich8516 минут бұрын
Значит вы не играли в Colin McRae rally)
@Сергей-о5ъ6шСағат бұрын
Когда увидел 1 фокус в 99 году сразу захотел такой и купил и получал удовольствие. А RS так и остался мечтой.
@veterok_club18 минут бұрын
еще не поздно
@ОрганическиймеханизмСағат бұрын
Душевный канал, жду видео с восстановлением hammer
@veterok_club18 минут бұрын
спасибо! скоро будет
@gogatoporСағат бұрын
Криворукий??
@veterok_club18 минут бұрын
ккакой?
@АлексейМиллер-з8гСағат бұрын
Просто попойку рекламирует 😂
@romapoi4494Сағат бұрын
Машина симпатичная. Но салон на любителя. Руль так вообще ....
@veterok_club17 минут бұрын
ну что поделать
@romapoi44946 минут бұрын
@veterok_club просто странно, машина под рулежку, а руль совсем не под это дело...
@СергейСыроватка-ц4эСағат бұрын
Классный выпуск, классная машина! Спаибо!
@veterok_club17 минут бұрын
спасибо!
@Cheserg2 сағат бұрын
Спасибо за видео. Чаще балуйте нас контентом! Удачи во всём!
@veterok_club17 минут бұрын
спасибо! будем стараться
@свободный772 сағат бұрын
Глубокое проникновение в марку/модель👍
@Valentin3592 сағат бұрын
Как там ваша альфа джуниор? Надеюсь работы по ней ведутся...
@georgybalabadzhyan44322 сағат бұрын
к сожалению нет. она продана.
@veterok_club17 минут бұрын
к сожалению, пока нет
@noddik2 сағат бұрын
Как всегда очень интересно и познавательно. Спасибо!
@georgybalabadzhyan44322 сағат бұрын
Спасибо , что всегда смотришь, дорогой!
@veterok_club17 минут бұрын
спасибо!
@e30_lad_ireland3 сағат бұрын
Классный рассказ! Интересно и очень информативно, профессионально!😎👏🏻
@veterok_club17 минут бұрын
спасибо!
@ВладиславБольшаков3 сағат бұрын
Интересная машина, странно почему в России нет ни одной, неужели никто не проникся rs версией
@georgybalabadzhyan44323 сағат бұрын
думаю тогда люди были рады и версии ст. Рс уже что то избыточное на начало 00х.
@enzobuje22493 сағат бұрын
С развесовкой по осям при доработках RS работы были какие бо проведены? Типа аккумулятор в багажнике?
@medved60933 сағат бұрын
Классный аппарат! Спасибо за видео!
@veterok_club17 минут бұрын
спасибо!
@denchikbeliy16603 сағат бұрын
Где молот?
@veterok_club3 сағат бұрын
в процессе
@denchikbeliy16603 сағат бұрын
@ ждем с нетерпением
@DronSimf4 сағат бұрын
Топовейший контент!!!
@veterok_club3 сағат бұрын
спасибо!
@vyacheslavbovdey90954 сағат бұрын
Спасибо большое!! Успеха вам
@veterok_club3 сағат бұрын
спасибо!
@johnnnnmack4 сағат бұрын
Здравствуйте Георгий. С возвращением!) Пожалуйста,балуйте нас качественным контентом чаще!)☀️😉
@georgybalabadzhyan44324 сағат бұрын
Будем стараться!
@Matorymoran4 сағат бұрын
У меня ключ от машины, как у Фокуса РС! Я приобщен!!)
@veterok_club3 сағат бұрын
круто
@avb91555 сағат бұрын
Абсолютно неотфиксировал тот момент, когда стал фанатом этого канала!))) Спасибо!!
@veterok_club3 сағат бұрын
спасибо! классно
@caym4nz1093 сағат бұрын
Пажилая фиксация
@vadimtrick49595 сағат бұрын
Классно 👍🏾
@veterok_club3 сағат бұрын
спасибо!
@morojenoe5 сағат бұрын
Хороший автомобиль, хороший выпуск! Вот только синяя кожа на руле и сидениях выглядит как дешевый диван из кожзама где-нибудь в деревенском казино) Ту да бы тряпку с каким-нибудь классическим узором, а на руль просто перфорацию...
@veterok_club3 сағат бұрын
спасибо!
@sveti34395 сағат бұрын
🎉🎉
@soda-auto5 сағат бұрын
Смотрим с коллегами!
@veterok_club3 сағат бұрын
спасибо!
@npkpt5 сағат бұрын
Эх, моей первой машиной был синий Ford Focus ZX3 - обычная машина, но остались только хорошие воспоминания. Сейчас иногда поглядываю в своем и соседних ближайших штатах на SVT первого поколения. Когда-нибудь подвернется хороший вариант, просто по фану покататься и понастальгировать. Большое спасибо за выпуск!
@npkpt5 сағат бұрын
Еще вспомнил, как в Красноярске примерно в 2010 году на авторынке попался мне ZX3 Saleen в сером цвете. К сожалению, тогда я увидел его впервые и ничего не знал о этой версии, а продавца рядом не было, чтобы узнать о машине. Надеюсь, это был оригинал.
@veterok_club3 сағат бұрын
классно. спасибо!
@anton_e_sumin3 сағат бұрын
@@npkpt, ого, Фокус Салин 😮 Upd: нагуглил то объявление; грустно было машинке уже, конечно…
@npkpt2 сағат бұрын
@ Да там половина авторынка грустных было. Тогда еще можно было на авторынке хоть что-то интересное встретить. Печально, конечно, видеть машины в таком состоянии. Нам по 17 лет было, просто ходили на тачки посмотреть. В день, когда я увидел Focus Saleen, рядом стояла 15 Сильвия. Тогда даже посидеть разрешил продаван, а другой нас, видимо, увидел и позвал на 81 Марке прокатиться. Пятаки на гравии покрутил, и мы ушли довольные в тот день. Старая школа - наше всё!
@АлександрФилончик-ц9я5 сағат бұрын
Отлично!
@veterok_club3 сағат бұрын
спасибо!
@Serezhka685 сағат бұрын
Ура!
@veterok_club3 сағат бұрын
спасибо!
@Serezhka683 сағат бұрын
@veterok_club Вам спасибо за эту историю. То чувство когда открыл ютуб, а 57 секунд назад опубликован ролик, ещё до уведомления.
@РустамРустамыч-э2гКүн бұрын
124 или 190, не пойму
@rokibronks3399Күн бұрын
Мерседес мечты 🤩👍
@RiddennnКүн бұрын
вот же она
@AizenstehenКүн бұрын
Для максимального погружения надо было тоже побить по рулю, пнуть и поджечь*! 😂
@МнацаканХлиев-л5мКүн бұрын
Музычка огонь❤❤❤
@LukyanbpКүн бұрын
Что там с хаммером амг?
@ad1b0y852 күн бұрын
А будет продолжение про реставрацию Hammer?
@ded_vitos_1989Күн бұрын
Вот тоже интересно
@johnnnnmack2 күн бұрын
Георгий, возвращайтесь....Ютуб серый и скучный без ваших видео)😉☀️
@ВасилийТрофимов-ъ6м2 күн бұрын
Конечно ждем 🤓
@georgybalabadzhyan44322 күн бұрын
Ждать осталось самую малость!
@60792263 күн бұрын
Георгий, а продолжение реставрации до нового года будет?