Забытый советский супербайк из 30-ых ТИЗ АМ-600

Одноцилиндровый советский мотоцикл с 4-тактным нижнеклапанным двигателем рабочим объемом 600 см3 1937 года выпуска ТИЗ АМ-600. Лучшая модель созданная советскими инженерами до ВОВ. Технологической базой для создания отечественного байка стал английский BSA-500 1931 модельного года.
Мотоцикл стоит в Музее техники Вадима Задорожного. russian motorcycle brands, soviet motorcycle restoration, motorcycle, old motorcycles, retro motorcycles

[@alex19712402]

Надо же, впервые слышу о таком мотоцикле, спасибо за интересный рассказ!

[@ArtemyBjorklund]

надо делать как японцы - мото технику свою классическую до сих пор производят по старым лекалам.. так же и эти мотики в производство пустить.. чутка по двигателю доработки только сделать чтоб не грелся и износ меньше был.. по электрике грамотно всё бортовое напряжение организовать.. а внешний вид оставить как есть - мотоцикл великолепен!

[@Виталий-л7я9я]

У нас в Таганроге не только мотоциклы делали. БЕ 200 Самолёт амфибия, Хундай Аксент и многое другое.

[@sergeysalabutin295]

и всё это спижжено у запада и америки

[@Алексей-д2ч6ъ]

Ключевое слово- делали...

[@Евгений-х2о1м]

​@@Алексей-д2ч6ъ Ну да! У нас же по стране отрицательный рост во всем! 😁

[@ВалентинВикторович-и9щ]

Сейчас любители альфы начнут слово говорить ,и все таки умели делать ,сделано в СССР!!!

[@АлександрЗ-к8х]

ММММ.Ккккакой же он сладкий этот мотик! Это просто произведение искусства.

[@ЛеновоЛеново-о8ш]

🙂 У отца был такой ... В те годы , это , наверное , почти как свой самолет .

[@ИванИванов-н7з8о]

Какое качество изготовления, сейчас бы так делали, смотришь и видно всю мощь мотоцикла, какого года мотоцикл а технологии на высоте!!!

[@auto-ru]

На металле точно не экономили.😀

[@Fernsehenpfanger]

@@auto-ru Я сейчас такой хочу, и что никто не делает - один цилиндр на 19 дюйм колесах, нет, все делают мопэды для карликов, или дорогущие двойки и все из пластика...

[@СергейНиколаевич-б7х]

В 30е путинских " эффективных менеджеров " просто не было . Вот и результат !

[@samsungj7neo97]

Пусть бы выпускали и сейчас хоть небольшими партиями но выпускали...

[@betatester8800]

УАЗика вам мало?

[@m1km1sh1n]

Очень приятный мотоцикл.

[@АлексейДымочкин]

Говорили в СССР не умели делать мотоциклы, лож вон какой красавец. Завидую белой завистью. У самого любовь к таким мотоциклам, ковровцах, 49 и 56 ижам, минскам

[@ХаруМамбру-э2л]

эти мотоциклы по сути не были советскими а были лишь несколько ухудшенными копиями устаревших импортных аппаратов и приспособленных нашими так называемыми инженерами к езде по колхозному дерьму на хреновом топливе и масле.

[@Vladanius]

@@ХаруМамбру-э2л нынче даже и копию не возможно осилить...докатились

[@ЮрийНиколаев-к7ъ]

​@@ХаруМамбру-э2ламериканские и японские телевизоры, не были придуманы ими. Это были копии российского телевизора , по которому впервые в мире 9 мая 1911 года профессор Розинг в Питерском Политехе продемонстрировал первую в мире телепередачу....) Точно так , и радиотелефоны и мобильные телефоны что американские, что японские, это копии радиотелефона Лосева и мобильника Куприяновича..) Цветное фото фирмы Кодак, это копия цветного фото Прокудина-Горского. Так называемый ксерокс, это копия советского изобретения, за которое сама фирма Xerox в 2006-м прислала грамоту автору с признанием его приоритета. Терминатор, это всего лишь копия советского изобретения ,-биоэлектрической руки от 1956-го, патенты на которую официально первыми купили Англия и Канада в 1959-м на Брюссельской международной выставке..) Мотоцикл если изготавливался полностью из отечественных деталей в собственной стране, то чей он ? Или лишь бы лишний раз, оплевать страну?...) 😎

[@olegkess652]

​@@Vladanius не могут разработать и не делают - разные вещи. Разработать, чтоб не выпускать - зачем? Просто в текущих условиях невыгодно производить. Китай сделает дешевле.

[@Vladanius]

@@olegkess652 ну а я о чем? Потом окажется россия попадает под санкции и сидим у корыта. Встраивание в мировую экономику оборачивается боком! Для собственного тяжелого производства, в том числе и мотоциклов нужна в первую очередь воля власти в стране. А так да страна бензоколонка- мы вам ресурсы сырец, вы нам готовые изделия. Политика проводимая предателями страны еще с конца 60х 20го века.

[@миколакамянский]

Вообще то в СССР БАЙКОВ не было, были МОТОЦИКЛЫ.

[@frey724]

Ты даун?Он написал байк в переносном смысле он имел в виду старый мощный мотоцикл!

[@ВалентинВалерійович-у3ю]

Да и секса небыло ! Еблись со всем , что под руку попадалось !

[@stiligru8468]

очевидно использование термина супербайк

[@МишкаМедведь-п1ж]

ИБАйкер это вообще ругательное слово, только мотоциклист

[@АлексейЗолин-б8у]

Сколько толковых и талантливых людей сгубила война.

[@ИванЕвсеев-о3ь]

Следы былой, более развитой цивилизации...

[@auto-ru]

Артефакты

[@ИванЕвсеев-о3ь]

@@auto-ru это точно!)

[@МихаилБугаенко-п5ш]

Это не мотоцикл это целая эпоха

[@mozgevelow]

Когда обществом управляют ученые, а их выкладки проводят в жизнь инженеры, страна быстро развивается, когда управляют лавочники- медленно стагнирует.

[@ХаруМамбру-э2л]

развитая цивилизация создает свое с нуля а не копирует у других...

[@aleksandr9634]

В 30 выпускали 4-т , а после войны и до самого конца 4-т фантастика была уже .

[@weaselgunsru]

Ну да, ну да, "Уралы" и "Днепры" - такая фантастика, просто космические технологии.

[@MatureManNew]

2-хтактные моторы проще было изготавливать и ремонтировать, они дешевле обходились в изготовлении и соответственно розничная цена была ниже. Чтобы обеспечить потребности населения, клепали более дешёвые и простые 2Т моторы.

[@weaselgunsru]

@@MatureManNew проще и дешевле это да, но ресурс совсем говно и расход топлива бешеный.

[@user-slavaR1]

За 40 лет до выпуска ИЖ Планета Спорт (который разгонялся до 140 км в час) в СССР выпускали мотоцикл который разгонялся 159 км в час 😮 Сейчас ничего подобного нет в России в массовом серийном производстве.

[@ahmievkairat6428]

Хорошо что остановили выпуск,а то по сей день бы выпускали.

[@Николай-м8н9ф]

Хороший мотоцикл. Если модернизировать, можно производить.

[@slavakaminskiy7578]

Красота!!! Силище! Советские конструкторы вату не катали!!!

[@ЮрецЛазарёнок]

Ты бредишь лапоть? Это копия устаревшей западной модели. На просторах СЕСЕСЕРИИ ни одного двигателя не сконструировали, не то что авто или мото. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@МашаНиконова-к5о]

А хорошо копировали бса😂😂😂😂

[@АлександрНиколаевич-щ8й]

Научились переводить дюйм в метрическую систему 👍.

[@sergvasilievich8786]

Это и было величайшее достижение советских инженеров 🤣😆😄

[@НиколайКотик-о3ю]

Понял, спасибо, шедевр инженерии, а теперь ещё надо будет реставрировать.жду.

[@михаилюрьевич-о2т]

Была СТРАНА УЧЁНЫХ И СОЗИДАТЕЛЕЙ СССР, Не лги, что павшая страна Была обитель зла и фальши. Я помню эти времена Я помню всё, как было раньше. Там волчьей не было грызни, Там люди верили друг другу, И вместо:"Слабого толкни"(с) Всегда протягивали руку. Там секс не лез вперёд любви, Там братство было просто братством, И не учили по TV Вседозволяемому бл*дству. Там вор, бандит, подлец и мразь Страшились сильного закона, И не бывала отродясь Фемида в рабстве у Мамоны. Я помню эти времена Я помню всё, и не забуду. Не лги, что павшая страна Была обитель зла... иуда.

[@kucigal8993]

Мощь!!!

[@akc7470]

Мот бомба 😆👍

[@slavakaminskiy7578]

Здорово!!!

[@autoSerega]

Приветствую! Классный моцак, гоняли на таких, ну почти таких...! Лайкосик влепил!

[@auto-ru]

Привет! Я думаю и этот тоже реанимировать можно и гонять на нем, еще лет 100.

[@НиколайНиколаевич-я8э]

Интересно мне 62 года впервые вижу такую тачку, где вы на нём могли гонять.Я думаю если только ИЖ-49 у него тоже на баке переключения и чем то схож.

[@ВладимирТокарев-л8ю]

@@НиколайНиколаевич-я8э мне 48 жил в Казахстане в моей деревне их было 2 ездил не один раз, даже у деда угоняли пару раз [да простит меня тот дедушка]

[@НиколайНиколаевич-я8э]

@@ВладимирТокарев-л8ю Счастливый человек, интересно бы послушать звук этого мотоцикла, с чем схож примерно?

[@auto-ru]

600 кубов на одном цилиндре, звучит наверное дерзко

[@АртемЛанге]

В наклоне цилиндра вперед нет хитрой задумки и прицела на верхнеклапанный двигатель. Это более поздняя байка. Он просто скопирован с двигателей БСА, имеющих такую же особенность. А выпуск интересный, спасибо.

[@БуйлоВВ]

Дажеькарбюратор из бронзы😮

[@cbsn6711]

карбюратор силище литой. двигатель к раме через карбюратор крепить можно

[@ДмитрийКондаков]

Пару лет назад, растачивал и фрезерлвал партию этих карбюраторов из отливок для реставраторов. Примечательно, что делал это в Таганроге.

[@СтепанСтепанов-м4и]

Что-то карб на к-28 очень сильно смахивает... А их ставили на Т-200 аж в 88-м!

[@ЮрийКосмос-ч7ы]

На карбюраторе не завихритель, а примитивный инерционный воздушный фильтр.

[@auto-ru]

Спасибо, буду знать.

[@НиколайЛешега]

Нихера себе примитивный.До сих пор ,,циклоны" на всех современных танках используют.

[@ivan_filimonoff]

@@НиколайЛешега не нужно путать циклон и завихритель - разворот воздуха в корпусе фильтра на 360 градусов, с контактом потока и маслянной ваннны, улавливающей крупную пыль

[@ВадимКузнецов-з2й]

... чем-то похож на английский триумф выпуска 1938года, тем не менее техника конечно же отличная для своего времени, молодец автор -, отличный получился обзор!!!

[@auto-ru]

Этот мотоцикл делали на основе британского БСА500

[@ВадимКузнецов-з2й]

@@auto-ru ... всё возможно!-, просто такой-же риумф был у моего приятеля, Правда он не долго им владел,поменял у челябинского антиквара на 5и дверную Ниву!!!

[@-Artemen-]

Завехрители работали по типу циклон это для грубой очистки воздуха.

[@auto-ru]

Спасибо, не знал.

[@vladislavgundarev1204]

Какой ещё супербайк? Мотоцикл! Хватит подражать нашим врагам! Уважайте русский язык!

[@ВалерийЖандосов-я5э]

Не врагам а умным людям...

[@АндрейЛобанов-ч1ъ1э]

​Были бы умными врагами бы не были

[@АнтонСавельев-р7о]

Супер!👍👍👍

[@ЮрийВенов]

Видел такой в Москве в НАМИ в 1995-м. Предлагали взять хоть за какие то деньги. Но тогда он не заинтересовал. Он очень грубо собран. Качество отливок совсем среднее. Но тогда, в начале 30-х советская промышленность только начиналась и набрать качество сразу было невозможно. Удивляет до сих пор те темпы. Точнее азарт, стремления, сила преодоления любых проблем. Эпоха становления "хребта" страны. Жаль почил позднее ПМЗ 750. Он мог бы стать нашим "харлеем". На "оппозитах", когда они вошли в кастомную моду, было банально некуда девать ноги. У ПМЗ, как и собственно у ТИЗа подобной проблемы не могло быть.

[@роман-97]

Завехрители на впуске возможно для центробежной очистки воздуха.

[@djmagicvnov]

Безумный Макс какой-то :))

[@ВоваГорб-е5о]

Хорош. Ровер! 🔥🚴у меня без двигуна, украли ..

[@k750mz]

нет езды - нет лайка ...

[@БуйлоВВ]

Бомбический моцык 600куб одноцылиндровый нижнеклоп! 😮

[@Vladimir-xw8ln]

моцЫк одноцЫлиндровый...😂

[@ФайрузМамлеев]

в ссср не употребляли англосакские слова супербайк кто ругая правительство говорит англосакские слова это вас надо ругать

[@Game_over-wp3bs]

услышать бы его

[@ДмитрийЧеркасов-ъ7ц]

У меня было уже металлом!

[@ЯкимФилипов]

Да. Это был склёпанный кувалдой BSA. Поэтому и не заводился и не ехал нормально.

[@Евгений-к7е7й]

Как мы любим облизывать байк, супер байк, уверен что половина не знает что это такое, .

[@slavakaminskiy7578]

Где такой частный музей я бы посетил!

[@auto-ru]

В ближайшем Подмосковье. Рядом с Красногорском. В ближайшее время на канале начнем билеты разыгрывать.

[@slavakaminskiy7578]

@@auto-ru буду в Москве обязательно схожу и друга с собой потащу!

[@user-rp5gy9ux6d]

А чего глобального сделали в Ижевске и в Ирбите? Парни в Таганроге в 30-х годах сделали больше чем все мотозаводы в СССР. Механический нагнетатель в 30-х в СССР да еще и бензин 66-й))) Во люди были!

[@МихайлоПавлишин-е1к]

Ему еще сделай косметику и можна снимацса в рекламе

[@ИванМотоциклый]

Мотоцикл!

[@АлександрБабийчук-х1ь]

Только прочитав названия ролика стало противно!! Ты где в Советское время видел или слыхал что то о байках? Мотоциклы были отличные ,а байков, лайфаков и шопингов ни когда ни в Советское время ни в России не было! Искалечили вас молодежь западом!

[@КапитанНемо-ы8з]

Согласен, полностью вас поддерживаю!

[@ИванИванович-к4в]

Ну да, байки , бабушки на лавках травили, да семки лузгали...😂

[@JimBeam-jo6vp]

По факту английский мотоцикл ВSA

[@JimBeam-jo6vp]

@@mc-for 100%

[@ЛераЛимонова-с3с]

Вы, наверное, удивитесь, но в те годы прерыватель-распределитель на авто(трамблер) назывался дистрибьютер. А в 40-50е годы мрпед назывался скутером.

[@ДмитрийКондаков]

Как то делал партию бронзовых карбюраторов для тиз 600

[@АлександрИгнатьев-ю5д]

Был также сделан и скопирован с мотоцикла Харлей Дэвидсон.

[@auto-ru]

Нет, за основу брали британский мотоцикл BSA-500

[@СергейУсов-с6ь]

Не только китайцы копируют технику.

[@ЕвгенийИванов-щ8с]

Умели делать при Сталине.. Зато сейчас при Путыне только Калоши!!!! Все остальное импортное..

[@djmagicvnov]

Завели бы елки прокатились !!!

[@Евгений-к7е7й]

А что такое моцик

[@dainisrubulis7171]

Motocikl mogli postroitj,,a benzin,,,,kak iz luzhi!

[@СергейЗагайный-с7я]

Уважаемый, в советском союзе не было Байков, были мотоциклы. Ты же вроде русский.....

[@ЧетыреКолеса-т5ч]

Фильтр- это циклон а не завехритель

[@auto-ru]

Спасибо, теперь буду знать.

[@Valery-wl8bq]

Эт анекдот, а не мот!😂

[@Николай-л2е]

В советском союзе не было ни Байков ни мотоциклов, были плохо скопированные вёдра с болтами

[@АрендаИнструмента-ь1р]

Лайк но судить не буду

[@juozaskuliesius7147]

Спидометр не виден, отсутствует или не замечен?

[@blaginin]

Его небыло.

[@ТахирЗакиров-ч9я]

Шестисотка была хорошая

[@leshij_tratata]

По-моему это 2-т мотор. "Бабка врёт"конец цитаты.

[@jurok6920]

НИЖНЕКЛОП

[@forma1717]

Да. Войну устроили "вовремя"

[@ДенсиГераськов]

А в Англии в то время были дюймы?

[@ДмитрийГлазатов-т6ц]

У них до сих пор дюймы

[@ГеоргийКапсамун-ц1ц]

Тогонраг сила ось палку пил ваду мнаго

[@МИХАИЛЛепахин]

Не придирайтесь к словам !!! Байк , мотоцикл !? Непонятно о чём речь чтоли ?!.....

[@Niko-ey6cu]

Скопировали на 99 %

[@АлексейКузин-е1п]

А сейчас проэкт Россия идет полным ходом

[@АдамОлген]

рекорды скорости??!😁😁😁 при этом следует подчеркивать что только в совке.

[@Bezborodov_Nikolay]

Это мотоцикл! а не то поганое слово.

[@Александралексеевич9475]

саветский супер байк ташнит от слова байк

[@ТахирЗакиров-ч9я]

А кроме 66 го и бензина то не было

[@СергейСимахин-э3ь]

А 72 разве тогда не было?

[@ТахирЗакиров-ч9я]

Яимею ваиду 2 ух цилиндровый

[@Сергей-ф7щ7т]

ТЕКСТ ЗАКРЫВАЕТ ЭКРАН, НИЧЕГО НЕ ВИДНО, ВСЕ , ЧТО ИНТЕРЕСНО УВИДИМ САМИ, И НАЙДЁМ В СЕТИ, СМОТРЕТЬ НЕ ВОЗМОЖНО.

[@auto-ru]

Зачем вы титры включили? Отключите, не будет текста.

[@andrisgulbis9677]

Как всегда с какого то западного моцика его слизали...

[@kv9752]

Сильно сомниваюсь что завихрение карба придумали советские конструктора)).Все советские ресталиги немецких дкв и бмв били не в лучшую сторону

[@andycountryboy9407]

Какой нах. байк?!

[@Valery-wl8bq]

Позорище. Пулемет поставить.

[@трактористмашинист-щ3е]

Великое государство.С ее упралением. СССР.РСФСР. рашка и приблизится к этому не может.С ее менеджерами от р.ф.

[@user-sev.kunduz]

Вегда называли Мотоцикл какой к хрену"БАЙК"-ЕБАЙК

[@auto-ru]

Если уж на то пошло, то в 30-ые годы в книгах по эксплуатации подобная техника называлась "машина".

[@aleksbugz2425]

Нічо свого в совкє не було

[@ivan_filimonoff]

в усраине тем более!

[@tvr7296]

Саветском можно было залеват дешевое масло говорит аха ха. Таа потомушто говно масло и были нефть

[@ТахирЗакиров-ч9я]

Сняли их с производства все мы это знаем идали им название попробуйменя заведи не могли качественно делать

[@МихаилМихайлов-з5л]

Сейчас бы такой. Юпитер 5 рядом не стоял

[@Fernsehenpfanger]

Ну хоть-бы наладили в Китае такой движок на 600 кубиков под Аи-92 на раму Урала...

[@Артём-ц5э8з]

Урал производит движки.

[@abandoneduniverses]

Bsa sloper type engine

[@ХаруМамбру-э2л]

И опять же ничего своего. Практически скопировали английский BSA Sloper увеличив рабочий объем на 100 кубов . Но при этом максимальная скорость ТИЗ АМ 600 была 95 км/ч а 500 кубового BSA Sloper 121 км/ч в стоке и гораздо раньше чем задумали выпускать ТИЗ.

[@АлексейКорявин-ъ5с]

Заимствование - не худший вариант. А вот что БСА ездил, А ТИЗ нет- неправда. Лично ездил на этих мотоциклах, могу сравнить. Первые партии ТИЗов были как на видео, с чугунной головкой(16, 5сил) и магнетто ТИЗ. Но в течение года установлена и пошла в серию головка из алюминия (18 сил) и магдино МД-132. ТИЗ был заточен под коляску, и передаточное отношение иное. Чтобы держать скорость в потоке, мне пришлось изготовить ведущую звездочку 21 зуб. А по надежности ТИЗ был весьма неплох. И сравнение с БСА некорректно. Ведь практически одинаковые мотоциклы были, но у БСА и завод, и рабочие с гигантским опытом. А в варианте одиночки едут похоже. У тИЗа есть мега плюсы- метрическая резьба и прочность. Да и тормоза у него лучше.

[@АлексейКорявин-ъ5с]

А уж если смотреть на историю... Что такое ультиматум Керзона?! А военная тревога!? А то, что прошло всего 16 лет, как выгнали интервентов, в том числе и английских?! А станочный парк? А подготовленные кадры инженеров и рабочих? А прямая блокада Советского Союза? Ничего нельзя рассматривать вне контекста. А то потребуете литровый впрысковой мотор с Никасилем и шестиступкой в ТИЗ;) не, ну А чО))