Skodunia - Kodiaq 2.0 TSI 190KM w teście Kamila

[@ZacharOFF]

Stereotypy kontra rzeczywistość. Kamil pokaże różnice.

[@MichaKominek]

Test super! Mam tylko małe pytanie. Co się właściwie dzieje z Zacharem. Mam wrażenie że trochę się wymiksował z kanału :( A SZKODA! Trochę tez sam content się pogorszył po sprzedaży AutoCentrum. Brakuje mi tych testów nowych aut podzielonych na dwa filmy :( Czy tylko ja mam takie odczucia ?

[@marioplus321]

Zgadzam się. Ten pan jak i inny do bani w porównaniu do Zachara.

[@marekjanczewski]

Ja nie.

[@SebastianB.87]

Nie ma przycisków do odbierania ale jak ktoś do Ciebie dzwoni to na wyswietlaczu centralnym oraz tym przed kierowca wyświetla się kto dzwoni i standardowo albo wciskamy na centralnym ekranie odbiór połączenia lub tak jak chciałbyś za pomocą przycisku. Prawym scrollem odbieramy. Automatycznie jest na opcji odbiór, jeśli chcemy odrzucić przestawiamy scrollem do góry lub na dół i odrzucamy połączenie. Jednym przyciskiem (scrollem) odbieramy lub odrzucamy polaczenie

[@BartasVAG]

Pełn profesjonalizm,ze strony Kamila.Miło się słucha pozdrawiam🙂

[@marekjanczewski]

+1

[@Charliezfabrykiczekolady]

Fajnie wymyslil te historie z gora, sniegiem i nawet przypadkowym wieczorem 👏

[@maciejko1800]

Realne spalanie tego samochodu w mieście to 11-12 litrów (Kraków). Na Trasie do Chorwacji z pełnym bagażnikiem oraz 4 osobami na pokładzie (średnia z 2000 km) 7,6 l/100 km. Są jednak dni gdzie w mieście >14, na zakopiance z gór do Krakowa potrafi spalać ok 7,5. Spalanie jest wprost proporcjonalne do prędkości i ilości przyspieszeń. Powyżej 120 kmh zwiększa się wykładniczo. Szybka jazda po A4 -> 10 l/100 km. To nie jest ogromne auto! Jest o 1 cm dłuższe od Octavii III, którą jeździłem wcześniej. WIelkie to ma tylko koła.

[@pkulka4]

Właśnie chodzi o te opory powietrza. Im wyższe auto tym gorzej na autostradzie

[@jakubbl2395]

Zgodnie z filmem to jest potezne auto z potezna mocą

[@marek7501]

Testowałem odpowiednika Seata spalanie ogromne tak mi nie dawało to spokoju że postanowiłem sprawdzić Skode i dokładnie to samo , niestety 2.0 TSI jest ciekawym silnikiem ale w przypadku Suv spalanie jest większe od konkurencji znacząco , bo nawet Peugot pali 3 liry mniej Najgorzej jest w mieście na krótkich trasach zejść poniżej 14 mało prawdopodobne na dodatek DSG w tym nie pomaga ( miasto ). Ale zawsze jest coś za coś niema idealnego auta.

[@tomaszz.6301]

realne spalanie wersji 2.0 TDI 200 KM jest o 2-3 litry mniejsze, ale auto ok. 15.000 zł droższe, więc różnica zwróci się dopiero po ok. 130.000 km. Do tego przy jeździe od jesieni na krótkich dystansach poniżej 10km zimny diesel też spali 12-13litrów. Jak ktoś jeździ dużo i to w trasy, to warto diesla, ale przy przebiegu 15-20 tys km rocznie i jeździe głównie w mieście nie warto dopłacać. Tym bardziej, że benzyna ma większą kulturę pracy, a na zachodzie w niektórych miastach nie pozwalają wjechać dieslem do centrum. Do tego podobno OC na diesle ma wzrosnąć...

[@piotrusakapisy]

@@marek7501 mówisz o tym peżocie z napędem na przednią oś i silnikiem 1.4? Super porównanie :)

[@mikel6620]

Plus za to, że ekran nie jest "przyklejony", tylko wbudowany.

[@jedrzejgorski5437]

to bardzo stary model

[@AleksanderJBL]

Podwojna podloga w skodach jest w opcji. Jezeli jest w samochodzie mozna nawet spac, sam sprawdzalem :)

[@marekjanicki8535]

Pozdrawiam Panie Kamilu 👊świetny materiał👍 dziękuje

[@krzysztof8994]

Super odcinek pozdrawiam

[@norbertmachaj6127]

dziękuję za uprzedzenie, że to jego test

[@sebastianlis9511]

Skóra w samochodzie potrafi spękać, porysować i przebarwić oraz jest śliska, szybciej się nagrzewa do wyższej temperatury w porównaniu do tkaniny.

[@tomaszfrancka]

przycisk do odbierania telefonu jest ;) wciska się prawą rolkę :)

[@adamka133]

Bardzo fajny i rzeczowy film.

[@kanion4510]

Twarde tworzywo sztuczne jest bardziej wytrzymałe od miękkiego tworzywa sztucznego. Samochody ciężarowe i dostawcze mają twarde deski rozdzielcze oraz boczki drzwi.

[@user-uq7io2os3r]

Wyglada naprawde fajnie,podwojny schowek to byl w Pajero P3 W 01' ale dobrze ze Skoda dojrzala do zastosowania tego rozwiazania, pytanie jak to bedzie "szurac" poza czarnym..

[@nadzorymb]

Daje radę w terenie, po piachu i z 900kg przyczepką

[@bananek719]

Mmm mm Skodunia :P

[@Unknown-artist77]

Marka skoda kiedyś tańszy volkswagen, a dzis? Miejsce na rynku niegdyś przynależne skodzie przejęła Dacia.

[@pkulka4]

Jak Dacia, już 20 lat temu Skoda miała w ofercie np. Superba. Co Skoda ma wspólnego z Dacią? Skoda jest co najwyżej tańszą marką w koncernie, co nie znaczy że budżetową na poziomie Dacii

[@jedrzejgorski5437]

@@pkulka4 se popatrz czlowieku na ceny roznych fabii, scali czy bazowych octavii i porownaj z daciami. Jasne ze Skoda byla kiedys tam gdzie Dacia jest dzisiaj i nie.ma znaczenia czy w gamie byly jeszcze jakies drozsze samochody czy nie. Zreszta pierwszy superb na bazie Passata B5 kosztowal chyba jakies smieszne 76tys za bazowa 2.0l 115km.

[@pkulka4]

@@jedrzejgorski5437 76tys zł 20 lat temu to było chyba jednak dość dużo za podstawową wersję.

[@jedrzejgorski5437]

@@pkulka4 Nie, bazowy passat wtedy kosztowal co prawda 11.5k mniej ale z 1.6l i gorszym wyposazeniem. I byla to generacja kiedy passat I superb najbardziej roznily sie wymiarami, wiec superb bylreklamowany jako klasa srednia wyzsza, a A6 E i 5 zaczynaly sie wtedy od okolo 150 tys czyli dwa razy tyle. Dzisiaj taka sama relacja 107k za superba I 205~210k za niemiecka trojce. Ale nie w tym rzecz. Po prostu nie ma teraz fabii I octavii golasow ktore kiedys pelnily role wspolcznych dacii czy wspolczrsnego tipo. W 2001 roku Marea byla ciut drozsza od octavii, a dzisiaj octavie i tipo dzieli przepasc.

[@miroslawlubiecki4512]

...kolega ma ladny lakier na paznokciach...jaki to kolor i jaka firma... powiesz , prosze...

[@user-sy2mv6my8l]

Tryb komfort jest tragiczny, buja jak na łódce i żyganie dzieci gwarantowane! :)

[@daros996]

Super samochód

[@jataki8853]

Super Marka ku...., jako służbowy jak by miał skrzydła to by latał...

[@Micha-og3zo]

Byłem dziś na jeździe testowej i miałem okazję jechać skodą kodiaq 4x4 190km i powiem szczerze że jestem bardzo zaskoczony. Auto pomimo swoich gabarytów zbiera się b. dobrze - spalanie chwilowe przy włączonym tempomacie i 140km/h pokazuje 7.5 - 9 litrów. Wygodne fotele kierowcy i pasażera, fajne zawieszenie, nie jest to mercedes - ale elegancko wybiera dziury. Mogę szczerze polecić, szczególnie tym którzy wybierają najem długoterminowy. Taką skodę z naprawdę fajnym wyposażeniem, można mieć już za 1850 netto / miesiąc.

[@kapraluszatow5761]

Nastepny naganiacz

[@Micha-og3zo]

@@kapraluszatow5761 hehe, mój komentarz mógł tak zabrzmieć. Ale były to odczucia zaraz po odbyciu jazdy próbnej. Niestety nie zdecydowaliśmy się na ten samochód, bo czekaliśmy pół roku na niego i międyz czasie rata wzrosła do 2800 netto co było już stanowczo za drogo.

[@rocket597]

Škoda Kodiaq z silnikiem 2.0 TSI o mocy maksymalnej 190 KM, a Kamil w całym teście korzysta z 20 KM.

[@jeanetted2228]

Fajnie ze w końcu test Kamila

[@debi1988]

znowu slodzenie Waga na Autocentrum ? nie ogladam nawet

[@przeemq3596]

Ta skoda jest faktycznie taka dobra czy to opłacony film 🤔

[@ozzie279]

No nie wiem czy opłacony film pojawiał by się kilka miesięcy po nagraniu. Raczej wrzucony by został odrazu. Ale co ja tam wiem.

[@MateuszJanuszRZ]

@@ozzie279 Oczywiście że opłacony. Pytanie tylko na jakich warunkach zawierana była umowa. Edit: Co nie znaczy, że samochód jest zły.

[@tomasz7141]

Tydzień przed nagranie Kodiaqa za niecałe 200 tyś. jeździliśmy Audi Q5 za 330 tys. zł. Jakość Skody gołym okiem odjeżdża od Audi! Pod opartym łokciem w Audi masz plastik jak z Golfa 4, twardy jak beton. Audi jeździsz jak autem na szczudłach, a Kodiaqiem jak podniesioną Octavią. Skody nie zawsze przekonują, ale w wersji L&K jest półkę wyżej od niejednego premium.

[@marek7501]

@@tomasz7141 Ale się uśmiałem , premium to ta Skoda widziała na parkingu .

[@AlwaysWildCS]

@@marek7501 a co, dla Ciebie Ałdi to premium? 🤣🤣🤣 Taka sama Skoda i Audi dzisiaj. No, pomiajjąc A8-mkę i RS-y.

[@STR-zc1oz]

Škoda to marka jest budżetowa, a testowana Škoda Kodiaq kosztuje około 200 000 zł.

[@nieufnykioskarz8617]

Co by nie było te auto wykonują Polacy 😁 nie ważne że w Czechach i pod niemiecką firmą 😅

[@kamienmilowy9074]

Twarde tworzywo sztuczne pokrywa się gumowatym tworzywem sztucznym, aby uzyskać efekt przyjemnego w dotyku tworzywa sztucznego. Niestety nie jest one szczególnie odporne na wycieranie, a do tego podlega procesom starzenia. Każde tworzywo sztuczne jest tanie.

[@user-sy2mv6my8l]

Material super, auto przecietne. Nie kupił bym.

[@jabelfer5070]

Jeśli chodzi o porównanie kuraka i kodiaka, akurat jakość materiałów jest na tym samym poziomie, w karoqu jakość jest naprawdę bardzo dobra na wszystkich elementach, na plus wyświetlany napis na ziemi po otwarciu drzwi ;) Kodiaq jest po prostu znacznie wiekszy

[@marekjanczewski]

Świetny prowadzący, klasa wyżej niż Zachar.

[@tracznuroges7449]

0:54 Niby test Kamila, a za kierownicą siedzi kobieta.

[@grossibp]

ty dopiero teraz się obudziłeś i nie widziałeś wcześniej podobnych tzw. PRZEBITEK? :D Dzień dobry, witamy na świecie, ogarnij się :)

[@ostryp1]

To już Kamil nie może pomalować sobie paznokci? 😉

[@mariusz660]

Pozdro z NS .

[@ArmedDragonPL]

*Nieważne jaka Skoda, nieważne ile koni - najszybszą jest Skoda firmowa zatankowana firmowym paliwem*

[@Seba77.1]

Fabia 🤣

[@piotrperzanowski9334]

@@Seba77.1 ooo tak

[@maciejsadowski967]

A gdzie polift :(

[@norbertmachaj6127]

w salonie Skody

[@ostryp1]

Polift jest brzydszy😪

[@maciejsadowski967]

@@ostryp1 teraz wszystkie takie beda. Czekam na nowa generacje superb i kodiaq ciekawe co im wyjdzie

[@JK-xu8ly]

Mmmm skodunia

[@Lech_zaraz_wracam]

Szkoda ze nie ma już manualnej skrzyni. Mam poprzednika w automacie i wolałbym manual.

[@jabelfer5070]

Coś dla uważnych, damska dłoń palcująca po radio ;)

[@zuzlukl]

Witam mam pytanie tylko proszę o normalne odpowiedzi bo fala złości mnie nie interesuje. Wiem, że teraz VAG jest na MQB ale kodiaq jest wielkosciowo bardziej do superb czy do octavi, i jak to się ma do vw touran? Bo obietosciowo są bardzo podobne po mimo wiadomych różnic.

[@justpatkathings]

Zdecydowanie bardziej Superb. W środku jest naprawdę duży i pakowny. Jak to się ma do Tourana? Tak, że Kodiaq to suv, a Touran to krótki van.

[@zuzlukl]

@@justpatkathings superb odpada że względu że jest to niski samochód, więc skupiając się na mini Vanie touran i SUV kodiaq różnica w cenie jest mała jeśli chodzi o nowe i w konfiguracji wystarczającej, wiem że to inne grupy ale wnętrze wielkosciowo jest prawie takie samo, jak nie identyczne, a bagażnik kodiaq ma 20l więcej miejsca. W salonie słyszałem że touran jak był na golfie tak jest, a za to kodiaq ponoć na superb czy pasacie b7. Głównie chodzi o te wątpliwości.

[@justpatkathings]

@@zuzlukl to sam sobie odpowiedziałeś na pytanie :) Patrz jeszcze na późniejsze koszty eksploatacji. Suvy są droższe (spalanie, części, koła, opony itd). Jeszcze jedna sprawa. Kodiaq to kobyła. Jak w trasie jest świetna, tak w mieście może być problem z prowadzeniem, parkowaniem itd. Osobiście wybrałabym Tourana właśnie przez to, że nie jest suvem.

[@zuzlukl]

@@justpatkathings SUV nigdy nie był mi potrzebny, i ciągle myślę że to moda jeśli chodzi o miasto, jasne ma walory bezpieczeństwa ale van czy mini van wystarczy, co do parkowania czy jazdy aktualnie mam tourana I, a miałem też vw T4, i często po mieście muszę jeździć Sprinterem i mieścić się w mysią norę więc to spoko, szkoda że alhambra lub sharan nie ma już nowych w dieslu. A co do mody na SUV jak pisałem mam tourana I kodiaq byłby czymś innym. Wady i zalety znam. Najbardziej godziło mi co jest większe touran czy kodiaq i ja jakiej podstawie to stoi. Wielkość wewnątrz i na zewnątrz?

[@justpatkathings]

@@zuzlukl nie wiem, jaki w środku jest Touran, nie mieliśmy nowego modelu na testach :) Tak samo nie wiem, na jakiej płycie jest wykonany, to akurat można łatwo sprawdzić sobie w internecie. Proszę po prostu pójść do salonu i popatrzeć sobie na oba modele i porównać. Nie kupuje się przecież auta przez patrzenie na nie na obrazku. Co do mody na suvy, zgodzę się z tym, ze to nic tylko marketing. Suvy nie są większe pojemnościowo nawet od kombi, one są jedynie większe na kołach.

[@speediblues]

Skoda Simply Clever - jak zabraknie ci dykty na grilla to zajrzyj do bagażnika 😂

[@marioplus321]

Zachar, zrób 1 test na miesiąc , ale zrób to TY!

[@bmw1461]

Zachar analizowales kiedys ile wyswietlen maja odcinki ktore Ty prowadziles a ile te ktore Kamil? Moze warto

[@jedrzejgorski5437]

zachar powiedzial jakis czas temu w lozniejszym filmie ze mozd powie w niedlugo dlaczego w ostatnim roku ma teoche w.j.b..e na tworzenie kontentu I generowanie wyswietlen. Pewnie ogarnia jakis inny biznes.

[@winio437]

@@jedrzejgorski5437 to niech zamknie ten kanał całkowicie i nich się nie wysila już

[@bmw1461]

@@jedrzejgorski5437 no to zobaczymy co powie :) mozesz miec racje.

[@jedrzejgorski5437]

@@winio437 ja go nie bronie, jasne ze niech gasi swiatlo.

[@maciejsz.9058]

Bzdura z tymi 8,2 w oct. Mam właśnie takie auto 2.0 tsi fwd 190km i przy 140km/h stałej jazdy jest ponizej 7l/100km a nie żadne tam 8,2 jak wspomina tester. Średnio 60% miasto 40% trasa podmijeska (wioski itp) mam spalanie 7,7 l/100km z ponad 35k km wiec wiem o czym mówię :) pozdrawiam!

[@lejnamoor5350]

Testowana skoda ciagnie na 4 buty wiec troche wiecej spali,

[@maciejsz.9058]

@@lejnamoor5350 dokładnie o to mi chodziło, geometria cegłówki + awd swoje piję

[@oskartomaszmarmol-infante919]

Cześć 🥮

[@kgudowski]

Regularnie zaglądam na kanał i znalazłem tu wiele dobrych filmów, filmów rzeczowych, pełnych ciekawostek i w większości obiektywnych, ale... Panie Kamilu trzeba się uderzyć w pierś i przyznać, że nie przygotował się Pan do tego filmu :( Deska znana jest od 2017 z niewielkimi zmianami z modelu KAROQ. Telefon odbiera się na kierownicy wbrew temu co Pan twierdzi przyciskając prawą rolkę na kierownicy. Różnicą modelu KODIAQ jest radio bez fizycznego włącznika jak w KAMIQu i KAROQu. Pod pokrętłami do obsługi klimatyzacji wszystkie przyciski zajęte są tylko w bogato wyposażonych wersjach tego modelu, tak jak tu np. z asystentem parkowania. Jeśli chodzi o kontrolki AIR BAG to są one umieszczone tak, aby pasażer miał możliwość zobaczenia czy jego poduszka powietrzna jest aktywna. Druga przestrzeń bagażnika, która pozwala na uzyskanie prawie płaskiej powierzchni bagażnika po złożeniu tylnych siedzeń jest jak najbardziej dostępna w modelu bez nagłośnienia CANTON. Szkoda, że nie zostałem dziennikarzem motoryzacyjnym :( ale jakoś nie było okazji.

[@Krzysztof_l.s.r.g]

16 lat temu Mitsubishi wypuściło 2 litrowy silnik z turbo o mocy 202 km i 300Nm momentu obrotowego który napędzał wszystkie 4 koła. Technologia niesamowicie poszła naprzód...

[@asuss28122]

a 35 lat temu ferrari wypuściło silnik 3 litrowy o mocy 600km. Co z tego?

[@Krzysztof_l.s.r.g]

@@asuss28122 no super porównanie, widzę że zrozumiałeś...

[@jedrzejgorski5437]

widac bardzo chcesz jednolitrowego silnika w kodiaku. A poza tym to se porownaj krzywe przebiegu momentu obu silnikow, I zobaczysz wtedy postep ktorego nie widzisz

[@arekb6446]

Szkoda, że Mitsubishi od tego czasu nie zrobiło postępu z zabezpieczeniem blach przed korozją.

[@esiuu7973]

Pamiętacie 1l na 1k km 😁

[@przg354]

Jeśli kiedyś kupię skodę to znaczy, że moje życie straciło sens

[@arekb6446]

Szwajcarzy nie widzą sensu życia skoro lubią Skody? Czy też nie kierują się komleksami ?

[@przg354]

@@arekb6446 kupowanie skody, która ma być dla ludu i się spuszczanie nad nią to brak gustu i małe wymagania heh Skoda to samochód z góry projektowany samochód tak, żeby się spodobał większości a dla tych, którzy wymagają czegoś więcej

[@arekb6446]

@@przg354 Czym, że więc jeździsz?

[@przg354]

@@arekb6446 to nie chodzi o to czym jeżdżę tylko o to, że ktoś się skoda ekscytuje :p ale dla zaspokojenia Twojej ciekawości 750li e66

[@arekb6446]

@@przg354 Moje pytanie wzięło się stąd, że dziwią mnie ludzie dla których wybór auta jest sensem życia. Rozumiem, że można mieć wymagania co do wygody czy praktyczności, a ja tym się zawsze kieruję. W Skodzie irytuje mnie jedynie sposób włączania podgrzewania lusterek. Poza tym jest OK. Na KZbin jest dużo filmów dla przeciwników Skody, którzy onanizują się zwłaszcza skrzyniami DSG. Ostatnio jeździłem BMW X5 i stwierdziłem, że Skoda Kodiaq była lepsza. Nie przywiązuję się do marki.

[@promyk5]

Panie Kamilu. To nie jest VAN. Suv i tyle. Duży SUV dla rodziny 2+2. To nie jest rodzinne auto dla dużej rodziny- za mała 😜

[@justpatkathings]

Ten model spokojnie może zastąpić vana. W środku jest ogromny i spokojnie pomieści rodzine 2+3, a i nawet pies się zmieści w bagażniku.

[@tomasz7141]

Jeżeli weźmiemy Amerykanów po 130 kg to rzeczywiście 2 rodziców + córka 120kg + syn 130kg będzie pod korek. Ale w Polskich realiach w drugim rzędzie jest mnóstwo miejsca i rodzina 2+3 spokojnie wejdzie do tego auta.

[@jedrzejgorski5437]

suv nie oznacza dokladnie nic, ani type nadwozia, ani klasy, to zbedne pojecie. Wybiez sobie jedno dwojga, Kodiak jest kompaktowym vanem czy kompaktowym kombi?

[@justpatkathings]

@@tomasz7141 to najgłupszy komentarz jaki kiedykolwiek czytałam. Zakladzasz, ze każdy Amerykanin jest grubasem? Byłeś? Widziałeś? Tak się składa, ze to Europa jest bardziej otyła. Ale ten materiał nie jest o tym.

[@szwejk9]

Jakoś wolałem jak Zachar robił testy 😢

[@ozzie279]

A ja wole słońce od deszczu. Weź idź ponarzekać gdzieś indziej.

[@Mario248l]

Facet, NUDZISZ!

[@arturw7682]

6,7l/100km na płaskim odcinku autostrady, przy 110km/h :D Moje stare A4 z dieslem brało średnio 4,8l/100km załadowane po sufit i z czterema osobami na pokładzie, przy 100..120km/h autostradą i krajówkami z okolic Łodzi do Kołobrzegu. No ale nieekologiczne było...

[@DanyyyK]

Serio, porównujesz diesla z benzyną?

[@arturw7682]

@@DanyyyK No tak. Porównuję nowy wspaniały super ekologiczny benzyniak z 15 letnim dieslem, który spalał 30% mniej paliwa.

[@DanyyyK]

@@arturw7682 no i jaki w tym sens? Diesel zawsze będzie palił mniej porównując podobne mocowo silniki. A jaki miałeś w A4?

[@dominikid1607]

2 tonowy kloc (na takiego wygląda) i silniczki 1.4 i 2.0 do wyboru gdzie masz max 190 koni. Szanujmy się, taka X5 czy Q5 od 190 koni to pewnie sie zaczyna a kończy na 500+.

[@asuss28122]

Ale to nie jest X5

[@maxiloading]

Tylko że bazowe X5 się zaczyna od 283k :D

[@justpatkathings]

Q5 jest jak flaki z olejem i jezdzi jak mydelniczka, czyt. wcale nie ma mocy. Przy Kodiaqu to popierdolka, również pod względem jakości wykonania i materiałów (jeździłam oboma autami, wiem co pisze). I jeszcze cena. Kodiaq w wersji L&K kosztuje 200k, a Q5 w sline (gorsze jakościowo) kosztuje 320k.

[@masinski81]

Czy Pan Kamil nie może mieć więcej programów? Ten o autach terenowych skasować albo dać tam Pana Kamila raz, dwa, trzy! :D

[@masinski81]

@@MotoPasjeKamila a to muszę nadrobić!

[@jedrzejgorski5437]

LOrin, LOOrin, LOOOrin!!! A nie jakis Lałrin.

[@nadzorymb]

Do vana to mu strasznie daleko... np. Touran jest vanem, ale nie kodiaq

[@jedrzejgorski5437]

jesli Kodiak nie jest vanem, to jest kombi, i to kompaktowym kombi. Pseudo pojecie SUVa nie niesie ze soba zadnej wartosci czy informacji.

[@sebastians8665]

10l ??? Nie ma mowy! 12l minimum.

[@spectrum9435]

Panie co tak droga jest nowa Škoda? Lepiej iść do salonu Dacii.

[@lukjk6803]

Nie ma to jak rozczochrana kura na masce, i przed pustym łbem właściciela na kierownicy 🤣😂🤣 A tak poza tym podobno korniki bardzo tną blachę w Szkodzie i znika 😂😂😂

[@mariuszkrawczyk3255]

Świetne auto ale jest z nim jeden podstawowy problem... to Skoda...

[@gebelgebelus5386]

To chyba Ty go masz. 130 tys km jedna z najbogatszych wersji SIII w 4x4 i jestem bardzo zadowolony. Mega auto w danym budżecie .

[@mariuszkrawczyk3255]

@@gebelgebelus5386 Skoda kiedyś była ideałem pod kątem cena/wygląd/jakość. Teraz jakość upadła, wygląd się zepsuł a cena wzrosła. Za cenę nowej Octavii w średnim wyposażeniu 10 lat temu teraz możesz kupić Fabię na wypasie albo Rapida w średniej opcji... Simply stupid...

[@SilverSurfeq1989]

Jechales nowa octavia? Škoda jest droga ale jakosciowo poszla w gore.

[@mateuszw9560]

Zawsze mnie fascynują takie nic nie wnoszące komentarze. Od wielu lat w naszym kraju powiedzmy od ręki możemy kupić/zamówić niemal każde auto w tym auta luksusowe jak Ferrari, Lamborghini, nie wspominając o wszelkiej maści BMW, Mercedesach itd. Jeśli dla kogoś problemem jest znaczek Skody, zakładam więc, że może iść do wyżej wymienionych salonów i na kierownicy mieć konia, byka, gwiazdę. Gdzie leży przeszkoda? Czy jest jakaś ustawa temu zabraniająca? Logicznie rozumowując, odpowiedz jest jedna tego typu komentarz zamieszcza po prostu gołdupiec, bo ciężko uwierzyć mi że właściciel Rolls Royce’a mający znaczek spirit of ectasy na masce usiadł z koniakiem na YT obejrzał film i wrzucił taki komentarz.

[@mariuszkrawczyk3255]

@@mateuszw9560 Gratuluję Ci że obracasz się w kręgach właścicieli Rolls Royce'ów i wiesz przy jakim alko oglądają Youtub'a.

[@andrzejzur1]

Niestety naciskajac wszelkie plastikowe dodatki na desce i boczkach to chrupie koszmarnie

[@antoniikowal5932]

Zgadza się ale na pocieszenie wiem, że w Q5 które miałem na zastępcze trzeszczało w podobnych miejscach i podobnym zakresie.

[@arekmarek7701]

To tylko skoda. Do tego droga Mam Audi Q3 Sportback z tym samym silnikiem i jakosciowa przepasc. Spalanie srednie miedzy 8-9 litrów Poza tym skoda jest obecnie tak droga jak 4 lata temu Vw A rabaty dwucyfrowe to tylko w Audi

[@jarekzawada3189]

Akurat Q3 jak na audi po prążka jakosciowa, a wielkościowo nie porównuj do do kodiaq tylko do Q5 min

[@arekmarek7701]

@@jarekzawada3189 zadnabporazka. Mize boczki drzwi twardsze. Nie porównuje wielkosci. Skoda ma dyszel pid maska a wykladzina w bagazniku jak gumofilce z targu. W Audi jak wrlur w Luwrze nawet w Q3 Sportback. A Audi Q5 to starora i brzydota z doklejonym tabletem

[@tomaszwrzos9509]

11 % rabatu to tak dużo? Wielkość zupełnie nie ta. Porównanie z d..y.

[@tomasz7141]

@@jarekzawada3189 Q5 nie lepsze i nowe A3 to kolejna żenada jakościowa :)

[@justpatkathings]

Nie zgodzę się w kwestii jakości. Skoda poszła bardzo do przodu, a Audi widać oszczędza. Jeździłam Q5 za 320k i Kodiaqiem w wersji L&K za 200k i skoda była na duży plus. Audi strasznie nas zawiodło. Nie dość, ze słaba jakość tworzywa w środku, do tego wiecznie zacinający się system inforozrywki, a na dodatek brak mocy pomimo ponad 200 koni. Może 5 lat temu wybrałabym Audi, ale dzisiaj na pewno Skodę.

[@solaufein]

Skodunia TSI. SUV tylko diesel

[@debi1988]

auto porazka

[@romanwitkiewicz8220]

A to test auta używanego? Po co mówić o starej Skodzie Kodiaq jak już od dłużej chwili jest dostępny polift? Nawet nie oglądam bo szkoda czasu

[@antoniikowal5932]

Bo zakres zmian to przedni zderzak a poza tym to jest to samo auto.

[@anubis1236]

@@antoniikowal5932 nie do końca, doszły matrixy, lepsze materiały, lepsze spasowanie. Miałem poprzedniego kodiaqa, teraz smigam mondeo. Wyjazd na wakacje pokazał że chce kodiaqa znów:-) będę zamawiał do produkcji, może za rok będzie :)