Zachraňujeme Škoda Octavia 1962 1 nákup

[@14jan141]

...hej chlapi : oholiť!!! ak neviete, ako philips vám poradí...😁😁😁... ale inak fajn...😉 👍

[@PetrJanik-j1s]

Super video. Jo také jsem ji míval a super auto na tu dobu. Ať se dílo podaří.

[@vladislavax7362]

Ahoj Dalibore 🙋‍♂️ Perfektní video, děkujeme a těšíme se až bude hotová jezdit

[@Karyzestatku]

Diky

[@petrstuntbiker885]

Takových jsme rozebrali na traktory přes deset kusů a ten náš jezdí dodnes, nesmrtelný motor 😉✌️🚜🍀🍀🍀

[@Karyzestatku]

Taky to nastartovalo ještě než jsme si placli

[@MrSkoda105s]

Super. Those cars keep on going. Good luck with the Octavia. Greetings from Holandsko.

[@Karyzestatku]

Thank you ❤

[@MichalHokes]

Tak tohle bylo v roce 79 moje první auto.Bylo mě osmnáct a rád na to vzpomínám. Taky rok 62,ale supra 1220cm. Škoda překopanýho řazení.Přeji hoďně štěstí při renovaci.Ahoj.

[@Karyzestatku]

Diky diky moc

[@petrmatyas1705]

Ahoj všem milovníkům Škody.

[@richardkrupka8509]

Dobrej business, milionový káry.. je neuvěřitelné, za jakou cenu se tyhle vozy po renovaci prodávají..

[@michalhruska5090]

Taky nezapomeň, kolik v dnešní době stojí kvalitní ruční práce. Mechanik, motorář, převodovkář, elektrikář, karosář, chromy, lakýrník, čalouník,... většinu vyjmenovaných profesí, tzv. kutil domácí, doma nezvládne v odpovídající kvalitě a musí je platit externě. A ty ceny vylítly šíleně. A od toho se odvíjí i cena konečné renovace. Prodávané auto je často za levněj, než je cena renovace. Proto se moc nevyplatí kupovat shnilý šrot, jako spíše dražší, ale zachovalý kus.

[@richardkrupka8509]

@@michalhruska5090 pravda, je to tak.

[@klukplukovnik3030]

Bojiště, to je místo kde dopadaji kulky.

[@ondrejondras5960]

Kluci přesně tuhle jsem měl!!!v roce 1999 a pak jsem ji já blb obecný prodal kámošovi za 10000

[@Karyzestatku]

Kazdej kdo to prodal po těch vzpomínkách dřív nebo později začne zase Toužit. Tuhle měl zase muj strejda a vozil mě, když ki bylo 5-10 let.

[@ondrejondras5960]

@@Karyzestatku ach jo kluci já jsem takovej vůl!!!mě zas táta učil v mých 10 letech jezdit se Stejšnou (Škoda 1202 STW)

[@MichalHokes]

To je holt ta nostalgie.Pak si vzpomenete na to množství maznic a neuvěřitelně častou výměnu oleje a hned trochu vystřízlivíte!

[@martinkar8024]

Hoši jak chcete něco za něco zachraňovat když padají otázky co má být tady v tom středu? To je jako se ptát co má Škodovka ve znaku..

[@Karyzestatku]

Ja myslel, jestli tam není tlačítko klaksonu, nebo jen znak. Poprve člověk neví, podruhé je expert.

[@ten_co_eko_ojeb7959]

přijde mi že kopíruješ erbose

[@michalhruska5090]

Koho kopíruje erbos? Prosim tě, podívej se, kolik po celém světě existuje lidi, co tahají šroty z kopřiv. V americe, v evropě, asii,... A pak je restaurují, nenechají je shnít pod otevřeným nebem. "abandoned car" a pak kdo od koho opisuje 😀

[@davidkopecky8924]

Vítejte v pořadu pomozte autům, já myslím že jse vám tady ten kousek škoda Octavie podaří zachránit z roku 1962 Tak vám hoši držím hodně pálce ať se vám to podaří dotáhnout do úplně renoce a vrátit úplnou krásu jak vypadala před tím.

[@Srandik32]

To máte předělaný dobíjení? Protože jinak má Octavia ukostřen +pól.

[@Karyzestatku]

Ja sám nevím. Tohle je první, kterou jsem viděl. :)

[@Cus690]

Já jsem od něj koupil pionýrá

[@Karyzestatku]

Taky jsem si rikal, ze to asi nebude po tom dědovi, jak tvrdil.

[@vaclavbohacek3839]

Asi radilisja po 2000 hormoni

[@kelt.v216]

Tvl. Vy jste inženýři to jste nemohli ani dofouknout gumy.

[@Karyzestatku]

No nejsme právě. Ale příště si kompresor vezmeme.

[@klondajk4779]

Jako že zničí gumy který se stejně vyhodí jo 😂 ty budeš taky dobrej inženýr 🤦