Задний фланец BMW F, G-серии соединение "кардан - муфта - фланец" проблемы/стадии износа/предложения

[@АндрейМельников-т5д3ы]

Здравствуйте Василий, победил я вибрацию на f01 на семёрке.... Приезжал к вам и делал у вас кардан и флянец 👍💪вы молодцы 👏 спасибо 🤝 вам большое 🤝 буду обращаться, дальше поменял привода и тому подобное вообще всё.... А причина была правильно в бублике-гидротрансформаторе🤦‍♂️и диски все протерлись в коробке... Коробку полностью откапиталили в ZF сервисе 💪👍ребята тоже супер 👍 спасибо им большое 💪и проблема ушла... Теперь как итог можно забыть о трансмиссии ещё лет на 10💪👍доволен как удав😂😂😂😂1,5 года на устранение причины ушло😂😂😂🤦‍♂️уже хоть было машину продавай -хорошо не продал... Очень рад что и с машиной и без проблемы 👍потраченно на всё порядка 500000 рублей но зато теперь всё новое стоит💪👍

[@heetkr7554]

Думал Вы предложите какое-то решение...

[@СергейМарчук-х4х]

На каком пробеге, плюс минус, это происходит? Из вашего опыта.

[@murmur7238]

Я через это проходил ! От вибрации на большой скорости привод внутренняя граната вылетает из редуктора . Проблему решил я так мне отреставрировали такой фланец методом вставыша проставки зубьев новых лет пять уже езжу полет нормальный вибрации не какой!

[@doctorich8448]

Я км 5 ехал. Ничего плохого с передним приводом не случилось

[@igorly5022]

был одиночный металический стук, один в один как описано в видео, только на кузове e92 и никто мне не мог объяснить причину, так и продал её..

[@KuhTV12]

На E90 был подобный стук. Причина была в овальном отверстии оси сателлитов в дифференциале.