Заехал на BYD leopard 5 (Fang Sheng Bao 5) в пропаханное поле.

Рет қаралды 10,163

Kanat Sariev

5 ай бұрын

Заехали в пропаханное поле протестить Гибридный электровнедорожник BYD leopard 5 @raybing912

Пікірлер: 35

@rbcars. 3 ай бұрын

Машина зачетная!! Поздравляю с покупкой. Отправлял несколько в РФ. Ребята гоняют, так же радуются.

@smilodon65 3 ай бұрын

Единственное на сколько электроустановки хватит

@kanat_evcars 3 ай бұрын

Время покажет живучесть этой технологии

@smilodon65 3 ай бұрын

@@kanat_evcars да уже показывает. Не на леопарде, на других авто

@Enthusiastic777 2 ай бұрын

@@smilodon65на каких авто?

@user-yu1bh7jg4d 3 ай бұрын

На летний шины 😮😮😮 респект

@batyrbairam9757 4 ай бұрын

Поздравляю вас с покупкой! Если сравнивать шумо изоляцию с хайлэндр 2022, этот тише?

@kanat_evcars 4 ай бұрын

машина зверь шумка достойная, но скажу Хайлендер это другая машина паркетник, это рамный внедорожник Прадо или GX курят в сторонке

@batyrbairam9757 4 ай бұрын

@@kanat_evcars супер! Наслаждайтесь!

@user-jv5yh5pp4w 4 ай бұрын

Очень интересный автомобиль. Вопроса три - 1) что с гарантией и зап.частями (как я понимаю, официально его в Россию не завозят и дилеров нет, а автомобиль не простой), 2) как он переживает наши зимы и что с ним будет, если на улице хотя бы недельку будет температура ниже -25-30С, 3) сколько лошадей прописано в птс и какой налог?

@user-qz4jc9cl9t 4 ай бұрын

Налог 68 000 рублей. А утильсбор 306 000.

@ChelovekSamolet 3 ай бұрын

Еще вопрос сколько это будет стоить года через 3 и насколько сгниет.

@kanat_evcars 3 ай бұрын

FCB не останавливаться и продолжение дорабатывать свою DM-O систему👍

@zzhjc 4 ай бұрын

YUNNIAN версия еще круче будет=)

@maratsaduov9324 4 ай бұрын

Ассалам Алейкум! Машина супер. Как ведет себя на обычной дороге? GX и Прадик на волне скачут как мячик, на поворотах сильная раскачка. Как эта машина ведёт себя? Как я понял это комплектация без пневмы. Рахмет, за обзор.

@kanat_evcars 3 ай бұрын

Полная независимая подвеска, ещё снизу батарея центр тяжести ниже лучше управляемость, но все же это внедорожник на трассе лучше не заигрываться больше 140+ км/ч. Реально FCB выпустили продукт который переиграл Прадик

@don.timeless4993 4 ай бұрын

please tell me that the engine valves timing is driven by chain not belt? 1509

@user-nb2iy9dr5z 4 ай бұрын

Цепь

@user-tt9lv5jv9m 3 ай бұрын

Chain

@gorovitz 3 ай бұрын

Есть ли гарантия что после срабатывания подушек его смогут разблокировать в России?

@kanat_evcars 3 ай бұрын

У BYD leopard намного все проще, без заморочек как у Lixiang

@gorovitz 3 ай бұрын

@@kanat_evcars есть ли уже такие машины которые стали кирпичами и потом их починили?

@kanat_evcars 3 ай бұрын

Реального случая по этой модели нет, но BYD tang, song , Han такой болячки нет, по одной электронной архитектуре сделаны.

@gorovitz 3 ай бұрын

@@kanat_evcars byd han после кирпича уже восстановил кто то?

@smilodon65 3 ай бұрын

Автомобиль норм, если выкинуть не надёжную и ненужную электроустановку и поставить дизельный двигатель объёмом 2 л или бензиновый 2,5-3 л

@kanat_evcars 3 ай бұрын

Архитектура этого внедорожника - гибридный электромобиль 4wd с блокировками диф.

@smilodon65 3 ай бұрын

@@kanat_evcars .. Кстати электромоторы вращают какую ось, переднюю или заднюю или крутящий момент на раздатку передают?

@kanat_evcars 3 ай бұрын

@@smilodon65 нет раздатки, двухмоторная по одному на каждую ось, передний электромотор связан трансмиссией с ДВС, и задний двухступенчатый электромотор

@smilodon65 3 ай бұрын

@@kanat_evcars 🤔задняя ось вращается только от электромотора?

@kanat_evcars 3 ай бұрын

@@smilodon65 да