Какой ты спокойный в ситуациях когда на тебя смотрит клиент, а тебе нужно делать работу и ехать снова, а тут чтото сломалось и доступ затруднёный! Просто жилезные нервы! Молодец!
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
Под вечер этого дня почувствовал себя психоэмоционально истощеным, давно так себя не ощущал) напряжение при съемках и работе и ещё с ремонтом закаляет)) посмотри на втором канале как я приехал смотреть на перевёрнутую сканию
@ИванЖданов-и8ф3 жыл бұрын
Это в точку спокойный как удав
@ПирожокПирожочкевич3 жыл бұрын
Все четко ! Смотреть такой формат одно удовольствие ! Побольше таких видео с работы )) можно даже фишки какие нибудь говорить инфу и т.д.
@альбер23 жыл бұрын
Снимай по возможности и ремонт техники тоже. Спасибо, удачи!
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
В планах) Удачи!)
@АлексейИльин-я4р3 жыл бұрын
Из твоих видео с жадностью выхватываю любую информацию, потому что только начинаю свою личную историю с самосвалами. Пересмотрев очень много машин остановил выбор на МАН TGA. Только 4-х осном. Сижу в голову откладываю всю информацию про запчасти, какие то проверенные магазины и вообще по мелочи. Спасибо
@homosacer95633 жыл бұрын
4 оски херня ломучая лучше на 3 оке борта наростить если кубы нужны
@КонстантинСухих-щ7у3 жыл бұрын
Как всегда Алексей красавчик, давай скорее про 65115 очень жду!!!
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
Серия готова, в четверг, в обед будет.
@Олег88-э7п3 жыл бұрын
Как всегда интересный и четкий ролик! Смотрю как сериал). Динамичный тест-драйв зашёл! Спасибо за проделанную работу, продолжай! Успехов в бизнесе! Хочу увидеть, как ты вырастешь в крупного перевозчика с парком авто из новых автомобилей! 👍🏻💪🏻
@alexeyhlutchin34473 жыл бұрын
Привет. Очень интересно смотреть, сам тож владею Вольво фм 2004 года 8×4. Тож песок намыаной вожу. С машиной так же имеется ряд проблем которые все время пытаюсь решить.
@КириллШмаков-т6щ3 жыл бұрын
Вольво это бомба, за зиму востановишь и будет конфетка, удачи в работе)
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
Сегодня передал водителю машину. С капотной Скании на Вольво пересел - интересно какой сегодня отзыв будет о машине))
@АлександрЧубаров-п9о3 жыл бұрын
@@ZAETSVOLK потом озвучь)
@ОлегНемиров-э1з3 жыл бұрын
когда свою вольвешку брал тоже без приключений не обходилось, тросик тоже слетал но под кабиной,все можно сделать главное деньги и желание, удачи тебе дружище, аппарат хороший у тебя думаю как никрути
@iosypvasylyk14753 жыл бұрын
Супер відео)
@Олег-н4ф3м3 жыл бұрын
Спасибо. Успехов.
@Maxim_Rychkov3 жыл бұрын
Интересно открывается задний борт с помощью ноги и молотка.
@Aleksandr-Prim3 жыл бұрын
40:17 у нас во Владивостоке дисков хватает. По крайней мере на 22.5 10дырые. Не знаю на Вольво встают или нет, но вроде как должны. Резина в основном китайская. Самая ходовая ANNAITE 700 с направленным протектором. На сегодня цена на нее в районе 22-24т.р это размер 315/80R22.5 В том году в ноябре успел свой самосвал Исудзу CYZ51K переобуть ещё по 15т.р за шину.
@Sana_aga3 жыл бұрын
А видос огонь!!!
@АлексейРаскин-ч2й3 жыл бұрын
На "еврике" с камазовским мотором было такое "как ложкой в стакане" и передачи не переключить. Палец в соединении на двигателе выпадает и теряется зачастую безследно. В "поле" лечится установкой подходящего по диаметру и длине болта. А лучше палец запасной возить☺️
@АндрейЯкименко-щ7ю3 жыл бұрын
Очень интересно посмотреть Питер и Лен. Область спустя 10лет), природа там очень красивая.
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
На днях видео с самосвалом по городу будет))
@homosacer95633 жыл бұрын
Нету там проблем с распредвалом и толкателями на смосвалах с тремя кулачками на цилиндр. Вольве обороты нужны, на фурах автомат держит 1200 об. Поэтому и крошатся рокера
@СергейИванов-у9ъ3 жыл бұрын
Обзора на вольво ещё не было?
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
Позже будет, надо её на рабочий ход поставить)
@homosacer95633 жыл бұрын
Крышка балансира ремонтная. Надо наваривать ось балансира и обтачивать, только не болгарской
@FreeRacer983 жыл бұрын
Вольвешника нужно помыть =)) А так как всегда интересно посмотреть твои видео. Продолжай в том же духе.
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
Намыл и поставил в гараж на установку глушителя, тормозов и мелочей. Надо ещё полирнуть кабину)
@ВалерийСеверный-ч8ъ3 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите как уже профессионал перепробовавший много техники. Вольво или ман что лучше на Вань взгляд??? Вопрос из б.у техники ? Года примерно от 2008 по 2010 , само собой самосвал.
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
Здравствуйте! Мне оба варианта нравятся, обе хорошие марки. В каждом свои плюсы и минусы. На данный момент что найдется из 'живого", то и берите .
@ВалерийСеверный-ч8ъ3 жыл бұрын
Понял спасибо! Не подскажите в у нас в СПб грамотного диагноста -автоподборщика грузовых авто. Вдруг есть у Вас знакомые такие.?
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
@@ВалерийСеверный-ч8ъ по Ману могу скинуть номер диагноста в Инстаграм. Он не подборщик.
@ВячеславПакетов3 жыл бұрын
Привет!Помнишь лет 12 назад какой песок там был,без всякой сеялки,отличный!По порнасу у сестры там квартира,я приезжал смотрел -качество ужас,особенно стеклопакеты на балконе,они тонкие и от руки болтаются,облакачиваться страшно,у меня в юнтолово гораздо лучше,хотя застройщик тот же!Сейчас мне понравилось Сертолово 2 КВС как сделали,Главстрой просто отстой какой-то!
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
Да, был песок чище, но все же с кусками глины шёл периодически) юнтолово начали активно застраивать многоэтажными домами хотя изначально малоэтажный проект был, а я, кстати, во втором Сертолово заземлся) в чате WhatsApp по обстановке на дороге, смотрю ,вместе сидим)
@АндрейЯкименко-щ7ю3 жыл бұрын
Питер самый красивый город)
@Predator_shock3 жыл бұрын
Раскажи как мосты meritor себя поводят на этой телеге? Шумят? Люфты большие? Всетаки 700тыс пробежали! В этой телеге есть небольшой недостаток: слабый ход подвески мостов телеги так как у сайленблока балансирной оси малый ход! И по этому на небольших перепадах рельефа колеса легко вывешиваются! Поэтому приходится частенько пользоватся межосевой блоктровкой! В старого керакса до 2007 года такого небыло, там ход балансира на втулках из бронзы хороший! Щасливого пути и клиентов!
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
Пока рано говорить, но нарекания отсутствуют на данный момент. Шумов редукторов нет, работают ровно
@ВладШкаденков-х4с3 жыл бұрын
Водители требуются к тебе? Привет
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
Если только на весну, к сезону)
@ОльгаГолубинская-н4р3 жыл бұрын
Смотри, подними кузов по переднему борту примерно на метр и регулируй чтоб замки открыты были, примерно так
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
Спасибо за совет
@daf105_2 жыл бұрын
В 3 осную вольву 30тон можно возить или тяжело ей ? Я имею ввиду ходовке. Мотор то тащит
@ZAETSVOLK2 жыл бұрын
Можно, кто то возит. Обычно катаю 18 м3, редко бывает 20 м3 . Рессоры держут.
@daf105_2 жыл бұрын
@@ZAETSVOLK примерно 25 тон ?
@ZAETSVOLK2 жыл бұрын
@@daf105_ примерно 27 тонн под 18м3 песка.
@ZAETSVOLK2 жыл бұрын
@@daf105_ когда брал прицеп на вашем канале смотрел видео про сцепку шакман+тонар. Чем шакман плох? Сам сейчас смотрю на Китай, так как хорошие запчасти Вольво улетели вверх в цене. Думаю над приобретением шакмана, хово или ситрака.
@daf105_2 жыл бұрын
@@ZAETSVOLK у меня были 2 шакмана . Один продал купил вольво .тонар . Вольво продал. Теперь думаю вольво самосвал или хово шакман.
@Sana_aga3 жыл бұрын
Так а что ман то не стали брать там вроде не плохой вариант? Или ждать его долго?
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
Долго ждать) он снова в продаже есть
@homosacer95633 жыл бұрын
Крышку теплообменника если сможешь без проточки поставь они с 2011 года пошли, которая с проточкой вечно антифриз течет
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
Подробнее расскажи про этот момент
@Predator_shock3 жыл бұрын
В моих родителей тоже есть пещаный карьер с большими запасами белого песка! А они банально не работают, все сорятся с партнёром хоть и все разрешительные документы есть! Видно амбиции и апетиты важнее!
@ramistaibov69903 жыл бұрын
Что лучше ман или вольво?
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
Мне мой Ман тга 480 больше нравится, но он и в лучшем состоянии.
@ramistaibov69903 жыл бұрын
@@ZAETSVOLK мне тоже🙂
@ramistaibov69903 жыл бұрын
Твои видео приятно смотреть.
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
@@ramistaibov6990 🤝
@ОлегВоротынцев-ь5ш2 жыл бұрын
Алексей, ИКЕА уже всё?
@ZAETSVOLK2 жыл бұрын
В плане?
@ОлегВоротынцев-ь5ш2 жыл бұрын
@@ZAETSVOLK Вроде бренд, уходит с страны.
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
Сколько ходка одна стоит ?
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
Сущие копейки, Серёга))
@АферистШулер3 жыл бұрын
Руль криво стоит нужно развал делать ?
@Evgeniy_28rus2 жыл бұрын
Скорее всего на редукторе на шлицах по метке не попали.
@ВячеславПакетов3 жыл бұрын
Я тоже в Сертолово 2 недавно купил,почему и написал про качество,норм.делают а Ю нтолово это замануха была,нужно было как-то людей в болото затащить,сейчас высотки поперли вообще жопа будет!
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
Соседи значит
@ВячеславПакетов3 жыл бұрын
@@ZAETSVOLK ну типа ,,только я там не живу,прозапас😁
@daf105_2 жыл бұрын
Рассматриваю покупки хотелось бы 8х4 но бюджет на 3 осную хватает
@ZAETSVOLK2 жыл бұрын
Если где платят за объём 8х4, если под "дачи" и мелкие объекты 6х4. В связи с ростом количества Китая с кузовами 30-35 м3 надо подумать, стоит ли тягаться со ставками таких "вагонов"
@daf105_2 жыл бұрын
@@ZAETSVOLK да у нас оплата тонна километр .
@ZAETSVOLK2 жыл бұрын
@@daf105_ тогда Китай с большим кузовом
@vasiliyterkin37123 жыл бұрын
Алексей, подскажите пожалуйста контакт грамотного электрика, кто и диагностику может сделать и проблемы устранить!
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
В Сертолово без выезда есть человек.
@АкраманДанилов3 жыл бұрын
Нам вот всем интересно сколько ты зарабатываешь)) примерно хотя бы за ходку 😁 Работяга 👍🏻 респект
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
Приватный вопрос, который , на данный момент не хочу выносить в общественность) спасибо за понимание
@АнтонА-б9я3 жыл бұрын
За пол года поменяли 3 китайских тросика, после установки оригинала, забыли о проблеме.
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
Да, сказали так же, ставь оригинальный, остальные не ходят
@homosacer95633 жыл бұрын
Трос на шар через тряпку забиваешь и всё
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
Хорошее решение
@ОльгаГолубинская-н4р3 жыл бұрын
Пишу с акка жены, так что не арать! Замки кузова неправильно отрегулированы, здесь виноват не угол , смотри тяги, возможно они загнуты, такое часто бывает
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
Одна тяга была, согнута, выравнили. Отрегулировали. По углу атаки до меня, явно крючки были под не правильным углом к ответной части борта.
@ОльгаГолубинская-н4р3 жыл бұрын
@@ZAETSVOLK когда кузов поднят борт должен брякать по кузову,он не должен закрываться, но у Миллера проблема что при подъёме кузова зажимает крючки кузова. У них класс это двойной борт
@DymonV85803 жыл бұрын
У Майлера на трехосках оригинальная система запоров заднего борта. Там тяги работают только на открывание. Крючки держат борт за счет крючковатой формы и пружин. Когда кузов опущен, спокойно крючки отжимаются рукой. Поэтому борт и не хлопает. Он защелкивается после первого удара. Немного опустив кузов, им можно похлопать. Существенный минус этих крючков в том, что когда возишь грунт пожиже, давление на борт зажимает крючки. И можно запросто встать на свечку. В таких случаях кузов нужно поднимать аккуратно, до характерного щелчка, это значит борт открылся. А так кузов этот самый лучший. Высыпает кучно, видимо за счет большого угла подъема. Обогрев на нем самый лучший, сходит с него материал всегда лучше чем у других. Это видимо еще из за качества металла, так как асфальт тоже с них всегда лучше сходил. В первом случае он не настолько промерзает, что бы прилипнуть, во втором не настолько прогревается из за температуры асфальта.
@ОльгаГолубинская-н4р3 жыл бұрын
@@DymonV8580 про свечку не надо!!! ))) Не раз экс или бульдог понял! ) Когда пожиже это верно, из квадратного миллера выгружали реально кирпичи, и мало примерзало, а вот овальный..... Там трындец, в конце смены полчаса с кувалдой и ломом умирали
@spb-178kamaz11 ай бұрын
Да нормально жить на Парнасе, и особых проблем с парковками там нет, вот в Кудрово Мурино и им подобные районы вот там да, и пробки и проблемы с парковкой и тд. А Парнас среди всех новых районов самый норм
@ivanesir52583 жыл бұрын
День не легкий был Руль криво установлен, или мне показалось ?
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
Руль криво стоит, получил рекомендацию отрегулировать тягу продольную. Но думаю пока не буду, удобно как тот спица руля ложиться в руку на прямой)
@homosacer95633 жыл бұрын
Руль по шлицам перекинь два ключа на 16
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
Может надо тягу продольную крутить, чтобы руль выставить?
@АнтонА-б9я3 жыл бұрын
Тепломуфту проверить нужно, шумно работает, или так на видео слышиться...
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
Мое почтение! Причину устранили, поменял муфту и все стало тихо!
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
Мое почтение! Правы в этом моменте. Поставили новую
@АнтонА-б9я3 жыл бұрын
Возможны два варианта, либо с электрикой проблема, либо клинит муфту, так что не торопимся менять, это на будущее)
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
@@АнтонА-б9я там стояла вязкомуфта, а должна была быть электрическая
@Максим-р7ф9о3 жыл бұрын
Алексей Молодец респект тебе
@АманЮсупов-л4е2 жыл бұрын
👍👋
@arminassimonelis29653 жыл бұрын
Aliksei chto za atkrivanie zadnevo barta kuvaldachkoi :-) ?! U nas seinii pesok tolka dlia asnavanii na patsipku i td. A v betonnie zavodi tolka mitii ,v niom atsutsvuet chastici glini
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
Арминас, у нас бывает так что и не сеяный везут на бетон 🤦♂️
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
С кувалдой побегал я, пока не подобрали правильную форму крюка и не устранили люфт в системе запора заднего борта
@arminassimonelis29653 жыл бұрын
@@ZAETSVOLK klas mne priatna smatret kak rabotaet kalega pa cehu,hot ja tiper na bobcat rabotaiu no vliuboi moment magu za rul i v karer
@homosacer95633 жыл бұрын
Фары не бери новые они ни хера не светят даже оригинальные мути доп освещение
@АнтонА-б9я3 жыл бұрын
Эти фары предназначены для ксенона, только мало кто его устанавливает...
@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
Нормально Парнас Сити обосрал)
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
Кто-то должен был это сделать))
@Vrgreegg123 жыл бұрын
В татарском карьере очень жадные, за лишнюю лопату песка задушатся
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
Держат хватку уже много лет))
@Vrgreegg123 жыл бұрын
ZAETS VOLK на 1.10 белая скания с моей бывшей конторы)
@ZAETSVOLK3 жыл бұрын
@@Vrgreegg12 с оникса?
@Vrgreegg123 жыл бұрын
ZAETS VOLK да оникс, у шефа был бзик ,номера только типа 100,200, 500,600