ZAFIRA B - Démontage et nettoyage boitier UEC

[@dre8942]

Bonjour, Juste un grand merci à vous ! Cet hiver ma Zafira B m'a fait 2 ou 3 x le coup d'allumer le voyant ESP et de bloquer le régime moteur à 1200 tours. Accélérateur inopérant. J'éteignais le moteur et rallumais puis ça redémarrais normalement. Cet été sur mon lieu de vacances, la voiture me l'a refait et ne voulait plus rien entendre. Je mettais le contact, dès que je touchais la pédale d'accélérateur, même sans démarrer le moteur, le voyant ESP se déclenchait. Puis si je la démarrais elle plafonnait à 1200 tours et accélérateur HS. Avec ça je pouvais rouler en changeant les vitesses mais je montais max à 70kmH en 5ème comme si la voiture se régulait elle même (je finissais à 40 en haut des pentes !) . Puis ça refonctionnais normalement et des fois non. C'était aléatoire mais généralement dès qu'elle avait commencé à le faire un jour elle n'arrêtait pas. J'ai été voir un mécano qui l'a passée à la valise et diagnostiqué un problème sur le potentiomètre d'accélérateur. Il m'a demandé 300€ juste pour la pièce. J'ai refusé et en ai récupéré une à la casse que j'ai changée moi-même. ça n'a rien changé... Puis j'ai vu votre vidéo. J'ai démonté mon boitier et ait effectivement trouvé des gouttes comme les vôtres. Je les ai nettoyées et... depuis une semaine j'ai fait au moins 30 redémarrages et 500km et ça ne s'est plus reproduit ! Encore merci.

[@adrienlafond4703]

J’ai le même problème , merci pour votre retour , je vais essayer !

[@nicolesanguin9651]

Bonjours Voir si il y a la recopie de signal au niveau du calculateur. Ou bien il manque un 5v ou masse au niveau du potentiomètre de la pédale d'accélérateur ! Voir le faisceau de la pédale, souvent fragile ou fondu

[@damienakunzada644]

Punaise merci j’ai fait la procédure de A à Z et hop 🎉 plus de soucis. Pour info : Zafira b 120Ch cdti 240 000 km de 2006. J’ai utilisé le nettoyant contact wd40

[@azizelyabouri3636]

Bonjour j'ai une opel zafira B 2007 diesel ; le problème c'est de perte de puissance et de fumée : je demande une aide pour solutionner le problème et merci beaucoup

[@Highstepmedia]

Désolé pour le son mais youtube l'a désactivé à cause de la bande son en arrière plan. Donc vous n'avez plus mes commentaires. Donc pour plus de précision n'hésitez pas à me contacter.

[@NerijusBurokas]

+Sebastian Highstep Désolé, je ne comprends pas écrits français et donc dans la vidéo. S'il vous plaît me dire ce que vous aviez des problèmes que vous avez décidé de vérifier UEC, Et avez-séchage à résoudre vos problèmes? Mon Zafira B CDTI développé un certain nombre de problèmes électriques étranges et maintenant je fais des recherches Internet: - | (traduit avec Google Translate)

[@Thosc]

Bonjour, j'ai le même soucis sur une Vectra c 2007 1.9 CDTI. Témoin clé d'entretien et esp, plus de puissance. Code erreur capteur de vitesse pédale d'accélérater, je l'ai remplacée et le problème est toujours là ! Est ce que vous avez réglez le problème en nettoyant le boîtier ?

[@jeromemommati57]

Bonjour, mon Astra de 2006 ne démarre que quand elle a envie... Je tourne la clé et je n'ai pas de préchauffage ni la pompe à gasoil avant le démarrage...et elle ne démarre pas. Je remets la clé à 0, je recommence, et même chose, jusqu'à ce qu'elle ait bien envie de préchauffer et lancer la pompe à gasoil...ensuite elle veut bien lancer le démarreur...une idée ?

[@adlensalah6044]

Merci énormément

[@samysamy176]

Bonjour les gas vous avais trouvé la solution , j'ai le même problème avec la vectra 2l dti 2004 elle démarre uniquement avec le produit start pilote , dai que j'arrête le produit elle s'arrête de tourné , le démarreur tourne à vide . Merci de répondre si vous pouvez m'aider 🙂👍

[@akimsalami7297]

Bonjour ma opel astra s'arrête pendant que je roule et je parviens seulement à redémarrer si j'enlève la Coast de batterie si non meme le lanceur ne réagit pas

[@shanywoozen2051]

Bonjour, est ce que quelqu’un pourrait me dire ou se trouve le calculateur Airbag sur opel zafira B 2005 ? Car le miens doit surrement être HS vue que je n'arrive pas à entrer dans ecu du calculateur avec opcom. Je cherche sur internet mais rien . Soit disant c'est sous la console centrale. Si quelqu'un peut m'aider merci.

[@jean-michelkiliya7522]

salut seb si tu peux m"aider, le câble du capot de ma zafira est cassé, est ce que il y a moyen d"ouvrir le capot à l"extérieur?MERCI

[@Highstepmedia]

Jean-Michel Kiliya euhh j'ai envie de te dire que tu es dans la merde... demande a un concessionnaire Opel mais j'ai peur qu'il te force l'ouverture

[@fastandgun6450]

Bonjour j’ai un problème sur une astra h, la pédale d’accélération ne répond plus et le moteur est bloqué à 1200tr/min, j’ai vu que ça venait du calculateur, peux-tu confirmer ?

[@Highstepmedia]

Désolé de ne pas pouvoir t'aider . Ça ne m'est jamais arrivé .

[@spartak3375]

Bonjour, j’ai le même soucis sur ma astra h 1.7 avez vous trouvé la solution au problème ?

[@nono428]

Procéde exactement comme il a fait la panne devrait disparaître

[@spartak3375]

@@nono428 j’ai nettoyer remis en place le boîtier uec y’avait bien de l’humidité mes j’ai oublié de débrancher la batterie la voiture na plus aucun jus vraiment plus rien je me dis sa cramé le calculateur ou bien?

[@nono428]

@@spartak3375 oui il faut le changer maintenant

[@lembajeanmichelkiliya1766]

Bonjour Sébastien si tu peux M aider à trouver le capteur pmh de zafira b

[@Highstepmedia]

+Lemba Jean Michel Kiliya Le capteur PMH (Point mort haut) se trouve en général sur la boite de vitesse, mais j'ai jamais eu besoin d'y toucher, quel est ton problème ? pourquoi le cherches tu?

[@lembajeanmichelkiliya1766]

Merci Sébastien je dois changer le capteur pmh car est mort d'après le diagnostic

[@jonathanaugrandcoeur9889]

je pense qui as du avoir comme moi des petit soucie de démarrage moi la zafira demarre difficilement par moment et je pense a se capteur pmh ou acc

[@nordinetaleb4530]

@@jonathanaugrandcoeur9889 bonjour, je viens d avoir le même problème mon zafira démarre tres mal le matin. La betterie et le démarreur neuf, et je viens de vérifié aussi les bougies sont nikel. Est ce que vous avez résolu votre problème si oui svp vous avez changer quoi. Merci a l'avance

[@bachirbaha9948]

bonjour es ce le problème est résolu ?merci

[@pinofil3639]

grazie Sebastian ho un'astra h e sono riuscito grazie te a smontare il portafusibili e pulire tutti i contatti nei prossimi giorni proverò l'auto e spero di aver risolto grazie ancora.

[@tornadearcoss2204]

salut a tous qui pourrait m'aider j'ai demarer en troisiéme avec mon zafira 2.0 dit il a caler et plus possible de le reméttre en route tous cela peut il venir merci

[@Highstepmedia]

tornade arcoss combien de kilomètre ? Tu as déja changé la courroie de distribution ?

[@tornadearcoss2204]

bientot 300 000 mile et c'est une chaine de distribution

[@Highstepmedia]

tornade arcoss t'es certain que c'est une chaîne ? C'est quoi ton code de moteur ? Parce que sur le ZAFIRA B c'est une courroie

[@tornadearcoss2204]

c'est le premier model de zafira 2.0dti

[@Highstepmedia]

tornade arcoss moteur F75 ?

[@zifao6064]

Bonsoir Sébastien j'ai le même soucis sur mon opel zafira b 1.9 cdti 100cv j'ai une perte de puissance puis le FAP est complément saturé au point que le concessionnaire a du enlève une sonde pour démarrer sinon elle démarre pas! J'ai commandé un autre fap et mon mécanicien va le monter avec une ligne de pot neuve car impossible de le démonté complément soudé avec la chaleur! Un ami avait le même problème et il ma parlé d'un capteur de vilebrequin! J'attend le montage du nouveau fap et je reviens vers toi ! Ma question est est ce que je dois mettre un coup de valise sur un fap neuf ?

[@laurentsivignon1983]

Tu te met au point mort Moteur en marche à 2000 tours pendant 20 minutes au moins

[@alphab3ta]

Regardez les deux fusibles de 80 ampères (sur la boîte). Ils étaient très corrodés sur mon Astra. Celui de gauche mène au REC, c'est-à-dire à la boîte à fusibles arrière. ( Look at the two 80 amp plug fuses (over the box) They were very corroded on my Astra. The left one leads to the REC, ie to the rear fuse box. )