Загадки Москвича 2141 и когда это закончится???

Здравствуйте друзья! Меня зовут Михаил. Мальчик.
Да, я еще не наигрался в машинки, да они стали больше и дороже. Но детство может заиграть в ж... у каждого. Я лишь показываю, как это может быть. Не повторяйте моих ошибок. Пользуйтесь. Приятного!
Донат: www.donationalerts.com/r/holopy1
PAYPAL: [e-mail]
Помощь каналу Сбер: 5469310012827784 Любовь Витальевна Н.
Донат: donate.qiwi.com/payin/Mitrich...
По вопросам рекламы: [e-mail]
Второй канал / @mitrichlife
Канал Лайтфаков / @user-rs7dc4qr1c
mitrichgarageyoutube

[@user-ck4by1zt3v]

Москвич не надо хаять. Ты когда соберешь и проедешь то про жигули забудешь.

[@user-tv4gc5vi3j]

Ты, да ты, читающий комментарии - будь счастлив и здоров, с наступающим новым годом)

[@user-os9pl7nx1n]

Взаимно!

[@MadMax-kc9te]

И вас туда же и по тому же месту )))))))))

[@Garage40_channel]

Спасибо

[@alexjustas4422]

Спасибо, тебя тоже с наступающим! Всех благ!

[@yuriylevchenko3209]

Спасибо, взаимно!!!

[@user-jc6xf1ph9u]

Педаль уходит, потому что там два контура, большой и малый. Причем на передке в суппортах большие поршни, это один контур, а маленькие поршеньки это один контур с задними. И если один из контуров не прокачался, будет такой эффект, педаль проваливается потому, что перепускает между контурами. Чтобы прокачать тормоза нужен помощник с мощными ногами и целый день времени. Рецепт успеха, (Антоха, немного огненной воды, ящик бутылированного яблочног сока)

[@user-ir3yz9nf1j]

Прокачивать в одного то ещё занятие,свой москвич всегда качал с другом и часа 2-3 это занимало

[@user-hi3of2pi6e]

Я один прокачував, щоправда 2140. На шлангочку, яку чіпляв на штуцер для прокачки, встановлював паливний клапан з 2108- все чудово прокачалось

[@user-iv3ty3jj9k]

За 30 лет было 6 таких машин, и данное время 3 , и не когда не прокачивал т. систему, даже когда шланги менял.....

[@Lcfiend]

Зачем духовка. Берешь коробку обычную, кладешь внутрь фару, закрываешь. В боку в районе дна делаешь отверстие под строительный фен. Направляешь только горячий воздух не на фару, чтобы не поплыла и всё. 10-15 мин греешь и потом стекло отлетает только в путь. Собирать назад аналогичным способом.

[@borisbrr4557]

Я выбил стекло да и все. А потом на новый гермитос

[@UAZovod-novi4ok]

Всегда нужно сначала изучить теорию и только потом что либо делать. Если у какого то числа машин сделано всё одинакого это абсолютно ничего не значит, что и здесь должно быть так же. Поэтому не зря с машинами идёт руководство по эксплуатации, не зря продаются руководства по ремонту. Да, 41 очень сырой автомобиль, много недоработок но все они давно известны. Поэтому причина того, что всё делается медленно - не желание изучать теорию. Без обид, но так оно и есть.

[@user-hu2xf8tt5f]

Не в сырости самого авто дело ,а в качестве запчастей. 21 год ,уже на волги заканчиваются запчасти , на москвичи они давно закончились ,клепают этот несчастный фенокс,который я бы врагу не поставил. Это машины игрушки ,купить и играться в гараже,что-то придумывать,вытачивать. Больше года отъездил на святогоре на повседнев ,мучения ещё те,думал что мотор рено будет хоть лучиком света...Даже клапана отрегулировать такой геморой... и это при том,что я занимаюсь оптом запчастями,могу заказать что угодно от куда угодно,нечего заказывать ,или многого просто нет нигде. Как например несчастную шестеренку привода спидометра ,или подшипник пятой передачи

[@csgo6724]

Полностью согласен! Купив девятку, если надумывал что-то менять, сначало смотрел изучал как меняется и тд, какие запчасти нужны, прокладочки там, все нюансы учитывал, крепёж весь новый покупал, и только когда все покупал, уже переходил к ремонту, и всегда всё менялось быстро, и без проблем, когда подходишь к проблеме комплексно. Вообще задумывался о таком москвиче, недорого раньше были, и состояние отличное, но глядя счас на эти все возни с ними, и глядя как в девятке всё на коленке делается одной рукой, понимаю что с выбором не прогадал)

[@UAZovod-novi4ok]

@@user-hu2xf8tt5f Сырость проявляется в том, что у 41 не было своего двигателя, уфимцы не захотели старый 412 переделывать, вот и пришлось в спешке приспосабливать то, что есть. А с запчастями да, проблемы были всегда, кроме начала нулевых. Поэтому надо изобретать, что нибудь приспосабливать от иномарок, но это ставит крест на круглогодичную эксплуатацию

[@user-hu2xf8tt5f]

@@UAZovod-novi4ok и я о том,это не автомобиль ,а игрушка.

[@user-hu2xf8tt5f]

@@UAZovod-novi4ok там прекрасно и шестой мотор работал ,у отца был 41 такой же белый на шестом моторе ,двигатель туда отлично вписывался,но все остальное... у меня был на рено моторе,тоже ездовые качества отмененые,но на этом все заканчивалось

[@aronin4392]

Первый акт трагедии "Газель", второй акт трагедии "Москвич". Терпения и здоровья тебе, Митрич.

[@badapple6049]

Болезнь прогрессирует, скоро достигнет этапа ' жопорожец' там начнётся ад и содомия 🤣😂

[@user-fp4cc6kn6v]

Миша привет. Зажми мост к кузову Втооое. Затяни чертов ручник. Теперь то жеоими и

[@user-fp4cc6kn6v]

⁶ то

[@user-mq6wy6cr5b]

Помню монолог Задорнова, цитирую:" Мы с женой купили сорок первый Москвич с импортным двигателем, Мы всем рассказываем как он хорошо ездит, но никому не рассказываем как он плохо тормозит". Значит Проблема была постоянная в этих автомобилях.

[@cademik.]

Не правда у меня было 9 москвичей у всех отлично работают тормоза!все зависит от водителя!если поставить лукос ваккумник вообще хорошие тормоза.

[@iSeDi228]

Отмечу что Именно у Москвичей всегда были лучшие тормоза из всех отечественных машин. об этом говорит как минимум дистанция торможения в сравнении с теми же жигулями или волгами. И на счёт 2140 , у него 4х поршневые суппорта , и ровно ТАКИЕ ЖЕ суппорта стоят на 200м крузаке! (даже ремкомплект суппортов у них одинаковый)

[@MadMax-kc9te]

@@iSeDi228 да....только водилы крузаков говорят что его не проблема разогнать - проблемма остановить )))))

[@iSeDi228]

@@MadMax-kc9te Ну дык им же обиднее должно быть ибо крузак весит в два с половиной раза больше москвича 70го года)

[@a8438]

Из 3х 41 проблемы с тормозами только у одного, нужно суппорт менять, + прокачать, но даже в таком состоянии он нормально тормозит.

[@user-rt7uo2mu8d]

Несколько лет владел 41,довелос на 4 часа пересесть в форд мондео2,после форда ощущения были-тормозов нетВАЩЕ,руль деревянный,седенье проваленное,двигун(1.7)умер. Через пару дней космич опять лучший из всех авто😁

[@paha-ru]

Человек не свинья, как говорится, ко всему привыкает!:))))

[@user-os9pl7nx1n]

Призывать высшие силы - Любовь! 😂 Давненько её в кадре не было! Привет ей огромный и наилучшие пожелания!

[@playerstilet7901]

у 41 пробка за выпускным коллектором. что бы разобрать фары не надо их совать в духовку. это ты правильно говоришь. хрен знает чего они туда выделят при нагреве. тут варика 2а. 1)взять коробку картонную. в нее фару. сбоку делаем отверстие под строительный фен. направляем фен хоть куда,но не на фару. 15 минут и фара разобрана. 2) все то же самое, только вместо строительного фена берется обычный для сушки волос. время увеличивается в 2-3 раза + можно получить дюль от супруги))) метод рабочий. проверены оба.

[@Shizoband]

Качаются тормоза по схеме: 1) большой правый 2) большой левый. 3) малый правый 4) малый левый. 5) задний правый 6) задний левый. На вакуумнике под ГТЦ есть шток, возможно его надо отрегулировать. В свое время у меня без регулировки штока заклинило суппорта передние ( не отжимались, т.к. некуда было). После регулировки - тормоза огонь! Бензонасос - "Пекар" либо от жиги, либо москвичевский. Купольный ни в коем разе не ставить - будет ссаться и хреново работать.. увы, качество..((

[@lukaharmatiy6372]

А у меня купольный уже 15к работает идеально.

[@Shizoband]

Повезло! Я сменил 3 от разных производителей, потом перешёл на пекаровский..

[@user-zh1fp4px1m]

Проблема у тебя в главном тормозном цилиндре и в тройнике между контурами. Здесь один путь решения это замена гарного тормозного цилиндра и Проверка поршеньков между контурами, если они проржавели, то выкинуть их и сделать напрямую, все-равно они даже новые, свой функции не выполняют. Автомобиль стоял долго, не обслуживался, от такого у любой машины будут проблемы. Решение проблемы радикальное иначе никак.

[@user-dq2hu1ym7i]

Шалом Михаил! Был у меня во владении 2141 алеко. Не знаю с проблем тормозов, было только закисшие штуцера прокачки. А в целом качал в двоем и было счастье.

[@user-bt6kq7rd3e]

У меня когда был(ли) 41-е (2 шт.), они мне очень нравились, хотя в период владения, из приличных слов (о нём) во рту были только слюни...

[@toys6318]

Дядь Миш, у меня на скайлайне проблема такого характера была, задний контур не работал. Думал что завоздушен. Прокачал, появились тормоза, но на педаль нажмёшь, держишь и педаль уходит по тихоньку вниз... вскрыл гтц и обнаружил порваную манжету, и изношенный корпус гтц внутри. В итоге купил другой гтц... так что вскрывай свой и смотри что и как, возможно внутри косяк при сверловке, об него возможно порвалась манжета. А что бы не забыть что и как стояло, снимай на видео порядок разбора. Ничего сложного 😊👍

[@Foxi400]

Заведи себе специального человека который будет приходить садиться в машину и помогать с прокачкой тормозов xD

[@user-os9pl7nx1n]

Или Любовь Витальевну попроси...

[@Andrey_Baukin]

Карлсон был для этого

[@badapple6049]

Проще уже собакена натренировать на педаль жмякать 🤣

[@Kirill_Arefev]

Ну такими темпами, думаю когда нибудь мы все таки увидим какой-нибудь ралитет спущенный горящим с обрыва. Нервы то не железные. 😂😂😂 Спасибо большое за видео. Будь здоров!💪🤝

[@user-wq4ws3ev5e]

Это Вам, не это! Жигули 01-09 ремонтировать!!! 😁

[@VALSAUTOHLAM]

Украл, выпил, в тюрьму - романтика. Так же и тут, ИЖ, ГАЗ, ВАЗ - ремонт. И так по кругу...

[@westcoast8536]

Ну а с главным я бы не торопился. Тем более что без вакуума не проваливается педаль. У меня такое много раз было при замене 1-2 колодок даже. Пока не притрутся к дискам педаль падала на заведенной машине.

[@over4427]

Шток в вакуумнике, да, надо регулировать, ГТЦ всё ж не оригинальный. Я тоже так собрал, без регулировки, но картина кажется немного иная - не заводя двигатель первая треть хода педали тормоза совсем вхолостую, далее начинает упираться. Заводим двигатель - усилие начинается на 2/3 хода педали и есть такой момент что при удержании она продавливается дальше. Но не до пола, небольшой запас остаётся.Тормозит при это хорошо.

[@Anatoliy.2107]

Капец, от него больше проблем, нежели удовольствия, срочно в народ!

[@aleks2818]

Да 41 на мороз не хочет! Вот и упирается-ломается))))

[@driver3191]

пока лукас гтц с вакумником не поставил .так и мучился с тормозами .как же я почуял потом разницу.небо и земля

[@MadMax-kc9te]

Гтц заменен на неоригинал , возможно надо отрегулировать шток в Вут давящий на поршень в гтц , у напарника так было по крайней мере......

[@user-ly3ul8qj4v]

Мне очень нравится Космич 41, но какой он геморный! С удовольствием владел бы таким, но без своего гаража и без прямых рук такое себе удовольствие)))

[@borisbrr4557]

А что геморного.. Я на каждый день имею 41.. Ремонт сто недорого, потому что сам я рукажоп

[@kategoriab7340]

@@borisbrr4557 у меня вообще их два)

[@user-us4hn5gf8y]

@@kategoriab7340 Интересен опыт доработок и отказов, давно ими болею, понабрал и веселюсь. Зато всегда на колесах.

[@Mr.VictorShilov]

Только подумал, что будет хорошо, если будет видео сегодня от Мишани! И таки да! Спасибо за видео, Мишаня, и хорошего тебе настроения!😉

[@user-iz9qh2zp8c]

Михаил добрый вечер! не мучайся с этими тормозами !!! Поставь вакумник и гтц от Субару Форестер. Я это все прошел в итоги поставил от субы и почувствовал что такое тормоза и с прокачкой проблем не будет.

[@user-lb4cw9mn6v]

С вакуумником от субары теряет ценность, но вакуум реально тема, на Иж оду поставил

[@driver3191]

от двулитрового .лукас и забыл про тормоза .брал в свое время с вакумником за 1.5 к

[@user-fy2gq5th4v]

в былые годы москвичисты с жигулистами во время застолья всегда спорили чей пепиладзы лучше бывало доходило до битвы москвичисты практически всегда побеждали ведать закаленные были своими москвичами.Миша закаляйся😁

[@user-um5rh9tf4z]

Ни в какую не хочет на дорогу колымага) и вроде делать надо а руки опускаются, терпения Вам Михаил и немного проще относится к этому, с юмором что ли, береги себя не принимай близко к сердцу! С добрым приветом из Перми, с наступающим

[@user-ex5hh5zw7f]

Михаил. По поводу тормозов у меня такая фигня была на жигулях шестёрки. На заглушиной машине тормоза есть, а на заведёной педаль уходит. Поменял обсалютно всё и главный, спорта, трубки, одним словом обсалютно всё, но тормоза всё ровно уходили. Но уже отчаенный решил поменят вкумник просто так, и к моему удивлению тормоза появились, и проехал уже 3 месяца с того момента всё ок. Я сам понемаю что вакумник физически не как на это не влияет, но всё же попробуй. Русские машины физике не поддаются).

[@alex5humilov]

Спасибо за видео!))

[@okaudirus3317]

Ура Видос Благодарю 🤝

[@ru-rh5dc]

Наконец-то нормально видос посмотреть можно без перерывов и лайкос без авансов просто так за хороший контент вам и вашей семье здоровья и с наступающим...

[@user-fp4cc6kn6v]

То же то за то то

[@user-ik8ch1ul4e]

Приветствую высокопочтеный. Я на свой москвич ставил жигулевский бензонасос но вытачивал проставку толще заводской на три мм .А тормоза я разобрал этот контур и выкинул от туда поршеньки всё заработало шикарно

[@MitrichGarage]

Это дело!

[@kategoriab7340]

@@MitrichGarage это не дело!В тормоза лучше точно не лезть,у 41 тормозп хорошие и два контура на перед там специально предусмотрены

[@Timon-driver]

Перед установкой насоса надо замерить максимально торчащий шток, оттянуть лапку подкачки и посмотреть ,на сколько утапливается язычок.. и прокладками сделать так, что бы растояние было одинаковое. иначе будет перекачивать или не докачивать. Лайк с ходу)

[@alexjustas4422]

Здрасьте! Сегодня весь день провозился с машиной. Поэтому я сейчас с таким удовольствием сижу на диване, ем попкорн и смотрю на то, как с машиной возится Митрич. Не сочтите за дерзость, Высокопочтенный! Я отлично представляю, что такое ремонтировать автомобиль, который несколько лет не ездил. И к Вашему труду, как и к Вам собственно, я завсегда с превеликим уважением. Желаю здоровья, терпения и удачи! И чтобы все! Пэ. эс. Дисочки получились 👍 Песня!

[@MitrichGarage]

🤝🤝🤝

[@user-xr6te3tp8c]

@@MitrichGarage Просто нужно было промыть крышку заливной горловины) Она наглухо забита маслом и гарью картерных газов-в результате этого масло начинает выдавливать со всех щелей...И через бензонасос и через щуп или все прилегающие поверхности)

[@galhinho4]

Слоган: Если в твоей жизни не хватает проблем, если тебе нужно больше секаса - покупай "Москвич" или "Жигу", и ты будешь полностью удовлетворен! РосАвтоПром - каждый день, как в первый раз!

[@rustamkosmos7919]

У тебя вместо краника идёт какой-то патрубок она рядом с масляным фильтром, насчёт духовки у тебя 4 печки над столом стоят их же можно как то вместе собрать в одну точку и поставить фару

[@ArtManul]

49:00 я думал вы сожжете москвич вместе с пружинками :D

[@KONDRAT-VRN]

Москвич москвичом, а ВОЛГА на заднем фоне хромом радует)))

[@MrZar45]

Чувствуются напряженные отношения с москвичем.

[@user-os9pl7nx1n]

Похоже скоро перерастут в ненависть!😜

[@MAXMODS911]

На москвич любой жиговский бензонасос подходит. Там только с направлением топлива проблема, но решается легко - снять верхнюю часть и на 180 градусов развернуть. Жигулевский пекар лучший вариант

[@user-ue1nd2mq6c]

спасибо за видео! смотримс)

[@user-mo7yo6tn3z]

Ковыряем москвич. Это праздник какой-то. 41 моя первая машина. Качал на нем тормоза как то. Про такой способ прокачки не знал. Качал с помощью палки. Три раза качнул потом упер палку в педаль а другим концом в седло. И бежал штуцер заворачивать. Так и прокачивал

[@aner6188]

Привет тебе Миха из Минусинска! Наверное надо пригласить Антоху на яблочный сок и классическим способом прокочать тормоза.Удачи,здоровья.

[@dmitryalshin7441]

Спасибо за серию! Лайк!!

[@user-pq5jp4gy7o]

Михаил, пора заиметь небольшой токарный станочек, типа тв16 или из" школьников" , с таким автопарком и качеством запчастей очень удобно самому точить втулочки,пробки, полиуретановые колечки и сайлентблоки и т. д.

[@user-bw7wc8pt3k]

А говорят "волги - боль". Удачи в битве с Першингом!)

[@user-kz8yh6sh4n]

от 9ки бензонасос подходит

[@loklis2778]

А может нахрен эту подкачку? Замазать ее полностью оставить чисто как насос?! А подкачку поставить в шланг лягушку как на дизельных моторах!!?)))

[@user-kd7nx3po5e]

У отца на старой ниве были ватные тормоза, педаль давишь на стоячей их вроде нет, а едешь педаль мягкая но она тормозит и не плохо. Разбирал её, перекинул вакуумный на 15ку. Такая же фигня на ходу стала

[@user-hu2xf8tt5f]

Смотрю на этот москвич уже которую серию и сам себя начинаю понимать все лучше ,почему я своего святогора поменял на волгу сто пятую 😂москвич хорош когда на него только в ютубе у Митрича смотришь.

[@mr.osterman2629]

Ништяк, новое видео как всегда во время

[@user-oi1nb1xt1q]

Митрич , высокопочтенный , привет - успехов в твоей сумбурно- творческой жизни и здоровья, здоровья и еще раз здоровья , Сергей . Донбасс .г. Шахтерск

[@user-zc7ji3bl7c]

Пришла эта Мысль о дефлекторах на радиаторе , как и установка самого онного группе Ваг ауди 100 селедка , наши скопировали но не вникали в качество и детали.Всё.

[@Max_Olegovich]

Михаил огромное вам спасибо за ваше творчество и ваш контент.Желаю что бы все!

[@user-xr6te3tp8c]

Ну если такому "специалисту" отдают машину в ремонт,то остаётся только догадываться,какие рукожопы ею вообще владеют)) Видимо просто не лазили-это машину и сохранило до наших дней)

[@dv_truder9435]

Адская колесница...куча сомнительных инженерных решений, от двойных тормозных шлангов до продольного расположения двигателя пр. пр. пр.

[@progresor100]

Жиговский бензонасос ставь на него и всё, подходит один в один, если 2108-09, с ровным входом-выходом, то вообще идеально

[@user-cw3mx6hu8r]

Щаз! Лапку-то и сломает! Надо или прокладку теплоизолирующую толще делать, из жиговской выпиливать и шпильки длинные ставить, или ось выпрессовывать и лапку точить- кто видел 2 насоса в руках- поймёт.

[@progresor100]

@@user-cw3mx6hu8r ГБЦ-москвичёвская проставка с прокладками-бензонасос пекар или полукруглый жигулёвский. Десять лет пользую, что не так?

[@user-cw3mx6hu8r]

@Дмитрий Бородин Не так- это насосы под Москвич, а не жигули-лада, у тех вылет штока меньше, при одинаковом ходе. См. ниже, там написали, что 3мм разница в толщине проставки, я не мерял, подгонял по месту.

[@progresor100]

@@user-cw3mx6hu8r Жигулёвские на москвиче(УЗАМ) отлично себя чувствуют, при условии стандартного некосячного штока нужной длины и стандартной( по мануалу) толщины проставки с прокладками

[@user-cw3mx6hu8r]

@@progresor100 Да, по мануалу ВАЗ"

[@user-gw1oq3rq2n]

В свое время карб менял на ,,озон,, ,а насос на , пекар,,. Только настоящий ,,пекар,, с голограммой и прочими наворотами. Вылет штока на бензонасос , если не изменяет память, 1.5 мм . Но это выставляется индивидуально прокладками. А если насос пожил, то желательно проверять. Или шток убился слегка или чаще всего выработка на кулачке насоса. Отсюда недокачивает бенз в карб, ну и мощность не развивает, тупит или глохнет периодически. Лечится установкой електро насоса, обратного клапана и трубки слива обратки в бак. Ну ты , миша, это и без меня знаешь.

[@user-ol8cn3ci2l]

Сразу лайк, а теперь смотрим😁

[@seregaserega6547]

Топливный насос подходит от восьмёрки. Встаёт как родной.

[@user-gw1oq3rq2n]

Говорил же, прокачивай на задних опущенных колесах, там суета внутри сейчас, воздух туда сюда. На колеса поставишь, колдун отойдет и опять воздух по кругу. Бск похоже льешь? У нас уже и не найти ее.

[@user-fp4cc6kn6v]

Мишаня. С наступающим. Система тормазов проста. Зажми ручник первым делом. Зажимаешь с нажатием на педаль тормоза на заведеной. Далее. Подходишь к переднему правому колесу . Открыааешь них не Надо качать ставишь пузырь чтою тормазуха не на под. И кури минута пять. .далее. с левой водительсклй тоже самое. Следущая часть марлезонского балета. Опять к правому колесу верхний спускник открыл и эди покп опять нормально не польется ...при этому понятно жидкость в бачок долевай. Покп под Листра алт так не прольешь юушье секьым делать сам с собой. Короче. Прогнал верх Тормозного с права. Тоже с левой. И бүднь тебе счастье. Далее .запуск. с ручник так же прогоняешь педаль. Всей в норме. Спускаешь ручник И много по педальке тормазов танцуй. Всей ровно поехал. Не регулируешь ручник на барабане а не на троссах. .снимаешь барабане регулируешь распорку колодок чтою барабане еле налазил и еле крутилсчь И эта песня с обоих сторон. . Всей. Тормоза есть. Можешь начать прям с этого за адние накладки и то егулировка именно с распорок калодок. .возможно и этого хватит без прокачки. Система москвич Чайка мв100 д мерседес старый и еще дохеоа где именно изза ручника не идут тормоза. Качай не качай До жопы дыерца хоть месяц качай хоть что главных поменяй похеру.

[@user-lb8jq6sj8r]

с жиги классики подходит.

[@diana3871]

Вот у меня лично это чудо прошло 530000 , я тебя понимаю с уважением Роман Серпухов

[@mixakxng]

Миш , я разбирал фары с мерса 12 года, нагрел феном и потихоньку ковырял широкой отвёрткой. Собрал, все работает не потеет. С москвичевскими фарами справишься. Руки у тебя из правильного места растут.

[@user-os9pl7nx1n]

Москвич, автомобиль такой, то одно, то второе! И никто не даст гарантии, что он в любой момент снова ничего не отрыгнет! Ставь фары и продавай как есть. Его ремонт нельзя закончить, можно только прекратить! (М.М.Жванецкий)

[@MitrichGarage]

Согласен

[@user-il6kq9mn8m]

Очередной хороший вечер. Спасибо Михаил

[@joys7723]

Пробка сливная за выпускным коллектором, кран упразднили, её с низу увидишь там отливка в блоке под нее

[@user-sx7pe6pm6m]

Ура, новое видио👍🏻

[@volvoclub4872]

Как обычно по кайфу смотреть

[@evgenyneviditsin5322]

Пластик вокруг радиатора при повседневной эксплуатации можно выкидывать куда подальше, в +35 не перегревается, проверено) А бензонасос подходит от жиги если что, разница в патрубках.

[@user-zc7ji3bl7c]

Миша купи жигавский пекар 701, 702 москвич у них только чтучер отличается и с завода они на поздних шли в стоке.Прокачивать 3 кочка , держи прокач ушла всё.

[@paulvereschagin7549]

Мы б имели машины или они нас - вопрос, конечно, интересный ))) Не зацикливайся на уравнителе. И сигнальное у него вообще может не работать (если они вообще были в 90м - в конце 90х были точно, ток их всегда все выкидывали, на Иж-Ода такая же ересь была). Кстати, прокачать задние тормоза без отвертки в колдуне почти нереально. Хз, почему - на ВАЗах без проблем... И всё же попробуй заполнить ГТЦ, как я на стриме писал. Я на двух Москвичах с этим сталкивался. Хоть закачайся, нихрена не помогало.

[@user-hu2xf8tt5f]

Я бы электронасос низкого давления поставил,много проблем бы ушло

[@user-nk6bv2wv7f]

Всем удачи, добра- бобра, любви и терпения, и желаю, что бы все!🤝👍

[@user-ne4xj3wz6l]

Я выкинул главный москвичевский вместе с вакуумом и поставил с девятки и херню с лонжерона заменил на два тройника и всё тормоза появились))

[@LevSupran]

А есть хоть одна машина, которая "умно" спроектирована по мнению Михаила? А то всё инженеры виноваты и качество запчастей. Ну, кроме Жигулей.

[@Nebytor]

К космичу претензия не к конструкции. А к качеству. У деда сороковой был. Он действительно стоя в гараже пару месяцев мог сломаться. Потому что что-то где-то высохло, набухло и привет. Или контакт окислом покрылся. Помню, дедушка вечно половину марта в гараже просиживал-глобальное ТО проводил. Жигули в этом плане понадёжнее будут. И на них есть куча запчастей. И наших и забугорных и разных тюнячек.

[@user-vv5kw5xm9d]

На старых машинах иногда целый день уходит на откручивание одного болта. Ты ещё с этим "москвичом" прямо стахановец.)))

[@user-cb5of2qr6p]

Не знаешь что делать с бензонасосом? Это хорошо, значит меньше вреда причинишь... Купишь новый, а прокладки для регулирования давления, не знаешь- спроси Шинарева, главное не спеши делать по своему разумению, а то вреда будет больше чем пользы.

[@Timon-driver]

НА дорестовых 2141 вместо краника/пробки слива ОЖ с блока внедрили штуцер на подачу к печке (говно полное), на ресте уже забор ОЖ пошёл с ГБЦ. а туда вернули пробку для слива жижи

[@nikolateslo2826]

Все очень классно и круто получаеться)))) бампер вообще отлично вышел, дела всех благ))) и главное здоровья :)))

[@SHAMON1]

Михаил, я сам провозился с тормозами неделю. Пока все тормоза не перебрал, все трубки, шланги не поменял, ни чего не получалось. С каждым годом, отечественные автомобили попадаются в предсмертном состоянии, ни кто не хочет лезть в тормоза, знают, что придется менять абсолютно всё! Зато при продаже : "А чего так дорого?!". -Ну иди, покупай за 20к и отдай в сервисе 60-80к, или сам страдай...

[@Chebyr]

фары чтоб разобрать - возьми коробку, в нее фару, и строительный фен направить в коробку через дырку

[@aleksN-rh8vd]

Тока приготовил, тока присел, тока налил и тут Миша с видосиком, спасибо Миша! 💪

[@bagamazow]

Просто москвичу понравилось у Миши в гараже , и он не хочет его покидать 😂. А если серьезно то видно что Миша на грани 😵 , ещё раз поражаюсь его терпению .

[@N1Kson89]

12:50 Все правильно в книжке, влагу впитывает тормозуха, и потом коррозия идет. Тестер закажите с али, 300руб. процент влаги показывает. 1-2% допустимо выше 3% менять нужно. За год в машине +-1% набирает. Единственно что мне не понравилось в тестере, то что он пролежал пол года без дела. и батарейку разрядил. нужно чеку ставить на батарейку (из скотча сделать), что-бы контакта не было. Ну и протирать его нужно сразу, от тормозной жижи.

[@GrafTrahula]

Фары можно положить в картонную коробку обычную и направить туда фен для волос, градусов до 80 точно раскочегарит

[@user-jc9tj2gi9g]

Я когда работал в запчастях, на коробке бензонасоса было написано ваз, москвич и заз

[@westcoast8536]

Просто красный антифриз самый текучий ) Прёт через все неплотности)

[@user-bw7qg3oi4w]

Удачи и здоровья!

[@user-we7vh4kz2e]

Нижняя часть бензонасоса жигулёвская, с рычажком. С тормозами возможно задние цылиндрики, при нажатии на пидаль давление распират манжеты, а при отпускании засасывают воздух, изношиные поршеньки

[@MitrichGarage]

Они новые вроде. Я сам запутался уде

[@user-nn2ck5wl6p]

Миша поставь восмерошный бензоносос

[@SuperTrewis]

Воздух с тормозов ещё родом из 90-х!

[@Timon-driver]

Я тебе ещё когда первая серия была в личку писал.. что надо выкручивать датчик температуры и заливать жижу в его отверстие через вороночку, или прямо так - тосолом легко управлять)) и прокачивать тоже через него ,это даже в книжке написано...

[@thegame1055]

Сливная пробка на узамах, или под выпускным коллектором сзади, или в районе трамблёра, или над фильтром спереди, может быть тупо как болт, в отца Иж 412 там спереди сливная пробка расположена

[@rightriversidegarage9727]

что бы москвич мог более менее надежно самостоятельно ездить , все детали и агрегаты к нему надо адаптировать от иномарок . Гтц меняй на лукас или ставь от субару , тот вообще 400 стоит , забудешь от гтц и тормоза станут эффективными . Бензонасос подходит от 08 , можно поставить и от жиги , но шланг будет тереться об капот . Только перед покупкой проверяй плоскость , вечная проблема узамов , течь масло из под бензонасоса , именно из за кривизны их привалочной плоскости . В целом этот насос будет перегреавться и создавать проблемы в жару , поэтому рекомендую поменять его на пекар или лучше ставь эбн низкого давления , тогда 2 зайцев убьешь , и насос будет надежен и течь из под него не будет . В заключение , москвич , в отличие от жигулей куда менее надежен и требует за рулем не водителя , а мех вода , который знает , и умеет работать именно с этой машиной .Если что обращайся , я из Красноярска , торгую запчастями на москвич и езжу на них с 2008 года .

[@TOMyatyyePidshachki]

41 хороший когда в нем жиговский мотор и когда ездишь на нем и вообще ничего не делаешь дальше замены масла, колодок и резины, как говорится на убой