Загадочное возрождение КИА: без запчастей, без схем, только с непонятным результатом

[@besh_el]

ПО ОБУЧЕНИЮ И ПОКУПКЕ СКАНЕРА ПИШИ В ТЕЛЕГРАМ t.me/besh_elec Правила модерации: - Комментарии открыты для желающих понять мою точку зрения - Опровержения со ссылкой и аргументами, уточнения, диалектика - всячески приветствуются - Попытка агрессивно навязывать свою точку зрения = бан - Ругань, оскорбления и переход на личности = бан - Претензия к тону и препирательство = бан - Политика в любом виде = бан

[@ri4y1986]

По цене аккумулятора берешь на 90-105 mAh?

[@DeuceRUS_YT]

Ну вот и летние выпуски пошли. Давайте ребятки побольше выпусков по возможности, пересмотрел всё на канале уже

[@AlekseyFS]

Свечи сразу новые надо было и масла по кубиков 10 в каждый цилиндр , а перед этим покрутить с выкручеными свечами и отключенной подачей топлива , успеха вам в труде , жаль просто вашего ученика , мучился..😊👍

[@Казанцевовсегопочутьчуть]

Дааа уж.Чёт Никитос на этой машине,тупил конкретно🤦‍♂️

[@LA-A.44-4]

Да но искра же и в неправильном положении было 😂

[@Казанцевовсегопочутьчуть]

@@LA-A.44-4 Ну😂И плевать,что не вовремя🤣Цилиндры у него 1234 работают!🤣🤣🤣

[@Nikolain63]

Хороший акум и хорошие провода намного лучше любого бустера. Соглашусь с Асланом в этом полностью. Если придется долго искать неисправность, то бустер не помощник. Придется потом подгонять свое авто и подключатся к акуму для запуска. Если кто то хочет поспорить об этом можите даже не делать попыток. У меня водительский профессиональный стаж 40 лет. Из них большинство на дальнобое. Аслан разъяснил все четко.

[@xuser-Andrei]

Акумуляторы лучше менять...это правильно опять же заработать можно дополнительно, да и клиенту в магазин бежать не нужно!! Всем хорошо...Хороших ремонтов вам и больших заработков!

[@ДмитрийДмитрий-ц2е]

Респект за видео. Оч силовое. Здоровья вам ребята. 👍🤝✊

[@РоманГригорьев-х7ъ]

Попадалась мне на ремонт Шевроле лачетти . После 2000 оборотов начинала вести себя не адекватно . Вся проводка порезаная , кучу раз скрученная перепаяная , лямбды вообще не было , возле ЭБУ в провода которые идут к датчику температуры был впаян регулируемый резистор . Единственный провод который был целый это провод на датчик давления масла . Под капотная проводка была не закреплена и просто лежала на КПП на механизме переключения передач . Снял проводку из под капота и за ново перебрал , провода которые должны идти на лямбду так и не нашел . В общем было принято решение полностью заменить проводку , нашел такую же проводку в идеальном состоянии . Проблема так и не ушла . Пришлось отдать машину связи с тем что нужно было уезжать в другую страну . Плохо когда автомобиль ремонтируют куча кулибинов ,, по дешевле и не квалифицировано .

[@ЮраЛисунов-ъ9ф]

Если руки из оппы не пиняй на тех кто ремонт до этого сделал! Лачетти не такая уж дорогая машина чтобы из-за двух разъемов всю проводку менять !

[@АлексейСтрелковский-ю5й]

За объяснение про бустер, уже лайк, хотя я влепил ещё до просмотра😊

[@иванпетров-ш7к]

пацаны вы красава а если хотитете узнать порядок зажигания выкрутите свечи и ищитее сжатие

[@ДулатДжуматаев-ж9щ]

Никита. При правильно выставленном зажигании, бегунок смотрит на первый цилиндр. От него и надо плясать. У вас бегунок крутится против часовой стрелки. Значит после 1 сразу ставится провод2, затем 4, и 3. Запомни выход провода на 4 цилиндр всегда ставится против1.

[@laska470]

53:10 1-й 2-й 3-й 4-й - прям зачот!!! 🤣 или 1243 или 1342, других вариантов нет на рядной 4-ке 1:24:35 ,Врать то зачем, провода перепутали вот и намотались на лишних полчаса (по видеохронометражу) -онанизма- работы

[@emperor-bee]

Свапнутую волгу с JZ-1 в мороз мытались запустить без подогрева, кончился стартер, после ремонта стартера запускали с отключеным бензонасосом , запустилась и пол часа дымовая завеса на всю улицу, выхлопную залило бензином

[@igoryanstarkovski2091]

Никита, красавчик, терпения тебе дружище, добра и процветания !!! Советчиков н-р…

[@Георгий-с1ь]

у нас в семье была такая кия, с новья и до 2006 года, она уже тогда хламом была)))

[@igorkarpov6652]

Привет всем. С удовольствием смотрю ваши видосы - увлечён. Умничать не буду - но я сразу бы при установке трамблёра 1 й поршень по метке и бегунок смотр на контакт 1-го контакта на крышке трамблёра. Как то так.

[@AleksSlesar-pw7sn]

Всё правельно Вы делаете! Акумулятор намного лудше!

[@sergeyvbk5217]

Желательно комментировать Ваши действия. Хотелось бы знать логику поиска неисправности. Если машина заработала какая разница чем и как ремонтировал. Чем прикуривал.

[@игорьгалкин-щ6я]

И бустер и аккум вожу на выезд не знаешь что понадобиться!!!

[@wert344]

Как хирург.красавчик.

[@ВладимирВолков-ж5з]

Отличная работа! Спасибо за обзор!

[@Tourist_Sakh65]

Всё верно сказал 🤝 Поддерживаю !

[@6NOMAD6]

Хочу ролик с Субару как вы там выворачивание свечи особенно 4 цилиндр ваш фанат 😊😊😊😊

[@ДмитрийДмитрий-ц2е]

Респект от субариста, за вопрос..) 👍🤝

[@СергейКудряшов-э6и]

Подъёб 80 уровня 😂

[@АлексейФедулов-р5в]

Хорошо что про бустер обьяснил,хотел услышать ответ от знающего человека

[@lexsergeev237]

Это и так было понятно. Бустер помогает при запуске секунд по 5, потом отключается .Аккумулятор он заменить не может.

[@user-rovshan587]

Сам говорит что стреляет, и сам же залез бензонасос 😂😂 электрик от бога

[@Александр-м4б9и]

На дальние расстояния небольшие,это шедевр от Кличко!😂

[@ДмитрийДмитрий-ц2е]

🎯

[@АлексейСтрелковский-ю5й]

В целом мысль понятная, дальнее не большое расстояние 100-150км,не поедешь же ты на таком корче 900-1000км.лишь бы придраться

[@вук-г8с]

Мог бы и скидку сделать. Сколько хозяин машины твоей работы сделал а так бы мог стоять в сторонке и смотреть.

[@АлександрАлександр-э5л4б]

Зделайте кнопку на стартер чтоб можно было нажимать ногой , очень удобно для работы

[@dmitry716]

Красавчик все оборудованны👍💪

[@ДулатДжуматаев-ж9щ]

У любого 4х цилиндрового двигателя, порядок зажигания 1-2-4-3. Только разница в том в какую сторону крутится бегунок. По часовой, или против.

[@DoctorartKrasnoyarsk]

Классный регик, подключил питание от сиги, 70mai хорошие.

[@Санчо-к8ю]

Никит, ну порядок работы цилиндров то надо знать епт 1 3 4 2

[@emperor-bee]

Динозавры вымерли, как лечить крокодила знает не каждый ветеринар

[@olegmalkov6869]

А может помнишь 1324

[@emperor-bee]

@@olegmalkov6869 это на какой модели такой порядок?

[@emperor-bee]

@@olegmalkov6869 JABIRU 2200

[@maxseryh4239]

1243

[@АлександрИлюшичев]

Исполняешь -не ссы, ссышь не исполняй😂

[@Hello_kushkek]

😊😊😊

[@1980somebody]

Если бы ни Никита , эту машину не взяли бы да же на разборке

[@ЮрийГерасимюк]

Дедовский совет ВМТ делаешь пробку из бумаги и ставишь вместо свечи, крутишь коленвал и в такте сжатия она выстреливает или хотя бы шипит, если с метками и компрессии все ОК

[@ДмитрийИстомин-д1й]

Я бы начал с крышки трамблёр. После мойки её надо протирать.

[@АнтонКаторин]

А я наоборот увидел, что есть акумулятор сразу подумал,что молодцы

[@putnik7797]

70 mai это охиренный регистратор, 4 года полёт нормальный

[@emperor-bee]

58:51 1-3-4-2 или 1-2-4-3 . Рабочий такт не по трамлеру в круг 1234 а как положено .

[@олег-я6й2б]

спасибо тебе что бережешь наши деньги а то продают видики гавно сразу ине поймешь БЛАГОДАРОЧКА

[@ПолКовш]

Всё очень нравится. Так держать! В углу гаража 9.9. Увлекаетесь?

[@MuhammedJanaidaruly]

Вот если постоишь перед клиентом поискав схемы на телефоне потом начинаеться вопросы типа ты точно автоэлектрик 😂

[@ike740]

А в чем проблема? Че все автомобили можно знать?

[@bezrukov_sergey]

Ться тся Погугли правописание за третий класс

[@UMBRELLACO-u3x]

А что не так? Схемы с собой возить? Так это прицеп нужен. У меня планшет был, там вся память была забита. Сейчас проще.

[@РоманИванов-б9н2ш]

Аслан, подскажи, а почему вы лаунч подключаете на включенном зажигании или запущенном двигателе? а как же увидеть прокрутку двигла ?

[@АртурБублик-е3й]

ибо второй + на разьём обд приходит со включением зажигания. В плане увидеть прокрутку двигла? как он в живую крутится или показания с датчиков?

[@РоманИванов-б9н2ш]

@@АртурБублик-е3й показания с дпкв

[@BoullouD]

я вот не автолюбитель, машины нет, практически не разбираюсь как и что работает в машине, но даже я прекрасно понимаю, зачем нужен аккумулятор в машине, а если заказа 4 будет в день бустер уже не поможет. Люди путают профессиональную технику с любительской. Может ещё отвёртку купить с индикатором?)

[@Fanil_auto]

Если не разбираешься , то не лезь со своими комментариями , есть профессиональные бустеры , такие используют дилеры и аварийщики

[@BoullouD]

@@Fanil_auto тебя забыл спросить, человек выезжает на несколько заказов, твоего ебучего бустера не хватит.

[@mikhail850]

В США работа электрика $120 в час, только подойти к машине, любая гаечка или винтик уже доплачивать надо. На прошлой неделе поменял генератор и лампочку на крыле на грузовике - $500. Генератор восстановленныйу него в мастерской, не от дилера, пол года гарантия.

[@андрейголубцов-я3ж]

Вот честно электрики вы хорошие, но по механике ни как,нашли такт зжатия заткнув первый цилиндр бумажкой, загнали вмт, посмотреликуда бегунок крутит и и дали пару минут на опережение, любая заведеться

[@DvaOdin2.1]

То чувство,когда ты полуинтернет электрик. Нет схем,машину не починить))

[@СергейИванов-э7с]

Мы с пацанами с толкача такую бы завели. Михалыч бы потом зажигание выставил

[@wiwiwi110]

Ухх как тут Никита заколебался

[@stanislav9445]

Я только не понял почему бы не взять разрядник свечной и выставить в вмт 1 цилиндр и потом уже крутануть трамблер где будет разряд? От вмт немного пораньше потом ещё двинул вот базовая установка или я что то упустил?🤔

[@ДулатДжуматаев-ж9щ]

Перекинь три высоковольтных провода на свои места и она заведётся. Слышишь хлопки во всамывающем коллекторе. Я пишу коммент не прлсмотрев ролик, а по ходу просмотра. Удачи.

[@АнтонРощектаев-ф8в]

Ты прав про бустер, это люди которые долекие от авто электрике

[@ВадимОсипов-э9п]

6:35 на хрен весь секрет батарейки и бустера выложил в массы... Пусть чайники покупают...

[@ЮраЛисунов-ъ9ф]

Зажигание порядок 1243!вроде! Как у всех нормальных рядных)

[@laska470]

не у "всех" есть и 1342

[@PARKURGO-u3h]

Не пиши ерунку,всё отлично работают мужики уважаю

[@викторслободян-п6о]

Привет, а в Ржеве есть хороший электрик?

[@Truck_elektrik_70]

Хорошо, Аслан, про бустер пояснил. А что с контролькой, которую продаешь? Когда будет видео про неё Твоей менеджер уже три недели как обещал

[@yratumanov6027]

Люди из категории раздолбаи к сожалению были, есть и будут всегда. Для кого то важно что бы всё в машине было как с завода, а для кого то важна бахалка сабвуфера и led ленты под днищем авто и плевать что тормозит одно колесо.

[@АндрейМалый-в3п]

В электрике может и спец но в мехонической части просто ужас

[@mikaelmikaelyan9337]

Трамблёр переверни на 180 градусов или поменяй место проводов

[@На_грани_будущего]

Газовый баллон надо встряхивать перед использованием что ли?

[@ЮрийГайдук-щ8х]

Дяхан здорова ты всё правильно сказал 😊

[@БадрОз]

Аслан а есть ролики где не смогли отремонтировать автомобиль?

[@андреймарданов-о9н]

Автоэлектрику чем удобно пусть тем и прикуривает, не надо по этому поводу советов давать

[@respectli2083]

1:25:09 глазам реально больно такое смотреть, ужас моргает

[@АлексейФедулов-р5в]

С пацаном тоже трамблер неправильно прставили, электрик долго причину незапуска искал..

[@Sergey_3030]

Такого мастера к машине подпускать нельзя

[@alexanderdemianenko1264]

ну не подпускай

[@ВладимирПоловной-э3ф]

Приветствую. Ребята, вы так смело откручиваете и закручивание свечи. А небыло ли срыва резьбы на колодцах? Если да, тогда как расходились с клиентом?

[@xuser-Andrei]

Резьбу можно перерезать, или вкрутить специальный ввертыш, тем самым отремонтировать резьбовое соединение...

[@ВладимирПоловной-э3ф]

И дятлу понятно что можно. В это ведро можно и молотком забить свечу. Вопрос про серьёзные машины и с серьёзными дядьками, где головку придётся снимать

[@xuser-Andrei]

​​@@ВладимирПоловной-э3ф Не ищите проблемы на ровном месте.... Если свеча не выкручивается предупреждаешь клиента, если он согласен продолжать , тогда под его ответственность, а лучше вообще не трогать! Себе дороже.На серьезных тачках есть другие методы диагностики.

[@ВладимирПоловной-э3ф]

Был тазик 09, после ремонта у электрика забрал с сто, отехал 1км, и выбило свечу. Хана радиатору. Чей косяк? Интересно чем разговор кончился? Да ты прав с диагностикой в современных машинах. Но закручивание свечей при хозяине с динамотром будет дешевле, если цена машины как пол подъезда в жилом доме. Или вы такие не берёте?

[@xuser-Andrei]

@@ВладимирПоловной-э3ф Если до визита в сервис со свечами было все в порядке и мастера залезали в этот узел , ответ очевиден ,вина сервиса, должны были предупредить ,что есть проблема и согласовать порядок действий, на ваз 09 это решаемая задача, а если так отпустили и не предупредили,значит мастера хреновые, а может свечи ученик менял..и не сказал что резьбу сорвал, был случай когда тело свечи осталось на месте ,а керамика пошла на вылет, но доказывать ,это можно долго... Опять же как вы машину в ремонт отдавали? .. если есть на руках заказ наряд , или акт выполненных работ, тогда всё легко доказать, даже через суд ,если нет, тогда альтернативными методами....доказывайте свою правоту...если уверены вней... К дорогим машинам и подход другой, и в дешёвые сто такие клиенты не едут, там и цена дороже, и без мойки вообще в бокс не заедешь, и мастер вам перезвонит десять раз всё уточнит и согласует...

[@МуминМуминов-ь1к]

Аслан, Никита салам вам Вот ты говорил в одном видосе, что ты знаешь где можно купить Спец контрольки Кольца типо обходчики имобила И сказал, что ссылка будет в описании И я не могу найти эту ссылку У тебя все ссылки одинаковые Покупка сканера Обучения Озон И всё Скиньда ссылку по братский

[@Vados89]

Зарядное устройство класс на полке у тебя справа

[@radioremont]

1,2,3,4 провода на трамблёре перепутал) Сейчас зачинит до смерти

[@radioremont]

Первая же гугл картинка даёт нам правильный порядок 1243 но надо ещё знать в какую сторону крутит. В любом случае, лишние движения по свечам, компрессии и бензонасос можно было не делать. С такими знаниями его спасёт только чудо, если он ошибется и случайно поменяем местами провода 4 и 3

[@radioremont]

@@Олег.Иванович перечитайте ещё раз мой ответ. Порядок расположения зависит от направления вращения бегунка: по часовой стрелке или против часовой. Так что никаких пртиворечий нет.

[@_rus_kz6683]

​​​@@Олег.Ивановичсмею возразить. Бывает например на автомобиле семейства уаз с карбюратором, порядок работы 1243. На патриоте и змз 409, да действительно 1342

[@МихаилФиника]

Работа прошла методом, тыка. Так умеет каждый второй.😢

[@СергейКудряшов-э6и]

Так а кто мешает тыкать самим бесплатно? Спрос рождает предложение.

[@qwerty80233]

51:05 и 52:54 1,3,4,2

[@artem58penza96]

А бустер что не купите)?

[@Romanych747]

разбег в 1 бар и то не в допуске по цилиндрам а там 6 и 10 🤣 больше смотреть вас не буду спасибо за потраченное время

[@ЖизньЯгдтерера]

А из Беларуси 🇧🇾 обучение возможно?

[@ПётрКолчаков]

Все умники а когда машина не заводится бегут просят помощи

[@Павел-й3в5ы]

Эти колодки с пинами самые конченные что придумали в тачках😅

[@СашаЛеонов-р9и]

Нахера какие то бустеры, если за те же деньги 10 т.р. пошёл и купил новый акб и 5-6 лет катайся.... Просто хомячки не понимают.😅

[@андрейголубцов-я3ж]

Следующий раз берите моториста на оживление

[@АлександрМакарский-м4ь]

Вот это аппарат😂😂😂

[@actto1]

Бустеры гавно, для диагностики авто не подходят от слова СОВСЕМ, и пох сколько он стоит. По авто чувствуется отсутствие опыта по авто с трамблером, ну опыт дело наживное, главное что в итоге разобрался.

[@evgenySM35]

Все Вазоводы даже знают 1-3-4-2 😂😂

[@Ma2da999]

Вот я смотрю на вас диванные эксперты все всё знаете а вот каждому вам дать такую машину и время засеч вот тогда я на вас посмотрю и не за чем винить Никиту он занимается своим делом. Фак втом что тут праводка вся вшатаная и попробуй найти касяк вкасе.

[@daurend-n6x]

Можно ли для проверки импульса использовать диодную лампочку??? Чисто что бы увидеть импульс приходит ли Автору вопрос

[@Evgen1811]

Предлагаю цены не озвучивать, дабы не удивлять людей. Про продажу аккумулятора с выгодой зачем вообще говорить? Продал и всё.

[@PIPEL-y9w]

Обделаный электрик😮

[@VTEC-POWER75]

Работы цилиндров 1 , 3 , 4, 2

[@АлександрХохряков-ш8э]

Работа 13 42 на крышки провода ставишь 1342

[@ДенисЛишанов]

О прикол КУПИ БУСТЕР😂😂😂😂😂

[@ПермскиеИстории]

Ой бы бустер взял и всё 😂

[@МиколаМоскалюк-м5ю]

Зачем врать, что трамблер неверно стоял ? Когда, на какой машине порядок работы цилиндров был 1-2-3-4?😊 😂😂😊

[@ИванКовалюк-е7ц]

УАЗ ,порядок1243 и Волга 24

[@lexsergeev237]

​@@ИванКовалюк-е7ц1342 смотреть надо против часовой стрелки.

[@2garinzmey26]

402 мотор -1243 406 мотор 1342

[@авторемонтУлан-Удэ]

​@@2garinzmey26трамблер крутится против часовой

[@dmitryponomarev6988]

Порядок зажигания на трамблере пусть выучит для начала, столько времени в пустую с гаданием на ромашке

[@autoelectric_uzhur7_24]

С дивана то оно конечно виднее🤦‍♂️

[@Гараж116Автоэлектрик]

На тазах 1-3-4-2 против часовой

[@autoelectric_uzhur7_24]

​@@Гараж116АвтоэлектрикПо мимо того что 1342 ещё не мало-важно знать с какого цилиндра идёт счёт при выставлении зажигания.

[@Кунька-ю5ъ]

На всех машинах по разному и что? Учить все? Тебе виднее конечно а нормальному челу при ремонте разные машины идут и разной много информации которую надо помнить

[@dmitryponomarev6988]

Да конечно у всех по разному, только вот порядок работы цилиндров на трамблерах у всех 1-3-4-2

[@LA-A.44-4]

А че у него проводка с наружи поверх радиатора идёт?

[@АндрейМалый-в3п]

И парадокс работы цылиндров 1342 в любом двиготеля бутьто дизель буть то бензин как таких мелочей не знать

[@Youher94]

Бобина скорее всего нет искры

[@ДмитрийЛяховченко-щ6м]

Где такую черную коробочку купить

[@Alyans19-55]

Проверять вмт и провода на трамблёр надо конечно в первую очередь..

[@МихаилАлексеевич-п6х]

По поводу бустера согласен. Каркуша была тоже неисправность искал должно крутил и 7к в помойку ушло.

[@sergeykotkov6107]

Почему не выставили вмт под первый цилиндр ???