Gledaj Voyo bilo kada i bilo gdje, bez reklama: bit.ly/VOYOHR
@filipmarkovic70028 күн бұрын
Riješenje je gradit još više zgrada sa po 20 stanova
@nebojsaalavanja64528 күн бұрын
Sa 20 stanova a samo 10 parkinga 😂😂😂
@filipmarkovic70028 күн бұрын
@nebojsaalavanja6452 "stan dolazi sa jednim parkirnim mjestom na trotoaru"
@nebojsaalavanja64527 күн бұрын
@filipmarkovic7002 OK,ali u NS su takvi propisi da zgrada mora da ima 1.3 ili 1.4 parking mesta po stambenoj jedinici, to znači da na 10 stanova mora da ima 13 ili 14 parking mesta, osim ako nisu povećavali
@realityxyz45035 күн бұрын
Nebojsa nije tacno. U NS ide da na osnovu osnovice zgrade, tj. na osnovu temelja, moras imati +% parkinga. Ne znam tacan postotak. Uglavnom dodje te da zgrada prosjecna u NS ima oko 5 parking mijesta na cijelu zgradu u svom dvoristu. Ostalo je parking na ulici.
@emmabristol55767 күн бұрын
Razlog povecanja osobnih vozila jest nepouzdanost javnog prijevoza koji redovno preskacu termine i dosta kasne.
@gabrielalivazovic11718 күн бұрын
Rješenje je da se Zagreb još više naseli,a ostatak Hrvatske treba isprazniti jer što će nam.Ovako je sve udaljeno na sat vremena ,a ove druge rupčage,osim obale,treba ostaviti da zarastu u korov.Slavonija i Lika npr.što će nam to?
@drm01618 күн бұрын
treba još biciklističkih staza
@MilanMacura-u8q8 күн бұрын
Dođite u Beograd kad je špica!!! Ima da skrenete sa mozgom.
@velidhadzic30118 күн бұрын
Ni do koljena Zagrebu sto je cudno jer Zagreb je duplo veci po povrsini od Beograda, a duplo manji po broju stanovnika pa bi prema tome Beograd trebao biti zakrceniji…
@nikolalesko7897 күн бұрын
Hajde se ti fino tamo buni. Sta got AV zapocni vi se bunite . Pa sto hocete. Kad je Zagreb bio grad . Beograd je bio carsija.
@primus64197 күн бұрын
@@velidhadzic3011zagreb oko 900 k stanovnika a beograd oko 1,3. milijuna
@damir537 күн бұрын
Ali zagreb je veci povrsinski od beograda@@primus6419
@KING-pc2tp6 күн бұрын
@@primus6419 Zagreb 750k sa okolicom a u gradu 663.592 stanovnika po popisu iz 2021. Beograd pak 1.197.714 grad, a u okolici 1.681.405 stanovnika. Ja ne znam gdje si ti primus nasao te cifre od 900k i 1,3m ??
@Svakojutro8 күн бұрын
U ZAGREBU MED I MLIJEKO. CIJELA HRVATSKA JE ZAGREB. ZAGREB U KOMI NA ŽALOST 😅😅😅😅😅😢😢😢😢
@goliotok1008 күн бұрын
Papci, da sam ja bio gradonačelnik ili da je ostao Krešo Mikolčić, Zagreb bi danas imao razgranatu podzemnu željeznicu!
@yxxy-q5b8 күн бұрын
😂😂😂😂 bi, na tvom računu, svi su isti kad se dočepa fotelje
@gabrielalivazovic11718 күн бұрын
Da,sve vide kroz ružičaste naočale,a što je sve derutno,pošarano grafitima,prljavo,zapušteno,to ne vidi nitko.Nije samo Zagreb takav,sve je u Hrvatskoj u neredu i kaosu.Zašto se nitko ne sjeti da uvede kazne zbog bacanja opušaka i svakojakog otpada gdje se tko sjeti?Mene je baš sram kad vidim hrpe đubreta na javnim površinama,ali bitno je tko se u kakvim izdanju ukazao na špici.Bolje da nsprave akciju čišćenja grada umjesto da se naslikavaju.
@passion49238 күн бұрын
Kad je sve tako skupo u Hrvatskoj,kako si ljudi mogu dozvoliti kupnju auta pa onda gunđaju o prometu😳 Balkan stil…ništa novo🤐
@kajznači7 күн бұрын
Zagreb je jednostavno prerastao sam sebe .Grade se nova naselja,novi stanovi, doslovno pola Hrvatske živi ili radi u Zagrebu.Svaka obitelj ima po tri auta ,pruga dijeli grad po pola i rezultat svega su ogromne gužve.Rješenje ? Nema rješenja.U stvari treba se još više ljudi doseliti u Zagreb.I još više auta i više stanova.Svi u Zagreb,tu je sve besplatno.
@dusankatrbojevic44337 күн бұрын
A znate zasto? Jer su svi na cesti😊😅😅😅
@vidazg75928 күн бұрын
Da smo imalo pametni i napravili bi Metro!
@wrends7 күн бұрын
da smo pametni i slobodni imali bi barem još jedan grad razvijen kao zagreb
@Doc121127 күн бұрын
Izgradite biciklisticke zone kao u nizozemskoj
@jelicadujmovic97817 күн бұрын
Da da još smanjit protocnost za aute da bude jos veca guzva to je rješenje bravo dobro da nisi predložio vece poreze pa da ljudi nemaju za auto ko rješenje 🤣🤣🤣
@Ivan3.167 күн бұрын
Idemo Zagrebe zeleni crveni MOŽEMO 😂😂😂😂😂😂😂
@haonrepulsor22278 күн бұрын
ne znam sta se cudite. a i vi se ponasate kao da je Zagreb jedini grad u HR. a nije se nikad ulagalo u infrastrukturu ili u nista bilo gdje u HR. Samo da se kruzni napravi. Sve vise vozila ali se sve vise prave stanovi sa jednim parkingom a za stan platiti treba dvoje. Al ova sebe hvali. Samo vi kupujte sada nove gradske igracke a po kojim se se linijama gradskim voziti.
@acidburnisive20 сағат бұрын
Zivjela i radila tamo 13g. I predvidjela ovo već prije 10 g. Bogu hvala odselila iz Zg-a. Spasila se. Jedan ogroman grad a promet i infrastruktura jad. Bolja je Dalmacija. Pozz iz Švicarske.
@MN-nu1lr8 күн бұрын
U svakom većem gradu u državi je promet kaos. Dođite u Split
@aleksandarmilojevic29418 күн бұрын
Samo leteći automobili, eto kod nas kreću uskoro, samo to može da Vas iščupa🤣
@PaulinBivona8 күн бұрын
Pa premijeru Modiju nije problem vozit se rikshom ..ko ostalima u Indiji 😊 , bolje stima u prometu
@PeronuPeric-wm9hx8 күн бұрын
Opet su građani krivi 😂
@dusankatrbojevic44337 күн бұрын
Smanjite lopove i biti ce manji promet,
@zeljkostarcevic75998 күн бұрын
Bangkok,Ho Chi Minh,Yangon ili Hanoi odite tamo,onda možemo od gužvama pričati.
@danmustapic6 күн бұрын
Zagreb Hrvatska....metropa , jedan kapital Europe!!???.......pravite "METRO"...imate europske novce i ako sada planirate "metro"...bit ce za 10 godina gotovo...sto cekate , jeste stigli u Zapad i Europu ili ste ostali na BALKAN!!!!
@ikasutic12808 күн бұрын
Po njoj. SVE. JEc OK ???????
@alenzeric57087 күн бұрын
Ima...kada se prestane otimat lova, bit ce i za ceste
@Bbart776 күн бұрын
Proputovao sve velike, a i dosta malih gradova u EU i najviše sam se čudio kako tramvaji svugdje dolaze svaku minutu :D vidjet 14 minuta bi u većini gradova izazvalo riot.
@dusankatrbojevic44337 күн бұрын
Bolje biti prvi nego zadnji, inace niko nebi prica o nama
@jelicadujmovic97817 күн бұрын
Cuj povecanje broja auta a smanjenje broju traka i prometnih smjerova, zatvaranje cesta za svasta svako malo kako da nebude guzva rade se biciklisticke trake a sve su prazne za koga to je namjerno da se onemoguci vozit aute po zagrebu zeleni vode grad sta se cudite
@n.j.29647 күн бұрын
Blago meni jer živim u v.k.j.b.n.i...
@dusankatrbojevic44337 күн бұрын
Kad vidis snimke iz Moskve, nema zive duse na cesti kao da su svi nestali, meni je to prestrasno
@primus64197 күн бұрын
Svi u ukrajini ili pobjegli iz rusije 😂
@istra278 күн бұрын
purgari
@anna413438 күн бұрын
Očito se nema novaca za vožnju tramvajem i busom. Kriza! Pogotovo je benzin skup, a plaće male.
@nebojsaalavanja64528 күн бұрын
Mislio sam da su Beograd i Novi sad užasni ali eto statistika kaže drugačije
@ikasutic12808 күн бұрын
SVE. JE. POLITICKI. TREBA DA. SU. LJUDI. NE. ZADOVOLJNI I. ONDA KAZU. GRESKA. VLADE ?? TKO. JE. ODGOVORAN. ZA ZAGREB MILANOVIC.-EVI !!!!! !!!!!
@MK-cg4lh8 күн бұрын
BRAVO IVANA
@GoranTadic-rp5cz7 күн бұрын
Ako nastavite uvoziti hinduse jednom će i biti indijski. Možda će onda rikše riješiti probleme.
@emmabristol55767 күн бұрын
Jao ova Kekin iskace iz pastete i prosipa gluposti, nikad nije bila gora situacija u javnom prijevozu u Zg, ne sjecam se da je ikad ovako bilo da autobusi i tramvaji preskacu termine i jos cula zetovce kako komentiraju da voze sporije kako bi se ljudima cinilo da idu cesce, uzas
@JosoDeli8 күн бұрын
Frvajte
@e.m.22148 күн бұрын
😂😂😂😂
@mitarpop42098 күн бұрын
Pa lad ima 3.523.000 srbina.😁
@cruixofficial47747 күн бұрын
Zagreb je jedan od najružnijih gradova u ciloj hrvatskoj ne navijan za dinamo ni hajduk al zagreb je baš gadan grad
@yesyesyes80248 күн бұрын
Vi se racunate u evropi hahaha na Balkan ste seljaciii
@Zvus088 күн бұрын
i ti si u europi majmune🤦♂️. Drugo je to sto ti drzava nije dovoljno sposobna uci u Europsku Uniju
@Crnovuk7 күн бұрын
Prvi problem je lijenost. Idiot će rađe sjest u auto i otići 1km do pekare nego prošetati ili sjesti na bicikl. Isto vrijedi ako na posao ide. Ja u auto ne bi uopće sjedao ako od točke A do točke B ne trebam više od 5-6km, i to pod uvjetom da je hladno ili kiša pada. Drugi problem je broj auta. Kuka se da se nema, kriza ovo ono, a svaka budala danas ima auto. Rješenje ? Jednostavno. Poskupiti gorivo drastično i time ograničiti promet. Podići cijenu dizela i benzina za barem 50 centi ili 1 euro, pa bi vidjeli.
@nodidb39767 күн бұрын
Zagreb je postao supak europe dolsovno odvratan grad..jeza me hvata kad sam u zg jedva cekam otic