F1 2023 이탈리아 GP 뒷이야기

[@SunnyO3OI]

사인츠가 디펜스가 저렇게 좋은 선수였나? 싶을 정도로 잘막았죠.

[@W11_EQperformance]

각성한 것 같습니다

[@aspire4406]

진짜 온힘을 다해서 막스 막았는데 돌아오는건 르끌의 뒤통수후리기 ㅋㅋㅋ

[@땅콩테크]

목숨 걸고 싸우는 페라리 2대를 보는 게 제일 재밌었던 레이스 😂

[@leeori]

ㄹㅇㅋㅋ

[@_Scuderia1655_]

레티필로 돌때마다 심장이 쫄깃쫄깃 ㅋㅋㅋ

[@davidyoon7361]

르클래가 초반에 무리해서 타이어 안썼더라면 진짜 몰랐을듯

[@skek635]

야이씨 포디엄 올라가야 욕안먹는다고!!!

[@gangthing]

르끌레도 즐겼다고 하네요

[@상승장-c1t]

정말로 컨스트럭터 시즌 전승을 볼수있을지도 모르겠군요. 보면 볼수록 레드불은 차 드라이버 핏크루 작전스탭까지 다 완벽한 팀인것 같습니다. 다른팀들은 한두가지씩 애매한 부분들이 있는데 말이죠.

[@W11_EQperformance]

작년에 상대적으로 약세였던 싱가포르, 멕시코, 브라질에서도 빠를지 궁금하네요

[@Kojingum]

수많은 변수 속에서도 올 시즌 실수 한번 하질 않고 결국 10연승을 해내는 막스의 엄청난 집중력이 대단해보입니다..

[@W11_EQperformance]

그냥 억까를 씹어먹어요

[@Akaris001]

사인즈의 단 한번의 실수... 그리고 맥스에겐 그것으로 충분 ㄷㄷ....

[@7179bf]

한번의 실수가 15라운드에 나왔다뿐이지 전체 레이스에서는 얄밉지만 막스가 우승할 레이스이긴 했죠

[@zhfjeidj]

실수가 거의 없음 막스 싫어하지만 대단함

[@livewisely8942]

마지막 랩 전에 리스크(Risk) 있는 플레이 하지 말라고 했지만 마지막 랩에서 가장 Risky 한 브레이킹을 한 르끌 ㅋㅋㅋㅋㅋ 꿀잼이였습니다

[@intoarena]

사인츠는 목숨걸고 레드불 듀오랑 경쟁했는데 르끌은 초반에 베르스타펜 압박도 안하고 타이어 아끼다가 막판에 사인츠 포디엄 빼먹으려고 했던거 좀 추하다고 생각. 성공했으면 모를까 락업걸리고 실패해서 더 추함

[@n__cadia]

😢🎉

[@모토뷰]

둘다멋잇엇구만 뭐가추하다는거야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@킼-j6r]

그러게요 레드불은 압박 못하면서 사인츠한테만 여포짓 ㅜㅜㅜ 아니 르끌 왜그러는거야 ㅠㅠㅠ

[@돈까스1]

몬자 포디움인데 욕심 많이 났을듯

[@gangthing]

엥 초반에는 막스 토잉받으면서 가는게 이득이니까 그렇게 한게 당연한거아님?

[@MrSPSlex]

어제 사인츠의 배틀은 정말 육성으로 소리지르면서 봤습니다 . 티포시엔 낭만이 있다는 말이 이해가 되더군요

[@ZERO-zw8cn]

사인츠 디펜스가 지렸음 ㄹㅇ

[@jambava]

하지만 마지막 배틀은..

[@W11_EQperformance]

​@@ZERO-zw8cn저번 오스트리아 때도 디펜스 지렸었는데

[@리파킴]

하지만. . . ㅋㅋㅋㅋ

[@성이름-f3l7v]

요즘 알본 응원중 전에 레드블있을때. 어깨가 늘 쳐져있었는데 좋은기록내서 보기좋음

[@gp4875]

개인적인 어제경기 관전포인트 -사인츠의 레이스 내내 이어진 낭만 디펜스 -르끌 마지막랩 락업 (feat. no risk 팀오더) -해밀턴 5초 패널티 후 폭풍 질주 -피아스트리의 불운 -천상계 '그 팀'

[@상승장-c1t]

초중반 베르스타펜한테 추월당한 뒤로 타이어이슈로 페이스가 떨어지는 사인츠를 르클레어와 바꿔줬으면 좋았겠다고 생각했었는데.. 그때 사인츠의 피트인 타이밍을 늦추면서 오히려 페레즈가 쫓아올 시간을 벌어주기만 한것같아요. 근데 또 제 생각도 결과론적인 것이니.. 실제로 그때당시에 피트월에 앉아있는 사람들의 판단이 옳았겠죠. 마지막 노 리스크 오더도 좀 그런것이, 팀메이트들간에 자유롭게 배틀하도록 계속 풀어줄거면 계속 풀어주고, 아니면 예전 페라리처럼 정말 빡센 팀오더를 해야할것같은데.. 에이스 두명을 데리고 애매한 팀오더가 자꾸 나오니 페라리를 보기가 슬프네요 ㅜㅜ

[@MrjinZin0902]

낭만 디펜스라기 보다는 애초에 제대로 DRS를 사용한 추월이 불가능한 트랙이었습니다. 알본의 페이스가 심각하게 느린데도 불구하고 대부분의 차가 추월에 어려움을 겪은 이유와 같고 그 외에도 수많은 차들이 몬짜에서 추월에서 애를 먹었어요. 맥스가 초반 추월을 시도해 본 뒤에 바로 추월을 포기하고 실수나 피트인을 통한 언더 컷을 노린 이유입니다. 페라리 팀 오더가 있었어요. 위험을 감수하지 마라고 마지막 랩 진입 전에 크루가 전달했는데 무시하고 마지막으로 첫번째 코너에서 추월을 시도하다 락업에 걸린 것입니다.

[@tipo9661]

​@@상승장-c1t근데 15랩동안 레드불 막은 건 홈지피에서 어떻게든 순위 지켜보려고 어느정도 희생한 거고 전략적으로 레드불을 보내주는 걸 선택하지 않은 걸 보니 페라리도 그걸 원했던 것 같은데 그렇게 디펜스한 드라이버가 포지션 내려왔다고 바로 르끌이랑 스왑하긴 어렵죠. 그리고 예전만큼 아니라도 안그런 척 충분히 팀오더는 있었으니...프리투파이트라고 말만 했지 르끌이 앞에서 달릴 때 사인츠한테 노어택이나 스왑 팀오더 내린 적이 한두번이 아니라서 딱히 프리투파이트라 생각하진 않습니다🤔 둘이 섣불리 스왑하다가 뒤에서 오는 페레즈한테 이득만 주는 상황이 나올 수도 있고...뭐 여러모로 이번엔 사인츠가 방어하도록 두는 게 맞았다고 봅니다.

[@상승장-c1t]

@@tipo9661 그렇게 볼수도 있군요. 맞는말씀 같습니다. 어제의 사인츠는 정말 대단했습니다. 레이스 내내 딱 한번 실수했는데 그 실수를 파고든 베르스타펜도 대단했고요. 개인 10연승도 보고싶고 연승기록을 페라리가 홈에서 깨는것도 정말 역사적인 기록일텐데 둘중에 하나만 볼수있는게 안타까울 정도로 사인츠가 엄청났던것 같습니다. 르클레도 막판 한두번은 추월의 기회가 분명히 있었던것 같은데 사인츠의 디펜스가 대단하더라구요.

[@tipo9661]

​@@상승장-c1t 어제는 진짜 육체적 정신적으로 다 압박 장난아니겠네 싶더라고요 사인츠가 인상깊긴 했던 것 같습니다. 별개로 페라리의 교통정리가 애매하긴 해요.두 드라이버 장점도 워낙 다르고 성적까지 엎치락 뒤치락해서😅 이번에도 뭔가 전략을 잘 짰다면 둘 다 포디움 오를 수도 있지 않았을까 하는 아쉬움도 있고요...하루는 르끌이 안타깝고 하루는 사인츠가 안타깝고 그렇네요. 어쨌든 덕분에 어제는 지루할 틈 없는 경기였습니다!

[@bokkumbob3041]

관심가진지 얼마 안 됐는데 어제 처음 두 시간 풀로 처음 봤거든요! 어제 입문자 시선에서 봐도 엄청 재밌더라구요 사인츠의 디펜스도 재밌었지만 해밀턴의 타이어 컨디션에 대한 의구심, 맥라렌 팀의 팀킬, 막판 페라리 드라이버들의 개인 배틀까지 이전부터 쌓인 스토리를 다 알지는 못하지만 지금부터만 봐도 굉장히 재밌게 즐길 수 있을 것 같습니다

[@민종92]

리암로슨 11위는 묻혀버렸다,,,, 풀세션으로 참여한 첫 레이스에서 이정도면 잘한건데...(거기에 알파타우리인데..)

[@보토-v3u]

잘볼께요 막스는 독주네욪 추월하자마자 거리 벌리는거 보면서 누가 막스를막나 생각했네요

[@keeppushing1044]

어제 레이스는 티포시는 낭만이다 라는 말이 느껴지는 레이스였음 사인츠가 그냥 막스 보내주는 게 이득인데 14랩인가 15랩동안 틀어막는 거 보고 역시 이게 몬차냐...싶어짐 마지막에 그 레드불을 견디고 타이어도 베터리도 없는데 르끌이랑 휠투휠하는 거 보고 페라리가 좀 야속하긴 하더라 사인츠가 앞에 있을 때도 팀오더 한번쯤 내려주지 싶었던^^; 그래도 결국 마지막랩에 노리스크 팀오더 나오긴 했지만...ㅋㅋㅋ 팀메 경쟁 치열한 것도 재밌었음

[@리파킴]

Engine failure 뜰까바 조마조마 ㅋㅋㅋ

[@웅진생크빅]

사인츠 정말많이 응원했는데 디펜스 정말 멋있더라 손에 땀을쥐고봤네요 보타스10등 정말잘했다

[@bokgyuuu]

역시 F0.5 를 즐기고 있는 막스 폼 미쳤다...

[@이성민-h1h6j]

레드불은 피트스탑 2.5초도 느리게 느껴지더라구요. 사인스 디펜스 보는 맛도 좋았고 알본 주행도 참 인상적이고 너무 재미있었습니다

[@리파킴]

그말 생각나네요 ㅋㅋ 보는 사람은 지겹겠지만 레드불과 팬들은 정말 신날거라고 ㅋㅋㅋ 그나저나 르끌은 어째 폼이 점점. ... ㅠ

[@나광호-l7r]

레드불팬이라 햄볶합니다ㅎㅎ

[@은밀한짱구]

치열한 레이스는 19명만 하고 있네요ㅋㅋ😅

[@jony503]

어이 티포시들 요번주 알타리팬은 q2 까지는 존나 김칫국 마셨는데 레이스 시작부터 오열했다고... 같은 홈그랑프리 어후... 업뎃 효과가 다음에도 보였으면...

[@꽃슈카]

윾키

[@donaldotrumpoo]

11 Tsunoda 11 Lawson 11 Alphatauri

[@coreywani]

이번 시즌 주행중에 엔진이나 파워트레인 말썽조차 없는 레드불은 ....진짜 누가 이기겠냐...

[@W11_EQperformance]

18인치로 바뀌면서 펑쳐도 안 나죠

[@this_is_ummmm]

어제 사인츠 미친 디펜스도 볼만 했지만 팀끼리 싸우는 것도 볼만했음 르끌레는 노 리스크 무전 보내도 계속 싸우고 맥라렌은 1번코너에서 서로 박고ㅋㅋ

[@Gie_Mozzie]

알핀은 이 30마력의 문제를 해결못하면 올해 날씨와같은 변수가 아니면 많이 힘들것같네요..

[@fishersing9574]

마무리 영상 보러 왔슴다 노리스 피아스트리 충돌하자마자 떠오른 자나스트님 ㅋㅋㅋㅋ

[@king_10000]

알본 보는 재미도 굿

[@Akaris001]

레드불의 진짜 사기는 물론 미친 DRS 성능이 있고 그것으로 추월을 쉽게 했지만... 진짜 도대체 뭔 에어로 패키지를 만든건진 모르겟는데 타이어 관리 자체가 넘사네요 ㄷㄷ 맥스와 페레즈 두 드라이버 모두 타이어 매니지에는 일가견이 있기도 하다보니... DRS가 없는 상황에서도 리드를 계속 벌리네요

[@tombstone5615]

아드리안 뉴이... 괴물같은 남자

[@Go_high]

저는 싫어하지만..W11보다 더욱 뛰어난 역대 최고, 그야말로 압도적인 레이스카인듯요 ㅋㅋㅋ

[@재경-f3w]

흥미진진한 추월이었습니다.

[@honey-barambunda]

팀이라 해도 F1은 각자도생인게 팩트임 팀은 우승하기 위한 조력자 그 이상도 이하도 아님 드라이버 역시 팀 입장에선 부속중 하나일 뿐임

[@luciashon7643]

사인즈는 압박감이 상당했을텐데도 와 소리 나올 만큼 잘하더라고요. 하지만 르끌레랑 사인즈 모두 같은 팀이지만 선수들이니 경쟁하는건 맞다고 보는데, 그 경쟁이 둘 모두에게 안 좋은 상황인걸 알 텐데도 여러번 그러는 것, 팀 오더 또한 맨 마지막에서야 나오는 게 좀 그렇네요.

[@lasvegas7175]

페라리 내전 정말 재밌었습니다 ㅋㅋㅋ 최근들어서 본 레이싱중 가장 꿀잼이었어요 ㅋㅋ

[@hansoo_]

로슨은 생각보다 더 무난하게 잘해주는듯

[@israeldavidpark]

막스 아빠 때문에 레드불 별로 안 좋아했었는데 그냥 이젠 레드불 팬으로 전향하는 게 더 빠를 것 같음...

[@_Scuderia1655_]

페라리 팀배틀이 제일 재밌었음 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ레티필로 돌때마다 끄으으윽 이러면서 봤네요

[@chul4jang]

이번 시즌 내내~ 레드불 덕분에 재미없는 결과와 예상되는 경기를 봤는데 이번에 페라리,윌리엄스 덕분에 흥미진진한 경기를 본거 같아요~

[@dongyeong]

전 이번시즌이 가장 재밌는 시즌이네요!!!ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

[@swipswip2276]

페라리는 전략 좀 어떻게 해야됨 그나마 어제는 아니였지만 또 앞사람 타이어 갈아서 디펜스하고 스왑하고 결국 뒷사람 포디엄 가져다주기로 전형적인 레파토리 찍을 뻔함; 아님 고질적인 타이어 마모 문제 좀 해결하던가....

[@taehakim1able]

이번 레이스에서 멜세데스 듀오의 민폐주행 진짜 추했습니다.

[@stanley6993]

엥 그런게 있었나요? 못 뵜는데?

[@W11_EQperformance]

러셀은 전혀 문제될 게 없었는데요

[@공돌이-r5f]

@@W11_EQperformance "사람을 팼지만 폭행은 아니야"

[@W11_EQperformance]

@@공돌이-r5f 지적 감사합니다 제 생각이 짧았네요

[@pooh8553]

싸인츠 몸살났을듯...

[@Leelee11223]

사인츠야 다음시즌 참지말자 르클레르 어제 하는거 보니까 사인츠 너 담궈질뻔 했다. 얼른 팀을 옮기든 르클 실력으로 이겨주든 해주자 르클너무하드라 마지막에 처음에 사인츠 막스 베틀 뒤에서 구경 중후반에 페레즈 보내주고 사인츠 페레즈 싸움구경 마지막에 타이어 다 소모한 사인츠 이기려고 아껴놨던 타이어 총 투입 팀에서는 무리하지말라고 함 하지만 귀신같이 무시하고 추월시도하는 추하다 르끌

[@킼-j6r]

진정한 레이싱이라 생각한다라니 ㅋㅋ 레드불은 견제도 못하더니 .... 르끌아 ㅜ

[@VN-jg1qs]

느슨해진 23시즌에 간장감을 주는 모나코 왕자

[@teloll1129]

라이브 도중 사이버 포뮬러 얘기가 나왔었는데, 하야토처럼 맥스가 전승 기록을 세우는 시즌이 될까요?! ㅎㅎ

[@omniverse2045]

완벽함. 2023 레드불. 역대 최고. 2023 페르스타펜.

[@꽃보다꽃남]

어제는 오랜만에 상위권 싸움이 정말 재밌었네요 ㅋ

[@orumarty]

해밀턴은 한두번이 아닌지라...페날티도 그닥 페널티가 아니고

[@사람성능좋은]

니거 새끼 한두번이 아니야

[@집돌이-d4g]

알핀 하 진짜...

[@W11_EQperformance]

출력이 딸려서...

[@minchan5516]

르끌이 베르스타펜 잡았다면 페라리 원투 각이었을거같기는 개뿔 또 그지같은 전략쓰거나 타이어 갈다가 중단하고 피자한판먹고 갈았겠지....

[@busan-min407]

F1= 막스폴->레이스 시작->끝->네덜란드 국가🇳🇱

[@우야싯]

저런 장면 없었으면 경기가 재미있었을까?? 그냥 경기대로 즐기면서 보면 되는데

[@효부지]

르끌은 끝났다고 봐야하나요? 막스에 비빌수있는 유일한 선수라고 생각했는데 ㅠ

[@ykikikikiki]

리카도는 일본그랑프리까지 못 나올거 같다는 얘기가 들림

[@W11_EQperformance]

오피셜로 일본까지 안 나온데요

[@오서준-l6h]

외국팬들은 ocon에 대해 말이 많던데 왜 그런건가요?

[@버즈3번잃어버림]

리타이어 해서 그런듯?

[@cbh0015]

혹시 5초패널티 받은 해밀턴이 순위가 밀리지 않은 이유가 있나요? 제 생각엔 9등 인것 같은데...

[@이정호-s6v]

뒷차와의 격차가 5초 이상이었으니까요

[@태민-v9y]

6초 정도 차이나서 순위변동없습니다. 해밀턴 본인이 미디엄으로 끝까지 가는걸 의심했는데 미디엄이었기때문에 이렇게 차이를 벌릴 수 있었다고 생각합니다

[@강희준-b2e]

해밀턴 뒤에서 알본이 영혼의 디펜스를 해주었습니다.

[@W11_EQperformance]

​@@강희준-b2e해밀턴도 열심히 도망갔죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

[@나광호-l7r]

(요즘) 상위권 팀한테 5초 페널티가 별 타격을 주지 못합니다

[@최준영-b8w]

말을 하실때 다다다 다다 다다다다 다다 처럼 문장에 맞춘 리듬에 따라 말하셔야 하는데, 자나스트 님은 다다다다 다다다다다 다다다다 처럼 리듬이 이상하고 쉬는 시간이 없어서 문장을 이해하기가 힘듭니다. 내용은 정말 좋은데.. ㅠㅠ

[@YSunKim]

?

[@-Rock_n_Roll-]

?

[@noceur_jollux]

요즘 f1 재미없음. 보통 맥스가 1등으로 나서면 그냥 잠. 그놈의 레드불 차들은 요즘고장도 안나고 타이어 빵구도 안남.

[@dongyeong]

저는 그래서 이번시즌이 최고로 재밌네요ㅎㅎㅎ

[@김진욱-h5l]

저도 그러네요~ 근데 막스가 정말 완벽에 가까울 정도로 잘하긴 합니다.

[@dongyeong]

@@김진욱-h5l 그쵸ㅎ 막스 팬으로서 매 경기마다 과연 얼마나 더 완벽한 경기를 보여줄지 기대하는 마음으로 봅니다ㅎㅎ 덤으로 이번 이탈리아에서 페레즈가 좋은 성적을 보여줘서 레드불 팬으로서도 기쁘네요ㅎㅎ

[@gangthing]

막스빼면 너무 재밌는 시즌 아닌가요? 심지어 같은 차 타는 그놈이 항상 2등 하는것도 아니라ㅋㅋㅋ

[@Spicy-chicken.noodle-yakki]

ㅋㅋㅋㅋㅋ물탕이가 얼마나 해쳐먹었었는데 이걸 못견딘다고?