Заход по ILS и Autoland на Boeing 737NG в Microsoft Flight Simulator

В этом видео мы разберем как готовить самолет и выполнять заход по ILS на PMDG Boeing 737NG. Я так же расскажу про чтение схемы захода, и мы посмотрим на Autoland, автоматическую посадку, в режиме Fail Passive.
Купить PMDG Boeing 737NG:
pmdg.com/pmdg-737-700-for-mic...
Подробная документация доступна в:
\Microsoft Flight Simulator\Community\pmdg-aircraft-737\Documentation
Подробная документация по самолету (SOP, FCOM, FCTM...):
disk.yandex.ru/d/iyaldqk-1D8XHw
(Boeing - NG (-600 -700 -800) - Boeing 737 Documents)
Чарты Jeppesen UMKK:
cloud.mail.ru/public/SJVW/tXy...
Ливрея Transaero для 737-700NG:
disk.yandex.ru/d/KyMejbtb5GNUCw
Сценарий (бесплатный) UMKK:
x-flight.su/port.php?zone=nwe...
Моя система:
AMD Ryzen 7 5800H
32GB DDR4 3200Mhz
RTX3070 Max-P
NVME SSD 1TB для симов
Моя группа ВК по авиасимуляторам:
virtualflights
#pmdg #ILS #autoland #MicrosoftFlightSimulator #boeing737 #pmdg737
00:00 - Про систему ILS
03:06 - Брифинг ILS захода
05:20 - Подготовка самолета к заходу
07:14 - Выполнение ILS захода
12:56 - Действия после посадки
13:31 - Подготовка к autoland
15:59 - Заход с уходом
17:15 - Автоматическая посадка
19:31 - PMDG 737 отличный самолет
20:00 - Как тренировать ILS заходы
21:54 - Создание своих точек в FMC
23:44 - Сохранение состояния самолета

[@AlamarFly]

Постарался кратко и простыми словами описать подготовку и процедуру ILS захода на 737NG 😄 ну и автолэнд...куда же без него! Помню, как при полетах на мышке он выручал в FSX, так как посадка с 5 фпс на мышке - это верх пилотирования, а я еще только учился. Работа с HUD и уход на второй в этом видео освещены поверхностно т.к. это отдельные темы.

[@user-pz7no3un7u]

Аламар как увеличит крен поворотах на автопилоте слишком медленно поворачивает иногда пролетает точку?

[@AlamarFly]

@@user-pz7no3un7u за крутилкой курса есть крутилка крена - ставь 30 на ней.

[@user-pz7no3un7u]

@@AlamarFly Благодарю нашел 👍

[@romansworld3392]

@@AlamarFly на 12:58 -это оборудование для PAR захода(РСП).

[@alfaexloder1989]

Благодаря тебе научился летать на A32NX FBD, благодаря тебе научусь еще на 737 летать. Тебе пора лётную академию открывать XDD

[@heavydamage3613]

Чтоб включить фмс в "cold&dark", нужно удерживать кнопку "меню" на фмс. Мелочь, но интересно что даже об этом подумали))

[@AlamarFly]

Точно! Забыл совсем про эту фишку.

[@Oleg_Borzov]

Спасибо! Как всегда отличный монтаж и подача информации👍 А кто-то сегодня в группе писал, типа зачем очередной ролик про ILS)) Да потому что нет таких офигенных видео! Ждём ещё гайдов:) Это отличная серия обучающих видео. Новичкам огромная помощь🤝

[@TaronSF1929]

Качество видео просто огонь.Спасибо тебе за труды.

[@wokkian2880]

Спасибо за столь подробный разбор работы систем!

[@ogr7510]

Спасибо тебе за твой труд. Объясняешь простым и понятным языком. Просьба, сделать гайд по программированию в FMS зоны ожидания, входа и выхода из нее в авторежиме. А также программирование FMS на уход на запасной аэропорт. Спасибо.

[@TimmAzarr]

Пошел тренировать! 2 года ждал таких видео и этого самолёта. Спасибо, ты крут!

[@egorl7956]

Очень круто всё объясняешь, спасибо) нужно больше роликов по Боингу, и поподробней)

[@Fugasniyfugasnik]

Кста, привет из Калининградской области)))

[@maksk2020]

Спасибо тебе большое,я никак не мог понять как это делается,кучу видео смотрел, ничего не получалось,а после 1-го просмотра твоего сразу все получилось ☺️

[@romka6965]

Аламар, бы классно увидеть новые серии по дкс 😁

[@user-cq8cn1gr1v]

Артур молодец , интересно , позновательно и доходчиво 👍

[@sergeyorekhov1329]

Отличный видос! Спасибо.

[@Chief_Inspector]

Спасибо:) Отличный гайд👍

[@s_t_e_e_m]

Привет Артур! Спасибо за видос. Ты поднял тему программирования фиксов и добавления точек, большая просьба, запиши видос на эту тему. Именно практическую часть, что реально испозуют пилоты в работе, как применяют, какие особенности, траверсы, радиалы и т.д. Возможно на примере нескольких аэропортов. Думаю будет полезно всем, заранее спасибо!

[@AlamarFly]

Привет. Да я кратко расскажу еще про эту страницу в туториале по cdu. Но конкретные примеры из реальной жизни...это к flightdeck2sim, он летает и знает.

[@f0rbet804]

Очень информативно!Спасибо

[@mini_k1ll462]

я: не понимаю математику Так же я когда увидел не запущенный Boeing 737: 20:16

[@frankwilson5850]

12:58 Это как раз и есть глиссадный радиомаяк который отвечает за-то, чтобы самолёт шёл правильно по глиссаде и работает оно в связке с Курсовым радиомаяком. И работая в связке всё это вместе называется ILS или же КГС.

[@AlamarFly]

Правильно) 👍

[@frankwilson5850]

@@AlamarFly Рад помочь тем кто не знает :) 👍

[@romansworld3392]

@Frank , @Alamar Нет,это не ГРМ! Это наземное оборудование для PAR зазахода(ОСП+РСП) ,это курсовой и глиссадный локаторы,чтобы диспетчер мог наблюдать положение самолета по курсу и глиссаде.

[@AlamarFly]

@@romansworld3392 думаю ты прав. Больше на локатор похоже. Я особо не вдавался в подробности, подумал человек знает. Эхх "заход по локатору" - это тема!

[@frankwilson5850]

@@romansworld3392 Ох, как же вы правы. Глупый я человек. Да-да, согласен, действительно погуглил сейчас момент. Да это ПРЛС, по которому диспетчер следит за положением самолёта, спасибо что объяснили. Извините что ввёл в заблуждение!

[@user-rx2so3mk9r]

Самая актуальная тема по 737, это как его, едрид мадрид, купить из РФ)

[@artemakcenov9977]

Купить) я через человека купил

[@user-lm3qv6wx9k]

@@artemakcenov9977 где найти такого человека?)

[@bdick8136]

Омагад, красотища то какая!

[@eugenefinally959]

Ливрея моё почтение!) Жизнь бежит с минутой каждой всё быстрей Мы спешим, успеть стараемся за ней... Нам Трансаэро уверенность дает Если вместе мы, то нас удача ждет!

[@YOUTUBECOMON]

Очень качественно!!!

[@TheSmygl]

Правильно произносить "храбрОво"

[@nova_5252]

Видео как всегда очень интересное и позновательное! Спасибо большое! Кстати может как-нибудь стрим? А то давно не было

[@AlamarFly]

Этак с 2020 не было...все...

[@nova_5252]

Всмысле все? Почему не будет?

[@Aeroflot777]

О ко мне в Калининград прилетел 🇷🇺🙂👍🏼

[@Fugasniyfugasnik]

Хах, привет из Озёрского р-н)))))

[@Aeroflot777]

@@Fugasniyfugasnik салам.ты тоже узбек ?

[@egora320]

лучший

[@eugenefinally959]

Я не успеваю смотреть

[@IvanEng747]

Почему то ILS заход на pmdg странный, то ли аэропорты такие,но всегда какие то проблемы. То APP не армируется, то снижения нет, хотя высоту скручиваешь. Аламарчик расскажи пожалуйста про RNP и ANP это профили снижения? Отображаются на дисплее ND снизу. Маяк, стробы и освещение лого никак не отремонтировать у самолёта? Уже гуляют ролики про a320 finix. Уж очень интересно на таком полетать.

[@GoodBoy-yl5vq]

Суажи пожалуйста сколько градусов у тебя закрылки стояли

[@nodirbekfayzullayev142]

какая красота?

[@le_carlson.6109]

Спасибо за видео! Подскажи пожалуйста, звуки в салоне - это дополнение? Все перепробовал, у меня там гробовая тишина все время

[@l_Quasar_l]

FSRealistic если не ошибаюсь

[@AirPlayOfficial0]

11:57 Это новая Tesla! Илон рассказал разрабам MSFS2020, а те добавили её в игру!

[@HuCola]

Научил летать на А320-251 и Boeing 737, научишь летать ещё и на конкорде, ембраире и т.д. Спасибо!

[@markwolf8076]

Оперативненько

[@lines14]

Тема автолэндов по ILS CAT2 не раскрыта. А они существуют)

[@simicka1]

Аламар: хорошо что автопилот не выключается Автопилот: 16:50

[@__-ym5ej]

13:02 это что MD-81 справа? В старой ливрее American Airlines? Всегда было интересно как сценарии и их создатели генерируют самолёты в аэропортах…

[@AlamarFly]

Ага) в сценарии самолеты сим сам расставляет из тех, которые установлены)

[@kotpilot2148]

приветствую.Аламар. Сними плиз видос по настройке камер на пмдг 737-700

[@AlamarFly]

А что конкретно интересует? В камерах

[@kotpilot2148]

@@AlamarFly не могу настроить на крыло. например как на флай бай ваир. альт+8 например это крыло левое

[@AlamarFly]

@@kotpilot2148 insert - end и a/alt+a и там виды на крыло. Затем на insert переключать камера-кабина.

[@ivan_nazarenco396]

Топ

[@Article146OfTheCriminalCode]

Я не знаю почему мне это рекомендуется . Но послушав 15 мин видео про Конкорд , я понимаю насколько много времени ты потратил, и насколько сильно ты разбираешься в этой теме . Один вопрос: Как ты ещё не пилот?

[@AlamarFly]

Почему еще... 😄

[@Article146OfTheCriminalCode]

@@AlamarFly ну просто за 2 видео по авиасимулятору я не понял что ты пилот

[@seregazubachev6852]

О к нам в Калининград прилетели !!! А как сделать вид на крыло?

[@AlamarFly]

Insert - end - a для переключения по видам. Потом insert вернутся в кабину.

[@seregazubachev6852]

@@AlamarFly ок

[@user-hq6xt8er4o]

@@AlamarFly А потом ALT+F4.

[@user-qt2ci2eu3v]

Не совсем понятно. Мы на заходе отключаем Автомат тяги? Если не отключаем, то на полосе, после касания просто переводим РУД в idle вручную? А если отключаем, то как тогда использовать TOGA в случае необходимости?

[@AlamarFly]

Я не отключал в видео. На выравнивании логика пмдг позволяет тебе поставить малый газ (итяоа не будет увеличиватся сама), после касания автомат тяги сам отключается (через 3сек вроде). В случае ухода командуешь тогу и он ставит режим тога. (Баг пмдг - после касания тога не работает). Если же выполняешь ручной заход без автомата тяги то на выравнивании - малый газ и посадка. На уходе нажимаешь тогу и увеличиваешь режим до Тоги по n1 вручную, ну или кликаешь на автомат тяги, он поможет.

[@romansworld3392]

9:35 Ты уверен по поводу "компенсации" ? Крыло создает пикирующий момент,тк его ЦД как правило располагается позади ЦТ ,если происходит выпуск закрылков ,то ЦД смещается ещё сильнее назад,что ещё сильнее развивает пикирующий момент.Это не относится к верхопланам по типу цессны,там самолет начинает задирать нос из-за сильного скоса потока на стабилизаторе. Кстати говоря,выпуск шасси тоже создает пикирующий момент. "Подушка" возникает из-за резкого увеличения подъемной силы(увеличение кривизны профиля и площади крыла),однако увеличивается сопротивление ,по мере гашения скорости вспухание прекратится.Выпуск шасси ещё сильнее увеличивает сопротивление, поэтому скорость будет гаситься более активно и вспухание будет не столь существенное. PS Мб ты это и хотел сказать,но вышло топорно. Получилось,что из-за закрылков возникает "эффект подушки" ,а шасси создает сопротивление и самолет просаживается.Как-то связи между в этом выражении нет,и обычный человек так и не поймет.

[@AlamarFly]

Ты абсолютно все правильно расписал! Но в это уравнение еще стоит добавить двигатели - возрастает сопротивление, тяга увеличивается. А на 737, как мы знаем из-за этого поднимается нос. В мсфс это....не так чувствуется, как в том же хп11. Попробуй поэксперементировать, почувствуешь разницу.

[@rushelimechanic]

Чешские посадочные радиолокаторы РП-3Г )

[@GODIS00]

Ро видосик))

[@apivovarov2]

@13:29 Вы говорите - рулим на стоянку. Но за 20 секунд до этого @13:09 вы выключили двигатели. Не понятно как же тогда самолет продолжит движение?

[@AlamarFly]

Я выключаю принудительное зажигание двигателей, они продолжают работать)

[@vadosik812]

Аламар, как я понял из системных спецификаций у тебя ноут. Не подскажешь настройки какие у тебя выставлены?

[@AlamarFly]

Пресет высокий. Только без верт синхронизации дисплеи - низко.

[@vadosik812]

@@AlamarFly не ультра, а hi-end? Ползунки все по дефолту такие какие выставляет пресет? Спасибо большое!

[@AlamarFly]

да +-, тени еще вроде на -1 сбросил. но учти у меня 3440х1440 разрешение а не фулл хд - поэтому нагрузка значительно выше.

[@vadosik812]

@@AlamarFly понял, спасибо большое ;)

[@Cor_By]

Великая АК Transaero

[@777-B-Premium]

Бордеркомандэр 80 лэвэла )))

[@kondrashov_production]

Друзья, накатал для себя чек лист по посадке по ILS… может кому то поможет.. ✅Чек-лист Заход по ILS Boeing 737-800 / 700 (ng) Посадка ILS категория 1-2: 🟢Точка 1. Подготовка: FMC: ▪️Проверяем, что заход выбран правильно. ▪️DES- нажать ▪️L6- нажать рядом с «». ▪️L1- нажать рядом с «

[@Fly-yi9lz]

Слушай такой вопрос я вот не заходил в мфс 2 недели вроде все запустилось но полёт не запустился, очень долго грузился 2 часа и так и не загрузился

[@AlamarFly]

Увы...но я не саппорт асобо. Могу посоветовать: отключить все дополнения и попробовать еще раз.

[@Fly-yi9lz]

@@AlamarFly спасибо, попробую!

[@dmitrynapreenko315]

Аламар, правильно ли я понимаю, что в аэропорты, оборудованные системами посадки только САТ I или САТ I и САТ II, можно садится в режиме Autoland?

[@AlamarFly]

Cat iii только автолэнд.

[@dmitrynapreenko315]

@@AlamarFly Т.е. в аэропорт, который не оборудован САТ 3 садимся только ручками? Ты садился в Храброво в режиме автолэнд, хотя там как я понял САТ 3 система отсутствует. Просто, немного запутался.

[@AlamarFly]

Без сат 3 только руками. Ну ты видел куда сел самолет в итоге - мимо.

[@wespeatc]

@@AlamarFly это не правда

[@AlamarFly]

@@wespeatc а что правда? CAT I это автолэнд?

[@user-tc5op9lt7t]

Очень интересно, но ни хрена не понятно. 😂😂😂. Круто! Эффект присутствия даже есть.

[@stanik452]

Приветствую! У меня Боинг очень слабо реагирует на Heading и теряет активные точки маршрута не летит по ним. Не подскажете в чём причина? Буду благодарен! Версия честно купленная.

[@AlamarFly]

напиши лучше в поддержку. Сколько летал ни разу не было такого.

[@stanik452]

@@AlamarFly Спасибо.

[@Captain_Of_USS_Enterprise]

при отключении автопилота, автомат тяги следует тоже выключать.))

[@AlamarFly]

Не обязательно

[@Captain_Of_USS_Enterprise]

@@AlamarFly Боинг так рекомендует. А так же Денис Окань об этом не один раз в своих видео говорил и говорит)

[@AlamarFly]

@@Captain_Of_USS_Enterprise рекомендует, но не обязывает. Вдобавок в реальном боинге у тебя связь с рудами есть и ты вручную можешь поддать или уменьшить режим. В симе они +-прекрасно отрабатывают и имеют логику выравнивания благодаря чему можно убрать их в мг. Д.О. вообще ручное пилотирование до RVSM рекомендует)

[@Captain_Of_USS_Enterprise]

@@AlamarFly ну это понятно) ну кажому свое)

[@bestflight6560]

Привет,Аламар!Видос топ!Пожалуйста зацени видосы по возможности)

[@user-md4rb8fs3s]

А сколько у тебя по времени примерно запускается сим от меню до аэропорта,я не пойму у меня минут 10 загружается в аэропорту это нормально?

[@AlamarFly]

первый запуск долгий (у пмдг) +-20 минут. А так не более 3-4 минут. 10 - нормально для обычного ссд/хдд.

[@user-md4rb8fs3s]

@@AlamarFly обычный ssd стоит у меня,ну не только pmdg но flybywire а 320 минут 10 грузиться,вот сейчас запустил сим на а 320 щёлкал по видам самолета и не с чего вдруг выкинула на рабочий стол без ошибок один fs realistic остался работающий,вчера сидел настраивал виды не выкидывало,подскажи пожалуйста что можно проверить на пк одно из первых?

[@AlamarFly]

@@user-md4rb8fs3s ну на обычно так и должно. Но иногда быстрее, иногда медленнее. А спонтанные краши это норма, у меня тоже бывает.

[@user-md4rb8fs3s]

@@AlamarFly я понял спасибо тебе за помощь🤝🤝

[@user-zm2zp7wg1r]

👍👍👋👋

[@11000mb]

У меня не доступен head up дисплей. Какая у вас версия 737?

[@AlamarFly]

его можно включить через настройки в CDU самолета

[@11000mb]

@@AlamarFly благодарю)

[@loxxipro7254]

@@AlamarFly а где можно найти CDU?

[@loxxipro7254]

Ну типа как включить?

[@artyomm_]

Как ты сделал камеру от впп?

[@AlamarFly]

камера дрон

[@kondrashov_production]

14:00 Доброго времени суток, Alamar!! На 11 странице на моменте 14:00 что-то нужно нажать? Или просто убедиться, в правильности выбранных режимов? Буду благодарен за пояснение дураку!! 🙃

[@AlamarFly]

опционально можно включить для HUD. Если не знаете что это - лучше не трогать)

[@kondrashov_production]

@@AlamarFly спасибо!)

[@mifatyvan1092]

Что дает режим двигателя COND?

[@AlamarFly]

Зажигание работает, чтоб не заглох.

[@user-sq5mv2om4r]

Это самолёт действительно так трясёт, или у джойстика резисторы износились? Уже не в первом видео так.

[@AlamarFly]

Таймкод можно?

[@user-sq5mv2om4r]

@@AlamarFly начиная примерно с 11:34. В видео про Cessna 310 это ещё сильнее заметно (но там лёгкий самолёт).

[@AlamarFly]

@@user-sq5mv2om4r ну тут да - самолет реагирует на команды, это не тряска. А в ролике с ц310 - по тангажу она странно реагирует (как и многие самолеты в мсфс) грешу на свой джойстик за 500)

[@Fugasniyfugasnik]

@@AlamarFly уже 600-800 😉

[@a1stbqs]

Аламар, привет можешь подсказать что делать у меня 737 грузит сим очень долго 15~30 мин но не запускает полёт что делать(((?

[@AlamarFly]

Первый запуск до 30минут.

[@a1stbqs]

@@AlamarFly Спасибо) подождал и заработало, а самолёт отличный во всём давненько таких не видел)

[@user-hq6xt8er4o]

12:54 А по маме?)

[@St1g89]

А как повторы смотреть в mafs?

[@AlamarFly]

Я использую flight recorder. Видео на канале есть про повторы.

[@panzer9913]

Press F, transaero)) жаль..

[@goooose_]

А он есть в ХП 11?

[@AlamarFly]

kzbin.info/www/bejne/bn2qan-Ba6p_iKM

[@airofspain5805]

Когда ждать BAE146

[@AlamarFly]

пока не знаю, еще не делал ничего по нему + они отказали мне в лицензии, поэтому...сотрудничаю с пмдг

[@user-ct9sb9ug3u]

Не проходит платёжка подскажите......

[@AlamarFly]

Ру картой теперь мало что купить. Нужны пути обхода искать.

[@geniuss9491]

Зибо качественней выглядит, не так ли?

[@AlamarFly]

Level up в кабине приятнее выглядит. Но снаружи пмдг - лучше.

[@Zay4ekIsBack]

Чем отличаются ILS Y Z X?

[@nikitnv]

Только мелкими деталями. Если диспетчер не дает определенную, то используй Z.

[@psychxplaya3431]

Это разные вариации заходов, под разные условия. Если условия идеальные , то можно выбирать любой вариант. Но в сети Ватсима ,например, диспетчер сам дает один из вариантов.

[@Zay4ekIsBack]

А для мелкой гражданской авиации, где нет RNAV оборудования, что выбирать?

[@psychxplaya3431]

@@Zay4ekIsBack На маленькой авиации нет Ils, выбирай Rnav или Vor заходы. Есть обучающие видео, как это делать. А если на самолёте есть возможность Ils захода, то выбирай любой который понравится.

[@AlamarFly]

Разные процедуры. Разные iaf, уходы на второй. Смотри на каком IAF заканчивается твоя схема, и потом ищи заход с этим IAF. Z выбор не всегда самый правильный вариант.

[@dzzp3011]

Прими во внимание, пожалуйста, правильно «Храбрóво»

[@diasseitkaliyev8614]

12:16 люди в ладоши от радости хлопают?

[@AlamarFly]

Спустя 2 часа сели 😄

[@imperialsupervisor5914]

Эх, Трансаэро…

[@user-fs5nd4ee8p]

Как идея сделать ролик про RNP заход, с LNAV/VNAV, и только LNAV

[@AlamarFly]

Я попробую, если получится - будет ролик про rnav/rnp заход.

[@user-qx3ib7ce2q]

хочу себе новый компухтер, чтобэ играть в МФС на боенге((

[@l_Quasar_l]

И?

[@AFL525]

Всем привет. Друзья, кто знает, как можно оплатить подписку Навиграф, из РФ?

[@Chief_Inspector]

Никак)) Зайдите в группу к Аламару и там спросите. Должны дать наводку) Есть человек, который продаёт доступ к аккаунту помесячно.

[@AFL525]

@@Chief_Inspector В VK?

[@Chief_Inspector]

@@AFL525 Да. Ссылка в описании под видео.

[@AFL525]

@@Chief_Inspector спасибо

[@Aeroflot777]

Все равно самолёт фризит Фбв 320 спокойно идет

[@AlamarFly]

А у меня больше в нем фпс, чем в 320м

[@Chief_Inspector]

Может самолёт как-то криво установился? У меня наоборот)) FBW 320 конкретно грузит систему и подлагивает, а PMDG плавно работает и без лагов.

[@alexei1519]

Трансаэро...

[@Aeroflot777]

На руках надо летать Я всегда на руках сажаю Автопилот только на эшелоне и снижении

[@fanuk1429]

Нужно уметь по разному, а не только руками. Попадешь в туман и тогда только по приборам посадка.

[@lastchance8735]

Тупые люди хлопают, как идиоты. Оу, это же игра.