Боинг 737 (Boeing 737). Мануал. Оверхед (Overhead Panel)

Отвечаю на самый частозадаваемый вопрос: "А зачем все эти кнопочки?".

[@sergeyorekhov1329]

Отличное обучающее видео, всё чётко и понятно. Спасибо!

[@user-fg6cr5vx7d]

Это самый краткий и самый содержательный обзор на оверхед со всеми объяснениями. Именно этого я не мог найти так долго. К слову, летаю в X-Plane 11. Опыта маловато, впрочем, как и достойных гайдов. А это видео просто золото, к которому, скорее всего я ещё вернусь не раз. Спасибо огромное!

[@vetinpilot]

Спасибо за такие тёплые слова!

[@user-le2qu5kg3q]

Вау!Это то,что я долгое время искала. Очень полезное видео! Всё понятно и интересно!Спасибо большое:)

[@vetinpilot]

Спасибо Вам! Ради такой пользы я и снимаю эти видео.

[@dmitrys.7426]

Очень интересно! Спасибо. Пожалуйста возьмите помощника. Я смотрел и не мог оторваться, но глаза устали от того что камера трясется. Спасибо еще раз за видео

[@vetinpilot]

Спасибо за обратную связь. Следующие ролики буду снимать с хорошим продакшеном 😌

[@justspectator9963]

Снимите ролики про радио- и инерциальную навигацию

[@vetinpilot]

Спасибо за идею. Сейчас авиацией не занимаюсь, но было бы здорово продемонстрировать это в полёте на G1000 на какой-нибудь Цессне

[@eugenedyachenko8553]

Смотрим дальше - wing это двигатели. Ну что ж! Все правильно сказал.

[@Divaniy_Pilot_EKB]

Из какого материала сделаны сами панели? Если из оргстекла, то я на верном пути.

[@aydankamilova333]

♥️♥️♥️

[@user-qp9ct4zs3r]

А как вы понимаете когда надо начинать снижение?

[@vetinpilot]

Если в маршруте задан вертикальный профиль (высоты точек), то компьютер сам рассчитывает точку начала снижения в зависимости от ветра, температуры, загрузки топлива, пассажиров, груза, центровки, кост индекса, скорости, высоты.

[@eugenedyachenko8553]

Вот видите, не понимают они ничего

[@winey2260]

Компьютер автоматичеки ее расчитывает, когда план полета заполняется, тоесть в FMS на экране точка T/D, и самолет автоматически на автопилоте начнет снижение по профилю

[@user-mx8ch9gh3j]

Привет, когда будешь КВС?

[@alexandrz1208]

Бывшая стюардесса никогда не станет КВС.)

[@Psinaism]

Че название канало то поменял?)

[@eugenedyachenko8553]

Короче по этим всем выключателям все понятно.

[@eugenedyachenko8553]

Фары выпускаемые и невыпускаемые. Выпускаемые нужно убирать на 1000 футах, а невыпускаемые - на 10000. Класс. И много раз - ну поэтому выключателю все понятно. А задевать несколько раз рукой тумблеры в неподвижном самолете.... Мммммм.... А потом "ой у нас чета движок отказал"

[@O5_12]

Он в тренажёре находился, а не в самолёте.

[@user-my6cl3su3w]

Чего? Какое топливо куда перекачивается? Прежде чем кого то учить, самому надо бы выучится!

[@vetinpilot]

Топливо никуда не перекачивается, а расходуется из того или иного бака. Но задача видео получить максимум негативных комментариев чтобы алгоритмы ютуба его продвигали

[@user-my6cl3su3w]

@@vetinpilot Отличное оправдание!

[@user-gm1gh8de17]

@@vetinpilot нормально 😳😳😳

[@VitalyTretyachenko]

Посмотрел ваше видео. Столько ляпов вы наделали. Вы бы хоть подготовились перед этим. Да и объяснять у вас не очень получается. Получилось - кругом, бегом и не о чем.

[@vetinpilot]

Да, главная цель была заработать 500$ на рекламе от Ютуба на этом видео что и получилось. А на качество контента пофиг))) С точки зрения ошибок я рассказал то, не как написано в книжках и как симмеры летают, а то, как НА САМОМ деле все происходит. По крайней мере происходило в АК Трансаэро и в S7. Потому что если вы зададите вопрос любому пилоту 737 о том за что отвечает переключатель trim air, то 50% просто скажут "не знаю". Такова правда жизни. А я в видео отметил гораздо больше. Но вообще надо было снять специально видео с ляпами, тогда бы за счет комментариев я бы еще больше бабла заработал. Ведь самый лучший PR это черный PR )

[@vetinpilot]

За коммент спасибо - вы своей активностью еще 5$ мне в копилку заработали с рекламы встроенной 🙂🙂

[@VitalyTretyachenko]

@@vetinpilot Да мне не жалко вот вам еще один и 5$. Так вот вы и ответили зачем вы эти ролики записываете - денег заработать. А на вашу аудиторию вам плевать. И что вы им в уши заливаете.

[@vetinpilot]

@@VitalyTretyachenko да все снимают с этой целью, просто я говорю честно. Основная цель максимум комментариев, в идеале максимум дизлайков, так как Ютуб больше всего ценит именно дизлайки и активность пользователей

[@VitalyTretyachenko]

@@vetinpilot Вы лукавите. Вы считаете что все такие как вы - это не так. Многие пилоты хорошо знают матчасть а вы всех в их в грязь втоптали. Вы просто настолько циничны что без зазрения совести открыто признаетесь кто вы есть на самом деле.

[@PilotSamara]

Сначала б сам выучил а только уж потом людям рассказывал 😄😄😄

[@zmicermazhey2774]

ниачом. научиться читать и переводить надписи на панелях еще не значит, что можно отвечать на вопросы "Зачем эти кнопочки". Не, ну мама будет довольна, но это не мануал. Вооотэээ, нувощемвсёпанятна, аааээээ....