Z pęta popiół leci do silnika a dym do oka. Prawdziwy fachura 😂
@michalbumbul53616 ай бұрын
Tak Kivi opowiadał 😊
@behemoth-6666 ай бұрын
Chyba z peta 😂
@nibyja99106 ай бұрын
Prawdziwy fachura jest w stanie utrzymać cały popiół do końca
@olllllllll1006 ай бұрын
Piszę się penta
@pwoz1136 ай бұрын
Super. Do zobaczenia przy odpalaniu i jeździe testowej.
@Obywatel-vg3tl6 ай бұрын
ja się spociłem od samego oglądania. powodzenia!
@mikrofalabezpradu18816 ай бұрын
przypomniało mi się jak WSK-e sie składało w warunkach polowych :)
@BLKPNTR796 ай бұрын
Zmieniałem uszczelkę pod cylindrem w swoim Kymco i tam mam szpilki. Przy dokręcaniu dynamometrem już na finał zachowują się tak samo . Łapie moment ale tak jak by się już szpilka skręcała. Zostawiłem tak bo wszystko trzymało i trzyma już 2 lata.
@G_Kers6 ай бұрын
Dla klienta rób jak dla siebie a dla siebie na odpierd*l😂 pozdrówka dla wszystkich majstrów co grzebią na świeżym powietrzu 👍👍👍
@andrzejk7326 ай бұрын
😂Ale się uśmiałem. Pozdrawiam !!!
@Robsajson6 ай бұрын
Partyzantka na najwyższym poziomie. Skala dokręcania na poziomie ,,jak w łokciu jebnie, to jest ok" 😁😁😁
@Rommie_Ren6 ай бұрын
TU nie ma czasu na półśrodki ;)
@Robsajson6 ай бұрын
@@Rommie_Ren Ja się nie śmieje. Wiele rzeczy dokręcam u siebie na oko i działa wiele lat. Robiąc w warsztacie dla kogoś musisz trzymać się serwisówek, bo w razie reklamacji jesteś kryty a ja prywatnie możemy mieć pretensje tylko do siebie😉
@Rommie_Ren6 ай бұрын
@@Robsajson Dokładnie. Ja to robię na sztukę bo w niedzielę mamy rajd. Aby wytrzymał niedzielę a potem silnik z wozu i rozbiórka na atomy. Tulejowanie cylindra, nowy tłok, pierścienie, zawory, sprężyny mocniejsze, panewki mocniejsze, pompa oleju i zwiększamy odcinkę do 10.000obr ;) Oczywiście większy wtrysk paliwa, zmiana ciśnienia paliwa, mapy .. ale to wiadomka.
@amberxxce6 ай бұрын
Chlopie co Ty Star trek budujesz?😂
@BLKPNTR796 ай бұрын
@@Rommie_Ren moim zdaniem szkoda kasy i roboty ładować w pięćsetkę. Tu trza iść w pojemność. Jaki liter V2 i orać 😁😁
@DarekKłap6 ай бұрын
Czepiasz się chciał byś mieć takiego kolegę albo sąsiada/szwagra 😊
@mateuszzajac54286 ай бұрын
Łokieć noga głowa zrobiona robota😃
@izaak.salomon50486 ай бұрын
Jest Ukasz! Lecimy! 🙏💪💪💪💪💪
@Konrad.Majcherek6 ай бұрын
Siema 😂 długość łokcia razy cosinus Pi dzielone średnia koła razy szerokość drzwi. Jak dodasz do tego gęstość oleju to powinien ci wyjść moment dokręcania śrub głowicy w Nm 😂
@andrutandrut35606 ай бұрын
Bedzie chodzic panie 500 sie nalezy pozdro.
@sewerynwojcik50736 ай бұрын
Wicia! 2 łokcie! Nadal czekam na kontakt! Fajny film;)
@Rommie_Ren6 ай бұрын
Pisz SMS tel pod filmem.
@tylkospam12526 ай бұрын
Działasz w Zabkach to operujesz na zabkach 18:09
@ATV896 ай бұрын
Siemaneczko . Rob rob . Trasa czeka 😂
@ukaszbielawski88036 ай бұрын
Śruba 12,9 raczej się nie wyciągnie zwłaszcza na tak krótkiej dźwigni, raczej gwint się wyciągnął. Trochę się tel klasy śrub nakręciłem 😀
@damiangruszecki-qi2qt6 ай бұрын
Polecam ATYExpert mają dużo części do różnych quadów
@damiangruszecki-qi2qt6 ай бұрын
ATV
@autojankes6 ай бұрын
FORTE, POLECAM
@nibyja99106 ай бұрын
Majster, łokieć to jest dawna miara długości.
@hanskloss74966 ай бұрын
Ta Połoza ustala ruch osiowy wałka
@ukaszaugustyn60146 ай бұрын
Głowica była planowana? Czy tylko wymiana uszczelki?
@Rommie_Ren6 ай бұрын
Tak jak ma być. Planowana papierem ściernym i sprawdzona czy nie jest krzywa.
@jacekdupa66206 ай бұрын
@@Rommie_Renczyli lux robota💪Niby te pakistańskie metody śmiesznie wyglądają ale naprawdę działają 😅
@Rommie_Ren6 ай бұрын
@@jacekdupa6620 Jutro test nagram i wrzucę
@jacekdupa66206 ай бұрын
@@Rommie_Ren no to będzie ogień💪 Miłego docierania uszczelki pod głowicą 😁
@Rommie_Ren6 ай бұрын
@@jacekdupa6620 Dziękuję !
@AdamCichanowski6 ай бұрын
Pozdrooo😊😊😊😊
@arkadiuszczapski37276 ай бұрын
Rommie, a czy to jebnięcie wydechem karpę właśnie nie było przyczyną całeĵ awarii sprzęta? Może jebnięcie wydechem spowodowało właśnie nieszczelność UPG? Sorry, moje gdybanie tylko, bo jestem na początku filmiku, czyli w: 4:13.
@ece50086 ай бұрын
Doczekałem się 😁 Czekam na kolejną część i happy end. Finalnie sprawdziłeś te śruby od głowicy dynamometrem?
@Rommie_Ren6 ай бұрын
Nie 😂
@konrad11416 ай бұрын
Jak w taki programie TVN turbo złomiarze i zbyszek mierzył na trzonki od łopaty bo metra zapomniał 😂
@arisavf6 ай бұрын
Siema 💪😎
@Ben-k6g6 ай бұрын
majster?
@tomasz30486 ай бұрын
🙋♂️
@krystianbielinski43296 ай бұрын
🍺💪👍👊🤛🤝😁😉🤣
@PaBLOWU886 ай бұрын
Co robisz te śruby się dokreca lekko. Zawsze dokreca sie lekko tam sie nic nie wydarzy z tym nawet jak bedzie chodzić caly czas na maksymalnych obrotach. Nie wyrwie tej czapy Gwint sie smaruje olejem od takich śrub. Wkreca reka do konca. Tak jak przy kosiarkach 4T. To sie leciutko dokreca 😂
@damiangruszecki-qi2qt6 ай бұрын
ATV
@pawelkasprowicz40146 ай бұрын
To gówna się nie nadaje do niczego. Daj sobie spokój.
@Rommie_Ren6 ай бұрын
Możesz wyjaśnić ?
@arkadiuszczapski37276 ай бұрын
To UPG to ze złota jest, że tyle kosztuje? Do mojego Saxo 1,1 kosztuje 90-110 zeta UPG z Victora R.
@Rommie_Ren6 ай бұрын
@@arkadiuszczapski3727 Wszystko co ma w nazwie quad to koszt x3 ;(