Заклинил новый мотовелосипедный моторчик F80, подлежит ли ремонту?

Рет қаралды 166,874

Olegavolt Life

Күн бұрын

Пікірлер: 420

@Социал1122 5 ай бұрын

Масло в бензин заливать надо, и в голову. Однозначно ,поехал на сухом бензине

@ЕвгенийВикторович-ч4э 5 ай бұрын

Даже в свои 13 лет на Д-6 ом такого рукожопства представить себе не мог! Ужас!

@klaidk901 4 ай бұрын

Это следствие егэ

@ВладимирМоргачёв-м9ч 3 ай бұрын

Д8 тоже был у меня 13 Рига была

@СергейМотовилов-б9м 3 ай бұрын

@@ЕвгенийВикторович-ч4э это точно ужас царя небес из простого велосипеда можно собрать бензиновый велосипед мотор можно взять из газонокосилки триммера

@qadrocopterfpv8706 2 ай бұрын

@@klaidk901а при чем тут ЕГЭ?

@OLEGIN Ай бұрын

@@qadrocopterfpv8706правильно,там максимум ОГЭ

@НиколайГрибов-щ2ш 4 ай бұрын

Бензин чистый без масла ,видно же , до чего дожил народ простейших вещей не знают

@СергейМотовилов-б9м 3 ай бұрын

@@НиколайГрибов-щ2ш вообще такой бензиновый велосипед можно собрать самому дома из простого велосипеда

@ВалерийСоколов-н5м 3 ай бұрын

Видимо КАК обычно, Инструкцию не читают!!!!!!

@ЮрийЖмурин-у5ф 2 ай бұрын

Жертвы ЕГ!

@ОлегКудасов-г3щ Ай бұрын

@@ЮрийЖмурин-у5ф это не жертвы... это поколение егэ...

@ВадимШкляр 5 ай бұрын

Обкатка ? Не, не слышал...эти двигатели ( М-6, М-8) очень чувствительны к качеству топливной смеси, особенно к обеднению.

@ВадимШкляр 5 ай бұрын

Прошу прощения двигатели Д-6, Д8.

@ChebuplZZa 5 ай бұрын

@@ВадимШкляр Д6 и д8 все-таки советские движки, а китайцы как хотят, так и называют

@aelshum4055 5 ай бұрын

Это китай! М-8,М-6 ,Советской эпохи неприхотливы к топливу и маслу!)

@ЕвгенийБыков-м9в 5 ай бұрын

@@ВадимШкляр Это другие моторы. Глянь где впуск на СССР, и где на жёлтых.

@АндрейВитковский-ф3л 4 ай бұрын

Сколько на 1 л бензина масла?

@IMIK-nu5lo 5 ай бұрын

У Олега после ремонта всё ездит и летает, молодец!

@ОлегКоробкин-у7е 5 ай бұрын

тезка, Спасибо что поправил. Еще в описании нужно поправить )

@ЛехаШвелл 5 ай бұрын

Когда обкатка двигателя всегда масла больше Лейте в этот Китай проверенный способ ☝️👍

@Andreipzelowod 4 ай бұрын

Точно, первый бак - двойная доза масла и контроль температуры. Обкатал не один двигун 2 Т и 4 Т, китайские и Советские и вывел правило: первые 100 км не лениться проверять температуру цилиндра каждые 5 минут - плюнул, шипит - перекури. В жару перерывы чаще. Обкатка завершится после 500 - 1000 км. Масло лей самое дешёвое, меняй 4Т как можно чаще, особенно вначале. Будешь торопыгой, запалишь ЦПГ - залетишь на бабки. Проверено - даже китайское говно, но обкатанное аккуратно и внимательно, послужит долго.

@КириллКрикунов-ъ9и 2 ай бұрын

У меня в инструкции к Китайскому бензиновому триммеру (2х тактному) написано, что первые 2 бака нужно заливать масла на 10 процентов больше от заявленного номинала. А так вообще, важно покупать в правильном месте... на Маркетплейсах очень опасно, там 90 процентов подвальное производство, и даже если заявлено оригинал или бренд, то не факт, что вы получите то, что заявлено.

@ЮрийОлегович-с9э 5 ай бұрын

Мало масла на обкатке,и газ до пола...

@arseniykojevnikov6461 5 ай бұрын

Там достаточно посмотреть на колено трубы, там цвет побежалости металла. Езжу на своем ф80 в полный газ и такого цвета нет. И кстати возможно масла было достаточно, но была очень бедная смесь

@ДрачёвыйНапильник-ф9б 4 ай бұрын

Ну на трубе побежалость ещё ни о чё не говорит,там у самого начала выхлопа,а там тепмература большая,да каков этот ктиайский материал трулы вопрос

@ГаражУЛьвовича 3 ай бұрын

@@arseniykojevnikov6461не хвалите это г....но, (это замануха узкогла зых) берите по старинке F-50 и будет вам счастье!!!! на 92м с нормальной продувкой, карбом.и современой зажигой! он очень ,,вес ёлинький" стелс на 26' трогает без педалей, я 98кг (складной сам, ,,приделал")у троих знакомых, клинил дв. F80 позарились на мощность, (ешё брали по 4-7 т.р, а щяс!, за это!!пенсию отдай)!из за увелич обьема, при прежнем КШМ не расчитаном на возросшую нагрузку , один за 15 верст с дачи, на педалях возвращялся, а ведь кому под , а кому и за 70л , (и ,,одышавшись" ломом рас х...ячил вместе велом) но в жо..е...то свербит, дай вспомню молодость и отрочество!! дырчик! вспомню😢 А к тому же! уже категория другая, а у СНТ вечно эти ,,фоксы" с ,,люстрами", любят пастись...

@SeemannCustom 5 ай бұрын

Даже по топливному шлангу было видно, что в бензине очень мало масла. Кстати, может быть оно было вообще не для 2х тактных двигателей )) А вообще на этих движках крайне желательно перед первым запуском снять фаски с колец поршня, часто они очень острые и портят цилиндр.

@anhelamigo8866 5 ай бұрын

по поводу фасок несогласен, просто нужно лить нормальное желательно спортивное масло и обкатывать на щедящих оборотах

@ГенаБукин-ц8ь 5 ай бұрын

Моторное масло можно применять для мопедов, я всё детство гонял на мопедах на смеси 76 бенза с маслом М-8 пропорция 1 к 20

@SeemannCustom 5 ай бұрын

@@ГенаБукин-ц8ь сейчас 2т масло для садовой техники наверное проще найти, чем М8)

@user_16196 5 ай бұрын

И по вашему чистый бензин образовал задиры?

@anhelamigo8866 5 ай бұрын

@@user_16196 щас топлиго проигводится не перегонкой как раньше а гидрокрекингом оно напрочь "сухое" вот и думайте трущиеся друг об друга две алюминьки да еще и разогретые...

@НиколайБойко-д6е Ай бұрын

Мне понравилось,когда молотком,по поршню😅механик,от бога😅

@mxmby9211 5 ай бұрын

Человек может быть КРЕОСАН насмотрелся и по их рекомендации лил одну пробочку на целый бак

@РоманУчаев-й6щ 5 ай бұрын

Креосан совсем опустился, Цыган строит божественные колесницы на солнечной тяге а Креосан дошел до дырчиков и выдает в видео такие щедевры как "ыыыыыыы, пипа, ыыыы" 😂😂😂😂

@Вячеслав-с6р8ю 4 ай бұрын

Я в ауте , когда он напильником драчевым поршень обрабатывал и стенки цилиндра при сборке не смазал , ремонтник уев .

@Polter_spb 2 ай бұрын

когда я ещё в путяге учился мне одногруппник рассказывал, как его брат купил для Явы поршень 3-го ремонтного размера и подгонял его к цилиндру напильником. И ничо, ездила вроде.

@vladislavmalkov5819 5 ай бұрын

масло нужно в бензин мешать а неездить на чистом бензине

@ВалерияМ-н1я 4 ай бұрын

Все целое а поршень забрало тут какая-то показуха сделана

@ГаражУЛьвовича 3 ай бұрын

Везёт же недалёким!,на лайки! таких же ,,правильных"35 штук набрал ось, жаль люби мое ,,значит"😂 не упомянули😢😢😢😢

@KhbvGgvcc 5 ай бұрын

Судя по цвету бенза там маслица нет

@dminiv6211 5 ай бұрын

На другом канале такой сразу из коробки разобрали, там стружка металлическая была .

@Рамзай-ы4э 5 ай бұрын

Помню в школе еще,чуваку купили минск ,умудрился заклинить движок за три дня,летал на нём ,да еще девок катал ,говорили ему ,беспллезно...потом в речке утонул дебил ,пьяный полез купаться

@klaidk901 4 ай бұрын

Царствие ему небесное!... Даже жалко немного стало дебила..☺️

@РоманКасымов-б8с 2 ай бұрын

Зато жил как хотел и своей головой😂

@Getoverhere666 2 ай бұрын

Это где было?

@valenok804 5 ай бұрын

На этих моторах надо края колец подпиливать и будет все норм.Они настрогали и привет.

@amelia.9119 4 ай бұрын

После задира даже после шлифовки все равно через 4_5 месяца менять ЦПГ

@Социал1122 5 ай бұрын

Когда собирал, надо было хорошо смазать поршневую Завелся бы сразу. А так, ты на сухую заводил.

@АнтонСкворцов-ь2й 2 ай бұрын

Мастер😂, еще тот.

@ivanratnych9341 5 ай бұрын

Пробовал кататься на таком движке с 2х тактным маслом - не понравилось, сильно шумит и дымит. На 4 тактном уже и звук потише и обороты стабильнее. На 2х тактном клинил подшипник коленвала со стороны подковы и сальники сьедались, а на 4т масле всё отлично. Вопросы к производителям масел. 2т масло разных производителей брал и заколебался подшипники менять...

@ultravioletdarling2537 5 ай бұрын

Надо брать хорошее синтетическое масло. Я только его и использую. Полет нормальный

@frankbruunet2693 4 ай бұрын

Масло не должно сгорать..если масло сопливит изтглушителя,то это норма...если нет..то оно сгорая образует абразив,что приводит к износу цпг..

@artbezfamtheonlyway7926 4 ай бұрын

@@frankbruunet2693оно малозольное,нагар не только от масла

@artbezfamtheonlyway7926 4 ай бұрын

@@ultravioletdarling2537синтетику в этот мотор не нужно лить,скорее всего минералку и эстеры ,кокосовое масло,касторовое итд.Но это ценник будет литра по цене цпг

@artbezfamtheonlyway7926 4 ай бұрын

@@frankbruunet2693должно, и при этом оно не должно сильно оставлять золу,те масло малозольное и с низкой температурой вспышки

@Андрей-л9х3к 4 ай бұрын

Первую 1000 км пропорция масла 1:15 по инструкции к советскому двигателю Д-6,я лил 1:14,по советам бывалых,потом проездил около 6 тыс км,пока наркомано не спи.дило,свечи засирались быстрее,но кайф от поездок всё перевешивал.

@ЮрийФедоров-ъ6щ 5 ай бұрын

Тоже клинил все время. Подшипники колевала разваливается. Поставил роликовые взамен шариковых такого же размера и проблема ушла

@Polter_spb 2 ай бұрын

вообще то, роликовые и шариковые подшипники для разных видов нагрузок, да и роликовые склонны к осевому смещению. Не боитесь, что центровка коленвала в сторону уйдёт?

@ЮрийФедоров-ъ6щ 2 ай бұрын

@@Polter_spb роликовые уже три года и норм все. Коленвал гуляет, люфт есть . Но на удивление отлично все

@yratumanov6027 2 ай бұрын

Купил бы в местном магазине уже вернулся бы с претензиями на гарантию. Один такой возвращался в магазин к нам с претензией плохого качества двигателя 2т, орал на нас как не в себе. Взяли бензин на экспертизу и мотор. Экспертиза показала отсутствие масла в топливе. В итоге клиент остался с поломанным мотором и ещё ему пришлось оплачивать расходы на экспертизу и суд. Чёт около сорока тысяч ему обошлись крики и обвинения магазина в торговле не качественным товаром.

@улейтоп-ц4ъ 4 ай бұрын

Моя любимая проблема уже много где писал об этом, когда новая дешевая китайская поршневая, запомните люди между поршнем и цилиндром заведомо очень маленький зазор, нужно расширять, я делаю так, поршень шкурочкой стачиваю немного с помощью дрели зазор увеличиваю и все можно годами ездить проверено)

@ЕвгенийВасиль-э3е 5 ай бұрын

У нас в детстве были такие вело газульки,работали норм ,поршневой на лето два хватало,масло обычное в бензин лили,а щас 2т будте любезны,

@OXOTHIK888 3 ай бұрын

Когда меняли поршень и цилиндр, всегда заливали в него масло и бегали по улицам, без свечи (типа-обкатка). Никогда не клинил мотор. Бегали к знакомым токарям и протачивали поршень на третье кольцо. Мотор Д-6, Д-8. Кольца были 30 копеек, в магазине, каждые 5-6 дней меняли.

@Андрейсмолин-р7б 3 ай бұрын

У меня товарищ проехал на чистом бензине на таком моторе и положил его через 500метров

@Bikeshredder 4 ай бұрын

Обратите внимание на переднее крыло. Может отвалиться верхнее крепление, "усы" могут намотаться на колесо и его заклинить.

@Seregium 4 ай бұрын

У меня так на велике было, на газуле продублировал крепление и гайки где можно поменял на с контрящей вставкой.

@boubik1984 4 ай бұрын

Обедненная смесь = низкое содержание масла = заедание😪

@ИванМорев-ц1п 5 ай бұрын

Какой это "ф80"? Всё кроме оребрения цилиндра, чистый Д-4 советский. СССР продали технологию советского мини-двигателя Китаю. Китай выпускает, а эРэФия даже такое элементарное изделие уже, не в состоянии изготавливать...А ведь помню, эти движки с успехом работали в СССР...КАкой тут космос, какие высокие технологии? Скоро придется пересаживаться, на ишаков, ибо даже такие простые машины, не в состоянии выпускать, покупаем у китайцев... Стыдобище!!! (Кстати, ишаков будут завозить со Средней Азии, ибо даже ишаков, не в состоянии воспроизводить)...

@ВячеславГармаш-ы7ы 5 ай бұрын

Скорей всего велорикши будут😊

@xatabihctarik7135 5 ай бұрын

Тебю осла подарят.

@frankbruunet2693 4 ай бұрын

В отличии от советского двигателя,в китайце,электронное зажигание с автоматическим уоз.Нормальные окна..игольчатый подшипник в шатуне..нормальный карбюратор ..нормальные сальники..нормальный диск сцепления,нормальная длина рычага сцепления.Что плохо-никасилевое покрытие цилиндра..Но колхозят чугунный с ямахи..А так движок отличный..Крейсерская у него 25 км..хотя можно разогнать и до 40... и более..можно сделать водянку..легко...

@frankbruunet2693 4 ай бұрын

И вообще двигатель Д 4..ну и 5,6,8,8э...разрабатывал рукожоп Прибылой,типа Калашникова..😂Там все череж одно место..возьмите Мав,Закс,Геркулес,Солекс,Берини ..на...р изобретать рукожопие если есть нормальные движки,проверенные..ну нет Леша а нука изобрети и Леша изобрел...если б не китайцы..до сих пор бы плевались..на эти д4 ,д5😂

@klaidk901 4 ай бұрын

@@frankbruunet2693поршневые кольца доработать (то есть грамотно снять фаски на точиле) - и будет норм.ресурс, не хуже ямаховского чугуния

@SanyMart-e7p 4 ай бұрын

Никогда не связывайся с ф80 а также с ф100 это пройденный этап хрень полная только Ф50 и будет счастье!

@OlegavoltLife 4 ай бұрын

Ф50 тоже хрень, перешол на GX35 GX50

@АнатолийКузнецов-г5р 4 ай бұрын

По нормальному он дымить должен! Всегда чуть перелить масло - это скажется на большей долговечности двигателя!

@alhimika 25 күн бұрын

Перетянут цилиндр был и он гармошкой пошел. Именно в месте задира его складывает. Надо шпильки переделывать, что бы они цилиндр отдельно притягивали к картеру.

@linarliner6625 4 ай бұрын

Здравствуйте! Больше я восхищаюсь в этом ролике теплоходам Заря.

@РоманСечнов-ы3п 4 ай бұрын

Это набор "Сделай сам"так, что его до установки по любому надо было перебрать.

@yvesmontand6869 4 ай бұрын

Проще дэшки раньше не было ни-че-го.

@НиколайБойко-д6е Ай бұрын

Сборка,тоже профессиональная😅

@MrZvyagaaa 5 ай бұрын

Красная дорожа это для бега. Она же резиновой крошкой покрыта

@Aramic-qo4rp 2 ай бұрын

При обкатке можно заливать на 5 л бензина стакан 200 гр масла. Ездить сразу не надо, пусть несколько часов поработает на холостом. Но при этом на цилиндр надо направить какой нибудь вентилятор, что бы не перегрелся.

@ikl4401 5 ай бұрын

Соображает что мало масла в бензине, однако после того....

@РоманКасымов-б8с 2 ай бұрын

Да это не задиры и не прихватки.это приварки контактные

@transcendentalapperception 5 ай бұрын

Масло надо наливать 40- 50мл на 1 литр

@Sigmafob 4 ай бұрын

Чувак смог своими руками собрать отличный мотоблок, но не смог догадаться что масло нужно лить 20 к 1

@alexandrternovik7130 3 ай бұрын

Странно что он вообще тянет на такой поршневой,правда по тому как он заводился всё сразу понятно что нужно ставить новую,такой двигатель если всё в норме с движком,зажиганием и карбом,заводиться с пол пинка,по молодости мой дружбан приезжал ко мне на таком моторчике,на центральную подножку ставил и слегка рукой толкал заднее колесо и движок с пол пинка заводился с руки,удачи механик в твоём не лёгком труде

@НереальныепрогулкиПонереальной 5 ай бұрын

СРАЗУ СНИМАЙ ПЕРЕДНЕЕ КРЫЛО , ЕСЛИ НА СКОРОСТИ ЗАЖУЕТ В КОЛЕСО УБИТЬСЯ НА РАЗ МОЖНО

@ЮлийКоломиец-ч5ю 5 ай бұрын

Если коленвал правильно отбалансирован - крыло будет на месте и не зажует!

@орлан-я8ж 5 ай бұрын

Или холодную обкатку не сделали, я уже молчу об обкатке на ходу.

@СамсунгМечта-р5б 4 ай бұрын

Борьба с перегревом движков: установка вентилятора или увеличение оребрение цилиндра 👍💪🔥👑

@Seregium 4 ай бұрын

У меня был Д6, который не перегревался, а наоборот остывал и не ехал в слишком в прохладную погоду 😅

@Seregium 4 ай бұрын

Ну а вообще серийные моторы обычно не перегреваются в тех условиях эксплуатации, для которых их разрабатывали, проблема или в настройках, или в езде со слишком высокой передачей.

@ДмитрийС-ы8в 5 ай бұрын

Посмотрите KREOSAN, они эти моторы убивают с новья, а те живут и живут 🤔

@Antonio-ck6uo 2 ай бұрын

Боже моййй надо было маслом залить потом резиновым молотком бить

@Aramic-qo4rp 2 ай бұрын

или соляркой..а бить через деревяшку

@remont31 4 ай бұрын

Такие задиры только без масла бывают, дураку техника.

@НиколайПодщелков-у7й 5 ай бұрын

Удивительно, что завёлся. У меня, с менее тёртым цилиндром, напрочь отказался заводиться.

@Nahvalka 2 ай бұрын

Наливаем керосин на ночь. Потом насыпаем порох в свечное и запаливаем. Поршень сдвинется и потом его обильно в смазке гоняем туда сюда. Методика равносильна ремонту у автора: молотком побили,все задрали,рашпилем сделали "точную" подгонку. Должен работать !😂

@АрсенийУтенков-э9й 4 ай бұрын

Хоть масла бы в цилиндр впрыснул, когда поршень вытаскивал

@user-oh7ov2ed8o 4 ай бұрын

А молотком по поршню- это норм?

@АрсенийУтенков-э9й 4 ай бұрын

@@user-oh7ov2ed8o да он вообще все через 🍑 сделал

@ГаражУЛьвовича 3 ай бұрын

@@user-oh7ov2ed8oэто ваще алис!!! Вот! тернет открыл глаза на чудил!!, ну это ладно! пацан, мир познаёт, но ведь это так в подкорке и останется!!, будет ,,ахтомехаником", на ,,СТЕРвисе", ведь также, будет и у ,,танка", поршня забивать!!! Вот что плохо!,ну сученок! хоть бы рукояткой!!!!!😢(или чурбачком, ручкой не подлезешь)😢😢

@Zahar-gc4bc 2 ай бұрын

Некоторые цепь перетягивают, это не правильно, колесо тяжело ходит!

@olron 4 ай бұрын

Норм ремонт! Выжать с него на все бабки!!красава!!

@НиколайВасильев-ф6ю 2 ай бұрын

Где то есть инструкция на трактор До 54 ,Там для пускача смесь готовится из бензина 66 и дизельного масла 1 к 15

@GaetanoFanfarelli 4 ай бұрын

Всё что нужно знать о китайской технике.

@valer4ik151 5 ай бұрын

Я при обкатке лил 60 мл масла на 1 литр бензина, а перед запуском лил просто масла в цилиндр, и разрабатывал его.

@Vouxuems 4 ай бұрын

Также делал всё работает

@ЕвгенийВикторович-ч4э 5 ай бұрын

Хоть техника и примитивная, "АФТОР" еще примитивней! Ваша стихия это тягловая сила ( кони, ишаки, вол, и т.д. и т.п.)

@АнтонСтеценко-в1с 5 ай бұрын

А что, поршни шлифуются напильником?!

@ГенаБукин-ц8ь 5 ай бұрын

Ну чуть-чуть😊

@сергейсветлаков-х7к 5 ай бұрын

@@ГенаБукин-ц8ь😂😂😂

@YSTIM642 4 ай бұрын

афтар новую поршневую заказывать будет чем слухал?

@Human-iu2wp 3 ай бұрын

Неожиданно , да ) ?

@ПавелОрлов-й3ш 3 ай бұрын

Я на такой стартёр поставил. Жизнь другой стала.

@ИгорьЛеонов-з7т 3 ай бұрын

Судя по синей трубе выхлопной, вернее колену, двигатель завели либо без масла, либо масла было мало.

@olegpetuhov4990 4 ай бұрын

Цилиндр шлифуют от задира дрелью хотябы на деревяном цилиндром на клееной наждачной бумагой а так есть спецальная приблуда. Поршень напильником не шлифуют а наждачкой сварочиваешь ее трубой одиваешт на поршинь и в круговою крутишь чтобы одновремено точился сам так делал на триммере "Хутор" но ето временное решения а так замена поршневой однозначно

@Astrakhanskiy_kopatel 5 ай бұрын

У меня тоже клинил мотор ф80. Поменял цилиндр на ямаховский, поршень тоже от "Ямахи". Всё почти собрал. Осталось патрубок где-то достать, чтоб соединить карбюратор с цилиндром.

@sereganikulin5759 4 ай бұрын

На автомобильных гильзах специально наносятся поперечьные мелкие полосы это называеса хонингование чтобы держалось масло иногда их делали сами наждачькой но когда они в вдоль это уже задиры и на выброс😅

@klaidk901 4 ай бұрын

Какой наждачкой?!! Их делают ручным инструментом под названием хона-гон!

@ГеннадийТрубачев-о2к 4 ай бұрын

Мало масла,,, перегрев,,, при обкатке нельзя нагревать дажэ до нормы😊

@zen_maker 3 ай бұрын

какая там нахрен обкатка ? люминевый цилиндер. чё ты там обкатаешь. если собран с адекватными зазорами в кольцах то будет ходить. с не нормальными зазорами задиров наделает в любом случае и обкатка не поможет. Принцип как нынешние китайки бензопилы. покрытие цилиндра то же. собрал и пилишь , без всяких обкаток.

@leonid126 3 ай бұрын

Поршень в цилиндре желательно свабадней должен ходить , при нагреве может клинить .

@Croco179 3 ай бұрын

СвОбодней москва?

@ЮлийКоломиец-ч5ю 5 ай бұрын

Надо было фаски с поршневых колец снять, я так думаю...🤓

@Alex-yd5vo 5 ай бұрын

Ну да вот таким напильником можно что угодно снять.

@borisboris7856 5 ай бұрын

Хоть бы умные книжки по гильзопоршневой группе полистал, прежде чем хрень такую писать.

@Wiselannn 3 ай бұрын

Твою мать в 21веке живем а люди до сих пор интернетом пользоватся не умеют

@Олег.Иванович 5 ай бұрын

С такими задирами конечно нужно масло качественое и больше нормы делательно.

@Seregium 4 ай бұрын

Если есть задиры, то поршневую менять, это брак(

@TKSERG 5 ай бұрын

На таких дырчиках гоняет молодежь выжимая из него все А ведь максимальная скорость дырчика меньше 30 км/час.‼️‼️‼️ Хотите больше, купите мотоцикл 🤔 Отсюда и выскакивают неисправности, в большом случае.

@ВладиславНечкин-х3ц 5 ай бұрын

Брал с рук, F 80 , пять лет полёт нормальный, 50 км в час в легко

@сергейсветлаков-х7к 5 ай бұрын

@@ВладиславНечкин-х3цэто один из 100, тебе просто повезло братиш😂.

@dominik11113 5 ай бұрын

@@сергейсветлаков-х7к не один не бзди.

@МаратКаримов-в7п 5 ай бұрын

не глядя скажу что ехал видима на чистом бензе))) аж колено посинело))) че там разводить то умееть береш литровую бутылку из под гозявы и шприц не важно сколь кубиков и кароч 20 кубиков масла на литр бенза если уж чтоб не на глаз мерять чтоб точно и все )))

@АлександрШерстянкин-н2м 3 ай бұрын

Масла было мало в бензине и полировать поршень воилком с постой полировацной для при стирки клапанов.

@Wiselannn 3 ай бұрын

С таким владельцем он не только клинить начнет, а вообще улетит 😂😂😂

@5222340 5 ай бұрын

Это двигатель Д-4 или Д-5. У меня на мопеде стоял такой в 1978г. Сам двигатель вообще 60х. г. выпуска примерно. Только переделанный цилиндр и поршневая, цилиндр плоский должен быть и карбюратор переставлен.

@OlegavoltLife 5 ай бұрын

Это китайский клон Дэшек

@Александр-п8ц3ф 5 ай бұрын

@@OlegavoltLifeЭто не клон. На дэшку похоже только сцепление. Силумин у китайца как скорлупа -дрянь. Д-4 и Д-5 по сравнению с ним вечные.

@ДрачёвыйНапильник-ф9б 4 ай бұрын

@@OlegavoltLife только у этого объём вроде больше чем в Дэшках,нет?

@АндрейАндреевич-д7ь6д 5 ай бұрын

Шкурочкой в цилиндре и напильничком по поршню... не дай бог встретить такого "мастера"...

@АлексейБелоусов-ю3й 4 ай бұрын

Отличный мастер, а поршню хуже не станет ему и так херово

@ОлегГладышев-л5ш 3 ай бұрын

"Возможно был подсос воздуха а это значит перегрев" 😂😂😂 да там давление а не разряжение, наоборот выброс был

@kasha1702 2 ай бұрын

А какой город ??? Прикольный видос. Удачи 😋😋👍👍🥕🥕

@OlegavoltLife 2 ай бұрын

Онега у самого белого моря

@_Medoed 5 ай бұрын

Воздухан надо хотя бы вбок повернуть, если вниз места нету. Одна стоянка под дождем и вода спокойно попадет в карб, а может даже и в кривошип.

@славамазаев 5 ай бұрын

Несчастный движок-попал в хорошие руки.

@Олег-э4л7г 4 ай бұрын

Моторчик - супер !!! Проработали Китайцы молодцы, на чем бы мы ездили. Обкатывать надо грамотно, а тут на чистом и ручку до отказа - сколько бежит !

@ДрачёвыйНапильник-ф9б 4 ай бұрын

Фекалийный насос,это что то новенькое😂

@РСФСР-м4ч 4 ай бұрын

Обкатать нужно было, без нагрузки, и чаще охлаждать! Человек сам виноват!

@StanMarsh911 3 ай бұрын

Гудок отпадный)

@bydi3354 4 ай бұрын

Этот мотор задушен 80сс а едет на 50 карб ставь нормальный но тут хрлм поурытие долго он не поездит на цилиндрах..

@SeemannCustom 5 ай бұрын

18:18 тонкий юмор ))

@Vovochka-gw8sb 2 ай бұрын

Надо масло с бензином мешать в правильном соотношении конечно же обкатка

@Воднонапорник 5 ай бұрын

Эти моторы не требуют обкатки как таковой просто первые три бака масло надо лить 1:25 потом 1:40 не меньше!!!

@ultrogames1747 5 ай бұрын

Проще:2 бака 40г на 1л. А дальше 20г на 1л

@slavko009 Ай бұрын

Интересно узнать мнение автора ролика: стоит ли расходовать время и средства на установку ДВС, если можно устанновить электрическое мотор-калесо.

@OlegavoltLife Ай бұрын

сначала надо определица что нужно, бензо или электро

@slavko009 Ай бұрын

@@OlegavoltLife Я к вопросу надёжности рамы, и конструкции велосипеда в целом, а так же местности где будет эксплуатироваться велосипед. Подозреваю, что электроматор в более выгодным положение для велосипеда, чем ДВС. Вопрос цены аккумулятора, что отражается на длительности заряда, а значит расстоянии поездки. Так же следует учесть хранение транспорта. Вряд ли можно хранить дырчик в квартире многоэтажки, в то время, как эл.велосипед может иметь складную конструкцию даже на 29дюймовые колеса. Гет едкого запаха топлива.

@OlegavoltLife Ай бұрын

да, каждый сам решает для своих нужд и условий какой вид техники пользовать

@Zloy_Sarumanushka 5 ай бұрын

качество супер

@shadowspace-minecraft5014 5 ай бұрын

Хочу купить ф80, стоит ли? И где выгоднее купить? А также на какой лучше ставить, с большим диаметром колес, или поменьше? Смотрю вас давно, сам захотел дырчик

@OlegavoltLife 5 ай бұрын

Стоит, чем меньше колесо тем оно прочнее

@shadowspace-minecraft5014 5 ай бұрын

@@OlegavoltLife а как с передаточными числами быть? На маленьких колесах крутиться будет мотрчик слишком много. У меня есть карпаты, но недавно прокатился на дырчике, дырчик прет не хуже, и скорость больше, но быстро разгоняться страшно, велосипед начинает вести, хочу в городе на таком ездить. А еще вопрос, как обстоят дела с правоохранительными органами? Есть ли вопросы?можно ли по тротуарам ездить?

@сергейсветлаков-х7к 5 ай бұрын

@@shadowspace-minecraft5014по ходу нельзя. На электрике можно,если 250 w то и без прав. Китайцы лепят наклейки такие и на 1000w. А если ДВС,то будь добр иметь права М,хотя бы. Если до 50 кубов, можно на учёт не ставить.😂

@славамазаев 5 ай бұрын

Эф 80-каленка не отбалансированая-вибрацыя смертельная -долго не проработает-про другие движки Эф......не знаю!

@ПроверьтеправильностьСвоих-ю4ю 3 ай бұрын

Если денег мало, то можешь брать. Если много то лучше купи мопед. Плюсы дырчика: Простой в эксплуатации Начальный опыт в мотоциклах(если у тебя его не было) Дешевизна Экономный. Минусы: вибрация Маленькая скорость Быстро нагревается Придирчивый к смеси Совет: если будешь устанавливать движок, то проложи несколько слоев резиновой камеры, так он будет меньше вибрировать. Еще убери стружку в поршневой (она может там находиться. Ровных дорог

@НинаЧеремных-й2ь 3 ай бұрын

Покупай новую поршневую и краник у тебя спрятали от людей не смеши специалист ремонтник😅

@Vladimir_Russia_61 4 ай бұрын

Любители просто кататься берите скутер, это не ваше

@АнатолийМорозов-в6щ 4 ай бұрын

Просто так движок не клиники . Только от великого ума владельца , купил не проверил не протянул, сел и погнал .

@usanurlan6273 4 ай бұрын

Надо было обкатать движок, без перегрева, тогда бы не заклинил!..

@dominik11113 5 ай бұрын

На литр бензина 2 столовые ложки масла(одна ложка 20 грамм), при обкатке 3 или 4 ложки масла на литр бензина. Чтоб заводился с полуоборота(на холодную) надо закрывать воздухан на карбюраторе как заведется открывай воздухан!