No takiego Gaduły to jeszcze nie było;) Bardzo fajny człowiek, wiedzą, doświadczenie i bardzo szczegółowe opisy. Z odcinka dowiedziałem się więcej o innych elektrykach niż samej corsie. Pozdrawiam.
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
Dzięki za komentarz i pozdrawiam serdecznie
@hubflyhub2 жыл бұрын
Dzięki bardzo za miłe słowa. Rzeczywiście lubię się rozgadać i bardzo często odbiegam od tematu. Jestem pod wrażeniem umiejętności montażowych Michała, że z tego mojego zrzędzenia, udało mu się coś w ogóle stworzyć :) Pozdrawiam!
@MOROKO2 жыл бұрын
no - przy Bjornie aż go opierdoliłem bo rozlał sie niemiłosiernie... XD
@3dvox7126 ай бұрын
@@hubflyhub Nadal masz tą corsę? jestem ciekaw opini po tych kilku latach :) jakieś usterki jak tam bateria trzyma?
@hubflyhub6 ай бұрын
@@3dvox712 tak, cały czas ją mam. W tym momencie na liczniku 70k km. Dalej jesteśmy bardzo zadowoleni. Z baterią, to przestałem sprawdzać degradację z 40k km temu. Po prostu nic się nie zmieniało i mi się znudziło. Musiałbym kiedyś przetestować ile jest degradacji teraz, ale mam wrażenie, że po początkowym spadku pojemności, cały czas się utrzymuje na poziomie 90%. A przynajmniej nie odczuwam żadnego spadku poniżej 90% tak "na oko". Jeśli chodzi o usterki, to przy około 50k padło ogrzewanie fotela kierowcy i wymienili to na gwarancji i przy około 55k km pojawiły się problemy z systemami bezpieczeństwa, a mianowicie przestały działać ABS, kontrola trakcji i inne. Okazało się, że to wada fabryczna Corsy tej generacji (bez względu czy ev czy spalinowa) i ASO wymieniło wiązkę kabli, która się przetarła. Te nowe mają być lepiej zabezpieczone i usterka nie powinna się powtórzyć. No i żona miała też nią kolizję. Pani z Ubera zagapiła się na światłach w telefon i nie wyhamowała. Z ubezpieczenia wymieniony cały tylny zderzak, kamera cofania, jakieś tam mocowania itp. Całość ASO wyceniło na 11000zł.
@czesawmolek2 жыл бұрын
Dzięki za filmy, dzięki temu dziś kupiłem corse el. Pozd
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
Gratuluję zakupu i życzę miłej jazdy
@VideomirkowPl_Ewa_Urbaniak2 жыл бұрын
Super gość, ma dużo do powiedzenia i ciekawie się go słucha. 😃😃
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
Dokładnie
@pietszyn2 жыл бұрын
Gość na poziomie - aż miło się słucha tego testu !!
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
Dziękuję, też jestem tego zdania
@PNTM4008 ай бұрын
Kojarze twarz z samolotu. bardzo wyważona przychylnosc do samochodów elektrycznych w wypowiedziach, super gość.
@bmichal2 жыл бұрын
Super film. Nie znałem Opla a tu proszę ile ciekawostek! Umawiajcie się koniecznie na kolejne spotkanie, na kolejne auto do przegadania :) Pozdrawiam!
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
Tak zrobimy, pozdrawiam serdecznie
@marcink66932 жыл бұрын
No pilot, fajna robota, zazdraszczam
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
:)
@winnicamagdalena62942 жыл бұрын
Super odcinek, tym bardziej, że nasz wybór po testach padł na bliźniaczą konstrukcję e-208.
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
Dzięki, oba auta fajne
@damiangrzywaczyk20352 жыл бұрын
Mega odcinek ;) miło się ogląda do porannej kawy. Obstawiam że będzie Tesla ;) Pozdrawiam
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
Ja też :) Pozdrawiam serdecznie
@87muerte2 жыл бұрын
Kolejny elektryk 👍🏻 z każdym dniem coraz ich więcej 👌🏻pozdrawiam
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
W końcu będzie w czym wybierać, pozdrawiam serdecznie
@mariuszstefanski42612 жыл бұрын
@@napradpoPolsce Hej Michał, oglądam Twoj kanał od dłuższego czasu i dojrzałem do zakupu pierwszego ektryka z przeznaczeniem głównie do jazdy miejskiej (dla żony). Pierwsza myśl była taka aby kupić używane auto, ale teraz myślę, że nowe pomimo że zapewne duzo droższe da mi większą pewność bezawaryjnosci ( dłuższą gwarancją na baterię) i bezpieczeństwo. Oczywiście nie skreślam auta używanego jeśli okaże się wyjątkowo dobrym egzemplarzem godnym polecenia. Wstępnie myślałem o Nissanie Leaf, Renault Zoe, Peugeot e- 208 vs oplel corsa -e. Możesz doradzić i pomoc w zakupie? Pozdrawiam
@mariuszstefanski42612 жыл бұрын
@@napradpoPolsce mogę prosić o kontakt gdzie mógłbym napisać kilka słów na priv?
@Prze-Mytnik2 жыл бұрын
Widziałem się kiedyś pod Kauflandem z twoim gościem... Pozdrawiam
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
Mały ten świat elektryków
@Prze-Mytnik2 жыл бұрын
@@napradpoPolsce zwróciłem uwagę koledze żeby meldował się na PS. Mam nadzieję że już korzysta... O mały strasznie... Lepiej mały ale zato zgrany.
@szczepanharasimowicz73002 жыл бұрын
@@Prze-Mytnik ja jeszcze nie mam elektryka, ale PS już mam- bardzo dobra apka 😃🙂
@Prze-Mytnik2 жыл бұрын
@@szczepanharasimowicz7300 super
@hubflyhub2 жыл бұрын
A pamiętam :) Z PlugShare oczywiście korzystam, ale sporadycznie mi się zdarza zapomnieć, tak jak wtedy kiedy się spotkaliśmy. Pozdrawiam!
@zxc-lx5hw2 жыл бұрын
Tego jeszcze nie widziałem fajny 😀😀ciekawy gość pilot 👍🏻😆 marzenia wielu praca pozdrawiam 👍🏼😁
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
Fajny tylko trochę Mały
@zxc-lx5hw2 жыл бұрын
@@napradpoPolsce I nie ma tempomatu😉
@hubflyhub2 жыл бұрын
@@zxc-lx5hw tempomat jest, tylko niestety nie adaptacyjny :) Ale z tego co wiem można dokupić w opcji
@winnicamagdalena62942 жыл бұрын
@@hubflyhub Jaki to adapter OBD ?, jeśli nie tajemnica :)
@hubflyhub2 жыл бұрын
@@winnicamagdalena6294 to jest adapter Power Cruise Control. Na ich stronie internetowej jest link, przez który można taki kupić :)
@dorjank32102 жыл бұрын
Syn mi zakupił opla corse e ,ale ładowarka pokładowa ma 7.4 ...na razie jako samochód miejski sprawdza się wyśmienicie , ale muszę zakupić kabel do ładowania na wypady za miasto. Co kupić ,bo na pewno skorzystam z Pana linku pod filmem. Pozdrawiam .
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
Będzie cały odcinek o tym na dniach To jest spoko opcja przy 1 fazie do słupków na miasto evston.com/pl/kable-do-ladowania/114-kabel-typ-2-evston-chargeflex-32a-jednofazowy-5m-do-ladowania-samochodow-elektrycznych-i-hybrydowych-plug-in.html
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
A na codzień może wystarczyć coś na zwykle gnazdko w opcji do 3.6 kw przez noc i tak się naładuje prawie do pełna (duosida lub khoms)
@tokarp3902 жыл бұрын
25:40 Nowy samochód traci , a używany w krótkim terminie może utrzymać nominalną cenę w egzotycznej walucie.
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
PLN - to egzotyczna waluta, na całym świecie jest teraz dziwnie i to z nowymi i używanymi autami
@dziabi32 жыл бұрын
Pytanie o tempomat czy to auto nie ma aktywnego tempomatu w żadnej wersji czy tylko w tej ?
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
Wydaje mi się że to od wersji zależy
@dziabi32 жыл бұрын
@@napradpoPolsce Mam jeszcze jedno pytanko czy podgrzewanie baterii działa tylko pod ładowarką czy podbija także sprawność baterii podczas jazdy zimą. Pytam się bo wącham się pomiędzy leaf , a corsą lub e208.
@4wheelsbyDavid2 жыл бұрын
Ja czekam na odbiór e-corsa, miała być w kwietniu a dostaliśmy znać że nie będzie tak szybko 😑
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
Trzymam kciuki za odbiór, dziwne czasy
@czeslawzelent29282 жыл бұрын
Super Test!!!
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
Dzięki
@tomrallye772 жыл бұрын
Fajny Materiał , ciekawy gość odcinka . Za 3 tyg. Odbieram moje BMW i4, służę wiec opinia bohaterowi odcinka tym bardziej, ze w Waszej okolicy będę w końcu maja.
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
Koniecznie zapraszam na Zakopane test. Jak będziesz w okolicy Pisz i Dzwoń do mnie
@hubflyhub2 жыл бұрын
Dzięki bardzo za komentarz i miłe słowa. Chętnie spotkałbym się, żeby obejrzeć jeszcze raz i4 i posłuchać o samochodzie z pierwszej ręki od właściciela :) Swoją drogą, czy można wiedzieć kiedy zamawiałeś samochód i czy to wersja z napędem na tył, czy na obie ośki?
@xeronimus67592 жыл бұрын
Auto moich marzeń ,Prawdziwy samochód a nie Tesla.
@tomrallye772 жыл бұрын
@@napradpoPolsce Jak będzie bliżej terminu i plany się wyklarują - dam znać.
@tomrallye772 жыл бұрын
@@hubflyhub zamówiona w ostatnie wakacje wersja z napędem na tył . Miała być Tesla M3P, a wyszło BMW…Chętnie służę opinia z pierwszej ręki.
@tomekem19672 жыл бұрын
Będzie tesla…😄 Założę się… Super odcinek. Corsa taka sobie. Pozdrawiam serdecznie👍🏻
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
Też tak myślę - pożyjemy zobaczymy
@ooczzkoo2 жыл бұрын
To co lubię jest... piękne widoki... Nasze tatry A corsa też fajne autko tylko skąd te 120 koła wziąć jak w priorytecie inne wydatki
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
Ale jak ktoś sporo jeździ to koszt raty + paliwa może wyjść nie najgorzej, Dziękuje za komentarz i pozdrawiam serdecznie
@ooczzkoo2 жыл бұрын
@@napradpoPolsce Zgadzam się jak najbardziej trzeba trafić dobra okazje, niestety u mnie puki co skazany jestem na spalinówkę. Lecz mając środki, to myślę nie ma się co zastanawiać
@antonistachura77482 жыл бұрын
Super odcinek. Nam nadzieję że finalny wybór padnie na Tesle. Co do e-corsy myślę że e208 prezentuje się lepiej😀
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
Mi podobają się oba
@hubflyhub2 жыл бұрын
Mnie również na początku e-208 podobał się bardziej, ale Corsa wygrała między innymi przez świetne reflektory matrix Led, których w Peugeocie nie ma dostępnych w żadnej wersji wyposażenia ani w opcji. Z czasem wygląd Corsy do mnie zaczął coraz bardziej przemawiać i obecnie dałbym obu ex aequo. Ale wiadomo, kwestia wyglądu to sprawy subiektywne i bardzo dobrze, że każdy lubi co innego :)
@ZARAZSIEKOSZYKOWKA2 жыл бұрын
"Zona nie jest najlepszym kierowca" :D fajny odcinek, corsa jak na male auto bardzo duze zuzycie pozdrawiam
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
:)
@hubflyhub2 жыл бұрын
Dzięki za komentarz :) Corsa jest rzeczywiście mała, natomiast jak na warunki jakie mieliśmy, to nie jest to aż takie duże zużycie. Szczególnie do Zakopanego. Z powrotem jechał z kolei Michał i była to jazda całkiem dynamiczna, tam gdzie się dało 120+ kmh. Także tragedii nie ma. Samochody grupy stellantis słyną ze stosunkowo mało oszczędnych pomp ciepła i sporo dogrzewają grzałkami elektrycznymi, stąd zimą jak na tak niewielkie autko, zużycie nie jest imponujące. Z kolei z mojego doświadczenia, corsa (więc pewnie i inne stellantisy) jest nieco bardziej oszczędna od Zoe chociażby. Myślę, że latem będzie lepiej pod względem zużycia w porównaniu do konkurencyjnych samochodów :)
@szczepanharasimowicz73002 жыл бұрын
Nie taki OPEL e-corsa straszny, nawet jest bardzo sprawny, i to ładowanie robi robotę 😄bardzo fajny tylko szkoda że infografika trochę uboga ale do miasta i czasem na wyjazd jest OK, Test bardzo dobry, pozdrawiam 😁
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
Dzięki wielkie, pozdrawiam serdecznie
@hubflyhub2 жыл бұрын
Zgadzam się, że infotainment mógłby zostać poprawiony.
@parowozy2 жыл бұрын
Corsa czy 208? Co lepsze?
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
Bardzo podobne, różnice są w wyposażeniu, np. Światła matrycowe są chyba tylko w oplu. A wizualnie to już rzecz gustu
@parowozy2 жыл бұрын
@@napradpoPolsce miałem na myśli plusy i minusy o których mówiliscie. Czy 208 pokazuje % naładowania itd
@hubflyhub2 жыл бұрын
@@parowozy z tego co pamiętam, e-208 nie pokazuje % naładowania. W ogóle software jest bliźniaczo podobny we wszystkich samochodach stellantis. Stąd podpisuję się pod tym co napisał Michał, że wybór to kwestia gustu. Peugeot na przykład ma ładniejsze "zegary", ale z kolei tylko w Corsie są świetne matrycowe reflektory. Mnie w Peugeocie kokpit wizualnie podobał się bardziej, ale z kolei nie mogłem się przekonać do bardzo specyficznego układu za kierownicą, mianowicie powinna znajdować się ona dość nisko, żeby wyświetlacz nad kierownicą był widoczny. Pewnie kwestia przyzwyczajenia, ale jednak lepiej czuje się w Corsie. Na plus dla Corsy jest to też, że w wersji która sam posiadam Ultimate, jest elektryczna regulacja podparcia lędźwiowego oraz masaż po stronie kierowcy. Nie kojarzę, żeby masaż był w ogóle dostępny w e-208. A z technicznych rzeczy, to oba samochody mają tą samą baterie, czyli 50kWh brutto i oba mają górny bufor 5kWh, natomiast tylko corsa ma bufor dolny (około 4-5 kWh). Tzn. że w Peugeocie max naładowanym mamy dostępne 45 kWh netto i kiedy zjedziemy do zera na wyświetlaczu, to jest to prawdopodobnie blisko 0% baterii. Z kolei w Corsie w pełni naładowanej również mamy 45 kWh dostępnych, ale kiedy wyświetlacz pokazuje 0km pozostałego zasiegu, to znaczy, że mamy mniej więcej 10% rzeczywistego stanu naładowania i między 4 a 5 kWh dostępnej energii.
@AndoMundo2 жыл бұрын
Dygresje są bardzo ciekawe, więc możesz odpływać z rozmówcami 😜
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
Dziękuję za informację, byle odcinki nie miały po parę godzin :)
@AndoMundo2 жыл бұрын
@@napradpoPolsce Może trwać parę godzin 😜
@krystianbaszanowski84242 жыл бұрын
Bardzo fajny odcinek. Spoko kierowca. Tylko czemu w hasztagach masz Zakopne😜😉
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
Dziękuję i pozdrawiam serdecznie
@Kassel_Kobiela_Karol2 жыл бұрын
jak najbardziej odjeżdzać od tematu głównego
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
Dzięki za informację i pozdrawiam serdecznie
@agah20672 жыл бұрын
😁👍
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
Dzięki
@agah20672 жыл бұрын
Miłego wieczoru
@shadoky32 жыл бұрын
Czy ja dobrze usłyszałem, że to auto kosztuje 125000 zł 😲?
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
Ten egzemplarz był za tyle kupiony
@hubflyhub2 жыл бұрын
Dokładnie. Cena katalogowa takiej wersji to prawie 160 000 zl
@shadoky32 жыл бұрын
@@hubflyhub za Opla Corsę 🤦
@hubflyhub2 жыл бұрын
@@shadoky3 tak :)
@piotr123412 жыл бұрын
Są zmiany klimatyczne i były zawsze
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
Były ale nie takie szybkie
@piotr123412 жыл бұрын
@@napradpoPolsce to też nie wiadomo . Być może za 100 kat Bałtyk znowu będzie zamarzał. Pozdrawiam
@konradzenderowski68722 жыл бұрын
Ja nie mam ale mój syn ma kilka aut elektrycznych :)
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
To zapraszam na Zakopane test
@tomekf.95122 жыл бұрын
@@napradpoPolsce Ale jego syn ma pewnie z 7 lat ;)
@piotrwojcik55732 жыл бұрын
Jestem przekonany że to będzie Tesla
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
Obstawiamy :) :) :)
@mateusz112942 жыл бұрын
na takie zabawki trzeba srać kasą ... dla mnie ni eten level a kiedy przesiadka na elektryczny samolot ????
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
W Stanach latają już prototypy
@xeronimus67592 жыл бұрын
i4 waży bo to samochód a nie Tesla w której nic nie ma i się rozładowuje stojąc w garażu ,po drugie te testy są w Norwegii przy -20 stopniach.Jak można porównywac tesle z laptopem na środku do prawdziwego samochodu jakim jest BMWi 4 M 50.
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
Ciekawa opinia z którą się nie zgodzę, A tesla i i4 jak każde auto ma swoje wady i zalety - stąd dylemat
@xeronimus67592 жыл бұрын
@@napradpoPolsce Michał wolałbym twoja eniro niz Tesle mówię serio , zobacz programy jak naprawiają tesle , jakie fatalne zawieszenia maja jak głośno jest powyżej 130/130 km/h jak spasowane są elementy w Tesli , klamki psujące się , itd itp , jeździłem paroma samochodami na prąd i najgorsza byla tesla ,niestety nie jeździłem BMW i4 ponieważ go nie ma ale to moje marzenie , jeździłem np Cupra born i jest jest świetnym samochodem każdy spogląda na nią . Uważam ze najepszym teraz rodzinnym samochodem rodzinnym w przystępnej cenie jest kia e niro . Stosunek ceny do zasięgu . Nie myśle o Jaguarach mustangach ,Porsche czy mercedesach bo to już są auta ekskluzywne .Do kierowcy który Jechal ta corsa bierz tesle zostaw te BMW jakiemuś miłośnikowi matki napewno się ucieszy z twojej konfiguracji .pozdrawiam
@hubflyhub2 жыл бұрын
@@xeronimus6759 tak pewnie zrobię :)
@damianmarzec47872 жыл бұрын
Poziom dźwięku szczególnie podczas rozmów - tragedia ! Od skrajnej ciszy do nagłego wybuchu decybeli, trudno się słucha ... niestety ...
@napradpoPolsce2 жыл бұрын
Był problem techniczny, na przyszłość zwrócę uwagę i wyrównam. Szkoda że nic pozytywnego Pan nie zauważył - tylko błędy wytykać ?
@damianmarzec47872 жыл бұрын
@@napradpoPolsce film ma wiele aspektów pozytywnych i wiele ciekawostek ale tam gdzie jest obraz i treść ok a dźwięk fatalny - to dla mnie nie jest już film na poziomie - jako całość .... tym bardziej jak trudno oglądać na stałej głośności.