Подбор китайских автомобилей с пробегом по Москве и области: +7 903 249 47 10 olmaz-avtopodbor.ru/
@димаперминов-м1еАй бұрын
Отличная машина , два месяца назад купили жене такую , теперь только она bg называется , года 4 ре наблюдал как у соседей ведёт себя данная машина , пообщался понял что все ок ,и купили в максимальной комплектации ,
@НадирШакиров-д3пАй бұрын
кулрей реально уже стал народный авто, куча народу катается и кайфует
@денистурутин-й1ыАй бұрын
@@димаперминов-м1е Отличная тачка, откатал на Кулрее 1,5 года,ни каких проблем, только положительные впечатления, сейчас поменял её на новый Атлас.
@димаперминов-м1еАй бұрын
@@денистурутин-й1ы а как атлас ?
@денистурутин-й1ыАй бұрын
@@димаперминов-м1е пока всё нравится
@ВикторЮсупов-ь2лАй бұрын
@@димаперминов-м1е атлас тодже пушка-гонка) добротно сделана и бодренько едет прям
@anvarrahimov5313Ай бұрын
Доброго времени суток ! Могу сказать как владелец Джили Кулрея с 2020 года На пробеге 120к км с авто серьезных проблем быть не должно если всё вовремя меняли Единственное на таком пробеге нужно обратить внимание на двух массовый мохавик в остальном проблем не будет У моего товарища пробег 220к км у меня 160к км Полет нормальный
@nas-zd7myАй бұрын
На 120 тыс даже у ВАЗ 2107 проблем не было.
@ОооОоо-п2ю6пАй бұрын
@@nas-zd7myхорошая шутка😂😂😂
@денистурутин-й1ыАй бұрын
@@nas-zd7my потому-чтл к этому пробегу он сгнивал полностью!
@Алекс_топ28 күн бұрын
@@ОооОоо-п2ю6п😂
@александриванов-д1м2у19 күн бұрын
Специалист от бога) хон назывпет царапинами
@smesharik71572 ай бұрын
я так понимаю, если бы на этом кулреи сделали антикор скрытых полостей то и ржавчины не было. Вопрос: где те любители 20ти летних ведер, которые предрекали, что сгниет кулрей за 1-3 года ?) да знаю, на трамвае домой с завода едут)
@vad34Ай бұрын
Из школы
@metis2268Ай бұрын
@@vad34школьники про кулрей и знать не знают.
@severus8113Ай бұрын
На самом деле они гнили с завода, это было, дилеры это устраняли с задержками по 3-4 месяца. Да и вопрос стоит не только в гнилье, а ещё в ремонтопригодности узлов авто. Сколько завод заложил ремонтных размеров поршей в этот блок? А вкладышей? А можно ли вообще ремонтировать ДВС от Джили или он одноразовый? Новый Джили Кулрей в Китае стоит в базе чуть дороже 10к у.е, на скидках его можно было купить за 8400 у.е. Наши национальные торгаши любезно продают его в комплектации "Бич" от 2 с лишним млн. За 10к у.е к новому авто вопросов быть не может, за 2,2-3 уже да.
@Docent001Ай бұрын
@@severus8113Этот двигатель копия Вольво явлется одноразовым так как капиталка в нем не предусмотрена и невозможна,и никаких запчастей соответсвенно,меняется только на новый двигатель.
@nicolatesla9852Ай бұрын
@@Docent001ну и чушь сморозил ты. Батя моего друга главным механиком был в официальном сервисном центре, где чинили вольво, да и другие автомобили , в том числе многие ваги. Он знатно посмеялся
@frnk1eАй бұрын
после такой эндоскопии теперь будут задиры , сначала надо продувать воздухом перед снятиеи свечей
@СергейНиколаевич-ы2ыАй бұрын
Мне показалось или эксперт хонинговку назвал царапинами😂
@мазайавтоподборАй бұрын
Вам показалось) царапины вертикальные всмотритесь
@askhatchomaev2432 ай бұрын
Задиров не было но теперь будут после вашей пыли
@мазайавтоподбор2 ай бұрын
Специально для вас в начале этого блока на видео написал - ЦИЛИНДРЫ ОЧИСТИЛ СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ, ВСЕ ВЫДУЛ
@Денис-в9п2цАй бұрын
все ни как бы ты не выдул.крокодилий поступок
@sergtolokolnikov9943Ай бұрын
Пропылесосить надо было
@СергейПотапов-й2хАй бұрын
😂😂😂 я ору просто 😂😂😂 (задиров нет) но после такой индоскопии БУДУТ 100% . новому владельцу не повезет будет всем говорить про задиры и масложор😅
@natkapro8902Ай бұрын
А потому что нефиг.....
@МихаилАбакумов-к7пАй бұрын
После того, как туда насыпали столько пыли и песка, царапин теперь будет больше 😂
@GENERALKA6623 күн бұрын
Я три года к Кулрею приглядывался, в этом году взял наконец😁. Только обкатку прошел - машина огонь! Правда теперь монджаро хочу😁 Имея опыт эксплуатации и просто миллион общоров/тестов/диагностик из ютуба - точно знаю что делать с новой машиной. На Монджарик - сходу полную шумо/вибро изоляцию, вкруг в пленку, установить доводчики и дополнительно днище антикором закрыть. Мотор чипутся + 30/40 лс. Салон полный антискрип и все панели защитой антивандалкой. Да, к стоимости машины сразу лям прилипает сверху - НО ОНО ТОГО СТОИТ!!!
@НиколайНиколов-ч3х2 ай бұрын
Хороший блог. А тачка крутая. Ваг или Кулрэй? Конечно Кулрэй за такие деньги. А Ваг это только поло.
@ssskeda2708Ай бұрын
Да только поло) купил в 2017 г. А он 2015г и только теперь пошли жуки(. И расходники. Без всяких ошибак. 9лет авто 👍
@МаратСалахиев-ф5ыАй бұрын
Мой карок опечалился от ваших слов😢😢😂
@НадирШакиров-д3пАй бұрын
у меня у бати 150.000 км пробег, эндоскопию делали, всё шикарно, кулёк зэ бэээст!!!)))
@avtoserveladzeАй бұрын
Отличный автомобиль,надо брать.
@756584Ай бұрын
Народ и берёт. Самый дешёвый кроссовер. Сам думал взять
@756584Ай бұрын
Видел видео у подборщика, осматривал пару Кулреев тоже с пробегом 100т. - всё норм в цилиндрах было
@ВикторЮсупов-ь2лАй бұрын
да конеш там всё нормально, эти двигатели бегают очень долго
@Ballu_10Ай бұрын
Это же не божественные киа хёндэ со своими вечными задирами
@umbrella4792 ай бұрын
Езжу на этой тачке и все устраивает, но что не нравиться, так это не очень стойкая покраска. Многие места пришлось в пленку катать, там где соприкосновение пластика и металла, краска со временем начинает шелушиться, на пороге в одном месте так краска облупилась (ржи нет) из за того что пластик порога натер краску, пришлось по гарантии обращаться. Так что пленка в помощь и антикор желательно сделать, чтобы минимизировать проблемы.
@DJ-gj7suАй бұрын
После такого осмотра цилиндров, масложор гарантирован! 😮😮😮
@alex46_ru2 ай бұрын
В 3-м цилиндре и на клапанах на впуске нагара больше - там ближе всего подключена вентиляция картера вот и тянет масляные капли туда, ничего страшного
@Sergey2352326 күн бұрын
Спасибо за честное, понятное видео. Рад за Кулрея, несмотря на то что езжу на другом китайце с немецким движком и японским коробасом Джетте Вс5. В 2023 выбирал между Кулреем и Вс5, по цене и классу близкие повозки. Хотя выбор сделал в пользу Джетты, но к Кульку отношусь очень хорошо за хорошую динамику и внешку. Всем хороших дорог ☀️
@vitaldjАй бұрын
Я, для вас, разобрал двигатель….просто 10 секунд и …просто эндоскопия🤣🤣🤣. Это смешно🤣🤣🤣
@Tot_kto_tebya_ne_boitsya7 күн бұрын
Состояние стенок цилиндров действительно в достойном состоянии и я думаю при должном обслуживании этот двигатель пробежит еще такой же пробег без проблем! Единственное возможно турбина ближе к 200 тысячам попросится на покой, но это нормально, эта навесное оборудование и оно является расходником, в этом ничего нет криминального!! Второй момент меня огорчил, когда вы полезли снимать цилиндры, пыль попала в поршневую группу, по хорошему нужно было дунуть компрессором в свечные колодцы, что бы как можно меньше пыли туда попало.... То что вы сделали, вы по сути убили двигатель сейчас, не важно китайский или любой другой, так делать не нужно было, грязь и пыль осыпалась и довольно в большом количестве, теперь с этим двигателем начнутся проблемы, появятся риски, задиры на стенках, а с пробегом эти краторы и неровности будут только увеличиваться в двух кратном темпе..... Это печально!! Мне от этого действительно стало грустно, вы как подборщики должны были это знать, в данном случае ваше действие сыграло с вами злую шутку, я бы никогда не купил у вас подбор...... Так делать просто нельзя!
@NIKolaevih198Ай бұрын
У меня рест, пушка, семейный кросовер. Каждой поездкой наслаждаюсь,при расходе 7-8 литров с кондеем) 150 турбо мотор , режим спорт изредка включаю хватает комфорта)
@TTWRfulАй бұрын
После этой эндоскопии яб через пару недель еще раз глянул) убил мотор😂😂😂
@Red-qm4cp17 күн бұрын
Ну как вам фанаты "АВТОВАЗ"? Джили снова поставили на колени" Отечественный автопром".
@Manhunt159Ай бұрын
Машина просто суперская.. Езжу на такой после бу япошек, которых постоянно приходилось ремонтировать.. Кайфую👍
@23121976100Ай бұрын
Что ты тут чешешь. 18 лет езжу на японцах, ни одного не ремонтировал! Машины покупал всегда 3-5 летние. Значит у тебя были древние, и уже отжатые ведра, а не машины.
@МихаилБулыгин-е7щАй бұрын
Так себе кулёк,подвеска ужасная, связка двигатель- коробка не дружат, только что фантик красивый, хотел такой жене купить в итоге каптюр на турбине преобрели,гораздо кайфовей на нём ездить.
@Manhunt159Ай бұрын
@@МихаилБулыгин-е7щ ха ха..купил повозку каптюр которая ужасна всем! Кулрей офигенно рулится и связка мотор+коробка просто идеальная! У каптюра только один плюс-наличие полного привода.
@ВикторЮсупов-ь2лАй бұрын
@@МихаилБулыгин-е7щ полная чушь, коробка+двигатель отличные у кулька, просто идеальная связка, подвеска тоже к слову абсолютно нормальная
@АлИ-г3оАй бұрын
@МихаилБулыгин-е7то есть пошел и купил раздутый Логан бу по цене нового кулрея?
@ФедорИванов-и9сАй бұрын
Перед заменой свечей необходимо продуть колодцы, иначе вся грязь попадает во внутрь и может подрать немного.
@ПетрСергеевич-ж3з2 ай бұрын
Здравствуйте! Спасибо за интересные видео! Можно узнать по подробней ваше мнение о GAC, в одном из видео вы отозвались о нем хорошо! Какой ваш ТОП китайских брендов и моделей от 3-5мил.руб?!
@мазайавтоподбор2 ай бұрын
Здравствуйте. Да, вот готовлю обзоры по GAC, и технический разбор. Сам хочу разобраться что с ними по технике
@23121976100Ай бұрын
Полное дерьмо! Если и брать китайца, то только Джилли!
@ОооОоо-п2ю6пАй бұрын
Не вздумайте гак брать из Китая только джили, ли, зекер и танк300 ну ещё под вопросом MG
@ButcherhawkАй бұрын
Чанганы тоже норм тачки не хуже джили
@ОооОоо-п2ю6пАй бұрын
@@Butcherhawk клапана на 20 тыщах это нормально
@nicolatesla9852Ай бұрын
Хейтеры всё равно не поверят. Скажут, что это подменный автомобиль😂
@Cahk172112 ай бұрын
Эти двигатели полумилионники в китае, 500 000 км для них только начало, у брата в Китае такое авто знаю о чем говорю, синкью зовут его
@ЭДМОН-х8жАй бұрын
Прежде чем выкручивать свечи нужно продуть компрессором колодцы😊😊😊👍
@_ArtisАй бұрын
чувак, ты много потеешь)) за обзор спасибо
@odnoglazy323Ай бұрын
ешь потей, работай мёрзни
@Александр00-л2ж22 күн бұрын
Где ты искал инфу на оцинковку, моя бабушка даже знает что он оцинкованный 😂
@ДмитрийЯцук-ъ8рАй бұрын
Вот очень странно производство наверное с 18 года а с пробегами за 200 или 250 даже у таксистов нет. Интересно как?
@Manhunt159Ай бұрын
В конце 20го года у нас появились
@alex46_ruАй бұрын
Есть но им некогда в чатах сидеть 😊 знаю одного 250 тыс уже проехал. Недавно турбина масло кидать начала, а так вроде все ок
@ВикторЮсупов-ь2лАй бұрын
есть у меня пару примеров, 198000км и 245000, всё шикарно, только масло фильтра и погнал дальше
@dyusha8995Ай бұрын
С пробегами 200+ полно их уже.
@efs6138Ай бұрын
Как робот себя показывает на таком пробеге? Были проблемы?@@dyusha8995
@сергейгаланин-к8ы24 күн бұрын
Что за программа на телефоне для проверки китайцев?
@Андрей-э1у6ы2 ай бұрын
Было бы неплохо узнать на каком бензине она ездила и масле.
@мазайавтоподбор2 ай бұрын
Согласен, но мы этого не узнаем. Я хочу разобрать какую нибудь каршеринговую или из под такси и посмотреть что с ними. Вот там точно будет понятно как она ездит на говне.
@cheb1716Ай бұрын
@@мазайавтоподбор отличная мысль , будем ждать;)
@user-gb5qw3tsАй бұрын
Норм тачка , из всех Китайцев Джили топ , на Заводе БелДжи с подкраской всё хорошо , так что ребята не слушайте этих диванных спецов , пусть ездят на Вестах которые не гниют и не ломаются 😅
@мазайавтоподборАй бұрын
Вот согласен) как можно ездить на Весте за те же деньги))) типа не ломается. Да и плевать, пусть сломается, но она вообще не такая удобная как Кулрей
@ВячеславКалинин-х9ь2 ай бұрын
Нормально все
@okondr37752 ай бұрын
На ВАГе такое состояние поверхности поршня и клапанов наверное только до первой тысячи км, потом всё в нагаре.
@ТимурБобрик2 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/hGTOdZSber2HZ7M
@user-ld9rx1ku2gАй бұрын
Почему то Октавии в такси катают по 500000 км и потом продают , дальше ...в китаезах такое не наблюдается..
@dyusha8995Ай бұрын
@@user-ld9rx1ku2gкулреи тоже успешно в такси и в каршах сейчас катают. Пробеги на многих уже 200-300 и всё нормально с ними
@alexrost2348Ай бұрын
@@user-ld9rx1ku2gнаверно по тому , что там двигатели 1.6 атмосферные умник 😂
@ВасилийЧернинАй бұрын
Да у джили живучие авто, как ни крути.
@ДмитрийВалерьевич-т5тАй бұрын
До Вас задиров не было,пока туда не натрусили😅
@ВладимирГоляшкин2 ай бұрын
Это не царапины, а заводской хон
@мазайавтоподбор2 ай бұрын
Я про продольные царапины, Хон я знаю как выглядит
@ol3942Ай бұрын
@@мазайавтоподбор - Ну, просто вот по всем трём горшкам эндоскопом пройтись, подсветить В КАЖДОМ - КРУПНЫМ планом - ХОН (и ни разу не подсветить эти ваши вертикальные царапины - "задиры / риски", которых я, кстати, ТОЖЕ там НЕ разглядел) - и ни разу не назвать хон - хоном.. - ну, такое. Тут Вам справедливо за хон и прилетит.
@edwardking77302 ай бұрын
Вот это правильно никаких выводов, показал машину и все, выводы сами. Любая машина имеет право быть на рынке.Вопрос, а что за сканер?
@мазайавтоподбор2 ай бұрын
Да обычный Launch x431
@СергейЯнкович-х9ф24 күн бұрын
По идее задиров быть не должно...турбина не даст проход пыли от катализатора .и в целом неплохо с машинкой.
@ВладиславПротасевич-р9бАй бұрын
Кулёк вещь, тока лейте 98,и прослужит он вам долго 😊
@АлИ-г3оАй бұрын
Чем он лучше 95го?
@rohametАй бұрын
121000 км - малый период для российских условий...
@ouner-699Ай бұрын
"121000 км - малый период" - Это пять лет эксплуатации для городского жителя.
@dyusha8995Ай бұрын
@@ouner-699всегда найдётся умник который перданёт, что ему всё мало. Сделали бы видео с пробегом 300, всё-равно бы такие нашлись писаки
@ЕвгенийВоробьев-ж2сАй бұрын
Теперь будет задран двс после того как туда попала грязь.
@marinabelous2787Ай бұрын
Да джили норм машина, но это не относится ко всем китайцам к сожалению, не все такие стойкие к короткий и надежные.
@ВасилийЧернинАй бұрын
плюсую, сам пересел с хавала на джили и понимаю, какая же разница между ними в сторону джили.
@vitaldjАй бұрын
Давно уже все блогеры посмотрели на цинк)). Не знаю, что ты смотришь🤣. А начал смотреть на цинк - энергетик Николаев
@alexdiver9809Ай бұрын
Такой хороший мотор что в нынешнем варианте его сменили на 4 цилиндровый.
@ДМИТРИЙВАРВАНОВИЧ-щ1пАй бұрын
так в Белджи он остался и по Беларуси катают за 200 тыс, все нормально с ними
@vvn4q906Ай бұрын
В Китае до сих пор продаётся промежуточный рестайлинг с мордой от нового кулерея но остальное все старое и мотор этот же 3х цилиндровый, хороший двиг получился
@Максим-у9в1жАй бұрын
Не понимаю, почему постоянно к этому цепляются. Нормальный двигатель. Автопроизводители не будут же вечно ставить один и тот же двигатель. В ходе рестайлинга много чего поменяли.
@bt300rrkrd2Ай бұрын
@@ДМИТРИЙВАРВАНОВИЧ-щ1пдавай уже 300+😂
@nicolatesla9852Ай бұрын
@@bt300rrkrd2через пару лет накатают многие и 300к. И ничего с ним не будет В отличие от немцев и японцев с корейцами, которым через 150-200к конец настанет в 80% случаев
@ИгорьПчелинцев-м4тАй бұрын
Пыль переработается 👍👍👍
@ИльяЛиванхе-у6ъАй бұрын
Капец там песка насыпал в целиндоы.... Я в шоке с " Эксперта "
@bremenhonor1738Ай бұрын
После такой эндоскопии будут проблемы. Грязи в цилиндры насыпал и говорит: "Переработается"..🤦
@DopiliavtoАй бұрын
Зазоры по поршневой никого не удивили ?
@bt300rrkrd2Ай бұрын
Песок в цилиндре😮
@23121976100Ай бұрын
Многие делают ошибку, и ездят на 0w-20, как написано в книжке. На 5w-30 этот мотор проедет намного больше. На Монджаро разбирали мотор на 0w-20, и при пробеге 25т. км в постелях распредвалов уже были задиры.
@agrojoker751Ай бұрын
Чушь не неси! Сослана пересмотрел? На многих тугеллах уже за 200 перевалило
@23121976100Ай бұрын
@@agrojoker751 Да хоть за 300, 0W-20- это тихая смерть для мотора! Особенно в южных регионах.
@dyusha8995Ай бұрын
На масле не предусмотренном для использования заводом изготовителем легко поймать LSPI на этих моторах и привет кулак дружбы и замена мотора. Так что тут только 0-20 с нужными допусками Volvo. Если не знаете, не надо нести чушь, это вам не простой атмосферный мотор поло или соляриса который и 10-40 переварит нормально
@marinabelous2787Ай бұрын
А где гарантия что движения родной тут, ну либо ремонтный?
@александрермолин-щ7ю2 ай бұрын
Почему на нём только летом ездили ?
@мазайавтоподбор2 ай бұрын
?
@elaim2380Ай бұрын
Ну блин, насыпали пыль в цилиндры 😱
@Александр00-л2ж22 күн бұрын
На двери ещё сколы поищи 🤦
@Aleksandr198604Ай бұрын
Эти царапины называются хоном 😂
@ВладимирПатяшин-ж2ы2 ай бұрын
Ну есть же баллончики со сжатым воздухом, для компьютерщиков, купили бы чтобы продуть свечные колодцы.
@мазайавтоподбор2 ай бұрын
Сделал, но уже после съёмки, сначала затупил
@23121976100Ай бұрын
В Москве и Питере, если не сделать антикор днища, то сгниет за 2-3 года. Качество покраски просто дерьмовое! Знаю о чем говорю, друг маляр. Постоянно эти кульки приезжают на перекрасы переднего бампера, краска отстает вместе с грунтом при сколе, и лезет дальше. Очень тонкий лакокрасочный слой на кузове. Но почему то я видел только рестайлинговые кульки у него.
@slava_gfk740129 күн бұрын
После такой эндоскопии точно будут задиры,грязи натащил в цилиндры.приработается😂.рукажопы
@ALMAZ_WBАй бұрын
Да пока кривые руки не лезуть туда .он бы бегал и багел .
@_-73MANGO73_-Ай бұрын
У меня такого же цвета😂
@shepherd_mgn1884Ай бұрын
Бля... Царапины.... Ты же типо автоблогер, или как...?! Хон - не, не слышал 🤦🏻♂️
@мазайавтоподборАй бұрын
А вы не слышали про царапины вертикальные?)
@ВалераБеляев-ю9эАй бұрын
Это угольками полосы начерчены
@АлексейЛюбич-ж2гАй бұрын
Рабочий авто пробег 100 000
@ВикторЮсупов-ь2лАй бұрын
для кулрея это ваще не пробег, знаю примеры по 250.000км пролетают и как новые ,в такси у друга)
@Роман-щ5э7чАй бұрын
Проверь чанган cs35 plus new
@мазайавтоподборАй бұрын
Как только появиться возможность сразу сделаю!
@ButcherhawkАй бұрын
Тоже хочу посмотреть, наверное по крупным городам есть такие тачки в каршеринге уже с пробегами, не верю что чанган хуже
@АлИ-г3оАй бұрын
@@Butcherhawkнет цинка это раз, нет подогрева руля это два, резина профиль 45, и на пару секунд медленнее, + движок в отличии от кулрея новый и не изученный. Поэтому если Чунга был бы дешевле тысяч на 200 от белджи ,то ещё подумать можно
@ButcherhawkАй бұрын
@@АлИ-г3о ну насчёт нет цинка это враньё, бока авто полностью оцинкованные, а это и пороги и задние арки, это раз, двигатель очень хорошо себя показывает и он четырёхцилиндровый это два, насчёт цен на валберисе cs35plus new сегодня стоит 2180 в максималке (не знаю сколько кулёк стоит), а это и панорама и адаптивный радар и лобовое, зеркала, сиденья все с подогревом и дерьмантин на сиденьях, 2 жк экрана и тд ...... Только что руля подогрева нет....на сколько я знаю у кулрея за эти деньги тряпка, панорамы нет, радара нет, фары галоген
@ButcherhawkАй бұрын
@@АлИ-г3о ну насчёт новый и не изученный согласен, но это же не значит что он плохой! И да не на пару секунд, а на секунду не ври 🤦
@cheb1716Ай бұрын
А на билджи вроде бы уже капот оцинкован
@мазайавтоподборАй бұрын
Надо проверить, буду сравнивать белджи и Джили и проверю
@АнтонМеньшиков-ш8дАй бұрын
На белджи всё тоже самое, у нового реста оцинкованный
@ol3942Ай бұрын
нет (говорю как владелец Х50).
@cheb1716Ай бұрын
@@ol3942 ну ладно , а прошивал гу на GMC ?
@ol3942Ай бұрын
@@cheb1716 Нет : )) Под 50 тыс. сигналка, 80 защитная плёнка на всю морду с крышей + тонировка + атермалка, 25 регик с работой, 10 антикор верхней части (двери / крышки / подкапотка + корыто багажника). Скоро покупка дисков с резиной на зиму. Это всё с конца весны, вдобавок к ежемесячному кредиту в 65 тыр. Я решил, что телефон на магнитном держателе слева от руля у стойки - пока не так уж и плох в кач-ве навигатора : )))
@vantager2 ай бұрын
Интересно что с днищем 🤷♂️
@Я_есть_пустота2 ай бұрын
Оно ещё живо
@мазайавтоподбор2 ай бұрын
С ним все отлично) сделаю ещё одно видео про Кулрей, и покажу, там все ок
@posutochnikАй бұрын
Реально, нагара почти нету, если никто не чистил перед вами это просто кайф
@НадирШакиров-д3пАй бұрын
всё там отлично с днищем, не гниёт ничего, всё в норме
@sergeysergey4871Ай бұрын
Ну тепер задерет.
@александрбурьянов-ш2э2 ай бұрын
Какой по счету этот двигатель по гарантии сменили😂
@nicolatesla9852Ай бұрын
Это на немцы к такому пробегу двигатели меняют, не путай)
@НадирШакиров-д3пАй бұрын
ха ха ха... владельцы бмв уже бы по 3 движка или коробаса сменили, а джили ещё столько же проедет и как новый будет
@maksimnik6291Ай бұрын
А чего днище не посмотрели? Пороги?
@ВикторЮсупов-ь2лАй бұрын
а чего их смотреть то?) всё там отлично, у меня на двух летнем кулрее они как новые просто, намёка нет даже на корозию
@maksimnik6291Ай бұрын
@@ВикторЮсупов-ь2л ну дай бог) а то я с пробегом взял, но вроде все ок. Только скол на крыше подцвел зараза
@karo...Ай бұрын
Минус машины это дорогое то
@ВикторЮсупов-ь2лАй бұрын
на кудрей дорогое ТО? да бросьте вы, очень даже адекватный прайс на обслугу у Geely
@karo...Ай бұрын
@@ВикторЮсупов-ь2л чем это адекватно,60 за то где работа стоит 25 ,а в сервисе хорошем 7 тысяч
@dyusha8995Ай бұрын
Если делать не у официалов то стоит не дорого. А у официалов сейчас на все авто будет дорого. Я забил на официалов после то2. Масло и фильтры сам покупаю, меняю масло в сервисе(500р) фильтры салона и воздушный меняю сам! На 64к пробега у официалов поменял масло в коробке 16к отдал, считаю раз в 60-70 тысяч пробега отдать 16к за замену масло в коробасе не такие великие деньги. Сейчас пробег 75, всё отлично и дальше продолжу обслуживать сам авто. Официалов кормить нах надо!
@karo...Ай бұрын
@@dyusha8995 борзеют они не по дням а по часам
@АлИ-г3оАй бұрын
@@dyusha8995какое масло льёшь?
@ОлегДовженко-с5к2 ай бұрын
А цена?
@мазайавтоподбор2 ай бұрын
На момент осмотра он 1.5 млн стоил, его забрали на след день)
@ВячеславМэйданов2 ай бұрын
Дорговато😮однако.за 2100 белорус в салоне в базе без люка стоит.а так да машинка хорошая своих денег стоит.
@Manhunt159Ай бұрын
@@ВячеславМэйданов хорошая цена 1500.. Бесплатно что ли должен быть?)))
@ЕвгенийЖелтов-г8лАй бұрын
120 тысяч это смешно! Моя Элантра прошла уже 450 тысяч без каких-либо проблем и капремонта двигателя! Проедет ваш хваленый китаец столько?!!! 😅😅
@мазайавтоподборАй бұрын
Проедет спокойно)
@Manhunt159Ай бұрын
Твоя элантра и до 150 без капиталки не доедет.. Корейские авто это самый шлак!
@ЕвгенийЖелтов-г8лАй бұрын
@@Manhunt159 ты что, читать не умеешь?! Уже прошла 450 тысяч!!!
@Паштет-70Ай бұрын
Моя Элантра за десять лет прошла 78 т км, значит еще есть запас прочности 🤣
@agrojoker751Ай бұрын
@@ЕвгенийЖелтов-г8лЧушь не неси! Корейцы это самые конченные авто. Сам недавно избавился от своего киа сид. Все соки из меня выпил. Сейчас катаюсь на новом Джили атлас. Вот это действительно пушка!
@bydi335413 күн бұрын
УБИЛ МОТОР ЭТИМ НЕ ПРОДУЛ КОЛОДЦА ПОД СВЕЧИ ТАМ ПЕСКА НАКИДАЛО ТАМ ЗАДИРЫ БУДУТ АДСКИЕ....РАССКАЖИТЕ ЧТО ТАКОЕ ЕМУ НЕПОСРЕДСТВЕННЫЙ ВПРЫСК КАМЕРА ВСЕГДА ЧИСТАЯ!!!
@александралександров-л4тАй бұрын
Алюминиевый кузов тоже гниет ( если не знали), цинк отлетает от металла и начинает гнить, учите мат часть либо с кузовщиками побеседуйте.
@Nikolas-xz5btАй бұрын
Алюминий и цинк вещи разные. Оцинковка намного дольше живёт, а так вечного ничего нет
@НадирШакиров-д3пАй бұрын
ничего не гниёт у кулреев, бред не пишите ааа
@александралександров-л4тАй бұрын
@@Nikolas-xz5bt удивил? Я то не знал что алюминий и цинк разные металлы
@Nikolas-xz5btАй бұрын
@@александралександров-л4т ты свой заглавный коммент читал? Удивил только тем, что походу сам не понимаешь, что пишешь
@АлександрГользбергАй бұрын
Нужно рейсы отменить для цинка. Что бы он с железа не улетал 😉
@АлександрКуршев-р4пАй бұрын
У знакомого хавал х7 пробег 320000 без проблем бегает дальше.
@dyusha8995Ай бұрын
Китайцы сейчас надёжные моторы делают. Что джили что хавал что чери все при нормальном обслуживании способны по 300к отходить без капиталки. Правда лучше не брать чери с вариком, он бывает и 100к не отхаживает.