А вы в курсе что компания БМВ отказалась от производителя КПП Айсин
@ОлегСтепашев Жыл бұрын
Привет, привезёте в Оренбург?
@АлександрМайдаков Жыл бұрын
@@ТимурКазанбеков да и хер с этой бмв
@louden1130 Жыл бұрын
Вы точно полностью разбираетесь в данном автомобиле? Что то очень странно, назвать натуральную наппу дермантином, а после сказать что бак на 40 литров. Бак в тугелле на 55 литров🤦♂️
@МихаилЩербаков-б6ю Жыл бұрын
Владею тугеллой 5,5 месяцев. Пробег 17 тыс. Обращения по гарантии: 1. Машина высадила аккум уже на 6й день. Завел машину сервис джили (выездной мастер). Дилер - обновил ПО, зарядили аккумулятор. 2. Облупилась краска на молдинге задней двери. Покрасили по гарантии. 3. Облупилась краска на стыке переднего бампера и крыла. Покрасили «по гарантии» без предоставления документов. 4. Криво вывешана дверь водителя, при закрывании трет дверь пассажира. Заменят накладки на двери и настроят положение двери. Договорились делать это на следующее ТО (ТО на 20 ты ) 5. Практически не работает обогрев лобового стекла. На данный момент, что заметил из косяков, по которым будут заданы вопросы на ТО: 1. Пинается коробка, очень редко, но есть. При динамичном ускорении со скорости 40 км/ч. 2. Не дует турбина при начале движения, чуть быстрее обычного потока движения. Такое фиксировал 2 раза на данный момент. На машине делались все ТО, включая 0. Заправляется сугубо 100 бензином. Пару раз заливал 95, в республиках северного Кавказа, где тяжело с 100 бензином. На данный момент это все косяки, которые удалось обнаружить. Я достаточно придирчивый клиент. UPD. Дополняю коммент на момент практически годового владения. (29 декабря будет год). На сегодня 30000 пробега. Новых косяков не появлялось. По старым: 1. Пинки более не чувствовал 2. Троганий без турбины тоже не замечал больше. Кратко по частым ответам: 1. Лью сотый, так как считаю, что так будет лучше. 2. Машину нельзя назвать помойкой. Есть понятия «рекламация», к сожалению стал обладателем не лучшего экземпляра, но и не худшего. Toyota Camry 50 рестайлинг была куда более проблемной и ОД делал всегда вид, что он слепой и глухой, только повторяя «это же Camry, вечная машина без проблем». В целом, после «доработки напильником» за первые 6 месяцев владения, машина не доставляет неудобств, все работает штатно. Посмотрим, что будет дальше, комментарий буду дополнять.
@K0tyura Жыл бұрын
Этих косяков мало что ли? Машина должна ездить хотя бы 100тыс км не делая мозг владельцу, а не по гарантиям ездить. Я не представляю как вообще без машины щас жить, хоть поджопник какой покупать что ли.
@МаксимНовок Жыл бұрын
это помойка , а не машина
@Hugooo35 Жыл бұрын
Столько косяков за полгода?!😮
@mrplayer2409 Жыл бұрын
@@Hugooo35у меня на весте за 1,5года ни одного обращения не было)
@АлександрЕрмолин-и1я Жыл бұрын
Сотый бензин для такого сжатия 10.8 к 1 , я думаю лишнее 95 самый раз
@ТатьянаБочарова-л9п10 ай бұрын
Потрясающе подробный и детальный обзор. Благодарю! Максимально информативно! Я не встречала ещё такого
@unkle-user Жыл бұрын
Обратите внимание на сколы капота... но капот крупным планом мы не покажем, да и в целом, область эксплуатации - город/трасса - сильно влияет на скорость образования сколов. А в целом из китайского автопрома не плохо, но цена... рановато задрали, надо все же репутацию заработать (от 5 лет минимум), а то манагеры - это же volvo... да будь это вольво - так и на шильдике было бы VOLVO.
@denvvv187 Жыл бұрын
Потому что это проплаченные обзорщики. Кто вам будет снимать обзор бесплатно. Я встречал шот на ютубе где подборщик подбирает автомобили, у джили на 2 год на капоте сколы и уже рыжики под ними. Для сравнения тыкает в корейца, 7 лет, там сколы тоже есть но под краской белый цинк. Так что вот так.
@fadey001 Жыл бұрын
Если внимательно смотреть то можно все таки увидеть что показали сколы на капоте
@андрейдарьин-б5о Жыл бұрын
так других нет . Весь мировой автотранспорт ушёл ,теперь будете есть что дают и за дорого
@denvvv187 Жыл бұрын
@@андрейдарьин-б5о Для таких как ты нет, вот и жри. Для меня есть машины из Кореи и Эмиратов. Почти по той же цене, по которой ты будешь жрать китайские.
@андрейдарьин-б5о Жыл бұрын
@@denvvv187 без лоха и жить плоха
@VovanAtaman Жыл бұрын
Спасибо за обзор! Наверное, один из лучших по Тугелле. Отдельный респект за правильную и грамотную речь. Просто приятно слушать.
@Petrov_son Жыл бұрын
Давно уже не получал такого удовольствия, от просмотра. Макс молодец, все четко, по делу, без ээээ и ииии. Красавчик.
@MrKaimen Жыл бұрын
Комментарий для поддержки канала, на котором должно быть не 20 тыс, а 2 млн. подписчиков (займитесь уже продвижением, наймите специалиста). Владею дорестайлинговой Тугеллой, эксплуатирую менее года, пробег 7,5 тыс. Подтверждаю информацию о потенциальных проблемах с машиной, эти темы обсуждались в чатах владельцев. Обратите внимание, что все проблемы были успешно решены. На своём авто не могу пока подтвердить наличие ни одной из них, даже проблемы с климатом, хотя она самая часто встречающаяся. Если вы думаете о покупке машины, не принимайте информацию в ролике близко к сердцу, о чем Максим дополнительно вам напоминает. Наличие базы хорошо исследованных проблем - огромный плюс для любого авто. Вы приобретаете не темную лошадку, а автомобиль который хорошо известен не только ремонтникам в паре салонов Москвы, наоборот, машина исследована не хуже Соляриса и на любой ваш вопрос заранее есть ответ. Для тех кто беспокоится о запчастях: мне въехали в задний бампер, доставка запчастей и ремонт по ОСАГО занял 2 недели. Представить не могу, что бы я в этой ситуации делал и сколько платил, если бы "успел" до начала СВО купить БМВ. По поводу агрегатов и родства с Вольво: всем сомневающимся следует посмотреть обзор клубного сервиса Вольво "Билл Прайм". Общий вывод: если с Вольво ХС 40 и Тугеллы снять кузов, то принадлежность ходовой и моторного отсека конкретному автомобилю из этих двух сможет определить только специалист. По впечатлениям от автомобиля: как человек, который не сильно любил водить, после покупки Тугеллы не хочется вылезать из-за руля. Это что-то да значит. Максиму - зачёт. Со времен первых роликов, когда он путался в словах (не потому что Максим плохо выполняет работу, а потому что говорить - это тяжелая работа, а говорить хорошо - работа неподъемная), и я писал, что нужно смотреть обзоры Тычинина на Автоспоте, уровень значительно вырос. Желаю дальнейших успехов!
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Огромное спасибо за развёрнутый и конструктивный комментарий! Да, действительно, допустил неприятную оговорку, в виду сильного ограничения по времени. Но это не отмазки, а повод для совершенствования в следующих обзорах. Такие комментарии действительно очень мотивируют 🤝🤝🤝
@andgee84467 ай бұрын
Мне тоже тачка нравится на все 100 уже 3 года. Купил её после камри v50, которой владел с 12 года 9 лет с салона.
@tankistWT_71Ай бұрын
За чем ты врёшь, я проехал на тугеле 137 078т. км. И всё супер, болтун ты Хренов
По мне такой формат ваших роликов даже еще более полезен, даже людям, бесконечно далеким от бэушных китайских автомобилей 🙂
@ШикуБелу-д8г Жыл бұрын
Смотрю на китайские авто, ни чего в душе не откликается, бездушные копии. Коммент чисто в поддержку канала!
@АлексейУчитель-ц4х6 ай бұрын
Это всего лишь маркетинг, который вам вливали в ваши уши несколько ДЕСЯТКОВ ЛЕТ! Это пройдет. Дадим шанс китайцам. Так будет честно. Так устроен мозг и менталитет человека из голодного СНГ, когда нам ЛЮБОЙ, но бмв или Мерседес 😏он и гнить будет, но мы никому не скажем. Это же Мерседес. Купил себе Лисян и счастлив как слон уже полгода. Понимаю что для меня эпоха модных европеек закончена👎🏼
@ВикторияШенке10 ай бұрын
Супер обзор, все вопросы сняты. Подписываюсь на действительно профессионального обозревателя. всё по делу и корректно, без лишней воды.
@mojito_kiss Жыл бұрын
Все дело в деньгах. Когда такая машина стоила 2,7 ляма, это одно, а когда она стоит 4 ляма, то уже как то не хочется. При всей симпатии, это Китай, а за Китай платить 4 ляма я считаю очень странно. Тоже самое как за Весту 2,4 отдать.
@МаркАуман Жыл бұрын
да только то, за что хотелось отдавать ранее именно 4 ляма, теперь стоит 8.. все относительно
@АндрейАндрей-й2о4в Жыл бұрын
Да на лоха подняли цену. Все идут и берут в кредиты. Не покупали бы и цены были одекватнее. А так Иван возьмёт кредит на 7 лет уже тугела развалится в он платить ещё будет в может и дольше будет деньги за ремонт брать
@ПажилойДаааб Жыл бұрын
Ну езди на жигулях тогда. Всё подоражало
@maksimmaksim7162 Жыл бұрын
друг в 20 году купил мерс е класса с салона новый , пробег на сегодня порядка 30 000 , машина используется только в городе дороги хорошие разбитые только во дворах и то не во всех ( живу в Казахстане ) так вот скрипит панель , издает звуки водительское сиденья по техничке пока всё норм но меняли фары в сборе . С учетом цены машины а это бизнес класс от мерса как то слабое качество . Так что всё относительно
@alexmor2790 Жыл бұрын
@@АндрейАндрей-й2о4в да не только у ивана так,тоже самое сейчас и у сэма,ёхана,абрама,лизинг называется,теперь не нужно платить заказывая доп опции 3-4 тыс евро,достаточно 60-70 евро в месяц,все гениальное просто
@Димон-3186 Жыл бұрын
Отличный отзыв, всё по делу и без какой то хвалы. Я тоже в данной модели не смог отрегулировать сиденье водителя под свой рост 186 и комплектность.
@mayklmartinelli3226 Жыл бұрын
Очень хорошая подача и обзор. При том что агат продает эти авто и рассказывает честно что и как на самом деле. Это очень приятно и все что он сказал считаю честным обзором,имея тугелу с пробегом в 100 т и какие то моменты действительно были а каких то нет совсем. Молодцы
@gde-papa Жыл бұрын
Какого она года? В каком климате эксплуатировалась? Пробег не так важен, как время использования, условия и особенности эксплуатации. 80к пробега за 5 лет в городе и 80к пробега по трассе за год = небо и земля
@АлександрБровин-я1у Жыл бұрын
Здраво мыслишь сынок
@azrecion Жыл бұрын
Одно НО: как чел, смотревший видео, я отчетливо услышал, и неоднократно, что речь больше не о конкретном экземпляре, а о большой выборке авто.
@Андрей-т6з8е9 ай бұрын
видео внимательно смотрим, потом задаем такие вопросы...
@richardbush5786 Жыл бұрын
из салона - в отпуск 4600 км. машина огонь, кстати расход: Мурманск- С.Петербург+Лен. область и обратно по бортовому - 8,6 л / 100 км , не экономя.
@edwardbrock2227 Жыл бұрын
Чего так много ?
@Dick269 ай бұрын
От СПб до Москвы по м11 за 4:26 минуты времени, расход около 11.5 средний вышел. При 150 на круизе у меня расход 8,5. Так что 8.6 это много учитывая что по Коле быстро не поедешь.
@ilyaural8 күн бұрын
@@Dick26при 150 расход более 10л многие отмечают
@Dick268 күн бұрын
@@ilyaural просто у меня не китайское ведро)
@Деревянныймир-ц6о11 ай бұрын
Молодец пацан!!!! Интересно всё рассказал , прям у ж очень!!!!! Благодарю!!!!
@djansu8912 Жыл бұрын
Супруг проехал на Тугелле 150000,2021 года,часто в длительных поездках,потому что не любит самолеты и поезда.Все прекрасно,👌кроме плановых ТО ничего не делал и дай бог и дальше так будет🙏
@aleksandr286 Жыл бұрын
Как за не полных 2 года можно наездить 150 000 км? Я заметил, что все владельцы китайцев нахваливают свои авто, пока не продали…
@sanek919 Жыл бұрын
@@aleksandr286потому что если не хвалить то не продаш
@АлимханЗалимханович Жыл бұрын
@@aleksandr286 у меня туга 22г , конец ноября , сейчас пробег 68 с копейками тыс ) так что можно проехать и 2 года 150 т )) кстати кроме климата , нареканий нет
@АлевтинаГордикова11 ай бұрын
@user-se5ql4hx4j Не обольщайся, если ты не заметил проблем в своей китайской повозке, это не значит, что их там нет.
@Mihalyh-z9i6 ай бұрын
ахах и за год можно 100 наездить легко
@СашаП-в7ч Жыл бұрын
Лайк и комментарий для поддержания канала. Смотрю с удовольствием ❤
@suzts33 Жыл бұрын
На сегодняшний день лучший объективный обзор на Тугеллу. Без пленок и рамок номера. Я как раз по ссылке из чата пришел. Если есть обзор лучше, то кидайте туда, глянуть интересно. А что по шумке ничего не упомянули?
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Спасибо! Старались! Посмотрите ещё этот обзор kzbin.info/www/bejne/lYWwXp2ihrB_bdU
@МайклДжордан-г9с9ъ10 ай бұрын
Очень грамотный расклад! Благодарю.
@и.и.м.м.а.и Жыл бұрын
Максиму👍( как и всегда!) с уважухой💪💪💪💪💪
@Александр-б2ъ1ш10 ай бұрын
Хороший обзор, и плюсы и минусы данного авто. что полезно знать, для тех кто рассматривает данное авто для покупки.
@eav87osteo Жыл бұрын
Количество отзывных компаний - это не столько показатель надежности автомобиля, сколько честности и ответственности производителя.
@ПринцДатский-д6о Жыл бұрын
Покупайте…
@АрсенД-щ7т Жыл бұрын
Точно. Не показатель по техничке.
@FaKaMaZa_3611 ай бұрын
Китайцы не дурачки, отзывные компании обычно бывают на исправление существенных недостатков влияющих на безопасность вождения и эксплуатационные характеристики авто. Т.е. на то за что их могут засудить и нагнуть раком. А гниющие арки, багажник, облезающий хром и т.п. лабуду ни 1 бренд не будет устраивать отзывные. Зачем им тратить лишние бабки. По гарантии они такое с полуслова обычно исправляют, зато меньше шумихи негативной что тачка гамно в инфо поле. Плюс экономия, т.к. не все поедут за исправлением косяков, а те кто слетел с гарантии вообще не поедут. А вот если отзывная то гарантия уже не влияет и обязаны делать всем вне зависимости от пробега, возраста, гарантии и т.п. заметьте те же фары запотевшие меняют по гарантии без гемора, хром облезающий, перекрашивают вспучивание от натертого молдингом. Они все это прекрасно знают, но им не выгодно это отзывной делать или на заводе исправлять. Хотя казалось бы натирает молдинг-там измени немного геометрию в отливке, поставь уплотнитель или даже просто тупо бронепленку с завода наклей, ан нет зачем. Для этого нужно производственный процесс менять, а это очень дорого.
@wmoto37715 ай бұрын
@@FaKaMaZa_36не пеши херню, не позорься
@FaKaMaZa_365 ай бұрын
@@wmoto3771 и где же тут херня?
@рустхруст-п3р Жыл бұрын
Ты один из немногих толковых обзорщиков. Так держать!
@takhirp4391 Жыл бұрын
Спасибо. Приятный автомобиль, очень хочется потестировать. Расход топлива и размер бака огорчает.
@glaoppek1783 Жыл бұрын
Расход 7-14 смотря как катать и где. У RAV4 - 55л, Sportage 23- 54л. Cx5-56-58л. Вопрос в баке тогда крузак или дисок какой нибудь наверно.
@свойчеловек-ю2й Жыл бұрын
@@glaoppek1783альмера 2005 года объем бака 62 литра.
@yuliasoboleva8498 Жыл бұрын
Ведущий понравился, грамотная речь и хорошее изложение материала.
@bobom1986 Жыл бұрын
Закусыванте руля есть и на ресте, машина ноябрь 2022 комплектации с простым круизом, вылечил перепрошивкой, но с новой прошивкой руль стал легким, в спорт. режиме руль поприятнее на трассе после перепрошивки, его и поставил.
@GRom86 Жыл бұрын
А у меня ничего нет, все хорошо
@ДмитрийСоболев-е4к Жыл бұрын
Владею Tugella с 2021 года, правда пробег всего 20 т.км. Технических проблем небыло вообще. Все работает исправно, ничего не скрипит ни в салоне, ни в подвеске, за исключением в дождь ..в передней подвеске при проезде лежаков появляется еле слышный квакающий звук резинок. Зимой ничего не скрипит и не дубеет, хотя морозы у нас по - 30 норма. Движок, коробка, управление, динамика просто песня в любых режимах. Из минусов бак на дальняк маловат, в связи с чем приходится внимательнее смотреть на остаток и на заправки по маршруту. И кстати заметил ошибку в ролике..бак не 40 литров конечно, а по мануалу 55 литров, что конечно тоже маловато для кроссовера.
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
🤝🤝🤝
@ДенисБарткевич-ш5п Жыл бұрын
У меня тоже Туга уже 1.7 месяцев 47к пробега Кроме в дождь звуков проблем вообще не вижу!!! Машина просто пиво, кайфую с первого дня)
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Так и есть. Просто некоторые невнимательно смотрели ролик)
@sovetmisli Жыл бұрын
говно а не машина
@TV-vh3kq Жыл бұрын
Тойота Рав 4 15 год. Пробег 280 тыс. км. Езжу и не парюсь)
@ИванИванов-н2ю2т Жыл бұрын
Убедительная прозьба!!! Сделайте пожалуйста подобный обзор на Хавал ф7 - ф7х. Именно по такой тематике. Спасибо
@TheJbpasha Жыл бұрын
уже было несколько месяцев назад, 7х годная тачка
@1solfasol Жыл бұрын
На ютьюбе есть чел с пробегом 300 плюс
@NIK1986 Жыл бұрын
Хороший обзор. Как владельцу данного авто в рестайлинге, было очень интересно посмотреть ! Спасибо.
@васякотиков Жыл бұрын
в чем хороший ? в пездеже?
@Алексей-к2р9т Жыл бұрын
А в чем он обманул или слукавил ? Я заметил только , что в Вольво цепь , а там на самом деле ремень). В остальном автор прав. ( Владею тугеллой дорест).
@NIK1986 Жыл бұрын
@@васякотиков рассказал по делу про проблемы , без воды. Мне было интересно послушать .
@react5684 Жыл бұрын
@@Алексей-к2р9т чел, это дилер снял ролик. Остальное - твое самовнушение, не будешь же ты поливать помоями то что ты купил, себя по сути.
@nikolayisachenkov9039 Жыл бұрын
@@васякотиков да ладно, все по делу сказал, я как владелец почти все косяки могу подтвердить. ПО надежности я бы поместил Тугеллу между японцами и корейцами. ДО первых она не дотягивает, особенно до Хонды, например, хотя близко к Ниссану и возможно даже его превосходит, но точно надежнее лоу и миддл енд корейцев. Генезис и пр не беру - они лучше, но Хендэ и Киа ей проигрывают, всем модельным рядом.
@9000mils Жыл бұрын
Что не обзор то какой то шедевр! Не перестаю поражаться вашей подкованности!
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Рады стараться!
@reshad711 Жыл бұрын
привет хороший обзор не плохо было посмотреть на Хавал Дарго Х с таким пробегом ? Как Вы думаете что купили новый Дарго х или Тугеллу с пробегом и почему?
@nikolayisachenkov9039 Жыл бұрын
@@reshad711 разные машины под разные задачи. Если хочется кайфа за рулем - то только Тугеллу, а если рассаду возить в сад - то Хавал больше для этого подходит (хотя я тещё и на Тугелле её возил...и вообще что я там только не возил)))).
@ГеоргийТихомиров-р4з Жыл бұрын
Особенно что на вольвовских Т5 2.0Т тоже ремень ГРМ, а не цепь))
@ГеоргийТихомиров-р4з Жыл бұрын
В остальном лайк за видео👍
@otezpavlo9832 Жыл бұрын
Пока рано о коррозийной стойкости китайцев говорить. Лет через 5 поглядим. " Автомобиль полностью оцинкован кроме крыши"-что это значит? Горячая двусторонняя в ванне,гальваника,холодная или просто грунт с цинком по дешману нанесли? Думаю последнее.
@Александр-ъ3д1д Жыл бұрын
Гальваника вроде, а у хс40 горячая
@valeriysan1594 Жыл бұрын
Цинк только снаружи и то не везде,под задней дверью в проёмах цинка нет так как и капот с обратной стороны стольной думаю это будут из первых очаги корозии не считая крыши если не затянуть в плёнку ,та же история с днищем если его не обработать так как антикор там выборочно наложен
@Dick269 ай бұрын
Какие ванны вы что, максимум из болончика местами прыснули 🤣
@pavlik56Ай бұрын
Ты у вага спроси !))
@daddddad7851 Жыл бұрын
Диски у них тормозные ведет просто жесть и никто не знает в чем проблема!!! За 30 тысяч километров 3 раза сменили тормозные диски!!! Благо встают идеально от тойоты авенсис 2007 года:)
@tsayslava10 ай бұрын
А что у тойоты авенсис тоже ступица 5×108?🙄
@daddddad785110 ай бұрын
Не вдавался в подробности, мне так сказали на сервисе@@tsayslava
@МихаилМалоземов-д3и Жыл бұрын
Хорошее видео спасибо! Поезжу пока на своем карок
@alexcatt42643 ай бұрын
Огромное спасибо за подсказки по замене жидкостей!!!
@mitka402 Жыл бұрын
3 месяца езжу на рестайловой и пока напрягает только коробка - до 4-й передачи часто ощущаются переключения...думал, такого быть не должно. С акпп zf на х3 такого не было, после вообще на вариаторе катался.
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
А к дилеру обращались?
@mitka402 Жыл бұрын
@@AgatGorodAvtoнет пока. Ключ потерял 😂, поеду делать новый, скажу
@Alex_Gaudino Жыл бұрын
Да как можно было пересесть с х3 на вот это…
@mitka402 Жыл бұрын
@@Alex_Gaudino легко
@ВахаХаджендский Жыл бұрын
Максим как всегда большой молодец, приятно слушать профессионала!!!🤝🤝🤝
@Video_Rost Жыл бұрын
Чётко, грамотно, по делу, без отвлечений и слов паразитов! Большое спасибо! Лучший обзор на б/у-шные Tugell-ы!
@tilshvaiger2679 Жыл бұрын
Китайца сейчас безопаснее всего покупать, хотя я на момент покупки TIGGO 8 не видел смысла рассматривать вторичку, ибо они на новый авто предлагали рассрочку. Купил новый авто,с гарантией на 7 лет, езжу и радуюсь
@Alex_Gaudino Жыл бұрын
Ты далек от понимания что такое автомобиль) Покатайся на бмв или ауди и поймешь что такое «автомобиль»
@OneLessReasonToSmile Жыл бұрын
Молодцы, ребята. Хоть кто-то не стесняется говорить, что эти моторы предпочитают 98-100й октан. Кулрея это тоже касается, хотя степень сжатия там чуть пониже - 10,5.
@ВикторСтаростин-р4л Жыл бұрын
Значит двигатель с системой ,,непосредственной подачи топлива’’. Отличные динамические данные,низкий расход топлива и …капризный по качеству горючего!В постсоветском пространстве ,производство горючего по евростандартам обладает единственный завод в Беларуси.Все,что производится другими заводами ,не соответствует евростандарту! К чему это приводит?! Закоксовка поршневой системы,выпускной системы.Не раз приходилось видеть все ,,прелести ‘’ последствий от применения нашего горючего.Двигателя привезённые из Западной Европы,в корне отличаются после такой же эксплуатации ,от двигателей эксплуатируемых на нашем рынке.К примеру ,двигатель с пробегом 95 т.миль(привезён из Англии) ,не имел закаксовки ,ни в поршневой ,ни в выпускной системах.В точно таком же двигателе (эксплуатация в РФ) ,большая закаксовка с разрушением(перегрев) поршней!
@TheShedevri3 ай бұрын
10,5 то считается высоким степенем сжатия ?
@ekovermer10 ай бұрын
Было время когда для иномарки 80 тысяч пробега считалось обкаткой. Типа всё притерлось и пришаталось. А сейчас с претензией на рекорд.
@oleggrigorenko269210 ай бұрын
Спасибо за ваш труд
@МаксМишагин-ъ4ь Жыл бұрын
Наконец то адекватный обзор. все четко, честно, без соплей. Продолжайте в том же духе.
@СергейСтесик-х8и Жыл бұрын
Нет смысла говорить много. Парень - блеск!!! Спасибо, что есть такие люди. Несколько слов о надежности систем автомобиля. Я пользуюсь ужу 13 лет машиной GLK-250, 2,2 дизель. Выпущена в октябре 2010 г. Пробег уже (или ещё) 189 тыс. км. За этот период не было НИ ОДНОГО случая отказа никаких систем!!! До сих пор стоит родной аккумулятор. Заводится при любых погодных и иных условиях (с 15 октября только зимнее топливо). Буду честным, на пробеге 152 тыс. забарахлила турбина и пришлось делать ее "капиталку" (756 $). Не считаю неприятностью замена одной лампочки габаритов. Обслуживаю двигатель до достижения пробега в 10 тыс, коробку передач через 58-60 тыс. км.
@redneckblade Жыл бұрын
У меня был за 200 пробег коробка померать стала, ЛКП у glk хуже чем в тугелле, масло лилось из под корпуса фильтра, я задолбался ковырять его. В целом тугелла ремонтопригодней мб, коробка надежнее, подвеска крепче. Мне после Мерса и лендровера тугелла зашла хоть и взял с пробегом за 70 тыщ
@RustM001 Жыл бұрын
Обзор хороший. Насчет двигателей вольво, оговорился. Грм - ремень, а валы на цепи. Расход говорят у них большой. У меня вольво v40cc с подобным мотором , на трассе 7,5 - 8,5, в городе 10-12.
@suzts33 Жыл бұрын
Расход приятно удивляет. По моей езде он как на дизельном доинжениумном Эвоке либо даже чуть меньше. И меньше чем на Вольво V60CC с T5. И *намного меньше* чем на дизельном SsangYong New Actyon. Сейчас у меня средний (не сбрасывал с января, пробег 12 ткм) 7.8 л/100. От Владиимра но Нижнего, если ехать в потоке, то средний 6.7 л/100, если ехать "на все деньги", но тормозя перед камерами, то где-то 8 л/100. По Нижнему ездил по навигатору, с пробками, не выше 70 км/ч - 7.6 л/100 циклические пробеги все выходили. По Мск точно также, если в пробках не стоять по полдня.
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Спасибо! Да, абсолютно верно, оговорка моя
@mitka402 Жыл бұрын
У меня за 3 тыс.км расход показывает 8.3. Последние пару баков очень активно ездил - Могилёв-Минск 130-160 с торможениями перед камерами, Минск-Нарочь с обгонами "в пол". С Нарочи возвращался в пенсионном режиме, порядка 90-100, средний вообще показала 7.9.
@mitka402 Жыл бұрын
У меня за 3 тыс.км расход показывает 8.3. Последние пару баков очень активно ездил - Могилёв-Минск 130-160 с торможениями перед камерами, Минск-Нарочь с обгонами "в пол". С Нарочи возвращался в пенсионном режиме, порядка 90-100, средний вообще показала 7.9.
@ГеоргийТихомиров-р4з Жыл бұрын
@@AgatGorodAvto👍👍👍 да, ремень ГРМ. Многие блогеры уже успели оговориться (непонятно откуда эта оговорка пошла, друг за другом повторяют).
@АлександрСуходолов-э9ы Жыл бұрын
Присоединяюсь к другим комментаторам. Максим, молодец, грамотная речь, хорошее знание предметной области. Одним словом уровень!
@Вальдемар-х9с19 күн бұрын
Спасибо. Познавательный ролик.
@romans6520 Жыл бұрын
Классный обзор, толковая речь!👍Но китайца за 4+ - я бы не взял. Дело каждого.
@ДмитрийБогун-х4ц Жыл бұрын
Хорошие машины китайские Делают и гарантию выполняют
@dmitrij8706 Жыл бұрын
Фотка с синими тормозами jbt с моего авто 🥳 первый комплект, установленный на Tugell'у
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Крутой комплект! Как впечатления?
@dzuttedim46107 ай бұрын
Молодец!!! Все по делу и без словесного поноса "во славу себе"
@Антониостаричек Жыл бұрын
Жалко, что такие вещи на тугелле происходят. Принципиально тогда нет за эти деньги.
@themusthave6387 Жыл бұрын
Варианты получше есть?))) шутник
@Евгений1111-ш7р Жыл бұрын
@@themusthave6387 санта фе, во всех аспектах лучше
@maximalexandrov4080 Жыл бұрын
@@Евгений1111-ш7р Петросян что ли? Так же "смешно" шутит
@Алексей-к2р9т Жыл бұрын
@@Евгений1111-ш7р, Со спортажем или тусаном нужно сравнивать. И тугелла не хуже них.
@imim15 Жыл бұрын
@@Алексей-к2р9т на спортаже нет таких глюков
@АртемАстахов-н1н11 ай бұрын
Спустя пол года наверное уже 100 000 пробега!? Ждём продолжения!
@olegbelov1743 Жыл бұрын
Здравствуйте! Обзор хороший, и смешной одновременно😄, получил удовольствие от того , как вы умело (не скрывая, что очень здорово☝), рассказываете про недостатки авто , в целом составляя в воображении зрителя, хвалебный отзыв о нем.Автомобиль конечно сам по себе хреновый (это личное субъективное мнение), но Вы рассказали о нем здорово! Спасибо, хороший обзор!
@nikolay9376 Жыл бұрын
Простите как Вы решили что он хреновый? Какая машина по вашему по примеру хорошая?
@РоманФетисов-и8у Жыл бұрын
@@nikolay9376, простите, у вас проблемы со слухом или со зрением? Попробуйте пересмотреть видео ещё раз.
@defender657 Жыл бұрын
Без особых проблем
@bitcoin.trading.BTC.trader Жыл бұрын
забыли сказать, что главный косяк - это цена. ну и то что делают все по гарантии - это тоже от того, что вы две цены уже заплатили за одну машину. и дилерам не в лом помазать герметиком за сто рублей шов в двери или покрасить элемент за 15к.
@NEUROBET8 ай бұрын
цена вполне приемлема, в районе 4 млн рублей. немцы стоят под 9-12 млн. Лада веста стоит 2.6 млн.
@strongbrom Жыл бұрын
спасибо за видео, очень хорошая профессиональная подача, но место съемки для основной части рассказа выбрал бы другое (отвлекает лес и мошкора). По самой машине, я проехал на новой тугелле 23 года выпуска 650 км на данный момент. Сам 22 года за рулем, машин было во владении больше 10 разных классов. Тугелла реально нравится, ощущения от управления приятные. Могу подтвердить, что есть нюансы использования. Магнитолла: хотя она на Андроид, нет Андроид авто, нет навигации, есть особенности использования, но в целом я привык; климат: даже на дешевой киа церато климат не требовал к себе внимания, выбрал температуру и режим и оно комфортно, тут часто приходится корректировать то температуру, то направления обдува; на рестайлинговых машинах. Следует отметить, что на рестайлинге отключить опцию "комфортной посадки" стало невозможно (сиденье отодвигается и придвигается, когда выходишь или садишься в машину), тоже привыкаю, потому что сперва хотел отключить. Еще скажу, что это вторая Тугелла в семье. Первая у жены, 22 года выпуска, куплена за две недели до моей ))) всем удачи!
@ДмитрийОсипов-ц6ы Жыл бұрын
ого, две Тугеллы это топ, у нас с женой пока одна, мож тоже потом купим вторую
@rustu325715 күн бұрын
Покупал 2021 году. Пробег 166 ткм . Все норм 👌. Менял грм . тормозные диски стойки на 120 ткм .
@tvv_Theb Жыл бұрын
Как зажигалка "Cricket". Яркая, легкая, одноразовая, нефункциональная.
@drheat1678 ай бұрын
Свою функцию выполняет
@dmitrysinev2479 Жыл бұрын
давненько я уже не смотрел культурную и грамотную речь без использования матов, а исключительно матчасть, спасибо посмотрел с удовольствием
@МихаилЕфремов-ъ4й Жыл бұрын
Супер важно что нашли
@kerch-709 Жыл бұрын
отличное видео, по Монджаро бы тоже хотелось посмотреть
@Игорь-к4д5з Жыл бұрын
Очень компетентный обзор!
@StereoVario Жыл бұрын
Прекрасный обзор и очень неплохое авто
@oldgraff754 Жыл бұрын
Прекрасный ролик обзор! Посмотрел с огромным удовольствием!
@electronic-commerce Жыл бұрын
Отличный обзор!
@ResidentEvil11074 Жыл бұрын
Двери за год внутри по швам начинают гнить, но это все мелочь😂😂😂
@ritaruslan8 Жыл бұрын
У машин за 8 млн тот же эффект
@Vitos788 Жыл бұрын
У меня на лифане х60 двери на 6й год зацвели, по герметиком. Если на тугеле за год, то охуеть не встать.
@иванпутин-с8т Жыл бұрын
хоть ты поеимаешь!китайское ведлро из жест банок гниет на глазах!!!!!!!!!
@Дмитроповейсмо Жыл бұрын
У меня haval f8 пробег 160 никаких признаков ржавчины
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
такое бывает и на bmw / mercedes, только вы про это не знаете)
@alexblinn3217 Жыл бұрын
Панорамная крыша - самая непонятная опция, да ещё и с проблемами. Была машина с люком, никогда не пользовался, шторка всегда закрыта, чтобы голову не пекло
@dmitryd7308 Жыл бұрын
При всем уважении... моя Крэта 17-го года, пробег =184, и только тыщу назад поменял шаровую правую (лопнул пыльник)...... ничего против не имею, авто совсем другого формата, но помоему многовато для "Вольво" на таком километраже!!!
@ДядяБогданКлючНа9 Жыл бұрын
140000 просмотров за неделю и в рекомендациях, это успех)
@user-es6bs1ln9l Жыл бұрын
За 80 тысяч нареканий по подвеске достаточно. Точно далеко от японской надежности Тойоты. Ближе к европейцам. Боюсь представить что будет на пробеге 120+ . Я на тойоте в подвеску полез при пробеге 150+
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
У нас по тойоте чуть другая статистика))
@ohhht Жыл бұрын
А у меня в хундай 211000 км в подвеску ещё не лазили.
@mitka402 Жыл бұрын
@@ohhht, в спортейже на второй год полезли менять сайленты...пробег и за 20 тыс.не перевалил
@9153571 Жыл бұрын
2019 BMW X3 G01 30i и в хвост и в гриву) пробег 110000 все оригинал… Все ваши Тойоты и китайцы, по сравнению с BMW это как писающий брюссельский мальчик…
@aleksd8142 Жыл бұрын
@@ohhhtаналогично за 200 наконечники рулевых тяг менял
@MrVILURIY Жыл бұрын
Отличный обзор, четко и по делу. Спасибо
@СИльшат Жыл бұрын
Мне показалось, что краска на капоте на видео на 7 мин 20 сек вспучилась в двух местах.
@Dick269 ай бұрын
Об этом нельзя говорить)
@zov345 Жыл бұрын
Супер обзор, спасибо👍👍👍
@Сергей-б2ш5в Жыл бұрын
В 20-21году BOSE не ставился!!!
@amangeldy93 Жыл бұрын
очень честный обзор!!! красавцы Рахмет из Казахстана
@rustamgelegov6385 Жыл бұрын
Это всё гарантийный случай, волноваться незачем 😂
@АнтонМельников-к5ь11 ай бұрын
Благодарен автору за очень нужный и подробный обзор 👍
@Aleksandr-li Жыл бұрын
Что ожидать от машины с Китая. 80тыс. и то хорошо. А наездникам можно посмотреть блогеров Китая. Где говорят что хавал, чери, джили, лифан это "дно". Понятно отдал 4млн.,разве кто то скажет, что взял уйню) Главное верить, что Китай "подрос" и главное в Россию хорошие машины поставляет😆 Автору спасибо за видео.
@nikolayisachenkov9039 Жыл бұрын
Ну вообще китайцы хвалят и Тугеллу и Монжаро, собственно Джили и Чанган - в 5-ке про продажам в Китае. ПОэтому тут обобщать я бы не стал, конечно.
@Aleksandr-li Жыл бұрын
@@nikolayisachenkov9039 Высказывание про это "чудо машины" в Китае: kzbin.info/www/bejne/qHjOp4Ctic5mmJY Смотреть с 8:29мин.
@old_dog92 Жыл бұрын
@@nikolayisachenkov9039они хвалят, но продажи провалились... А это, да о чем-то говорит... Не любят они свои авто, когда есть хорошие европейцы и японцы по такой же цене... Ну у них по такой же, не у нас😂😂😂
@sreda_w Жыл бұрын
@@old_dog92 ага, японцы. не смеши. японцы в китае вообще практически не продаются.
@old_dog92 Жыл бұрын
@@sreda_w Хонды, Тойоты есть всё, роликов куча, смотри внимательнее
@immortal3764 Жыл бұрын
Тугегела действительно пока один на нашем рынке достойный китаец, который прошел испытание временем и пробегом.
@NkTOZZ Жыл бұрын
Ну а как же кулек?
@ГеоргийТихомиров-р4з Жыл бұрын
Атласы по 300.000км, Ф7/Ф7х есть так же с 300.000км, Н9 2015 уже с пробегом 438.000км, движок родной
@nionalla16374 ай бұрын
А сидение зади убераются? Чтобы что-то положить
@Sergiovla Жыл бұрын
Снимите, пожалуйста, аналогичный обзор на exeed vx.
@ГеоргийНестеров-л4щ3 ай бұрын
Очень надежный авто, проверено лично. Мотор живучий, коробка тоже, ЛКП без проблем особых. Сколы разве что.
@kosha8090 Жыл бұрын
у меня атласе нет полноценной гарантии , в сервисной книжке всё прописано и к 60 т пробега гарантии практически не остается
@dmitriymateiko6547 Жыл бұрын
Хороший обзор. Хотелось-бы обзор на Атлас про с большим пробегом.
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Если всё получится - то на днях снимем кулрей с пробегом 100 000 км.
@dmitriymateiko6547 Жыл бұрын
@@AgatGorodAvto кулрей на роботе. А вот на автомат "Айсин" Информации нет. Но всё равно спасибо.
@blackline2023 Жыл бұрын
Вы говорите, что автомобиль далеко не идеальный. А какой по вашему на данный момент идеальный? Те которые стоят от 7 миллионов или авто с двигателем 1,5 на роботе?
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Идеальных автомобилей не бывает
@Элвис-л5я Жыл бұрын
Тугеллу все хвалят. Вообще все. Даже те, кто обычно хейтят другие авто... Резюме: надо брать ☝️
@КонстантинХХХ-д5я Жыл бұрын
Спасибо за обзор. Хотел купить. Теперь нет.
@react5684 Жыл бұрын
правильно. Бери корейца, там на 70-80к сразу сайлентблоки пойдут под замену, катушки зажигания и т.д.
@КонстантинХХХ-д5я Жыл бұрын
@@react5684 Спасибо за совет. Но за эти деньги я как-нибудь на Мазде "помучаюсь".
@АлександрЕрмолин-и1я Жыл бұрын
Поставьте на минусовую клейму датчик с японца . На Вольво тоже он шляпный
@ГульсамалМустафина Жыл бұрын
Очень классный обзор,конструктивно все👍👍👍
@КайратПрофи Жыл бұрын
Хорошее авто как для женщин и мужчин!
@ВладимирСкрынник-г2д Жыл бұрын
Не пойму что с давлением в шинах. На видео видно что там 2.9 атмосферы. У меня 3 атмосферы (вчера только выехал из салона). Но офф документы говорят о том что штатное давление должно быть 2.3. Колеса перекачаны? Надо подспустить?
@Papzanforewer Жыл бұрын
У меня на солнце до 2,6 разбухают , на трассе так же
@Papzanforewer Жыл бұрын
Подспускай, это много
@AgatGorodAvto Жыл бұрын
Обязательно спустите!
@sergei7352 Жыл бұрын
У меня тоже из салона 3 было, это походу при транспортировке так качают, спустил до 2,3 стало прямо ощутимо мягче
@ВладимирСкрынник-г2д Жыл бұрын
@@AgatGorodAvto сегодня же спустил. Стало ощутимо мягче и тише :)
@Holair10 ай бұрын
Сделайте подобный обзор про Omoda C5 с пробегом, пожалуйста )
@rainy8433 Жыл бұрын
Какая цепь у Вольво? Там ремень
@ВиталийГольцер-д1з Жыл бұрын
Отличный обзор , спасибо
@ramon6904 Жыл бұрын
Про какой из узлов автор не рассказывает - везде есть НО и встречаются проблемы. Но сейчас кроме этих машин (разнообразных китайских брендов) не будет ничего. Или Lada или Китай. Либо привезут авто б/у из-за границы по стоимости 1.5 - 2 китайцев того же класса. Но скоро и это будет недоступно.
@TheNevilll Жыл бұрын
О у меня было закусывание рулевого колеса и меня это так дико бесило. В итоге дилер отнекивался и не решал проблему и я поменял тугелу на монжаро и дико радуюсь исправлением всех косяков тугелы на монжаро)
@АлексейИванов-ь9у9у Жыл бұрын
В октябре взял туарег 15 года с пробегом 110 тыс, мотаюсь по работе, каждый месяц по 8-9 тыс пробега, 95% это трасса, сейчас пробег 186 тыс, из поломок лампочка перегорела ксенона и всё)))), хотя очень боялся, что после крузака 200 , на котором за 5 лет проехал 380 тыс лично, а общий пробег составлял 450 на момент моей продажи, буду обламываться из-за ремонтов. Видимо мне повезло, просто использую самые надежные автомобили из того, что есть на нашем рынке, в планах lx570 . А эти поделки из Китая пока не рассматриваю)
@nikolay9376 Жыл бұрын
Вы просто не принимаете производителей Китая ...
@ottar-u2z Жыл бұрын
А вы умный человек 😜. Не ведетесь на рекламу всякого шлака.
@djosmit5600 Жыл бұрын
У меня директор базы брал новый турик, так за 2 года он у него год в сервисе простоял , или не повезло или современные менее надёжные . Когда нету турика ездит на ниве ))).
@nikolay9376 Жыл бұрын
@@djosmit5600 Турик то простите что за машина?
@Ichgehezudir Жыл бұрын
Под каждым видосом найдётся данный экземпляр. Да езди на своих старых немцах и овощных японцах и радуйся. Есть человек, который снимает эксплуатацию своего хавал ф7, 150к наездил уже, все хорошо. Есть таксист на чери 7 про, наездил под 150, тоже все хорошо. Нет денег на нового китайца, молчите. Зачем грязь лить. Это как с геями, ходят и орут что долбят друг друга. Женщины же не ходят и не орут что спят с мужиками. Так и здесь. Орут и ссутся на китай, не зная его. Зарабатывайте, копите.
@gimelo3977 Жыл бұрын
Вы говорите о 80 тыс. км, как о 800 тыс. км. Обзор хороший. Машину я бы не купил.
@alexal3165 Жыл бұрын
Если посмотреть комменты под такими роликами, так там уже после 25 начинают хвалится, я обычно отписываюсь что доехал до дома от магазина без поломок, тачка огонь, рекомендую к покупке😁. Современный потребитель уже радуется 50 тыс км без поломок
@greatcornholio1764 Жыл бұрын
Забавно, сегодня позвонил в Агат по поводу ТО и спросил про замену в халдексе и в редукторах, на что Сервисный центр агата сказал, что они этим не занимаются и не рекомендуют менять в редукторах, так как после замены в них начинаются проблемы с редуктором. Так что вот так вот
@вячеславказаков-е1э Жыл бұрын
Добрый день ! На Вольво Т5 мотор стоит одинаковый ременный ГРМ.