Из всего сказанного соглашусь только с тем что при запуске по умолчанию включается режим адаптивный. И то привык, бесключевой доступ работает отлично, пассажирская дверь так же работает как и водительская, свет отличный особенно втавтоматическом режиме. Пробег 20 т. Из них 10 т путешествия по России. Машиной полностью доволен и кайфую😌 Стаж вождения 17 лет😉
@Zalivaha28 күн бұрын
так я тоже кайфую :) нюансы для контента показаны ну и для тех, кто присматривается к машине, а то для некоторых отдельные моменты шоком являются :)
@N305593 ай бұрын
Мужик, тебе все эти вещи не привычны потому что у тебя несколько машин. Если передвигаешся на одной машине то отлично ко всему привыкаешь и нормально трогаешся и вперед и назад.
@Zalivaha3 ай бұрын
Все так и есть - привык и езжу. Потому и говорю что это нюансы, а не недостатки авто
@N305593 ай бұрын
@@Zalivaha а вообще полезное видео. Спасибо. Подписка
@ИгорьСветлаков-щ2нАй бұрын
Лично я кайфую от этой машины
@ZalivahaАй бұрын
И я кстати тоже
@ВячеславЧекуров-э9с3 ай бұрын
Насчёт открытия разблокировки машины с пассажирской двери, у меня всё работает и открывает.
@Zalivaha3 ай бұрын
у Вас вероятно машина дилерская. Как выяснилось это на китайских комплектациях нет датчика бесключевого доступа в пассажирской двери
@battlevisek3 ай бұрын
Машина не начинает движение из-за того, что ручник электрический стоит (она его ставит сама при нажатии на P). Если перевести в D и потом снять ручник вручную (нажав на кнопку ручник вниз), значок (P) на панели пропадает, и при отпускании тормоза машина покатится как и на обычных автоматах.
@Zalivaha3 ай бұрын
Так и есть - мне на форуме рассказали как это делать и я попробовал. С одной стороны да, работает. С другой в пробке это просто очень неудобно на мой субъективный взгляд. Я честно говоря полагал, что при выключенном автохолде машина будет себя вести как на обычном автомате - тормоз отпустил, она потихоньку поехала. Но нет :)
@OlegRex863 ай бұрын
Я думал это принцип работы всех роботов.. пока на газ не нажмёшь не поедет в отличии от автомата 🤔
@battlevisek3 ай бұрын
@@OlegRex86 нет) если отключить все помощники типа start/stop и autohold и снять с ручника перед переводом в D (или прямо в D), то все роботы что я тестил в каршеринге едут (китайские машины пробовал и ваг). Единственнное фольксваген прям бодрее прет при отпускании в отличие от китайцев.
@KZ-life2 ай бұрын
@@Zalivahaв пробках ручник сам не включится (если не включен автохолд), держишь тормоз - стоит, отпустил - едет...😊
@Zalivaha2 ай бұрын
@@KZ-life несколько не так. Если эту машину при начале движения снять с ручника кнопкой и ,понятно, что выключить автохолд, то тогда она будет в пробках вести себя как обычный автомат. Как по мне, оказалось, что проще привыкнуть жать на газ :)
@НиколайЗахаров-п1пАй бұрын
Уже неделю на таком гоняю, ничего из всего перечисленного не увидел, машина как машина, всё настраивается, никаких проблем
@KZ-life2 ай бұрын
Багажник блокируется как только отойдешь от багажника, он реагирует на ключ. Блокировку дверей можно отключить. Обычный автомат тоже не поедет, пока стоит на ручнике😂 короче, ездить надо научиться
@ВИТАЛИЙТРЭШ2 ай бұрын
Час езды хватило и все понятно как себя ведёт авто лично для меня.месяц как купил всё норм и привык..
@Zalivaha2 ай бұрын
Так и есть
@Mira_mira_7772 ай бұрын
Да я тоже забрала этот авто 17 августа, не прошел и месяц, я в восторге, привыкла за день-два
@РоманБондарев-ч7п2 ай бұрын
Нормально и логично управляется, все как у всех, и автохолд (в этом его и суть, ты отпускаешь тормоз и отдыхаешь, потом на газ и поехал) и переключение селектора (на АКПП, тоже через нейтраль и на механике тоже через нейтраль), бесключевой тоже работает как у всех (надо просто настроить, сейчас включено открытие только водительской). Все остальное это не обоснованные придирки, кроме резины.
@ДмитрийТанков-ь2в3 ай бұрын
Спасибо за обзор, познавательные мелочи! Удачи на дорогах!
@Zalivaha3 ай бұрын
Рад, что понравилось
@only_week2 ай бұрын
Спасибо за видео про этот авто. Скажите, у вас полная русификация? Слышал, что в режиме передачи реверс ещё китайский остаётся.
@kostarev_v2 ай бұрын
Ещё нюанс: В инструкции сказано избегать долгого нажатия на тормоз в режиме D. Т.е. либо у вас автохолд включён, либо на паркинг вручную переводите в пробках и на светофоре. На тормозе стоять не рекомендуется.
@netigrica29 күн бұрын
Подскажите пожалуйста, как включить именно эту тему экрана? У меня темная стоит, но не такая)
@user-qazaqstann3 ай бұрын
С бесключевым видимо только у вас так. У меня все норм, и пассажирская открывается и бегать вокруг неё не нужно.
@apkoh72973 ай бұрын
Да это не российская версия официальная, может из за этого. Для китайского внутреннего рынка и антикор не делают
@Zalivaha3 ай бұрын
выяснилось, что на китайских машинах для китая с пассажирской двери датчика нет в принципе
@ramzanumarov3791Ай бұрын
@@Zalivahaу меня тоже Китай без русификации, с Бишкека как привёз, но двери открываются все, только нету обогрева руля и лобока не нашёл 😅😅
@kosscfdrby3273 ай бұрын
У меня автохолд выключен, я отпускаю тормаз и машина начинает медленно ехать
@battlevisek3 ай бұрын
@@kosscfdrby327 да, к сожалению автохолд мешает когда паркуешься и быстро его не отключить с кнопки, как на доресте было. китайцы(
@Zalivaha3 ай бұрын
А у вас не дорест? Говорят, что на них так
@kosscfdrby3273 ай бұрын
@@Zalivaha рест 2024, неделю назад купил из Китая, автохолд отключен, движение начинает при отпускании тормоза и вперед и назад, правда оч медленно, но этого хватает
@Zalivaha3 ай бұрын
@@kosscfdrby327 может я просто дотерпеть не могу?
@battlevisek3 ай бұрын
@@Zalivaha ручник снимаете перед отпусканием тормоза?
@shepherd_mgn18843 ай бұрын
Ездил на десятке, езжу на Весте, и постоянно при выходе цепляю ногой низ двери в районе колонки... Рост 176😂
@Zalivaha3 ай бұрын
Никогда не ездил за рулем на ВАЗах
@shepherd_mgn18843 ай бұрын
@@Zalivaha это печально! Я ездил за рулём на многих авто. Наши, почти все, от Москвича 412, классики, переднего привода, Волги (2410, 29, 31), до грузового ГАЗ (53, 3307), ЗИЛ, КамАЗ самосвал. Из немцев BMW (3, 5, X5), Audi (100, S4, A6, A8), Opel (Calibra, Vectra), Mercedes E Class (очкарик). Ещё Прадо, Крузак 200, Корейцы, что-то ещё...., не помню уже...!) Это просто нужный опыт! Это как спать только с блондинками, и не попробовать брюнеток))) Ну ты понял 😉
@Zalivaha3 ай бұрын
@@shepherd_mgn1884 ну тут кому как :)
@shepherd_mgn18843 ай бұрын
@@Zalivaha 😂
@Detonator802 ай бұрын
Замерьте подалуйста напряжение послеьхололного запуска и после прогоева ( сколкто генераьор выдает интересно)
@sekoseko89233 ай бұрын
11:15 это исправить можно, нужно полазить в меню там есть время задержки 5,10 или 15 секунд
@ЕвгенийНаймушин-ы5ьАй бұрын
Доброго времени суток.Где можно достать бумажную версию инструкции по Кулрею,новому? На компе есть.Сам старовер и телефон только кнопочный....)))
@ZalivahaАй бұрын
не могу подсказать :) мне китайцы да же на своем языке такую не положили :)
@ЕвгенийНаймушин-ы5ьАй бұрын
Понятно,спасибо.
@brain_freeze2113 күн бұрын
Ну елки палки, ну отодвиньте кресло назад и пачкать не будете-это не «нюанс», а реально придирка
@DENnigg725 күн бұрын
Проехал 10000км заскрипел пластик стояк между дверьми, официалы по русски говоря сказали, на скорость не влияет, хочешь кайф делай шумоизоляцию.
@pavel-kx9qr3 ай бұрын
То что машина не закрывается сама, это хорошо. Поговорите с владельцами Омод. Они не могут стоять рядом со своей машиной, она все время открывается и закрывается
@Лисичка-ъ2б3 ай бұрын
Автор зайдите в салон geely и пусть Вам объяснят как работает бесключевой доступ. Всё не так очевидно, как Вы думаете.
@ВладимирИВАНОВ-г9ф8у2 ай бұрын
Там три режима климата есть в настройках климата,эконом,норм и максимум.У меня стоит в норм и при жаре 28 у меня температура 22-24 и прохладно в авто стоит.Смотрите в настройках какой режим вентилятора у вас стоит
@СергейНестеренко-ъ4к2 ай бұрын
После просмотра который не досмотрел машина так и не тронулась
@СержКороб2 ай бұрын
На заднюю передачу автохолд не работает
@ИгорьХуринов3 ай бұрын
Такое впечатление, что китайцы не понимают какой должна быть машина. И это при том, что вольву законтролили. И присутствует их стремление быстро-быстро сляпать и втюхать
@navsepox2423 ай бұрын
Это отличный автомобиль
@ИгорьХуринов3 ай бұрын
@@navsepox242 такое себе заявление.... любов зла... 🤭
@navsepox2423 ай бұрын
@@ИгорьХуринов кто ездил тот поймёт
@Zalivaha3 ай бұрын
@@navsepox242 я кстати разделяю :) После пожилого лексуса у меня эта машина восторг вызывает, но про это я отдельный ролик сниму
@igornmartun3 ай бұрын
@@Zalivaha Я пересел со старого японца на Хавал ф7х одно время было очень не привычно и даже страшно ездить со всеми этими камерами 360 и датчиками )После пробега 1000км чувствуешь себя более чем отлично и уверено могу сказать что новая китайская машина вызывает гораздо больше эмоций чем очень старый японец за тот же ценник!)
@kostarev_v2 ай бұрын
У меня пассажирская дверь открывается без проблем.
@Zalivaha2 ай бұрын
у вас скорее всего дилерская машина если так, а на китайцах вот такое :)
@pavel_k6744Ай бұрын
Такие мелочные нюансы... Каждая авто индивидуальна и со своими настройками. К каждой по сути нужно привыкать.
@ZalivahaАй бұрын
Все верно. Заснял чтобы народ не пугался :)
@СержКороб2 ай бұрын
Секрет открою ,это китайская версия а в ней нет датчика в пассажирской двери 😂
@Аааа-т8шАй бұрын
Я вам идею хочу подкинуть😊 сравните с Мазерати😂😂😂ЧТО ВЫ ХОТИТЕ с бюджетный машины. Дружите с головой😂😂😂
@Андрей-ь6ь6ц3 ай бұрын
Выбери другой режим движения, на пример комфорт
@Aleksei_Myadelets3 ай бұрын
🤘
@БауржанСманов-ш9н3 ай бұрын
Ездить надо уметь. С механики легко переключился на вождение на кулрее
@Андрей-ь6ь6ц3 ай бұрын
Резина стоит Атлас, пока все устраивает
@N305593 ай бұрын
При сильной жаре включать кондер на максимум? Какой ужос😂😂😂
@orcsson3 ай бұрын
автохолд работает при старте что назад что и вперед, на видео сам показал а потом исправился. Твоя проблема что ты автохолдом не умеешь пока пользоваться. Небольшое нажатие газа снимает автохолд а дальше как на класическом автомате (ну или тыкнуть пальцем на кнопку вниз если ногой на газ не судьба.). Сам езжу на таком кулрее 2й месяц. Единственная полная шляпа это функция Старт-Стоп на светофорах, постоянно двигаешься как дед который проспал зеленый свет )
@Zalivaha3 ай бұрын
вот точное сравнение. Но я как раз стартовать без задержки приспособился :)
@АлександрБойко-ы3ц3 ай бұрын
Старт-стоп в настройках выключаеться
@pavel-kx9qr3 ай бұрын
Тойота и сама не блещет понятностью
@Zalivaha3 ай бұрын
ну там я видимо привык за многие годы :)
@Ratizabor3 ай бұрын
Ни разу на автохолде машина назад не откатилась
@mrbib90893 ай бұрын
Откат это нормально
@Ratizabor3 ай бұрын
@@mrbib9089 нет 😉
@mrbib90893 ай бұрын
@@Ratizabor че нет, там тот же принцип что и у ручки, так что в небольшом откате нет ничего такого
@Ratizabor3 ай бұрын
@@mrbib9089 Но когда отката нет, чувствуешь себя гораздо лучше 😉
@АдильБижанов-е5о2 ай бұрын
Двери и порог вы цепляете поэтому что не акуратный человек)
@Андрей-ь6ь6ц3 ай бұрын
Защита от дураков, меня все устраивает в управлении
@2010skattt3 ай бұрын
Настрайки климата зайди и поставь сильно или комфорт,по умолчанию стрит слабо.
@Zalivaha3 ай бұрын
Попробую, спасибо
@Zalivaha3 ай бұрын
поставил, получается это то что он регулирует как после запуска двигателя будет работать кондер по кнопке авто
@user-lb3jp3lk8s3 ай бұрын
Шерсти клок китайской 🤦
@ХоренЭрикович29 күн бұрын
Ты слишком капризный либо мало ездишь на ней !)))
@hunter_07773 ай бұрын
Мля убери ручник! 😅
@Андрей-ь6ь6ц3 ай бұрын
У меня на драйве катится вперед
@Zalivaha3 ай бұрын
если его снять ручного тормоза до начала движения, ну и понятное дело автохолд выключить, то так и будет