За что? Я думаю что это сказано не в обиду, а с добрым смыслом))))
@ЛеонВербенко Жыл бұрын
С20 го года владею,никаких жуков,и вышеперечисленных проблем,только колодки зарядили 440р,и это не 20 у.е и даже не 50.А в остальном все топ
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Так вам же зарядили. А вообще, все озвученные цены актуальны и для Беларуси. Всё есть в наличии в магазинах запчастей.
@серж-н2б Жыл бұрын
Эта машина не продоваема.
@ЛеонВербенко Жыл бұрын
@@AutoStrong_M спасибо,будем искать
@mirvegadabetter6906 Жыл бұрын
Каждый кулик хвалит свое болото!
@серж-н2б Жыл бұрын
Жуки в раннем возрасте появляютца на вёдрах. Опель Виваро с04г от Рождества христова, и ни одного жука ,и в родном окраса. Беларусь.
@Sorento19-77 Жыл бұрын
Китайцы вместо своих свистоперделок да мониторов лучше бы каталоги к своим поделкам сделали.
@Proton_13 Жыл бұрын
А нафиг им каталог? 3 года и обсолютно новая машина, не рест, а взяли так тележку другую и кузов чуть новый и оп, новая тачка. А что там 3 года назад было, а нафиг надо, сколько у них по законам, 10 лет и утиль уже? Все больше слышу, что мало у них заводов с запчастями на свои телеги. Может конечно пиндят.
@alex46_ru Жыл бұрын
@@Proton_13 на coolray каталог есть, + вышел рест , там 90% запчастей будет подходить к дорасту. Не забываем про Бориса Гребенщикова Х50. На разборках запчастей полно.
@WorldOfWarcraftPvP Жыл бұрын
@@Proton_13это как со смартфонами, каждые 3-4 месяца новые выходят. Старые выбрасывай
@aleksandrborisov8590 Жыл бұрын
@@Solskjaer-k7uчел ты низок если живешь в гейропе и ездишь на китайце
@ОкеанГарри Жыл бұрын
Авто стронг думает по другому в отношении китайских авто)
@АндрейНиколаев-ъ9с6 ай бұрын
Владел Опелем Астрой Н 2009 г. Однажды заинтересовался, какие проблемы есть у машины? Такого г... на узнал и удивился, у меня ничего такого не было. Стал интересоваться, как у других? Все именитые марки имеют множество типичных косяков. Мало адекватных людей, которые понимают, что все эти случаи - сборник со ВСЕХ авто за ВЕСЬ период их эксплуатации! И никакого отношения к каждой конкретной машине не имеют. Кулрей имеет типичные мелкие косяки, но не каждый. Европейцы имеют меньше мелких, но если европеец начал ломаться на гарантии, то это уже не машина и таких не мало. Японцы - вёдра пустые, потому и чуть надёжнее. Кулрей душевная машина, зря гнать не надо. Знаю, взял, получаю удовольствие)
@romanartragaryuk30805 ай бұрын
Срочно понадобилась машина, рассматривал в пределах 450к, более менее свежее, от 8 года. Рынок пустой, за эти деньги только хлам, и начали попадаться Опеля. Друзья отговаривали, типа зачем, проблемные авто, теплообменник, бла бла бла. Взял астру gtc, кузов оцинкованный, пробег родной, хоть и 240т.км. на механике. Поменял мембрану клапанной крышки и все, масло не ест, тяга хорошая. Были морозы под -40, завелась с полтычка. За свои деньги отличный авто, лучше солярисов и вест однозначно. Опель меня удивил, главное знать болячки авто и устранить сразу, и будет радовать. Вектры кстати на фоне конкурентов стоят в разы дешевле, в комфорте не уступают
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Огромное спасибо за ваш опыт!
@ЕвгенийАксенов-н4п Жыл бұрын
Спасибо огромное за такой подробный обзор. Да же и не знал что у этой модели столько нюансов.
@КириллСеменюк-з4ы Жыл бұрын
В основном все нюансы про первые партии кулреев тут указаны.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за поддержку! Очень приятно читать такие комментарии!
@svoy.dalnoboy8493 Жыл бұрын
Лучший обзор про Кулрей, спасибо! Всё по делу, без воды, моё уважение
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное Вам спасибо за такие важные для нас слова!
@BuMerFromKz Жыл бұрын
Если потихоньку вычислить что от какой машины в ходовке, то можно вполне собрать японскую машину. 😂 В целом, не услышал в видео, что есть какие-то большие проблемы у тачки. Проблема у этих китайских вёдер одна - цена. Причём что в Беларуси, что в Казахстане. В Казахстане китайцы тоже держат высокие цены на свои поделия, хотя тут свободно и официально продаются другие марки из Кореи и Японии. И что странно, покупают же.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за Ваше мнение! Каждый выбирает своё авто по параметрам и комфорту)
@dideydred72311 ай бұрын
В обзоре где реклама, недостатков нет!!!
@dideydred72311 ай бұрын
Т.е. у немцев 20 лет нет повреждения Лакокрасочного покрытия и через15 лет, а тут шишка упала и для Китайца...след на капоте и это Норма Я в шоке отКитайцев ароче качество говорит само за сеч
@dideydred72311 ай бұрын
Качество само за себя!!!
@dideydred72311 ай бұрын
Ужас том не заходит, там ржавеет, там щель.....там Царапина и это новый авто!!!! Простите не буду ругатся.... тут на немца и японца смотришь через15 лет ищешь недостатки...а это новый авто ... жеееесть
@OneLessReasonToSmile11 ай бұрын
Отъездил с 2020, по 2024 год на кулрее. Все в обзоре по делу, подтверждаю, машина не сыпется, но мелкие косяки вылезли в первый год владения. С нюансом про ржавение сколов - это касается только капота и крыши, там нет цинка. Сколы на стойках лобаша, на дверях и крыльях - не ржавеют, даже не потемнели за 3 года у меня, серый металл остался. От накладок на крыльях и дверях - ничего не ржавеет тоже. Кулреи первого года - имеют больше косяков, в том числе по ЛКП, на машинах 21го года уже устранено большинство косяков. Но тем не менее, через 3 года владения кулреем 2020г машина осталась как новая у меня, и продал за хорошую цену без проблем. Сколы на капоте - никуда не разрослись и в конкретные "жуки" не перешли, как были маленькие потемневшие точки, так и остались. Пересел недавно с кулрея на другого китайца, ощутил, что у джили были свои сильные стороны) P.S. Чипованные моторые нормально служат, это факт))) уже много моторов, кто с чипом под 200 тыщ наездил. Но прошивка должна быть "хорошей", не абы что из гаража. Коробка-робот также держит без проблем.
@ЕдрикКрауз6 ай бұрын
Наездил 81000. У меня с Китая 20 год. Все отлично.
@ДенисБукин-о4ж5 ай бұрын
3 года владею вообще нет никаких проблем
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Огромное спасибо за обратную связь!
@Sorento19-77 Жыл бұрын
Лысый мущина молодес, как всегда на высоте😁
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное Вам спасибо за поддержку!
@prokiario8884 Жыл бұрын
Как работник диллера скажу: Кулрей надёжная тачка, а все перечисленные гарантийные моменты, это 1 на 100 авто. К нам приезжали тачки 200+ пробега, вопросов нет не по двигателю, не по турбине, не по роботу. На мой взгляд, у кулрея 2 недостатка: маловато места, особенно для задних пассажиров, и подвеска немного жестковатая.. Всё. А так - это ракета, которая со светофора улетает в космос.
@Сергей-у5к3г Жыл бұрын
Поддерживаю. А места, кстати, для этого класса достаточно. Не меньше чем в Кашкае и Крете. Пожалуй больше чем в Каптюре, Витаре. Подвеска, действительно, жестковатая.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за опыт, которым Вы с нами делитесь!
@ФениксВозраждающий Жыл бұрын
По коробке есть проблемы ,не так часто как в атласе но приезжают в ремонт.
@Дмитрий-л8н Жыл бұрын
Согласен, но по подвеске нет, по мне в меру жесткая, (На Гранд Витаре вот где подвеска погремушка и жесткая) зато по трассе хорошо идет. Места мало в фокусе и крете. В Кулрее клиренс хороший, брызговики резиновые, в отличии от Рио, которые поломались на первой зиме. Климат туповат, приходится управлять вручную. Зимой комфортно управлять на Эко режиме. Салон прогревается зимой отлично. Динамика отличная, раньше думал не к чему это, но сейчас переосмыслил.
@sergeyantikhovich2935 ай бұрын
@@prokiario8884не подскажете что там с пинками с 1 на 2 скорость на geely emgrand 2023?
@gwerty393 Жыл бұрын
А чО брать сейчас? Жена села на новый кулрей 23 года с июня проехала 3 тысячи. Ездит мало. Нареканий 0. Довольна Себе взял Атласа про в августе 23го 1.5t 4x4 7dct 177лс. пробег 5000 проблем 0. Обе машины в семье в комплектации флашип. Главное-все нравится. Движение и повседневная эксплуатация доставляет удовольствие. Лысый да простит за панибратство как всегда красавчик и большой молодец как в подаче материала так и в технической подкованности! Жду обзор от лысого на Атлас Про З.Ы. На стоянке сосед каждый раз как встречаю справляется за здоровье моего атласа про. Надменно добавляя как китаец еще ездит? Отвечаю все ок. Да оно так и есть. А сам думаю... вот живет человек беспокоится за китайски автомобиль. А ему бы о вкладышах коренных и шатунных на его киа оптима так бы переживать.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за Ваш опыт! обязательно учтём ваш запрос на обзор!
@Avto60511 ай бұрын
@@AutoStrong_Mда да сделайте обзор на атлас про пожалуйста 🙏 😊 купил 24.02.24 атлас про в комплектации флагшип 4х4 .
@Avto60511 ай бұрын
Брать не чего ! Либо бу европеец либо новый китаец на гарантии ! Думал почти год , что купить . И в итоге купил 24.02.24 атлас про в комплектации флагшип 4х4 . Пока все нравится . Комфортная машина . Ну а дальше время покажет )) новая машина есть новая . Пока сам не попробуешь не узнаешь что такое Китай .
@Avto60511 ай бұрын
Брать не чего ! Либо бу европеец либо новый китаец на гарантии ! Думал почти год , что купить . И в итоге купил 24.02.24 атлас про в комплектации флагшип 4х4 . Пока все нравится . Комфортная машина . Ну а дальше время покажет )) новая машина есть новая . Пока сам не попробуешь не узнаешь что такое Китай .
@Avto60511 ай бұрын
Правда говорят что ТО дороги . Но я еще не ездил . А что сейчас не дорого пусть скажут . Если брать новую машину на гарантии и обслуживать ее у дилера .
@shurmialiov Жыл бұрын
Думал сейчас будет реклама, анннет... За правду респект!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Только правда! Спасибо за поддержку!
@user_cat29 Жыл бұрын
Спасибо за все советы что вы даете, это очень интересно.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень этому рады, спасибо за добрые слова!
@МаксонЧеренков11 ай бұрын
По мне так кулек единственный красивый и достойный авто, до 2.5 лямов среди новых вариантов особо нет
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Спасибо за вашу точку зрения и просмотр!
@Михмих-э8с4 ай бұрын
Чери Тигго 4 про, ещё можно выделить
@alexey5255 Жыл бұрын
Дьявол как всегда кроется в деталях, которых множество. Китайским автомобилям еще ой как расти и расти. Ведущему спасибо за интересный выпуск!
@Geely86 Жыл бұрын
такие же нюансы есть у именитых брендов)...и поверь кулек особенно с 22 года...уже лишен почти всех) косяков...кроме слабого лкп) я сделал коррозийную и забыл...год уже отлетал и норм... а с первыми кульками да было много нареканий и гарантийных случаев...
@ramonparis2626 Жыл бұрын
@@Geely86незнаю, я откатался на своем 3 года и все норм. Люк менял по гарантии только Авто 20 года июнь месяц. Пробег 173 тыщи было как продал
@vladstankov3492 Жыл бұрын
Авто на внутреннем рынке Китая совершенно другого качества
@Serb0784 Жыл бұрын
@@vladstankov3492вы наверное из секты " правого руля"😂
@vladstankov3492 Жыл бұрын
@@Serb0784 я езжу на таком
@Den-ym8kb Жыл бұрын
Данный автомобиль напоминает Жигули, котрые нужно самому доделывать и доводить до ума. Но проблема в том, что она не дешевая и с напильником не сильно хочется стоять. Вывод - пока сырой продукт
@avo-td Жыл бұрын
Только в цене разница.
@АртемСазанов-р4я Жыл бұрын
Косяк больше а адаптации для рынка России. Зато салярисы и киа рио нор, подумаешь на 100к может всосать каталик, можно новый двиган за 200т.р. поставить и норм))
@dietolog85 Жыл бұрын
@@АртемСазанов-р4я не лей 92й и бери 1.4 Каппу)))
@lincoln7510 Жыл бұрын
если мозгов нет то покупатель(лох) берет а если мозги есть то берет что то другое с европы и 5-6 летнее.
@lincoln7510 Жыл бұрын
@@АртемСазанов-р4я можна не брать корейца и взять что то другое.
@konkretikaslov Жыл бұрын
Буду знать что ступичный подходит от других авто и можно запрессовать ,много полезного рассказали
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень рады, что стали полезными!
@Waldemar-k1v3 ай бұрын
Владею этой машиной с марта 21 года, сегодня ноябрь 24. Перечисленные вопросы частичнот имеют отношение к моему экземпляру. Есть пара ньансов, но в целом машина классная. Рост 190 даже в моем случае места на заднем ряду больше чем в Октавии. Гарантия это круто, да ТО не дешовое, но если дорого всегда есть тролейбус. По оснашению машина совершенно на ином уровне сравнительно с европейцами.
@gwerty393 Жыл бұрын
99.9% комментаторов даже близко ее стояли с автомобилем. Но свое " авторитетное мнение" имеется у них. Все в шмотках Китая и техника дома с тех мест но гавкнуть в комментариях такой соблазн. Не был, не учавствовал, не состоял а все равно ляпну.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим Вас за мнение и просмотр!
@user-vc9nf7qo1d Жыл бұрын
Шмотки и миксер попроще автомобиля будут
@ЕдрикКрауз6 ай бұрын
Вы знаете. Это 100%. Говное еды говном хлещет. У меня 20 год. Восемьдесят тысяч пробег. Привез из Китая там он бинью. 177 лошадей. Охуеная тачка.
@V.J-v3c Жыл бұрын
А ей всего 3 года🤔 и уже продаёться😁 всё ломалось,всё менялось .супер машина.....
@barrythebaptist18 Жыл бұрын
а сколько на машине нужно ездить? лет 10? 3 года это даже много в нынешнее время
@V.J-v3c Жыл бұрын
@@barrythebaptist18 для этой машины да.
@ОлегЖандармов Жыл бұрын
Да 😂 и жену нужно менять раньше чем раз в три года в нынешнее время😅
@barrythebaptist18 Жыл бұрын
@@ОлегЖандармов что к чему)
@Heyman-i1u Жыл бұрын
@@barrythebaptist18 на машине можно и 10 лет ездить, только не на китайце
@ВладиславПротасевич-р9б Жыл бұрын
14:15 уже на белджи ставят турбо 4ку?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Нет. На БелДжи не ставят.
@Витёкит25 Жыл бұрын
Проблем столько,что смотреть,в сторону Китая,не охота😂
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за мнение и просмотр обзора!
@ВадимЗагорский-ю5й Жыл бұрын
На 14:15 времени ролика автор говорит что в РБ будет производится Belgee X50 с четырехцилиндровым мотором. Очень хочется понимать достоверна ли эта инфа, т.к. рассматриваем X50 к покупке.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Нет. Ведущий так не говорил. Будет выпускаться вот такой автомобиль, как в видео, а не рестайлинговый, под именем X50. На Х50 будет 3-цилиндровый турбомотор.
@ВадимЗагорский-ю5й Жыл бұрын
Ок. Понятно. Спасибо.
@ВладимирМолчанов-ч6ц Жыл бұрын
Да достоверно
@user-maxyric Жыл бұрын
За эти деньги нормальная ведропуля,катал два года,остался доволен.Вролне возможно,возьму обновленную.
@серж-н2б Жыл бұрын
Сначало надо продать.
@user-maxyric Жыл бұрын
@@серж-н2бНе надо жадничать при продаже,и будет счастье,хотят продать с пробегом 100000 за цену новой с завода...
@obmorok25 Жыл бұрын
@@серж-н2бда она у него уже сгнила.. Что там продавать? На запчасти только оптом.
@юриймахнович Жыл бұрын
После кулька взял инсигнию 19 года в родном окрасе 170 пробега ,у неё на задней крышке было несколько пузырьков,и эта история частенько про 4-5 летнюю европу.,Кулёк отдавался без вопросов. @@obmorok25
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за Ваш опыт!
@TrippFluoxetine Жыл бұрын
Послушал я мистера Стейтема и окончательно убедился,что за такие деньги столько возьни и подводных камней. Связываться не хочется.
@HELLO_HI685 Жыл бұрын
Купи бу ВАГ и да прибудет к тебе счастье.
@dietolog85 Жыл бұрын
@@HELLO_HI685 особенно с EA888 gen 2))))
@WorldOfWarcraftPvP Жыл бұрын
@@HELLO_HI685рассмешил
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Рады были Вам помочь! Спасибо за просмотр!
@Almaty-fz6gxy Жыл бұрын
Теперь очередь за кулреем 2023 года выпуска как он покажет себя. Обязательно сделайте обзор. У меня уже 1.5тыс км проехал всего за пару недель. Очень классный автомобиль. Огромное удовольствие в нем ездить, после бу 20ти и 10ти летней давности машин. Многих задевает его мощь при разгоне. Но это глупые водители считаю. Надо ездить по правилам никому не мешая.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Это, похоже, обиженные разгоном электромобилей с вами гоняются. Желаем удачной эксплуатации, ни жещла, ни гвоздя.
@Almaty-fz6gxy Жыл бұрын
@@AutoStrong_M спасибо! И вам всего наилучшего!
@AlBEREZIN88 Жыл бұрын
По мне самый главный недостаток кулрея это ТО. Мало того что стоимость космическая, замена антифриза раз в 30 тысяч, трансмиссионного масла раз в 40 тысяч. Может отбить все желание обслуживать у официалов, а без них можно прикурить на гарантийных поломках.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за Ваше мнение и просмотр!
@Михмих-э8с4 ай бұрын
Любой автомобиль нужно обслуживать. А ещё нужно бережно относиться ко всему
@AlBEREZIN884 ай бұрын
@@Михмих-э8с что может случится с антифризом за 30 000? Что за ссадину льёт джили если их антифриз разваливается за год-два?
@Михмих-э8с4 ай бұрын
@@AlBEREZIN88 Я то откуда знаю?
@kirik_ae10 ай бұрын
Когда ждать обзор на последний Geely Emgrand?)
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Обязательно доберемся!
@АлександрОпутин-я9ж Жыл бұрын
Потскажите какое топливо лучше использовать 95 или 100
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Главное качественное, проверенное!
@madmit2007Ай бұрын
Любое, хоть АИ-92
@820hexАй бұрын
На турбо двигателях не менее 95. Лучше 98.
@user-ki9jf4xu2u8 ай бұрын
Молодец! Отличный обзор, про все рассказал на 95℅ и задние окна и про резистор на вентилятора! Респект!!!
@СергейЯнкович-х9ф3 ай бұрын
Нормальная машинка, в городе не последний точно, можно и похулиганить😊 если водитель. Пушка 😊
@Андрей-ь6ь6ц8 ай бұрын
Посмотрел и решил менять мазду на кулрей, спасибо за обзор, думаю новая с салона лет 5-7 продержится
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Спасибо за просмотр и мнение! И поддержку!
@александрсуханов-д7э2 ай бұрын
только лошара поменяет мазду на китайские бусы
@revenge12843 күн бұрын
Получается средний ресурс у машины 50-60к. Такой себе вариант...
@Sorento19-77 Жыл бұрын
У меня форд 11 летний и нигде ни под какими саблями почему то не ржавеет, да вообще нет никапли ржавчины нигде. Как так??
@checkTM Жыл бұрын
все от региона зависит, в москве пойди найди живой форд) или мазду ) или хонду, не гниют ваг группа, рено (который рено), и бмв в целом, а остальные уже на 3-4 год могут показать огрехи покраски (
@Sorento19-77 Жыл бұрын
@@checkTM понятно что от региона зависит но больше от железа, у меня на форде двухсторонняя горячая оцинковка, вот он и не гниет
@checkTM Жыл бұрын
@@Sorento19-77 у меня был с нуля и 3й и второй) и второй дорест) гнили все) 2ые по порогам и аркам и днищу просто неистово, 3й задний стык бампера и крыла, и навесное, не знаю о чем вы) в южных регионах до сих пор ездят в ус не дуют, отличные машины
@Sorento19-77 Жыл бұрын
@@checkTM у меня форд не гниет, у меня куга😁
@checkTM Жыл бұрын
@@Sorento19-77 у меня был эксплорер, первое что начало гнить это петли дверей) через 3 года эксплуатации, но форды все равно ванлав)
@БорисДроган Жыл бұрын
Спасибо компании! Илья как всегда красавчик!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку канала и отдельно ведущего! Очень приятно!
@ВладДроздов-о6б Жыл бұрын
Куда не глянь по машине, одни проблемы у неё) Никогда бы не купил её вторичкой)
@Alen-wi2dj Жыл бұрын
Это первый самый сейчас считается самый лучший кроссовер.
@Vtomate Жыл бұрын
назовите мне современный автомобиль без проблемм, таксовый поло/рио не в счет )) а вообще ходимость подвески удручает(
@Roman-tq6kz Жыл бұрын
@@Vtomateв поло в автомат нужно сразу ставить дополнительный радиатор охлаждения, который ставят 1из 100 чел, от перегрева она наворачивается до 100к, ремонт 200к, Рио нужно вырезать катализатор, иначе задиры, еще и нужно как то подгадать момент. Так что без проблемных нет)
@ФанисХанов-г2ы Жыл бұрын
@@Roman-tq6kzРио 14г. Брал новую 160000 пробег кат на месте. Зачем вырезать??
@Roman-tq6kz Жыл бұрын
@@ФанисХанов-г2ы скоро узнаешь)
@alex46_ru Жыл бұрын
2020 год, кроме гарантийных замен (катализатор и резистор вентилятора) больше ничего не делал, пробег почти 100.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за то. что делитесь своим опытом с нами!
@6210064 Жыл бұрын
Японец 1995 год, пробег 759тыс км, замена расходников, есть притертости по кузову , масло не жрет, больше ни чего не делал, правда бензин жрет, так как мотор 3 литровый😊😂
@alex46_ru Жыл бұрын
@@6210064 и ? У меня еще есть A3 с двигателем cbab пробег 400, но кулрей 2020 года а А3 2009. Везде есть свои плюсы и минусы, понравилась купил, за свои деньги топ, сейчас цена неадекват, но он и целом такой рынок.
@alexshoneya Жыл бұрын
@@6210064 камень. как лежал в поле в 1993, так и лежит. масло не жрет, птицы правда срут постоянно.
@pallmall324 Жыл бұрын
@@6210064раньше было лучше😁. Хотя это шутка. Работал как то на японцах праворуких они все гнилые наглухо и подвеска без динамит не разбиралась. Развал хождение даже на годовалом автомобиле делается с помощью Болгарии и болты все под замену
@МаксимШамрило-и3ц Жыл бұрын
Проще было рассказать что в нем не ломается!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Озвучиваем самые главные нюансы)
@sergyoyavorski Жыл бұрын
Назовите автомобиль, в котором не ломается вообще ничего. 😅
@GlueDrinker Жыл бұрын
Камри, на 200000 была первая поломка - перегорела лампа ксенона. Ездила каждый день и в морозы за -40. ХМАО.
@WZombie47 Жыл бұрын
@@GlueDrinker у начальник сервиса тойота лексус была камри лет 15 назад. купил за 500к бу, 5 лет отъездил масло менял, продал за 500к )
@navsepox2428 ай бұрын
@@GlueDrinkerв чем проблема купите камри и гоняйте
@АлексейОлолош Жыл бұрын
Почему про эргономику ничего не сказали? А то что до 22 года водительское сидение не удобное, салазки ржавеют и мультимедия отстает по времени
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за информацию, в обзоре озвучены самые частые проблемы по авто!
@pallmall324 Жыл бұрын
За почти 3 года разница по времени 1 минута. Ничего не ржавеет. По поводу сидений после нескольких ноющих отзывов о длине подушки замерли на БМВ Х1 f48 и 3 серии G20 так вот они одинаковой длины
@Роман-т8г5э Жыл бұрын
Что будет лучше новый кулрей или трёх летний пежо 3008?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Смотрите наши обзоры и делайте вывод!
@Сергей-ь1ч2л4 ай бұрын
УАЗ патриот.
@Kosta672 Жыл бұрын
За 22 с копейками тысяч долларов и езди в сервис ЖУТЬ...
@WorldOfWarcraftPvP Жыл бұрын
У нас дороже, меньше 3х мульёнов нет
@валерийбатькович-щ7п Жыл бұрын
Купи за такие бабки весту и наслаждайся...
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Мы делаем обзоры, Вы делайте выводы!
@ibashev.e5 ай бұрын
Здравствуйте. Можете про двигатель L4H рассказать
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Здравствуйте! Приняли Ваш запрос, обязательно учтём!
@АлександрКазачёнок-м3ю Жыл бұрын
Спасибо большое за обзор авто 👍
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Вам большое спасибо за просмотр и добрые слова в адрес канала!
@memberoid Жыл бұрын
Что взять за 2 млн руб. новый coolray или весту?
@biba894 Жыл бұрын
Талисман 2 литровый
@obmorok25 Жыл бұрын
Конечно кулрэй. Нахрен она эта веста?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Смотрите обзоры, делайте выводы! Желаем найти своё авто с минимальными проблемами!
@АлександрГорбунов-ю9х8 ай бұрын
Купи билет на маршрутку.
@Kosta672 Жыл бұрын
Посмотрел и вопрос::::А что в нем хорошего???Одни отрицательные вопросики ????
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Мы озвучиваем проблемы в авто, вы делайте выводы!
@КларкСтивен Жыл бұрын
Не так давно, подписался на вас. Канал супер. Когда покупал у вас запчасти, не знал. 👍👍👍
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за такой важный для нас комментарий! Очень рады, что подписались! Спасибо за сотрудничество с нами!
@АндрейЧетвертков-ь5д Жыл бұрын
Когда вы уже разберете это двигло?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Обязательно доберемся) Спасибо за просмотр!
@СтаниславЧудиновских9 ай бұрын
Четвертый год владею такой тачкой,тока масло и фильтра меняю, живу в северном регионе и всегда заводилась в минус 32, из всех моих тачек это какбы несмешно звучало самый верный конь!!!
@ЮрийВершинин-в5л9 ай бұрын
Да машина крайне надежная вышла, вон даже в каршеринге их полно, катаются без проблем
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Благодарим вас за ваш опыт!
@umbrella4796 ай бұрын
Насчет Toyota хз, но от Suzuki Grand Vitara тормозные диски отлично подошли, встали как заводские, отличие только, что отверстие под фиксирующий болт не совпадает, да и не проблема, достаточно того, что колесом прижимает.
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Спасибо за информацию!
@dva190 Жыл бұрын
Судя по видео,нет проблем только с покупкой,а потом одни проблемы.
@ЕгорГромов-е2ь Жыл бұрын
ерунда это всё, отзывы людей почитайте и посмотрите обзоры, хорошие машины у джили, нет проблем никаких, не чаще других машин ломаются
@Serb0784 Жыл бұрын
@@ЕгорГромов-е2ькто на свой хвост гадить будет😂 им его еще продовать
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Мы делаем обзоры по минусам авто)
@КириллСеменюк-з4ы Жыл бұрын
Купил вчера, радуюсь.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Новый или с пробегом?
@КириллСеменюк-з4ы Жыл бұрын
@@AutoStrong_Mздравствуйте, новый.
@серж-н2б Жыл бұрын
А я от китайского всего только плачу.Что не купиш деньги на ветер.
@КириллСеменюк-з4ы Жыл бұрын
@@серж-н2б каждый покупает в меру своих возможностей, у меня даже с кредитом не получится какого нибудь гольфа нового купить, а б/у не хочу. Напиши мне годика через 3 я отвечу тебе выкинул на ветер или нет.
@obmorok25 Жыл бұрын
Едешь и слезы радости вытираешь?
@unicoxr5tj417 Жыл бұрын
Эпоха потешно-ржачных и потешных авто из Китая стремительно заканчивается. Вполне симпатичный автомобиль, только стоит дорого. А сейчас очень дорого. Тут нет полного привода, три цилиндра, и робот - все, что мне не нравится
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за Ваше мнение и просмотр обзора!
@sergeygerman1024 Жыл бұрын
Спасибо большое. Молодцы
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку и просмотр!
@ВладЧибирг Жыл бұрын
Владею кульком 2 год, пробег в данный момент 49100 км, никаких проблем ВООБЩЕ НЕТ. Не слушайте ни какую пургу про стремный Китай. А вот корейцы с пробегом 50 000 км с задирами в цилиндрах - это факт
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. А где вы слушали пургу про стремный Китай и про задиры у корейцев на 50 000 км.
@Михмих-э8с4 ай бұрын
@@AutoStrong_MОн имел в виду, вообще от людей пургу, про китайские автомобили
@ВиталийПафилов Жыл бұрын
Молодец как всегда. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку, очень приятно!
@КириллСеменюк-з4ы Жыл бұрын
Белджи это как раз старый кулрей, но так сказать собирающийся по франшизе, новый 4х цилидровый кулрей это будет типа рестайлинг самого кулрея и к белджи отношения иметь не будет.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Да, все так. Так и сказано. Х50 уже пару месяцев как продаются.
@borissolncev Жыл бұрын
На видео вы сказали, что новый 4х цилиндровый кулрей будет называться belgee x50. Это не так
@AutoStrong_M Жыл бұрын
@@borissolncev не так. У belgee x50 старый 3-цилиндовый мотор.
@BY_6reg Жыл бұрын
Пришёл в 21-м году посмотрел coolray и в соседнем автосалоне купил Rio X...и не разу не пожалел. Ни одного обращения по гарантии...
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за то, что поделились!
@GuRU1910-u8h Жыл бұрын
😂😂😂
@siarhey76 Жыл бұрын
Кеды специально под цвет автомобиля подбирал?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
😁Стараемся))) Спасибо за просмотр!
@Kamrado68 Жыл бұрын
ооо как смотрю и удивляюсь так как проехал 41 тыщу и ни одной из этих проб не было. гоняю постоянно супер авто но легковат для движка с такой резвостью. короче все ок нуууу не знаю как у всех. Да хочу повторится НЕТ ПРОБЛЕМ НИ С ЧЕМ.
@Сергей-у5к3г Жыл бұрын
Аналогично.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. И мы это прекрасно понимаем. Тут есть два варианта. И про оба мы в видео упоминали.
@Zyzz2525 Жыл бұрын
Удобно когда рыжая гнил подчеркивает рыжий цвет😅
@AutoStrong_M Жыл бұрын
😁😁Благодарим за просмотр)
@Про100_человек_паук Жыл бұрын
Ты гляди как все раскудахтались, нормальная машина, по мне так ни чем не хуже корейцев, у всех есть свои проблемы, любой производитель, корейцы, немцы, японцы любую начни разбирать и у каждого есть свои болячки.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Очень правильный комментарий, спасибо!
@ИвановАлександр-л7т8 ай бұрын
Корейцы со своими 2,0 и 2,5 сильно просели.
@Андрей-и3ы1н8 ай бұрын
У меня это первый автомобиль такой уникальный из-за которого у меня нервы начали шалить. Таких проблем не было никогда, это чудо просто….
@АлександрДамаскин-з5ф Жыл бұрын
Совподение или нет но я просил про 212 Мерседес и Ауди а 4 обзор и они достаточно быстро вышли, про Хонду Аккорд 8 было бы интересно послушать 🤗
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Обязательно доберемся! Спасибо за просмотр!
@АндрейВицков-у2л Жыл бұрын
После заводского масло лью 0-5-30 или 5- 30 всё нормально 48 тыс пробег масло экстрим по допуску
@klyunnikovmaksim Жыл бұрын
Машина 2023 года sx11, датчик IBS через неделю снижает напряжение заряда до 13 вольт. Если отключить его на 10-20 секунд от разьема, то напряжение после запуска двигателя поднимается до 14,4 вольт, далее проходит неделя и напряжение плавно занижается до 13 вольт. Остаточный заряд аккумулятора естественно падает. Для чего и как все это работает - непонятно. Сбор статистики работает магическим образом 😊
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за такую полезную информацию!
@WorldOfWarcraftPvP Жыл бұрын
Всё же пока что про китайские авто довольно мало информации у ремонтников. Жду свой новенький Форд Мондео 2литра дизель на палке из Германии. При среднем годовом пробеге 12-15 тысяч можно ездить очень долго, ну а там может уже и конец света наступит.
@ИмяФамилия-р2л6ш Жыл бұрын
Езжу на форд s max 2008 года краска вся родная, рыжиков нет, пробег уже за 300 ТК , двигатель 2.2 дизель масла не берёт вообще,выхлопная как у нового авто. За последние 2 года заменил только лампочку на заднем стопаке😂. После рассказа кучерявого о новом авто, немного подофуел.....
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Желаем Вам отличного авто)
@WHITE_RUS80 Жыл бұрын
Короче, если китайцы раньше были вообще сырыми, то сейчас они рэйр, медиум рэйр; это когда снаружи корочка, а внутри сырое.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за интересный комментарий)
@ibashev.e10 ай бұрын
Добрый вечер. Можно видео о Chevrolet Onix.
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Здравствуйте, приняли Ваш запрос!
@noname_krsk11 ай бұрын
Что то вы поздно обзор выкатили,сейчас есть BG то есть Белорусская версия CoolRay😊.
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Очевидно, вы ничего не поняли из этого обзора.
@Андрей-ю9р1п Жыл бұрын
Только у комментаторов не ломаются тачки европейских марок. Не понимаю только одного, почему ими забиты все автосервисы?
@WorldOfWarcraftPvP Жыл бұрын
Потому что китайцы пока все новые (1.5-2 года). И это банально
@obmorok25 Жыл бұрын
Через 3 года все СТО будут забиты китайцами.. Ну это если конечно не сгниют до этого срока.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Ломаются конечно, китайские авто не так давно на рынке.
@eklips51244 ай бұрын
А я и новые европейки в автосервисах вижу. Ничего. Не плачу как ты)@@WorldOfWarcraftPvP
@Михмих-э8с4 ай бұрын
@@AutoStrong_MОколо 7 лет, давно уже
@Pitlander Жыл бұрын
Хе, так какой будет собираться у нас новый с 4 цилиндрами или останется с 3?
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Пока информации нет)
@l.martinoff8 ай бұрын
Зона парковки дворников, это сильно, сразу видно профессионал)
@AutoStrong_M8 ай бұрын
Судя по тому, что вы первый и единственный с такой аргументированной точкой зрения, "профессионал" тут вы.
@dva190 Жыл бұрын
Ахиренная логика-чем большне было поломок,тем лучше.Как то я думал должно быть по-другому.😊
@sashokcsh Жыл бұрын
вы недопоняли. эти нюансы коснутся большинства. чем больше их устранили по гарантии - тем лучше покупателю б/у, не придется это все за свой счет делать.
@ИмяФамилия-р2л6ш Жыл бұрын
По идее покупая новый авто!! то лет 5-7 Я хотел бы ездить без проблем с пробегом 15-20 ТК. В год. С таким количеством поломок можно смело покупать любое старое ведро и так же его ремонтировать! только цена старого ведра в разы меньше 😂😂😂
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Обзор на нюансы по авто)
@pallmall324 Жыл бұрын
@@ИмяФамилия-р2л6шстарое ведро делалось с учетомдоглой эксплуатации, новое что бы с горем пополам дожить до конца гарантии😁. Работаю на БМВ и после выхода новой модели на неё выходит ещё несколько десятков технических акций, если бы их небыло то владелец остался бы без штанов даже если он миллионер.
@checkTM Жыл бұрын
сможете как продавец моторов рассказать почему вольво воткнул туда только 0/20 вязкость? да, оно вроде бегает на нем и масла там много но все равно, неужели там маслонасос хитрый стоит, что на гуталине будут проблемы? или кавитация?
@BuMerFromKz Жыл бұрын
А зачем тебе туда гуталин заливать, если с завода рекомендуют 0w20? Да и в видео сказано же про двухрежимный маслонасос, вроде.
@checkTM Жыл бұрын
@@BuMerFromKz а можно для не супер шарящих про насосы чуть подробнее? я не фанат гуталина, просто я могу кататься с прицепом и в горах и потому 0/20 кажется будто в нагрузку будет достаточно опасен для мотора ( в теории ) хотя наверняка присадок там хватает и охлаждать мотор оно будет (возможно, в теории) лучше чем 5/30 просто если нулевки я лью уже лет 15 то вот 20ка меня пугает за счет разжижения потому были мысли соскочить летом на 5/30 ну или 5/20 а зимой понятно 0/20/30 отличный вариант хотя меня конечно пугает чутка ведь мотор оборотистый как оно там будет при детонации возможной и при рабочей 110 градусов моторе себя ощущать)
@BuMerFromKz Жыл бұрын
@@checkTM да ничего я не шарю в насосах, в видео сказано, что там стоял хитрый двухрежимный насос, от которого отказались в итоге. Я так полагаю, по гарантии (и на конвейере тоже, наверняка) уже меняли на обычные, без наворотов. А 5W-30 наверное только летом рискнул бы залить и то, если только регион жаркий и нагрузки высокие. В целом, в последние годы во многих азиатских моторах часто встречается рекомендация заливать 0W-20. Я бы просто чаще менял (обязательно качественное масло уровня ZIC Zero 20) и не делал себе мозг, будь у меня такой мотор.
@alihanahhhmetov Жыл бұрын
@@BuMerFromKz масло главное по допуску лить, название бренда это все мелочи, заливал разные масла в своей жизни, последние 2 года на Takayama, по качеству +- похожи, цена зато экономная
@checkTM Жыл бұрын
@@BuMerFromKz если нагрузки высокие 5/30 в моторе где положено 0/20 лишь увеличит температуру к сожалению(
@alexshoneya Жыл бұрын
в ролике говорится про ржавый капот - в видео ни единого скола, он в идеале. говорится про ржавое днище - на подъемнике оно в идеале, на рычагах даже налета ржи нет. ну и так много чего, лень перечислять. у меня с 21г такой кулрей, прошит на 200лс, была одна замена по гарантии - замена моторчика ручника. в остальном без проблем. да, есть особенности типа тупого климата или жесткой подвески, но в целом тачка огонь. покупалась за 1600тр, в 21г сейчас такая бу стоит 2200-2400тр. старая тойота как стоила 500тр так сейчас и стоит)
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за комментарий. Это видео про б/ушеый Coolray, а не про новый из салона. Вообще, в вашем комментарии тема не раскрыта, т.к. вы явно невнимательно слушали.
@Сергей-у5к3г Жыл бұрын
Поддерживаю. У меня такой же Кулёк, прошитый.
@obmorok25 Жыл бұрын
Она уже перекрашена. По крайней мере левая сторона точно крашеная и крашена ужасно, без перехода.
@alexshoneya Жыл бұрын
@@obmorok25 ржавое днище и рычаги тоже перекрасили?
@alexshoneya Жыл бұрын
@@AutoStrong_M ну вы перечислили перечислили абсолютно все косяки которые когда-либо встречались на этом авто. проблема в том что некоторые из них настолько редки что шанс с ними столкнуться минимальный. но в итоге создается впечатление что авто разваливается как выезжает из салона, что мяго говоря не так. было бы здорово, если вы рассказали с чем столкнулся владелей конкретно этого авто из видео.
@Андрей-ь6ь6цАй бұрын
Нормальный авто, заслуживает внимания но как конкурент автовазу не проходит он на много дороже, рестайл от 2,7 ляма
@АнтонК-э9у Жыл бұрын
За 3 года не должно быть поводов для беспокойства ....не должно! Иначе это плохой автомобиль
@ДмитрийНикитенко-ж2ч Жыл бұрын
По вашим словам хороших машин не существует?
@АнтонК-э9у Жыл бұрын
@@ДмитрийНикитенко-ж2ч значит вы плохо знаете рынок автомобилей и мало смотрите обзоров и отзывов....такие автомобили есть ..и рейтинги есть надёжности...и Джили там и близко нет
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим Вас за мнение!
@eqivoki8 ай бұрын
Спасибо, много полезной информации.
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Очень рады, что стали полезными!
@beibitaidarkhanov11 ай бұрын
Ждем обзор на Jetour x70 по техничке
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Приняли Ваш запрос, обязательно учтём!
@DMV-svet Жыл бұрын
В каршеринге такая тачка проехала более 180 тыс и в хвост и в гриву тачка живая
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Так никто и не говорит, что они умирают. Это вообще обзор б/у Coolray для тех, кто хочет купить его на вторичке.
@kizismet10 ай бұрын
Almanya'dan selamlar...Sie sind ein sehr guter ,talentierter Kraftfahrzeugprofessor ⚒️👍🚕.
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Vielen Dank für Ihre Unterstützung!
@vladislavanatolevich3112 ай бұрын
Автостронг вы лучшие !
@AutoStrong_M2 ай бұрын
Спасибо Вам!😃
@Dfsk580 Жыл бұрын
Спасибо за информацию, но китай как делал "поделки/подделки" так и делает. у самого китайская машина (до этого немецкие), посмотрел бесчисленное количество обзоров на б.у. китайцев везде одна история по сути... ВСЕ китайские авто это "Франкенштейны" и не более. нет у них своей состоявшейся "школы" создания авто в принципе и моторов с коробками в часности это факт.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за Ваш опыт!
@vitecz5620 Жыл бұрын
Наговорили капец, проблемы у единичных экземпляров, а в остальном +- как у всех авто. Я 2 года отъездил - нет проблем. Есть люди по 150-190 тысяч проехали - все нормально с машиной. Люди на севере в -40 заводятся с полтычка и ездят, радуются. Машина быстро греет, быстро остужает. Все +- ок.
@artem_adamovich Жыл бұрын
Лол, так он и наговорил какие проблемы случаются. Кто сказал что они появятся у всех?
@СергейСмирнов-с6ю Жыл бұрын
У жены уже бывшей 4 год пошёл. Ни одной проблемы. В 20 году 3 октября покупали. Эти сказочники их слушать. Два с лишним года на чипе.
@artem_adamovich Жыл бұрын
@@СергейСмирнов-с6ю еще один, здесь говорят о всех проблемах в принципе, которые могут произойти, а не о том, что каждая машина с такими проблемами
@rorik1100 Жыл бұрын
@@СергейСмирнов-с6юну сколько она проехала? Тысяч 40? К 100 эта повозка начинает сыпаться
@СергейСмирнов-с6ю Жыл бұрын
В июне когда разошлись был пробег 72000 сейчас не знаю.
@obmorok25 Жыл бұрын
Кудрявый основательно подошёл к обзору. Даже кроссовки подобрал в цвет машины.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо Вам огромное! Очень приятно!
@gwerty393 Жыл бұрын
Кстати от июньской версии кулрея 2023 белджи x50 отличается сидушкамими. Полушка под колени стала длиннее
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за информацию!
@sergyoyavorski Жыл бұрын
Ну хоть в этом сделали улучшение. Я купил своего Кулрея в июле 2023 года, подушки передних сидений, конечно же, коротковаты. Вроде бы привык уже. Но подумываю о том, чтобы заказать проставки под сиденья, изменяющие их угол наклона. Говорят, что с ними реально удобнее ездить.
@pallmall324 Жыл бұрын
@@sergyoyavorskiвсе горят что на Кульке подушки короткие. Замерли на БМВ G20 а они такие же😁 и главное ведь никто никогда не жаловался.
@ЮрийВершинин-в5л9 ай бұрын
Кулрею - можно, великолепный авто за свои деньги
@AutoStrong_M4 ай бұрын
Спасибо за просмотр и мнение!
@SergAlex8111 ай бұрын
Вчера опробовал донгфенг шайн. Кулрей рядом не стоял. Места больше, кузов хоть холодная оцинковка, но хоть есть в отличии от джили. Движок с хонды слизан, коробка немецкая. Стоит 61тыс, в топе 71тысРБ
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Сравнил седан с кроссовером 🤦🤦🤦 А байки про мотор от Хонды и немецкую коробку вам продавец рассказал?
@SergAlex8111 ай бұрын
@@AutoStrong_M менеджер красиво все расписал). Потом я глянул обзор с АвтопанорамыТВ. Мое мнение, что донгвенг выигрывает при одинаковой цене. Но я ни к чему не призываю. Сча выбираю себе авто. Начинал с туссона, потом Пежо, Ситроен, перешёл на Джили Атлас. Сделал предзаказ атласа. Потом начал наблюдать на улицах за состоянием кузовов. Все светлые авто в рыжиках. Сча благодаря вашим видео остановился на Пассат В8. Ищу его и буду брать )
@SergAlex8111 ай бұрын
@@AutoStrong_Mменеджер красиво все расписал. Но я глянул ещё обзор с Автопанорамы. Чисто мое мнение донгфенг выйграл при равной цене. У них размеры сопоставимые, но у донга багажник в разы больше. Но я ни к чему не призываю. Счас нахожусь в выборе авто себе. Начинал выбор с туссона, потом Пежо 5008, потом Ситроен ds7. Потом мне сказали зачем мне с прошлой тачки с салона пересаживаться в авто с большим пробегом. А выбор из нового только Джили атлас. Долго думал. Сделал предзаказ. Потом начал ходить присматриваться к состоянию Джили на улицах города. Смотрел именно светлые. Вывод 9 из 10 с рыжиками. В основном двери . Я такого себе за 80 тысяч РБ не хочу точно . В итоге счас ищу Пассат В8. Отчасти благодаря Вашим обзорам. )
@ВиталийЛёваа5 ай бұрын
донфенг это эксклюзив, их очень мало завод в китае - запчастей 0 И мне менеджер в салоне сказал, что сколы гниют.
Просмотрел видос только благодаря работе ведущего. Но знаем какое это чудо и без пояснений ведущего
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное спасибо за поддержку ведущего!
@alexgrachushkin7848 Жыл бұрын
Машинка класс, главное чтобы не в кредит😅.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за просмотр и мнение!
@КириллКовалев-ш8ф11 ай бұрын
Лучший авто за 2 ляма на гарантии, и выглядит к тому же норм)
@AutoStrong_M11 ай бұрын
Спасибо за Ваше мнение и просмотр!
@alexboy28565 ай бұрын
2300
@checkTM Жыл бұрын
парни на атлас про 20го года + такая же беда? про хавейл вроде так не писали) на каршеринге смотришь вроде их много и только на одном видел жук на хлопушке, а так их ппц и в душу и в гриву
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Будем ожидать мнение автовладельцев)
@checkTM Жыл бұрын
@@AutoStrong_M владельцы хорошо) но мы кстати уже давно ваши клиенты (по мото тематике) и в целом доверяем вашему мнению, просто было интересно , что думаете о текущем моторое и почему в него ультимативно льют 0\20, опасно ли сменить его на 5\30 например) просто вольво льет только одно масло в него(
@aleksandrkamenskih5431 Жыл бұрын
Поддерживаю ваш канал, но не надо всё мерить в американских долларах! Только наши деревянные 😊
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. У нас в стране нет никаких деревянных. Только "зайчики", т.е. беларуские рубли.
@korhi4 Жыл бұрын
Как раз таки надо в $, как более понятная и надёжная валюта. Деревянный сегодня один курс, завтра другой, послезавтра цены на авто переписывают.
@ВладимирС-л4х Жыл бұрын
Хочу добавить, что блок со стальными гильзами, об этом моменте не упомянули
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Здравствуйте. Стальных гильз не бывает. Тут чугунные гильзы.
@ВладимирС-л4х Жыл бұрын
@@AutoStrong_M мое утверждение основывалось на заяалении неких представителей geely отвечавших журналу За рулем, мол льем алюминий вокруг предварительно отформованных гильз из высокоуглеродистой специальной стали. Пусть это останется на их совести, мне важнее, что там есть что-то прочнее алюминия
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Высокоуглеродистая сталь это и есть чугун.
@ВладимирС-л4х Жыл бұрын
@@AutoStrong_M ах, вот оно что, спасибо, век живи - век учись 🙂
@is-za_pechki Жыл бұрын
@@AutoStrong_M Сталь - углерода ниже 2,14%(если не говорить про редкие современные порошки). И чугун не калится, в отличии от стали, и у стали нет таких антифрикционных показателей. Так что, чугун - это не высокоуглеродистая сталь, хотя и состоят оба из железа и углерода .
@Zax-h4y Жыл бұрын
Смотрел обзор на Haval Jolion 80 тыс. км пробега. По подвеске не было проблем, как и по коррозии кузова. Тормозные диски так же слабые.
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Погодите, вот соберём информацию про Jolion. Как вообще можно судить по одному экземпляру обо всех остальных?
@Zax-h4y Жыл бұрын
@@AutoStrong_M Интересно будет ваше мнение.
@ПавелЕфимов-п3ъ4 ай бұрын
@@AutoStrong_M
@Serb0784 Жыл бұрын
А эту ягоду можно есть , можно только отравишся😂. Коррозия и машины произведеные в РБ это фишка такая, МаЗ тому подтверждение😂
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за Ваше мнение и просмотр!
@mikelmarche6149 Жыл бұрын
Лысому всегда лайк!
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Огромное Вам спасибо за поддержку! Очень приятно!
@alexpipin3693 Жыл бұрын
помню как на шкоде отрыгивала дсг на 40т у соляриса в хлам ходовка на 20т и список можно сделать бесконечный, какой был пиздец у народных авто я думаю через время когда в тупые головы прийдет понимание, будет самый надежный авто
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Благодарим за Ваше мнение!
@shaner9088 Жыл бұрын
Главное купить авто в цвет ржавчины, как этот😂
@AutoStrong_M Жыл бұрын
)))Вот интересные решения какие пошли)))
@crimean4448 Жыл бұрын
Ну в принципе все не так уж плохо. Двигатель и коробка вполне надежны. И если бы не коррозия кузова, то со своими мелкимм косяками это был бы вылитый француз)
@Р.Г-з5ш Жыл бұрын
только француз Пежо 3008 занимает в Европе первые места в рейтингах надёжности, потому что у него даже мелких косяков меньше чем у конкурентов. kzbin.info/www/bejne/Y3aloqtvhMd1fZI А Джили так сможет?
@crimean4448 Жыл бұрын
@@Р.Г-з5ш Хах, ну это была лёгкая ирония над стереотипами о французах) Мой пыж 307sw ездит 17й год и все с ним ок. А вот что станет с кулреем через 17 лет - большой вопрос!
@ИгорьМежень Жыл бұрын
@@Р.Г-з5ш 🤣🤣🤣 1.5 hdi не проедет даже столько как 1.5 у джили. 1.5 hdi 150-200 выхаживают до капилки, кузова у 3008 и 5008 тоже очень слабые, уже у трехлетних пежо появляются жуки позле молжингов. Так, что ваше 3008 не далеко ушла от джили, если не хуже.🤣🤣🤣 Я не сторонник не джили, ни пежо. Мне больше немцы по душе)))
@AutoStrong_M Жыл бұрын
Спасибо за мнение и просмотр!
@pallmall324 Жыл бұрын
Бмв выпущеное 30 лет назад проходит ещё 50,а выпущеное год назад через 5 лет в утиль уйдет
@Руслан-в1г4э8 ай бұрын
"В целом абсолютно нормальные двигатели". Просто надо эксплуатировать в регионе с теплым климатом и хорошим топливом)) Как по мне, то нормальный двигатель должен без проблем работать в диапазоне от +40° до -40° на топливе любой сетевой АЗС.