Zam, a tutto gas! Dakar o Africa Eco Race?

[@marcobortolini547]

Dakar con Rally Pov ....troppo bello!

[@quandocevocevo5531]

Batini è na spada, un tajo, una lama... la lucidità che ha nel parlare e ragionare è impressionanate. Giornalista super top, quasi fuori classifica!

[@asinello70]

Andrea Secondo me non vedevi l’ora di farlo e di dirlo…. Grande te la meriti una eco race… con tutto quello che hai fatto per le moto…. Grazie a tutti… parere mio due gare esagerate… ma basta con la sovrapposizione… non ha senso come MotoGP e sbk la stessa domenica… complimenti a tutti 💪💪💪💪💪

[@giancoxabortolotti4534]

Seguire Rally pov. sta facendo quello che faceva Petrucci. da seguire giornalmente

[@giuseppepanizzo3243]

Lo spirito originale, ma andate a vedere Rally pov. che stanno correndo alla Dakar😊

[@ninogravano9787]

Ciao Andrea (era parecchio...), ciao Piero e ciao Zam (in rigoroso ordine alfabetico...), da vecchio (mapork....) appassionato (ero iscritto nel lontano 1984 anche se poi la vita disse no...) penso che in nessuna delle due gare riviva lo spirito della "vecchia" Parigi-Dakar, quello "spirito" che faceva partecipare gente con la Vespa....il Ciao o la R4, gente (non "piloti") che cercava l'avventura (noi eravamo iscritti con un già vecchiotto International Scout....) e, come dice Piero, il fascino di attraversare paesi diversi e conoscere gente; detto ciò fra le due è sin troppo facile dire che quella che si avvicina di più è la ECO RACE (qualcuno può spiegarmi sto "ECO" per cortesia?) anche se, pure in questa, ormai ci sono mezzi iperspecialistici tranne eccezioni "romantiche" come quella di Pedrero che però è più forte di Hulk altrimenti non si spiega come faccia ad andare avanti con quel camion su due ruote o l'incredibile Nicola Dutto che si è pure tolto lo "sfizio" di vincere l'ultima tappa, quella che lo ha fatto arrivare al Lago Rosa da vincitore di giornata anche se, secondo me, lui aveva già vinto!!. Seguo ovvimente entrambe le gare ma, proprio perchè continuo a pensarla da "romantico", nella Dakar seguo soprattutto la Malle Moto (grazie a Tiziano di RallyPOV) dove ci sono personaggi come Cesare Zacchetti (che corre con la "romantica" KOVE...) che continuano ad entusiasmarsi per una notte all'addiaccio nel deserto. Un'ultima, triste, riflessione...la morte di Falcon dimostra che puoi limitare velocità e cilindrata ma purtroppo l'incidente, anche grave, in gare come queste è sempre dietro l'angolo. Come al solito mi sono dilungato (sorry...); chiudo dicendo FORZA ANDREAAAAA...spero che il prossimo anno la ECO RACE sia più seguita....perchè quest'anno trovare report è stato complicato e, malgrado la vittoria di Cerutti e la bellissima lotta con Botturi non c'erano media italiani (tranne le interviste del sig. Acerbis per moto.it)

[@aldobassis2818]

Scusate una precisazione, il limite di velocità delle moto è fissato a 160 km/h (non 170) 🙂

[@mistersubby]

Una bella "chiacchierata" tra esperti appassionati. E poi c'è la notiziona ! Andrea Perfetto all prossima Africa Eco Race 2025. 💪💪💪

[@sergiosala4169]

Forse avete sbagliato il titolo del vostro servizio. Era meglio scrivere " noi siamo per l'Africa eco race , non la Dakar " . Provate a dare un'occhiata alla categoria original a vedere se lo spirito che dite appunto scomparso non c'è ancora!

[@motoit]

Ciao! Forse è come dici tu, se hai tempo guarda sul nostro canale l'intervista a Gritti "Mi hanno rubato un sogno" . Ciao

[@sergiosala4169]

@@motoit buonasera, il video l'ho rivisto e se il signor Gritti ha trovato compagni di avventura poco solidali forse sarà stato sfortunato o non so cosa ma non è che se uno partecipa ad una competizione piuttosto che un'altra sia più o meno un gentleman. Adesso invito voi a vedere il video di rally pov della tappa 8 di quest'anno dal minuto 4.30 circa per vedere cosa fa la pilotessa della Fantic per aiutare il suo compagno di squadra. E non è il solo gesto di altruismo che ho visto io , in questa è altre edizioni, da semplice appassionato . Figuriamoci voi che avete a disposizione più dati e contatti diretti. Dipende solo cosa si vuole vedere. Saluti .

[@alberto2779]

Magnifica puntata. Complimenti

[@motoit]

Grazie!

[@livioacuto66]

PERFETTO! Dai alla EcoRace con la Fantic sarebbe un sogno!!👏👏

[@motoit]

Grazie!!! Andrea

[@paolobarbera01]

Dove si possono trovare le scorse puntate? grazie.

[@lucavolongo2709]

Come è già stato detto anche secondo me la sovrapposizione delle 2 gare non ha senso e gioca a sfavore di entrambe... dovrebbero diventare qualcosa di riferimento e complementare per attrarre sempre di più l'attenzione del pubblico e ovviamente degli appassionati

[@lupettozonzolante]

Sempre interessante, bravi✌🏍🐺

[@francesca7378]

Grazie Zam! Bel video esauriente.

[@marcobraghin112]

Grande Perfetti

[@alessandrorosati4299]

E' lampante il Vs "tifo"per la AfricaEcoRAce...se non ricordo male si è smesso di correre in Africa per i pericoli esistenti e si è anche abbandonato i bicilindrici per la pericolosità, vedi Fabrizio Meoni. Ci fù un accanimento mediatico soprattutto da parte di voi giornalisti sulla pericolosità di queste moto....ed adesso eccole là.

[@luigibrusasca8554]

le prove del Perfetto sono tutte Perfette ...zero difetti!!!!!!!

[@motoit]

Troppo buono! Ciao, grazie Andrea

[@MamoruKuro2]

Ruote da 17??? 19 L Harley o sbaglio ?

[@davidezecchi450]

Non sono un tecnico, ma credo che un minimo di potenza i 50/60 cv di una monocilindrico 450 diciamo di serie siano indispensabili per affrontare le alte dune sabbiose, guardando gli on board sento questi motori davvero al limite in questi contesti, la velocità massima con l'elettronica non credo sarebbe un problema invece limitarla per la gara.

[@r7cc199]

Peró anche sulle dune della Mauritania hanno vinto le Bicilindriche

[@alessandromadonna4519]

l'Aprilia ufficiale ha solo il serbatoio di serie,hanno cambiato anche il telaio...

[@r7cc199]

Ha solo reso il telaietto posteriore smontabili per la manutenzione.

[@alessandromadonna4519]

@@r7cc199 si come no...

[@ilguidos]

Perfetto vai a fare il giro della Siberia!

[@motoit]

D'inverno? :-D

[@antoniocicconi4820]

Eco race tutta la vita

[@cirodicerbo]

La Dakar è più estrema, più dura, più difficile. Sia dal punto di vista fisico che psicologico. Non si possono non ammirare i piloti che riescono a finirla. Africa Eco Race... Sì, boh. Commento a margine: tutto questo "romanticismo africano" puzza tanto di nostalgia colonialistica. Frasi come "il Senegal non cambierà mai" sono lì a dimostrarlo. Neanche l'Italia e l'Occidente cambierà mai

[@motoit]

Non parliamo di colonialismo in un contesto sportivo che non c'entra nulla per favore.

[@maurop6271]

E vai con il politically correct

[@giancoxabortolotti4534]

La Dakar si corre con una moto che costa 12000 euro

[@peppolicchiopappo7274]

Quale??

[@giancoxabortolotti4534]

@@peppolicchiopappo7274 lo è 450 rally

[@giancoxabortolotti4534]

Kove

[@droneggiare]

Si, poi ne aggiungi 10000€ di ricambi e modifiche alla strumentazione, serbatoi etc.. in ogni caso la kove 450 rally la prendi con 20000€ non 12000€

[@peppolicchiopappo7274]

La kove in versione factory (con torretta e tutto quello che serve per rally) ne costa 15000 purtroppo, ma comunque in tutto una dakar ti costa circa tra moto, iscrizione e ricambi 45k se scegli kove (o ktm rally replica usata), mi ero fatto i conti

[@vittork]

Petrucci è … Petrucci.

[@enzogalli2762]

mi piacciono tutte e due e l'importante è che ha vinto Cerutti con aprilia tuareg e non el butarun di brescia con la jamaica forza ITALIA !