Благ тебе всех существующих, брат, за это видео!! 🙌 Полез сам менять и как хорошо, что нашел его!!
@user-shevhenko7094 жыл бұрын
Всё изложено понятно и доступно, спасибо вам за ролик. Лайк.
@CTOCAR4 жыл бұрын
Спасибо за комментарий!
@АлександрЗолотухин-б8л18 күн бұрын
Все понятно даже сын 11 лет сказал что ничего сложного, видео 🔥👍
@user-ut2mj9wr8r2 ай бұрын
Спасибо брат тебе ,всех благ за доступность обьяснения
@maninsteel Жыл бұрын
Добрый день. Можно размеры приспособы для фиксации распредвала
@romansolomon78123 жыл бұрын
ремень нужно зарисовать перед снятием . И на ремне нарисовать стрелочки направления вращения . Потом только его можно снимать.
@CTOCAR3 жыл бұрын
Согласен, только если на нём не остались надписи.
@Александр-о2ф8р Жыл бұрын
Для чего? Ремень имеет направление?
@MyNameSova3 жыл бұрын
Красава, очень доступно,респект!!!!
@aua59573 жыл бұрын
какая то фиксация коленвала при откручивании и закручивании шкива нужна???
@CTOCAR3 жыл бұрын
Нет, фиксируется сам шкив коленвала с помощью приспособления.
@ПавелОООРамзесс-ТоргАвто3 жыл бұрын
День добрый. Подскажите пожалуйста размеры нехитрого приспособления. Заранее спасибо.
@ВладимирПономарев-з7х3 жыл бұрын
Есть один вопрос, надо ли на этом двигателе гидронатяжитель сажать на герметик?
@CTOCAR3 жыл бұрын
Тонкий слой анаэробного герметика.
@hunterrocker4 жыл бұрын
Спасибо за видео!Подскажите, а коренной сальник необходимо менять? Или можно оставить старый?
@CTOCAR4 жыл бұрын
Лучше заменить, чтобы в ближайшее время туда не лазить.
@hunterrocker4 жыл бұрын
@@CTOCAR спасибо
@horusprimarch1351 Жыл бұрын
Здравствуйте, поменял комплект цепи. Все как на вашем видео сделал. Все собрал запустил мотор, приборка в норме все в норме а в районе грм металический стук, как будто цепь о что то бьется. Заглушил, запустил снова и опять такой же звук. Подумав что где-то накосячив разобрал все снова, все проверил, все затянуто! Но крутя за коленвал, в такт вращения натяжитель как бы щёлкает! Подскажите пожалуйста, так должно быть или это бракованный натяжитель ? Или я дурак и не дождался набора давления в гидронатяжителе ?? П.с. Огромный респект за видео !
@CTOCAR Жыл бұрын
А шкив помпы, не забыли затянуть? Может быть и брак
@krk9414 жыл бұрын
Здравствуйте у меня на таком двигателе компрессия 15 во всех цилиндрах и при этом расход масла 1 л на 1000 дыма невинно заменил клапан в к г стало немного меньше уходить 700 гр на 1000 что может быть подскажите пожалуйста и ещё свеча в одном цилиндре немного с каким-то нагаром ?
@CTOCAR4 жыл бұрын
Масложор на этих моторах, чаще всего связан с залеганием маслосъёмных колец, или износ сальников клапанов. Какой пробег автомобиля?
@krk9414 жыл бұрын
@@CTOCAR 180 тыс
@krk9414 жыл бұрын
@@CTOCAR пробег 180000
@ДмитрийЦветков-н4г4 жыл бұрын
Здравствуйте,а механизм привода масляного насоса надо менять?
@CTOCAR4 жыл бұрын
Если на нём нет значительного износа, тогда нет. Вообще он ходит достаточно долго.
@ГеоргийЯрощук-д9з3 жыл бұрын
Комплект цепи подходит на 1.2 дизельный двигатель?
@CTOCAR3 жыл бұрын
Нет.
@MadMax-kz9ct3 жыл бұрын
Очень круто. На днях буду делать по вашему видео. Напишите,старая цепь намного вытянулась? С новой сравнивали? И ещё вопрос. Был шум цепи до замены? Или только фазы убежали? У меня вообще не слышно цепь. Только долгий запуск,ошибка по дпрв,и немного сдвинуты фазы(смотрел осциллограф). Ценник у вас отличный,в Москве просят 8-11 тыс за работу,поэтому купил набор для фиксации распредвалов,буду делать сам.
@CTOCAR3 жыл бұрын
Вытянулась немного. Но это была плановая замена.
@ronamvlasuk97024 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите сколько стоит эта вся процедура??????? Заранее спасибо......
@CTOCAR4 жыл бұрын
2000 грн.
@ronamvlasuk97024 жыл бұрын
@@CTOCAR Спасибо ...
@Zitarful4 жыл бұрын
@@CTOCAR мне на сто загнули 6к, цена адекватная?
@IvanKatrinin2 жыл бұрын
Что надо делать если матор берет масло.И воздух тянет через заливную крышку .Для масла.Когда двигатель работает
@CTOCAR2 жыл бұрын
Если крышку притягивает, это наоборот хорошо
@CTOCAR2 жыл бұрын
Если берет масло, нужно ремонтировать двигатель
@vladbagla76594 жыл бұрын
Если делать у вас под ключ ,сколько выйдет? Спасибо
@CTOCAR4 жыл бұрын
Работа стоит 2000 грн. А запчасти нужно проценивать, цены на них меняются каждый день.
@aua59573 жыл бұрын
@@CTOCAR хочу начинать уже менять цепи грм,только пластинку фиксации надо сделать,можете написать розмера?
@ИлонМаск-ц9ч3 жыл бұрын
А ЧТО ЛУЧШЕ ЦЕПЬ ИЛИ РЕМЕНЬ НА ЭТИХ ДВИЖКАХ?
@CTOCAR3 жыл бұрын
На 1,2 стоит только цепь. Ремень на 1,4.
@ИлонМаск-ц9ч3 жыл бұрын
@@CTOCAR Я ХОЧУ СЕБЕ КУПИТЬ НА 1.4 , ТАК ВОТ ХОЗЯИН УДВЕРЖДАЕТ ЧТО ЭТО ДВИЖОК С ЦЕПЬЮ ,ОДИН С ПЕРВЫХ ИЗ ЭТОЙ СЕРИИ, МАШИНКА 2003 ГОДА. МОЛ ЕЩЕ ЧЕШСКИЕ ДВИЖКИ НЕ ОТ ВАГА, ТАКОЕ МОЖЕТ БЫТЬ?
@CTOCAR3 жыл бұрын
Не встречал.
@krk9414 жыл бұрын
Здравствуйте сколько будет стоить Робота по замене поршневых колец на таком Двигателе? И где в каком городе находитесь?
@CTOCAR4 жыл бұрын
Находимся в Харькове. Работа стоит 8000 грн. Но только кольцами там не обойтись...
@drachenko57483 жыл бұрын
За видео 👍 респект. Хотел у вас узнать вы в видео говорите что производитель рекомендует делать проверку Грм на 60 т/км. Как это сделать не сняв крышку ГРМа? Я знаю что зачастую здесь начинает некорректно работать натяжитель так как некачественное масло льют или не вовремя меняют. Здесь же гидро-натяжитель. И из-за этого цепь послабляется. К чему клоню. У меня Шкода с таким мотором пробег 86 т.км. Слышен не отчётливый звук. Заехав на сто мне говорят цепь и выкатывают за работу 5-6 тысяч гривен. Ссылаясь на то что мотор нужно снимать и вообщем это геморройно. Ну вообщем заливают мне. Исходя из этого я думал поменять масла каждые 3-4 т.км. Что бы оно промыло. Но на вашем видео вижу что плановая замена на 90 тысячах. И я в стопоре что делать. Цена 2 тысячи гривен считаю хорошая. Возможно даже 2500, но 6 тысяч это очень много. Запчасти обходятся если брать febi как у вас 2000-2500 грн. Как вы считаете частая замена поможет? Или брать комплект Грм и гнать машину к вам в Харьков😀 буду все равно ехать туда.
@CTOCAR3 жыл бұрын
Саомнительно, чТо на такому пробеге цепь устала. Масло конечно можно менять чаще, но возможно причина не в этом. И вообще цепь сама по себе не вытягивается, изнашиваются башмак и успокоитель, так как они пластиковые. Для начала проверьте давление масла.
@СашаГончаров-ж3ю2 жыл бұрын
Просто жесть!!! Чтоб этим инженерам не спалось, которые разработали такую конструкцию. Бля, чтоб поменять цепь нужно пол мотора разобрать!! Всякие герметики, ключи , дичь какая. Ваз, ланос, все просто, доступно, нахрена было вагу усложнять.
@osamahusein22572 жыл бұрын
Ярославские психологи спрашивают, почему автор видео не торопится королевским семьям?
@alexfish77903 жыл бұрын
250000 пробег , ничего не трогал .
@CTOCAR3 жыл бұрын
Отличный пробег!
@aua59573 жыл бұрын
@@CTOCAR у меня в отца фабия 1.2 6кл. 290 тис. и как часики,первий владелец заменил на 170 тис.клапана,как один прогорел,и кольца подкинул,масла ни грама,газ уже 100 тис.бегает,и все гуд.
@AkbarAkbar-hq5iu3 жыл бұрын
Мотор такой же? Цепь не шумит?
@alexfish77903 жыл бұрын
@@AkbarAkbar-hq5iu Да ,не шумит .
@Инженерныйхаос9 ай бұрын
Да сколько же там нехитрых приспособлений😂
@unlx63103 жыл бұрын
Боже боже сколько проблем чтобы просто заменить цепь ГРМ.
@CTOCAR3 жыл бұрын
Ну... Глаза бояться, а руки делают.
@unlx63103 жыл бұрын
@@CTOCAR Яб заставив тих конструкторів самим провести таку заміну