Привет из Латвии!! я думал что я устраняю коррозию. у вас там такие тазики ремонтируют. варить надо бы шахматным в сплошной шов. работы там было порядком. молодец ставлю лайк и подписка конечно. я всё изготавливаю сам.
@СерегаИгнат-у8у6 жыл бұрын
Блин , уважаю таких людей у которых руки растут не из ж... !
@Magadan-19726 жыл бұрын
Крепление порога к кузову,ковшу заднему называется соеденителем. Корыто всегда называли ковшом. Лайк.
@MrShurupin9 жыл бұрын
Лёша, всё это хорошо, всё класс, молодец. НО гораздо проще дно поменять целиком, а на собирать пазл с кусков и латок. Латать дно если там где то одна - две дырки, то да, но если с обеих сторон и вдоль порогов и лонжеронов... Проще целое плюх и всё. Посмотри на моём канале видео. Буду рад, если оценишь мою работу и оставишь комментарий. Удачи!
@@Моялюбимаярыбалка-б4ч не перекосоебит,если варить по кругу перерывами в противоположных местах!Хоть всю машину сплошным швом завари!Варят прихватками не потому что перекосоебит от сварки!Руки не из жопы не перекосоевит.А варят так машины,потому что ударная и крутильная нагрузка при эксплуатации рвет метал.И чтобы этого не было таким образом идет равномерное распределение нагрузки!САПРОМАТ!
@Сергей-ъ8м9ж Жыл бұрын
Интересно, бак снимал перед тем как резал и варил?
@ka-vu5gc5 жыл бұрын
Ответь пожалуйста на один вопрос..Смысл?
@manfox37195 жыл бұрын
Привет , а где взять такие корыта ? Или может они как то называются по другому ?
@ivanivenskii69422 жыл бұрын
Рем вставка пола 2109
@РомаріоАміго4 жыл бұрын
Сварка Kempi ?
@ЕвгенийРассказов-и4ж6 жыл бұрын
а сколько по деньгам такая работа стоит у сварщика к примеру. у меня ток левый порог и возможно такие же щели как на видео по дну.
@ЮрийЖовтобрюх-л7я9 жыл бұрын
А как ты ее на улицу отправил:заводил и выезжал или выталкивал ?
@vladimirk50959 жыл бұрын
Реально, в чем смысл таких мучений? Это же сплошная аппликация?
@АлексейВоробьев-ь3с2п9 жыл бұрын
Алексей! А можно поменть маслоотрожающие колпочки не снимая распредвала дэу ланос
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
Алексей Воробьев Нет.
@АлексейВоробьев-ь3с2п9 жыл бұрын
Надо снимать я так монял
@АлексейВоробьев-ь3с2п9 жыл бұрын
Я вот менял рокера и компенсаторы,я не снимал распредва
@АлексейВоробьев-ь3с2п9 жыл бұрын
ЛЁША МАСТЕР
@andreyshevchenko83799 жыл бұрын
класс,молодец)))
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
Andrey Shevchenko Спасибо!!!
@ArtemiusOstrogsky5 жыл бұрын
Очінь кллас.
@АртемИскандерович-д2ь Жыл бұрын
Здорова, ты ток сколько выставлял?
@СтасСтасов-н5о5 жыл бұрын
Ты варишь с верху,а что с низу одни лохмотья остаются,как там все убирать потом.
@user-cb5ir1pw2u9 жыл бұрын
И снова лайк . Лёша скажи какой производительности у тебя покрасочный компрессор ? спасибо..
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
Виктор Викторович Спасибо.В следующем видео покажу компрессор.
@user-cb5ir1pw2u9 жыл бұрын
ЛЁША МАСТЕР будем ждать.
@ainyrakhmetov70657 жыл бұрын
лайк однозначьно скажите а можно ручьной электродуговой сваркой заварить днище???
@Личныйопыт-в9щ9 жыл бұрын
у меня ваз 21099,гнилая до корней волос,хочу поварить,нужен совет,могу скинуть фото,Леха подскажи
@BryanWork6 жыл бұрын
де защіта техніка безопасності де
@stanleymolotov95139 жыл бұрын
Лайке) как хватает терпения делать такой хлам.
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
+Stanley Molotov Меня подкупили,дали взятку!
@юрийбобошко-н4ъ9 жыл бұрын
Лайк!!!
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
юрий бобошко Спасибо!
@владимирлеванов-с9ю9 жыл бұрын
сколько будет стоить по деньгам ответьте пожалуйста??
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
владимир леванов Мой номер в описании канала.
@gold_fish897 жыл бұрын
Так ты же сам на верх латки варишь))))
@КонстантинВеремский6 жыл бұрын
Мне бы так переводить тоже.
@romankivelev12076 жыл бұрын
Сердце кровью обливается(( В такой стране люди ездят на .овне ! Прескорбно!((
@ЖекаГлушач-э5й9 жыл бұрын
Это капец))) как эта 99 вообще ездит она же должна была переломаться на пополам, тот хозяин попал на денюшку хорошо наверно)))
@AlbertBakaev9 жыл бұрын
Не знаю, кто как воспримет, но меня реально уже тошнит от этого гнилья. Леха, я предлагаю всем мастерам объявить бойкот и вообще не брать такие "авто" в ремонт. Поверь, мы без работы не останемся. Нужно указать им дорогу в утиль!
@MKV6649 жыл бұрын
+Albert Bakaev эта позиция не нова, многие кузовщики, что ведут каналы на ютуб, так же говорят, что "гнилушки не варю!". работают только с битыми.
@igorturchinyuk1516 жыл бұрын
А у меня м2141-45 и я не хочу никакую другую афту! Все в идеальном состоянии, а вот кузов прогнил снизу. Хочу ездить на ней до конца жизни. Ни на какой мерин не променяю! Ищу мастера - реставратора по кузову. Или кузов новый целиком. Чтоб перекинуть начинку.
@ГидробионтАККР9 жыл бұрын
Болгарка без кожуха, нехорошо.
@ALEXAVTOMASTER9 жыл бұрын
Андрей Бондарь Согласен на все 100%,но так удобней и практичней.
@КирилКарпов-д6н5 жыл бұрын
КТо хоть раз занимался ремонтом кузова,знает что с кожухом там делать нехуй
@alexprofavto-aleksandr83746 жыл бұрын
зачем такую работу серебрянкой бадяжить. есть эпоксидный грунт в баллоне. да и запечатывателем ржавчины покрывать надо. сгниёт это за пару лет.