Двигатель FMB 139. В этом видео я вам расскажу как заменить шестерню масла насоса Разборка двигателя Альфа Дельта Мустанг Как снять магнету, карзину сцепления, ролик натяжитель цепи
Пікірлер: 213
@ДаниилСасин-т2м3 жыл бұрын
Очень крутой видос не только тем , кому надо заменить маслонасос , но даже тем , кто хочет просто узнать , как разбирать мотор
@RUS-qj6nj7 жыл бұрын
Всё подробно и понятно.Спасибо!
@АлексейЛещенко-у3в2 жыл бұрын
Большое спасибо за конкретную и последовательную информацию по ремонту двигателя
@МаринаМазур-ж5т5 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек за ролик, все доступно и понятно, с меня подписка и палец в верх.
@Aranbel4 жыл бұрын
Да как у вас так получается заменить. Я на "квадрике" двигатель 152FMH не смог так сделать, вал маслонасоса упирается в коленвал, пришлось колоть.
@vovapadalko16162 жыл бұрын
Подробно и доходчиво всё объяснил. Только сьёмник зачем варить, можно подобрать кусок трубы по диаметру гайки и болгараркой с торца убрать лишнее, оставив четыре усика. Но как кому будет проще
@oksanakushnir28654 жыл бұрын
Наконец то. Именно это и хотелось увидеть, этот прикол с роликом и штангой. СПАСИБО 1000 лайков.
@olegziryanov48012 жыл бұрын
Спасибо, отличное видео!!! Прошлым летом отремонтировал зажигание своего мопеда и до того он красиво повёз, что ехал бы куда глаза глядят, хоть на край света, таким образом прихватил и зиму, пока в мороз около 30-ти градусов он не стал постукивать. Сейчас на улице относительно тепло, снова завёл, но в нагрузке стук в двигателе слышен. И диски сцепления после стоянки примерзают (был уверен, что у него сцепление сухое, а не в масляной ванне, но ужаснулся узнав, что не так). Получилась взаимосвязь и стук и сцепление, а если в масло попала вода, значит возможно и насосу пришёл конец. Посмотрел Ваше подробное видео, всё подробно и понятно. Спасибо!
@uran13423 күн бұрын
Не понял связь попадания воды и неисправного насоса
@olegziryanov480123 күн бұрын
@@uran134 У 4-х тактных мотоциклетных двигателей коробка передач работает не в масляной ванне, а омывается маслом, прошедшим от насоса через головку цилиндра и поршневую. В мороз такая циркуляция "горячий - холодный" приводит к стремительному накоплению конденсата.
@krinoytub9 ай бұрын
Хорошая инструкция. А тем, кто предлагает заменить шестерню не снимая маслонасоса возражу. Вскрывая правую сторону движка и сцепление, мы чистим все отстойники масла! И под сетчкой и центробежный. Двигатель скажет спасибо!)))
@dfgdfdgfgdfg77176 жыл бұрын
МОЛОДЧАГА,ОЧЕНЬ КЛАССНО ВСЁ ПОЯСНИЛ А ГЛАВНОЕ ПОДРОБНО ПОКАЗАЛ ЧТО НАДО ДЕЛАТЬ.С МЕНЯ ЛАЙК И ПОДПИСКА!
@viktorgugo30285 жыл бұрын
Быстро и просто хотите? Шестерня не полностью металлическая, посередине резина. Шилом или узким ножом отделяем внутреннюю стальную часть , вместе с валом маслонасоса извлекаем её. Наружную часть на выброс. Внутреннюю откручиваем и так же выбрасываем . Вал спиливаем миллиметра на 4 , можно сделать пропил под отвертку. Вставляем , накручиваем шестерню. Можно укоротить не вал , а сделать пропил на шестерне под него.
@ЯнаДабаева-ъ6б Жыл бұрын
Виктор ты башка я также делаю
@ВолодимирПяташ5 жыл бұрын
Спасибо за отличное и качественное видео, все понятно и доходчиво.
@МаратАюпов-э3з3 жыл бұрын
Спасибо все понятно буду готовить мопед к лету аналогичная проблема у моего мопеда
@dedmazai36614 жыл бұрын
Спасибо большое Вам за работу очень доходчиво и полезно
@ГригорийДяченко-т2ц3 жыл бұрын
Дуже корисна інформація .Дякую .
@Melki865 жыл бұрын
Молодец все доходчиво объяснил, так сказать разжевал. Лайк однозначно
@АлександрПлахов-д7ю2 жыл бұрын
Не знаю я мотор Не ведаю в ремонте Не фига. Но даже я понял... В чем тут секрет И вся тут недолга. Спасибо мастер За труд и за учебу. Вразум ... ты знания Вложил. Не всё отлично, освоил я, при случае смогу без помощи друзей, снять крышку и фильтр поменять. И вся тут недолга... Рискну, то дальше я шагну... Сцепления корзину заменю, и разобрать Даже попытаюсь... Масло насос - имеющий Износ, смогу я заменить. И так уж можете быть, Все, что проделал ты Смогу я повторить... Всё может быть... Спасибо, учитель мой. Ты добр душой... Удачи тебе всегда! И долгие года...
@ИгорьНиколаевич-н5к2 жыл бұрын
Молодец. Все ясно, понятно и доходчиво!
@ГулферияЗинадинова3 жыл бұрын
спасибо за видео очень понравилось моему мужу шум за забором дополняет видео
@vollkway6 жыл бұрын
правую крышку снимать не надо,выковыриваешь звезду отверкой она резиновая,потом ставишь новую,в продаже есть звезды с обратной резьбой,все ставится просто и быстро.
@АлександрПрисяжнюк-з4з4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Работа отличная. С меня лайк и подписка.
@olehmurin68814 жыл бұрын
Молодец. Приятно смотреть твою работу.
@StepanStepan-ri6hy3 ай бұрын
15.55 ("грибочек" , втулка и пружина) не выжимной мех сцепления, а втулка через которую подаётся масло с крышки на коленвал. Если не поставить их, сцепление будет выжиматься, но масло не будет подаваться на коленвал и дальше.
@--krot--6 жыл бұрын
Молодец, что показываешь. Щкольцам полезно. Но, неправильно принцип работы маслофильтра объяснил. Масло, с маслонасоса, подается по двум каналам. По шпильке - в головку. А второй канал - это через правую крышку, через выжимной шток, выжимной подшипник в центрефугу, а уж потом с центрефуги в коленвала.
@-boss17756 жыл бұрын
Спасибо помог ,а то я нехера не шарю недавно мопед взял
@ДенисБольший6 жыл бұрын
Норм все понятно спасіба. За полєзну інформацію.
@ВадимШкляр5 жыл бұрын
Съёмник на 21.00 минуте изготавливается из головки на 22 без сварки , только при помощи шлифмашинки. Вместо гайковерта можно применять ударную отвёртку.
@АлександрПаршин-б8ч4 жыл бұрын
брат спасибо за совет.
@MikeKooper105 ай бұрын
видео поучительное а вот по поводу мустанга они комплектуются разными двигателями например у меня мустанг с движком 1p54fmi там совсем все по другому маслонасос сильно отличается и нет никакой шестеренки с левой стороны картера которая взаимодействует с маслонасосом
@ИгорьБорисенко-е7х3 жыл бұрын
а можно проверить работу масло насоса сняв нижнюю клапанную крышку и запустив мотор ? будет оттуда хлестать масло ?
@igor_klinskih14 күн бұрын
Тоже надо менять ролики , так не хочется весь разбирать
@КонстантинМатвеев-ш3н Жыл бұрын
Вот спасибо, прям выручил.
@user-si9lc4wg8v Жыл бұрын
Это поджимная втулка подачи масла - очень важный элемент.
@ОлександрКористувач3 жыл бұрын
Спасибо дорогой удачи тибе помог разобраться
@МотоГараж3 жыл бұрын
Пожалуйста Я очень рад
@АндрейОгнев-ы3ж2 жыл бұрын
Все подробно все понятно.
@Abram9043 жыл бұрын
или масло было гумно или меняли редко. у меня мопед Vento с двигателем 110 пробег 12000км. сначала была залита какая то минералка, потом я стал лить Мотюль полусинтетику, дак даже двигатель заработал ровнее и мягче. А крышку под 4-мя винтами на сцеплении я ни разу не откручивал, так что спасибо за видео, я увидел что там может скопится столько параши, что появилось желание тоже снять это крышку и посмотреть может быть у меня так же. Спасибо ещё раз за познавательное видео.
@ЮраЖуравлев-э4х10 ай бұрын
Спасибо всë очень подробно и понятно!
@o0_stepashka_0o4 жыл бұрын
Всем привет, у меня вопрос такой, я все установил, но эта звезда ходит на себя до упора в двигатель, так и должно быть?
@belyak742 жыл бұрын
Красавчик!!! А я собрался колоть мотор..
@user-rf1hr5pd6u5 жыл бұрын
Спасибо, все понятно, проблема была такая же
@dimanbeg7 жыл бұрын
И ещё) шайба на сцеплении которую поковыряли) Выворачивается по резьбе.
@РусланСтупак-с2с Жыл бұрын
Спасибо, все четко и ясно.
@ermak-tut3 жыл бұрын
Несказал, что Сетку маслозаборника почистить обязательно!!!
@ВладимирГребенщиков-ю2е4 ай бұрын
Здравстауйте. Подскажите вал не выходит из зацепления с маслонасосом за счёт того что крышка грм поджимает звезду маслонасоса?
@Владимир-й1й7ч5 ай бұрын
Спасибо всё очень познавательно
@sashsmolot46233 жыл бұрын
На 110куб и 90куб такой фокус не прокатит(с валом насоса он не проходит насквозь, коленвал мешает)
@ДжонСмит-ъ8ь4 жыл бұрын
Очень хорошее видео, спасибо !
@abelevich1234 жыл бұрын
Очень информативно...., 👍👍
@СтаниславБогун4 жыл бұрын
Хорошее видео,помогло спассибо
@gelleg12 жыл бұрын
только вот гидронатяжитель цепи грм не заменил, а ведь именно из-за его неработоспособности и разрушились натяжной ролик и звезда привода маслонасоса, я думаю, очень скоро ситуация повторилась.
@Васёк-д7р2 жыл бұрын
Так ему же просмотры нужны, а не мотор отремонтировать.
@РойДжонс-я4ъ Жыл бұрын
Как потом поставить ротор на место? Он у меня полностью на звезду не находит...
@valerchikysupov44662 жыл бұрын
Мне интересно ты его собрал его в обратной последовательности ; завёл ездил ???!
@ОликОлик-ь1ъ3 жыл бұрын
Добрый вечер. Порвал прокладку в районе масляного фильтра,когда его доставал, но сама прокладка по окружности осталась целой. Собрал двигатель,но теперь боюсь,может надо новую поставить.
@СерёгаПенчуков-у1з2 жыл бұрын
Здорова, всё понятно объясняешь, спасибо, лайк тибе, скажи пожалуйста, какое масло ты заливаешь в этот движок,, спасибо.
@бонус-у2ы3 жыл бұрын
Красавчик!
@НеизвестностьНеизвестен5 ай бұрын
А корзину без сьемника можно снять?
@DmitryK19905 жыл бұрын
Боковую крышку со сцеплениием можно было не снимать, а так все подробно молодец
@СамыйЛучший-п3ж2 жыл бұрын
Ну обясни пожалуйста как это можно сделать не снимая сцепление
@DmitryK19902 жыл бұрын
для чего её тебе снимать?
@СамыйЛучший-п3ж2 жыл бұрын
Мне нужно снять звёздочку маслонасоса как снять звёздочку не снимая корзину сцепления правую крышку?? У звёздочки стерло зубцы
@DmitryK19902 жыл бұрын
@@СамыйЛучший-п3ж если цилиндр снят можно пассатижами держать вал и откручивать
@DmitryK19902 жыл бұрын
@@СамыйЛучший-п3ж расковыряй звёздочку верхние кольцо где были зубья снимется.
@ЛеонидПугач-э1р2 жыл бұрын
Резьба гайки сцепления левая или правая,гайковерт направлений резьби неуказивает?
@DimaFlyKharkivUA5 жыл бұрын
Привет подскажи цепь поменять стартера нужно то все снимать самодельным съемником? не могу протянуть цепь новую мешает ограничитель
@proctodimonproctodimon20015 жыл бұрын
Открутил крышку где Звезда на распредвале. Цепь натянута, но если лапкой подергать то бывает такие моменты при которых цепь снизу болтаеться и натяжки нет если немного провернуть то опять всё нормально. Что может быть? Мопед Альфа
@gloomyxspikc29924 жыл бұрын
Крышку я не отвёрткой а гаечным ключём выдавливаю так удобнее .
@Вечноедобро4 жыл бұрын
я хочу такой двигатель поставить в мини трактор . двигатель будет служить как понижающий редуктор + муфта . будет работать без масленного насоса ?
@Путешествияипоиски5 жыл бұрын
Стопорное кольцо на стартерную цепь потерял, что можно применить вместо кольца?
@ИльяКарагодский-ъ6и5 жыл бұрын
Не пойму как у вас вал масло насоса проходит насквозь... У меня не проходит из за коленвала...и не могу закрутить его шестерню...
@александрсоколов-ъ8ъ5 жыл бұрын
если 139fmb то только колоть
@СергейКсенчак4 жыл бұрын
Слава подскажи пожалуйста греется сильно движок. Поменял прокладки но сцепу не снимал. Снял ротор генератора.И когда поставил, гайка ротора генератора раскрутилась. Начался стук там где ротор. И сильно движок грелся. Подтянул гайку,стук исчез. Но греется также. И глушак сильно гарячий.
@yurka59723 жыл бұрын
привіт, твій підписник,, альфа 110, карб пз19, іскра є, карб норм, мітки грм норм, компресія норм, постояла, і більше незапускається, свічі всякі ставив, подеколи є невеличкі одинокі спалахи, але небільше, що може бути???
@stastungusov41273 жыл бұрын
помог, благодарю.
@Васёк-д7р2 жыл бұрын
Смотрел до тех пор пока "специалист" винты болтами не стал называть.
@ВячеславАнтонов-в1ж3 жыл бұрын
Дякую, ДЯКУЮ, ДЯКУЮ.....!!!!!!
@РомаПолев-х1м3 жыл бұрын
Подскажи а натяжник болтается у тебя или плотно стоит
@ВСЙГОпоТРОХУ4 жыл бұрын
Гарно поянюєш 👍👍👍👍
@ИгорьКоваленко-ж9м4 жыл бұрын
Добрый день.Подсажи пожалуйста цепь ГРМ 110 и 125 см одинаковая или есть разница
@Олексій-и7р5 жыл бұрын
Підкажіть за чого может упасти компресія на мопеді алфа
@БахитУтегалиев2 жыл бұрын
Здравствуйте цепь грм одинаковые на мопед альфа мотоленд
@СергейКсенчак4 жыл бұрын
Грм по меткам отрегулировал. Зазоры в клапанах 005мм.
@Евгений-д7ч1ю4 жыл бұрын
Где покупать качественные запчасти и какой фирмы кинь ссылку
@ЦпмСсыя3 ай бұрын
я знаю что прошло много времени но может мне кто то поможет странный звук в движку как будто цепь трет но этот звук даже когда стоишь и поэтому я думаю что это что то с цепью грм как мне проверить в чём дело ? ну или в чём может быть дело?
@EthhefWggerteb5 ай бұрын
Уже давно продают разборные шестерни,ненужно разбирать сцепление
@АмирШамакаев4 жыл бұрын
У моего Ориона не так снимается шестерня масленного насоса оно в наружу откачивается с шестигранником и на самой шестерне нер резьбы
@pvsh-m1g4 жыл бұрын
Планирую сделать мотолебёдку на этом движке. Вопрос: если эксплуатировать движок "башкой" вверх масло будет попадать во все механизмы?. (охлаждение планируется принудительное, воздушное)
@opel59562 жыл бұрын
Не будет работать
@ПётрЛеженников7 жыл бұрын
Очень полезное для меня видео! Хочу спросить по поводу масляных фильтров. Нужно ли разбирать правую сторону нормально работающего исправного двига, для очистки сетки фильтра и центробежного узла?? Второй, как по Вашему, на сколько 110 кубовый движок отстаёт по мощи от 125кубового? Хочу сменить на своём "ЧЁПЕР КОРВЕТТ" НА 125кубовый люксовый чёрного цвета.. Есть ли отличие от не люксового у них?? Кроме внешнего лоска конечно? В мотомире увидел и запал)))! Спасибо!
@Fool5406 жыл бұрын
Пётр Леженников нет смысла 125 что 110
@АндрейА-ч5л5 жыл бұрын
Умничка огромное спасибо
@archivarius247 жыл бұрын
продолжай
@Каменщик-з9я3 жыл бұрын
Привет а у меня нету направляющей втулки на привод масло насоса
@Михаил-ф7д9щ Жыл бұрын
Как у тебя получилось шпильку протащить через коленчатый вал? У меня она упирается.. Короче звезду нужно ставить широкой частью по внутрь?
@ИванШолик-ю5к Жыл бұрын
Звезду длиншым краем к двигателю чтоб была в плоскости с той что на коленвале. Есть моторы у которых вал привода не проходит и упирается в коленвал. Тут либо колоть мотор либо подрезать на 2мм резьбу .
@АлександрКоваль-с8ъ10 ай бұрын
Всем всего хорошего.У меня 152 двс и такая проблема вал шестерни маслонасоса не проходит сквозь двс /насос снят/упирается в щеку коленвала с обеих сторон /старую шестерню выдрал / а новую 33:37
@АнтонГривиц3 жыл бұрын
Как называется это мальенкая звездочка?
@user-ku8fp5xd4y3 жыл бұрын
Позновательнослишкомнудно
@user-gb3lq3lh4y5 жыл бұрын
Привет сколько берешь за переборку двигателя ?
@АлександрСолопенко4 жыл бұрын
Подскажите пожайлуста а какой шаг резьбы на сьемник чтобы снять магнит?
@НиколайБылинович-н7к4 жыл бұрын
1.0шаг 28 мм внутри
@Рибалкатаінше4 жыл бұрын
що може бути купив альфу 125 кубів 2000км розганяв 95км потім поламався катушка зажиганія поміняв пробквпв максималку 70 км більше е не їде максимальні обороти
@fill88596 жыл бұрын
нет сьёмника первый раз голову напрегал как снять а шас без сьёмника за менуту снемаю всё реально )))) уже раз 10 снемал )
@ВоваИванов-и8и8э3 жыл бұрын
если цепь растенулась ГРМ....что бы не покупать,можно ли самостоятельно укоротить и заклипать...
@AdolfGitler6663 жыл бұрын
нет нада ставить новую
@Каменщик-з9я3 жыл бұрын
Могло изи этого не качать масло ??
@arkodinefremov19534 жыл бұрын
Доходчево . как выставить клапана?
@eduardlukyanenko65055 жыл бұрын
Здравствуйте, не получается снять правую крышку картера, все откручено. На половину отходит, доходит до шлицов вала кик - стартера и всё... Дальше не идёт. Подскажите что делать, пожалуйста
@uletayunamars35945 жыл бұрын
открути червячный вал с левой стороны!
@ЕвгенийКожуховский-г1ю7 жыл бұрын
Всем привет. Подкажите как снять шестерню маслонасоса ,она затянулась как фиг знает что и износ у неё очень большой(не осталось ни одного зуба). Двигатель Альфа дельта 150 FMG
@Belousov-Vitalya5 жыл бұрын
от души спасибо
@ДенисАлександрович-я6и6 ай бұрын
Автор здравствуйте! Дизельное масло можно лить в такой двигатель???
@igor_klinskih14 күн бұрын
Нет , надо 10w40 полусинтетическое. Дизельное густое , хуже будет смазка и нету таких присадок
@dimanbeg7 жыл бұрын
Вот не понятно что за токарь точил резьбу) Должен с руки накручиваться а не ключём.