Замена шестерни маслонасоса двигателя alpha delta mustang

  Рет қаралды 273,191

МотоГараж

МотоГараж

Күн бұрын

Пікірлер: 215
@ДаниилСасин-т2м
@ДаниилСасин-т2м 3 жыл бұрын
Очень крутой видос не только тем , кому надо заменить маслонасос , но даже тем , кто хочет просто узнать , как разбирать мотор
@vovapadalko1616
@vovapadalko1616 3 жыл бұрын
Подробно и доходчиво всё объяснил. Только сьёмник зачем варить, можно подобрать кусок трубы по диаметру гайки и болгараркой с торца убрать лишнее, оставив четыре усика. Но как кому будет проще
@АлексейЛещенко-у3в
@АлексейЛещенко-у3в 2 жыл бұрын
Большое спасибо за конкретную и последовательную информацию по ремонту двигателя
@RUS-qj6nj
@RUS-qj6nj 7 жыл бұрын
Всё подробно и понятно.Спасибо!
@krinoytub
@krinoytub 11 ай бұрын
Хорошая инструкция. А тем, кто предлагает заменить шестерню не снимая маслонасоса возражу. Вскрывая правую сторону движка и сцепление, мы чистим все отстойники масла! И под сетчкой и центробежный. Двигатель скажет спасибо!)))
@МаратАюпов-э3з
@МаратАюпов-э3з 3 жыл бұрын
Спасибо все понятно буду готовить мопед к лету аналогичная проблема у моего мопеда
@МаринаМазур-ж5т
@МаринаМазур-ж5т 5 жыл бұрын
Спасибо тебе добрый человек за ролик, все доступно и понятно, с меня подписка и палец в верх.
@olegziryanov4801
@olegziryanov4801 2 жыл бұрын
Спасибо, отличное видео!!! Прошлым летом отремонтировал зажигание своего мопеда и до того он красиво повёз, что ехал бы куда глаза глядят, хоть на край света, таким образом прихватил и зиму, пока в мороз около 30-ти градусов он не стал постукивать. Сейчас на улице относительно тепло, снова завёл, но в нагрузке стук в двигателе слышен. И диски сцепления после стоянки примерзают (был уверен, что у него сцепление сухое, а не в масляной ванне, но ужаснулся узнав, что не так). Получилась взаимосвязь и стук и сцепление, а если в масло попала вода, значит возможно и насосу пришёл конец. Посмотрел Ваше подробное видео, всё подробно и понятно. Спасибо!
@uran134
@uran134 2 ай бұрын
Не понял связь попадания воды и неисправного насоса
@olegziryanov4801
@olegziryanov4801 2 ай бұрын
@@uran134 У 4-х тактных мотоциклетных двигателей коробка передач работает не в масляной ванне, а омывается маслом, прошедшим от насоса через головку цилиндра и поршневую. В мороз такая циркуляция "горячий - холодный" приводит к стремительному накоплению конденсата.
@oksanakushnir2865
@oksanakushnir2865 4 жыл бұрын
Наконец то. Именно это и хотелось увидеть, этот прикол с роликом и штангой. СПАСИБО 1000 лайков.
@ВолодимирПяташ
@ВолодимирПяташ 5 жыл бұрын
Спасибо за отличное и качественное видео, все понятно и доходчиво.
@dfgdfdgfgdfg7717
@dfgdfdgfgdfg7717 6 жыл бұрын
МОЛОДЧАГА,ОЧЕНЬ КЛАССНО ВСЁ ПОЯСНИЛ А ГЛАВНОЕ ПОДРОБНО ПОКАЗАЛ ЧТО НАДО ДЕЛАТЬ.С МЕНЯ ЛАЙК И ПОДПИСКА!
@АлександрПлахов-д7ю
@АлександрПлахов-д7ю 3 жыл бұрын
Не знаю я мотор Не ведаю в ремонте Не фига. Но даже я понял... В чем тут секрет И вся тут недолга. Спасибо мастер За труд и за учебу. Вразум ... ты знания Вложил. Не всё отлично, освоил я, при случае смогу без помощи друзей, снять крышку и фильтр поменять. И вся тут недолга... Рискну, то дальше я шагну... Сцепления корзину заменю, и разобрать Даже попытаюсь... Масло насос - имеющий Износ, смогу я заменить. И так уж можете быть, Все, что проделал ты Смогу я повторить... Всё может быть... Спасибо, учитель мой. Ты добр душой... Удачи тебе всегда! И долгие года...
@ГулферияЗинадинова
@ГулферияЗинадинова 3 жыл бұрын
спасибо за видео очень понравилось моему мужу шум за забором дополняет видео
@dedmazai3661
@dedmazai3661 5 жыл бұрын
Спасибо большое Вам за работу очень доходчиво и полезно
@viktorgugo3028
@viktorgugo3028 5 жыл бұрын
Быстро и просто хотите? Шестерня не полностью металлическая, посередине резина. Шилом или узким ножом отделяем внутреннюю стальную часть , вместе с валом маслонасоса извлекаем её. Наружную часть на выброс. Внутреннюю откручиваем и так же выбрасываем . Вал спиливаем миллиметра на 4 , можно сделать пропил под отвертку. Вставляем , накручиваем шестерню. Можно укоротить не вал , а сделать пропил на шестерне под него.
@ЯнаДабаева-ъ6б
@ЯнаДабаева-ъ6б 2 жыл бұрын
Виктор ты башка я также делаю
@Melki86
@Melki86 5 жыл бұрын
Молодец все доходчиво объяснил, так сказать разжевал. Лайк однозначно
@StepanStepan-ri6hy
@StepanStepan-ri6hy 5 ай бұрын
15.55 ("грибочек" , втулка и пружина) не выжимной мех сцепления, а втулка через которую подаётся масло с крышки на коленвал. Если не поставить их, сцепление будет выжиматься, но масло не будет подаваться на коленвал и дальше.
@ИгорьНиколаевич-н5к
@ИгорьНиколаевич-н5к 3 жыл бұрын
Молодец. Все ясно, понятно и доходчиво!
@-boss1775
@-boss1775 6 жыл бұрын
Спасибо помог ,а то я нехера не шарю недавно мопед взял
@Abram904
@Abram904 3 жыл бұрын
или масло было гумно или меняли редко. у меня мопед Vento с двигателем 110 пробег 12000км. сначала была залита какая то минералка, потом я стал лить Мотюль полусинтетику, дак даже двигатель заработал ровнее и мягче. А крышку под 4-мя винтами на сцеплении я ни разу не откручивал, так что спасибо за видео, я увидел что там может скопится столько параши, что появилось желание тоже снять это крышку и посмотреть может быть у меня так же. Спасибо ещё раз за познавательное видео.
@АлександрПрисяжнюк-з4з
@АлександрПрисяжнюк-з4з 4 жыл бұрын
Спасибо за видео. Работа отличная. С меня лайк и подписка.
@ГригорийДяченко-т2ц
@ГригорийДяченко-т2ц 4 жыл бұрын
Дуже корисна інформація .Дякую .
@Aranbel
@Aranbel 4 жыл бұрын
Да как у вас так получается заменить. Я на "квадрике" двигатель 152FMH не смог так сделать, вал маслонасоса упирается в коленвал, пришлось колоть.
@igor_klinskih
@igor_klinskih 2 ай бұрын
Тоже надо менять ролики , так не хочется весь разбирать
@ЮраЖуравлев-э4х
@ЮраЖуравлев-э4х Жыл бұрын
Спасибо всë очень подробно и понятно!
@olehmurin6881
@olehmurin6881 4 жыл бұрын
Молодец. Приятно смотреть твою работу.
@--krot--
@--krot-- 6 жыл бұрын
Молодец, что показываешь. Щкольцам полезно. Но, неправильно принцип работы маслофильтра объяснил. Масло, с маслонасоса, подается по двум каналам. По шпильке - в головку. А второй канал - это через правую крышку, через выжимной шток, выжимной подшипник в центрефугу, а уж потом с центрефуги в коленвала.
@ВадимШкляр
@ВадимШкляр 6 жыл бұрын
Съёмник на 21.00 минуте изготавливается из головки на 22 без сварки , только при помощи шлифмашинки. Вместо гайковерта можно применять ударную отвёртку.
@АлександрПаршин-б8ч
@АлександрПаршин-б8ч 5 жыл бұрын
брат спасибо за совет.
@Владимир-й1й7ч
@Владимир-й1й7ч 8 ай бұрын
Спасибо всё очень познавательно
@РусланСтупак-с2с
@РусланСтупак-с2с Жыл бұрын
Спасибо, все четко и ясно.
@ДенисБольший
@ДенисБольший 6 жыл бұрын
Норм все понятно спасіба. За полєзну інформацію.
@ОлександрКористувач
@ОлександрКористувач 3 жыл бұрын
Спасибо дорогой удачи тибе помог разобраться
@МотоГараж
@МотоГараж 3 жыл бұрын
Пожалуйста Я очень рад
@СерёгаОстроверхов-и2щ
@СерёгаОстроверхов-и2щ 5 жыл бұрын
Спасибо, все понятно, проблема была такая же
@КонстантинМатвеев-ш3н
@КонстантинМатвеев-ш3н Жыл бұрын
Вот спасибо, прям выручил.
@belyak74
@belyak74 2 жыл бұрын
Красавчик!!! А я собрался колоть мотор..
@vollkway
@vollkway 6 жыл бұрын
правую крышку снимать не надо,выковыриваешь звезду отверкой она резиновая,потом ставишь новую,в продаже есть звезды с обратной резьбой,все ставится просто и быстро.
@АндрейОгнев-ы3ж
@АндрейОгнев-ы3ж 2 жыл бұрын
Все подробно все понятно.
@dimanbeg
@dimanbeg 7 жыл бұрын
И ещё) шайба на сцеплении которую поковыряли) Выворачивается по резьбе.
@ВячеславАнтонов-в1ж
@ВячеславАнтонов-в1ж 3 жыл бұрын
Дякую, ДЯКУЮ, ДЯКУЮ.....!!!!!!
@ИгорьБорисенко-е7х
@ИгорьБорисенко-е7х 3 жыл бұрын
а можно проверить работу масло насоса сняв нижнюю клапанную крышку и запустив мотор ? будет оттуда хлестать масло ?
@ЖандиллаДостан
@ЖандиллаДостан Ай бұрын
Спасибо огромное
@ДжонСмит-ъ8ь
@ДжонСмит-ъ8ь 4 жыл бұрын
Очень хорошее видео, спасибо !
@СтаниславБогун
@СтаниславБогун 4 жыл бұрын
Хорошее видео,помогло спассибо
@АнатолийКомовский
@АнатолийКомовский Жыл бұрын
Это поджимная втулка подачи масла - очень важный элемент.
@ВСЙГОпоТРОХУ
@ВСЙГОпоТРОХУ 4 жыл бұрын
Гарно поянюєш 👍👍👍👍
@stastungusov4127
@stastungusov4127 3 жыл бұрын
помог, благодарю.
@gloomyxspikc2992
@gloomyxspikc2992 4 жыл бұрын
Крышку я не отвёрткой а гаечным ключём выдавливаю так удобнее .
@бонус-у2ы
@бонус-у2ы 3 жыл бұрын
Красавчик!
@ОликОлик-ь1ъ
@ОликОлик-ь1ъ 3 жыл бұрын
Добрый вечер. Порвал прокладку в районе масляного фильтра,когда его доставал, но сама прокладка по окружности осталась целой. Собрал двигатель,но теперь боюсь,может надо новую поставить.
@abelevich123
@abelevich123 4 жыл бұрын
Очень информативно...., 👍👍
@fill8859
@fill8859 6 жыл бұрын
нет сьёмника первый раз голову напрегал как снять а шас без сьёмника за менуту снемаю всё реально )))) уже раз 10 снемал )
@Zahar-gc4bc
@Zahar-gc4bc 2 ай бұрын
Я в шоке от грязи в сцеплении!!! Надо туда обязательно лезть и вычищать!!!
@ermak-tut
@ermak-tut 3 жыл бұрын
Несказал, что Сетку маслозаборника почистить обязательно!!!
@o0_stepashka_0o
@o0_stepashka_0o 4 жыл бұрын
Всем привет, у меня вопрос такой, я все установил, но эта звезда ходит на себя до упора в двигатель, так и должно быть?
@ВладимирГребенщиков-ю2е
@ВладимирГребенщиков-ю2е 6 ай бұрын
Здравстауйте. Подскажите вал не выходит из зацепления с маслонасосом за счёт того что крышка грм поджимает звезду маслонасоса?
@archivarius24
@archivarius24 7 жыл бұрын
продолжай
@СерёгаПенчуков-у1з
@СерёгаПенчуков-у1з 2 жыл бұрын
Здорова, всё понятно объясняешь, спасибо, лайк тибе, скажи пожалуйста, какое масло ты заливаешь в этот движок,, спасибо.
@gelleg1
@gelleg1 2 жыл бұрын
только вот гидронатяжитель цепи грм не заменил, а ведь именно из-за его неработоспособности и разрушились натяжной ролик и звезда привода маслонасоса, я думаю, очень скоро ситуация повторилась.
@Васёк-д7р
@Васёк-д7р 2 жыл бұрын
Так ему же просмотры нужны, а не мотор отремонтировать.
@sashsmolot4623
@sashsmolot4623 3 жыл бұрын
На 110куб и 90куб такой фокус не прокатит(с валом насоса он не проходит насквозь, коленвал мешает)
@Васёк-д7р
@Васёк-д7р 2 жыл бұрын
Смотрел до тех пор пока "специалист" винты болтами не стал называть.
@DmitryK1990
@DmitryK1990 5 жыл бұрын
Боковую крышку со сцеплениием можно было не снимать, а так все подробно молодец
@СамыйЛучший-п3ж
@СамыйЛучший-п3ж 2 жыл бұрын
Ну обясни пожалуйста как это можно сделать не снимая сцепление
@DmitryK1990
@DmitryK1990 2 жыл бұрын
для чего её тебе снимать?
@СамыйЛучший-п3ж
@СамыйЛучший-п3ж 2 жыл бұрын
Мне нужно снять звёздочку маслонасоса как снять звёздочку не снимая корзину сцепления правую крышку?? У звёздочки стерло зубцы
@DmitryK1990
@DmitryK1990 2 жыл бұрын
@@СамыйЛучший-п3ж если цилиндр снят можно пассатижами держать вал и откручивать
@DmitryK1990
@DmitryK1990 2 жыл бұрын
@@СамыйЛучший-п3ж расковыряй звёздочку верхние кольцо где были зубья снимется.
@valerchikysupov4466
@valerchikysupov4466 3 жыл бұрын
Мне интересно ты его собрал его в обратной последовательности ; завёл ездил ???!
@ЛеонидПугач-э1р
@ЛеонидПугач-э1р 2 жыл бұрын
Резьба гайки сцепления левая или правая,гайковерт направлений резьби неуказивает?
@АндрейА-ч5л
@АндрейА-ч5л 6 жыл бұрын
Умничка огромное спасибо
@РойДжонс-я4ъ
@РойДжонс-я4ъ Жыл бұрын
Как потом поставить ротор на место? Он у меня полностью на звезду не находит...
@Михаил-ф7д9щ
@Михаил-ф7д9щ Жыл бұрын
Как у тебя получилось шпильку протащить через коленчатый вал? У меня она упирается.. Короче звезду нужно ставить широкой частью по внутрь?
@ИванШолик-ю5к
@ИванШолик-ю5к Жыл бұрын
Звезду длиншым краем к двигателю чтоб была в плоскости с той что на коленвале. Есть моторы у которых вал привода не проходит и упирается в коленвал. Тут либо колоть мотор либо подрезать на 2мм резьбу .
@НеизвестностьНеизвестен
@НеизвестностьНеизвестен 7 ай бұрын
А корзину без сьемника можно снять?
@СергейКсенчак
@СергейКсенчак 4 жыл бұрын
Слава подскажи пожалуйста греется сильно движок. Поменял прокладки но сцепу не снимал. Снял ротор генератора.И когда поставил, гайка ротора генератора раскрутилась. Начался стук там где ротор. И сильно движок грелся. Подтянул гайку,стук исчез. Но греется также. И глушак сильно гарячий.
@proctodimonproctodimon2001
@proctodimonproctodimon2001 5 жыл бұрын
Открутил крышку где Звезда на распредвале. Цепь натянута, но если лапкой подергать то бывает такие моменты при которых цепь снизу болтаеться и натяжки нет если немного провернуть то опять всё нормально. Что может быть? Мопед Альфа
@ИгорьКоваленко-ж9м
@ИгорьКоваленко-ж9м 4 жыл бұрын
Добрый день.Подсажи пожалуйста цепь ГРМ 110 и 125 см одинаковая или есть разница
@Belousov-Vitalya
@Belousov-Vitalya 6 жыл бұрын
от души спасибо
@Евгений-д7ч1ю
@Евгений-д7ч1ю 4 жыл бұрын
Где покупать качественные запчасти и какой фирмы кинь ссылку
@Путешествияипоиски
@Путешествияипоиски 5 жыл бұрын
Стопорное кольцо на стартерную цепь потерял, что можно применить вместо кольца?
@DimaFlyKharkivUA
@DimaFlyKharkivUA 5 жыл бұрын
Привет подскажи цепь поменять стартера нужно то все снимать самодельным съемником? не могу протянуть цепь новую мешает ограничитель
@Вечноедобро
@Вечноедобро 4 жыл бұрын
я хочу такой двигатель поставить в мини трактор . двигатель будет служить как понижающий редуктор + муфта . будет работать без масленного насоса ?
@АлександрКоваль-с8ъ
@АлександрКоваль-с8ъ Жыл бұрын
Всем всего хорошего.У меня 152 двс и такая проблема вал шестерни маслонасоса не проходит сквозь двс /насос снят/упирается в щеку коленвала с обеих сторон /старую шестерню выдрал / а новую 33:37
@АмирШамакаев
@АмирШамакаев 5 жыл бұрын
У моего Ориона не так снимается шестерня масленного насоса оно в наружу откачивается с шестигранником и на самой шестерне нер резьбы
@РомаПолев-х1м
@РомаПолев-х1м 3 жыл бұрын
Подскажи а натяжник болтается у тебя или плотно стоит
@KATALO-jv2po
@KATALO-jv2po 3 жыл бұрын
супер
@СергейКсенчак
@СергейКсенчак 4 жыл бұрын
Грм по меткам отрегулировал. Зазоры в клапанах 005мм.
@БахитУтегалиев
@БахитУтегалиев 3 жыл бұрын
Здравствуйте цепь грм одинаковые на мопед альфа мотоленд
@АлексейВоробьев-я3ц
@АлексейВоробьев-я3ц 3 жыл бұрын
Позновательнослишкомнудно
@ЕвгенийКожуховский-г1ю
@ЕвгенийКожуховский-г1ю 7 жыл бұрын
Всем привет. Подкажите как снять шестерню маслонасоса ,она затянулась как фиг знает что и износ у неё очень большой(не осталось ни одного зуба). Двигатель Альфа дельта 150 FMG
@ddd_bbb_aaa
@ddd_bbb_aaa 4 жыл бұрын
Планирую сделать мотолебёдку на этом движке. Вопрос: если эксплуатировать движок "башкой" вверх масло будет попадать во все механизмы?. (охлаждение планируется принудительное, воздушное)
@opel5956
@opel5956 2 жыл бұрын
Не будет работать
@кук-э7к
@кук-э7к 5 жыл бұрын
Классный видос,все четко и понятно,спасибо,а где такую отвертку купить
@EthhefWggerteb
@EthhefWggerteb 7 ай бұрын
Уже давно продают разборные шестерни,ненужно разбирать сцепление
@mtbuglegorsk7844
@mtbuglegorsk7844 5 жыл бұрын
Магнету можно снять без сьёмника!!!И это реально!
@ПётрЛеженников
@ПётрЛеженников 7 жыл бұрын
Очень полезное для меня видео! Хочу спросить по поводу масляных​ фильтров. Нужно ли разбирать правую сторону нормально работающего исправного двига, для очистки сетки фильтра и центробежного узла?? Второй, как по Вашему, на сколько 110 кубовый движок отстаёт по мощи от 125кубового? Хочу сменить на своём "ЧЁПЕР КОРВЕТТ" НА 125кубовый люксовый чёрного цвета.. Есть ли отличие от не люксового у них?? Кроме внешнего лоска конечно? В мотомире увидел и запал)))! Спасибо!
@Fool540
@Fool540 6 жыл бұрын
Пётр Леженников нет смысла 125 что 110
@ОлександрГрищенко-ь7у
@ОлександрГрищенко-ь7у 4 жыл бұрын
Спасибо
@ЦпмСсыя
@ЦпмСсыя 6 ай бұрын
я знаю что прошло много времени но может мне кто то поможет странный звук в движку как будто цепь трет но этот звук даже когда стоишь и поэтому я думаю что это что то с цепью грм как мне проверить в чём дело ? ну или в чём может быть дело?
@ВоваИванов-и8и8э
@ВоваИванов-и8и8э 3 жыл бұрын
если цепь растенулась ГРМ....что бы не покупать,можно ли самостоятельно укоротить и заклипать...
@AdolfGitler666
@AdolfGitler666 3 жыл бұрын
нет нада ставить новую
@Олексій-и7р
@Олексій-и7р 5 жыл бұрын
Підкажіть за чого может упасти компресія на мопеді алфа
@АлексНарницкий
@АлексНарницкий 5 жыл бұрын
Огонь555!!!
@МОТОСССР-б2ш
@МОТОСССР-б2ш 6 жыл бұрын
Просто промывайте и меняйте масло каждые 2000 и будет у вас всё прекрасно
@ДімаКовтунович-э3э
@ДімаКовтунович-э3э 3 жыл бұрын
ну вообще каждую 1000) даже в мануале так прописано
@АлександрСолопенко
@АлександрСолопенко 4 жыл бұрын
Подскажите пожайлуста а какой шаг резьбы на сьемник чтобы снять магнит?
@НиколайБылинович-н7к
@НиколайБылинович-н7к 4 жыл бұрын
1.0шаг 28 мм внутри
@КоляГончаров-з8е
@КоляГончаров-з8е 5 жыл бұрын
Привет сколько берешь за переборку двигателя ?
@ДенисАлександрович24
@ДенисАлександрович24 8 ай бұрын
Автор здравствуйте! Дизельное масло можно лить в такой двигатель???
@igor_klinskih
@igor_klinskih 2 ай бұрын
Нет , надо 10w40 полусинтетическое. Дизельное густое , хуже будет смазка и нету таких присадок
@артембелов-ь2ь
@артембелов-ь2ь 4 жыл бұрын
У меня новая звезда также сделала
@александрполиш-х8ч
@александрполиш-х8ч 7 жыл бұрын
кросава
@yurka5972
@yurka5972 4 жыл бұрын
привіт, твій підписник,, альфа 110, карб пз19, іскра є, карб норм, мітки грм норм, компресія норм, постояла, і більше незапускається, свічі всякі ставив, подеколи є невеличкі одинокі спалахи, але небільше, що може бути???
Устраняем течь масла двигателя китайского мопеда
11:09
Alpha 110 (Replacement of the timing chain)
14:44
MARYK
Рет қаралды 632 М.
When u fight over the armrest
00:41
Adam W
Рет қаралды 31 МЛН
Hoodie gets wicked makeover! 😲
00:47
Justin Flom
Рет қаралды 135 МЛН
Ремонт КПП 4 передача Минск (теория)
2:53
МотоГараж
Рет қаралды 34 М.
The razor blade will open all the channels of the world. Signal booster
17:42
Первый запуск двигателя ИЖВ-1
4:01
Алексей Васюк
Рет қаралды 1 М.
How is a car engine assembled
18:59
Sanya Tsvay
Рет қаралды 7 МЛН
Repair moped Alpha 110: Strong knock of the cylinder head
13:31
обгонная муфта стартера мопеда альфа
11:26
дмитрий крапоткин
Рет қаралды 118 М.