Замена фазорегулятора и цепи vw touran/passat b6 2 0 FSI.

[@kirikirata]

Первый раз слышу, чтобы на натяжитель говорили фазорегулятор)

[@ВиталийХамлюк]

Да здесь оговорка, но в целом видео очень полезное и все четко рассказал и показал, моменты привел все.

[@МихаилКикинежди-о4ю]

Дуже мало механіків називають силу затяжки болтів, а це дуже важливо. Андрій ти молодець. Удачи

[@ПавелПавлов-т2д]

Спасибо большое-очень помогло .

[@ChubChik.]

Спасибо за обзор👍🤝👋🚗

[@ВіталіяКорліщук]

Все доступно і зрозуміло. Дякую👍

[@anb9093]

ни в одном видео нет как откручивают болт😂😂😂

[@yuriydemyanovich4325]

Вибачай але то гiдронатягувач фазорегулятор круглий, а так по роботi добре. Лайк.

[@MarkoDen-tt1df]

Саме головне для мене, друже в тебе стоять поості хамути на знятому колекторі. Як вони себе ведуть, держуть добре? Бо орігінальні по 300 гр штука, а їх там вісімь.

[@andriikobevko4713]

Ну авто не моє,робилось для клієнта вже давненько.Клієнт обслуговується в мене по сьогодні,проблем не виникало,все тримається добре.

[@MarkoDen-tt1df]

@@andriikobevko4713 Дякую...

[@Тарас-ь6м9у]

Всё правильно всё доходчиво Но одно Интересно как болт фазорегулятора выкручивать болтом? Может быть лучше Этот болт ключом выкручивать который называется рэпер?

[@Vektor92]

Підкажіть з яким моментом (НМ) затягувати кришку клапанів 2.0 fsi BVY?

[@maisondube6624]

I don't have special tool. Any idea how many links I should count

[@niksonv1]

Привіт! Я в цій справі профан але при перегляді я звернув увагу, що ти на прикінці свого відео кажеш, що болт муфти треба затягувати з силою 20Nm + доворот на 45 градусів. При перегляді подібного відео, інший майстер вказує, що треба затяжку робити з силою 73.7 Foot-Pound (ft∙lb) що дорівнює 99.92378 Newton-Meter (N∙m). Питання: то яка має бути фактична затяжка болта муфти?

[@романгнатюк-ь5т]

Рекомендую даного майстра!Робили у нього не одне авто,всім дуже задоволені.Навіть банально замінити масло і це не хотілося б робити в другому місці)

[@СергійКравчук-ю2х]

Доборого вечора.дайте номер майстра.

[@denisd3850]

Все конечно классно, но вы не фазорегулятор меняли, а цепь с натяжителем)))

[@sevendays2451]

Для 2.0 tfsi bwa подойдет такой же фиксатор распредвалов?

[@ЭдуардСеменча]

Добрий день,у мене б6 пассат седан 2.0 fsi бензин.ошибка датчик росспредвала і датчик коленвала.Заводиться і с первого разу і другого.І є спецеалісти говорять фазорегулятор.Цпецеалістів так багато що даже грм новий заміна уже стоїть і новий датчик росспрендвала.Що робити кажуть цепок. Як позвонити вам.

[@ВільнийУкраїнець-ч1м]

Як працювало до і після ремонту?

[@andriikobevko4713]

До,були помилки( горів чек),посторонні шуми,двигун не стабільно працював.Після все ок,авто їздить по сьогодні.

[@ВільнийУкраїнець-ч1м]

@@andriikobevko4713 а якшо чек не світиться але є дебела дізельна тріскотся.

[@АндрейКонтушный]

​@@andriikobevko4713доброго дня.шкода Октавія 1.6fsi.2005 р.на холодну и при їзді подсмикуваня двигуна.помилок( 0) може бути датчік фаз ГРМ?

[@andriikobevko4713]

@@АндрейКонтушный в 1.6 комплексно треба дивитись,зняти глянути свічки,при потребі поміняти,випуск,глянути заслінки,поміняти прокладки+ сойка дроселя і впуска+ форсунки на стенд,перевірка ультразвукова мийка. А в загалі найчастіше справа в фазорегуляторі,розтягується ланцюг і ранком сильно може трясти по прогріву слабше.Але найкращий варіант не займатись наданням,а заїхати на діагностику авто комплексну і все стане понятно!

[@gbklife212]

Сколько градусов муфта опережает фазу.Не подскажите

[@foxhuawei1131]

Як вставить колечка фазіка обратно

[@ДенисПарфенюк-щ9т]

Номер тифлонових кілець можна

[@Життявселіяквоноє-щ8й]

Доброго вечора, якщо зірвав болт, що робити?

[@andriikobevko4713]

Добрий вечір, який саме?

[@user-16351]

Кот охунный!

[@СергійЛитвин-ю5т]

Де находитесь номер телефону

[@andriikobevko4713]

067 80 24 551