Первый раз слышу, чтобы на натяжитель говорили фазорегулятор)
@ВиталийХамлюк Жыл бұрын
Да здесь оговорка, но в целом видео очень полезное и все четко рассказал и показал, моменты привел все.
@МихаилКикинежди-о4ю3 жыл бұрын
Дуже мало механіків називають силу затяжки болтів, а це дуже важливо. Андрій ти молодець. Удачи
@ПавелПавлов-т2д Жыл бұрын
Спасибо большое-очень помогло .
@ChubChik.3 жыл бұрын
Спасибо за обзор👍🤝👋🚗
@ВіталіяКорліщук3 жыл бұрын
Все доступно і зрозуміло. Дякую👍
@anb90932 жыл бұрын
ни в одном видео нет как откручивают болт😂😂😂
@yuriydemyanovich43253 жыл бұрын
Вибачай але то гiдронатягувач фазорегулятор круглий, а так по роботi добре. Лайк.
@MarkoDen-tt1df5 ай бұрын
Саме головне для мене, друже в тебе стоять поості хамути на знятому колекторі. Як вони себе ведуть, держуть добре? Бо орігінальні по 300 гр штука, а їх там вісімь.
@andriikobevko47135 ай бұрын
Ну авто не моє,робилось для клієнта вже давненько.Клієнт обслуговується в мене по сьогодні,проблем не виникало,все тримається добре.
@MarkoDen-tt1df5 ай бұрын
@@andriikobevko4713 Дякую...
@Тарас-ь6м9у3 жыл бұрын
Всё правильно всё доходчиво Но одно Интересно как болт фазорегулятора выкручивать болтом? Может быть лучше Этот болт ключом выкручивать который называется рэпер?
@Vektor92 Жыл бұрын
Підкажіть з яким моментом (НМ) затягувати кришку клапанів 2.0 fsi BVY?
@maisondube66242 жыл бұрын
I don't have special tool. Any idea how many links I should count
@niksonv1 Жыл бұрын
Привіт! Я в цій справі профан але при перегляді я звернув увагу, що ти на прикінці свого відео кажеш, що болт муфти треба затягувати з силою 20Nm + доворот на 45 градусів. При перегляді подібного відео, інший майстер вказує, що треба затяжку робити з силою 73.7 Foot-Pound (ft∙lb) що дорівнює 99.92378 Newton-Meter (N∙m). Питання: то яка має бути фактична затяжка болта муфти?
@романгнатюк-ь5т3 жыл бұрын
Рекомендую даного майстра!Робили у нього не одне авто,всім дуже задоволені.Навіть банально замінити масло і це не хотілося б робити в другому місці)
@СергійКравчук-ю2х3 жыл бұрын
Доборого вечора.дайте номер майстра.
@denisd38503 жыл бұрын
Все конечно классно, но вы не фазорегулятор меняли, а цепь с натяжителем)))
@sevendays2451 Жыл бұрын
Для 2.0 tfsi bwa подойдет такой же фиксатор распредвалов?
@ЭдуардСеменча2 жыл бұрын
Добрий день,у мене б6 пассат седан 2.0 fsi бензин.ошибка датчик росспредвала і датчик коленвала.Заводиться і с первого разу і другого.І є спецеалісти говорять фазорегулятор.Цпецеалістів так багато що даже грм новий заміна уже стоїть і новий датчик росспрендвала.Що робити кажуть цепок. Як позвонити вам.
@ВільнийУкраїнець-ч1м Жыл бұрын
Як працювало до і після ремонту?
@andriikobevko4713 Жыл бұрын
До,були помилки( горів чек),посторонні шуми,двигун не стабільно працював.Після все ок,авто їздить по сьогодні.
@ВільнийУкраїнець-ч1м Жыл бұрын
@@andriikobevko4713 а якшо чек не світиться але є дебела дізельна тріскотся.
@АндрейКонтушный20 күн бұрын
@@andriikobevko4713доброго дня.шкода Октавія 1.6fsi.2005 р.на холодну и при їзді подсмикуваня двигуна.помилок( 0) може бути датчік фаз ГРМ?
@andriikobevko471320 күн бұрын
@@АндрейКонтушный в 1.6 комплексно треба дивитись,зняти глянути свічки,при потребі поміняти,випуск,глянути заслінки,поміняти прокладки+ сойка дроселя і впуска+ форсунки на стенд,перевірка ультразвукова мийка. А в загалі найчастіше справа в фазорегуляторі,розтягується ланцюг і ранком сильно може трясти по прогріву слабше.Але найкращий варіант не займатись наданням,а заїхати на діагностику авто комплексну і все стане понятно!
@gbklife2122 жыл бұрын
Сколько градусов муфта опережает фазу.Не подскажите