Огромное спасибо за видео, купил пассат двс АЛТ с порванным грм все 20кл согнуло,все сделал ,завел а он дизелит на холостых и только на прогретую на холодную нет,но при запуске на холодную треск 1 секунду ,через неделю начал плохо заводится крутишь по 15 секунд,на форумах инфы за 2 недели не нашёл,я думал цепь надо менять или давление слабое хотел ехать мерить ,а тут вон оно что ,еще раз спасибо!!!!!!!!!! завтра пойду к токарю покажу видео пусть делает)
@pridonki5 жыл бұрын
Спасибо на добром слове и удачи в ремонте)
@paxandeathАй бұрын
интересно. дякую що поділилися
@ваняпупкин-з2р6 жыл бұрын
Инженеры фольцвагена рыдали. Планшайба, с поджимом через лерку-огонь, чисто придонки :)
@manixs74376 жыл бұрын
ваня пупкин А причём здесь фольксваген! Ауди хотя и в ходят в концерн WAG у них свои институты, это к Фольксвагену можно и приплести и Шкоду и Бентли , Сеат , И так далее! Как к Пежо-Мицубиси- Ситроен! Рено- Ниссан! Но всёже наших на кулибиных не победить!
@ваняпупкин-з2р6 жыл бұрын
Еще тронула за душу тонкая шлифовка бывалой наждачкой, для полного треша втулку можно было из китацского шарового крана дохлого точнуть, сам так делал %)
@ваняпупкин-з2р6 жыл бұрын
Допустим война, мороз танки, бмп, чей-тр надломилось, а тааам...... Торксы, фольцевские звезды и залив спецмасла масла через клизьму, короче опять не победили
@Shura_Balaganov_6 жыл бұрын
инженеры в шоке
@alexandrvanocm62656 жыл бұрын
как спец говорю работа класс!!!! только фторопласт при нагревании принимает форму и не пружинит это скорей временно но надо со временем учтановить металические кольца
@МаксимЮрьев-л9т6 жыл бұрын
Наконец то Новый видос, Валентин, я конечно понимаю что жизнь своя, работа домашние дела не всегда дают снимать видео, но как гласит поговорка- взялся за гуж - не говори что не дюж!
@сергейабрамов-у9з6 жыл бұрын
ПРИВЕТ ПРИДОНКИ!!!!!!ВАЛЁК ВСЁ СУПЕР!!!! ДАЖЕ МНЕ ПОЖИЗНЕННОМУ ВОДИТЕЛЮ И ТО ИНТЕРЕСНО!!!!
@николябыков-д1м6 жыл бұрын
интересное видео) не представляю какими умениями должен обладать настоящий автослесарь Валентин так держать.
@channelsecondname2 ай бұрын
Сильный ремонт 👍
@San-jg2qo5 жыл бұрын
Молодцы,все очень интересно и грамотно!!! Продолжайте в той же поре!!!
@grashkin6 жыл бұрын
Валентин, не сомневаюсь в твоей компетенции, может просто на видео так видно, но как-то ты очень близко руками вошкаешь возле вращающегося шпинделя. Так и пальцы заточить можно. Будь внимателен и осторожен, соблюдай ТБ. Втулок можно портить сколько угодно, а количество сгибающихся отростков, торчащих из ладони, ограничено )
Валентин, покажешь как на запущеном движке работает ремонт. Годно всё молодчага!
@vanyaivanov93222 ай бұрын
Добрый день. Отличная работа. Вы заказы принимаете?
@boltushkin6 жыл бұрын
Печка дала сок)))) Можно книгу выпустить перлов)))
@victortarasovski7194 жыл бұрын
Гениальная мысль Молодцы
@opendecid70736 жыл бұрын
Не плохо, если учесть что это все сделано с использованием только токарного станка!!! Кстати, корпус фазика очень похож на тот, который я восстанавливал, вот это видео - kzbin.info/www/bejne/d5jPdp9-ZZl5pLs У него разбило пятачек, аналогичный тому который Вы из болта вытачивали и сажали на горячую в тело фазика. Скорее всего, просто аналогично восстановленный фазик мне пришлось делать так как ротор там был разбит и его уже мой токарь восстанавливал!
@ПавелМорозов-ы7щ4 жыл бұрын
Спасибо большое за видео!.. Скажи пожалуйста, а втулил бронзой исключительно под второпластовые кольца или же и для родных, металических, подойдёт?
@pridonki4 жыл бұрын
Увы, родные на бронзу не ставил, не знаю.
@ПавелМорозов-ы7щ4 жыл бұрын
Понял, спасибо!..
@ЧухновСергей5 жыл бұрын
Сколько стоит отремонтировать фазорегулятор ауди 2.0 ALT
@МОТОартель426 жыл бұрын
Валентин привет. Вопрос к тебе. Есть иж к 16, стоит уже лет 15. Нет карбюратора. Хочу заказать с Китая. Подскажи какой лучше, и какие дифузоры.
@igorlevin24155 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите а колечки сколько потом проходили? Не деформировались ли они от температуры?
@pridonki5 жыл бұрын
Приветствую. Колечки прошли уже порядка 30.000 км. Все в порядке.
@bodjak2766 жыл бұрын
Привет всем. Валентин Валентинович читая коменты многие не помнят или не знают что ПРИДОНКИ рождены в СССР . Поэтому не должно быть ни каких удивлений и вопросов . А инженеры АUDI и WV пускай нервно курят в сторонке и учатся как надо работать головой , чтобы таких ремонтов не было !!!
@ВиталийХамлюк5 жыл бұрын
Инженерам Ауди и wv абсолютно пофиг на это все. Делают что б проехало тысяч 100000 ...150000 а далее на переплавку и в магазин за новой что б бежали. Я вообще в шоке от этого немецкого говна. Оно вообще для длительной эксплуатации непригодно.
@ОлександрСлобожанский10 ай бұрын
А какой пробег Данного авто...Что так внутреннию часть Фазика выело...Тыс 500 наверно???
@piratgector2 жыл бұрын
Ювелир👏👏👏
@денисморозов-ф7ц6 жыл бұрын
Спасибо. интересное видео
@mr.drosselden36506 жыл бұрын
годно !!!!!!! хороший контент !!!!!!
@efcgygddth39866 жыл бұрын
Золотые руки
@ВиталийХамлюк5 жыл бұрын
Какие размеры колец второпластовых?
@ОлександрСлобожанский10 ай бұрын
После Востановление Фазика...Мотор будет тихонько роботать..
@ВанХелсинг-н5ъ3 жыл бұрын
Добрый день Валентин у меня точно такая же проблема вы занимаетесь этим ремонтом восстановлением ? Если да то ответьте пожалуйста
@pridonki3 жыл бұрын
Приветствую. Нет, я не занимаюсь этим, сделал чисто для себя разок.
@ВанХелсинг-н5ъ3 жыл бұрын
@@pridonki спасибо вроде нашел в Москве есть человек кто этим занимается! А так видео очень полезное многое для себя узнал
@pridonki3 жыл бұрын
Удачи в ремонте.
@bmwmercedesindustrialkeran34083 жыл бұрын
@@ВанХелсинг-н5ъ есть координаты?
@ВанХелсинг-н5ъ3 жыл бұрын
@@bmwmercedesindustrialkeran3408 нет , смысле мои имеете ввиду ?
@ДенисМирошниченко-м3у4 жыл бұрын
Размеры колец те что в конце видео точили подскажите пожалуйста
@Shura_Balaganov_6 жыл бұрын
Одно не пойму-почему вы втулочку сделали из бронзы (она же мягкая ) а не из стали ? Ведь был чугун-но если из стали, то было бы лучше....Как это все дело будет работать ?
@opendecid70736 жыл бұрын
Шура Балаганов Был чугун и по нему ходили стальные кольца, которые при заклинивании съедали ротор, а теперь там бронза, антифрикционный материал + второпластовые кольца, а не стальные и это в разы лучше, так как в будущем проще заменить кольца, чем по новой восстанавливать ротор.
@ОлегЧерников-э1у6 жыл бұрын
...применяемость советских ключей велиКА и огромадна... 5+
@ВиталийХамлюк4 жыл бұрын
какую марку бронзы использовали?
@bmwmercedesindustrialkeran34083 жыл бұрын
Треск не большой при холодный запуск..заводиться долго на холодню.ошибка p0341..из за фазика?
@paxandeathАй бұрын
да. просто износ
@ВиталийХамлюк5 жыл бұрын
Город какой, цена восстановления?
@vgsxr6 жыл бұрын
Зачёт
@ДенисБарзыкин6 жыл бұрын
Заявку можно на ремонт фазника .та же самая проблема
@klassik916 жыл бұрын
Уже два месяца вытягиваю информацию из просторов интернета по поводу ремонта энтих фазиков. В одном только месте косвенно описали размеры колец из фторопласта. Никаких точных данных! ПОЧЕМУ?! Вот и в этом видео тоже самое)) на всё размеры озвучены, а про размеры кольца ни слова!) Может кто то дать однозначный ответ? 25 мм внешний, 23 мм внутренний, 1 мм толщина, 2 мм ширина??верно? и можно ли вообще фторопласт использовать? А так в общем видео очень хорошее. Информация исчерпывающая.
@pridonki6 жыл бұрын
Кольца фторопластовые с замком в виде банального разреза под углом. Размеры колец брались исходя из оригинальных и подгонялись по месту. Ничего секретного в этом нет)
@klassik916 жыл бұрын
ПРИДОНКИ АХАХ)) и все равно на мой вопрос не ответили)) Конечно сейчас то я могу уже снять размеры с оригинального кольца) просто нужна была информация раньше чем производилась разборка)
@opendecid70736 жыл бұрын
ПРИДОНКИ Можно и без замка, так как упругость ф4 позваляет посадить их в натяг в ротор.
@ВиталийХамлюк5 жыл бұрын
@@klassik91 26мм 23.4мм (внутренний) ширина 2мм
@ВиталийХамлюк4 жыл бұрын
узнали что нибудь по размерам?
@nursultanjooshbaev33085 жыл бұрын
Здравствуйте, это опять я) Скажите пожалуйста из какого материала делали втулку,у нас мастера попросили узнать марку материала
@nursultanjooshbaev33085 жыл бұрын
Колечку точнее
@pridonki5 жыл бұрын
Приветствую. А в видео разве не сказано из чего?)
@КоляУшаков-б5с6 жыл бұрын
подскажите в РБ занимается кто этим ?
@pridonki6 жыл бұрын
Наверное занимается, но мы их не знаем.
@viktormostovych77664 жыл бұрын
В каком городе находититесь?
@pridonki4 жыл бұрын
Славный город Орел.
@DEMON75453 жыл бұрын
Всё бы ничего, но если в чугуне сделало такой износ, то эта втулка, как временное решение проблемы, не более!
@ЛевТолстой-в4л6 жыл бұрын
Валентин давай сказки из каски
@kapitanskayad5 жыл бұрын
собрать по меткам фазорегулятор .расскожите
@staskukin45496 жыл бұрын
Блоху подковал Валентин...)
@slawasemin7810 Жыл бұрын
Кольца должны быть из тефлона.
@paxandeathАй бұрын
так вроде бы биение нужно измерительной головкой проверят ? вы что на глаз выставляли ? не верю...